JP2020064776A - 電池パック - Google Patents
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Abstract
Description
図1において、電池パック1は、図示しない電気自動車やハイブリッド自動車の所定位置に搭載される。このような電池パック1は、モーターを駆動するための電力供給源として用いられる。電池パック1は、電池モジュール2と、セル収容ケース3と、カバー4とを備えて構成される。尚、電池パック1は、専用部材を用いずに後述する電池セル5の寸法バラツキを吸収して耐振動性を向上させることが特徴である。そのため、上記構成部材における公知部分等に関しては図示を省略するものとする。また、制御等に係る構成部材に関しても図示を省略するものとする。先ず、上記引用符号を付した構成部材について以下に説明をする。
図1において、電池モジュール2は、複数個の電池セル5からなる電池セル集合体6と、この電池セル集合体6に組み付けられるバスバーモジュール7とを備えて構成される。電池モジュール2は、電池パック1における本体部分として一又は複数個備えられる。このような電池モジュール2には、電源線との接続部分が設けられる。尚、電源線を介して供給された電力により上記モーターが駆動されるものとする。
図1において、電池セル集合体6は、電池セル5を横方向に複数個並べたものとして形成される。尚、電池セル5同士の間には、絶縁性を有するセパレータが設けられてもよいものとする。電池セル集合体6は、バスバーモジュール7の後述するバスバー(図示省略)との溶接のために、各電池セル5の上端の電極位置が同じになるように形成される。
図1において、バスバーモジュール7は、複数のバスバー(図示省略)と、この複数のバスバーを保持する樹脂フレーム8と、電池セル5の電圧を監視するための複数の端子及び電線と、電池セル5の温度を監視するための複数のサーミスタ及び電線と、上記電源線の接続部分とを備えて構成される。バスバーモジュール7は、電池セル集合体6の上端位置の全体を覆うように形成されて組み付けられる。
図1において、樹脂フレーム8は、絶縁性を有する樹脂材料を用いた成形品であって、複数のバスバーを保持するフレーム本体9と、このフレーム本体9に連成される可撓性の側壁10とを有する。フレーム本体9には、複数のバスバー保持部や複数の端子保持部などが形成される。また、上記電線を収容する部分等も形成される。このようなフレーム本体9の下面には、複数の第一当接部11が形成される。第一当接部11は、電池セル5の上端(一端)が当接する部分としての当接面12と、電池セル5の上端側の側面を保持する一対の保持部13とを有する形状に形成される。
図1及び図2において、第二係合部14は、本発明の特徴部分の一つであって、枠部15と、係合空間16と、係合凸部17とを有する形状に形成される。枠部15は、側壁10の内面から突出する枠状の部分に形成される。係合空間16は、セル収容ケース3の後述する第一係合部25との係合のための空間として形成される。係合凸部17は、第一係合部25との係合部分として凸状に形成される。このような係合凸部17には、テーパ面18が形成される。
図1において、セル収容ケース3は、絶縁性を有する樹脂材料を用いた成形品であって、底壁21と、側壁22とを有する箱形状に形成される。セル収容ケース3は、電池セル集合体6を収容することができるような部材に形成される。
図1及び図2において、第一係合部25は、バスバーモジュール7の第二係合部14が係合する部分であって、側壁22の可撓部27と、この可撓部27の内面から突出する係合凸部28とを有する形状に形成される。可撓部27は、係合の際の撓み可能な部分であって、主に第三係合部26よりも上方の部分が該当するように形成される。
図1及び図2において、第三係合部26は、カバー4の後述する第四係合部36が係合する部分に形成される。第三係合部26は、側壁22を貫通するような部分に形成される。第三係合部26の外面及び第一係合部25の外面は、カバー4からの押圧を受けるような面に形成される。
図1において、カバー4は、絶縁性を有する樹脂材料を用いた成形品であって、天井壁32と、側壁33とを有する蓋形状に形成される。カバー4は、セル収容ケース3に電池セル集合体6を収容した状態でバスバーモジュール7を覆うことができるような部材に形成される。また、カバー4は、セル収容ケース3に係合するとともに、この係合の際にセル収容ケース3の第一係合部25及びバスバーモジュール7(電池モジュール2)の第二係合部14の係合部分を押圧することができるような(係合部分に作用するような)部材に形成される。
図1及び図2において、第四係合部36は、上記の如くセル収容ケース3の第三係合部6に係合する部分であって、本発明の特徴部分の一つとして形成される。第四係合部36は、側壁33の可撓部38と、この可撓部38の内面から突出する係合凸部39とを有する形状に形成される。可撓部38は、係合の際の撓み可能な部分であって、係合凸部39よりも上方の側壁33の中間部分が該当するように形成される。
次に、図1ないし図8を参照しながら電池パック1の組み付けについて、係合部分の状態を中心に説明をする。
以上、図1ないし図8を参照しながら説明してきたように、本発明の一実施形態である電池パック1によれば、電池セル集合体6をセル収容ケース3に収容した状態でバスバーモジュール7を覆うようにカバー4をセル収容ケース3に係合させると、この時、セル収容ケース3の第一係合部25及びバスバーモジュール7の第二係合部14のテーパ面18、29同士が係合する。テーパ面18、29同士が係合すると、バスバーモジュール7はセル収容ケース3の側に引き寄せられるような状態になり、また、セル収容ケース3はバスバーモジュール7の側に引き寄せられるような状態になる。すなわち、セル収容ケース3及びバスバーモジュール7は、電池セル集合体6をこの両側から挟み込んで付勢するような状態になる(別な言い方をすれば、電池セル集合体6は、セル収容ケース3及びバスバーモジュール7にて電池セル5の一端側及び他端側から付勢されるような状態になる)。従って、電池パック1によれば、上記状態になることから、電池セル5の寸法バラツキを吸収することができ、以て耐振動性を向上させることができる。また、電池パック1によれば、専用部材を用いずに寸法バラツキを吸収することから、コストアップを抑制することができる。
Claims (5)
- 複数個の電池セルからなる電池セル集合体、及び、該電池セル集合体に組み付けられるバスバーモジュールを有する電池モジュールと、
前記電池セル集合体を収容するセル収容ケースと、
該セル収容ケースに前記電池セル集合体を収容した状態で前記バスバーモジュールを覆い且つ前記セル収容ケースに係合するカバーとを備え、
係合し合う前記セル収容ケースの第一係合部及び前記電池モジュールの第二係合部は、前記電池セル集合体の収容方向に対し斜めに交差する方向の面、且つ、前記カバーからの作用により摺接し合う面として形成されるテーパ面をそれぞれ有する
ことを特徴とする電池パック。 - 請求項1に記載の電池パックにおいて、
前記バスバーモジュールは、前記電池セル集合体における前記電池セルの一端が当接する第一当接部を有し、前記セル収容ケースは、前記電池セルの他端が当接する第二当接部を有し、該第二当接部は、前記収容方向の寸法バラツキを吸収する公差吸収部として形成される
ことを特徴とする電池パック。 - 請求項2に記載の電池パックにおいて、
前記カバーは、前記バスバーモジュールの前記第一当接部がある部分を押圧する第一押圧部と、前記セル収容ケースの前記第一係合部近傍の部分の第三係合部に対し係合する第四係合部とを有する
ことを特徴とする電池パック。 - 請求項3に記載の電池パックにおいて、
前記カバーは、前記第四係合部近傍の側壁が前記第一係合部及び前記第二係合部による係合部分を押圧する第二押圧部として形成される
ことを特徴とする電池パック。 - 請求項4に記載の電池パックにおいて、
前記カバーは、前記側壁が前記係合部分に対する保護壁として形成される
ことを特徴とする電池パック。
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---|---|---|---|---|
JPS6429769U (ja) * | 1987-08-13 | 1989-02-22 | ||
JP2014082080A (ja) * | 2012-10-16 | 2014-05-08 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | 位置ずれ吸収部材及びバスバーユニット |
JP2014527688A (ja) * | 2011-08-01 | 2014-10-16 | エルジー・ケム・リミテッド | 安全性の向上した電池モジュール |
JP2017134959A (ja) * | 2016-01-27 | 2017-08-03 | 住友電装株式会社 | プロテクタおよびバスバーモジュール |
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