JP2019100202A - 還元剤添加システム - Google Patents
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Abstract
Description
以下、第1実施形態に係る還元剤添加システム20が適用される排気浄化システム10について、図面を参照しつつ説明する。排気浄化システム10は、選択還元型触媒(以下、SCR触媒という)を用いて排気ガス中のNOxを浄化するものであり、尿素SCRシステムとして構築されている。排気浄化システム10は、ディーゼルエンジン(以下、エンジンという)30が搭載された各種車両に適用できる。排気浄化システム10は、またクレーン車等の建設機械、トラクター等の農業機械等にも適用可能である。
4NO+4NH3+O2→4N2+6H2O …(式1)
6NO2+8NH3→7N2+12H2O …(式2)
NO+NO2+2NH3→2N2+3H2O …(式3)
といった反応を促進して排気ガス中のNOxを還元する。そして、これらの反応においてNOxの還元剤となるアンモニア(NH3)を噴射供給するものが、同SCR触媒33の上流側に設けられた噴射弁50である。
Rv=Vij/(Vup+Vdn+Vij) …(式4)
Pst<Pin=Rv×Pre …(式5)
Ven=(Vup+Vdn+Vij)/Pre×Pst …(式6)
Ven<(Vup+Vdn+Vij)/Pre×Pin=Vij …(式7)
次に第2実施形態に係る還元剤添加システム20について図7、8を用いて説明する。第2実施形態に係る還元剤添加システム20は、第1実施形態に係る還元剤添加システム20と比べて、排出処理が異なる。そのため、以下では、第2実施形態に係る排出処理について説明する。
次に第3実施形態に係る還元剤添加システム20について図9を用いて説明する。第3実施形態に係る還元剤添加システム20は、第1実施形態に係る還元剤添加システム20と比べて、供給配管42と分岐配管54との形状が異なる。そのため、以下では、第3実施形態に係る供給配管42と分岐配管54とについて説明する。なお図9において、先の図1で説明した内容と同一の内容については、説明を省略する。
Claims (7)
- 液状の還元剤を貯えるタンク(40)と、
前記タンクに接続された供給配管(42)と、
前記供給配管の先端部に接続された添加弁(50)と、
前記供給配管の途中に設けられ、正逆回転可能なポンプ(44)と、
前記供給配管における前記ポンプよりも下流側の分岐部(P)と前記タンクとを接続する分岐配管(54)と、
前記分岐配管に設けられ、前記分岐配管内の圧力が所定の基準圧力よりも高い場合に開放される逆止弁(60)と、
前記供給配管内に空気が充填されている状況において、前記添加弁を閉鎖した状態で前記ポンプの正回転及び逆回転を繰り返し実施するポンプ制御部(70)と、
を備える還元剤添加システム(20)。 - 前記供給配管内の圧力を検出する圧力検出部(48)を備え、
前記ポンプ制御部は、前記ポンプの正回転時において、前記圧力検出部により検出された圧力に基づいて、前記ポンプの駆動をフィードバック制御する請求項1に記載の還元剤添加システム。 - 前記ポンプのポンプ回転速度を検出する回転検出部(46)を備え、
前記ポンプ制御部は、前記ポンプの逆回転時において、前記回転検出部により検出されたポンプ回転速度に基づいて、前記ポンプの駆動をフィードバック制御する請求項2に記載の還元剤添加システム。 - 前記ポンプ制御部は、前記ポンプの逆回転時において、前記圧力検出部により検出された圧力に基づいて、前記ポンプの正回転及び逆回転による前記供給配管内の空気の排出を停止させる請求項3に記載の還元剤添加システム。
- 前記ポンプ制御部は、
前記ポンプの正回転時において、前記圧力検出部により検出された圧力が、所定の正回転目標圧力(Pre)まで上昇するように、前記ポンプの駆動をフィードバック制御しており、
前記ポンプの逆回転時において、前記圧力検出部により検出された圧力が、前記添加弁の容積を、前記供給配管における前記ポンプよりも下流側の容積と前記添加弁の容積とを加えた合計容積で除した値に、前記正回転目標圧力を掛けた逆回転目標圧力(Pin)まで低下した場合に、前記ポンプの正回転及び逆回転による前記供給配管内の空気の排出を停止させる請求項4に記載の還元剤添加システム。 - 前記供給配管のうち前記ポンプと前記分岐部との間の上流側部分(56)に、前記分岐部と前記添加弁との間の下流側部分(58)よりも開口断面積が大きい拡大部(80)が設けられている請求項1から請求項5までのいずれか一項に記載の還元剤添加システム。
- 前記分岐配管は、前記分岐部から鉛直方向の上方に延びている請求項1から請求項6までのいずれか一項に記載の還元剤添加システム。
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