JP2020090684A - 低硫黄マリンバンカー燃料およびそれを製造する方法 - Google Patents

Abstract

【課題】比較的低い硫黄含有量を有するマリンバンカー燃料を製造するための方法、およびそのような方法に従って製造された低硫黄含有量燃料組成物の提供。【解決手段】減圧残渣を実質的に分解することなく、約１５００ｗｐｐｍ以下まで硫黄を減少させるために、水素処理触媒の存在下で、減圧残渣供給流を水素により水素処理することと、水素処理された減圧残渣と、約１０体積％以下の第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流および約４０体積％以下の第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流とを混合することとを含む、低硫黄バンカー燃料組成物を製造するための方法であって、減圧残渣供給流が、約１０００〜約１００００ｗｐｐｍの硫黄を有し、第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流が、約２０ｗｐｐｍ以下の硫黄を有し、第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流が、約１０ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する、方法。【選択図】なし

Description

（分野）
本発明は、概して、比較的低い硫黄含有量を有するマリンバンカー燃料（marine bunker fuels）を製造するための方法、およびそのような方法に従って製造された結果として生じる低硫黄含有量燃料組成物に関する。

（背景）
国際海事機構（ＩＭＯ）によって公布され、非特許文献１として発行されていように、船舶用燃料は、硫黄含有量において一層より厳しい必要条件により世界的規模で制限が加えられるであろう。加えて、個々の国および地域では、排出規制海域（Ｅｍｉｓｓｉｏｎ Ｃｏｎｔｒｏｌ Ａｒｅａ）またはＥＣＡとして知られる地域において船舶で使用される硫黄濃度が制限され始めている。

世界的に輸送で使用される燃料は、より大きい船舶用に典型的にはマリンバンカー燃料である。バンカー燃料は、それらが他の燃料ほど高価ではないため、有利ではあるが、それらは典型的に分解燃料および／または残渣燃料から構成されており、したがって、より高い硫黄濃度を有する。船舶用のより低硫黄規格への適合は、慣習的に蒸留物の使用によって達成することができる。しかしながら、蒸留燃料は、様々な理由のため、高い費用プレミアムで取引されている。そのような理由のなかでも、圧縮着火エンジンを利用する様々な輸送用途での利用が少なからず挙げられる。それらは、ＩＭＯ規制で指定された硫黄濃度より典型的に有意に低い、低硫黄濃度で製造される。

それらの規則は、とりわけ、残渣または蒸留燃料に関して、ＥＣＡ燃料において１．０重量％の硫黄含有量（２０１０年７月から有効）、現在の残渣燃料供給元の約１５％に影響を与える可能性のある３．５重量％の硫黄含有量上限（２０１２年１月から有効）、主に水素処理された中間蒸留燃料に関して、ＥＣＡ燃料において０．１重量％の硫黄含有量（２０１５年１月から有効）、および主に蒸留燃料または蒸留物／残渣燃料混合物を中心として０．５重量％の硫黄含有量上限（約２０２０年〜２０２５年）を指定する。ＥＣＡ硫黄限度および硫黄上限が低下すると、様々な反応が生じ、低硫黄燃料が供給され得る。運輸会社は、典型的に、蒸留燃料に対して法外な価格割引で船舶用途に適切な特性を有する低硫黄燃料を購入するため、０．１％硫黄ＥＣＡ燃料は供給が困難となる可能性がある。

一般にＣＦＨＴと呼ばれる燃料触媒分解（ＦＣＣ）ユニットの前の水素処理装置により、典型的に、製品燃料が、さらなる処理を用いずにまたは最小の逐次的な水素処理を用いる燃料として販売されるために十分であるように、十分低い硫黄濃度まで石油ガソリンおよび残渣は水素処理される。

船舶用途において、高エネルギー含有量で低硫黄である、慣習的に分解蒸留物を含む燃料を利用することは有利であろう。蒸留物は、典型的に、マリンバンカー燃料よりさらに高い価値を得ることができる。正しい燃料品質特徴を有する別の低硫黄マリンバンカー燃料は、市場において高いプレミアムを得ることができる。

実際に、マリンバンカー燃料の硫黄含有量を低下させることの望ましさを開示するいくつかの刊行物がある。そのような刊行物の非排他的なリストとしては、例えば、特許文献１、特許文献２、特許文献３、特許文献４および特許文献５、特許文献６および特許文献７、特許文献８および特許文献９、特許文献１０、特許文献１１、特許文献１２、ならびに以下の文献：非特許文献２、非特許文献３、非特許文献４、非特許文献５および非特許文献６が含まれる。

米国特許第４，００６，０７６号明細書 米国特許第４，４２０，３８８号明細書 米国特許第６，１８７，１７４号明細書 米国特許第６，４４７，６７１号明細書 米国特許第７，６５１，６０５号明細書 米国特許出願公開第２００８／００９３２６２号明細書 米国特許出願公開第２０１３／０３４０３２３号明細書 国際公開第１９９９／０５７２２８号パンフレット 国際公開第２００９／００１３１４号パンフレット 英国特許第ＧＢ １２０９９６７号明細書 ロシア特許第ＲＵ ２２１３１２５号明細書 特開２００６０００７２６号公報

Ｒｅｖｉｓｅｄ ＭＡＲＰＯＬ Ａｎｎｅｘ ＶＩ Ｃｈｅｍ．＆Ｔｅｃｈ．ｏｆ Ｆｕｅｌｓ ａｎｄ Ｏｉｌｓ（２００５），４１（４），２８７−９１ Ｒｏｐａ ａ Ｕｈｌｉｅ（１９７９），２１（８），４３３−４０ Ｇｏｄｉｓｈｎｉｋ ｎａ Ｖｉｓｓｈｙａ Ｋｈｉｍ．ｈｅｓｋｉ Ｉｎｓｔｉｔｕｔ，Ｓｏｆｉｙａ（１９７９），２５（２），１４６−４８ Ｅｎｅｒｇｙ Ｐｒｏｇｒｅｓｓ（１９８６），６（１），１５−１９ Ｉｍｐｌｉｃａｔｉｏｎｓ Ａｃｒｏｓｓ ｔｈｅ Ｓｕｐｐｌｙ Ｃｈａｉｎ（３０ Ｓｅｐｔｅｍｂｅｒ ２００９）Ｓｕｓｔａｉｎａｂｌｅ Ｓｈｉｐｐｉｎｇ Ｃｏｎｆｅｒｅｎｃｅ ｉｎ Ｓａｎ Ｆｒａｎｃｉｓｃｏ，Ｃａｌｉｆｏｒｎｉａ

したがって、本発明を参照して記載されるようなマリンバンカー燃料において、水素処理されたかつ／または未分解のガソリン製品を使用し得る組成物（およびそれを製造する方法）を見出すことが望ましいであろう。

（要旨）
本発明の一態様は、分解された成分の濃度が減少した低硫黄マリンバンカー燃料組成物（low sulfur marine bunker fuel composition）を製造するための方法に関し、当該方法は、マリンバンカー燃料組成物を形成するために、その製品が実質的な量の分解を受けることなく、その製品が最大で約５０００ｗｐｐｍ、例えば、最大で約１５００ｗｐｐｍの硫黄、少なくとも約２０℃の流動点および５０℃において少なくとも約３５０ｃＳｔの動粘度を示すように、触媒供給水素処理装置（catalytic feed hydrotreater）において、有効な水素処理の条件（effective hydrotreating conditions）のもと、水素処理触媒（hydrotreating catalyst）の存在下、少なくとも約２０００ｗｐｐｍ、例えば、少なくとも約２０００ｗｐｐｍ、少なくとも約５０００ｗｐｐｍ、少なくとも約７５００ｗｐｐｍまたは少なくとも約１００００ｗｐｐｍの硫黄を有する減圧残渣供給流（vacuum resid feed stream）を水素含有ガスと接触させること（又はステップ）と；任意選択的に、その未分解製品の少なくとも一部を、粘度変性剤（viscosity modifiers）、流動点降下剤（pour point depressants）、潤滑性変性剤（lubricity modifiers）、酸化防止剤（antioxidants）およびそれらの組合せから選択される０〜６０体積％の他の成分と混合（又はブレンド（blending））することを含む。得られるマリンバンカー燃料組成物は、以下を含む。
（１）最大で約２０００ｗｐｐｍ、例えば、最大で約１５００ｗｐｐｍまたは最大で約１０００ｗｐｐｍの硫黄を有する未分解製品；
（２）約２０ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する約１０体積％以下の第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流；および
（３）約１０ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する約５０体積％以下の第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流。

本発明の別の態様は、低硫黄マリンバンカー燃料組成物に関し、当該組成物は、最大で約５０００ｗｐｐｍ、例えば、最大で約２０００ｗｐｐｍ、最大で約１５００ｗｐｐｍまたは最大で約１０００ｗｐｐｍの硫黄を有する４０体積％〜１００体積％の未分解の水素処理された減圧残渣（uncracked, hydrotreated vacuum resid）と；粘度変性剤、流動点降下剤、潤滑性変性剤、酸化防止剤およびそれらの組合せから選択される最大で６０体積％までの他の成分とを含む。低硫黄マリンバンカー燃料組成物は、最大で約５０００ｗｐｐｍ、例えば、最大で約１０００ｗｐｐｍの硫黄；ならびに約５０℃において約２０ｃＳｔ〜約４００ｃＳｔの動粘度、１５℃において約８００ｋｇ／ｍ^３〜約１０００ｋｇ／ｍ^３の密度および約２０℃〜約３５℃の流動点の少なくとも１つを有する。

本発明の別の態様は、低硫黄で未分解の水素処理された減圧残渣（low sulfur, uncracked, hydrotreated vacuum resid）（又は残油）に関し、当該減圧残渣は、最大で約５０００ｗｐｐｍ、例えば、最大で約２０００ｗｐｐｍ、最大で約１５００ｗｐｐｍまたは最大で約１０００ｗｐｐｍの硫黄、少なくとも６００℃のＴ５０、少なくとも約２０℃の流動点および約５０℃において少なくとも約１００ｃＳｔの動粘度を有する。

本明細書に記載される通り、減圧残渣供給原料から低硫黄マリンバンカー燃料を製造するための代表的なプロセスを概説するフローチャートを示す。

（詳細な説明）
本発明の一態様において、低硫黄マリンバンカー燃料組成物を製造する方法が記載されるが、他方、本発明の別の態様は、そのように製造された低硫黄マリンバンカー燃料組成物を記載する。

本明細書で使用される場合、「マリンバンカー燃料（marine bunker fuel）」、「バンカー燃料（bunker fuel）」または「船舶用燃料（marine fuel）」という用語は、（１）船舶のエンジンでの使用に適切であり、かつ（２）大気または減圧蒸留カラムのいずれにおいても蒸留除去されない、少なくとも４０体積％の石油精製の製品を有する燃料組成物を指す。さらに、「マリンバンカー燃料」は、本明細書で記載される場合、「船舶用蒸留燃料（marine distillate fuel）」と対照的に使用される。蒸留物および重質の非蒸留物燃料の両方を含有するブレンドは、重質の非蒸留物成分がブレンドの全体積の４０％より多くを構成する場合、「バンカー燃料」と明示されてもよい。

分解の減少
有利にはかつ従来の慣習とは対照的に、本組成物および方法は、（精製）分解プロセスを受けた成分の使用／濃度の減少に焦点を合わせる。本明細書で使用される場合、「実質的に未分解」または「実質的に分解がない」という用語は、その第１のまたは有意な焦点が分解である工程（又はステップ）／段階（例えば、ＦＣＣプロセス、水蒸気分解プロセス、ビスブレーキングおよび／またはコーキングなどの熱分解プロセスであるが、典型的に水素化分解ではない）によって燃料を加工することを排除するように理解されるが、分解が非常にわずかに焦点をあてられるか、または副反応である工程（又はステップ）／段階（例えば、水素処理プロセス、芳香族飽和プロセス、水素仕上プロセスなど）を排除するように理解されるべきではない。理論によって拘束されないが、燃料組成物中の分解原料の量を減少させることは、燃料組成物の酸化安定性および／または着火品質の改善という利点を有し得ると考えられる（例えば、水素分解原料は、そのような分解プロセスにおいて水素が果たす役割のため、酸化安定性および／または着火品質などのそれらの品質が容認可能となるか、またはさらに比較的高くなる傾向がある可能性がある点で、他の分解原料と区別される傾向がある可能性がある）。結果として、サイクル油（例えば、軽質および重質）、スラリー油（すなわち、ＦＣＣボトム）などのマリンバンカー燃料の従来の分解成分は、有利に減少／最小化され得るか、または少なくとも比較的低濃度に保持され得る。

組成物の硫黄含有量
低硫黄マリンバンカー燃料組成物は、５０００ｗｐｐｍ、より限定的に１５００ｗｐｐｍ、さらにより限定的に１２００ｗｐｐｍ、またはなおより限定的に１０００ｗｐｐｍの最大硫黄含有量を有することにより、マリンバンカー燃料に関して現在必要とされるよりも厳しい基準を有利に満たすことができる。燃料の硫黄含有量基準は一般に最小限で与えられないが、多くの場合、限定されないが、比較的高硫黄の比較的低価値の流れを、その規格に他に悪影響を及ぼし得ない組成物に組み込ませることにより、追加的な費用のかかる処理を必要とする厳しい硫黄基準を低減／最小化することができることを含む、いずれかの多数の理由のため、可能な限り基準の最大限に近くなることが望ましくなる可能性がある。そのようなものとして、より限定的な１０００ｗｐｐｍの規格に適合する多くの実施形態において、例えば、本明細書に開示される方法に従って製造された低硫黄マリンバンカー燃料は、９００ｗｐｐｍ〜１０００ｗｐｐｍの硫黄含有量を示し得る。それにもかかわらず、より限定的な１０００ｗｐｐｍの規格に適合する他の実施形態において、例えば、本明細書に開示される方法に従って製造された低硫黄マリンバンカー燃料は、約８５０ｗｐｐｍ未満、例えば、約８００ｗｐｐｍ未満、約７５０ｗｐｐｍ未満、約７００ｗｐｐｍ未満、約６５０ｗｐｐｍ未満、約６００ｗｐｐｍ未満、約５５０ｗｐｐｍ未満、約５００ｗｐｐｍ未満、約４５０ｗｐｐｍ未満、約４００ｗｐｐｍ未満、約３５０ｗｐｐｍ未満、約３００ｗｐｐｍ未満、約２５０ｗｐｐｍ未満、約２００ｗｐｐｍ未満、約１５０ｗｐｐｍ未満、約１００ｗｐｐｍ未満、約７５ｗｐｐｍ未満、約５０ｗｐｐｍ未満、約３０ｗｐｐｍ未満、約２０ｗｐｐｍ未満、約１５ｗｐｐｍ未満、約１０ｗｐｐｍ未満、約８ｗｐｐｍ未満または約５ｗｐｐｍ未満の硫黄含有量を示し得る。さらに、５０００ｗｐｐｍの規格に適合する他の実施形態において、例えば、本明細書に開示される方法に従って製造された低硫黄マリンバンカー燃料は、最大で約４９００ｗｐｐｍ、例えば、最大で約４８００ｗｐｐｍ、最大で約４７００ｗｐｐｍ、最大で約４６００ｗｐｐｍ、最大で約４５００ｗｐｐｍ、最大で約４４００ｗｐｐｍ、最大で約４３００ｗｐｐｍ、最大で約４２００ｗｐｐｍ、最大で約４１００ｗｐｐｍ、最大で約４０００ｗｐｐｍ、最大で約３７５０ｗｐｐｍ、最大で約３５００ｗｐｐｍ、最大で約３２５０ｗｐｐｍ、最大で約３０００ｗｐｐｍ、最大で約２７５０ｗｐｐｍ、最大で約２５００ｗｐｐｍ、最大で約２２５０ｗｐｐｍ、最大で約２０００ｗｐｐｍ、最大で約１７５０ｗｐｐｍ、最大で約１５００ｗｐｐｍ、最大で約１２５０ｗｐｐｍ、最大で約１０００ｗｐｐｍ、最大で約７５０ｗｐｐｍ、最大で約５００ｗｐｐｍ、最大で約２５０ｗｐｐｍ、最大で約１００ｗｐｐｍ、最大で約７５ｗｐｐｍ、最大で約５０ｗｐｐｍ、最大で約３０ｗｐｐｍ、最大で約２０ｗｐｐｍ、最大で約１５ｗｐｐｍ、最大で約１０ｗｐｐｍ、最大で約８ｗｐｐｍまたは最大で約５ｗｐｐｍの硫黄含有量を示し得る。

そのような様々な他の実施形態において、例えば、本明細書に開示される方法に従って製造された低硫黄マリンバンカー燃料は、追加的に、少なくとも約５ｗｐｐｍ、例えば、少なくとも約１０ｗｐｐｍ、少なくとも約１５ｗｐｐｍ、少なくとも約２０ｗｐｐｍ、少なくとも約３０ｗｐｐｍ、少なくとも約５０ｗｐｐｍ、少なくとも約７５ｗｐｐｍ、少なくとも約１００ｗｐｐｍ、少なくとも約１５０ｗｐｐｍ、少なくとも約２００ｗｐｐｍ、少なくとも約２５０ｗｐｐｍ、少なくとも約３００ｗｐｐｍ、少なくとも約３５０ｗｐｐｍ、少なくとも約４００ｗｐｐｍ、少なくとも約４５０ｗｐｐｍ、少なくとも約５００ｗｐｐｍ、少なくとも約５５０ｗｐｐｍ、少なくとも約６００ｗｐｐｍ、少なくとも約６５０ｗｐｐｍ、少なくとも約７００ｗｐｐｍ、少なくとも約７５０ｗｐｐｍ、少なくとも約８００ｗｐｐｍ、少なくとも約８５０ｗｐｐｍ、少なくとも約９００ｗｐｐｍ、少なくとも約９５０ｗｐｐｍ、少なくとも約１０００ｗｐｐｍ、少なくとも約１２５０ｗｐｐｍ、少なくとも約１５００ｗｐｐｍ、少なくとも約１７５０ｗｐｐｍ、少なくとも約２０００ｗｐｐｍ、少なくとも約２２５０ｗｐｐｍ、少なくとも約２５００ｗｐｐｍ、少なくとも約２７５０ｗｐｐｍ、少なくとも約３０００ｗｐｐｍ、少なくとも約３２５０ｗｐｐｍ、少なくとも約３５００ｗｐｐｍ、少なくとも約３７５０ｗｐｐｍ、少なくとも約４０００ｗｐｐｍ、少なくとも約４１００ｗｐｐｍ、少なくとも約４２００ｗｐｐｍ、少なくとも約４３００ｗｐｐｍ、少なくとも約４４００ｗｐｐｍ、少なくとも約４５００ｗｐｐｍ、少なくとも約４６００ｗｐｐｍ、少なくとも約４７００ｗｐｐｍ、少なくとも約４８００ｗｐｐｍまたは少なくとも約４９００ｗｐｐｍの硫黄含有量を示し得る。

明白に開示された範囲には、上記の列挙された上限および下限の組合せ、例えば、１０００〜５００ｗｐｐｍ、８５０〜５５０ｗｐｐｍまたは５００〜１００ｗｐｐｍが含まれる。

組成物の特徴
追加的にまたは代わりとして、例えば、本明細書に開示される方法に従って製造された低硫黄マリンバンカー燃料は、以下の特徴の少なくとも１つを示し得る：少なくとも約２０ｃＳｔ、例えば、少なくとも約２５ｃＳｔ、少なくとも約３０ｃＳｔ、少なくとも約３５ｃＳｔ、少なくとも約４０ｃＳｔ、少なくとも約４５ｃＳｔ、少なくとも約５０ｃＳｔ、少なくとも約５５ｃＳｔ、少なくとも約６０ｃＳｔ、少なくとも約６５ｃＳｔ、少なくとも約７０ｃＳｔ、少なくとも約７５ｃＳｔ、少なくとも約８０ｃＳｔ、少なくとも約８５ｃＳｔ、少なくとも約９０ｃＳｔ、少なくとも約９５ｃＳｔ、少なくとも約１００ｃＳｔ、少なくとも約１１０ｃＳｔ、少なくとも約１２０ｃＳｔ、少なくとも約１３０ｃＳｔ、少なくとも約１４０ｃＳｔ、少なくとも約１５０ｃＳｔ、少なくとも約１６０ｃＳｔ、少なくとも約１７０ｃＳｔ、少なくとも約１８０ｃＳｔ、少なくとも約１９０ｃＳｔ、少なくとも約２００ｃＳｔ、少なくとも約２１０ｃＳｔ、少なくとも約２２０ｃＳｔ、少なくとも約２３０ｃＳｔ、少なくとも約２４０ｃＳｔ、少なくとも約２５０ｃＳｔ、少なくとも約２６０ｃＳｔ、少なくとも約２７０ｃＳｔ、少なくとも約２８０ｃＳｔ、少なくとも約２９０ｃＳｔ、少なくとも約３００ｃＳｔ、少なくとも約３１０ｃＳｔ、少なくとも約３２０ｃＳｔ、少なくとも約３３０ｃＳｔ、少なくとも約３４０ｃＳｔ、少なくとも約３５０ｃＳｔ、少なくとも約３６０ｃＳｔ、少なくとも約３７０ｃＳｔ、少なくとも約３８０ｃＳｔ、少なくとも約３９０ｃＳｔまたは少なくとも約４００ｃＳｔの（標準試験法ＩＳＯ ３１０４による）５０℃における動粘度；最大で約３９０ｃＳｔ、例えば、最大で約３８０ｃＳｔ、最大で約３７０ｃＳｔ、最大で約３６０ｃＳｔ、最大で約３５０ｃＳｔ、最大で約３４０ｃＳｔ、最大で約３３０ｃＳｔ、最大で約３２０ｃＳｔ、最大で約３１０ｃＳｔ、最大で約３００ｃＳｔ、最大で約２９０ｃＳｔ、最大で約２８０ｃＳｔ、最大で約２７０ｃＳｔ、最大で約２６０ｃＳｔ、最大で約２５０ｃＳｔ、最大で約２４０ｃＳｔ、最大で約２３０ｃＳｔ、最大で約２２０ｃＳｔ、最大で約２１０ｃＳｔ、最大で約２００ｃＳｔ、最大で約１９０ｃＳｔ、最大で約１８０ｃＳｔ、最大で約１７０ｃＳｔ、最大で約１６０ｃＳｔ、最大で約１５０ｃＳｔ、最大で約１４０ｃＳｔ、最大で約１３０ｃＳｔ、最大で約１２０ｃＳｔ、最大で約１１０ｃＳｔ、最大で約１００ｃＳｔ、最大で約９０ｃＳｔ、最大で約８０ｃＳｔ、最大で約７０ｃＳｔ、最大で約６０ｃＳｔ、最大で約５０ｃＳｔ、最大で約４０ｃＳｔ、最大で約３０ｃＳｔまたは最大で約２５ｃＳｔの（標準試験法ＩＳＯ ３１０４による）５０℃における動粘度；最大で約１５００ｋｇ／ｍ^３、例えば、最大で約１４００ｋｇ／ｍ^３、最大で約１３００ｋｇ／ｍ^３、最大で約１２００ｋｇ／ｍ^３、最大で約１１００ｋｇ／ｍ^３、最大で約１０００ｋｇ／ｍ^３、最大で約９９０ｋｇ／ｍ^３、最大で約９８０ｋｇ／ｍ^３、最大で約９７０ｋｇ／ｍ^３、最大で約９６０ｋｇ／ｍ^３、最大で約９５０ｋｇ／ｍ^３、最大で約９４０ｋｇ／ｍ^３または最大で約９３０ｋｇ／ｍ^３の（標準試験法ＩＳＯ ３６７５またはＩＳＯ １２１８５による）１５℃における密度；少なくとも約８００ｋｇ／ｍ^３、少なくとも約８１０ｋｇ／ｍ^３、少なくとも約８２０ｋｇ／ｍ^３、少なくとも約８３０ｋｇ／ｍ^３、少なくとも約８４０ｋｇ／ｍ^３、少なくとも約８５０ｋｇ／ｍ^３、少なくとも約８６０ｋｇ／ｍ^３、少なくとも約８７０ｋｇ／ｍ^３、少なくとも約８８０ｋｇ／ｍ^３、少なくとも約８９０ｋｇ／ｍ^３または少なくとも約９００ｋｇ／ｍ^３の（標準試験法ＩＳＯ ３６７５またはＩＳＯ １２１８５による）１５℃における密度；最大で約４５℃、例えば、最大で約４０℃、最大で約３５℃、最大で約３０℃、最大で約２５℃、最大で約２０℃、最大で約１５℃、最大で約１０℃、最大で約６℃、最大で約５℃または最大で約０℃の（標準試験法ＩＳＯ ３０１６による）流動点；少なくとも約−５０℃、例えば、少なくとも約−３５℃、少なくとも約−３０℃、少なくとも約２５℃、少なくとも約−２０℃、少なくとも約−１５℃、少なくとも約−１０℃、少なくとも約−５℃、少なくとも約０℃、少なくとも約５℃、少なくとも約７℃、少なくとも約１０℃、少なくとも約１５℃、少なくとも約１８℃、少なくとも約２０℃、少なくとも約２５℃、少なくとも約３０℃、少なくとも約３５℃または少なくとも約４０℃の（標準試験法ＩＳＯ ３０１６による）流動点；約８８０以下、例えば、約８６５以下、約８５０以下、約８４０以下、約８３０以下、約８２０以下、約８１０以下または約８００以下の計算された炭素芳香族性指数（本明細書中、方程式Ｆ．１を含む標準試験法ＩＳＯ ８２１７ Ａｎｎｅｘ Ｆに従って決定された「ＣＣＡＩ」）；および約７８０以上、例えば、約８００以上、約８１０以上、約８２０以上、約８３０以上、約８４０以上、約８５０以上、約８６０以上、約８７０以上または約８８０以上の（方程式Ｆ．１を含む標準試験法ＩＳＯ ８２１７ Ａｎｎｅｘ Ｆによる）計算された炭素芳香族性指数。明白に開示された範囲には、上記の列挙された上限および下限の組合せ、例えば、５０〜１００ｃＳｔの５０℃における動粘度または−１０℃〜４０℃の流動点が含まれる。

さらに追加的にまたは代わりとして、例えば、本明細書に開示される方法に従って製造された低硫黄マリンバンカー燃料は、以下の特徴の少なくとも１つを示し得る：少なくとも約６０℃の（標準試験法ＩＳＯ ２７１９による）引火点；最大で約２．０ｍｇ／ｋｇの（標準試験法ＩＰ ５７０による）硫化水素含有量；１グラムあたり最大で約０．５ｍｇ ＫＯＨの（標準試験法ＡＳＴＭＤ−６６４による）酸価；最大で約０．１重量％の（標準試験法ＩＳＯ １０３０７−１による）沈殿物含有量；最大で約０．１０質量％の（標準試験法ＩＳＯ １２２０５と同一条件下で老化させ、続いて標準試験法ＩＳＯ１０３０７−１によってろ過することによって測定された）酸化安定性；最大で約０．３体積％の（標準試験法ＩＳＯ ３７３３による）水含有量；および最大で約０．０１重量％の（標準試験法ＩＳＯ ６２４５による）灰含有量。

減圧残渣製品
本発明によるおよび／または本明細書に開示される方法に従って製造された低硫黄マリンバンカー燃料組成物の１つの重要な成分は、有効な水素処理の条件のもと（触媒供給水素処理装置反応器中）、水素処理触媒の存在下で水素含有ガスとの接触によって（キャットフィード（ｃａｔ ｆｅｅｄ））水素処理された残渣供給流（例えば、減圧残渣）を表す、実質的に未分解の水素処理された減圧残渣製品である。この実質的に未分解の水素処理された減圧残渣製品は、一般に、（ＦＣＣユニットなどの）精製分解ユニットに送る前のキャットフィード水素処理装置（ＣＦＨＴ）からの流出物である。

本発明において、例えば、本明細書に開示される方法に従って製造された低硫黄マリンバンカー燃料組成物は、少なくとも約５０体積％、例えば、少なくとも約５０体積％、少なくとも約６０体積％、少なくとも約７０体積％、少なくとも約８０体積％、少なくとも約８５体積％、少なくとも約８６体積％、少なくとも約８７体積％、少なくとも約８８体積％、少なくとも約８９体積％、少なくとも約９０体積％、少なくとも約９１体積％、少なくとも約９２体積％、少なくとも約９３体積％、少なくとも約９４体積％、少なくとも約９５体積％、少なくとも約９６体積％、少なくとも約９７体積％、少なくとも約９８体積％、少なくとも約９９体積％、少なくとも約９９．９体積％または少なくとも約９９．９９体積％の、このような未分解の水素処理された減圧残渣製品から構成され得る。追加的にまたは代わりとして、例えば、本明細書に開示される方法に従って製造された低硫黄マリンバンカー燃料組成物は、１００体積％以下、例えば、最大で約９９．９９体積％、最大で約９９．９体積％、最大で約９９体積％、最大で約９８体積％、最大で約９７体積％、最大で約９５体積％、最大で約９０体積％、最大で約８５体積％、最大で約８０体積％、最大で約７０体積％、最大で約６０体積％、最大で約５０体積％または最大で約４０体積％の、このような未分解の水素処理された減圧残渣製品から構成され得る。明白に開示された範囲には、上記の列挙された上限および下限の組合せ、例えば、５０〜９９．９９体積％、６０〜８５体積％または７０〜８０体積％が含まれる。

水素処理の前に、減圧残渣流は、一般に、水素処理後よりも有意に高い硫黄含有量を有する可能性がある。例えば、水素処理の前の減圧残渣供給流は、少なくとも約２０００ｗｐｐｍ、例えば、少なくとも約３０００ｗｐｐｍ、少なくとも約５０００ｗｐｐｍ、少なくとも約７５００ｗｐｐｍ、少なくとも約１重量％、少なくとも約１．５重量％、少なくとも約２重量％、少なくとも約２．５重量％または少なくとも約３重量％の硫黄含有量を有する可能性がある。

水素処理後および（精製）分解の工程（又はステップ）を受けることなく、未分解の水素処理減圧残渣製品は、以下の特徴の少なくとも１つを示し得る：
・最大で約５０００ｗｐｐｍ、例えば、最大で約４９００ｗｐｐｍ、例えば、最大で約４８００ｗｐｐｍ、最大で約４７００ｗｐｐｍ、最大で約４６００ｗｐｐｍ、最大で約４５００ｗｐｐｍ、最大で約４４００ｗｐｐｍ、最大で約４３００ｗｐｐｍ、最大で約４２００ｗｐｐｍ、最大で約４１００ｗｐｐｍ、最大で約４０００ｗｐｐｍ、最大で約３７５０ｗｐｐｍ、最大で約３５００ｗｐｐｍ、最大で約３２５０ｗｐｐｍ、最大で約３０００ｗｐｐｍ、最大で約２７５０ｗｐｐｍ、最大で約２５００ｗｐｐｍ、最大で約２２５０ｗｐｐｍ、最大で約２０００ｗｐｐｍ、最大で約１７５０ｗｐｐｍ、最大で約１５００ｗｐｐｍ、最大で約１２５０ｗｐｐｍ、最大で約１０００ｗｐｐｍ、最大で約９００ｗｐｐｍ、最大で約８００ｗｐｐｍ、最大で約７５０ｗｐｐｍ、最大で約７００ｗｐｐｍ、最大で約６５０ｗｐｐｍ、最大で約６００ｗｐｐｍ、最大で約５５０ｗｐｐｍ、最大で約５００ｗｐｐｍ、最大で約４５０ｗｐｐｍ、最大で約４００ｗｐｐｍ、最大で約３５０ｗｐｐｍ、最大で約３００ｗｐｐｍ、最大で約２５０ｗｐｐｍ、最大で約２００ｗｐｐｍ、最大で約１５０ｗｐｐｍ、最大で約１００ｗｐｐｍ、最大で約７５ｗｐｐｍ、最大で約５０ｗｐｐｍ、最大で約３０ｗｐｐｍ、最大で約２０ｗｐｐｍ、最大で約１５ｗｐｐｍ、最大で約１０ｗｐｐｍ、最大で約８ｗｐｐｍまたは最大で約５ｗｐｐｍの硫黄含有量；
・少なくとも約５ｗｐｐｍ、例えば、少なくとも約１０ｗｐｐｍ、少なくとも約１５ｗｐｐｍ、少なくとも約２０ｗｐｐｍ、少なくとも約３０ｗｐｐｍ、少なくとも約５０ｗｐｐｍ、少なくとも約７５ｗｐｐｍ、少なくとも約１００ｗｐｐｍ、少なくとも約１５０ｗｐｐｍ、少なくとも約２００ｗｐｐｍ、少なくとも約２５０ｗｐｐｍ、少なくとも約３００ｗｐｐｍ、少なくとも約３５０ｗｐｐｍ、少なくとも約４００ｗｐｐｍ、少なくとも約４５０ｗｐｐｍ、少なくとも約５００ｗｐｐｍ、少なくとも約５５０ｗｐｐｍ、少なくとも約６００ｗｐｐｍ、少なくとも約６５０ｗｐｐｍ、少なくとも約７００ｗｐｐｍ、少なくとも約７５０ｗｐｐｍ、少なくとも約８００ｗｐｐｍ、少なくとも約８５０ｗｐｐｍ、少なくとも約９００ｗｐｐｍ、少なくとも約９５０ｗｐｐｍ、少なくとも約１０００ｗｐｐｍ、少なくとも約１２５０ｗｐｐｍ、少なくとも約１５００ｗｐｐｍ、少なくとも約１７５０ｗｐｐｍ、少なくとも約２０００ｗｐｐｍ、少なくとも約２２５０ｗｐｐｍ、少なくとも約２５００ｗｐｐｍ、少なくとも約２７５０ｗｐｐｍ、少なくとも約３０００ｗｐｐｍ、少なくとも約３２５０ｗｐｐｍ、少なくとも約３５００ｗｐｐｍ、少なくとも約３７５０ｗｐｐｍ、少なくとも約４０００ｗｐｐｍ、少なくとも約４１００ｗｐｐｍ、少なくとも約４２００ｗｐｐｍ、少なくとも約４３００ｗｐｐｍ、少なくとも約４４００ｗｐｐｍ、少なくとも約４５００ｗｐｐｍ、少なくとも約４６００ｗｐｐｍ、少なくとも約４７００ｗｐｐｍ、少なくとも約４８００ｗｐｐｍまたは少なくとも約４９００ｗｐｐｍの硫黄含有量；明白に開示された範囲には、上記の列挙された上限および下限の組合せ、例えば、５００〜１５００ｗｐｐｍ、６５０〜１０００ｗｐｐｍまたは８００〜９００ｗｐｐｍが含まれる。
・最大で約７５００ｍｇ／ｋｇ、例えば、約７０００ｍｇ／ｋｇ未満、約６５００ｍｇ／ｋｇ未満、約６０００ｍｇ／ｋｇ未満、約５５００ｍｇ／ｋｇ未満、約５０００ｍｇ／ｋｇ未満、約４５００ｍｇ／ｋｇ未満、約４０００ｍｇ／ｋｇ未満、約３０００ｍｇ／ｋｇ未満、約２５００ｍｇ／ｋｇ未満、約２０００ｍｇ／ｋｇまたは約１５００ｍｇ／ｋｇの窒素含有量；
・少なくとも約１０００ｍｇ／ｋｇ、例えば、少なくとも約１５００ｍｇ／ｋｇ、少なくとも約２０００ｍｇ／ｋｇ、少なくとも約２５００ｍｇ／ｋｇ、少なくとも約３０００ｍｇ／ｋｇ、少なくとも約３５００ｍｇ／ｋｇ、少なくとも約４０００ｍｇ／ｋｇ、少なくとも約４５００ｍｇ／ｋｇ、少なくとも約５０００ｍｇ／ｋｇ、少なくとも約５５００ｍｇ／ｋｇまたは少なくとも約６０００ｍｇ／ｋｇの窒素含有量；明白に開示された範囲には、上記の列挙された上限および下限の組合せ、例えば、２５００〜７０００ｍｇ／ｋｇ、３０００〜５０００ｍｇ／ｋｇまたは４０００〜４５００ｍｇ／ｋｇが含まれる。
・最大で約１０ｍｇ／ｋｇ、例えば、最大で約９ｍｇ／ｋｇ、最大で約８ｍｇ／ｋｇ、最大で約７ｍｇ／ｋｇ、最大で約６ｍｇ／ｋｇ、最大で約５ｍｇ／ｋｇまたは最大で約４ｍｇ／ｋｇの、組み合わせた金属（Ａｌ、Ｃａ、Ｎａ、Ｎｉ、ＶおよびＺｎ）の含有量；
・少なくとも約１ｍｇ／ｋｇ、例えば、少なくとも約２ｍｇ／ｋｇ、少なくとも約３ｍｇ／ｋｇ、少なくとも約４ｍｇ／ｋｇ、少なくとも約５ｍｇ／ｋｇまたは少なくとも約６ｍｇ／ｋｇの組み合わせた金属（Ａｌ、Ｃａ、Ｎａ、Ｎｉ、ＶおよびＺｎ）の含有量；明白に開示された範囲には、上記の列挙された上限および下限の組合せ、例えば、約１〜６ｍｇ／ｋｇ、約２〜５ｍｇ／ｋｇまたは約３〜４ｍｇ／ｋｇが含まれる。
・少なくとも約３０ｃＳｔ、例えば、少なくとも約４０ｃＳｔ、少なくとも約５０ｃＳｔ、少なくとも約１００ｃＳｔ、少なくとも約１５０ｃＳｔ、少なくとも約２００ｃＳｔ、少なくとも約２５０ｃＳｔ、少なくとも約３００ｃＳｔ、少なくとも約３５０ｃＳｔ、少なくとも約３８０ｃＳｔまたは少なくとも約４００ｃＳｔの（標準試験法ＩＳＯ ３１０４による）５０℃における動粘度；
・最大で約４００ｃＳｔ、例えば、最大で約３８０ｃＳｔ、最大で約３５０ｃＳｔ、最大で約３００ｃＳｔ、最大で約２５０ｃＳｔ、最大で約２００ｃＳｔ、最大で約１５０ｃＳｔ、最大で約１００ｃＳｔ、最大で約５０ｃＳｔ、最大で約４５ｃＳｔ、最大で約４０ｃＳｔ、最大で約３５ｃＳｔ、最大で約３０ｃＳｔ、最大で約２５ｃＳｔ、最大で約２０ｃＳｔ、最大で約１５ｃＳｔまたは最大で約１２ｃＳｔの（標準試験法ＩＳＯ ３１０４による）５０℃における動粘度；明白に開示された範囲には、上記の列挙された上限および下限の組合せ、例えば、５０〜２５０ｃＳｔ、１００〜３５０ｃＳｔまたは２５０〜４００ｃＳｔが含まれる。
・最大で約１．０００ｇ／ｃｍ^３、例えば、最大で約０．９５０ｇ／ｃｍ^３、最大で約０．９４０ｇ／ｃｍ^３、最大で約０．９３５ｇ／ｃｍ^３、最大で約０．９３０ｇ／ｃｍ^３、最大で約０．９２５ｇ／ｃｍ^３、最大で約０．９２０ｇ／ｃｍ^３、最大で約０．９１５ｇ／ｃｍ^３、最大で約０．９１０ｇ／ｃｍ^３、最大で約０．９０５ｇ／ｃｍ^３、最大で約０．９００ｇ／ｃｍ^３、最大で約０．８９５ｇ／ｃｍ^３、最大で約０．８９０ｇ／ｃｍ^３、最大で約０．８８５ｇ／ｃｍ^３または最大で約０．８８０ｇ／ｃｍ^３の（標準試験法ＩＳＯ ３６７５またはＩＳＯ １２１８５による）１５℃における密度；
・少なくとも約０．８７０ｇ／ｃｍ^３、少なくとも約０．８７５ｇ／ｃｍ^３、少なくとも約０．８８０ｇ／ｃｍ^３、少なくとも約０．８８５ｇ／ｃｍ^３、少なくとも約０．８９０ｇ／ｃｍ^３、少なくとも約０．８９５ｇ／ｃｍ^３、少なくとも約０．９００ｇ／ｃｍ^３、少なくとも約０．９０５ｇ／ｃｍ^３、少なくとも約０．９１０ｇ／ｃｍ^３、少なくとも約０．９１５ｇ／ｃｍ^３、少なくとも約０．９２０ｇ／ｃｍ^３、少なくとも約０．９２５ｇ／ｃｍ^３、少なくとも約０．９３０ｇ／ｃｍ^３または少なくとも約０．９３５ｇ／ｃｍ^３の（標準試験法ＩＳＯ ３６７５またはＩＳＯ １２１８５による）１５℃における密度；明白に開示された範囲には、上記の列挙された上限および下限の組合せ、例えば、０．８７０〜０．９２５ｇ／ｃｍ^３、０．８９０〜０．９３０ｇ／ｃｍ^３または０．９１０〜１．０００ｇ／ｃｍ^３が含まれる。
・最大で約４５℃、例えば、最大で約４０℃、最大で約３５℃、最大で約３０℃、最大で約２５℃、最大で約２０℃、最大で約１５℃、最大で約１０℃、最大で約６℃、最大で約５℃または最大で約０℃の（標準試験法ＩＳＯ ３０１６による）流動点；
・少なくとも−５０℃、例えば、少なくとも−３５℃、少なくとも−３０℃、少なくとも−２５℃、少なくとも−２０℃、少なくとも１５℃、少なくとも−１０℃、少なくとも−５℃、少なくとも約０℃、少なくとも約５℃、少なくとも約７℃、少なくとも約１０℃、少なくとも約１５℃、少なくとも約２０℃、少なくとも約２５℃、少なくとも約３０℃、少なくとも約３５℃または少なくとも約４０℃の（標準試験法ＩＳＯ ３０１６による）流動点；明白に開示された範囲には、上記の列挙された上限および下限の組合せ、例えば、−１５〜１５℃、１０〜３０℃または２０〜４０℃が含まれる。
・約８８０以下、例えば、約８６５以下、約８５０以下、約８４０以下、約８３０以下、約８２０以下、約８１０以下または約８００以下の（方程式Ｆ．１を含む標準試験法ＩＳＯ ８２１７ Ａｎｎｅｘ Ｆによる）計算された炭素芳香族性指数；および
・約７８０以上、例えば、約８００以上、約８１０以上、約８２０以上、約８３０以上、約８４０以上、約８５０以上、約８６０以上、約８７０以上または約８８０以上の（方程式Ｆ．１を含む標準試験法ＩＳＯ ８２１７ Ａｎｎｅｘ Ｆによる）計算された炭素芳香族性指数；明白に開示された範囲には、上記の列挙された上限および下限の組合せ、例えば、７８０〜８８０、８００〜８６５または８１０〜８４０が含まれる。

本明細書で使用される場合、組成物の「Ｔ［数］」沸点は、少なくとも［数］重量％のその組成物を沸騰させるために必要とされる温度に相当する。例えば、少なくとも約２５重量％の供給物を沸騰させるために必要とされる温度は、本明細書中、「Ｔ２５」沸点と示される。本明細書で使用される全ての沸騰温度は、１気圧の圧力における温度を示す。いずれかの供給原料、いずれかの燃料成分、および／または本発明に従って製造されたいずれかの燃料組成物の沸点または範囲を決定する基本的試験法は、標準試験法ＩＰ ４８０に従って、および／またはＡＳＴＭ Ｄ８６−０９ｅ１によるバッチ蒸留によって実行可能である。

水素処理後および（精製）分解の工程（又はステップ）を受けることなく、未分解の水素処理減圧残渣製品は、任意選択的に以下の沸点特徴の少なくとも１つを示し得る：
・少なくとも約２５０℃、例えば、少なくとも約２５５℃、少なくとも約２６０℃、少なくとも約２６５℃、少なくとも約２７０℃、少なくとも約２７５℃、少なくとも約２８０℃、少なくとも約２８５℃、少なくとも約２９０℃、少なくとも約２９５℃、少なくとも約３００℃、少なくとも約３０５℃または少なくとも約３１０℃の初期沸点（ＩＢＰ）；
・最大で約３１５℃、例えば、最大で約３１０℃、最大で約３０５℃、最大で約３００℃、最大で約２９５℃、最大で約２９０℃、最大で約２８５℃、最大で約２８０℃、最大で約２７５℃、最大で約２７０℃または最大で約２６５℃のＩＢＰ；明白に開示された範囲には、上記の列挙された上限および下限の組合せ、例えば、２８０〜３１０℃、２９０〜３００℃または３００〜３１０℃が含まれる。
・少なくとも約３００℃、少なくとも約３０５℃、少なくとも約３１０℃、少なくとも約３１５℃、少なくとも約３２０℃、少なくとも約３２５℃、少なくとも約３３０℃、少なくとも約３３５℃、少なくとも約３４０℃、少なくとも約３４５℃、少なくとも約３５０℃、少なくとも約３５５℃、少なくとも約３６０℃、少なくとも約３６５℃、少なくとも約３７０℃、少なくとも約３７５℃または少なくとも約３８０℃のＴ５沸点；
・最大で約３７０℃、例えば、最大で約３６５℃、最大で約３６０℃、最大で約３５５℃、最大で約３５０℃、最大で約３４５℃、最大で約３４０℃、最大で約３３５℃、最大で約３３０℃、最大で約３２５℃、最大で約３２０℃、最大で約３１５℃、最大で約３１０℃、最大で約３０５℃または最大で約３００℃のＴ５沸点；明白に開示された範囲には、上記の列挙された上限および下限の組合せ、例えば、３００〜３７０℃、３５０〜３６０℃または３４５〜３６５℃が含まれる。
・少なくとも約４５０℃、例えば、少なくとも約４５５℃、少なくとも約４６０℃、少なくとも約４６５℃、少なくとも約４７０℃、少なくとも約４７５℃、少なくとも約４８０℃、少なくとも約４８５℃、少なくとも約４９０℃、少なくとも約４９５℃、少なくとも約５００℃、少なくとも約５０５℃、少なくとも約５１０℃、少なくとも約５１５℃または少なくとも約５２０℃のＴ５０沸点；
・最大で約５３５℃、例えば、最大で約５３０℃、最大で約５２５℃、最大で約５２０℃、最大で約５１５℃、最大で約５１０℃、最大で約５０５℃、最大で約５００℃、最大で約４９５℃、最大で約４９０℃、最大で約４８５℃、最大で約４８０℃、最大で約４７５℃、最大で約４７０℃または最大で約４６５℃のＴ５０沸点；明白に開示された範囲には、上記の列挙された上限および下限の組合せ、例えば、４５０〜５２０℃、４８０〜５００℃または４７０〜４８５℃が含まれる。
・少なくとも約６７０℃、例えば、少なくとも約６７５℃、少なくとも約６８０℃、少なくとも約６８５℃、少なくとも約６９０℃、少なくとも約６９５℃、少なくとも約７００℃、少なくとも約７０５℃、少なくとも約７１０℃、少なくとも約７１５℃、少なくとも約７２０℃、少なくとも約７３５℃、少なくとも約７４０℃、少なくとも約７４５℃、少なくとも約７５０℃、少なくとも約７５５℃または少なくとも約７６０℃のＴ９５沸点；
・最大で約７５５℃、例えば、最大で約７５０℃、最大で約７４５℃、最大で約７４０℃、最大で約７３５℃、最大で約７３０℃、最大で約７２５℃、最大で約７２０℃、最大で約７１５℃、最大で約７１０℃、最大で約７０５℃、最大で約７００℃、最大で約６９５℃、最大で約６９０℃、最大で約６８５℃、最大で約６８０℃または最大で約６７５℃のＴ９５沸点；明白に開示された範囲には、上記の列挙された上限および下限の組合せ、例えば、６９０〜７６０℃、６３０〜６８０℃または７５０〜７６０℃が含まれる。
・少なくとも約７６０℃、例えば、少なくとも約７６５℃、少なくとも約７７０℃、少なくとも約７７５℃、少なくとも約７８０℃、少なくとも約７８５℃、少なくとも約７９０℃、少なくとも約７９５℃、少なくとも約８００℃、少なくとも約８０５℃、少なくとも約８１０℃、少なくとも約８１５℃、少なくとも約８２０℃、少なくとも約８２５℃、少なくとも約８３０℃、少なくとも約８３５℃または少なくとも約８４０℃の最終沸点（ＦＢＰ）；および
・最大で約８４５℃、例えば、最大で約８４０℃、最大で約８３５℃、最大で約８３０℃、最大で約８２５℃、最大で約８２０℃、最大で約８１５℃、最大で約８１０℃、最大で約８０５℃、最大で約８００℃、最大で約７９５℃、最大で約７９０℃、最大で約７８５℃、最大で約７８０℃、最大で約７７５℃、最大で約７７０℃または最大で約７６５℃のＦＢＰ；明白に開示された範囲には、上記の列挙された上限および下限の組合せ、例えば、８６０〜７４０℃、７９０〜７３０℃または８００〜８１０℃が含まれる。

追加的にまたは代わりとして、未分解の水素処理減圧残渣製品は、以下の特徴の少なくとも１つを示し得る：少なくとも約６０℃の（標準試験法ＩＳＯ ２７１９による）引火点；最大で約２．０ｍｇ／ｋｇの（標準試験法ＩＰ ５７０による）硫化水素含有量；１グラムあたり最大で約０．５ｍｇ ＫＯＨの（標準試験法ＡＳＴＭＤ−６６４による）酸価；最大で約０．１重量％の（標準試験法ＩＳＯ １０３０７−１による）沈殿物含有量；最大で約０．１０質量％の（標準試験法ＩＳＯ １２２０５と同一条件下で老化させ、続いて標準試験法ＩＳＯ１０３０７−１によってろ過することによって測定された）酸化安定性；最大で約０．３体積％の（標準試験法ＩＳＯ ３７３３による）水含有量；および最大で約０．０１重量％の（標準試験法ＩＳＯ ６２４５による）灰含有量。

組成物の他の成分
例えば、本明細書に開示される方法に従って製造された低硫黄マリンバンカー燃料組成物中に他の成分が存在する場合、未分解の水素処理された減圧残渣製品は別として、個々にまたは全体で７０体積％まで、例えば、６５体積％まで、６０体積％まで、５５体積％まで、５０体積％まで、４５体積％まで、４０体積％まで、３５体積％まで、３０体積％まで、２５体積％まで、２０体積％まで、１５体積％まで、１０体積％まで、７．５体積％まで、５体積％まで、３体積％まで、２体積％まで、１体積％まで、０．８体積％まで、０．５体積％まで、０．３体積％まで、０．２体積％まで、１０００ｖｐｐｍまで、７５０ｖｐｐｍまで、５００ｖｐｐｍまで、３００ｖｐｐｍまで、または１００ｖｐｐｍまでの他の成分が存在し得る。

追加的にまたは代わりとして、例えば、本明細書に開示される方法に従って製造された低硫黄マリンバンカー燃料中に他の成分が存在する場合、未分解の水素処理された減圧残渣製品は別として、個々にまたは全体で少なくとも約１００ｖｐｐｍ、例えば、少なくとも約３００ｖｐｐｍ、少なくとも約５００ｖｐｐｍ、少なくとも約７５０ｖｐｐｍ、少なくとも約１０００ｖｐｐｍ、少なくとも約０．２体積％、少なくとも約０．３体積％、少なくとも約０．５体積％、少なくとも約０．８体積％、少なくとも約１体積％、少なくとも約２体積％、少なくとも約３体積％、少なくとも約５体積％、少なくとも約７．５体積％、少なくとも約１０体積％、少なくとも約１５体積％、少なくとも約２０体積％、少なくとも約２５体積％、少なくとも約３０体積％、少なくとも約３５体積％、少なくとも約４０体積％、少なくとも約４５体積％、少なくとも約５０体積％、少なくとも約５５体積％、少なくとも約６０体積％または少なくとも約６５体積％の他の成分が存在し得る。そのような他の成分の例としては、限定されないが、粘度変性剤、流動点降下剤、潤滑性変性剤、酸化防止剤およびそれらの組合せを含み得る。そのような他の成分の他の例としては、限定されないが、直留常圧（分留）蒸留物流、直留減圧（分留）蒸留物流、水素分解蒸留物流など、およびそれらの組合せなどの蒸留物沸騰範囲成分を含み得る。そのような蒸留物沸騰範囲成分は、上記低硫黄マリンバンカー燃料中で、粘度変性剤として、流動点降下剤として、潤滑性変性剤として、それらのいくつかの組合せとして、またはいくつかの他の機能的性能において作用し得る。

流動点降下剤の例としては、限定されないが、エチレンおよび１種以上のコモノマー（例えば、Ｌｉｎｄｅｎ，Ｎ．Ｊ．のＩｎｆｉｎｅｕｍから商業的に入手可能であるもの）のオリゴマー／コポリマーであって、任意選択的に、重合後に少なくとも部分的に官能化されるように（例えば、それぞれのコモノマーに本来存在しない酸素含有および／または窒素含有官能基を示すように）変性されていてもオリゴマー／コポリマーを含み得る。未分解の水素処理された減圧残渣製品、および／または例えば本明細書に開示される方法に従って製造された低硫黄マリンバンカー燃料組成物の物理的−化学的性質次第であるが、いくつかの実施形態において、オリゴマー／コポリマーは、約５００ｇ／モル以上、例えば、約７５０ｇ／モル以上、約１０００ｇ／モル以上、約１５００ｇ／モル以上、約２０００ｇ／モル以上、約２５００ｇ／モル以上、約３０００ｇ／モル以上、約４０００ｇ／モル以上、約５０００ｇ／モル以上、約７５００ｇ／モル以上または約１００００ｇ／モル以上の数平均分子量（Ｍｎ）を有し得る。追加的にまたは代わりとして、そのような実施形態において、オリゴマー／コポリマーは、約２５０００ｇ／モル以下、例えば、約２００００ｇ／モル以下、約１５０００ｇ／モル以下、約１００００ｇ／モル以下、約７５００ｇ／モル以下、約５０００ｇ／モル以下、約４０００ｇ／モル以下、約３０００ｇ／モル以下、約２５００ｇ／モル以下、約２０００ｇ／モル以下、約１５００ｇ／モル以下または約１０００ｇ／モル以下のＭｎを有し得る。流動点降下剤の量は、例えば、本明細書に開示される方法に従って製造された低硫黄マリンバンカー燃料組成物に添加される必要がある場合、流動点を上記の一般的な範囲内などの所望のレベルまで減少させるために有効であるいずれの量も含み得る。

いくつかの実施形態において、未分解の水素処理された減圧残渣製品に加えて、例えば、本明細書に開示される方法に従って製造された低硫黄マリンバンカー燃料は、１５体積％まで（例えば、１０体積％まで、７．５体積％または５体積％まで；追加的にまたは代わりとして、少なくとも約１体積％、例えば、少なくとも約３体積％、少なくとも約５体積％、少なくとも約７．５体積％または少なくとも約１０体積％）のスラリー油、分留（未処理）原油、またはそれらの組合せから構成され得る。

いくつかの実施形態において、低硫黄マリンバンカー燃料組成物の約５０体積％までは、ディーゼル添加剤であり得る。これらのディーゼル添加剤は、分解または未分解であり得るか、または分解および未分解ディーゼル燃料のブレンドであり得る。特定の実施形態において、ディーゼル添加剤は、第１のディーゼル添加剤および第２のディーゼル添加剤を含み得、これらは本明細書中、「第１のディーゼル沸騰炭化水素流」および「第２のディーゼル沸騰炭化水素流」としても記載される。ディーゼル燃料は、典型的に、約１８０℃〜約３６０℃の範囲で沸騰する。

第１のディーゼル添加剤は、３０ｗｐｐｍ以下の硫黄、例えば、約２５ｗｐｐｍ以下、約２０ｗｐｐｍ以下、約１５ｗｐｐｍ以下、約１０ｗｐｐｍ以下または約５ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する、低硫黄の水素処理されたディーゼル添加剤であり得る。いくつかの実施形態において、第１のディーゼル添加剤は、全燃料組成物の約４０体積％まで、例えば、例えば、約３５体積％まで、約３０体積％まで、約２５体積％まで、約２０体積％まで、約１５体積％まで、約１０体積％まで、または約５体積％までを提供し得る。

第２のディーゼル添加剤は、２０ｗｐｐｍ以下の硫黄、例えば、約１５ｗｐｐｍ以下、約１０ｗｐｐｍ以下、約５ｗｐｐｍ以下、約３ｗｐｐｍ以下または約２ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する、低硫黄の水素処理されたディーゼル添加剤であり得る。いくつかの実施形態において、第２のディーゼル添加剤は、全燃料組成物の約５０体積％まで、例えば、例えば、約４５体積％まで、約４０体積％まで、約３５体積％まで、約３０体積％まで、約２５体積％まで、約２０体積％まで、約１５体積％まで、約１０体積％まで、または約５体積％までを提供し得る。

減圧残渣供給流の水素処理
未分解の水素処理された減圧残渣製品を得るための減圧残渣供給流の（キャットフィード）水素処理は、単一段階においてまたは複数の段階において、いずれの適切な反応器または反応器の組合せにおいても達成可能である。このような水素処理工程（又は水素処理ステップ）は、典型的に、有効な水素処理条件下での水素処理触媒への供給流の暴露を含む。水素処理触媒は、いずれかの適切な水素処理触媒、例えば、少なくとも１種の第ＶＩＩＩ族金属（例えば、Ｎｉ、Ｃｏおよびそれらの組合せから選択される）および少なくとも１種の第ＶＩＢ族金属（例えば、Ｍｏ、Ｗおよびそれらの組合せから選択される）を含み得、かつ任意選択的に、適切な担体および／または充てん剤材料（例えば、アルミナ、シリカ、チタニア、ジルコニアまたはそれらの組合せを含む）を含む触媒を含み得る。水素処理触媒の第ＶＩＩＩ族金属は、約０．１重量％〜約２０重量％、例えば、約１重量％〜約１２重量％の範囲の量で存在し得る。第ＶＩＢ族金属は、約１重量％〜約５０重量％、例えば、約２重量％〜約２０重量％または約５重量％〜約３０重量％の範囲の量で存在し得る。本発明の態様による水素処理触媒は、バルク触媒または担持触媒であり得る。金属の全重量パーセントは、担体上の酸化物の形態で与えられる。「担体上」とは、パーセントが担体の重量に基づくことを意味する。例えば、担体の重量が１００グラムである場合、２０重量％の第ＶＩＩＩ族金属とは、２０グラムの第ＶＩＩＩ族金属の酸化物が担体上にあることを意味するであろう。同一反応容器中で２種以上の水素処理触媒が使用されることは、本発明の範囲内である。

担持触媒の製造技術は、当該技術分野において周知である。バルク金属触媒粒子の製造技術は既知であり、かつ例えば、参照によって本明細書に組み込まれる米国特許第６，１６２，３５０号明細書において以前に記載されている。バルク金属触媒粒子は、全ての金属触媒粒子が溶液中にある方法を介して、または少なくとも１種の前駆体が少なくとも部分的に固体状態であるが、任意選択的に、好ましくは少なくとも別の１種の前駆体が溶液状態でのみ提供される方法を介して製造可能である。少なくとも部分的に固体状態で金属前駆体を提供することは、例えば、懸濁粒子の形態など、溶液中に固体および／または沈殿金属も含む金属前駆体の溶液を提供することによって達成され得る。例証として、適切な水素処理触媒のいくつかの例は、特に、米国特許第６，１５６，６９５号明細書、同第６，１６２，３５０号明細書、同第６，２９９，７６０号明細書、同第６，５８２，５９０号明細書、同第６，７１２，９５５号明細書、同第６，７８３，６６３号明細書、同第６，８６３，８０３号明細書、同第６，９２９，７３８号明細書、同第７，２２９，５４８号明細書、同第７，２８８，１８２号明細書、同第７，４１０，９２４号明細書および同第７，５４４，６３２号明細書、米国特許出願公開第２００５／０２７７５４５号明細書、同第２００６／００６０５０２号明細書、同第２００７／００８４７５４号明細書および同第２００８／０１３２４０７号明細書、ならびに国際公開第０４／００７６４６号パンフレット、同第２００７／０８４４３７号パンフレット、同第２００７／０８４４３８号パンフレット、同第２００７／０８４４３９号パンフレットおよび同第２００７／０８４４７１号パンフレットの１つ以上に記載されている。

特定の実施形態において、本発明の実施において使用される水素処理触媒は、担持触媒である。いずれの適切な耐火性触媒担体材料、例えば、金属酸化物担体材料も触媒用の担体として使用され得る。適切な担体材料の非限定的な例としては、以下のものを含み得る：アルミナ、シリカ、チタニア、酸化カルシウム、酸化ストロンチウム、酸化バリウム、熱的に（少なくとも部分的に）分解した有機媒体、ジルコニア、マグネシア、ケイソウ土、酸化ランタニド（酸化セリウム、酸化ランタン、酸化ネオジム、酸化イットリウムおよび酸化プラセオジムを含む）、クロミア、二酸化トリウム、ウラニア、ニオビア、タンタラ、酸化スズ、酸化亜鉛、相当するホスフェートなどおよびそれらの組合せ。特定の実施形態において、担体は、アルミナ、シリカおよびシリカ−アルミナを含み得る。担体材料は、担体材料の調製の間に導入される可能性のある、Ｆｅ、スルフェートおよび種々の金属酸化物などの汚染物質を少量含有し得ることは理解されるべきである。これらの汚染物質は、典型的に、担体を調製するために使用される原材料に存在し、好ましくは担体の全重量に基づいて約１重量％未満の量で存在し得る。担体材料がそのような汚染物質を実質的に含まないことが好ましい。別の実施形態において、約０重量％〜約５重量％、例えば、約０．５量％〜約４重量％または約１量％〜約３重量％の添加剤が担体中に存在し得る。添加剤は、リンと、元素周期表の第ＩＡ族（アルカリ金属）からの金属または金属酸化物とからなる群から選択され得る。

本発明による水素処理工程（又は水素処理ステップ）における触媒は、任意選択的に、例えば、他の遷移金属（例えば、ニオブなどの第Ｖ族金属）、希土類金属、有機配位子（例えば、添加されるか、または酸化および／もしくは硫化の工程（又はステップ）から残った前駆体として）、リン化合物、ホウ素化合物、フッ素含有化合物、ケイ素含有化合物、促進因子、結合剤、充てん剤など、またはそれらの組合せなどの追加的な成分を含有していてもよい。本明細書で参照される群は、Ｈａｗｌｅｙ’ｓ Ｃｏｎｄｅｎｓｅｄ Ｃｈｅｍｉｃａｌ Ｄｉｃｔｉｏｎａｒｙ，１３ｔｈ Ｅｄｉｔｉｏｎの周期表に見られるＣＡＳ Ｖｅｒｓｉｏｎの群を参照する。

いくつかの実施形態において、有効な水素処理条件は、以下の１つ以上を含み得る：約５５０°Ｆ（約２８８℃）〜約８００°Ｆ（約４２７℃）の重量平均床温度（ＷＡＢＴ）；約３００ｐｓｉｇ（約２．１ＭＰａｇ）〜約３０００ｐｓｉｇ（約２０．７ＭＰａｇ）、例えば、約７００ｐｓｉｇ（約４．８ＭＰａｇ）〜約２２００ｐｓｉｇ（約１５．３ＭＰａｇ）、例えば、約１５０ｂａｒ（約１５．１ＭＰａｇ）の全圧力；約０．１時間^−１〜約２０時間^−１、例えば、約０．２時間^−１〜約１０時間^−１のＬＨＳＶ；および約５００ｓｃｆ／ｂｂｌ（約８５Ｎｍ^３／ｍ^３）〜約１００００ｓｃｆ／ｂｂｌ（約１７００Ｎｍ^３／ｍ^３）、例えば、約７５０ｓｃｆ／ｂｂｌ（約１３０Ｎｍ^３／ｍ^３）〜約７０００ｓｃｆ／ｂｂｌ（約１２００Ｎｍ３／ｍ３）または約１０００ｓｃｆ／ｂｂｌ（約１７０Ｎｍ^３／ｍ^３）〜約５０００ｓｃｆ／ｂｂｌ（約８５０Ｎｍ^３／ｍ^３）の水素処理ガス速度。

水素含有（処理）ガスは、本明細書に記載される場合、任意選択的に、一般に反応または製品のいずれかに反対に干渉しないか、または悪影響を及ぼさない１種以上の他のガス（例えば、窒素、軽質炭化水素、例えば、メタンなど、およびそれらの組合せ）に加えて、意図された反応目的のために少なくとも十分な量の、純粋な水素または水素を含有するガスのいずれかであり得る。Ｈ_２ＳおよびＮＨ_３などの不純物は、典型的に望ましくなく、かつ典型的に、処理ガスが反応段階に導入される前に処理ガスから除去されるか、または処理ガス中で望ましい低濃度まで低下されるであろう。反応段階に導入される処理ガス流は、好ましくは、少なくとも約５０体積％、例えば、少なくとも約７５体積％、少なくとも約８０体積％、少なくとも約８５体積％または少なくとも約９０体積％の水素を含有し得る。

本発明による水素処理ステップに提供される供給原料は、いくつかの実施形態において、減圧残渣供給部分およびバイオフィード（ｂｉｏｆｅｅｄ）（脂質材料）部分の両方を含み得る。一実施形態において、脂質材料および減圧残渣供給物を、水素処理ステップの前に一緒に混合し得る。別の実施形態において、脂質材料および減圧残渣供給物を１つ以上の適切な反応器中に個々の流れとして提供することができる。

「脂質材料」という用語は、本発明に従って使用される場合、生体物質から構成される組成物である。一般に、これらの生体物質は、植物脂／油、動物脂／油、魚油、熱分解油および藻脂／油、ならびにそのような材料の成分を含む。より特に、脂質材料は、１種以上の脂質化合物を含む。脂質化合物は、典型的に、水に不溶性であるが、非極性（または脂肪）溶媒に可溶性である生物学的化合物である。そのような溶媒の非限定的な例には、アルコール、エーテル、クロロホルム、アルキル酢酸エステル、ベンゼンおよびそれらの組合せが含まれる。

脂質の主要な種類としては、限定されないが、脂肪酸、グリセロール誘導脂質（脂、油およびリン脂質を含む）、スフィンゴシン誘導脂質（セラミド、セレブロシド、ガングリオシドおよびスフィンゴミエリンを含む）、ステロイドおよびそれらの誘導体、テルペンおよびそれらの誘導体、脂溶性ビタミン、特定の芳香族化合物ならびに長鎖アルコールおよびワックスが含まれる。

生体において、脂質は、一般に、細胞膜の基盤として、および燃料貯蔵の形態として有用である。脂質は、リポタンパク質およびリポ多糖の形態などで、タンパク質または炭水化物と結合して見られ得る。

本発明に従って使用され得る植物油の例としては、限定されないが、菜種（キャノーラ）油、大豆油、やし油、ひまわり油、パーム油、パーム核油、ピーナッツ油、亜麻仁油、トール油、コーン油、ひまし油、ジャトロファ油、ホホバ油、オリーブ油、フラックスシード油、カメリナ油、バニバナ油、ババス油、牛脂油および米糠油が含まれる。

植物油は、本明細書に記載される場合、加工された植物油材料も含み得る。加工された植物油材料の非限定的な例としては、脂肪酸および脂肪酸アルキルエステルが含まれる。アルキルエステルは、典型的に、Ｃ_１〜Ｃ_５アルキルエステルを含む。メチル、エチル、プロピルエステルの１種以上が好ましい。

本発明に従って使用可能な動物脂の例としては、限定されないが、牛脂肪（牛脂）、豚脂肪（ラード）、七面鳥脂肪、魚脂／油および鶏脂が含まれる。動物脂は、レストランおよび精肉工場を含む、いずれかの適切な供給源から入手され得る。

動物脂は、本明細書に参照される場合、加工された動物脂材料も含む。加工された動物脂肪材料の非限定的な例としては、脂肪酸および脂肪酸アルキルエステルが含まれる。アルキルエステルは、典型的に、Ｃ_１〜Ｃ_５アルキルエステルを含む。メチル、エチル、プロピルエステルの１種以上が好ましい。

藻油または脂質は、典型的に、膜成分、貯蔵生成物および代謝産物の形態で藻類に含まれる。特定の藻類の種、特に、ケイ藻およびラン藻などの微細藻類が相対的に高レベルの脂質を含む。藻油の藻類供給源は、様々な量、例えば、バイオマスの全重量に基づき、２重量％〜４０重量％の脂質を含むことができる。

藻油の藻類供給源としては、限定されないが、単細胞藻および多細胞藻が含まれる。そのような藻類の例には、紅藻（ｒｈｏｄｏｐｈｙｔｅ）、緑藻（ｃｈｌｏｒｏｐｈｙｔｅ）、ヘテロコント藻（ｈｅｔｅｒｏｋｏｎｔｏｐｈｙｔｅ）、トリボ藻（ｔｒｉｂｏｐｈｙｔｅ）、灰色藻（ｇｌａｕｃｏｐｈｙｔｅ）、クロララクニオ藻（ｃｈｌｏｒａｒａｃｈｎｉｏｐｈｙｔｅ）、ユーグレナ藻（ｅｕｇｌｅｎｏｉｄ）、ハプト藻（ｈａｐｔｏｐｈｙｔｅ）、クリプトモナド（ｃｒｙｐｔｏｍｏｎａｄ）、ジノフラゲラム（ｄｉｎｏｆｌａｇｅｌｌｕｍ）、植物プランクトン（ｐｈｙｔｏｐｌａｎｋｔｏｎ）など、およびそれらの組合せが含まれる。一実施形態において、藻類は、緑藻綱（Ｃｈｌｏｒｏｐｈｙｃｅａｅ）および／またはハプトフィタ（Ｈａｐｔｏｐｈｙｔａ）のものであり得る。具体的な種としては、限定されないが、ネオクロリス・オレオアバンダンス（Ｎｅｏｃｈｌｏｒｉｓ ｏｌｅｏａｂｕｎｄａｎｓ）、スセネデスムス・ジモルファス（Ｓｃｅｎｅｄｅｓｍｕｓ ｄｉｍｏｒｐｈｕｓ）、ユーグレナ・グラシリス（Ｅｕｇｌｅｎａ ｇｒａｃｉｌｉｓ）、海洋性珪藻（Ｐｈａｅｏｄａｃｔｙｌｕｍ ｔｒｉｃｏｒｎｕｔｕｍ）、プレウロクリシス・カルテラエ（Ｐｌｅｕｒｏｃｈｒｙｓｉｓ ｃａｒｔｅｒａｅ）、プリムネシウム・パルバム（Ｐｒｙｍｎｅｓｉｕｍ ｐａｒｖｕｍ）、テトラセルミス・チュイ（Ｔｅｔｒａｓｅｌｍｉｓ ｃｈｕｉ）およびクラミドモナス・レインハルトチイ（Ｃｈｌａｍｙｄｏｍｏｎａｓ ｒｅｉｎｈａｒｄｔｉｉ）を含み得る。

供給原料の脂質材料部分は、存在する場合、トリグリセリド、脂肪酸アルキルエステル、または好ましくはそれらの組合せから構成され得る。脂質材料が存在する一実施形態において、供給原料は、燃料に加工するために提供された供給原料の全重量に基づき、少なくとも約０．０５重量％、好ましくは少なくとも約０．５重量％、例えば、少なくとも約１重量％、少なくとも約２重量％または少なくとも約４重量％の脂質材料を含み得る。追加的にまたは代わりとして、脂質材料が存在する場合、供給原料は、供給原料の全重量に基づき、約４０重量％以下、好ましくは約３０重量％以下、例えば、約２０重量％以下または約１０重量％以下の脂質材料を含み得る。

脂質材料が存在する実施形態において、供給原料は、供給原料の全重量に基づき、約９９．９重量％以下、例えば、約９９．８重量％以下、約９９．７重量％以下、約９９．５重量％以下、約９９重量％以下、約９８重量％以下、約９７重量％以下、約９５重量％以下、約９０重量％以下、約８５重量％以下または約８０重量％以下の鉱油を含み得る。追加的にまたは代わりとして、脂質材料が存在する実施形態において、供給原料は、供給原料の全重量に基づき、少なくとも約５０重量％、例えば、少なくとも約６０重量％、少なくとも約７０重量％、少なくとも約７５重量％または少なくとも約８０重量％の鉱油を含み得る。

脂質材料が存在するいくつかの実施形態において、脂質材料は、限定されないが、脂肪酸メチルエステル（ＦＡＭＥ）、脂肪酸エチルエステル（ＦＡＥＥ）および／または脂肪酸プロピルエステルなどの脂肪酸アルキルエステルを含み得る。

水素処理された減圧残渣のブレンド（blending）
燃料成分をブレンドするための手段およびプロセスは、当該技術分野において周知である。例えば、米国特許第３，５２２，１６９号明細書、同第４，６０１，３０３号明細書、同第４，６７７，５６７号明細書を参照されたい。例えば、本明細書に開示される方法に従って製造された減圧残渣を水素処理したら、それを、必要に応じて、（例えば、）粘度変性剤、流動点降下剤、潤滑性変性剤、酸化防止剤およびそれらの組合せを含む様々な添加剤のいずれかとブレンドし得る。所望の船舶用燃料規格の組合せを有するマリンバンカー燃料組成物を製造するために、必要に応じて、未分解の水素処理された減圧残渣を第１および第２の低硫黄沸騰範囲炭化水素流とブレンドし得る。

さらなる実施形態
追加的にまたは代わりとして、本発明は、以下の実施形態の１つ以上を含み得る。

実施形態１
減圧残渣（vacuum resid）を実質的に分解することなく、約１５００パーツパーミリオン（parts per million）（ｐｐｍ）以下まで硫黄を減少させるために、水素処理触媒（hydrotreating catalyst）の存在下で、減圧残渣供給流（vacuum resid feed stream）を水素により水素処理（hydrotreating）すること（又はステップ）と；
前記水素処理された減圧残渣と、約１０体積％以下の第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流（first diesel boiling range hydrocarbon stream）および約４０体積％以下の第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流（second diesel boiling range hydrocarbon stream）とを混合（又はブレンド（blending））すること（又はステップ）と
を含む、低硫黄バンカー燃料組成物（low-sulfur bunker fuel composition）を製造するための方法であって、
前記減圧残渣供給流が、約１０００〜約１００００ｐｐｍの硫黄を有し、前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流が、約２０ｐｐｍ以下の硫黄を有し、前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流が、約１０ｐｐｍ以下の硫黄を有する、方法。

実施形態２
前記減圧残渣供給流が、約６０００〜約１００００ｐｐｍの硫黄を有する、実施形態１の方法。

実施形態３
前記減圧残渣供給流が、約６０００〜約８０００ｐｐｍの硫黄を有する、実施形態１または実施形態２のいずれかの方法。

実施形態４
前記水素処理された減圧残渣の前記硫黄が、約１４００ｐｐｍ以下まで減少される、上記実施形態のいずれか１つの方法。

実施形態５
前記水素処理された減圧残渣の前記硫黄が、約１３００ｐｐｍ以下まで減少される、上記実施形態のいずれか１つの方法。

実施形態６
前記水素処理された減圧残渣の前記硫黄が、約１２００ｐｐｍ以下まで減少される、上記実施形態のいずれか１つの方法。

実施形態７
前記水素処理された減圧残渣の前記硫黄が、約１０００ｐｐｍ以下まで減少される、上記実施形態のいずれか１つの方法。

実施形態８
前記水素処理された減圧残渣が、約２５体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と混合される、上記実施形態のいずれか１つの方法。

実施形態９
前記水素処理された減圧残渣が、約２０体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と混合される、上記実施形態のいずれか１つの方法。

実施形態１０
前記水素処理された減圧残渣が、約１５体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と混合される、上記実施形態のいずれか１つの方法。

実施形態１１
前記水素処理された減圧残渣が、約７．５体積％以下の前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と混合される、上記実施形態のいずれか１つの方法。

実施形態１２
前記水素処理された減圧残渣が、約５体積％以下の前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と混合される、上記実施形態のいずれか１つの方法。

実施形態１３
前記減圧残渣供給流が、少なくとも１５０バールの圧力下で水素処理される、上記実施形態のいずれか１つの方法。

実施形態１４
最大で約１５００ｐｐｍの硫黄と５０℃において少なくとも約３５０ｃＳｔの動粘度（kinematic viscosity）とを有する約５０体積％〜約１００体積％の未分解の水素処理された減圧残渣（uncracked, hydrotreated vacuum resid）と、
最大で約１０体積％までの第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と、
最大で約４０体積％までの第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と
を含む、低硫黄バンカー燃料組成物であって、
前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流が、約２０ｐｐｍ以下の硫黄を有し、前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流が、約１０ｐｐｍ以下の硫黄を有し、
（１）５０℃における約２０ｃＳｔ〜約１００ｃＳｔの動粘度（kinematic viscosity）、
（２）１５℃における約８００ｋｇ／ｍ^３〜１０００ｋｇ／ｍ^３の密度（density）、および
（３）２５℃〜３５℃の流動点（pour point）
からなる群から選択される１つ以上の特性を有する、
低硫黄バンカー燃料組成物（low sulfur bunker fuel composition）。

実施形態１５
５０℃において約３８０ｃＳｔの動粘度を有する、実施形態１４の燃料組成物。

実施形態１６
６ｍｇ／ｋｇ以下の全金属含有量（total metal content）を有する、実施形態１４または実施形態１５のいずれかの燃料組成物。

実施形態１７
３ｍｇ／ｋｇ以上の全金属含有量を有する、実施形態１４〜１６のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態１８
１２００ｐｐｍ未満の硫黄を有する、実施形態１４〜１７のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態１９
１０００ｐｐｍ未満の硫黄を有する、実施形態１４〜１８のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態２０
９００ｐｐｍ未満の硫黄を有する、実施形態１４〜１９のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態２１
８５０ｐｐｍ未満の硫黄を有する、実施形態１４〜２０のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態２２
８００ｐｐｍ未満の硫黄を有する、実施形態１４〜２１のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態２３
５００ｐｐｍ未満の硫黄を有する、実施形態１４〜２２のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態２４
少なくとも５００ｐｐｍの硫黄を有する、実施形態１４〜２３のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態２５
約２５体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、実施形態１４〜２４のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態２６
約２０体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、実施形態１４〜２５のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態２７
約１５体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、実施形態１４〜２６のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態２８
約１０体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、実施形態１４〜２７のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態２９
約７．５体積％以下の前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、実施形態１４〜２８のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態３０
約５体積％以下の前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、実施形態１４〜２９のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態３１
前記未分解の水素処理された減圧残渣が、前記組成物の６０体積％以上を提供する、実施形態１４〜３０のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態３２
前記未分解の水素処理された減圧残渣が、前記組成物の６５体積％以上を提供する、実施形態１４〜３１のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態３３
前記未分解の水素処理された減圧残渣が、前記組成物の７０体積％以上を提供する、実施形態１４〜３２のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態３４
前記未分解の水素処理された減圧残渣が、前記組成物の８０体積％以上を提供する、実施形態１４〜３３のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態３５
前記未分解の水素処理された減圧残渣が、前記組成物の９０体積％以上を提供する、実施形態１４〜３４のいずれか１つの燃料組成物。

実施形態３６
少なくとも６００℃のＴ５０と約１５００ｐｐｍ以下の硫黄とを有する、未分解の減圧残渣。

実施形態３７
約１３００ｐｐｍ以下の硫黄を有する、実施形態３６の未分解の減圧残渣。

実施形態３８
約１２００ｐｐｍ以下の硫黄を有する、実施形態３６または実施形態３７のいずれかの未分解の減圧残渣。

実施形態３９
約１０００ｐｐｍ以下の硫黄を有する、実施形態３７〜３８のいずれか１つの未分解の減圧残渣。

実施形態４０
約８００ｐｐｍ以下の硫黄を有する、実施形態３７〜３９のいずれか１つの未分解の減圧残渣。

実施形態４１
約５００ｐｐｍ以下の硫黄を有する、実施形態３７〜４０のいずれか１つの未分解の減圧残渣。

実施形態４２
少なくとも約５００ｐｐｍの硫黄を有する、実施形態３７〜４１のいずれか１つの未分解の減圧残渣。

実施形態４３
６ｍｇ／ｋｇ以下の全金属含有量を有する、実施形態３７〜４２のいずれか１つの未分解の減圧残渣。

実施形態４４
３ｍｇ／ｋｇ以上の全金属含有量を有する、実施形態３７〜４３のいずれか１つの未分解の減圧残渣。

実施形態４５
約６０００ｍｇ／ｋｇ以下の窒素を有する、実施形態３７〜４４のいずれか１つの未分解の減圧残渣。

以下の実施例は、単に説明であり、かつ決して本開示を限定するものではない。

実施例１ 水素処理およびブレンドプロセス
予言的な実施例１において（図１を参照されたい）、原油から分留され、かつ以下の表１に開示される特性を示す高硫黄（例えば、約０．５〜約０．８重量％）の減圧残渣は、商業的に入手可能なアルミナ担持第ＶＩＢ族／第ＶＩＩＩ族（例えば、ＮｉＭｏ）水素処理触媒が装填された（キャットフィード）水素処理ユニット中に約１０６ｍ^３／時間の速度で供給される。

水素処理ユニットにおいて、減圧残渣は両方とも水素処理されて、大部分（例えば、硫黄含有量の少なくとも約８０重量％、例えば、少なくとも約９０重量％または少なくとも約９５重量％）が除去される。この処理は、約８０．６％水素であるガスの流れを利用する。この処理は、例えば、約１０１バールの圧力下で、かつ例えば、約３７８℃において生じる。ＥＩＴは、約３１５℃〜約４５５℃、例えば、約３６０℃〜３９５℃であってよい。全圧力は、約９０バール〜約１５０バール、例えば、約１２０バールであってよい。

水素処理ユニットからの生成物は、ＦＣＣユニットに供給される前の未分解の水素処理された減圧残渣生成物（詳細は以下の表４）である。水素処理プロセスの終わりに、結果として生じる未分解の減圧残渣は、約０．１２重量％〜約０．１４重量％の硫黄を含有する。この未分解の水素処理された減圧残渣生成物の少なくとも一部は、ＦＣＣユニットから流れを変えられて、第１のディーゼル添加剤供給物（表２）および第２のディーゼル添加剤供給物（表３）の組合せとブレンドされて、約１０００ｗｐｐｍの硫黄および約３８０ｃＳｔの５０℃における動粘度を有するバンカー燃料組成物が得られる。マリンバンカー燃料組成物の少なくとも４０体積％および１００体積％までが、未分解の水素処理された減圧残渣生成物から構成され得る。

実施例２ バンカー燃料組成物
実施例１に記載されたプロセスにより、バンカー燃料組成物が得られる。４つの例示的な非限定的な実施例において、減圧残渣は、（例えば）約６３：約２７：約１０（「ベースブレンド」）；約５０：約４０：約１０（「低ブレンド」）；約６０：約４０：約０（「中間ブレンド」）；および約７０：約２０：約１０（「高ブレンド」）の体積％：体積％：体積％比で第１および第２の水素処理されたディーゼル添加剤と組み合わせることができる。結果として生じるマリンバンカー燃料組成物の個々の特徴は、以下の表５に示される。

実施例３ 減圧残渣蒸留特徴
２つの減圧残渣は、本明細書に記載される通りに水素処理された。それぞれの残渣バッチのＩＰ５０７蒸留プロフィールを表６に示す。

実施例４ 窒素含有量を低下させるための水素処理
４日間の別々の日に減圧残渣の４つのバッチを水素処理した。これらの４つのバッチの窒素含有量を水素処理の前後に測定した。適切なデータを以下の表７に示す。

上記の実施例は、厳密に例示的であり、本発明の範囲または理解を限定するものとして解釈されるべきではない。様々な変更形態がなされてもよく、かつ均等物が本発明の真の趣旨および範囲から逸脱することなく代用され得ることを当業者は理解するべきである。加えて、特定の状況、材料、物質の組成、処理（又はプロセス）、処理工程（又はプロセスステップ）または工程（又はステップ）を順応させるために、記載された本発明の対象、趣旨および範囲に対する多くの修正形態がなされてもよい。全てのそのような修正形態は、添付の特許請求の範囲内に含まれるように意図される。本明細書および添付の図面で使用される場合、単数形「１つの（ａ）」、「１つの（ａｎ）」および「その（ｔｈｅ）」は、文脈上、明らかに他に規定されない限り、複数形の指示対象を含む。本明細書で使用される各技術用語および科学用語は、それが使用されるたびに同一の意味を有する。２つ以上の項目のリストにおける「または」の使用は、項目のいずれの組合せも考えられることを示し、例えば、「ＡまたはＢ」は、Ａのみ、Ｂのみ、またはＡおよびＢの両方が意図されることを示す。本明細書で議論された刊行物は、本出願の出願日より前にそれらの開示に関して単に提供される。本明細書には、記載された発明が、従来の発明によるそのような刊行物に先行する権利を有さないという承認として解釈されるものではない。さらに、提供された刊行物の日付は、独立して確認される必要があり得る実際の公開日と異なり得る。

上記の実施例は、厳密に例示的であり、本発明の範囲または理解を限定するものとして解釈されるべきではない。様々な変更形態がなされてもよく、かつ均等物が本発明の真の趣旨および範囲から逸脱することなく代用され得ることを当業者は理解するべきである。加えて、特定の状況、材料、物質の組成、処理（又はプロセス）、処理工程（又はプロセスステップ）または工程（又はステップ）を順応させるために、記載された本発明の対象、趣旨および範囲に対する多くの修正形態がなされてもよい。全てのそのような修正形態は、添付の特許請求の範囲内に含まれるように意図される。本明細書および添付の図面で使用される場合、単数形「１つの（ａ）」、「１つの（ａｎ）」および「その（ｔｈｅ）」は、文脈上、明らかに他に規定されない限り、複数形の指示対象を含む。本明細書で使用される各技術用語および科学用語は、それが使用されるたびに同一の意味を有する。２つ以上の項目のリストにおける「または」の使用は、項目のいずれの組合せも考えられることを示し、例えば、「ＡまたはＢ」は、Ａのみ、Ｂのみ、またはＡおよびＢの両方が意図されることを示す。本明細書で議論された刊行物は、本出願の出願日より前にそれらの開示に関して単に提供される。本明細書には、記載された発明が、従来の発明によるそのような刊行物に先行する権利を有さないという承認として解釈されるものではない。さらに、提供された刊行物の日付は、独立して確認される必要があり得る実際の公開日と異なり得る。
本明細書の開示内容は、以下の態様を含み得る。
（態様１）
減圧残渣を実質的に分解することなく、約１５００パーツパーミリオン（ｗｐｐｍ）以下まで硫黄を減少させるために、水素処理触媒の存在下で、減圧残渣供給流を水素により水素処理することと、
前記水素処理された減圧残渣と、約１０体積％以下の第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流および約４０体積％以下の第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流とを混合することと
を含む、低硫黄バンカー燃料組成物を製造するための方法であって、
前記減圧残渣供給流が、約１０００〜約１００００ｗｐｐｍの硫黄を有し、前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流が、約２０ｗｐｐｍ以下の硫黄を有し、前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流が、約１０ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する、方法。
（態様２）
前記減圧残渣供給流が、約６０００〜約１００００ｗｐｐｍの硫黄を有する、態様１に記載の方法。
（態様３）
前記減圧残渣供給流が、約６０００〜約８０００ｗｐｐｍの硫黄を有する、態様２に記載の方法。
（態様４）
前記水素処理された減圧残渣の前記硫黄が、約１４００ｗｐｐｍ以下まで減少される、態様１に記載の方法。
（態様５）
前記水素処理された減圧残渣の前記硫黄が、約１３００ｗｐｐｍ以下まで減少される、態様４に記載の方法。
（態様６）
前記水素処理された減圧残渣の前記硫黄が、約１２００ｗｐｐｍ以下まで減少される、態様５に記載の方法。
（態様７）
前記水素処理された減圧残渣の前記硫黄が、約１０００ｗｐｐｍ以下まで減少される、態様６に記載の方法。
（態様８）
前記水素処理された減圧残渣が、約２５体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と混合される、態様１に記載の方法。
（態様９）
前記水素処理された減圧残渣が、約２０体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と混合される、態様８に記載の方法。
（態様１０）
前記水素処理された減圧残渣が、約１５体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と混合される、態様９に記載の方法。
（態様１１）
前記水素処理された減圧残渣が、約７．５体積％以下の前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と混合される、態様１に記載の方法。
（態様１２）
前記水素処理された減圧残渣が、約５体積％以下の前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と混合される、態様１１に記載の方法。
（態様１３）
前記減圧残渣供給流が、少なくとも１３０バールの圧力下で水素処理される、態様１に記載の方法。
（態様１４）
最大で約１５００ｗｐｐｍの硫黄と５０℃において少なくとも約３５０ｃＳｔの動粘度とを有する約５０体積％〜約１００体積％の未分解の水素処理された減圧残渣と、
約１０体積％までの第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と、
約４０体積％までの第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と
を含む、低硫黄バンカー燃料組成物であって、
前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流が、約２０ｗｐｐｍ以下の硫黄を有し、前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流が、約１０ｗｐｐｍ以下の硫黄を有し、
（１）５０℃における約２０ｃＳｔ〜約１００ｃＳｔの動粘度、
（２）１５℃における約８００ｋｇ／ｍ ^３ 〜１０００ｋｇ／ｍ ^３ の密度、および
（３）２５℃〜３５℃の流動点
からなる群から選択される１つ以上の特性を有する、
低硫黄バンカー燃料組成物。
（態様１５）
５０℃において約３８０ｃＳｔの動粘度を有する、態様１４に記載の燃料組成物。
（態様１６）
６ｍｇ／ｋｇ以下の全金属含有量を有する、態様１４に記載の燃料組成物。
（態様１７）
３ｍｇ／ｋｇ以上の全金属含有量を有する、態様１４に記載の燃料組成物。
（態様１８）
１２００ｗｐｐｍ未満の硫黄を有する、態様１４に記載の燃料組成物。
（態様１９）
１０００ｗｐｐｍ未満の硫黄を有する、態様１８に記載の燃料組成物。
（態様２０）
９００ｗｐｐｍ未満の硫黄を有する、態様１９に記載の燃料組成物。
（態様２１）
８５０ｗｐｐｍ未満の硫黄を有する、態様２０に記載の燃料組成物。
（態様２２）
８００ｗｐｐｍ未満の硫黄を有する、態様２１に記載の燃料組成物。
（態様２３）
５００ｗｐｐｍ未満の硫黄を有する、態様２２に記載の燃料組成物。
（態様２４）
少なくとも５００ｗｐｐｍの硫黄を有する、態様１４に記載の燃料組成物。
（態様２５）
約２５体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、態様１４に記載の燃料組成物。
（態様２６）
約２０体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、態様２５に記載の燃料組成物。
（態様２７）
約１５体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、態様２６に記載の燃料組成物。
（態様２８）
約１０体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、態様２７に記載の燃料組成物。
（態様２９）
約７．５体積％以下の前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、態様１４に記載の燃料組成物。
（態様３０）
約５体積％以下の前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、態様２９に記載の燃料組成物。
（態様３１）
前記未分解の水素処理された減圧残渣が、前記組成物の６０体積％以上を提供する、態様１４に記載の燃料組成物。
（態様３２）
前記未分解の水素処理された減圧残渣が、前記組成物の６５体積％以上を提供する、態様３１に記載の燃料組成物。
（態様３３）
前記未分解の水素処理された減圧残渣が、前記組成物の７０体積％以上を提供する、態様３２に記載の燃料組成物。
（態様３４）
前記未分解の水素処理された減圧残渣が、前記組成物の８０体積％以上を提供する、態様３３に記載の燃料組成物。
（態様３５）
前記未分解の水素処理された減圧残渣が、前記組成物の９０体積％以上を提供する、態様３４に記載の燃料組成物。
（態様３６）
少なくとも６００℃のＴ５０と約１５００ｗｐｐｍ以下の硫黄とを有する、未分解の減圧残渣。
（態様３７）
約１３００ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する、態様３６に記載の未分解の減圧残渣。
（態様３８）
約１２００ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する、態様３７に記載の未分解の減圧残渣。
（態様３９）
約１０００ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する、態様３８に記載の未分解の減圧残渣。
（態様４０）
約８００ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する、態様３９に記載の未分解の減圧残渣。
（態様４１）
約５００ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する、態様４０に記載の未分解の減圧残渣。
（態様４２）
少なくとも約５００ｗｐｐｍの硫黄を有する、態様３６に記載の未分解の減圧残渣。
（態様４３）
６ｍｇ／ｋｇ ｗｐｐｍ以下の全金属含有量を有する、態様３６に記載の未分解の減圧残渣。
（態様４４）
３ｍｇ／ｋｇ ｗｐｐｍ以上の全金属含有量を有する、態様３６に記載の未分解の減圧残渣。
（態様４５）
約６０００ｍｇ／ｋｇ以下の窒素を有する、態様３６に記載の未分解の減圧残渣。

Claims (45)

1. 減圧残渣を実質的に分解することなく、約１５００パーツパーミリオン（ｗｐｐｍ）以下まで硫黄を減少させるために、水素処理触媒の存在下で、減圧残渣供給流を水素により水素処理することと、
   前記水素処理された減圧残渣と、約１０体積％以下の第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流および約４０体積％以下の第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流とを混合することと
   を含む、低硫黄バンカー燃料組成物を製造するための方法であって、
   前記減圧残渣供給流が、約１０００〜約１００００ｗｐｐｍの硫黄を有し、前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流が、約２０ｗｐｐｍ以下の硫黄を有し、前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流が、約１０ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する、方法。
2. 前記減圧残渣供給流が、約６０００〜約１００００ｗｐｐｍの硫黄を有する、請求項１に記載の方法。
3. 前記減圧残渣供給流が、約６０００〜約８０００ｗｐｐｍの硫黄を有する、請求項２に記載の方法。
4. 前記水素処理された減圧残渣の前記硫黄が、約１４００ｗｐｐｍ以下まで減少される、請求項１に記載の方法。
5. 前記水素処理された減圧残渣の前記硫黄が、約１３００ｗｐｐｍ以下まで減少される、請求項４に記載の方法。
6. 前記水素処理された減圧残渣の前記硫黄が、約１２００ｗｐｐｍ以下まで減少される、請求項５に記載の方法。
7. 前記水素処理された減圧残渣の前記硫黄が、約１０００ｗｐｐｍ以下まで減少される、請求項６に記載の方法。
8. 前記水素処理された減圧残渣が、約２５体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と混合される、請求項１に記載の方法。
9. 前記水素処理された減圧残渣が、約２０体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と混合される、請求項８に記載の方法。
10. 前記水素処理された減圧残渣が、約１５体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と混合される、請求項９に記載の方法。
11. 前記水素処理された減圧残渣が、約７．５体積％以下の前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と混合される、請求項１に記載の方法。
12. 前記水素処理された減圧残渣が、約５体積％以下の前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と混合される、請求項１１に記載の方法。
13. 前記減圧残渣供給流が、少なくとも１３０バールの圧力下で水素処理される、請求項１に記載の方法。
14. 最大で約１５００ｗｐｐｍの硫黄と５０℃において少なくとも約３５０ｃＳｔの動粘度とを有する約５０体積％〜約１００体積％の未分解の水素処理された減圧残渣と、
    約１０体積％までの第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と、
    約４０体積％までの第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流と
    を含む、低硫黄バンカー燃料組成物であって、
    前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流が、約２０ｗｐｐｍ以下の硫黄を有し、前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流が、約１０ｗｐｐｍ以下の硫黄を有し、
    （１）５０℃における約２０ｃＳｔ〜約１００ｃＳｔの動粘度、
    （２）１５℃における約８００ｋｇ／ｍ^３〜１０００ｋｇ／ｍ^３の密度、および
    （３）２５℃〜３５℃の流動点
    からなる群から選択される１つ以上の特性を有する、
    低硫黄バンカー燃料組成物。
15. ５０℃において約３８０ｃＳｔの動粘度を有する、請求項１４に記載の燃料組成物。
16. ６ｍｇ／ｋｇ以下の全金属含有量を有する、請求項１４に記載の燃料組成物。
17. ３ｍｇ／ｋｇ以上の全金属含有量を有する、請求項１４に記載の燃料組成物。
18. １２００ｗｐｐｍ未満の硫黄を有する、請求項１４に記載の燃料組成物。
19. １０００ｗｐｐｍ未満の硫黄を有する、請求項１８に記載の燃料組成物。
20. ９００ｗｐｐｍ未満の硫黄を有する、請求項１９に記載の燃料組成物。
21. ８５０ｗｐｐｍ未満の硫黄を有する、請求項２０に記載の燃料組成物。
22. ８００ｗｐｐｍ未満の硫黄を有する、請求項２１に記載の燃料組成物。
23. ５００ｗｐｐｍ未満の硫黄を有する、請求項２２に記載の燃料組成物。
24. 少なくとも５００ｗｐｐｍの硫黄を有する、請求項１４に記載の燃料組成物。
25. 約２５体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、請求項１４に記載の燃料組成物。
26. 約２０体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、請求項２５に記載の燃料組成物。
27. 約１５体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、請求項２６に記載の燃料組成物。
28. 約１０体積％以下の前記第２のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、請求項２７に記載の燃料組成物。
29. 約７．５体積％以下の前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、請求項１４に記載の燃料組成物。
30. 約５体積％以下の前記第１のディーゼル沸騰範囲炭化水素流を含む、請求項２９に記載の燃料組成物。
31. 前記未分解の水素処理された減圧残渣が、前記組成物の６０体積％以上を提供する、請求項１４に記載の燃料組成物。
32. 前記未分解の水素処理された減圧残渣が、前記組成物の６５体積％以上を提供する、請求項３１に記載の燃料組成物。
33. 前記未分解の水素処理された減圧残渣が、前記組成物の７０体積％以上を提供する、請求項３２に記載の燃料組成物。
34. 前記未分解の水素処理された減圧残渣が、前記組成物の８０体積％以上を提供する、請求項３３に記載の燃料組成物。
35. 前記未分解の水素処理された減圧残渣が、前記組成物の９０体積％以上を提供する、請求項３４に記載の燃料組成物。
36. 少なくとも６００℃のＴ５０と約１５００ｗｐｐｍ以下の硫黄とを有する、未分解の減圧残渣。
37. 約１３００ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する、請求項３６に記載の未分解の減圧残渣。
38. 約１２００ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する、請求項３７に記載の未分解の減圧残渣。
39. 約１０００ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する、請求項３８に記載の未分解の減圧残渣。
40. 約８００ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する、請求項３９に記載の未分解の減圧残渣。
41. 約５００ｗｐｐｍ以下の硫黄を有する、請求項４０に記載の未分解の減圧残渣。
42. 少なくとも約５００ｗｐｐｍの硫黄を有する、請求項３６に記載の未分解の減圧残渣。
43. ６ｍｇ／ｋｇ ｗｐｐｍ以下の全金属含有量を有する、請求項３６に記載の未分解の減圧残渣。
44. ３ｍｇ／ｋｇ ｗｐｐｍ以上の全金属含有量を有する、請求項３６に記載の未分解の減圧残渣。
45. 約６０００ｍｇ／ｋｇ以下の窒素を有する、請求項３６に記載の未分解の減圧残渣。