JP2019102421A - バッテリ - Google Patents

Abstract

【課題】バッテリの異常時に、安全に可燃性ガスをバッテリパックのケースの外部に放出することができるバッテリを提供する。【解決手段】実施形態によれば、バッテリは、内部が密閉されたバッテリケースと、前記バッテリケースに形成されたガス抜き用のガス排出部と、前記バッテリケース内に収納される、複数の電池セルの集合体である電池モジュールと、前記電池セルの一部に形成され、前記電池セルの内部から噴出するベントガスを流出させる圧力リリーフ部と、前記圧力リリーフ部と前記ガス排出部との間で前記ベントガスが流れるベントガス経路、及び前記ベントガス経路内を流れる前記ベントガスの液化を促進し、かつ液化した液体を捕捉する液体捕捉部を構成するベント経路構造体と、を備える。【選択図】 図３

Description

本発明の実施形態は、バッテリに関する。

二次電池などのバッテリパックは、バッテリケースの内部に、複数の電池セル（単電池）集合体である電池モジュールが収納されている。バッテリパックの使用中、短絡またはその他の原因により、ケースの内部の電池セルが熱暴走する可能性がある。

このような事態を想定して、バッテリパックには、電池セルの爆発を防止する安全機構が付いている。この安全機構の一例としては、電池セルに圧力解放用の圧力リリーフ部を設けている。そして、例えば、電池セルの熱暴走により、電池セルの内部に高温の可燃性ガスが発生し、電池セルの内部圧力が上昇した場合には、電池セルの圧力リリーフ部が動作する。

安全機構として、さらに、バッテリケースには、ガス抜き用のガス排出部が形成されている。そして、電池セルの圧力リリーフ部から放出された可燃性のベントガスは、バッテリケースのガス排出部からバッテリパックの外部に放出される。このとき、圧力リリーフ部から放出されるベントガスは、高温の可燃性ガスである。そのため、そのガスをバッテリパックの外部に安全に放出しないと、電池セルの爆発は防止できても、バッテリパックのバッテリケースが爆発、または、発火する可能性がある。

特開２０１３−２３５７２８号公報

バッテリの異常時に電池セルの圧力リリーフ部から放出される可燃性ガスは、ケースのガス排出部からバッテリパックの外部に放出させている。ここで、可燃性ガスは、電解液が高温により気化したものであるため、噴出したガスの排出経路内で、冷却された場合には液化する可能性がある。

例えば、電池セルの圧力リリーフ部とケース本体のガス排出部との間の排出経路上、狭い部分や複雑な経路（曲がった所や、断面積の不連続な所や、重力の影響で液だまりが発生しやすい所）があるとこれらの部分で乱流が発生しやすい。

そのため、可燃性ガスが低温のケース壁面などとの接触により熱伝達が促進されやすく、液化してガスの排出経路を塞ぐ可能性もある。そして、液化した電解液が噴出したガスに押されてガスの排出経路のコーナー部に溜まったり、液化した電解液が自重で電池セルの圧力リリーフ部を塞ぐ可能性がある。そのため、液化した電解液によりガスの排出経路が詰まり、バッテリパックの外部へのガスの排出が阻害されるおそれがある。

さらに、液化した電解液が溜った部分に電流が流れて二次的な短絡が発生する可能性もある。また、高温の可燃性ガスとの接触により、バッテリパックのケース内部の絶縁体などの樹脂部品が溶け、溶けた樹脂部品がガスの排出経路を塞ぐ可能性もある。そのため、このような事態に対応して安全に可燃性ガスをバッテリパックのケースの外部に放出する対策が要望されている。

実施形態は、バッテリの異常時に、電池セルの内部から可燃性ガスが気体となって吹き出した場合に、安全に可燃性ガスをバッテリパックのケースの外部に放出することができるバッテリを提供することが課題である。

実施形態によれば、バッテリは、内部が密閉されたバッテリケースと、前記バッテリケースに形成されたガス抜き用のガス排出部と、前記バッテリケース内に収納される、複数の電池セルの集合体である電池モジュールと、前記電池セルの一部に形成され、前記電池セルの内部から噴出するベントガスを流出させる圧力リリーフ部と、前記圧力リリーフ部と前記ガス排出部との間で前記ベントガスが流れるベントガス経路、及び前記ベントガス経路内を流れる前記ベントガスの液化を促進し、かつ液化した液体を捕捉する液体捕捉部を構成するベント経路構造体と、を備える。

図１は、一実施形態のバッテリ全体の概略構成を示す斜視図である。 図２は、図１のバッテリの分解斜視図である。 図３は、図１のバッテリの内部のベント経路構造体を示す縦断面図である。 図４は、図３のベント経路構造体を示す斜視図である。 図５は、図４のベント経路構造体のケースの裏面を示す斜視図である。 図６は、バッテリのベント経路構造体の変形例を示す斜視図である。

以下、図１乃至図５を参照して一実施の形態を説明する。図１は、実施形態のバッテリ１１Ａ全体の概略構成を示す斜視図である。図２は、図１のバッテリ１１Ａの分解斜視図である。図３は、図１のバッテリ１１Ａの内部のベント経路構造体２６を示す縦断面図である。図４は、図３のベント経路構造体２６を示す斜視図である。図５は、図４のベント経路構造体を構成する箱体２７の裏面となる下面２７ｂを示す斜視図である。

本実施形態のバッテリ１１Ａは、バッテリケース１１と、ベントガス解放部（ガス排出部）２５と、電池モジュール１５と、安全弁である圧力リリーフ部１６と、ベント経路構造体２６と、を備えている。

バッテリケース１１は、上ケース１２と、下ケース１３とを有する。図２に示すように下ケース１３は、上面開口部１３ａが形成された矩形箱形の筺体である。この下ケース１３は、矩形平板状に構成された底板部１３ｂと、前後左右の４面を構成する側壁部１３ｃ、１３ｄ、１３ｅ、１３ｆとを有する。

下ケース１３の内部には、図２に示すように複数の電池セル１４の集合体である電池モジュール１５が収容されている。本実施形態では、５個の電池セル１４が並設された電池モジュール１５の例を示している。

電池セル１４は、例えばアルミニウムなどの金属容器によって構成されているほぼ直方体のセル缶またはラミネート膜などの筐体１４ａを有する。筐体１４ａ内には、例えば渦巻き状に巻回している図示しない電極本体（コイル）や、電解液などが収容されている。

筐体１４ａの上面板１４ｂには、一対のセル端子と、安全弁である圧力リリーフ部１６とが配列されている。隣接する電池セル１４のセル端子は、バスバ２２によって接続されている。本実施形態では、５個の電池セル１４のセル端子が、４個のバスバ２２によって直列に接続されている。

そして、外側に配置された一方の電池セル１４のセル端子に正極のセル端子２３が接続されている。外側に配置された他方の電池セル１４のセル端子に、負極のセル端子２４がそれぞれ接続されている。

圧力リリーフ部１６は、図３に示すように、筐体１４ａの上面板１４ｂの一部が他に対して厚みが薄く形成された薄肉部１６ａである。換言すると、圧力リリーフ部１６は、上面板１４ｂの一部に形成された脆弱部である。本実施形態では、圧力リリーフ部１６は、上面板１４ｂの上面の一部がその周囲に対して凹んだ形状に形成されている。

薄肉部１６ａは、例えば上面板１４ｂの表面に複数の線状の溝を十字状に配置した十字状溝によって形成されている。なお、薄肉部１６ａは、上面板１４ｂの裏面に設けられていてもよいし、または、上面板１４ｂの表面および裏面の両方に設けられていてもよい。

この圧力リリーフ部１６は、筐体１４ａの内圧があらかじめ設定された設定圧力以上になると薄肉部１６ａが切れることによって電池セル１４の室内を開放し、電池セル１４の内部ベントガスを流出させる。

上ケース１２は、下面開口部１２ａが形成された矩形箱形の筺体である。この上ケース１２は、上面板部１２ｂと、前後左右の４面を構成する側壁部１２ｃ、１２ｄ、１２ｅ、１２ｆとを有する。

そして、下ケース１３の上端部（上面開口部１３ａ側の端部）と、上ケース１２の下端部（下面開口部１２ａ側の端部）とを当接させた状態で、上ケース１２と下ケース１３とが図示しないねじで固定される。これにより、上ケース１２と下ケース１３とが接合される。このとき、下ケース１３と上ケース１２との間は、図示しないパッキンによって密閉される。この為、バッテリケース１１の内部が密閉される。

上ケース１２には、上面板部１２ｂに正極端子１８を通す孔と、負極端子１９を通す孔と、２つのベントガス解放部２５などが設けられている。ベントガス解放部２５は、上ケース１２に形成された孔２５ａと、孔２５ａに設けられてバッテリケース１１の内部の防水性を保持しながら、バッテリケース１１の内外気を通気させる防水通気フィルタ２５ｂと、を有する。

この防水通気フィルタ２５ｂは、例えば、多孔質ＰＴＦＥ膜を有する。そして、ベントガス解放部２５は、周囲大気の気圧変化や、温度上昇などによるバッテリケース１１の内部圧力の変化に対しては、防水性を保持しながら、内外気を通気させて（入れ替えて）、バッテリケース１１の内外に気圧差をかけない構造になっている。

また、電池モジュール１５の上側には、ベント経路構造体２６と、制御基板１７と、その他の構造材などが配置されている。制御基板１７には、電池モジュール１５の正極タブ２０と、負極タブ２１とが接続されている。正極タブ２０の上端部には、正極端子１８が接続されている。正極タブ２０の下端部には、電池モジュール１５の正極のセル端子２３が接続されている。負極タブ２１の上端部には、負極端子１９が接続されている。負極タブ２１の下端部には、電池モジュール１５の負極のセル端子２４が接続されている。

また、ベント経路構造体２６は、図３に示すように電池モジュール１５の上側に配置された箱体２７によって形成されている。この箱体２７は、図４に示すように上面に上面開口部２８ａが形成された下側部材２８と、上面開口部２８ａを閉塞する蓋となる平板状の上側部材２９とを有する。これらの下側部材２８と、上側部材２９とは、例えば樹脂などの絶縁体によって形成されている。

下側部材２８は、電池モジュール１５の５個の電池セル１４の並設方向の長さとほぼ同じ長さを有している。図５に示すように下側部材２８の底面２７ａには、５個の電池セル１４の各圧力リリーフ部１６と連通する連通孔３０が形成されている。なお、底面２７ａは、箱体２７の内部空間の下面である。

具体的に説明すると、本実施形態では圧力リリーフ部１６は、上面板１４ｂの上面の一部がその周囲に対して凹む形状に形成されることにより構成されている。連通孔３０が圧力リリーフ部１６に対向するとともに、連通孔３０の周縁部が圧力リリーフ部１６の周縁部に密着されてシールされることにより、圧力リリーフ部１６と連通孔３０とが連通する。なお、下側部材２８は、下側部材２８の下面２７ｂが電池モジュール１５の上面に密着した状態で、接着や固定部材等の固定手段により、電池モジュール１５に固定されている。

上側部材２９には、上ケース１２の２つのベントガス解放部２５のそれぞれと対応する位置に連通孔３１が形成されている。なお、対応する位置とは、本実施形態では、一例として、制御基板１７を間に挟んで対向する位置である。

制御基板１７は、上側部材２９の上面に配置される。さらに、制御基板１７には、２つの中間連通孔３２が形成されている。中間連通孔３２は、制御基板１７を厚み方向に貫通している。一方の中間連通孔３２は、一方の連通孔３１及び一方のベントガス解放部２５の孔２５ａに連通している。他方の中間連通孔３２は、他方の連通孔３１及び他方のベントガス解放部２５の孔２５ａに連通している。

具体的に説明すると、制御基板１７の下面では、中間連通孔３２の周縁部と連通孔３１の周縁部とが密着することで互いの間がシールされており、中間連通孔３２が連通孔３１に連通している。制御基板１７の上面では、中間連通孔３２の周縁部とベントガス解放部２５の孔２５ａの周縁部とが密着することで互いの間のシールされており、中間連通孔３２が孔２５ａに連通している。

これにより、箱体２７の内部空間と制御基板１７の中間連通孔３２とによって、圧力リリーフ部１６とベントガス解放部２５との間でベントガスが流れるベントガス経路３３が形成されている。そして、箱体２７によってこのベントガス経路３３の一部を囲む。ベントガス経路３３は、重力方向と直交する方向に延設されている。

さらに、ベント経路構造体２６は、ベントガス経路３３内を流れるベントガスの液化を促進し、かつ液化した液体を捕捉する液体捕捉部３４を有する。ここで、下側部材２８の底面２７ａには、上向きに突出する複数の微細な凸部３５、及び隣接する凸部３５間の凹部が複数の電池セル１４の並ぶ方向に沿って並ぶ第１のヒートシンク部３６が形成されている。

複数の凸部３５は、例えば、下側部材２８に板状の別部材を接着等の固定手段で固定することにより、構成されている。なお、凸部３５は、下側部材２８と一体に形成されてもよい。複数の凸部３５のそれぞれは、例えば、下側部材２８の、電池セル１４が並ぶ方向に沿う一方の内側面から他方の内側面まで延びる矩形の板状に形成されている。複数の凸部３５の上端は、同一平面に配置される。すなわち、底面２７ａに対する複数の凸部３５のそれぞれの高さは、同じである。複数の凸部３５の高さは、上側部材２９の後述する凸部３７の下端との間に、主経路３３ａを構成する高さに設定されている。なお、２つの凸部３５間の凹部は、主経路３３ａに連通する。主経路３３ａは、バッテリ１１Ａが設置された状態で重力が作用する方向に直交する方向に延びる。

また、上側部材２９には、内面２９ａ（図３中で下面）に下向きに突出する複数の微細な凸部３７、及び隣接する凸部３７間の凹部が複数の電池セル１４の並ぶ方向に沿って並ぶ第２のヒートシンク部３８が形成されている。

複数の凸部３７は、例えば、上側部材２９に板状の別部材を接着剤等の固定手段により固定することで構成されてもよい。なお、凸部３７は、上側部材２９と一体に形成されてもよい。複数の凸部３７のそれぞれは、例えば、上側部材２９の、電池セル１４が並ぶ方向に沿う一方の縁から他方の縁まで延びる矩形の板状に形成されている。複数の凸部３７の下端は、同一平面に配置される。隣り合う２つの凸部３７の間の凹部は、主経路３３ａに連通する。

下側部材２８の第１のヒートシンク部３６では、隣り合う２つの凸部３５の間隔は、毛細管現象を生じる間隔に設定されている。換言すると、隣り合う凸部３５の間の凹部の幅は、毛細管現象を生じる間隔に設定されている。上側部材２９の第２のヒートシンク部３８では、隣り合う２つの凸部３７の間隔は、毛細管現象を生じる間隔に設定されている。換言すると、隣り合う凸部３７の間の凹部の幅は、毛細管現象を生じる間隔に設定されている。そして、液体捕捉部３４は、本実施形態では、下側部材２８の第１のヒートシンク部３６と、上側部材２９の第２のヒートシンク部３８とによって形成されている。

本実施形態では下側部材２８の第１のヒートシンク部３６と、上側部材２９の第２のヒートシンク部３８との間には、適宜の隙間が形成されている。この隙間は、主経路３３ａを構成する。

次に、上記構成の本実施形態のバッテリ１１Ａの作用について説明する。本実施形態のバッテリ１１Ａの異常時、例えば、電池セル１４の熱暴走により、電池セル１４の内部に高温の可燃性ガスが発生し、電池セル１４の内部圧力が上昇した場合、電池セル１４の圧力リリーフ部１６が動作する。

すなわち、圧力リリーフ部１６は、筐体１４ａの内圧が設定圧力以上になると薄肉部１６ａが切れるようにあらかじめ設定されている。これによって電池セル１４の内部から噴出するベントガスを薄肉部１６ａの切れ目を通して流出させる。

このとき、電池セル１４の圧力リリーフ部１６から放出される可燃性のベントガスは、連通孔３０を通してベント経路構造体２６に流入する。ベント経路構造体２６に流入したベントガスは、箱体２７の内部空間であるベントガス経路３３を通り、重力方向と直交する方向に流れる。そして、図３中に矢印で示す通り、上側部材２９の２つの連通孔３１を通り、制御基板１７の中間連通孔３２と、上ケース１２の２つのベントガス解放部２５とを順次、介してバッテリケース１１の外部に流出する。

ベント経路構造体２６内のベントガスは、ミスト状の形態（湯気のような状態）で流れている。このとき、下側部材２８の第１のヒートシンク部３６と上側部材２９の第２のヒートシンク部３８とは、表面積が大きいので、熱伝達率が高い。そのため、本実施形態では、毛細管現象を生じる微細な凸凹が連続する下側部材２８の第１のヒートシンク部３６と上側部材２９の第２のヒートシンク部３８とにベントガスが接触することによってベントガスの冷却が促進され、ベントガスを液化させやすくすることができる。

さらに、ベントガス経路３３内でベントガスが冷却されて液化したものは、下側部材２８の第１のヒートシンク部３６の各凹部と、上側部材２９の各凹部とに、毛細管現象で蓄えることができる。

このとき、液化するベントガスの液の量は微量であり、重力や、ベントガスの流速に打ち勝って下側部材２８の第１のヒートシンク部３６の各凹部と上側部材２９の第２のヒートシンク部３８の各凹部とに毛細管現象で、捕捉させることができる。

そのため、バッテリケース１１の内部でベントガスが液化されたものが不用意に流れて、ベントガス経路３３上の狭い個所、例えば電池セル１４の薄肉部１６ａの切れ目の周辺部分や、上側部材２９の２つの連通孔３１の周辺部分などを塞いでしまうことを避けることができる。

また、ベント経路構造体２６の下側部材２８には、電池モジュール１５の５個の電池セル１４の各圧力リリーフ部１６と連通する連通孔３０が形成されている。さらに、ベント経路構造体２６の上側部材２９には、上ケース１２の２つのベントガス解放部２５と連通する連通孔３１が形成されている。そのため、ベントガス経路３３の上流側である連通孔３０の周囲でまずはベントガスを液化して、流れるベントガスの体積を削減することができる。これにより、ベントガス経路３３の内部を流れるベントガスの内圧、及びガス流速を小さくして、ベントガスが液化されたものを捕捉しやすくすることができる。

さらに、上ケース１２の２つのベントガス解放部２５のようにガスが流れる経路の狭い所や、複雑な所（曲がった所や、断面積の不連続な所や、重力の影響で液だまりが発生しやすい所）の上流のベントガス経路３３内に液体捕捉部３４が設けられている。そのため、２つのベントガス解放部２５への、ベントガスが液化したものの流れ込みが抑制される。

また、液体捕捉部３４を構成する下側部材２８の第１のヒートシンク部３６の複数の凸部３５と、上側部材２９の第２のヒートシンク部３８の複数の凸部３７とは、ベントガス経路３３の内部を流れるベントガスの流れる方向と直交する方向に突出する形状に構成されている。そのため、液体の捕捉力を高めることができる。なお、液体捕捉部３４は、重力の方向と垂直に配置することで、液体の捕捉力を高めることもできる。具体的には、複数の凸部３５と、複数の凸部３７とが、重力の方向と直交する方向に突出する構成である。この一例としては、図４に示す箱体２７を９０度回転させた構成である。

上記構成の本実施の形態のバッテリ１１Ａでは、次の効果を奏する。すなわち、ベントガス経路３３の広い個所に下側部材２８の第１のヒートシンク部３６と上側部材２９の第２のヒートシンク部３８とを設けることで、ベントガスの冷却を促進して、液化させることができる。

さらに、ベントガスの液化と同時に、ベントガスが液化されたものが、下側部材２８の第１のヒートシンク部３６の複数の凸部３５間と上側部材２９の第２のヒートシンク部３８の複数の凸部３７の間に、毛細管現象で蓄えられる。これにより、ベントガス経路３３の内部でベントガスが液化したものが不用意に流れて、ベントガス経路３３上の狭い個所を塞いでしまうことを避けることができる。

したがって、本実施形態のバッテリ１１Ａでは、バッテリの異常時に、バッテリ１１Ａの電池セル１４から高温のベントガスが吹き出した場合に、安全にベントガスをバッテリ１１Ａのバッテリケース１１の外部にスムーズに放出することができる。

図６は、上記実施の形態のバッテリ１１Ａのベント経路構造体２６の変形例であるベント経路構造体４１の下側部材２８を示す。なお、図６中で、図１乃至図５と同一部分には、同一の符号を付してその説明を省略する。なお、上側部材２９は、図１乃至図５を用いて説明されたものと同じであってよい。

本変形例のベント経路構造体４１は、下側部材２８の箱体２７の下面（底面２７ａ）に上向きに突出するピンフィン形状に形成されている複数の微細な凸部４２を有する第１のヒートシンク部４３が形成されている。換言すると、複数の凸部３５に代えて複数の凸部４２が形成される。なお、図６では、下側部材２８の第１のヒートシンク部４３を示したが、上側部材２９も同様に、複数の凸部３７に代えてピンフィン形状に形成されている複数の微細な凸部４２を有する第２のヒートシンク部を形成してもよいことは勿論である。なお、この場合であっても、第１のヒートシンク部と第２のヒートシンク部との間には、主経路３３ａが形成される。

本変形例のベント経路構造体４１では、ピンフィン形状に形成されている複数の微細な凸部４２によってベントガス経路３３内を流れるベントガスの液化を促進し、かつベントガスが液化したものを捕捉する液体捕捉部３４を構成できる。したがって、本変形例でも上記実施の形態のバッテリ１１Ａのベント経路構造体２６と同様の効果が得られる。

または、ピンフィン形状の凸部４２が下側部材２８のみに形成され、上側部材２９は、平板状に形成されてもよい。この場合、凸部４２はその上端が上側部材２９に接触する高さを有してもよい。この場合、凸部４２間の隙間は、ベントガスが流動可能であって、毛細管現象を生じない隙間に設定される。この場合では、ベントガスの液化を促進することが可能であるが、凸部４２間に液を補足することはできない。

なお、本実施形態では、ベント経路は、箱体２７と制御基板１７とにより構成された。しかしながら、ベント経路は、箱体２７のみにより構成されてもよい。この場合は、箱体２７の上側部材２９に形成される中間連通孔３１は、制御基板１７を介することなく、ベントガス解放部２５の孔２５ａに連通する。この場合、例えば、上側部材２９の中間連通孔３１の周縁部が、上ケース１２の孔２５ａの周縁部に当接する。

本発明のいくつかの実施形態を説明したが、これらの実施形態は、例として提示したものであり、発明の範囲を限定することは意図していない。これら新規な実施形態は、その他の様々な形態で実施されることが可能であり、発明の要旨を逸脱しない範囲で、種々の省略、置き換え、変更を行うことができる。これら実施形態やその変形は、発明の範囲や要旨に含まれるとともに、特許請求の範囲に記載された発明とその均等の範囲に含まれる。

１１…バッテリケース、１１Ａ…バッテリ、１１ａ…ケース本体、１２…上ケース、１２ａ…下面開口部、１２ｂ…上面板部、１２ｃ…側壁部、１２ｄ…側壁部、１２ｅ…側壁部、１２ｆ…側壁部、１３…下ケース、１３ａ…上面開口部、１３ｂ…底板部、１３ｃ…側壁部、１３ｄ…側壁部、１３ｅ…側壁部、１３ｆ…側壁部、１４…電池セル、１４ａ…筐体、１４ｂ…上面板、１５…電池モジュール、１６…圧力リリーフ部、１６ａ…薄肉部、１７…制御基板、１８…正極端子、１９…負極端子、２０…正極タブ、２１…負極タブ、２２…バスバ、２３…セル端子、２４…セル端子、２５…ベントガス解放孔（ガス排出部）、２６…ベント経路構造体、２７…箱体、２７ａ…底面、２８…下側部材、２８ａ…上面開口部、２９…上側部材、３０…連通孔、３１…連通孔、３２…中間連通孔、３３…ベントガス経路、３４…液体捕捉部、３５…凸部、３６…第１のヒートシンク部、３７…凸部、３８…第２のヒートシンク部、４１…ベント経路構造体、４２…凸部、４３…第１のヒートシンク部。

Claims (5)

1. 内部が密閉されたバッテリケースと、
   前記バッテリケースに形成されたガス抜き用のガス排出部と、
   前記バッテリケース内に収納される、複数の電池セルの集合体である電池モジュールと、
   前記電池セルの一部に形成され、前記電池セルの内部から噴出するベントガスを流出させる圧力リリーフ部と、
   前記圧力リリーフ部と前記ガス排出部との間で前記ベントガスが流れるベントガス経路、及び前記ベントガス経路内を流れる前記ベントガスの液化を促進し、かつ液化した液体を捕捉する液体捕捉部を構成するベント経路構造体と、
   を具備するバッテリ。
2. 前記ベント経路構造体は、前記圧力リリーフ部と前記ガス排出部との間に配設される箱体を有し、
   前記ベントガス経路は、前記箱体の内部に重力方向と直交する方向に延設されている請求項１に記載のバッテリ。
3. 前記箱体は、上面に上面開口部が形成された下側部材と、前記上面開口部を閉塞する蓋状の上側部材とを有し、
   前記下側部材には、前記電池セルの前記圧力リリーフ部と連通する連通孔が形成され、かつ内部に面する底面に上向きに突出する複数の凸部、及び隣接する凸部間の凹部を有する第１のヒートシンク部が形成され、
   前記上側部材には、前記ガス排出部に連通する連通孔が形成され、かつ内部に面する下面から下向きに突出する複数の凸部、及び隣接する凸部間の凹部を有する第２のヒートシンク部が形成され、
   前記第１のヒートシンク部の前記複数の凸部のうち隣り合う２つの凸部の間隔、及び、前記第２のヒートシンク部の前記複数の凸部のうち隣り合う２つの凸部の間隔は、毛細管現象を生じる間隔に設定される
   請求項２に記載のバッテリ。
4. 前記第１のヒートシンク部の前記複数の凸部のそれぞれは、ピンフィン形状に形成されている請求項３に記載のバッテリ。
5. 前記第２のヒートシンク部の前記複数の凸部のそれぞれは、ピンフィン形状に形成されている請求項4に記載のバッテリ。