JP2019501048A - 自転車用差込錠、自転車用ボードコンピュータ、自転車、移動通信デバイス、ユーザアクセスサーバ、ユーザアクセスシステムおよびデータキャリア - Google Patents

Abstract

本発明は、自転車へのユーザアクセスを実現するよう構成された自転車用オンボードコンピュータ（３）と共働するのに適した、または共働するために構成された電気的な発動作用（ａｃｔｕａｔｉｏｎ）を有する自転車フレーム差込錠（２）に関するものであり、この自転車フレーム差込錠は、−錠本体と、−差込部材（４４）を受け入れるための差込経路（４９）を具える差込部材受け入れアッセンブリと、−差込経路内の差込部材をロックする施錠手段（４２、４２’、５３、５４）と、−施錠手段を作動させるための作動手段（５１）と、−自転車用オンボードコンピュータに作動手段を接続するためのコネクタ（２５）と、を具えており、この作動手段は、自転車用オンボードコンピュータにより発動される、作動信号のような発動作用により作動することができる。また、本発明は、これらと共働する自転車用オンボードコンピュータ、自転車、移動通信デバイス、ユーザアクセスサーバ、ユーザアクセスシステムおよびデータキャリアにも関する。
【選択図】図３

Description

本発明は、自転車へのユーザアクセスを実現するよう構成された自転車用オンボードコンピュータと共働するのに適する、または共働するために構成された電気的な発動作用（actuation）を有する自転車フレーム差込錠に関するものである。本発明は、また、本発明による自転車フレーム差込錠を制御するよう構成されたユーザアクセス機能を有する自転車用オンボードコンピュータに関する。さらに、本発明は、自転車フレーム管を具える自転車または自転車フレーム管に関し、その管内に、本発明による自転車フレーム差込錠を有する差込部材を通して保持するため、経路開口部を具える。本発明は、さらに本発明による自転車用オンボードコンピュータを制御するための制御機能を有する移動通信デバイスに関する。さらに本発明は、自転車のオンボードコンピュータにより自転車フレーム錠を制御するよう構成されたユーザアクセス機能を作動するための移動通信デバイスに情報を提供する手段を具えるユーザアクセスサーバに関する。本発明は、さらに本発明による自転車のためのユーザアクセスシステムに関する。また、本発明は、命令を含むデータキャリアに関する。

自転車に使用される多くの種類の自転車用錠が知られている。この目的の管錠は、現存する発明者により早い段階で既に発明されている。このような錠を使用することは、関連する使用利便性を有する通常の鍵の用途に関する。

従来技術を改良するため、本発明は、自転車へのユーザアクセスを実現するよう構成された自転車用オンボードコンピュータと共働するのに適する、または共働するために構成された電気的な発動作用（actuation）を有する自転車フレーム差込錠に関するものであり、この自転車フレーム差込錠は、
−錠本体と、
−差込部材を受け入れるための差込経路を具えるアッセンブリに受け入れられる差込部材と、
−差込経路内の差込部材をロックするための施錠手段と、
−施錠手段を作動させるための作動手段と、
−自転車用オンボードコンピュータに作動手段を接続するためのコネクタと、
を具え、前記作動手段は、自転車用オンボードコンピュータにより発動する、作動信号のような発動作用により作動することができる。

本発明の利点は、自転車フレーム差込錠を、機械的な鍵（key）を使用することなく、オンボードコンピュータを用いることにより開けることができる点にある。この場合、様々な鍵（key）を用いることができるようになる。例えば、ブルートゥーストランスミッターを有する特定の錠に電子キーを用いることができる。本目的に適するアプリケーションを有する携帯電話を鍵として用いることもできる。ここでは、一つのアプリケーションに複数の鍵を提供することもできる。また、携帯電話に、このような錠およびオンボードコンピュータを有する自転車を一時的に使用するための、テンポラリーキーを提供することも可能である。

第１の好ましい実施形態によれば、作動手段および施錠手段が、電圧を印加しない状態で差込部材をロックするように構成されており、当該作動手段および施錠手段は、自転車用オンボードコンピュータから制御された電圧によって差込部材を解放するように構成されている。

さらに好ましい実施形態によれば、自転車フレーム差込錠は、好ましくはエジェクタ動作を提供する目的の付勢手段も含むエジェクタ部材を具える。１つの変形例によると、エジェクタ部材は、ばねにより押し出される。ここでの放出力は、差込部材を入れるのに適した位置に施錠手段をロックする目的の付勢下で、エジェクタ部材を押し出すためである。ここで差込部材には、ほとんど、または全くエジェクタ動作が与えられない。

作動手段は、より好ましくは、施錠手段の動く経路を提供するソレノイドを具える。

施錠手段は、より好ましくは、直接的な、および間接的な施錠部材を具える。

間接的な施錠手段は、より好ましくは、直接的な施錠手段と共働して、好ましくは自転車用オンボードコンピュータからの作動電圧がないときには、差込ピンをロックする位置に直接的な施錠手段を保持する。

本発明によるさらなる態様は、本発明による自転車フレーム差込錠を制御するよう構成されたユーザアクセス機能を有する自転車用オンボードコンピュータに関し、
−プロセスユニットと、
−記憶手段と、
−アクセス情報に関する受信手段および／または入力手段と、
−アクセス情報に基づき、作動信号を出力するか否かを決定するためにアクセス情報を処理するアクセス情報プロセス手段と、
−作動信号を出力するための作動信号出力手段と、
を具える。

好ましい実施形態によれば、ここでの受信手段は、アクセス情報を受信するブルートゥースまたはＮＦＣ受信機のような、無線受信手段を具える。

ここでの自転車用オンボードコンピュータは、より好ましくは、位置特定を実施するための各ＧＰＳまたは携帯電話信号を受信するＧＳＭ受信機のような、ＧＰＳ受信機および／または携帯電話受信機を具え、より好ましくは、携帯電話トランスミッターも具える。

本発明によるさらなる態様は、自転車フレーム管を具える自転車、または自転車フレーム管に関するものであり、差込部材を通して保持し、その中に本発明による自転車フレーム差込錠を受け入れる経路開口部と、本発明による自転車用オンボードコンピュータとを具え、この自転車フレーム錠には、経路開口部を通して差込部材によってアクセス可能な差込経路が設けられる。

本発明によるさらなる態様は、自転車のオンボードコンピュータにより自転車フレーム錠を制御するよう構成されたユーザアクセス機能を作動させるための移動通信デバイスに情報を提供するための手段を具えるユーザアクセスサーバに関する。

本発明のさらなる態様は、本発明による錠を有する本発明による自転車のためのユーザアクセスシステムと、本発明による自転車用オンボードコンピュータとに関し、本発明による移動通信デバイスに適用する本発明によるユーザアクセスサーバを具える。

本発明によるさらなる態様は、プロセスユニット上で実行されると、プロセスユニットを保持するデバイスが、自転車フレーム錠を制御するよう構成されたユーザアクセス機能を提供するという命令を含むデータキャリアに関する。

本発明によるさらなる態様は、サーバのプロセスユニット上で実行されると、そのサーバが、自転車フレーム錠を制御するよう構成されたユーザアクセス機能を作動するための移動通信デバイスに情報を提供することが可能となるという命令を含むデータキャリアに関する。

本発明のさらなる利点、特徴および詳細を、添付の図面を参照しながら１またはそれ以上の好ましい実施形態に基づいて、以下により詳細に記載する。様々な好ましい実施形態において、必ずしも同一ではないが類似する構成要素は、同じ符号で示される。
図１は、本発明による第１の好ましい実施形態による、自転車フレーム差込錠を有する自転車の概略図である。 図２は、この好ましい実施形態による、構成要素の概略を示している。 図３は、本発明による、自転車フレーム差込錠の好ましい実施形態の概略図である。 図４は、図３における好ましい実施形態の分解図である。 図５Ａおよび５Ｂは、差込経路と第１施錠ピンとを通る部分の平面に沿った断面を示す。 図６Ａおよび６Ｂは、図３の好ましい実施形態によるソレノイド、第１および第２施錠ピン、および差込ピンの斜視図である。 図７Ａおよび７Ｂは、差込経路内の差込部材の存在を示すインジケーターを具える、さらなる２つの好ましい実施形態における断面図である。

本発明による第１の好ましい実施形態（図１）は、自転車フレーム差込錠２を具える自転車１に関する。また、自転車１は、オンボードコンピュータアッセンブリ３’内のオンボードコンピュータ３と、発電機７と、後灯１０と、前灯１１と、コントロールボタン１３およびアンテナ５を有するディスプレイスクリーンアッセンブリ１２と、を具える。

錠２を操作するにあたって提供されるものは、ブルートゥースリモートコントロール１９またはブルートゥースを具える携帯電話１４である。この目的で、携帯電話には、自転車への一人か複数人のユーザアクセスを是認する情報を、ブルートゥース接続を介してオンボードコンピュータに提供することができるアプリケーションまたはアプリが提供される。これに基づき、オンボードコンピュータは、差込ピンのロックを作動させるための電力をソレノイドに供給する形で、作動信号を錠２に提供する。

オンボードコンピュータは、バッテリ６から電気エネルギ−を受け取る。バッテリ６を、マイクロＵＳＢポートまたはＵＳＢタイプＣポートのようなＵＳＢポート、または発電機７を介して充電する。発電機７はまた、オンボードコンピュータ３の制御下でエネルギ−を前灯１１および後灯１０に提供する。この発電機の重要な利点は、自転車が移動中にバッテリを連続して充電できることにある。この発電機のさらなる利点は、バッテリが消耗したとき、自転車が静止中でも簡易なエネルギー供給のため前輪を回転することで錠を作動することが可能なことである。

さらにオンボードコンピュータアッセンブリ３’は、ＧＳＭおよび関連するネットワークまたはＣＤＭＡネットワークのようなセル方式のネットワークに適した受信モジュール１８を具える。このような受信機の利点は、ほとんどエネルギーを消費することなく、屋内および屋外の両方で位置特定を行うことができる点にある。屋外においてより正確に位置特定をするため、任意にＧＰＳ受信機を適用することも考えられる。このようなＧＰＳ受信機は、比較的エネルギー消費が大きいため、好ましくはスイッチでオンオフを切り替え可能であったほうがよいが、屋外で使用する場合には有益であろう。

直近に接続された携帯電話により、自転車の位置をサーバに送信することができる。同様に、セル方式のモジュールそれ自体がＧＳＭ機能を有して提供されることも考えられ、それにより、実際にそのモジュールが、送信機／受信機として機能する。

また、例えば、据え付けのＲＦアンテナまたはＧＳＭマスト２１または別の自転車に基づいて位置特定するＲＦ通信システムと交信するためのＲＦモジュール４を提供する。

ダッシュボードアッセンブリ１６において、ディスプレー１２を、送信および受信機能のための入力ボタンまたは入力ボタンアッセンブリ１３、およびアンテナ５と一緒に配置する。

図３は、錠の好ましい実施形態の斜視図である。この錠のハウジングを形成する２つのシェル３４、３６がある。これらのシェルは、本目的に適した開口部に配置されたナット３３とボルト３３’の手段により相互に固定される。ハウジングは、給電用ケーブルを通すスロット３２を有する。接続ケーブル２３と接続ケーブル２４が示されており、接続ケーブル２３は、錠とオンボードコンピュータとの間にあり、オンボードコンピュータに連結するためのコネクタ２５を有しており、接続ケーブル２４は、コンピュータと後灯との間にある。

ポストやフェンスのような物体に自転車を固定するためのチェーン４７に連結された差込ピン４４を差し込む差込経路４９の開口部を示す。

前側分解図（図４）には、ソレノイド５１を保持するための空間３９を示す。差込ピン４４（図５）には、くびれ４４’とヘッド４５とが設けられている。くびれ４４’が、ばね４２’により差込ピン４４の方向に向かう第１施錠ピン４２を受け入れる。図５Ｂにある位置において、差込ピン４４が施錠ピン４２によりロックされ、その施錠ピンはソレノイド５１のマグネットハウジングによりロックされている。

ばね４１’による付勢下において、差込ピン４４を、エジェクタ部材４１により経路から押し出すことができる。エジェクタ部材４１は、第１施錠ピン４２と直面する止め部４６を有する。これにより、エジェクタ部材４１が経路の中に留まる。さらに、エジェクタ部材４１には、差込ピンが押し出されたときに第１施錠ピン４２と結合する止め部４８が設けられている。これにより、第１施錠ピンが経路内に留まり、かつ当該ピンが、ばね４２’により押し出されるのが防止される。これにより、施錠ピン４２とエジェクタ部材４１とを互いに機能的な位置に保持している。

第１施錠ピン４２は、ソレノイドにおけるマグネット５４のハウジング５３により、施錠位置で保持されている（図６も参照）。作動させると、ソレノイド５１が、ソレノイドのピン５２から離れる方向に、関連するハウジング５３とともにマグネット５４を押し出す。したがって、作動時に、第１施錠ピン４２が、ソレノイドのピン５２と、マグネット５４との間を動くことができる。この場合、差込ピン４４のロックがはずされ、少なくとも止め部４６が第１施錠ピン４２（図５Ａを参照）に届くまで、エジェクタ部材４１が差込ピンを経路から押し出す。

さらに好ましい実施形態においては、差込経路内の差込部材の存在を示すためのスイッチ７６（図７）が提供される。このスイッチ７６は、経路７８に配置された作動要素７５を具える。作動要素７５は、矢印Ｆの方向に往復移動することができる。エジェクタ部材４１が図示する位置にあるとき、図７Ａが示すようにエジェクタ部材が押し込まれた位置にあるため、作動要素７５は経路内にあり、そのことから、スイッチ７８により、差込部材が差込経路内にあるという指示が与えられる。エジェクタ部材４１が外に向かって動くと、作動要素７５の一部が経路７８の外へと動き、それにより、スイッチが切り替えられ、差込経路内に差込部材がないという指示が与えられる。

異なる機能を有する図７Ｂによると、差込部材が差込経路に配置されるとき、その差込部材がスイッチ７２を押す。これにより、差込経路内に差込部材が存在することが示される。両方の変形例において、オンボードコンピュータに直接つなげられた、または図１による接続２３によりつなげられたケーブル７１により、このスイッチからの信号を伝送する。

自転車へのユーザアクセスを提供する方法は、好ましくは、本発明による自転車用錠を具え、この方法は、
−このような錠を具える自転車へのユーザアクセスの要求を通信デバイスから受信するステップと、
−近くで使用可能な自転車、すなわち利用できる適切な自転車を決定するステップと、
−関連する自転車のアクセス権を通信デバイスに伝送するステップと、
を具える。

この方法は、より好ましくは、このような多くの自転車の位置情報を定期的にアップデートするステップを具える。

自転車用錠は、ユーザ承認またはユーザ承認情報に基づいて錠を解除する電気的な発動作用（actuation）を有しており、当該認証を、好ましくは、ワイヤレスＮＦＣまたはブルートゥース受信機のような、ワイヤレス受信機で受信する。そしてこのワイヤレス受信機は、より好ましくは錠に接続されているか、または錠内に配置されている。

いくつかの好ましい実施形態に基づいて本発明を前述した。様々な実施形態の異なる態様を互いに組み合わせることも考えられ、本書を読んだ当業者によって考慮されるすべての組合せは、本発明の範囲内に含まれる。これらの好ましい実施形態は、本明細書の保護範囲内に限定されるものではない。求める権利は、添付の請求項に規定されている。

Claims (26)

1. 自転車へのユーザアクセスを提供するよう構成された自転車用オンボードコンピュータと共働するのに適した、または共働するよう構成された電気的な発動作用を有する自転車フレーム差込錠において、前記自転車フレーム差込錠が、
   −錠本体と、
   −差込部材を受け入れるための差込経路を具える差込部材受け入れアッセンブリと、
   −前記差込経路内に前記差込部材をロックする施錠手段と、
   −前記施錠手段を作動させるための作動手段と、
   −自転車用オンボードコンピュータに前記作動手段を接続するためのコネクタと、
   を具え、前記作動手段が、前記自転車用オンボードコンピュータにより発動される作動信号のような発動作用により作動することができることを特徴とする自転車フレーム差込錠。
2. 請求項１に記載の自転車フレーム差込錠において、前記作動手段および前記施錠手段が、電圧を印加しない状態で前記差込部材をロックするように構成されており、前記作動手段および前記施錠手段が、前記自転車用オンボードコンピュータからの制御された電圧によって前記差込部材を解放するよう構成されていることを特徴とする自転車フレーム差込錠。
3. 請求項１または２に記載の自転車フレーム差込錠において、差込部材のエジェクタ部材を具え、好ましくは、エジェクタ動作を提供するための付勢手段も具えることを特徴とする自転車フレーム差込錠。
4. 請求項１乃至３の何れか１項に記載の自転車フレーム差込錠において、前記作動手段が、前記施錠手段の動く経路を提供するソレノイドを具えることを特徴とする自転車フレーム差込錠。
5. 請求項１乃至４の何れか１項に記載の自転車フレーム差込錠において、前記施錠手段が、直接的な、および間接的な施錠手段を具えることを特徴とする自転車フレーム差込錠。
6. 請求項５に記載の自転車フレーム差込錠において、前記間接的な施錠手段が、前記直接的な施錠手段と共働して、好ましくは前記自転車用オンボードコンピュータからの作動電圧がない場合に、前記差込ピンをロックする位置に前記直接的な施錠手段を保持することを特徴とする自転車フレーム差込錠。
7. 請求項５または６に記載の自転車フレーム差込錠において、前記間接的な施錠手段がマグネットを具え、より好ましくは前記間接的な施錠手段が、マグネットハウジングを具えることを特徴とする自転車フレーム差込錠。
8. 請求項１乃至７の何れか１項に記載の自転車フレーム差込錠において、前記錠本体が、自転車フレーム管の内面とほぼ一致するような形状であり、好ましくは、ほぼ円筒形またはビーム形を有することを特徴とする自転車フレーム差込錠。
9. 請求項１乃至８の何れか１項に記載の自転車フレーム差込錠において、ケーブルを案内するためのサーフィスガイドスロット（surface guide slot）を具えることを特徴とする自転車フレーム差込錠。
10. 請求項１乃至９の何れか１項に記載の自転車フレーム差込錠において、前記差込経路を前記自転車フレーム管の差込部材供給用開口部に整列させた状態で、自転車フレーム管に前記錠を固定するための固定手段を具えることを特徴とする自転車フレーム差込錠。
11. 請求項１乃至１０の何れか１項に記載の自転車フレーム差込錠において、前記自転車フレーム管に対して前記自転車フレーム差込錠を配置するため、少なくとも１つの固定ピンまたは付勢ピンを具えることを特徴とする自転車フレーム差込錠。
12. 請求項１乃至１１の何れか１項に記載の自転車フレーム差込錠において、前記ハウジングが、２またはそれ以上のシェルから構成されることを特徴とする自転車フレーム差込錠。
13. 請求項１乃至１２の何れか１項に記載の自転車フレーム差込錠において、前記エジェクタ部材が、前記差込経路に対して予め決められた位置に前記施錠手段または前記間接的な施錠手段を配向づけるための止め部を具えることを特徴とする自転車フレーム差込錠。
14. 請求項１乃至１３の何れか１項に記載の自転車フレーム差込錠において、前記エジェクタ部材が、前記差込経路に対して予め決められた位置に前記エジェクタ部材を配向づけるための止め部を具えることを特徴とする自転車フレーム差込錠。
15. 請求項１乃至１４の何れか１項に記載の自転車フレーム差込錠において、前記差込経路内の前記差込部材の存在を示すための、好ましくはスイッチで構成されるインジケーターを具えることを特徴とする自転車フレーム差込錠。
16. 請求項１乃至１５の何れか１項に記載の自転車フレーム差込錠を制御するよう構成されたユーザアクセス機能を有する自転車用オンボードコンピュータにおいて、
    −プロセスユニットと、
    −記憶手段と、
    −アクセス情報の受信手段および／または入力手段と、
    −前記アクセス情報に基づき、作動信号を出力するか否かを決定するためのアクセス情報を処理するためのアクセス情報プロセス手段と、
    −前記作動信号を出力するための作動信号出力手段と、
    を具えることを特徴とする自転車用オンボードコンピュータ。
17. 請求項１６に記載の自転車用オンボードコンピュータにおいて、前記受信手段が、前記アクセス情報を受信するためのブルートゥースまたはＮＦＣ受信機のような、無線受信手段を具えることを特徴とする自転車用オンボードコンピュータ。
18. 請求項１６または１７に記載の自転車用オンボードコンピュータにおいて、前記自転車用オンボードコンピュータが、位置特定を実施するための各ＧＰＳまたは携帯電話信号を受信するＧＳＭ受信機のようなＧＰＳ受信機および／または携帯電話受信機を具え、より好ましくは、携帯電話トランスミッターも具えることを特徴とする自転車用オンボードコンピュータ。
19. 請求項１６乃至１８の何れか１項に記載の自転車用オンボードコンピュータにおいて、前記自転車用オンボードコンピュータが、ハブダイナモのような発電機のためのコネクタを好ましくは包含する電源、および/またはマイクロＵＳＢポートまたはＵＳＢタイプＣポートなどのＵＳＢコネクタのような電源コネクタを具え、より好ましくはバッテリまたはキャパシタのような電力ストレージを具えることを特徴とする自転車用オンボードコンピュータ。
20. 自転車フレーム管を具える自転車、または自転車フレーム管において、差込部材を通す経路開口部を具え、内部に請求項１乃至１５の何れか１項に記載の自転車フレーム差込錠と、請求項１６乃至１９の何れか１項に記載の自転車用オンボードコンピュータとを具え、前記自転車フレーム錠には、差込経路が設けられ、前記経路開口部を通る差込部材によって前記差込経路がアクセス可能であることを特徴とする自転車、または自転車フレーム管。
21. 請求項２０に記載の自転車または自転車フレーム管において、前記オンボードコンピュータのディスプレイを受けるかまたは表示するウインドウを具えることを特徴とする自転車または自転車フレーム管。
22. 移動通信デバイスにおいて、請求項１６乃至１９の何れか１項に記載の自転車用オンボードコンピュータを制御するための制御機能を有することを特徴とする移動通信デバイス。
23. ユーザアクセスサーバにおいて、自転車のオンボードコンピュータにより自転車フレーム錠の制御をするよう構成されたユーザアクセス機能を作動させるために移動通信デバイスに情報を提供するための手段を具えることを特徴とするユーザアクセスサーバ。
24. 請求項１乃至１５の何れか１項に記載の錠と、請求項１６乃至１９の何れか１項に記載の自転車用オンボードコンピュータとを有する請求項２０または２１に記載の自転車のためのユーザアクセスシステムにおいて、請求項２２に記載の移動通信デバイスに適用する請求項２３に記載のユーザアクセスサーバを具えることを特徴とするユーザアクセスシステム。
25. データキャリアにおいて、プロセスユニット上で実行されると、プロセスユニットを保持するデバイスが自転車フレーム錠を制御するように構成されたユーザアクセス機能を提供できるようにする命令を具えることを特徴とするデータキャリア。
26. データキャリアにおいて、サーバのプロセスユニット上で実行されると、前記サーバが、自転車フレーム錠を制御するように構成されたユーザアクセス機能を作動するために移動通信デバイスに情報を提供するようにする命令を具えることを特徴とするデータキャリア。

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