JP2019070430A - 防振装置 - Google Patents
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Abstract
Description
本発明に係る防振装置は、振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に連結される筒状の第1取付部材、および他方に連結される第2取付部材と、前記第1取付部材と前記第2取付部材とを連結した弾性体と、前記第1取付部材内の液室を、前記弾性体を隔壁の一部に有する主液室および副液室に仕切る仕切部材と、を備え、前記仕切部材は、前記主液室の隔壁の一部をなすメンブランと、前記メンブランを挟んで前記主液室の反対側に位置し前記メンブランを隔壁の一部に有する中間室と、前記主液室と前記中間室とを連通する第1オリフィス通路と、前記中間室と前記副液室とを連通する第2オリフィス通路と、を備え、前記メンブランの、前記中間室側に向けた膨出変形、および前記主液室側に向けた膨出変形のうちのいずれか一方を抑止する抑止部材を備えることを特徴とする。
さらに、仕切部材が、メンブランを隔壁の一部に有する中間室を備えているので、バウンド荷重の入力時に、主液室の液体が、第1オリフィス通路を通して中間室に流入したときに、メンブランが主液室側に向けて膨出するように弾性変形することとなる。したがって、主液室の液体が第2オリフィス通路に流入するまでの間に、その流速が低減されることとなり、バウンド荷重の入力時に高い減衰力を発生させることができる。
以上より、バウンド荷重の入力時に生ずる減衰力を、リバウンド荷重の入力時に生ずる減衰力より高めることができる。
さらに、仕切部材が中間室を備えているので、リバウンド荷重の入力時に、副液室の液体が、中間室に流入する際に、副液室を画成する壁面のうち、第2オリフィス通路が開口した表面に衝突することとなり、副液室の液体が第1オリフィス通路に流入するまでの間に、その流速が低減されることとなり、リバウンド荷重の入力時に高い減衰力を発生させることができる。
以上より、リバウンド荷重の入力時に生ずる減衰力を、バウンド荷重の入力時に生ずる減衰力より高めることができる。
一方、副液室側の液体が、主液室に向けて第1オリフィス通路を流通するときには、前記主液室側部分と前記中間室側部分とで流通抵抗が互いに異なっていたとしても、両者が互いに連続して1つのオリフィス通路を構成しているので、液体がその境界部分を通過する際に生ずる抵抗を抑えることが可能になり、リバウンド荷重の入力時に発生する減衰力を抑制することができる。
さらに、抑止部材が、メンブランの、中間室側に向けた膨出変形を抑止するので、前述したように、バウンド荷重の入力時に高い減衰力を発生させることができる。
以上より、バウンド荷重の入力時に生ずる減衰力を、リバウンド荷重の入力時に生ずる減衰力より確実に高めることが可能になり、これらの両減衰力の差を大きくし、リバウンド荷重の入力時に生ずる減衰力に対するバウンド荷重の入力時に生ずる減衰力の比率を高めることができる。
さらに、大きなリバウンド荷重の入力に伴い、主液室が急激に負圧になろうとしても、メンブランが主液室側に向けて膨出変形することで、主液室の負圧を抑えることができることから、キャビテーションの発生を抑制することもできる。
また、これらの各作用効果が、例えば、主液室内の液圧が所定値に達したときに作動する部材を採用せず、前述したような、前記主液室側部分における液体の流通抵抗が、前記中間室側部分における液体の流通抵抗より高く、かつメンブランが、主液室および中間室双方の隔壁の一部をなしている構成によって奏されることから、比較的振幅の小さい振動であっても、前述の作用効果を安定して精度よく奏功させることができる。
一方、主液室の液体が、副液室側に向けて第1オリフィス通路を流通するときには、前記主液室側部分と前記中間室側部分とで流通抵抗が互いに異なっていたとしても、両者が互いに連続して1つのオリフィス通路を構成しているので、液体がその境界部分を通過する際に生ずる抵抗を抑えることが可能になり、バウンド荷重の入力時に発生する減衰力を抑制することができる。
さらに、抑止部材が、メンブランの、主液室側に向けた膨出変形を抑止するので、前述したように、リバウンド荷重の入力時に高い減衰力を発生させることができる。
以上より、リバウンド荷重の入力時に生ずる減衰力を、バウンド荷重の入力時に生ずる減衰力より確実に高めることが可能になり、これらの両減衰力の差を大きくし、バウンド荷重の入力時に生ずる減衰力に対するリバウンド荷重の入力時に生ずる減衰力の比率を高めることができる。
また、これらの各作用効果が、例えば、主液室内の液圧が所定値に達したときに作動する部材を採用せず、前述したような、前記中間室側部分における液体の流通抵抗が、前記主液室側部分における液体の流通抵抗より高く、かつメンブランが、主液室および中間室双方の隔壁の一部をなしている構成によって奏されることから、比較的振幅の小さい振動であっても、前述の作用効果を安定して精度よく奏功させることができる。
図1に示すように、防振装置1は、振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に連結される筒状の第1取付部材11、および他方に連結される第2取付部材12と、第1取付部材11と第2取付部材12とを連結した弾性体13と、第1取付部材11内の液室14を、弾性体13を隔壁の一部とする主液室15、および副液室16に仕切る仕切部材17と、を備えている。図示の例では、仕切部材17は、液室14を、第1取付部材11の中心軸線Oに沿う軸方向に仕切っている。
この防振装置1が、例えば自動車のエンジンマウントとして使用される場合、第1取付部材11が振動受部としての車体に連結され、第2取付部材12が振動発生部としてのエンジンに連結される。これにより、エンジンの振動が車体に伝達することが抑えられる。
第2取付部材12は、表裏面が前記中心軸線Oに直交する平板状に形成されている。第2取付部材12は、例えば円板状に形成され、前記中心軸線Oと同軸に配置されている。第2取付部材12は、第1取付部材11の上方に配置されている。第2取付部材12の外径は、第1取付部材11の内径と同等になっている。
ダイヤフラム19および弾性体13により、液体が封入される液室14が第1取付部材11内に画成されている。なお、液室14に封入される液体としては、例えば水やエチレングリコールなどを用いることができる。
本体部材34は、第1取付部材11内に嵌合された本体リング23と、本体リング23の上端部から径方向の内側に向けて突出した外側フランジ部24と、外側フランジ部24の下端部から径方向の内側に向けて突出した内側フランジ部25と、を備える。本体リング23、外側フランジ部24、および内側フランジ部25は、前記中心軸線Oと同軸に配置されている。外側フランジ部24および内側フランジ部25それぞれの下面は面一になっている。
第1オリフィス溝23aは、前記中心軸線Oを中心に、第1連通孔23bから周方向の一方側に向けて180°を超える角度範囲にわたって周方向に延びている。
第2オリフィス溝33aは、前記中心軸線Oを中心に、第2連通孔33bから周方向の一方側に向けて180°を超える角度範囲にわたって周方向に延びている。第2オリフィス溝33a、および第1オリフィス溝23aそれぞれにおける周方向の一方側の端部は、同等の周方向の位置に配置されている。
以下、第1オリフィス通路21のうち、主液室15側に位置して第1オリフィス溝23aにより画成された部分を主液室側部分21aといい、中間室35側に位置して第2オリフィス溝33aにより画成された部分を中間室側部分21bという。
抑止部材26は、例えば第1取付部材11に配設する等適宜変更してもよい。例えば、抑止部材26は、メンブラン31と同じ材質で一体に形成されてもよい。
抑止部材26は、メンブラン31に、上方に向けた押付力を付与した状態で当接してもよい。
図示の例では、主液室側部分21aの流路断面積が、中間室側部分21bの流路断面積より小さくなっている。接続孔21cの開口面積が、主液室側部分21aの流路断面積より小さくなっている。接続孔21cの流路長は、主液室側部分21aおよび中間室側部分21bの各流路長より短い。
なお、第1オリフィス通路21の縦断面視において、中間室側部分21bの軸方向の長さは、中間室側部分21bの径方向の長さ、および主液室側部分21aの軸方向の長さと同等になっている。第1オリフィス通路21の縦断面視において、主液室側部分21aの径方向の長さは、主液室側部分21aの軸方向の長さより短くなっている。
例えば、主液室側部分21aの流通抵抗が、第1連通孔23bの流通抵抗より高い場合、第1連通孔23bを通過して主液室側部分21aに進入したときの液体の流通抵抗が増大し、液体を主液室15から副液室16側に向けて流通させるバウンド荷重の入力時に高い減衰力が発生する。
例えば、接続孔21cの流通抵抗が、主液室側部分21aの流通抵抗より高い場合、主液室側部分21aを通過して接続孔21cに進入したときの液体の流通抵抗が増大し、バウンド荷重の入力時に高い減衰力が発生する。
例えば、中間室側部分21bの流通抵抗が、接続孔21cの流通抵抗より高い場合、接続孔21cを通過して中間室側部分21bに進入したときの液体の流通抵抗が増大し、バウンド荷重の入力時に高い減衰力が発生する。
例えば、第2連通孔33bの流通抵抗が、中間室側部分21bの流通抵抗より高い場合、中間室側部分21bを通過して第2連通孔33bに進入したときの液体の流通抵抗が増大し、バウンド荷重の入力時に高い減衰力が発生する。
また本実施形態では、主液室側部分21aおよび中間室側部分21bは、流路径より流路長が長い通路となっている。ここで、図示の例では、第1オリフィス通路21の流路断面形状が矩形状となっており、この場合、流路径は、流路断面形状を、同一の流路断面積を有する円形状に置き換えたときの、この円形状の直径で表すことができる。
一方、この防振装置1に、液体を副液室16から主液室15側に向けて流通させるリバウンド荷重が入力されたときには、抑止部材26がメンブラン31の変形を抑止することがなく、メンブラン31が主液室15側に向けて円滑に膨出変形することで、減衰力の上昇が抑えられる。
以上より、バウンド荷重の入力時に生ずる減衰力を、リバウンド荷重の入力時に生ずる減衰力より高めることができる。
一方、副液室16側の液体が、主液室15に向けて第1オリフィス通路21を流通するときには、主液室側部分21aと中間室側部分21bとで流通抵抗が互いに異なっていたとしても、両者が互いに連続して1つのオリフィス通路を構成しているので、液体がその境界部分を通過する際に生ずる抵抗を抑えることが可能になり、リバウンド荷重の入力時に発生する減衰力を抑制することができる。
以上より、バウンド荷重の入力時に生ずる減衰力を、リバウンド荷重の入力時に生ずる減衰力より確実に高めることが可能になり、これらの両減衰力の差を大きくし、リバウンド荷重の入力時に生ずる減衰力に対するバウンド荷重の入力時に生ずる減衰力の比率を高めることができる。
また、これらの各作用効果が、例えば、主液室15内の液圧が所定値に達したときに作動する部材を採用せず、前述したような、主液室側部分21aにおける液体の流通抵抗が、中間室側部分21bにおける液体の流通抵抗より高く、かつメンブラン31が、主液室15および中間室35双方の隔壁の一部をなしている構成によって奏されることから、比較的振幅の小さい振動であっても、前述の作用効果を安定して精度よく奏功させることができる。
また、第1オリフィス通路21の主液室側部分21aが、流路径より流路長が長い通路となっているので、この部分を流通する主液室15側からの液体に付与される抵抗をより一層確実に高めることができる。
なお、この第2実施形態においては、第1実施形態における構成要素と同一の部分については同一の符号を付し、その説明を省略し、異なる点についてのみ説明する。
なお、抑止部材27は、メンブラン31の上面の一部に当接、若しくは近接する例えば柱状、若しくは筒状等に形成されてもよく、前記実施形態に限らず適宜変更してもよい。
抑止部材27は、例えば第1取付部材11に配設する等適宜変更してもよい。
なお、第1オリフィス通路21の縦断面視において、中間室側部分21bの軸方向の長さは、中間室側部分21bの径方向の長さより長く、かつ主液室側部分21aの軸方向の長さと同等になっている。第1オリフィス通路21の縦断面視において、主液室側部分21aの径方向の長さは、主液室側部分21aの軸方向の長さより長くなっている。
例えば、中間室側部分21bの流通抵抗が、第2連通孔33bの流通抵抗より高い場合、第2連通孔33bを通過して中間室側部分21bに進入したときの液体の流通抵抗が増大し、液体を副液室16から主液室15側に向けて流通させるリバウンド荷重の入力時に高い減衰力が発生する。
例えば、接続孔21cの流通抵抗が、中間室側部分21bの流通抵抗より高い場合、中間室側部分21bを通過して接続孔21cに進入したときの液体の流通抵抗が増大し、リバウンド荷重の入力時に高い減衰力が発生する。
例えば、主液室側部分21aの流通抵抗が、接続孔21cの流通抵抗より高い場合、接続孔21cを通過して主液室側部分21aに進入したときの液体の流通抵抗が増大し、リバウンド荷重の入力時に高い減衰力が発生する。
例えば、第1連通孔23bの流通抵抗が、主液室側部分21aの流通抵抗より高い場合、主液室側部分21aを通過して第1連通孔23bに進入したときの液体の流通抵抗が増大し、リバウンド荷重の入力時に高い減衰力が発生する。
一方、この防振装置2にバウンド荷重が入力されたときには、抑止部材27がメンブラン31の変形を抑止することがなく、メンブラン31が中間室35側に向けて円滑に膨出変形することで、減衰力の上昇が抑えられる。
以上より、リバウンド荷重の入力時に生ずる減衰力を、バウンド荷重の入力時に生ずる減衰力より高めることができる。
一方、主液室15の液体が、副液室16側に向けて第1オリフィス通路21を流通するときには、主液室側部分21aと中間室側部分21bとで流通抵抗が互いに異なっていたとしても、両者が互いに連続して1つのオリフィス通路を構成しているので、液体がその境界部分を通過する際に生ずる抵抗を抑えることが可能になり、バウンド荷重の入力時に発生する減衰力を抑制することができる。
以上より、リバウンド荷重の入力時に生ずる減衰力を、バウンド荷重の入力時に生ずる減衰力より確実に高めることが可能になり、これらの両減衰力の差を大きくし、バウンド荷重の入力時に生ずる減衰力に対するリバウンド荷重の入力時に生ずる減衰力の比率を高めることができる。
また、中間室35の前記横断面積が、第1オリフィス通路21の中間室側部分21bの流路断面積より大きくなっているので、中間室35の液体が中間室側部分21bに流入したときに生ずる抵抗を確実に高めることが可能になり、リバウンド荷重の入力時に生ずる減衰力を確実に高めることができる。
また、第1オリフィス通路21の中間室側部分21bが、流路径より流路長が長い通路となっているので、この部分を流通する副液室16側からの液体に付与される抵抗をより一層確実に高めることができる。
また、前記実施形態では、支持荷重が作用することで主液室15に正圧が作用する圧縮式の防振装置1、2について説明したが、主液室15が鉛直方向下側に位置し、かつ副液室16が鉛直方向上側に位置するように取り付けられ、支持荷重が作用することで主液室15に負圧が作用する吊り下げ式の防振装置にも適用可能である。
また、本発明に係る防振装置1は、車両のエンジンマウントに限定されるものではなく、エンジンマウント以外に適用することも可能である。例えば、建設機械に搭載された発電機のマウントにも適用することも可能であり、或いは、工場等に設置される機械のマウントにも適用することも可能である。
11 第1取付部材
12 第2取付部材
13 弾性体
14 液室
15 主液室
16 副液室
17 仕切部材
21 第1オリフィス通路
21a 主液室側部分
21b 中間室側部分
22 第2オリフィス通路
26、27 抑止部材
31 メンブラン
35 中間室
Claims (8)
- 振動発生部および振動受部のうちのいずれか一方に連結される筒状の第1取付部材、および他方に連結される第2取付部材と、
前記第1取付部材と前記第2取付部材とを連結した弾性体と、
前記第1取付部材内の液室を、前記弾性体を隔壁の一部に有する主液室および副液室に仕切る仕切部材と、を備え、
前記仕切部材は、
前記主液室の隔壁の一部をなすメンブランと、
前記メンブランを挟んで前記主液室の反対側に位置し前記メンブランを隔壁の一部に有する中間室と、
前記主液室と前記中間室とを連通する第1オリフィス通路と、
前記中間室と前記副液室とを連通する第2オリフィス通路と、を備え、
前記メンブランの、前記中間室側に向けた膨出変形、および前記主液室側に向けた膨出変形のうちのいずれか一方を抑止する抑止部材を備えることを特徴とする防振装置。 - 前記抑止部材は、前記メンブランの、前記中間室側に向けた膨出変形を抑止し、
前記第1オリフィス通路のうち、前記主液室側に位置する部分における液体の流通抵抗が、前記中間室側に位置する部分における液体の流通抵抗より高いことを特徴とする請求項1に記載の防振装置。 - 前記第1オリフィス通路が前記中間室に向けて開口する開口方向は、前記第2オリフィス通路が前記中間室に向けて開口する開口方向と交差していることを特徴とする請求項2に記載の防振装置。
- 前記第2オリフィス通路が前記中間室に向けて開口する開口方向に直交する方向に沿った、前記中間室の横断面積は、前記第2オリフィス通路の流路断面積より大きいことを特徴とする請求項2または3に記載の防振装置。
- 前記第1オリフィス通路における前記主液室側の部分は、流路径より流路長が長い通路となっていることを特徴とする請求項2から4のいずれか1項に記載の防振装置。
- 前記抑止部材は、前記メンブランの、前記主液室側に向けた膨出変形を抑止し、
前記第1オリフィス通路のうち、前記中間室側に位置する部分における液体の流通抵抗が、前記主液室側に位置する部分における液体の流通抵抗より高いことを特徴とする請求項1に記載の防振装置。 - 前記第2オリフィス通路が前記中間室に向けて開口する開口方向に直交する方向に沿った、前記中間室の横断面積は、前記第1オリフィス通路における前記中間室側の部分の流路断面積より大きいことを特徴とする請求項6に記載の防振装置。
- 前記第1オリフィス通路における前記中間室側の部分は、流路径より流路長が長い通路となっていることを特徴とする請求項6または7に記載の防振装置。
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