IT202100000449A1 - Dispositivo antifurto per bicicletta e bicicletta comprendente tale dispositivo - Google Patents

Dispositivo antifurto per bicicletta e bicicletta comprendente tale dispositivo Download PDF

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Description

DISPOSITIVO ANTIFURTO PER BICICLETTA E BICICLETTA COMPRENDENTE TALE DISPOSITIVO
Campo della tecnica
La presente domanda di brevetto per invenzione industriale riguarda un dispositivo antifurto per bicicletta.
Stato dell?arte
Da anni il mercato dei mezzi a spostamento sostenibile e in particolare quello delle bici, bici elettriche e dei servizi di bike-sharing ? in continua crescita.
Analizzando i dati di vendita e produzione delle biciclette ? chiaro che c'? ancora molto spazio per questa tipologia di mezzi, considerando anche le politiche europee e mondiali che spingono verso un rimpiazzo dei mezzi a propulsione endotermica in vantaggio della mobilit? elettrica.
In questo contesto generale si osserva che il design delle biciclette ? stato sviluppato sotto ogni punto di vista ed elemento funzionale, tuttavia non ? ancora stata individuata una soluzione realmente efficace che consenta prevenire alla base il rischio di furto del mezzo.
Sono noti allo stato dell?arte svariati esempi di modi di realizzazione di dispositivi antifurto per biciclette.
In DE876220 ? descritto un antifurto per bicicletta comprendente un catenaccio retrattile all?interno di una barra del telaio della bicicletta. Un modo di realizzazione similare ? mostrato in US2003089144. Un catenaccio vincolato al telaio della bicicletta, ma esternamente rispetto allo stesso ? descritto in DK2014543.
Altri esempi sono descritti nei documenti DE3530807, US2015020558, DE9417468 Questi, e molti altri modi di realizzazione noti allo stato dell?arte, sono tuttavia limitati, poich? non forniscono un antifurto per bicicletta la cui modalit? di vincolo diminuisca sensibilmente il valore della bicicletta stessa in caso di furto, in modo da scoraggiare il potenziale ladro.
Ancora, i modi di realizzazione noti sono difficilmente integrabili con servizi di bike sharing, nei quali ? necessario fornire solo temporaneamente la possibilit? di sblocco ad utenti di volta in volta differenti
Scopo dell?invenzione
Scopo della presente invenzione ? pertanto quello di fornire un dispositivo antifurto per biciclette che superi i limiti legati ai modi di realizzazione noti allo stato dell?arte.
Secondo un altro scopo la presente invenzione intende fornire un dispositivo antifurto per bicicletta la cui modalit? di vincolo diminuisca sensibilmente il valore della bicicletta stessa in caso di furto.
Ancora, la presente invenzione intende fornire un dispositivo antifurto per bicicletta che mantenga la propria resistenza meccanica pur essendo facilmente integrabile con servizi di bike sharing.
Breve descrizione dell?invenzione
Il trovato realizza gli scopi prefissati, in quanto trattasi di un telaio (2) per bicicletta, comprendente tre tubolari (20, 21, 22) che comprende inoltre un mezzo flessibile di vincolo (1) inserito in un primo tubolare (20), caratterizzato dal fatto che detto mezzo di vincolo (1) ? estraibile da detto primo tubolare tramite una apertura (201) presente sulla superficie esterna di detto primo tubolare (20) ed ? dotato, in corrispondenza della estremit? prossima a detta apertura (201), di una testa di vincolo (10) ed all?estremit? opposta di un fine corsa (11) di dimensioni maggiori di detta apertura (201) presente sul primo tubolare (20) e dal fatto di comprendere inoltre un mezzo di blocco (3) scorrevole all?interno di un secondo tubolare (22) di detto telaio (2), detto mezzo di blocco comprendente un alloggiamento (31) per l?accoppiamento di detta testa di vincolo (10), accessibile tramite una apertura (221) realizzata sulla superficie esterna di detto secondo tubolare (22), detto mezzo di blocco (3) essendo scorrevole tra una prima posizione in cui detta testa di vincolo (10) pu? impegnarsi e disimpegnarsi rispetto a detto alloggiamento (31),ed una seconda posizione in cui detta testa di vincolo non pu? impegnarsi n? disimpegnarsi rispetto a detto alloggiamento.
Descrizione delle figure
In figura 1 ? mostrata una vista di un modo di realizzazione preferenziale dell?invenzione, con il mezzo di vincolo flessibile all?interno del telaio della bicicletta; in figura 2 ? mostrato un modo di realizzazione preferenziale, non limitativo, della testa di vincolo secondo l?invenzione; in figura 3 ? mostrata una vista di dettaglio di un modo di realizzazione preferenziale del mezzo di vincolo; in figura 4 ? mostrata una vista schematica del funzionamento del mezzo di vincolo;
Descrizione dettagliata dell?invenzione
In figura 1 ? mostrato un telaio (2) per bicicletta, comprendente tre tubolari (20, 21, 22) con un tubo di sterzo (24) vincolato tra un primo (20) ed un secondo (21) tubolare, e puntoni (23) per il vincolo della ruota posteriore vincolati al terzo tubolare (22).
In un primo modo di realizzazione detti tre tubolari sono disposti a triangolo, sebbene ci? non sia essenziale per gli scopi dell?invenzione.
Inoltre, sebbene non essenziale per l?invenzione, in figura 1 ? mostrato anche un tubo reggisella (5), scorrevolmente inserito all?interno del terzo tubolare (22).
Come visibile in figura 1, il telaio per bicicletta (2) secondo l?invenzione comprende inoltre un mezzo flessibile di vincolo (1) inserito in un primo tubolare (20).
Il mezzo di vincolo (1) ? estraibile dal tubolare tramite una apertura (201) presente sulla superficie esterna di detto primo tubolare (20) ed ? dotato, in corrispondenza della estremit? prossima a detta apertura (201) di una testa di vincolo (10).
Preferibilmente detto mezzo di vincolo flessibile (1) ? un cavo di acciaio, o una catena. Preferibilmente ma non limitativamente detto elemento flessibile comprende una pluralit? di cavi in acciaio inox tra loro intrecciati, protetti singolarmente da elementi cilindrici.
Preferibilmente inoltre detta testa di vincolo (10) ? un solido sagomato comprendente una testa arrotondata (101) ed una scanalatura (102), come mostrato in figura 2.
Il mezzo di vincolo (1) ? inoltre dotato, all?estremit? opposta di un fine corsa (11) di dimensioni maggiori della apertura (201) presente sul primo tubolare (20), in modo che il mezzo di vincolo non possa essere estratto completamente dal primo tubolare (21). Il dispositivo ? caratterizzato dal fatto di comprendere un mezzo di blocco (3) inserito all?interno di un secondo tubolare (22) di detto telaio (2), detto mezzo di blocco comprendente un alloggiamento (31) per l?accoppiamento della testa di vincolo (10), detto alloggiamento (31) essendo accessibile tramite una apertura (221) realizzata sulla superficie esterna di detto secondo tubolare (22).
Il mezzo di blocco (3) ? scorrevole all?interno di detto secondo tubolare (22) tra una prima posizione in cui detta testa di vincolo (10) pu? impegnarsi e disimpegnarsi rispetto a detto alloggiamento (31),ed una seconda posizione in cui detta testa di vincolo non pu? impegnarsi n? disimpegnarsi rispetto a detto alloggiamento.
In figura 4 ? mostrata una vista schematica delle due posizioni del mezzo di vincolo (3) rispetto alla apertura (221), mostrata tratteggiata. Il mezzo di vincolo (3), in un primo modo di realizzazione, comprende una apertura sagomata, avente una prima porzione in cui pu? entrare l?estremit? (101) della testa di vincolo (10), ed una seconda porzione che pu? scorrevolmente impegnare la scanalatura (102) di detta testa di vincolo, impedendone lo scorrimento.
Nelle due posizioni assunte dal mezzo di vincolo, son quindi alternativamente allineate con l?apertura (221) posizionata sul tubolare l?una o l?altra di dette porzioni di apertura. L?impegno dell?alloggiamento (31) da parte della testa di vincolo (10) avviene mediante inserimento in direzione radiale tramite detta apertura (221) sulla superficie di detto secondo tubolare (22). Si specifica che il termine radiale ? riferito ad una realizzazione in cui detto secondo tubolare ? a sezione circolare. Ovviamente nel caso in cui detto secondo tubolare abbia sezione non circolare (esempio rettangolare o ellittica), la direzione di inserimento sar? dall?esterno verso l?interno del tubolare, preferibilmente ma non limitativamente in direzione sostanzialmente ortogonale alla superficie del tubolare stesso.
? evidente che, sebbene non sia mostrato in figura, il sistema potr? essere realizzato con differente configurazione di detta apertura (221) realizzata su detto secondo tubolare (22), e quindi la direzione di inserimento potrebbe anche differire da quella radiale senza uscire dagli scopi della presente invenzione.
In un modo di realizzazione preferenziale, il tubo portasella (5) ? solidale a detto mezzo di blocco (3), ed entrambi sono solidali ad un mezzo di blocco (50) del movimento centrale della bicicletta, anch?esso scorrevolmente inserito all?interno del telaio della bicicletta e configurato in maniera tale da bloccare il movimento centrale della bicicletta quando detto mezzo di vincolo (3) si trova in detta seconda posizione in cui detta testa di vincolo non pu? impegnarsi n? disimpegnarsi rispetto a detto alloggiamento.
In questa maniera, quando la testa di vincolo (10) ? bloccata, ? bloccato anche il movimento centrale della bicicletta.
In figura 8 ? mostrato il mezzo di blocco (50) per il movimento centrale della bicicletta nella sua prima posizione. In figura 9 ? mostrato il mezzo di blocco (50) nella seconda posizione, in cui la testa di detto mezzo di blocco interferisce con il movimento centrale della bicicletta, impedendone il movimento. ? evidente che, a tale scopo, il movimento centrale della bicicletta comprender? uno o pi? alloggi radiali configurati per accogliere detto mezzo di blocco (50).
Preferibilmente inoltre il dispositivo secondo l?invenzione comprende mezzi elettrici (32) di movimentazione di detto mezzo di blocco scorrevole (3), inseriti anch?essi all?interno di detto secondo tubolare (2), e mezzi elettronici di controllo, configurati per azionare detti mezzi elettrici di movimentazione (32) e dotati di mezzi di comunicazione con un dispositivo remoto.
Preferibilmente ma non limitativamente detti mezzi elettrici di movimentazione comprendono un?elettrocalamita. Altri mezzi di movimentazione assiale del mezzo di vincolo (3) all?interno del tubolare potranno essere utilizzati senza uscire dagli scopi dell?invenzione.
In un altro modo di realizzazione il telaio per bicicletta secondo l?invenzione comprende un dispositivo configurato per impedire il movimento del mezzo di blocco scorrevole (3), configurato per assumere una prima posizione in cui impedisce il movimento del mezzo di blocco scorrevole ed una seconda posizione in cui consente il movimento di detto mezzo di blocco scorrevole, e per passare da una all?altra di dette posizioni a seguito di azionamento di opportuni mezzi di comando da parte di un dispositivo remoto.
Preferibilmente il dispositivo comprende un perno comandato per mezzo di un solenoide, un?elettrocalamita o altro dispositivo analogo. Anche in questo caso il telaio comprende mezzi elettronici di controllo dotati di mezzi di comunicazione con un dispositivo remoto.
A seguito dello sblocco, che pu? avvenire esclusivamente mediante comunicazione tra un dispositivo remoto ed i mezzi elettronici di controllo, l?utente pu? far scorrere manualmente, tramite azione sul sellino della bicicletta, sia i mezzi di blocco del movimento centrale che i mezzi di blocco scorrevoli per la testa di vincolo del cavo flessibile.
In merito ai mezzi di comunicazione con un dispositivo remoto, una qualunque tecnologia di comunicazione di tipo Near Field (a titolo di esempio assolutamente non limitativo la tecnologia bluetooth) potr? essere utilizzata per comunicare con un dispositivo remoto.
Detti mezzi elettronici di controllo saranno quindi configurati per movimentare detti mezzi di blocco (3) al fine di consentire lo sblocco della testa di vincolo (10) oppure per comandare detto dispositivo configurato per impedire il movimento del mezzo di blocco scorrevole (3) solo a seguito di comunicazione con un dispositivo remoto.
Ci? consentir? di implementare, senza uscire dagli scopi dell?invenzione, svariate logiche di gestione, dalla gestione ?privata? e per uso personale della bicicletta fino alla gestione della bicicletta per servizi di tipo bike sharing.
Preferibilmente inoltre, come mostrato in figura 10, il vincolo del sellino (51) al tubo reggisella (5) avviene per mezzo di un collegamento filettato (52) che pu? essere disimpegnato unicamente accedendo con un utensile dal fondo del tubo reggisella. In questo caso il tubo reggisella ? configurato per poter essere disimpegnato dal telaio solo quando il mezzo di blocco scorrevole (3) ? nella posizione in cui si pu? disimpegnare la testa del mezzo di vincolo flessibile. Questo consente di evitare i furti dei sellini, frequenti specialmente in caso di sellini di buona fattura e rilevante valore economico. Il dispositivo comprende inoltre un pacco batterie (4), preferibilmente inserito all?interno di detto terzo tubolare (21) del telaio (2).
La presente invenzione fornisce inoltre una bicicletta comprendente un telaio del tipo appena descritto.
Detta bicicletta potr?, eventualmente, essere ad azionamento elettrico, ed in tal caso tale pacco batterie (4) potr? essere configurato per alimentare il motore elettrico di detta bicicletta.

Claims (10)

RIVENDICAZIONI
1. Telaio (2) per bicicletta, comprendente tre tubolari (20, 21, 22),
comprendente inoltre un mezzo flessibile di vincolo (1) inserito in un primo tubolare (20),
caratterizzato dal fatto che
detto mezzo di vincolo (1) ? estraibile da detto primo tubolare (20) tramite una apertura (201) presente sulla superficie esterna di detto primo tubolare (20) ed ? dotato, in corrispondenza della estremit? prossima a detta apertura (201), di una testa di vincolo (10) ed all?estremit? opposta di un fine corsa (11) di dimensioni maggiori di detta apertura (201) presente sul primo tubolare (20)
e dal fatto di comprendere inoltre
un mezzo di blocco (3) scorrevole all?interno di un secondo tubolare (22) di detto telaio (2), detto mezzo di blocco comprendente un alloggiamento (31) per l?accoppiamento di detta testa di vincolo (10), accessibile tramite una apertura (221) realizzata sulla superficie esterna di detto secondo tubolare (22),
detto mezzo di blocco (3) essendo scorrevole tra una prima posizione in cui detta testa di vincolo (10) pu? impegnarsi e disimpegnarsi rispetto a detto alloggiamento (31),ed una seconda posizione in cui detta testa di vincolo non pu? impegnarsi n? disimpegnarsi rispetto a detto alloggiamento.
2. Telaio (2) per bicicletta secondo la rivendicazione 1 caratterizzato dal fatto che detta testa di vincolo (10) ? un solido sagomato comprendente una testa arrotondata (101) ed una scanalatura (102).
3. Telaio (2) per bicicletta secondo la rivendicazione 2 caratterizzato dal fatto che detto alloggiamento comprende una apertura sagomata, avente una prima porzione in cui pu? entrare l?estremit? (101) della testa di vincolo (10), ed una seconda porzione che pu? scorrevolmente impegnare la scanalatura (102) di detta testa di vincolo, impedendone lo scorrimento.
4. Telaio (2) per bicicletta secondo la rivendicazione 3 caratterizzato dal fatto che l?impegno dell?alloggiamento (31) da parte della testa di vincolo (10) avviene mediante inserimento in direzione radiale tramite detta apertura (221) sulla superficie di detto secondo tubolare (22).
5. Telaio (2) per bicicletta secondo una delle rivendicazioni precedenti caratterizzato dal fatto di comprendere inoltre mezzi elettrici (32) di movimentazione di detto mezzo di blocco scorrevole (3), inseriti anch?essi all?interno di detto secondo tubolare (2), e mezzi elettronici di controllo, configurati per azionare detti mezzi elettrici di movimentazione (32) e dotati di mezzi di comunicazione con un dispositivo remoto.
6. Telaio (2) per bicicletta secondo la rivendicazione 5 caratterizzato dal fatto che detti mezzi elettrici di movimentazione comprendono un?elettrocalamita.
7. Telaio (2) per bicicletta secondo una delle rivendicazioni precedenti caratterizzato dal fatto di comprendere inoltre un pacco batterie (4) inserito all?interno di detto terzo tubolare (21) del telaio (2).
8. Telaio (2) per bicicletta secondo una delle rivendicazioni precedenti caratterizzato dal fatto di comprendere inoltre un tubo di sterzo (24) vincolato tra detti primo (20) e secondo (21) tubolare, e puntoni (23) per il vincolo della ruota posteriore vincolati al terzo tubolare (22).
9. Telaio (2) per bicicletta secondo una delle rivendicazioni precedenti caratterizzato dal fatto che detto mezzo di vincolo flessibile (1) ? un cavo di acciaio, o una catena.
10. Bicicletta comprendente un telaio secondo una delle rivendicazioni precedenti
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