JP2019072357A

JP2019072357A - ハッチカバー用発泡器、ハッチカバー用発泡器の設置方法及び船舶

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Publication number: JP2019072357A
Application number: JP2017202100A
Authority: JP
Inventors: 鈴木　陽介; Yosuke Suzuki; 陽介鈴木; 典男坂田; Norio Sakata; 武土田; Takeshi Tsuchida; 二郎太田垣; Jiro Otagaki
Original assignee: KASHIWA TEC KK; Kashiwa Co Ltd
Current assignee: KASHIWA TEC KK; Kashiwa Co Ltd
Priority date: 2017-10-18
Filing date: 2017-10-18
Publication date: 2019-05-16
Anticipated expiration: 2037-10-18
Also published as: KR20190043467A; CN114796939A; JP6960155B2; CN109675228A

Abstract

【課題】船倉の上部開口を閉塞するハッチカバーを備えた船舶において、船倉内で発生した火災に対して優れた消火性能を発揮し得るハッチカバー用発泡器、及び船舶を提供する。【解決手段】発泡剤を放射する放射ノズル２２と、放射ノズル２２から放射された発泡剤を通過させて泡を発生させる発泡メッシュ２１と、を備え、高膨張泡消火装置の一部を構成する発泡器２０であって、船舶１のハッチカバー７に内蔵されることを特徴とする。【選択図】図３

Description

本発明は、ハッチカバーを備える船舶に設置される、高膨張泡消火装置の一部を構成するハッチカバー用発泡器、ハッチカバー用発泡器の設置方法及び当該発泡器を備えた船舶に関する。

貨物船やコンテナ船などの貨物を輸送する船舶は、内部に貨物を収容する貨物倉（ホールド）を備えている。また、このような船舶の甲板には、貨物倉に貨物を積載したり、荷役したりするための開口部が形成されており、当該開口部は、上甲板に設けられたハッチカバーにより開閉される。

このような船舶の船倉内には様々な貨物等が収容されるが、可燃性を有する物が収容されている場合もあるため、船舶には、当該貨物からの出火等による火災に備えた消火装置が求められている。

このような火災に備えて、従来、例えばコンテナ船の船倉（コンテナホールド）には、炭酸ガス消火装置が設置されている。消火装置として炭酸ガスを使用してきた理由は、コンテナホールド内には禁水性物質が積載される可能性があり、水系消火装置では、禁水性物質に水が接触して危険性が増す虞があるためである。

また、仮にコンテナホールドの上部に散水ノズルを設置して散水したとしても、コンテナ船のコンテナホールドにはコンテナ貨物が僅かな隙間で密に積載されるため、火災発生場所に散水した水が効果的に供給されないという問題もあった。

しかしながら、炭酸ガス消火装置では、放出された炭酸ガスが、火災の熱による上昇気流の影響を受けてハッチカバーの隙間から漏れ出て消火効果を早期に失い最後まで消火しきれない場合があり、より消火性能の高い消火装置の開発が要望されている。

それゆえ本発明は、船倉の上部開口を閉塞するハッチカバーを備えた船舶において、船倉内で発生した火災に対して優れた消火性能を発揮し得るハッチカバー用発泡器、ハッチカバー用発泡器の設置方法及び船舶を提供することを目的とする。

本発明は、上記課題を解決するためになされたものであり、本発明のハッチカバー用発泡器は、発泡剤を放射する放射ノズルと、
前記放射ノズルから放射された発泡剤を通過させて泡を発生させる発泡メッシュと、を備え、高膨張泡消火装置の一部を構成する発泡器であって、
船舶のハッチカバーに内蔵されることを特徴とする。

なお、本発明のハッチカバー用発泡器にあっては、前記ハッチカバーは、頂板と、該頂板の下方に対向配置される底板と、該頂板及び該底板の間に配置される一対の側板と、を有し、
前記頂板、前記底板、及び前記一対の側板によって区画形成されるダクト空間の内部に前記放射ノズルが配置され、前記底板に形成された開口部を覆うように前記発泡メッシュが配置されるよう構成されていることが好ましい。

また、本発明のハッチカバー用発泡器にあっては、前記ダクト空間の内部に配置された送風機から供給される空気が、該ダクト空間を介して前記発泡メッシュに向けて流れるよう構成されていることが好ましい。

また、本発明のハッチカバー用発泡器にあっては、前記ダクト空間は、前記頂板の下面全体にわたって設けられていることが好ましい。

また、本発明のハッチカバー用発泡器にあっては、前記ダクト空間は、前記頂板の下面の一部のみに設けられていることが好ましい。

また、本発明に係るハッチカバー用発泡器は、発泡剤を放射する放射ノズルと、
前記放射ノズルから放射された発泡剤を通過させて泡を発生させる発泡メッシュと、を備え、高膨張泡消火装置の一部を構成するインサイドエア方式の発泡器であって、
船舶のハッチカバーの下面側に取り付けられることを特徴とする。

また、本発明に係るハッチカバー用発泡器の設置方法は、船舶のハッチカバーに、高膨張泡消火装置の一部を構成するハッチカバー用発泡器を取り付ける方法であって、
前記ハッチカバーは、頂板と、該頂板の下方に対向配置される底板と、該頂板及び該底板の間に配置される一対の側板と、を有し、
前記頂板、前記底板、及び前記一対の側板によって区画形成されるダクト空間の内部に前記放射ノズルを配置し、
前記底板に形成された開口部を覆うように前記発泡メッシュを配置することを特徴とする。

また、本発明に係る船舶は、上記の何れかのハッチカバー用発泡器を備えることを特徴とする。

本発明によれば、船倉の上部開口を閉塞するハッチカバーを備えた船舶において、船倉内で発生した火災に対して優れた消火性能を発揮し得るハッチカバー用発泡器、ハッチカバー用発泡器の設置方法及び船舶を提供することが可能となる。

本発明のハッチカバー用発泡器を取り付け可能なコンテナ船の一例を示す側面図である。図１に示すコンテナ船の平面図である。本発明の一実施形態に係るハッチカバー用発泡器が取り付けられたハッチカバーの底面図である。図３に示すハッチカバーの側面図である。本発明の一実施形態に係るハッチカバー用発泡器を示す斜視図である。インサイドエア方式の発泡器の一例を示す斜視図である。図６の発泡器を、ハッチカバーの下面に取り付ける場合の配置例を示す底面図である。

以下、図面を参照しつつ、本発明に係るハッチカバー用発泡器の実施の形態について詳細に説明する。図１は、コンテナ船１の側面図であり、図２は、当該コンテナ船１の平面図を示している。

図１、２に示すように、コンテナ船１は、船体の船首２から船尾３に亘って隔壁４（バルクヘッド）によって区画された船倉である複数のコンテナホールド５（以下、単に「ホールド５」とも称する）が設けられている。甲板６には、各ホールド５の上部開口が形成され、この上部開口を開閉自在に閉塞するハッチカバー７が設けられている。また、コンテナ船１には、例えば、機関室８、ディーゼルエンジン９、出力軸１０、推進用プロペラ１１、舵装置１２、居住室１３、操舵室１４、窓１５等が設けられている。なお、図１は、コンテナ船１における全てのホールド５及び甲板６上にコンテナ１６を積載した状態を示している。

コンテナ船１には、火災が発生した際に消火するための高膨張泡消火装置が設けられている。ここで、高膨張泡消火装置は、例えば界面活性剤や水（清水または海水）を含む混合溶液（発泡剤）を発泡させて形成した高膨張泡を利用して消火するものである。具体的に、後述する放射ノズル２２から発泡メッシュ２１に混合溶液を放出することにより、例えば混合溶液の２００倍〜１０００倍の体積となる高膨張の泡を発生させ、この泡で燃焼火炎を包み込むことによる窒息効果を利用して、消火するものである。

ハッチカバー７には、高膨張泡消火装置の一部を構成するハッチカバー用発泡器２０（以下、単に「発泡器」とも称する）が内蔵されている。図３、４はそれぞれ、２つの発泡器２０が内蔵されたハッチカバー７の底面図及び側面図であり、図５は、ハッチカバー７に取付けられる発泡器２０を単独で示す斜視図である。なお、１つのハッチカバー７に、発泡器２０を１つのみ設けてもよいし、３つ以上設けてもよい。

図３、４に示すように、ハッチカバー７は、略矩形の平坦な板からなる頂板７ａと、頂板７ａの下方に対向配置された底板７ｂとを備える。本例において頂板７ａと底板７ｂは、互いに平行に配置されている。また、図３に示すように、底板７ｂの面積は、頂板７ａの面積よりも小さくなっている。すなわち、底板７ｂは、頂板７ａの下面全体ではなく、頂板７ａの下面の一部を下方から覆うように配置されている。なお、底板７ｂは、頂板７ａの下面全体にわたって設けてもよい。

頂板７ａと底板７ｂの間には、頂板７ａ及び底板７ｂに直交し、頂板７ａと底板７ｂとを連結する一対の側板７ｃが設けられている。一対の側板７ｃは、相互に平行に配置され、長方形状の頂板７ａの長辺に平行に延在している。

また、ハッチカバー７は、頂板７ａの長辺に沿って設けられた一対の外側板７ｄと、頂板７ａの短辺に沿って設けられた一対の端部板７ｅと、を有する。

ハッチカバー７には、頂板７ａ、底板７ｂ、及び一対の側板７ｃによってダクト空間Ｓが区画形成されている。本例において、ダクト空間Ｓは、頂板７ａの下面の一部のみに設けられているが、頂板７ａの下面全体にわたって設けられていてもよい。

ダクト空間Ｓを、頂板７ａの下面の一部のみに設けた場合には、当該ダクト空間Ｓ以外の空間（本例では側板７ｃと外側板７ｄの間の空間）を船倉として有効に利用することができる。また、頂板７ａの下面全体にわたってダクト空間Ｓを設けた場合には、発泡器２０のサイズを大きくしたり、発泡器２０の設置数を増やしたりして、消火能力を高めることができる。

また、ダクト空間Ｓは、側板７ｃ等により複数の空間に区画されていてもよい。つまり、ハッチカバー７に複数のダクト空間Ｓを設けてもよく、その場合、それぞれに１つまたは複数の発泡器２０を取付けることができる。

本例において、ダクト空間Ｓは、頂板７ａ、底板７ｂ、一対の側板７ｃ、及び一対の端部板７ｅによって囲まれている。底板７ｂには、ダクト空間Ｓに連通する開口部７ｆが２箇所に形成されており、この開口部７ｆを覆うように、発泡メッシュ２１が配置される。

ダクト空間Ｓには、送風機１７が設けられている。送風機１７は、一対の端部板７ｅのうちの一方の端部板７ｅに接するように取り付けられている。送風機１７は、当該一方の端部板７ｅに形成した吸気孔７ｇからダクト空間Ｓに空気を取り入れ、発泡メッシュ２１に向けた空気の流れを形成することができる。つまり、ダクト空間Ｓは、送風機１７によって供給される空気を発泡メッシュ２１に送り出すための空気流路を構成する。また、送風機１７は、ダクト空間Ｓに外部の空気を取り込む吸気方向と、ダクト空間Ｓから外部に空気を送り出す排気方向の何れの方向にも回転させることができ、用途に応じて吸気と排気を使い分けることができる。また、本例の送風機１７は軸流送風機であるが、これに限られず、送風機１７は、遠心送風機、斜流送風機、横流送風機等とすることも可能である。

ここで、ハッチカバー７内に設けられる送風機１７の電源ケーブル１７ａの先端には、本船側との接続が容易なコネクター１７ｂが設けられていることが好ましく、これによれば、荷役時等におけるハッチカバー７の開閉時の作業が容易となる。

図５は、ハッチカバー７に設置される発泡器２０の一例を示している。発泡器２０は、発泡剤を通過させて泡を発生させる発泡メッシュ２１と、発泡剤を発泡メッシュ２１に向けて放射する放射ノズル２２とを備えている。

図５に示す発泡メッシュ２１は、メッシュ部材２１ａと、メッシュ部材２１ａの周縁部を枠体２３に密着させるためのフレーム２１ｂとを備えている。フレーム２１ｂは溶接等によってメッシュ部材２１aと一体に固定されてもよいし、分離できる別々の部材であってもよい。メッシュ部材２１ａは、一部拡大して示すように多数の孔が形成された金属製のパンチングプレートで構成されている。

発泡メッシュ２１は、放射ノズル２２から放射された発泡剤を通過させて泡を発生させることができるものであれば、孔の形状及びその配置等は特に限定されず、また、材料、厚さ等も限定されず、例えば金網等としてもよい。

また、図５に示す発泡メッシュ２１は、正面視で長方形の平坦な板状であるが、これに限られず、底板７ｂの開口部７ｆの形状等に応じて適宜変更可能である。また発泡メッシュ２１は、図５に示すように平坦であってもよいし、一部もしくは全体が湾曲、屈曲していてもよい。また、ホールド５内の空間を有効に利用する観点から、発泡メッシュ２１は、ハッチカバー７の底板７ｂから突出しない形状であることが好ましい。本例では、底板７ｂと発泡メッシュ２１とが同一平面上に位置するように配置される。

発泡器２０は、火災発生時に、送風機１７によってダクト空間Ｓを介して送られてくる空気を利用して発泡させるアウトサイドエア方式の発泡器であり、発泡メッシュ２１は、底板７ｂの開口部７ｆを覆うように取付けられる。ハッチカバー７がホールド５の上部開口を閉じた閉塞状態において、発泡メッシュ２１はホールド５の内部に面した状態で配置され、発泡メッシュ２１で発生した泡はホールド５の内部に供給される。

放射ノズル２２は、発泡剤を供給する配管２５に設けられており、火災発生時には、配管２５を通して供給される発泡剤を、放射ノズル２２の先端の放射口２２ａから発泡メッシュ２１のメッシュ部材２１ａの内面に向けて放射する。なお、発泡器２０をハッチカバー７に取り付けた状態では、放射ノズル２２は、ハッチカバー７のダクト空間Ｓの内部に配置される。すなわち、発泡器２０の設置方法としては、ダクト空間Ｓの内部に放射ノズル２２を配置し、底板７ｂに形成された開口部７ｆを覆うように発泡メッシュ２１を配置する。これにより、ハッチカバー７に発泡器２０を内蔵することができる。その際、送風機１７及び共通配管２７等もダクト空間Ｓ内に配置される。

発泡器２０は、発泡メッシュ２１を着脱可能に保持する枠体２３を備えている。枠体２３は、フレーム２１ｂよりも外形が大きくなっている。枠体２３の前面に発泡メッシュ２１を配置して、ボルト等の締結具によりフレーム２１ｂを枠体２３に対して着脱可能に固定することができる。本例では、長方形の枠体２３の下辺側には、着脱の際に発泡メッシュ２１のフレーム２１ｂを一時的に支持するための支持金具２４が設けられている。枠体２３は、ハッチカバー７に対してボルト等の締結具により、あるいは溶接等により固定することができる。

また、本例の発泡器２０は、発泡メッシュ２１と放射ノズル２２とが、一体に連結されてユニット化されている。具体的には、発泡メッシュ２１を保持する枠体２３と、放射ノズル２２の配管２５とが、断面Ｌ字状の長尺金物で構成される連結部材２６で連結されている。本実施形態では、上下左右の４本の連結部材２６を用いているが、連結部材２６の本数及び位置は適宜変更可能である。また、連結部材２６の形状は特に限定されないが、より軽量なロッド状部材（棒状部材）であることが好ましい。

このように発泡メッシュ２１と放射ノズル２２とが、一体に連結されてユニット化されていることにより、ハッチカバー７の開口部７ｆに対する発泡器２０の取り付け作業が容易となる。すなわち、ハッチカバー７に対して発泡メッシュ２１と放射ノズル２２とを同時にまとめて取付けることができるため、それぞれを別々に設置するよりも効率的に作業を行うことができる。なお、発泡器２０は、枠体２３及び連結部材２６を有していなくてもよく、その場合、発泡メッシュ２１と放射ノズル２２は、それぞれハッチカバー７に直接取り付けられる。

図５に示す発泡器２０は、発泡メッシュ２１の全体にわたって均等に発泡材が放射されるように、放射ノズル２２が相互に間隔を空けて８箇所に配置されているが、放射ノズル２２の数や位置は、発泡メッシュ２１の面積や形状に合わせて適宜変更することができる。なお、各放射ノズル２２は、その延在方向が発泡メッシュ２１の内面に直交するように配置されているが、放射ノズル２２の延在角度も特に限定されず、適宜変更可能である。

配管２５は、フランジ２５ａを介して、ハッチカバー７のダクト空間Ｓに配置された共通配管２７に接続される（図３、４参照）。すなわち、共通配管２７には、ハッチカバー７に取り付けられた２台の発泡器２０から延びる各配管２５が接続される。なお、配管２５のフランジ２５ａの位置は、特に限定されるものではなく、様々な位置に設定可能である。

また、共通配管２７は、先端に設けたフランジ２７ａを介して、ハッチカバー７の外部（本船側）の供給配管Ｐ（図３、４参照）に着脱自在に接続される。外部の供給配管Ｐは、図示は省略するが消火液と水の混合溶液（発泡剤）を製造する混合溶液製造設備や、火災が発生している消火対象箇所に発泡剤を分配する分配設備（タンク、ポンプ、弁、計装等を含む）等に接続される。なお、高膨張泡消火装置を構成する発泡器以外の構成（混合溶液製造設備、分配設備等）は、コンテナ船１の何れの位置に設けてもよい。

ハッチカバー７内の共通配管２７と、外部の供給配管Ｐとを、着脱が容易なコネクター接続とすることにより、荷役時等におけるハッチカバー７の開閉時の作業が容易となる。これにより、ハッチカバー７の開閉が容易となるとともに、ハッチカバー７の開閉時に配管（共通配管２７、供給配管Ｐ）が破損してしまうことも確実に防止することができる。

以下に、本発明の他の実施形態について説明する。図６は、ハッチカバー７の下面側に取付け可能なインサイドエア方式のハッチカバー用発泡器５０を示している。なお、ハッチカバー７の下面側とは、ハッチカバー７におけるホールド５側に位置する領域を表し、例えば図３、４に示すハッチカバー７の場合、頂板７ａの下面、底板７ｂの下面、側板７ｃ及び外側板７ｄの側面、端部板７ｅの側面等を含む。

発泡器５０は、円筒状の胴部５３を備え、胴部５３の一端における開口を覆うように設けられた円錐形状の発泡メッシュ５１と、胴部５３の他端側に設けられ、胴部５３の内側を通じて発泡メッシュ５１に向かって発泡剤を放射する放射ノズル５２と、を備えている。

発泡メッシュ５１の形状は、特に限定されるものではなく、例えば円錐台形状等の他の立体形状としてもよいし、平坦な形状であってもよい。放射ノズル５２は、連結部材５４、フランジ５５、分岐ヘッド５６を介して胴部５３に一体に連結されている。

発泡器５０は、送風機等から送出される空気を利用せずに、ホールド５内の空気を利用しながら発泡させるものである。つまり、放射ノズル５２から放射された発泡材が、周囲の空気を吸引しながら発泡メッシュ５１に衝突して泡を発生させる。このようなインサイドエア方式の発泡器５０は、送風機及び送風用のダクト等を必要としないので、設置場所に制限がないという利点がある。

図６に示す例では、分岐ヘッド５６から放射状に延在する３本の放射ノズル５２が、周方向に均等に配置されているが、放射ノズル５２の数及び位置はこれに限定されず、発泡メッシュ５１の形状等に合わせて適宜変更可能である。フランジ５５は、供給配管Ｐ側のフランジに接続される。

胴部５３には、構造物への固定用のブラケット５７が設けられており、このブラケット５７を介してハッチカバー７の下面側や、隔壁４等に発泡器５０を取り付けることができる。

図７は、ハッチカバー７の下面側に発泡器５０を取り付けた配置例を示す平面図である。図７に示すハッチカバー７は、先の実施形態における頂板７ａ、側板７ｃ、外側板７ｄ、及び端部板７ｅを備え、底板７ｂを備えていない。すなわち、本例のハッチカバー７は、ダクト空間Ｓが区画形成されていないものであるが、ダクト空間Ｓを有するハッチカバー７にも発泡器５０を取り付け可能である。

図７に示すように、１つのハッチカバー７の頂板７ａの下面に複数の発泡器５０を設置することができる。図７に示す例では、１本の配管５８に６個接続された発泡器５０が、対向配置で２列設置されている。配管５８にはフランジ５９が設けられており、供給配管Ｐに接続可能となっている。なお、ハッチカバー７は荷役時に取り外されるため、本船側の供給配管Ｐとの接続はコネクター等により容易に行えるようにしておくことが好ましい。

なお、発泡器５０は、頂板７ａの下面に限らず、側板７ｃの側面、外側板７ｄの側面、及び端部板７ｅの側面にも取り付け可能であり、先の実施形態のように底板７ｂを有するハッチカバー７においては、底板７ｂの下面に発泡器５０を取り付けることも可能である。

ここで、消火性能を高めるために、船舶の船倉の内部にアウトサイドエア方式の発泡器２０、及びインサイドエア方式の発泡器５０の少なくとも何れかを設けてもよい。例えば、ホールド５の内部に配置された換気用のダクト（空気流路を構成する筒状の構成部分）にアウトサイドエア方式の発泡器２０を取り付けてもよく、これによれば、ホールド５内での火災における消火性能をより向上させることができる。なお、この場合のダクトへの発泡メッシュ２１の取り付け方法は特に限定されず、例えばダクトの側壁に設けた開口部を覆うようにしてもよいし、ダクトの先端部に設けた開口部を覆うようにしてもよいし、ダクトの内部に配置してもよい。また、発泡メッシュ２１の形状は、平坦でも立体的でもよい。同様に、インサイドエア方式の発泡器５０を、隔壁４に取り付けることも可能である。隔壁４の最上部に発泡器５０を設置する場合には、ハッチカバー７の下面側に設置した場合と同様に、ホールド５の上部に高膨張泡を供給することができる。また、消火性能を高めるために、発泡器５０を隔壁４の下部、または中間の高さに設置してもよい。この場合、当該隔壁４に沿って、コンテナ船１の高さ方向に間隔を空けて複数個の発泡器５０を設置するとともに、幅方向にも間隔を空けて複数個設置することができる。

以上説明したように、本実施形態では、船舶のハッチカバー７に高膨張泡消火装置の一部を構成する発泡器２０、５０を設けている。そのため、従来の炭酸ガス消火装置のように、放出された炭酸ガスが、火災の熱による上昇気流の影響を受けてハッチカバー７の隙間から漏れ出るといった不具合がなく、高膨張の泡による窒息効果によって、火災をより確実に消火することができる。

また、ハッチカバー７に発泡器２０、５０を設けることで、ホールド５の上部に高膨張の泡を発生させるとともにハッチカバー７の隙間を当該高膨張泡で埋めることができるので、ホールド５内の火災発生場所への燃焼空気（外気）の供給を遮断して、消火性能をより高めることができる。すなわち、ハッチカバー７を備えた船舶における船倉内での火災に対する消火性能を高め、安全性を向上させることができる。

また、高膨張泡消火装置の高膨張泡は、混合溶液（発泡剤）を空気と混ぜて膨張させたものである。したがって、水系消火装置ではあるものの、注水や散水を行う場合と比べて禁水性物質に作用する恐れは、著しく少なくなる。すなわち、高膨張泡消火装置は、安全性が高く、環境にも優しいという利点も有している。

なお、高膨張泡に含まれる水分は重力の作用により時間とともに流下して液体に還元していくが、船倉の底部に排水口を設け、ここから排水しながら消火を行うことにより、泡の還元水が船倉の底部に溜まり禁水性物質に接触することを防止することができる。

また、ハッチカバー７に発泡器２０を内蔵する構成とすることで、ホールド５内に発泡器２０が突出しないので、ホールド５内の空間を有効に利用することができるとともに、ホールド５内の貨物等との接触により発泡器２０が破損してしまう虞もほとんどない。

また、ハッチカバー７のダクト空間Ｓに送風機１７を配置し、送風機１７から供給される空気が発泡メッシュ２１に向けて流れる構成とことにより、ホールド５内に泡を効果的に送り出すことができるので、より迅速な消火が可能となる。

以上、図示例に基づき説明したが、本発明は上述の実施形態に限定されるものでなく、特許請求の範囲の記載範囲内で適宜変更することができるものであり、例えば、ハッチカバー７の種類は特に限定されず、ポンツーン型、サイドローリング型、エンドローリング型、フォールディング型、及びピギーバック型等にも適用可能である。また、ハッチカバーを備える船舶であれば、船舶の種類も特に限定されない。

なお、１つのハッチカバー７に、ダクト空間Ｓに内蔵されるアウトサイドエア方式の発泡器２０と、頂板７ａ又は底板７ｂの下面に取り付けられるインサイドエア方式の発泡器５０の両方を設けてもよい。

また、図３に示す例では、底板７ｂを、一対の側板７ｃの間に設けていたが、例えば何れか一方の側板７ｃと外側板７ｄとの間、あるいは、両側の側板７ｃと外側板７ｄとの間に設けてもよい。また、一対の側板７ｃの何れかに開口部を設けて、当該側板７ｃの開口部に発泡メッシュ２１を配置するようにして発泡器２０をハッチカバー７に取付ける構成としてもよい。

１：コンテナ船（船舶）
２：船首
３：船尾
４：隔壁
５：コンテナホールド（船倉）
６：甲板
７：ハッチカバー
７ａ：頂板
７ｂ：底板
７ｃ：側板
７ｄ：外側板
７ｅ：端部板
７ｆ：開口部
７ｇ：吸気孔
８：機関室
９：ディーゼルエンジン
１０：出力軸
１１：推進用プロペラ
１２：舵装置
１３：居住室
１４：操舵室
１５：窓
１６：コンテナ
１７：送風機
１７ａ：電源ケーブル
１７ｂ：コネクター
２０：ハッチカバー用発泡器（発泡器）
２１：発泡メッシュ
２１ａ：メッシュ部材
２１ｂ：フレーム
２２：放射ノズル
２２ａ：放射口
２３：枠体
２４：支持金具
２５：配管
２５ａ：フランジ
２６：連結部材
２７：共通配管
２７ａ：フランジ
５０：ハッチカバー用発泡器（発泡器）
５１：発泡メッシュ
５２：放射ノズル
５３：胴部
５４：連結部材
５５：フランジ
５６：分岐ヘッド
５７：ブラケット
５８：配管
５９：フランジ
Ｐ：供給配管
Ｓ：ダクト空間

Claims

発泡剤を放射する放射ノズルと、
前記放射ノズルから放射された発泡剤を通過させて泡を発生させる発泡メッシュと、を備え、高膨張泡消火装置の一部を構成する発泡器であって、
船舶のハッチカバーに内蔵されることを特徴とする、ハッチカバー用発泡器。
前記ハッチカバーは、頂板と、該頂板の下方に対向配置される底板と、該頂板及び該底板の間に配置される一対の側板と、を有し、
前記頂板、前記底板、及び前記一対の側板によって区画形成されるダクト空間の内部に前記放射ノズルが配置され、前記底板に形成された開口部を覆うように前記発泡メッシュが配置されるよう構成されている、請求項１に記載のハッチカバー用発泡器。
前記ダクト空間の内部に配置された送風機から供給される空気が、該ダクト空間を介して前記発泡メッシュに向けて流れるよう構成されている、請求項２に記載のハッチカバー用発泡器。
前記ダクト空間は、前記頂板の下面全体にわたって設けられている、請求項２または３に記載のハッチカバー用発泡器。
前記ダクト空間は、前記頂板の下面の一部のみに設けられている、請求項２または３に記載のハッチカバー用発泡器。
発泡剤を放射する放射ノズルと、
前記放射ノズルから放射された発泡剤を通過させて泡を発生させる発泡メッシュと、を備え、高膨張泡消火装置の一部を構成するインサイドエア方式の発泡器であって、
船舶のハッチカバーの下面側に取り付けられることを特徴とする、ハッチカバー用発泡器。
船舶のハッチカバーに、高膨張泡消火装置の一部を構成するハッチカバー用発泡器を取り付ける方法であって、
前記ハッチカバーは、頂板と、該頂板の下方に対向配置される底板と、該頂板及び該底板の間に配置される一対の側板と、を有し、
前記頂板、前記底板、及び前記一対の側板によって区画形成されるダクト空間の内部に前記放射ノズルを配置し、
前記底板に形成された開口部を覆うように前記発泡メッシュを配置する、ハッチカバー用発泡器の設置方法。
請求項１〜６の何れか一項に記載のハッチカバー用発泡器を備えた船舶。