JP2019117715A - コネクタモジュール - Google Patents

Abstract

【課題】板状の導体に発生する応力を低減することができるコネクタモジュールを提供する。【解決手段】コネクタモジュールは、一対の側壁部および一対の側壁部をつなぐ頂壁部を有する筐体と、一対の側壁部に取り付けられる電磁弁と、を含む油圧制御機構に対して、頂壁部と対向して配置される収容部２と、収容部から突出して一対の側壁部に沿って延在し、電磁弁と電気的に接続される板状の導体３１と、を備え、収容部は、電磁弁を制御する制御装置、および制御装置と板状の導体とを接続する回路部を収容しており、板状の導体は、弾性変形することにより板状の導体に発生する応力を緩和する緩和部３３を有する。【選択図】図１３

Description

本発明は、コネクタモジュールに関する。

従来、油圧制御機構と、油圧制御機構を制御する制御装置とを電気的に接続する技術がある。特許文献１には、制御対象物の作動液を流動させる液圧回路が設けられた液圧回路体と、液圧回路における作動液の流量を制御する制御ユニットと、液圧回路体に接続され、かつ、制御ユニットに駆動制御されることで液圧回路における作動液の流量を調整する電磁弁と、少なくとも２つの電気接続対象物の間を電気的に接続させる複数の電気接続構造体と、を備えた液圧制御装置の技術が開示されている。

特開２０１７−１６２６５４号公報

ここで、制御装置と電磁弁とを板状の導体によって接続しようとする場合、板状の導体に応力が発生することがある。例えば、温度の変化に応じた膨張や収縮によって、板状の導体に外部から力が作用すると、板状の導体に応力が発生する。制御装置と電磁弁とを接続するコネクタモジュールにおいて、板状の導体に発生する応力を低減できることが望ましい。

本発明の目的は、板状の導体に発生する応力を低減することができるコネクタモジュールを提供することである。

本発明のコネクタモジュールは、一対の側壁部および前記一対の側壁部をつなぐ頂壁部を有する筐体と、前記一対の側壁部に取り付けられる電磁弁と、を含む油圧制御機構に対して、前記頂壁部と対向して配置される収容部と、前記収容部から突出して前記一対の側壁部に沿って延在し、前記電磁弁と電気的に接続される板状の導体と、を備え、前記収容部は、前記電磁弁を制御する制御装置、および前記制御装置と前記板状の導体とを接続する回路部を収容しており、前記板状の導体は、弾性変形することにより前記板状の導体に発生する応力を緩和する緩和部を有することを特徴とする。

本発明に係るコネクタモジュールは、一対の側壁部および一対の側壁部をつなぐ頂壁部を有する筐体と、一対の側壁部に取り付けられる電磁弁と、を含む油圧制御機構に対して、頂壁部と対向して配置される収容部と、収容部から突出して一対の側壁部に沿って延在し、電磁弁と電気的に接続される板状の導体と、を備える。収容部は、電磁弁を制御する制御装置、および制御装置と板状の導体とを接続する回路部を収容している。板状の導体は、弾性変形することにより板状の導体に発生する応力を緩和する緩和部を有する。

本発明に係るコネクタモジュールによれば、緩和部が弾性変形することによって、板状の導体に発生する応力が低減されるという効果を奏する。

図１は、第１実施形態に係るコネクタモジュールおよび油圧制御機構の斜視図である。 図２は、第１実施形態に係る油圧制御機構の斜視図である。 図３は、第１実施形態に係る油圧制御機構の平面図である。 図４は、第１実施形態に係るコネクタモジュールの斜視図である。 図５は、第１実施形態に係るコネクタモジュールの分解斜視図である。 図６は、第１実施形態に係るコネクタモジュールの他の斜視図である。 図７は、第１実施形態に係るバスバの連鎖体および配線板の斜視図である。 図８は、第１実施形態に係るバスバの連鎖体および配線板が積層された状態を示す斜視図である。 図９は、インサート成型された第１実施形態の収容部を示す斜視図である。 図１０は、インサート成型された第１実施形態の収容部を示す平面図である。 図１１は、バスバから連結片が除去された状態を示す斜視図である。 図１２は、曲げ加工がなされる前の板状の導体を示す斜視図である。 図１３は、曲げ加工がなされた後の板状の導体を示す斜視図である。 図１４は、曲げ加工がなされた後の板状の導体を示す拡大斜視図である。 図１５は、制御装置を収容した収容部の斜視図である。 図１６は、ソレノイドカバーが取り付けられたコネクタモジュールの斜視図である。 図１７は、油圧制御機構に対するコネクタモジュールの取り付けを説明する斜視図である。 図１８は、電磁弁の取り付けを説明する斜視図である。 図１９は、第２実施形態に係るコネクタモジュールの斜視図である。 図２０は、第２実施形態に係るコネクタモジュールの製造過程を説明する斜視図である。 図２１は、第２実施形態に係るコネクタモジュールの製造過程を説明する他の斜視図である。 図２２は、第３実施形態に係るコネクタモジュールの斜視図である。 図２３は、基板に対するバスバプレートの取り付けを示す斜視図である。 図２４は、基板に対するバスバプレートの取り付けを示す他の斜視図である。 図２５は、ベースカバーに載置される基板を示す斜視図である。 図２６は、ベースカバーに対する制御装置の取り付けを示す斜視図である。 図２７は、ベースカバーに対するベースプレートの固定を示す斜視図である。 図２８は、ソレノイドカバーの取り付けを示す斜視図である。 図２９は、クリップが取り付けられた第３実施形態のコネクタモジュールを示す斜視図である。 図３０は、クリップを示す斜視図である。 図３１は、第３実施形態に係るコネクタモジュールおよび油圧制御機構を示す斜視図である。 図３２は、第１変形例に係る板状の導体を示す斜視図である。

以下に、本発明の実施形態に係るコネクタモジュールにつき図面を参照しつつ詳細に説明する。なお、この実施形態によりこの発明が限定されるものではない。また、下記の実施形態における構成要素には、当業者が容易に想定できるものあるいは実質的に同一のものが含まれる。

［第１実施形態］
図１から図１８を参照して、第１実施形態について説明する。本実施形態は、コネクタモジュールに関する。図１は、第１実施形態に係るコネクタモジュールおよび油圧制御機構の斜視図、図２は、第１実施形態に係る油圧制御機構の斜視図、図３は、第１実施形態に係る油圧制御機構の平面図、図４は、第１実施形態に係るコネクタモジュールの斜視図、図５は、第１実施形態に係るコネクタモジュールの分解斜視図、図６は、第１実施形態に係るコネクタモジュールの他の斜視図、図７は、第１実施形態に係るバスバの連鎖体および配線板の斜視図、図８は、第１実施形態に係るバスバの連鎖体および配線板が積層された状態を示す斜視図、図９は、インサート成型された第１実施形態の収容部を示す斜視図、図１０は、インサート成型された第１実施形態の収容部を示す平面図である。

図１１は、バスバから連結片が除去された状態を示す斜視図、図１２は、曲げ加工がなされる前の板状の導体を示す斜視図、図１３は、曲げ加工がなされた後の板状の導体を示す斜視図、図１４は、曲げ加工がなされた後の板状の導体を示す拡大斜視図、図１５は、制御装置を収容した収容部の斜視図、図１６は、ソレノイドカバーが取り付けられたコネクタモジュールの斜視図、図１７は、油圧制御機構に対するコネクタモジュールの取り付けを説明する斜視図、図１８は、電磁弁の取り付けを説明する斜視図である。

図１に示すように、本実施形態のコネクタモジュール１は、油圧制御機構１００の筐体１０１に組み付けられる。コネクタモジュール１および油圧制御機構１００は、例えば、自動車等の車両に搭載された自動変速機のケース内に収容される。油圧制御機構１００は、内部に油圧回路が設けられた筐体１０１と、複数の電磁弁１１０と、を有する。油圧制御機構１００には、ポンプ等から作動油（作動液）が圧送される。油圧制御機構１００は、自動変速機に対して油圧（液圧）を供給する。油圧制御機構１００は、複数の電磁弁１１０が駆動されることにより、自動変速機に対する油圧を調節して自動変速機を変速させる。

本実施形態のコネクタモジュール１は、油圧制御機構１００を制御する制御装置４を有する。制御装置４は、例えば、コンピュータを含む電子制御装置である。制御装置４は、自動変速機の目標変速段や目標変速比に応じて、各電磁弁１１０を制御する。本実施形態の制御装置４は、各電磁弁１１０に対する指令信号を出力する。電磁弁１１０は、制御装置４から送られた指令信号に応じて開度を変化させ、自動変速機に対する供給油圧を調節する。

図２および図３には、油圧制御機構１００が示されている。油圧制御機構１００の筐体１０１は、所謂バルブボディである。図２に示すように、筐体１０１は、第一側壁部１０２、第二側壁部１０３、および頂壁部１０４を有する。第一側壁部１０２と第二側壁部１０３とは、互いに対向している。頂壁部１０４は、一対の側壁部１０２，１０３を繋いでいる壁部である。本実施形態の筐体１０１は、平面視した場合の形状が逆Ｌ字形状である。すなわち、筐体１０１の形状は、直方体の一端が幅方向に向けて突出した形状である。

以下の説明において、筐体１０１の長手方向を第一方向Ｘ、筐体１０１の幅方向を第二方向Ｙ、筐体１０１の高さ方向を第三方向Ｚと称する。第一方向Ｘ、第二方向Ｙ、および第三方向Ｚは、互いに直交している。第三方向Ｚにおいて、頂壁部１０４の外側面が向いている方向を「上方向Ｚ１」と称し、上方向Ｚ１とは反対方向を「下方向Ｚ２」と称する。

第一側壁部１０２と第二側壁部１０３とは、第二方向Ｙにおいて互いに対向している。頂壁部１０４は、第三方向Ｚと直交する壁部であり、第一側壁部１０２における高さ方向Ｚの一端と、第二側壁部１０３における高さ方向Ｚの一端とをつないでいる。油圧制御機構１００は、例えば、頂壁部１０４が車両上側を向くように車両に搭載される。ただし、車両に搭載された状態における油圧制御機構１００の姿勢は、上記と異なってもよい。すなわち、頂壁部１０４は、油圧制御機構１００が車両に搭載された状態において、車両上側とは異なる側を向いていてもよい。

電磁弁１１０は、第一側壁部１０２および第二側壁部１０３にそれぞれ取り付けられる。本実施形態では、第一側壁部１０２および第二側壁部１０３に対して、それぞれ複数の電磁弁１１０が取り付けられる。なお、電磁弁１１０は、図１に示すように、コネクタモジュール１のソレノイドカバー５１，５２によって保持される。ソレノイドカバー５１，５２は、筐体１０１に対して固定されている。従って、電磁弁１１０は、ソレノイドカバー５１，５２を介して筐体１０１に対して固定される。

図１、図４、および図５に示すように、コネクタモジュール１は、収容部２、制御装置４、板状の導体３１、第一ソレノイドカバー５１、および第二ソレノイドカバー５２を有する。収容部２は、本体２１およびＥＣＵカバー２２を有する。本体２１は、扁平な部材であり、例えば、絶縁性の合成樹脂によって形成される。本体２１は、インサート成型によって形成された部材であり、後述するように、複数のバスバ３および複数の配線板２３，２４，２５（図７参照）を収容している。平面視における本体２１の形状は、平面視における筐体１０１の形状に対応している。すなわち、平面視における本体２１の形状は、略逆Ｌ字形状である。

図６に示すように、収容部２は、第一対向壁部２１１および第二対向壁部２１２を有する。第一対向壁部２１１は、第二方向Ｙにおける本体２１の一端から下方向Ｚ２に向けて立設されている。第二対向壁部２１２は、第二方向Ｙにおける本体２１の他端から下方向Ｚ２に向けて立設されている。第一対向壁部２１１と第二対向壁部２１２とは、第二方向Ｙにおいて互いに対向している。第一対向壁部２１１は、油圧制御機構１００の第一側壁部１０２と対向する壁部である。第二対向壁部２１２は、油圧制御機構１００の第二側壁部１０３と対向する壁部である。

図５および図６に示すように、コネクタモジュール１は、収容部２から突出した板状の導体３１を有する。板状の導体３１は、本体２１の第一側面２１ａおよび第二側面２１ｂから突出している。第一側面２１ａは、本体２１における第一対向壁部２１１と同じ側の側面である。第二側面２１ｂは、本体２１における第二対向壁部２１２と同じ側の側面である。側面２１ａ，２１ｂから突出した板状の導体３１は、下方向Ｚ２に向けて折れ曲がっており、対向壁部２１１，２１２に沿って延在している。

板状の導体３１の先端は、対向壁部２１１，２１２よりも下方向Ｚ２に突出している。板状の導体３１の先端には、端子部３４がつながっている。端子部３４は、電磁弁１１０のバネ端子と電気的に接続される。端子部３４の形状は、略三角形状である。端子部３４の一辺は、電磁弁１１０の形状に応じた円弧形状である。

コネクタモジュール１は、端子部３４を保持する第一端子保持体６１および第二端子保持体６２を有する。第一端子保持体６１は、第一側面２１ａ側の端子部３４を保持する。第二端子保持体６２は、第二側面２１ｂ側の端子部３４を保持する。第一端子保持体６１および第二端子保持体６２は、絶縁性の合成樹脂によって形成されている。本実施形態の第一端子保持体６１および第二端子保持体６２は、それぞれインサート成型によって形成されている。端子部３４の接触面３４ａは、端子保持体６１，６２から露出している。接触面３４ａは、電磁弁１１０のバネ端子と電気的および物理的に接触する面である。

ここで、本実施形態に係るコネクタモジュール１の製造方法について説明する。図７には、三枚の配線板２３，２４，２５および二枚の連鎖体３Ａ，３Ｂが示されている。第一配線板２３、第二配線板２４、および第三配線板２５は、板状の部材であり、例えば、絶縁性の合成樹脂によって形成される。第一配線板２３は、第一連鎖体３Ａが載置される配線板である。第二配線板２４は、第二連鎖体３Ｂが載置される配線板である。第三配線板２５は、第二配線板２４との間に第二連鎖体３Ｂを挟む。

第一連鎖体３Ａおよび第二連鎖体３Ｂは、複数のバスバ３が互いにつながっている板状の部材である。第一連鎖体３Ａおよび第二連鎖体３Ｂは、導電性を有する金属、例えば銅やアルミニウムによって形成されている。第一連鎖体３Ａおよび第二連鎖体３Ｂは、母材である金属板に対するプレス加工等によって形成される。例えば、母材に対する抜き加工や曲げ加工を経て複数のバスバ３を有する連鎖体３Ａ，３Ｂが形成される。

第一連鎖体３Ａおよび第二連鎖体３Ｂは、それぞれ複数のバスバ３を有する。バスバ３は、細長い板状の構成部である。各連鎖体３Ａ，３Ｂにおいて、複数のバスバ３は、複数の箇所で互いにつながっている。例えば、第一連鎖体３Ａにおいて、複数のバスバ３は、両端部において連結片３ａ，３ｂ，３ｃを介してつながっている。同様に、第二連鎖体３Ｂにおいて、複数のバスバ３は、両端部において連結片３ｄ，３ｅ，３ｆを介してつながっている。連結片３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ，３ｅ，３ｆは、例えば、母材の外枠部である。

第一連結片３ａ，３ｄは、第一側面２１ａから突出する板状の導体３１を互いにつなげている。第二連結片３ｂ，３ｅは、第二側面２１ｂから突出する板状の導体３１を互いにつなげている。第三連結片３ｃ，３ｆは、制御装置４と接続されるＥＣＵ接続部３８同士を互いにつなげている。なお、複数のバスバ３は、端部だけでなく、中間部において互いにつながっていてもよい。こうした中間連結部は、例えば、配線板２３，２４，２５および連鎖体３Ａ，３Ｂが互いに積層された状態で切断され、除去される。

図７に示すように、第一配線板２３は、第一連鎖体３Ａのバスバ３に対応する複数の溝２３ａを有する。第一連鎖体３Ａの各バスバ３は、対応する溝２３ａに挿入されて溝２３ａによって保持される。第一連鎖体３Ａの各バスバ３は、板状の導体３１と、被保持部３２と、端子部３４と、ＥＣＵ接続部３８と、を有する。被保持部３２は、溝２３ａに挿入され、第一配線板２３によって保持される部分である。被保持部３２は、第一配線板２３と共に収容部２に収容される。板状の導体３１、端子部３４、およびＥＣＵ接続部３８は、第一配線板２３から突出する部分である。

第二配線板２４は、第一連鎖体３Ａを保持した第一配線板２３に載置される。第二配線板２４は、第一配線板２３との間に第一連鎖体３Ａの被保持部３２を挟む。言い換えると、第二配線板２４は、第一配線板２３の溝２３ａを閉塞するように第一配線板２３に重ねられる。

第二配線板２４は、第二連鎖体３Ｂのバスバ３に対応する複数の溝２４ａを有する。第二連鎖体３Ｂの各バスバ３は、対応する溝２４ａに挿入されて溝２４ａによって保持される。第二連鎖体３Ｂの各バスバ３は、板状の導体３１と、被保持部３２と、端子部３４と、ＥＣＵ接続部３８と、を有する。被保持部３２は、溝２４ａに挿入され、第二配線板２４によって保持される部分である。被保持部３２は、第二配線板２４と共に収容部２に収容される。板状の導体３１、端子部３４、およびＥＣＵ接続部３８は、第二配線板２４から突出する部分である。

第三配線板２５は、第二連鎖体３Ｂを保持した第二配線板２４に載置され、第二配線板２４との間に第二連鎖体３Ｂの被保持部３２を挟む。言い換えると、第三配線板２５は、第二配線板２４の溝２４ａを閉塞するように第二配線板２４に重ねられる。

図８には、積層された三枚の配線板２３，２４，２５および二枚の連鎖体３Ａ，３Ｂが示されている。板状の導体３１および端子部３４は、配線板２３，２４，２５から側方に向けて突出している。図８に示す積層体に対してインサート成型がなされ、図９および図１０に示すように収容部２の本体２１が形成される。本体２１は、三枚の配線板２３，２４，２５、および連鎖体３Ａ，３Ｂの被保持部３２を内部に収容している。また、図８に示す端子部３４および板状の導体３１に対してインサート成型がなされ、図９および図１０に示すように端子保持体６１，６２が形成される。

本体２１および端子保持体６１，６２が形成されると、各連結片３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ，３ｅ，３ｆがバスバ３から切り離される。図１１には、連結片３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ，３ｅ，３ｆが除去された状態が示されている。

連結片３ａ，３ｂ，３ｃ，３ｄ，３ｅ，３ｆが除去された後に、板状の導体３１が折り曲げられる。図１２には、折り曲げられる前の板状の導体３１の拡大図が示されている。板状の導体３１は、基端部３５および先端部３６を有する。基端部３５は、第一側面２１ａから第二方向Ｙに沿って突出している部分である。基端部３５は、第一側面２１ａと直交する方向に向けて突出している。つまり、基端部３５の突出方向は、コネクタモジュール１が油圧制御機構１００に対して組み付けられた状態において、筐体１０１の頂壁部１０４に沿った方向となる。言い換えると、基端部３５は、筐体１０１の側壁部１０２，１０３が対向する方向に沿って突出している。

先端部３６は、基端部３５よりも端子部３４側の部分、すなわち板状の導体３１における先端側の部分である。先端部３６の幅ｔ２は、基端部３５の幅ｔ１よりも狭い。一方、先端部３６の厚みと、基端部３５の厚みとは同じである。つまり、板状の導体３１は、厚みが一定の母材から形成されている。従って、先端部３６の断面積は、基端部３５の断面積よりも小さい。

先端部３６は、緩和部３３を有する。緩和部３３の形状は、板状の導体３１に発生する応力を緩和する形状である。本実施形態の緩和部３３は、互いに異なる方向に向けて湾曲した二つの湾曲部３３ａ，３３ｃと、直線部３３ｂと、を有する。直線部３３ｂは、二つの湾曲部３３ａ，３３ｃをつなぐ部分である。第一湾曲部３３ａは、第二湾曲部３３ｃよりも基端部３５側に形成されている。以下の説明では、先端部３６において、基端部３５と第一湾曲部３３ａとをつなぐ部分を第一接続部３６ａと称する。また、先端部３６において、第二湾曲部３３ｃと端子部３４とをつなぐ部分を第二接続部３６ｂと称する。先端部３６は、基端部３５側から端子部３４側に向けて、第一接続部３６ａ、第一湾曲部３３ａ、直線部３３ｂ、第二湾曲部３３ｃ、および第二接続部３６ｂの順序で並んでいる。

平面視における緩和部３３の形状は、略Ｓ字形状または略逆Ｓ字形状である。より詳しくは、平面視における第一湾曲部３３ａおよび第二湾曲部３３ｃの形状は、円弧形状である。本実施形態の第一湾曲部３３ａおよび第二湾曲部３３ｃは、略半円の形状に形成されている。直線部３３ｂは、直線形状に形成されており、第一湾曲部３３ａの一端と第二湾曲部３３ｃの一端とをつないでいる。第一湾曲部３３ａは、第二方向Ｙの端子部３４側に向けて湾曲している。つまり、第一湾曲部３３ａの形状は、端子部３４側に向けて凸となる湾曲形状である。一方、第二湾曲部３３ｃは、第二方向Ｙの基端部３５側に向けて湾曲している。つまり、第二湾曲部３３ｃの形状は、基端部３５側に向けて凸となる湾曲形状である。このように、本実施形態では、二つの湾曲部３３ａ，３３ｃが互いに反対方向に向けて湾曲している。

緩和部３３は、第一接続部３６ａの延在方向と第二接続部３６ｂの延在方向とが平行となるように形成されている。隣り合う板状の導体３１，３１では、第一湾曲部３３ａ同士が互いに遠ざかる方向に向けて曲がっている。

板状の導体３１は、基端部３５における先端部３６寄りの部分において折り曲げられる。つまり、板状の導体３１は、基端部３５における突出方向の先端側の部分において折り曲げられる。本実施形態の本体２１は、板状の導体３１を折り曲げる起点となる突起２０を有する。突起２０は、第一側面２１ａおよび第二側面２１ｂにそれぞれ設けられている。ここでは、第一側面２１ａから突出する突起２０を例に、突起２０について説明する。

突起２０は、第二方向Ｙから見た場合の形状がＴ字を逆さにした形状である。突起２０は、第一方向Ｘに沿って延在する第一壁部２０ａと、第三方向Ｚに沿って延在する第二壁部２０ｂと、を有する。第一壁部２０ａは、矩形の平板状の構成部である。第二壁部２０ｂは、台形形状の平板状の構成部である。第二壁部２０ｂは、第一壁部２０ａにおける上方向Ｚ１の面につながっている。第二壁部２０ｂは、第一壁部２０ａを補強する補強リブとして設けられている。

第一壁部２０ａは、基端部３５に沿って形成されている。より詳しくは、第一壁部２０ａは、基端部３５の下面に沿って突出している。第一壁部２０ａは、当て面２０ｃを有する。当て面２０ｃは、第三方向Ｚにおいて基端部３５と対向する面である。当て面２０ｃは、隣接する二つの基端部３５と対向している。当て面２０ｃは、板状の導体３１が折り曲げられる際に基端部３５を支持する支持面である。板状の導体３１を折り曲げる曲げ加工は、例えば、プレス機等の機械によってなされる。曲げ加工では、板状の導体３１に対して、下方向Ｚ２へ向う力が加えられる。板状の導体３１は、この力により第一壁部２０ａの先端２０ｄを起点として折れ曲がる。言い換えると、板状の導体３１は、第一壁部２０ａの先端２０ｄを支点にして折れ曲がる。

図１３および図１４には、折れ曲げられた板状の導体３１が示されている。曲げ加工により、板状の導体３１には屈曲部３７が形成される。屈曲部３７は、曲げ加工の前において基端部３５の一部であった部分である。つまり、基端部３５における先端部３６側の一部が、曲げ加工によって屈曲部３７に変化する。屈曲部３７は、互いに直交する方向に延在している基端部３５と先端部３６とをつなぐ。曲げ加工後の先端部３６は、第三方向Ｚに沿って延在する。つまり、先端部３６は、第一側面２１ａおよび第二側面２１ｂに沿って延在している。

図１４に示すように、屈曲部３７は、突起２０の先端２０ｄに沿って折れ曲がっている。言い換えると、屈曲部３７は、突起２０の先端２０ｄを起点にして折れ曲がっている。本実施形態のコネクタモジュール１では、突起２０が設けられていることで、板状の導体３１を折り曲げる曲げ加工の精度が向上する。突起２０が基端部３５を支持していることで、屈曲部３７の起点が狙いの位置からずれにくい。従って、曲げ加工後の板状の導体３１の形状がばらつきにくく、安定する。その結果、コネクタモジュール１が油圧制御機構１００に組み付けられたときに、端子部３４の位置ずれが発生しにくい。

板状の導体３１に対する曲げ加工が完了すると、図１５に示すように、制御装置４が本体２１に組み付けられる。制御装置４は、本体２１のＥＣＵ保持部２１ｃの下面側に取り付けられる。ＥＣＵカバー２２は、本体２１に固定されて、本体２１と共に制御装置４を保持する。制御装置４には、コネクタ４１，４２が組み付けられる。制御装置４の端子部と、ＥＣＵ接続部３８とは、溶接や半田付け等によって電気的に接続される。例えば、レーザー溶接やレーザー半田によってＥＣＵ接続部３８と制御装置４の端子部とが固定される。

制御装置４の端子部およびＥＣＵ接続部３８は、図１６に示すように、封止材４３によって封止される。また、コネクタモジュール１には、第一ソレノイドカバー５１および第二ソレノイドカバー５２が取り付けられる。第一ソレノイドカバー５１は、第一端子保持体６１に対して、第二方向Ｙの外側から係合する。第二ソレノイドカバー５２は、第二端子保持体６２に対して、第二方向Ｙの外側から係合する。

本体２１は、複数の取付部２１ｄを有する。第一ソレノイドカバー５１および第二ソレノイドカバー５２は、それぞれ複数の取付部５１ａ，５２ａを有する。それぞれの取付部２１ｄ，５１ａ，５２ａは、貫通孔を有する。

図１７に示すように、コネクタモジュール１は、第三方向Ｚの上側から油圧制御機構１００の筐体１０１に組み付けられる。コネクタモジュール１は、筐体１０１に対して、第一ソレノイドカバー５１が第一側壁部１０２と対向し、第二ソレノイドカバー５２が第二側壁部１０３と対向し、かつ本体２１が頂壁部１０４と対向するように取り付けられる。

ここで、本実施形態のコネクタモジュール１では、図１７に矢印Ｙ１および矢印Ｙ２で示すように、第一ソレノイドカバー５１および第二ソレノイドカバー５２が本体２１に対して揺動可能である。上記のように、第一ソレノイドカバー５１および第二ソレノイドカバー５２は、本体２１に対して固定されておらず、板状の導体３１を介して本体２１に取り付けられている。本実施形態の板状の導体３１は、弾性変形可能に形成されている。板状の導体３１の板厚や幅は、板状の導体３１が収容部２に対して揺動可能なように定められている。従って、板状の導体３１は、第一ソレノイドカバー５１および第二ソレノイドカバー５２が本体２１に対して揺動することを許容する。

例えば、板状の導体３１は、第一ソレノイドカバー５１に加えられる力に応じて弾性変形し、第一ソレノイドカバー５１が本体２１に対して第二方向Ｙに向けて相対移動することを許容する。同様に、板状の導体３１は、第二ソレノイドカバー５２に加えられる力に応じて弾性変形し、第二ソレノイドカバー５２が本体２１に対して第二方向Ｙに相対移動することを許容する。従って、本実施形態のコネクタモジュール１は、筐体１０１に対して容易に取り付け可能である。

筐体１０１は、コネクタモジュール１の取付部２１ｄ，５１ａ，５２ａに対応する複数のネジ穴１０１ａを有する。また、筐体１０１は、電磁弁１１０に対応する複数の開口１０１ｂを有する。コネクタモジュール１が筐体１０１に取り付けられると、取付部２１ｄ，５１ａ，５２ａの貫通孔には、締結部材、例えばネジが挿入される。取付部２１ｄの貫通孔に挿入されたネジは、頂壁部１０４のネジ穴１０１ａと螺合し、本体２１を頂壁部１０４に対して固定する。取付部５１ａの貫通孔に挿入されたネジは、第一側壁部１０２のネジ穴１０１ａと螺合し、第一ソレノイドカバー５１を第一側壁部１０２に対して固定する。取付部５２ａの貫通孔に挿入されたネジは、第二側壁部１０３のネジ穴１０１ａと螺合し、第二ソレノイドカバー５２を第二側壁部１０３に対して固定する。

図１８に示すように、電磁弁１１０は、回転嵌合によって筐体１０１およびソレノイドカバー５１，５２に対して固定される。ソレノイドカバー５１，５２は、電磁弁１１０と嵌合する嵌合部５３を有する。嵌合部５３は、貫通孔５３ａ、壁部５３ｃ、および係止爪５３ｄを有する。貫通孔５３ａは、ソレノイドカバー５１，５２を貫通している。電磁弁１１０は、本体１１１および係合部１１２を有する。本体１１１は、略円筒形状の構成部である。本体１１１の先端部は、筐体１０１の開口１０１ｂに挿入される。係合部１１２は、本体１１１における先端寄りの部分から径方向の外側に向けて突出している。係合部１１２の形状は、円弧形状であり、本体１１１の外周面に沿って所定の範囲に設けられている。

ソレノイドカバー５１，５２の貫通孔５３ａの形状は、本体１１１および係合部１１２の形状に対応している。すなわち、貫通孔５３ａは、本体１１１および係合部１１２を挿入可能な形状に形成されている。

電磁弁１１０は、本体１１１の先端部および係合部１１２が貫通孔５３ａに挿入された後に、軸周りに回転される。電磁弁１１０が回転されることにより、係合部１１２が壁部５３ｃと筐体１０１との間に入り込み、壁部５３ｃによって支持される。また、係止爪５３ｄは、係合部１１２を係止して電磁弁１１０の逆回転を規制する。本体１１１の先端には、端子部３４と接触するバネ端子が設けられている。バネ端子は、端子部３４に向けて押圧されて端子部３４と電気的に接触する。壁部５３ｃは、バネ端子の付勢力に抗して係合部１１２を支持し、バネ端子を端子部３４に向けて押圧する。全ての電磁弁１１０が筐体１０１およびソレノイドカバー５１，５２に組み付けられると、コネクタモジュール１における制御装置４と電磁弁１１０との接続が完了する。

本実施形態のコネクタモジュール１では、板状の導体３１が上記の緩和部３３を有する。緩和部３３は、コネクタモジュール１が筐体１０１に対して取り付けられる際や、ソレノイドカバー５１，５２が筐体１０１に対してネジで固定される際に、板状の導体３１に発生する応力を緩和する。例えば、コネクタモジュール１が筐体１０１を跨ぐようにして筐体１０１に被せられる際に、ソレノイドカバー５１，５２が本体２１に対して第二方向Ｙに揺動する。このときに、緩和部３３は弾性変形して応力を緩和する。本実施形態の板状の導体３１は、図１４等に示すように、緩和部３３において略Ｓ字形状に湾曲している。従って、板状の導体３１の全体が直線である場合と比較して、基端部３５から端子部３４までの全長が長くなっている。その結果、ソレノイドカバー５１，５２が揺動する際に板状の導体３１に発生する応力が低減される。

また、ソレノイドカバー５１，５２が筐体１０１に対してネジ止めされる際に、板状の導体３１に対して第三方向Ｚに沿った力や、ねじれ方向の力が作用することがある。この場合に、緩和部３３は弾性変形して板状の導体３１に発生する応力を緩和する。また、緩和部３３は、熱膨張や収縮に応じて板状の導体３１に発生する応力を緩和する。例えば、樹脂の熱膨張率と金属の熱膨張率との差異により、板状の導体３１に対して力が作用することがある。この場合に、緩和部３３は、弾性変形して板状の導体３１に発生する応力を緩和する。

以上説明したように、第１実施形態に係るコネクタモジュール１は、収容部２と、板状の導体３１と、を有する。コネクタモジュール１が装着される相手方である油圧制御機構１００は、一対の側壁部１０２，１０３および一対の側壁部１０２，１０３をつなぐ頂壁部１０４を有する筐体１０１と、一対の側壁部１０２，１０３に取り付けられる電磁弁１１０と、を含む。収容部２は、油圧制御機構１００に対して、頂壁部１０４と対向して配置される。板状の導体３１は、収容部２から突出して一対の側壁部１０２，１０３に沿って延在し、電磁弁１１０と電気的に接続される。

収容部２は、電磁弁１１０を制御する制御装置４、および制御装置４と板状の導体３１とを接続する回路部を収容している。回路部は、例えば、バスバ３の一部であるが、これに限らず、制御装置４と板状の導体３１とを電気的に接続するものであればよい。板状の導体３１は、弾性変形することにより板状の導体３１に発生する応力を緩和する緩和部３３を有する。本実施形態のコネクタモジュール１によれば、緩和部３３によって、板状の導体３１に発生する応力が低減される。

本実施形態の緩和部３３は、互いに異なる方向に向けて湾曲した複数の湾曲部３３ａ，３３ｃを有する。複数の湾曲部３３ａ，３３ｃが組み合わされることで、板状の導体３１が様々な方向に弾性変形しやすくなる。また、複数の湾曲部３３ａ，３３ｃを有する板状の導体３１は、板状の導体３１の全体が直線である場合と比較して全長が長くなる。その結果、板状の導体３１に発生する応力が低減される。なお、緩和部３３が有する湾曲部３３ａ，３３ｃの数は、二つには限定されない。例えば、緩和部３３は、三つ以上の湾曲部を有していてもよい。

本実施形態のコネクタモジュール１は、一部分が収容部２に収容されている複数のバスバ３を有する。制御装置４と板状の導体３１とを接続する回路部は、バスバ３における収容部２に収容される被保持部３２である。板状の導体３１は、バスバ３における収容部２から突出した部分であり、かつ収容部２に対して揺動可能である。板状の導体３１が収容部２に対して揺動可能であることから、油圧制御機構１００に対するコネクタモジュール１の装着作業が容易となる。

本実施形態のコネクタモジュール１では、板状の導体３１は、バスバ３における収容部２から突出した部分であって、基端部３５と、先端部３６と、屈曲部３７とを有する。基端部３５は、板状の導体３１において、収容部２から頂壁部１０４に沿った方向に突出した部分である。先端部３６は、板状の導体３１において、側壁部１０２，１０３に沿って延在する部分である。屈曲部３７は、基端部３５と先端部３６との間において屈曲した部分である。

収容部２は、基端部３５に沿って突出しており、かつ基端部３５に対して電磁弁１１０側に位置する突起２０を有する。板状の導体３１の屈曲部３７は、突起２０の先端２０ｄに沿って折れ曲がっている。突起２０は、板状の導体３１を折り曲げる曲げ加工において、曲げの起点となる。よって、突起２０は、板状の導体３１を折り曲げる曲げ加工の精度を向上させることができる。

本実施形態の板状の導体３１では、先端部３６の幅ｔ２は、基端部３５の幅ｔ１よりも狭い。つまり、先端部３６が弾性変形しやすくされている。よって、先端部３６に設けられた緩和部３３は、板状の導体３１に発生する応力を適切に低減させることができる。

また、本実施形態のコネクタモジュール１は、制御装置４を自動変速機のケース内に搭載し、制御装置４と電磁弁１１０とをつなぐ導体をモジュール化することができる。これにより、導体を取り回すスペースが削減され、小型化・軽量化が可能となる。また、モジュール化により、コネクタによる接続箇所が削減され、車両の組立作業が簡略化（作業性が向上）される。

［第２実施形態］
図１９乃至図２１を参照して、第２実施形態に係るコネクタモジュール１について説明する。第２実施形態については、上記第１実施形態で説明したものと同様の機能を有する構成要素には同一の符号を付して重複する説明は省略する。図１９は、第２実施形態に係るコネクタモジュールの斜視図、図２０は、第２実施形態に係るコネクタモジュールの製造過程を説明する斜視図、図２１は、第２実施形態に係るコネクタモジュールの製造過程を説明する他の斜視図である。

第２実施形態のコネクタモジュール１において、上記第１実施形態のコネクタモジュール１と異なる点は、例えば、第一連鎖体３Ａおよび第二連鎖体３Ｂに対して個別にインサート成型がなされる点である。図１９に示すように、第２実施形態のコネクタモジュール１は、上記第１実施形態のコネクタモジュール１と同様に、収容部２、制御装置４、第一ソレノイドカバー５１、および第二ソレノイドカバー５２を有する。

本実施形態のコネクタモジュール１では、図２０に示すように、第一連鎖体３Ａに対して第一成形体２６が形成され、第二連鎖体３Ｂに対して第二成形体２７が形成される。第一連鎖体３Ａおよび第二連鎖体３Ｂは、上記第１実施形態の第一連鎖体３Ａおよび第二連鎖体３Ｂ（図７参照）と同様に、複数のバスバ３がつながって構成されている。それぞれのバスバ３は、板状の導体３１、被保持部３２、端子部３４等を有する。板状の導体３１は、上記第１実施形態の板状の導体３１と同様に構成されており、緩和部３３を有する。

第一連鎖体３Ａに対して、インサート成型によって第一成形体２６が形成される。第一成形体２６は、第一連鎖体３Ａの被保持部３２を内部に収容する。第一成形体２６が形成された後に、第一連鎖体３Ａの中間連結部が除去される。第一成形体２６には、中間連結部の除去のために孔２６ａが設けられている。

第二連鎖体３Ｂに対して、インサート成型によって第二成形体２７が形成される。第二成形体２７は、第二連鎖体３Ｂの被保持部３２を内部に収容する。第二成形体２７が形成された後に、第二連鎖体３Ｂの中間連結部が除去される。第二成形体２７には、中間連結部の除去のために孔２７ａが設けられている。本実施形態によれば、第一連鎖体３Ａの中間連結部の位置と、第二連鎖体３Ｂの中間連結部の位置とを共通とする必要がない。従って、連鎖体３Ａ，３Ｂの設計上の制約が小さくなる。

第一成形体２６と第二成形体２７とが重ねられて、インサート成型によって図２１に示すように収容部２の本体２１が形成される。本体２１は、第一成形体２６および第二成形体２７を内部に収容する。本体２１のインサート成型によって、孔２６ａ，２７ａが閉塞される。板状の導体３１は、本体２１の第一側面２１ａおよび第二側面２１ｂから突出している。第２実施形態の本体２１は、上記第１実施形態の本体２１と同様に、板状の導体３１の曲げ起点となる突起２０を有する。また、第一連鎖体３Ａおよび第二連鎖体３Ｂに対して、インサート成型によって第一端子保持体６１および第二端子保持体６２が形成される。

本体２１、第一端子保持体６１、および第二端子保持体６２が形成された後のコネクタモジュール１の製造工程は、上記第１実施形態の製造工程と同様である。本実施形態のコネクタモジュール１は、上記第１実施形態のコネクタモジュール１と同様に、緩和部３３によって板状の導体３１に生じる応力が緩和される。また、本実施形態のコネクタモジュール１では、連鎖体３Ａ，３Ｂを保持する配線板２３，２４，２５が不要であり、本体２１の薄型化が可能である。本実施形態によれば、バスバ３のつなぎ部のカット箇所など、設計や製造の制約を抑えることができ、部品の小型化や軽量化を図ることができる。

［第３実施形態］
図２２乃至図３１を参照して、第３実施形態について説明する。第３実施形態については、上記第１実施形態および第２実施形態で説明したものと同様の機能を有する構成要素には同一の符号を付して重複する説明は省略する。

図２２は、第３実施形態に係るコネクタモジュールの斜視図、図２３は、基板に対するバスバプレートの取り付けを示す斜視図、図２４は、基板に対するバスバプレートの取り付けを示す他の斜視図、図２５は、ベースカバーに載置される基板を示す斜視図、図２６は、ベースカバーに対する制御装置の取り付けを示す斜視図、図２７は、ベースカバーに対するベースプレートの固定を示す斜視図、図２８は、ソレノイドカバーの取り付けを示す斜視図、図２９は、クリップが取り付けられた第３実施形態のコネクタモジュールを示す斜視図、図３０は、クリップを示す斜視図、図３１は、第３実施形態に係るコネクタモジュールおよび油圧制御機構を示す斜視図である。

第３実施形態に係るコネクタモジュール１において、上記各実施形態のコネクタモジュール１と異なる点は、制御装置４と板状の導体３１とが基板７を介して接続される点である。以下に、本実施形態に係るコネクタモジュール１の構成および製造工程について説明する。

図２３に示す基板７は、剛性を有する基板であり、例えば、プリント回路基板（Ｐｒｉｎｔｅｄ Ｃｉｒｃｕｉｔ Ｂｏａｒｄ）である。基板７は、制御装置４の端子部と接続される複数の接続部７１および板状の導体３１が挿入される複数の貫通孔７２を有する。基板７は、各接続部７１と各貫通孔７２とを電気的に接続する回路を有する。この回路を介して、制御装置４と後述する各バスバ３とが接続される。本実施形態のコネクタモジュール１では、基板７が、制御装置４と板状の導体３１とを接続する回路部に対応する。

基板７に対して、二つのバスバプレート３０Ａ，３０Ｂが取り付けられる。第一バスバプレート３０Ａは、複数のバスバ３および第一端子保持体６１を有する。第二バスバプレート３０Ｂは、複数のバスバ３および第二端子保持体６２を有する。

バスバ３は、板状の導体３１および端子部３４を有する。板状の導体３１は、上記第１実施形態および第２実施形態の板状の導体３１と同様に、緩和部３３を有する。一群のバスバ３に対して、インサート成型によって第一端子保持体６１が形成されている。他の一群のバスバ３に対して、インサート成型によって第二端子保持体６２が形成されている。各バスバ３の端子部３４および板状の導体３１の一部は、第一端子保持体６１および第二端子保持体６２によってそれぞれ保持されている。板状の導体３１の先端は、端子保持体６１，６２から突出している。

バスバプレート３０Ａ，３０Ｂが有する板状の導体３１の先端が、基板７の貫通孔７２に挿入される。図２４に示すように、基板７と端子保持体６１，６２とがネジ７３によって固定される。板状の導体３１は、基板７の回路に対して半田付けによって接続される。

その後、図２５に示すように、基板７がベースカバー２８に載置される。ベースカバー２８は、絶縁性の合成樹脂等によって形成された部材であり、後述するベースプレート２９と共に収容部２を構成する。ベースカバー２８は、ＥＣＵ保持部２８ｃを有する。

図２６に示すように、ベースカバー２８および基板７に対して制御装置４が取り付けられる。制御装置４の端子部は、基板７の接続部７１に対して半田付けによって接続される。制御装置４の端子部および接続部７１は、後の工程において封止材によって封止される。

制御装置４と基板７とが接続されると、ベースプレート２９がベースカバー２８に対して取り付けられる。ベースプレート２９は、ベースカバー２８との間に基板７および制御装置４を挟み込む板状の部材である。ベースプレート２９は、例えば、絶縁性の合成樹脂によって形成される。ベースプレート２９は、ネジ７４によってベースカバー２８に対して固定される。

その後、図２８に示すように、第一ソレノイドカバー５１が第一端子保持体６１に取り付けられ、第二ソレノイドカバー５２が第二端子保持体６２に取り付けられる。以上の工程を経て、本実施形態のコネクタモジュール１が完成する。本実施形態のコネクタモジュール１では、上記第１実施形態および第２実施形態のコネクタモジュール１と同様に、板状の導体３１が緩和部３３を有している。従って、板状の導体３１に発生する応力が低減される。緩和部３３は、板状の導体３１と基板７とを接続する半田部に作用する応力を低減させることができる。

本実施形態では、図２９に示すように、コネクタモジュール１に対してクリップ８が取り付けられる。クリップ８は、例えば、絶縁性の合成樹脂によって形成されている。クリップ８は、第一ソレノイドカバー５１および第二ソレノイドカバー５２に対して係合する。図２９に示すように、第二ソレノイドカバー５２の下端、すなわちベースカバー２８側と反対側の端部には、クリップ８と係合する係合孔５２ｂが設けられている。第一ソレノイドカバー５１の下端にも同様の係合孔が設けられている。

図３０に示すように、クリップ８は、本体８１、第一片部８２、および第二片部８３を有する。本体８１は、角柱状の構成部である。本体８１の両端部は、凹部８１ａを有する。凹部８１ａの形状は、ソレノイドカバー５１，５２の形状に対応している。第一片部８２および第二片部８３は、本体８１の端部から本体８１の長手方向と直交する方向に向けて突出している。第一片部８２および第二片部８３は、何れも弾性変形可能である。

第一片部８２は、突起８４を有する。突起８４は、第一片部８２における本体８１と対向する面に設けられており、本体８１に向けて突出している。突起８４の断面形状は、略三角形であり、頂部８４ａの両側にそれぞれ傾斜面８４ｂ，８４ｃがある。第一片部８２の突起８４は、第一ソレノイドカバー５１の係合孔と係合する。第一片部８２は、本体８１との間に第一ソレノイドカバー５１を挟み、第一ソレノイドカバー５１を保持する。第二片部８３は、突起８４と同様の突起を有する。第二片部８３の突起は、第二ソレノイドカバー５２の係合孔５２ｂと係合する。第二片部８３は、本体８１との間に第二ソレノイドカバー５２を挟み、第二ソレノイドカバー５２を保持する。

本実施形態では、二つのクリップ８が第一ソレノイドカバー５１および第二ソレノイドカバー５２に取り付けられる。クリップ８は、例えば、コネクタモジュール１が搬送される際にコネクタモジュール１に取り付けられる。クリップ８は、コネクタモジュール１が梱包される際やコネクタモジュール１が輸送される際のコネクタモジュール１の変形を抑制することができる。コネクタモジュール１が図３１に示すように油圧制御機構１００に組み付けられる際には、クリップ８が取り外される。

本実施形態のクリップ８は、突起８４が二つの傾斜面８４ｂ，８４ｃを有するセミロック形状である。よって、コネクタモジュール１に対するクリップ８の取り付けおよび取り外しが容易である。また、クリップ８は再使用可能であるため、環境負荷が小さく、かつコストダウンの面でも有利である。なお、クリップ８は、上記第１実施形態のコネクタモジュール１や第２実施形態のコネクタモジュール１に対しても適用可能である。

また、本実施形態のコネクタモジュール１では、回路部として基板７が組み込まれている。基板７に対して、半導体部品等の追加搭載が可能となり、コネクタモジュール１の多機能化、高機能化が可能である。本実施形態のコネクタモジュール１では、板状の導体３１に対する曲げ加工を必要としない。よって、コネクタモジュール１における組み付け性の向上が可能である。

［第１変形例］
図３２を参照して、第１変形例について説明する。第１変形例は、例えば、上記第１実施形態および第２実施形態に適用可能である。図３２は、第１変形例に係る板状の導体を示す斜視図である。第１変形例の板状の導体３１では、屈曲部３７の幅が基端部３５の幅よりも狭くなっている。つまり、板状の導体３１において、突起２０の先端２０ｄよりも収容部２側の部分（基端側の部分）の幅が相対的に広く、先端２０ｄよりも端子部３４側の部分の幅が相対的に狭くなっている。これにより、突起２０の先端２０ｄを起点として板状の導体３１が曲がりやすくされている。第１変形例によれば、板状の導体３１を曲げる曲げ加工において、突起２０に掛かる負荷を軽減することができる。よって、樹脂製の突起２０を曲げ加工の起点として有効利用することができる。

［第２変形例］
上記各実施形態の第２変形例について説明する。収容部２の形状や、収容部２における制御装置４の配置等は、例示した形状や配置には限定されない。また、第１実施形態や第２実施形態において、連鎖体３Ａ，３Ｂの枚数は二枚には限定されない。連鎖体の数は、一枚であっても、三枚以上であってもよい。

緩和部３３の形状は、例示した形状には限定されない。緩和部３３の形状は、弾性変形することで板状の導体３１に発生する応力を緩和できるように適宜定められる。一例として、緩和部３３が有する湾曲部３３ａ，３３ｃの湾曲方向は、第一方向Ｘであってもよい。

上記の各実施形態および変形例に開示された内容は、適宜組み合わせて実行することができる。

１ コネクタモジュール
２ 収容部
２０ 突起
２０ａ 第一壁部
２０ｂ 第二壁部
２０ｃ 当て面
２０ｄ 先端
２１ 本体
２１ａ 第一側面
２１ｂ 第二側面
２１ｃ ＥＣＵ保持部
２１ｄ 取付部
２１１ 第一対向壁部
２１２ 第二対向壁部
２２ ＥＣＵカバー
２３ 第一配線板
２３ａ 溝
２４ 第二配線板
２４ａ 溝
２５ 第三配線板
２６ 第一成形体
２７ 第二成形体
２８ ベースカバー
２８ｃ ＥＣＵ保持部
２９ ベースプレート
３ バスバ
３Ａ 第一連鎖体
３Ｂ 第二連鎖体
３ａ，３ｄ 第一連結片
３ｂ，３ｅ 第二連結片
３ｃ，３ｆ 第三連結片
３０Ａ 第一バスバプレート
３０Ｂ 第二バスバプレート
３１ 板状の導体
３２ 被保持部（回路部）
３３ 緩和部
３３ａ 第一湾曲部
３３ｂ 直線部
３３ｃ 第二湾曲部
３４ 端子部
３５ 基端部
３６ 先端部
３７ 屈曲部
３８ ＥＣＵ接続部
４ 制御装置
４１，４２ コネクタ
４３ 封止材
５１ 第一ソレノイドカバー
５１ａ 取付部
５２ 第二ソレノイドカバー
５２ａ 取付部
５２ｂ 係合孔
５３ 嵌合部
５３ａ 貫通孔
５３ｃ 壁部
５３ｄ 係止爪
６１ 第一端子保持体
６２ 第二端子保持体
７ 基板（回路部）
７１ 接続部
７２ 貫通孔
７３ ネジ
８ クリップ
８１ 本体
８１ａ 凹部
８２ 第一片部
８３ 第二片部
８４ 突起
８４ａ 頂部
８４ｂ，８４ｃ 傾斜面
１００ 油圧制御機構
１０１ 筐体
１０１ａ ねじ穴
１０１ｂ 開口
１０２ 第一側壁部
１０３ 第二側壁部
１０４ 頂壁部
１１０ 電磁弁
１１１ 本体
１１２ 係合部

Claims (5)

1. 一対の側壁部および前記一対の側壁部をつなぐ頂壁部を有する筐体と、前記一対の側壁部に取り付けられる電磁弁と、を含む油圧制御機構に対して、前記頂壁部と対向して配置される収容部と、
   前記収容部から突出して前記一対の側壁部に沿って延在し、前記電磁弁と電気的に接続される板状の導体と、
   を備え、
   前記収容部は、前記電磁弁を制御する制御装置、および前記制御装置と前記板状の導体とを接続する回路部を収容しており、
   前記板状の導体は、弾性変形することにより前記板状の導体に発生する応力を緩和する緩和部を有する
   ことを特徴とするコネクタモジュール。
2. 前記緩和部は、互いに異なる方向に向けて湾曲した複数の湾曲部を有する
   請求項１に記載のコネクタモジュール。
3. 一部分が前記収容部に収容されている複数のバスバを備え、
   前記回路部は、前記バスバにおける前記収容部に収容された部分であり、
   前記板状の導体は、前記バスバにおける前記収容部から突出した部分であり、かつ前記収容部に対して揺動可能である
   請求項１または２に記載のコネクタモジュール。
4. 一部分が前記収容部に収容されている複数のバスバを備え、
   前記回路部は、前記バスバにおける前記収容部に収容された部分であり、
   前記板状の導体は、前記バスバにおける前記収容部から突出した部分であり、
   前記板状の導体は、前記収容部から前記頂壁部に沿った方向に突出した基端部と、前記側壁部に沿って延在する先端部と、前記基端部と前記先端部との間において屈曲した屈曲部と、を有し、
   前記収容部は、前記基端部に沿って突出しており、かつ前記基端部に対して前記電磁弁側に位置する突起を有し、
   前記屈曲部は、前記突起の先端に沿って折れ曲がっている
   請求項１または２に記載のコネクタモジュール。
5. 前記先端部の幅は、前記基端部の幅よりも狭い
   請求項４に記載のコネクタモジュール。

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