JP2020037982A5 - - Google Patents

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複数の第３保持部３２ｂは、中間プレート３２の内周部に形成された円周方向に延びる窓部である。第３保持部３２ｂは、径方向及び円周方向において、第１及び第２保持部３７ｂ，３８ｂと同じ位置に形成されている。すなわち、軸方向において、第１及び第２保持部３７ｂ，３８ｂの軸方向間に、両保持部３７ｂ，３８ｂと対向して配置されている。第３保持部３２ｂには、内周側スプリング３１が配置され、第３保持部３２ｂの円周方向の端部が、内周側スプリング３１の両端部に係合している。
１ トルクコンバータ
２ フロントカバー
３ トルクコンバータ本体
４ ロックアップ装置
６ タービン
１１ タービンシェル
１５ クラッチ部
３０ 入力側プレート（第３回転部材）
３１ 内周側スプリング（内周側弾性部材）
３２ 中間プレート（第１回転部材）
３３ 外周側スプリング（弾性部材）
３４ ドリブンプレート（第２回転部材）
３４ｂ 係合部
３４ｃ 切欠形成部
３５ ストッパ機構
４１ 保持部
４２ 爪形成部
４５ ストッパ爪
４６ 切欠

Claims (1)

  1. フロントカバーと、トーラスを有するトルクコンバータ本体と、の間に配置され、フロントカバーからのトルクをトルクコンバータ本体のタービンに伝達するトルクコンバータのロックアップ装置であって、
    前記フロントカバーと前記タービンとの間に設けられ、前記フロントカバーに入力されたトルクを前記タービンに伝達するクラッチ部と、
    前記クラッチ部と前記タービンとの間に配置された第１回転部材と、
    前記第１回転部材と相対回転自在であり、前記タービンに連結された第２回転部材と、
    前記トーラスの中心よりも外周側に配置され、前記第１回転部材と前記第２回転部材とを回転方向に弾性的に連結する複数の弾性部材と、
    前記弾性部材の中心よりも外周側に配置され、前記第１回転部材と前記第２回転部材との相対回転角度範囲を所定の角度範囲内に規制する係合部を有するストッパ機構と、
    を備えたトルクコンバータのロックアップ装置。
JP2018165932A 2018-09-05 2018-09-05 トルクコンバータのロックアップ装置 Active JP7181737B2 (ja)

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