JP2019064593A

JP2019064593A - プラスチック製容器輸送用トレイ

Info

Publication number: JP2019064593A
Application number: JP2017188126A
Authority: JP
Inventors: 量哉広瀬; Kazuya Hirose
Original assignee: Dai Nippon Printing Co Ltd
Current assignee: Dai Nippon Printing Co Ltd
Priority date: 2017-09-28
Filing date: 2017-09-28
Publication date: 2019-04-25
Anticipated expiration: 2037-09-28
Also published as: JP6981146B2

Abstract

【課題】内容物未充填のプラスチック容器をトレイに載置して搬送する時に、下段プラスチック容器の上にトレイに容易に載置できるようにした。【解決手段】内容物未充填のプラスチック容器をトレイに載置して搬送する。トレイには大円状凹部が嵌設されており、大円状凹部の上面は上段プラスチック容器の底部を載置し、大円状凹部の下面は下段プラスチック容器の口部を大円状凹部の下面に延設した凹部に嵌入させて装着する。大円状凹部の側面と底面と上段プラスチック容器で形成される隙間より、下段プラスチック容器の口部と大円状凹部の下面に延設した凹部との間の隙間の方を大きく設けて、下段プラスチック容器の上にトレイに容易に載置できるようにした。【選択図】図３

Description

本発明は、ペットボトル等のプラスチック製容器を輸送する際に使用するトレイ状の梱包部材（以下、トレイと呼ぶ）に関するものである。

プラスチック製容器を輸送する際の梱包として、以下の方法があった。ボール紙やプラスチック製シート等の薄板の上にプラスチック製容器を正立して並べ、並べたプラスチック製容器の上に薄板を置き、更にプラスチック製容器と薄板を積み重ねていき、これにストレッチフィルムを巻いていた。単純な梱包としては、段ボール製等の箱にプラスチック製容器を正立または横倒しにして梱包していた。

トレイは、工業部品の輸送では一般的に使用されているが、公知の先行技術としてトレイメーカーのURLを以下に示す。

http://www.rapro.co.jp/productstype-tray/

しかし従来の方法では、プラスチック製容器同士が触れるため、輸送時の振動でプラスチック製容器に傷がつきやすい問題があった。

この容器間の衝突による傷を解決する方法として、プラスチック製容器間にボール紙やプラスチック製の薄板（仕切り板）を容器間に入れる方法があるが、プラスチック製容器と仕切り板が触れることがあり、傷を完全に防ぐことが出来なかった。

このため請求項１に記載の発明は、内容物未充填のプラスチック容器を載置して搬送するトレイであり、トレイには大円状凹部が嵌設されており、大円状凹部の上面は上段プラスチック容器の底部を載置し、大円状凹部の下面は下段プラスチック容器の口部を大円状凹部の下面に延設した凹部に嵌入させて装着し、大円状凹部の側面と底面と上段プラスチック容器で形成される隙間より、下段プラスチック容器の口部と大円状凹部の下面に延設した凹部との間の隙間の方を大きく設けて、下段プラスチック容器の上にトレイに容易に載置できるようにしたプラスチック製容器輸送用トレイを提供する。

請求項１に記載の発明によれば、本発明によるトレイを使用することで、プラスチック製容器の輸送時に、プラスチック製容器同士が触れることが無いので、プラスチック製容器への傷発生を防ぐことができ、しかもプラスチック製容器をトレイに載置するときに、プラスチック製容器の上にトレイを載置するときに載せやすい。

トレイ１０の上にプラスチック容器５０を載置した状態の斜視図である。トレイ１０の上にプラスチック容器５０を載置した状態の側面図である。同（a）はトレイ１０の上面図、同（ｂ）は、トレイ１０の側面図、同（ｃ）は、同（a）のＣ―Ｃ間断面図、同（ｄ）は、同（a）のＤ―Ｄ間断面図である。図３のトレイ１０の大円状凹部２０の詳細図であり、（ａ）は大円状凹部２０の上面図、（ｂ）は大円状凹部２０の断面図である。同（a）はトレイ１０の上面図、同（ｂ）は、トレイ１０の側面図、同（ｃ）は、同（a）のＣ―Ｃ間断面図、同（ｄ）は、同（a）のＤ―Ｄ間断面図である。図５のトレイ１０の大円状凹部２０の詳細図であり、（ａ）は大円状凹部２０の上面図、（ｂ）は大円状凹部２０の断面図である。

本発明は、ペットボトル等のプラスチック製容器を輸送する際に使用するトレイ状の梱包部材に関するものであり、以下図面を参照しつつ、この発明の実施の形態について詳述する。図１はトレイ１０の上にプラスチック容器５０を載置した状態を表した斜視図であり、トレイ１０は、縦方向及び横方向に大円状凹部２０を嵌設したもので、矩形のトレイ１０の横方向に６列、縦方向に5列設けてあり、合計３０本のプラスチック容器５０を搬送できる構造になっている。なお大円状凹部２０は以上のように左右に整然と整列して設けた形状で製造すると、もっとも効率の良い本数を輸送できるが、容器によっては大円状凹部２０を千鳥状に設けてもよい。大円状凹部２０の配置は以上に限定されない。またトレイ１０は、大円状凹部２０を嵌設した部分以外は、後述する穴１４の部分以外は平坦面１２になっている。

図２はトレイ１０の上にプラスチック容器５０を載置した状態を表した側面図であり、このように本発明のトレイ１０は、プラスチック製容器を輸送する際に箱７０（段ボール箱、プラスチック製の箱、木箱等）の底にトレイ１０を載置し、トレイ１０に上にプラスチック容器５０を載せ、プラスチック容器５０の上に別のトレイ１０を載せて使用する。

なお、箱７０の幅と奥行きの内寸法は、トレイ１０の外寸法に合わせて製作されている。または箱７０をトレイ１０の外寸法より大きく製作して、使用時に段ボール板や発泡スチロール製の板等で箱とトレイの間の隙間を埋めても良い。

箱７０の高さの内寸法は、トレイと隙間が無いように製作されることが望ましいが、隙間がある場合は段ボール板や発泡スチロール製の板や気泡緩衝材等で箱とトレイの間の隙間を埋めても良い。

トレイ１０は、PET、PP、PE、PS等の各種プラスチック製のシートを、真空成形法、圧空成形法、プレス成形法等によって成形して製作される。

トレイ１０の厚み（原料シートの厚み）は特に規定しないが、成形性と強度を考慮すると、0.3mm〜1.0mmが望ましい。

図３は、トレイ１０の第１実施例である。図３（a）はトレイ１０の上面図、図３（ｂ）は、トレイ１０の側面図、図３（ｃ）は、図３（a）のＣ―Ｃ間断面図、図３（ｄ）は、図３（a）のＤ―Ｄ間断面図である。この実施例はトレイ１０に大円状凹部２０を縦に５列、横に６列並べたものである。なおトレイ１０の底面図は図３（a）のトレイ１０の上面図と図面上は同一である。

図４は、図３のトレイ１０の大円状凹部２０の詳細図であり、図４（a）は大円状凹部２０の上面図である。大円状凹部２０はトレイ１０の上面に嵌設されているが、その内側は外側平坦部２２であり、その更に内側は、大円状凹部の下面に延設した凹部であって、小円状凹部２４が下向きに外側平坦部２２より一段低く嵌設されている。小円状凹部２４は、プラスチック容器５０の口部５２の外径より大きくなっている。また小円状凹部２４は環状である。小円状凹部２４の更に内側に外側平坦部２２と略同一水平面で、環状の内側平坦部２６が設けられている。内側平坦部２６の更に内側に中心凸部２８が円状に内側平坦部２６に比較して盛り上がっている。

トレイに設けられた大円状凹部２０と上段プラスチック製容器５０の底部間には、プラスチック容器をトレイに出し入れしやすいよう、隙間Ｓが設けられている。隙間Ｓは大円状凹部２０と外側平坦部２２の交差する部分に設けられる。

また、トレイ１０に設けられた下向きの小円状凹部２４と下段のプラスチック製容器５０の口部５２間には、前記隙間Ｓより大きな隙間ＯＳが設けられている。

これによって、トレイ１０上に下段プラスチック容器５０を載せた後に上段プラスチック容器５０の上に別のトレイ１０を更に載せるとき、小円状凹部２４にプラスチック製容器５０の口部５２が嵌りやすくなる。

なお同一の構成のトレイ１０で、プラスチック容器５０の底部５４と口部５２とを嵌めることができる。そのためプラスチック容器５０の底部用と口部用に別々のトレイを製作する必要が無い。

図３の断面Ｄ―Ｄが図３（ｄ）に図示してあるが、トレイには複数の穴１４が設けられている。これは、トレイ１０を箱７０の中に入れるときやトレイ１０を箱７０から出すときの空気抜けの目的で設けられている。またトレイ１０を扱う際、この穴１４に指をひっかけることでトレイ１０を持ちやすくする効果もある。なお穴１４は、プラスチック製容器５０の口部５２が嵌る箇所、即ち小円状凹部２４の内側には設けてはいけない。この穴１４からプラスチック容器５０内に塵が入り込む恐れがあるためである。

図５は、トレイ１０の第２実施例である。図５（a）はトレイ１０の上面図、図５（ｂ）は、トレイ１０の側面図、図５（ｃ）は、図５（a）のＣ―Ｃ間断面図、図５（ｄ）は、図５（a）のＤ―Ｄ間断面図である。この実施例はトレイ１０に大円状凹部２０を縦に５列、横に６列並べたものである。なおトレイ１０の底面図は図３（a）のトレイ１０の上面図と図面上は同一である。

図６は、図５のトレイ１０の大円状凹部２０の詳細図であり、図６（a）は大円状凹部２０の上面図である。大円状凹部２０はトレイ１０に嵌設されているが、その内側は環状の内側平坦部３２であり、その更に内側は中心凹部３４が円状にトレイの対して下向きに設けられている。中心凹部３４の直径は、プラスチック製容器５０の口部５２の内径より小さく設けられている。

トレイに設けられた大円状凹部２０と上段プラスチック製容器５０の底部間には、プラスチック容器をトレイに出し入れしやすいよう、隙間Ｓが設けられている。隙間Ｓは大円状凹部２０と内側平坦部３４の交差する部分に設けられる。

また、トレイ１０に設けられた下向きの中心凹部３４と下段のプラスチック製容器５０の口部５２の内側間には、前記隙間Sより大きな隙間IＳが設けられている。

これによって、トレイ１０上に下段プラスチック容器５０を載せた後に上段プラスチック容器５０の上に別のトレイ１０を更に載せるとき、中心凹部３４にプラスチック製容器５０の口部５２が嵌りやすくなる。

図５（a）の断面Ｄ―Ｄが図５（ｄ）に図示してあるが、トレイには複数の穴１４が設けられている。これは、トレイ１０を箱７０の中に入れるときやトレイ１０を箱７０から出すときの空気抜けの目的で設けられている。またトレイ１０を扱う際、この穴１４に指をひっかけることでトレイ１０を持ちやすくする効果もある。

なお穴１４は、プラスチック製容器５０の口部５２が嵌る箇所、即ち中心凹部３４付近には、設けてはいけない。この穴１４からプラスチック容器５０内に塵が入り込む恐れがあるためである。

以上のような本発明の実施例によれば、プラスチック製容器５０の底部５４においてトレイ１０と触れるため、この部分における傷は皆無ではないが、底部５４は比較的目立たない個所であるため見栄え上の問題とはならない。

同様にプラスチック製容器５０の口部５２はトレイ１０と触れるため、この部分における傷の発生はゼロではないが、口部５２はキャップ等で閉栓されるため見栄え上の問題とはならず、またキャップによる閉栓性も問題はない。

本発明は、プラスチック製容器５０で内容物未充填のものの搬送に使用するトレイであり、簡便な構成でありながら、プラスチック製容器５０を確実に搬送が出来て、汎用性の高いトレイである。

１０トレイ
１２平坦面
１４穴
２０大円状凹部
２２外側平坦部
２４小円状凹部
２６内側平坦部
２８中心凸部
３２内側平坦部
３４中心凹部
５０プラスチック容器
５２口部
５４底部
７０箱
Ｓ隙間
ＯＳ隙間
ＩＳ隙間

Claims

内容物未充填のプラスチック容器を載置して搬送するトレイであり、トレイには大円状凹部が嵌設されており、大円状凹部の上面は上段プラスチック容器の底部を載置し、大円状凹部の下面は下段プラスチック容器の口部を大円状凹部の下面に延設した凹部に嵌入させて装着し、大円状凹部の側面と底面と上段プラスチック容器で形成される隙間より、下段プラスチック容器の口部と大円状凹部の下面に延設した凹部との間の隙間の方を大きく設けて、下段プラスチック容器の上にトレイに容易に載置できるようにしたプラスチック製容器輸送用トレイ。
前記トレイの大円状凹部の下面に延設した凹部は、プラスチック容器の口部の外径より大きく、トレイの対して下向きに設けた小円状凹部である請求項１記載のプラスチック製容器輸送用トレイ。
前記トレイの大円状凹部の下面に延設した凹部は、プラスチック容器の口部の内径より小さく、トレイの対して下向きに設けた中心凹部である請求項１記載のプラスチック製容器輸送用トレイ。
下段のプラスチック製容器の口部が載置される付近を避けて穴を設置された請求項１記載のプラスチック製容器輸送用トレイ。
前記トレイを複数使用して、プラスチック容器を複数段上方に積載した請求項１記載のプラスチック製容器輸送用トレイ。