JP2019027336A - 容量可変型斜板式圧縮機 - Google Patents

Abstract

【課題】大容量時の吸入圧力の圧力損失を防止しつつ、小容量時における静粛性も確保できるようにする。製造コストの高騰化と設計自由度の低下とを招くことなく、小容量時の高い体積効率を実現可能とする。起動時にクランク室内に充填され得る液冷媒等を速やかに流出し、速やかに容量を上げることができるようにする。【解決手段】吸入圧力Ｐｓが設定吸入圧力より低く、かつクランク室圧力Ｐｃが第２給気通路４３内の制御圧力Ｐｃｖより高ければ、第１弁体６５は吸入通路５１の開度を縮小し、第２弁体６７は抽気通路５２を開く。吸入圧力Ｐｓが設定吸入圧力より高く、かつクランク室圧力Ｐｃが制御圧力Ｐｃｖより高ければ、第１弁体６５は吸入通路５１の開度を拡大し、第２弁体６７は抽気通路５２を開く。クランク室圧力Ｐｃが制御圧力Ｐｃｖより低ければ、第１弁体６５は吸入通路５１の開度を縮小し、第２弁体６７は抽気通路５２を閉じる。【選択図】図２

Description

本発明は容量可変型斜板式圧縮機に関する。

従来、特許文献１の容量可変型斜板式圧縮機（以下、単に圧縮機という。）が知られている。この圧縮機は、ハウジング、斜板、複数のピストン、容量制御弁及び開度調整弁を備えている。ハウジングは、吸入室、複数のシリンダボア、クランク室及び吐出室を有している。斜板は、クランク室内に設けられ、クランク室内のクランク室圧力によって傾斜角度が変更される。各ピストンは、シリンダボア内に収容されてハウジングとの間に圧縮室を形成する。また、各ピストンは、傾斜角度に応じたストロークでシリンダボア内を往復動する。こうして、各ピストンは、圧縮室内に吸入室内の冷媒を吸入し、圧縮室内で冷媒を圧縮し、圧縮室から高圧の冷媒を吐出室に吐出する。容量制御弁はクランク室圧力を変更可能である。開度調整弁は、吸入室に吸入する冷媒量を少なくとも調整する。

より詳細には、ハウジングには、吸入通路、第１給気通路、第２給気通路、抽気通路、吸入連通路、抽気連通路及び制御連通路が形成されている。吸入通路は外部と吸入室とを接続している。第１給気通路は吐出室と容量制御弁とを連通している。第２給気通路は容量制御弁とクランク室とを接続している。抽気通路はクランク室と吸入室とを接続している。吸入連通路は吸入室と開度調整弁とを連通している。抽気連通路はクランク室と開度調整弁とを連通している。制御連通路は第２給気通路と開度調整弁とを連通している。そして、容量制御弁は、第１給気通路と第２給気通路との連通面積を調整することにより、クランク室圧力を変更する。

開度調整弁は、第１弁室、第２弁室、第１弁体、第２弁体及び付勢ばねを有している。第１弁室は外部に対して吸入口が開口しており、ハウジングの径方向に延びている。また、第１弁室はハウジングの軸方向で吸入連通路に開いている。第２弁室は、第１弁室と連通しつつ、ハウジングの径方向に延びている。また、第２弁室は、ハウジングの軸方向で抽気連通路に開いているとともに、ハウジングの径方向で制御連通路に開いている。第１弁体は第１弁室に収容されている。第２弁体は第２弁室に収容されている。第１弁体及び第２弁体は、吸入室に吸入される前の冷媒の吸入圧力と、クランク室圧力との差圧により、第１弁室内や第２弁室内をそれぞれハウジングの径方向に移動する。付勢ばねは、第１弁体と第２弁体とを接続している。

この圧縮機では、吸入圧力とクランク室圧力との差圧が大きくなれば、第１弁体が吸入通路の開度を縮小し、第２弁体が抽気通路の開度を縮小する。また、吸入圧力とクランク室圧力との差圧が小さくなれば、第１弁体が吸入通路の開度を拡大し、第２弁体が抽気通路の開度を拡大する。これにより、この圧縮機では、大容量時の吸入圧力の圧力損失を防止している。

特開２００６−２０７４６４号公報

しかし、上記従来の圧縮機では、小容量時の体積効率が十分でないとともに、起動時にクランク室内に充填され得る液冷媒等を速やかに流出し難く、速やかに容量を上げ難い。

すなわち、この圧縮機では、開度調整弁における第２弁体が抽気通路を閉じることができず、小容量時にクランク室内の高圧の冷媒を吸入室に流出して再度圧縮行程を行うことから、体積効率が十分でない。このため、抽気通路の開口面積を小さく設定すると、起動時にクランク室に充填され得る液冷媒等を速やかに吸入室に流出することができず、速やかに容量を上げ難い。

このため、小容量時の体積効率を十分にしつつ、起動時に液冷媒等を速やかに吸入室に流出できるようにするため、抽気通路の開口面積を大きく設定しつつ、例えば、特開２０１１−１８５１３８号公報に記載されているように、抽気通路の開口面積を変更可能な別途の抽気弁を用いることが考えられる。この場合、起動時に抽気弁が抽気通路の開口面積を開放するようにすれば、起動時に液冷媒等を速やかに吸入室に流出することができ、速やかに容量を上げ易いと考えられる。また、小容量時に抽気弁が抽気通路の開口面積を閉じるようにすれば、クランク室内の高圧の冷媒を再度圧縮しなくなることから、体積効率が上がると考えられる。

しかしながら、このような別途の抽気弁を用いると、部品点数が多くなり、製造コストの高騰化と、設計自由度の低下とを招いてしまう。

また、特許文献１に開示された圧縮機では、第１弁室の内周面と第１弁体の外周面との間のクリアランスにより、クランク室内の冷媒が吸入室に至るようにしている。このため、第１弁室から漏れ出す冷媒の流量が多くなり、第１弁室内及び第２弁室内の圧力を好適に維持し難い。このため、第１弁体が不必要に移動することで、外部から吸入室に冷媒を取り入れる冷媒の流量が不安定になり易く、吸入脈動が大きくなる。このため、この圧縮機では小容量時における静粛性が損なわれる。

本発明は、上記従来の実情に鑑みてなされたものであって、以下の課題を全て解決できる容量可変型斜板式圧縮機を提供することを課題としている。
（１）大容量時の吸入圧力の圧力損失を防止しつつ、小容量時における静粛性も確保できる。
（２）製造コストの高騰化と設計自由度の低下とを招くことなく、小容量時の高い体積効率を実現可能である。
（３）起動時にクランク室内に充填され得る液冷媒等を速やかに流出し、速やかに容量を上げることができる。

本発明の容量可変型斜板式圧縮機は、吸入室、シリンダボア、クランク室及び吐出室を有するハウジングと、
前記クランク室内に設けられ、前記クランク室内のクランク室圧力によって傾斜角度が変更される斜板と、
前記シリンダボア内に収容されて前記ハウジングとの間に圧縮室を形成し、前記傾斜角度に応じたストロークで前記シリンダボア内を往復動することにより、前記圧縮室内に前記吸入室内の冷媒を吸入し、前記圧縮室内で冷媒を圧縮し、前記圧縮室から高圧の冷媒を前記吐出室に吐出するピストンと、
前記ハウジングに設けられ、前記クランク室圧力を変更可能な容量制御弁と、
前記ハウジングに設けられ、前記吸入室に吸入する冷媒量を少なくとも調整する開度調整弁とを備え、
前記ハウジングには、外部と前記吸入室とを接続する吸入通路と、前記吐出室と前記容量制御弁とを連通する第１給気通路と、前記容量制御弁と前記クランク室とを接続する第２給気通路と、前記クランク室と前記吸入室とを接続する抽気通路と、前記吸入室と前記開度調整弁とを連通する吸入連通路と、前記クランク室と前記開度調整弁とを連通する抽気連通路と、前記第２給気通路と前記開度調整弁とを連通する制御連通路とが形成され、
前記開度調整弁は、前記外部に対して吸入口が開口し、第１方向に延びる円柱状をなす第１弁室と、前記第１弁室と連通しつつ、前記第１弁室と同軸をなす第２弁室と、前記第１方向と交差する第２方向で前記第１弁室を前記吸入連通路に開く吸入窓と、前記第２方向で前記第２弁室を前記抽気連通路に開く抽気窓と、前記第１方向で前記第２弁室を前記制御通路に開く連通窓とが形成された弁ケースと、
前記第１弁室に収容されて前記第１方向に移動可能であり、前記吸入窓の開度を変化させる第１弁体と、
前記第２弁室に収容されて前記第１方向に移動可能であり、前記抽気窓の開度を変化させる第２弁体と、
前記第１弁体と前記第２弁体との間に設けられ、前記第１弁体と前記第２弁体とを接続する付勢ばねとを有し、
前記吸入室に取り入れる冷媒の吸入圧力が設定吸入圧力より低く、かつ前記クランク室圧力が前記第２給気通路内の制御圧力より高ければ、前記第１弁体が前記吸入窓の開度を小さくするとともに、前記第２弁体が前記抽気窓の開度を大きくし、
前記吸入圧力が前記設定吸入圧力より高く、かつ前記クランク室圧力が前記制御圧力より高ければ、前記第１弁体が前記吸入窓の開度を大きくするとともに、前記第２弁体が前記抽気窓の開度を大きくし、
前記クランク室圧力が前記制御圧力より低ければ、前記第１弁体が前記吸入窓の開度を小さくするとともに、前記第２弁体が前記抽気窓の開度を小さくし、
前記弁ケース及び前記第１弁体の少なくとも一方には、前記第１弁室と前記吸入連通路とを連通する起動時開放路が形成され、
前記起動時開放路は、前記吸入圧力が前記設定吸入圧力より低く、かつ前記クランク室圧力が前記制御圧力より高ければ自己の開度が大きくなる一方、前記第１弁体が前記吸入窓の開度を最小よりも大きくすれば自己の開度が小さくなることを特徴とする。

本発明の圧縮機では、吸入圧力が設定吸入圧力より低く、かつクランク室圧力が制御圧力より高い起動時には、第２弁体が抽気窓の開度を大きくすることで、抽気連通路と第２弁室との連通面積を拡大させる。つまり、第２弁体が抽気通路を開いている。また、吸入圧力が設定吸入圧力より高く、かつクランク室圧力が制御圧力より高い最大容量時にも、第２弁体が抽気窓の開度を大きくすることで、抽気通路を開いている。このため、起動時にクランク室内に充填され得る液冷媒等が第１弁室と第１弁体と間に不可避的に形成されるクリアランス等を流通して、吸入室に流出することができる。

ここで、この圧縮機では、弁ケース及び第１弁体の少なくとも一方に起動時開放路が形成されている。そして、起動時開放路は、吸入圧力が設定吸入圧力より低く、かつクランク室圧力が制御圧力より高ければ、自己の開度が大きくなる。このため、起動時開放路の開度が大きい状態では、起動時開放路によっても液冷媒等を速やかに吸入室に流出することができる。これらにより、この圧縮機では、速やかに容量を上げ易い。

また、この圧縮機では、吸入室に取り入れる冷媒の吸入圧力が設定吸入圧力より低く、かつクランク室圧力が制御圧力より高い起動時には、第１弁体が吸入窓の開度を小さくして吸入連通路と第１弁室との連通面積を縮小させる。これにより、第１弁体は吸入通路の開度を縮小する。こうして、吸入圧力の圧力変動を低減できる。

そして、この圧縮機において、起動時開放路は、吸入圧力が設定吸入圧力よりも大きくなり、第１弁体が吸入窓の開度を最小よりも大きくすれば、自己の開度が小さくなる。これにより、起動時開放路からの冷媒の漏れを可及的に少なくすることができる。このため、第１弁室内及び第２弁室内の圧力を好適に維持し易い。このため、小容量時に第１弁体は、第１弁室及び第２弁室のダンパ効果によって不必要に移動し難くなる。この結果、この圧縮機では、外部から吸入室に取り入れる冷媒の流量が安定することで、小容量時における吸入圧力の圧力変動が低減される。

また、吸入圧力が設定吸入圧力より高く、かつクランク室圧力が制御圧力より高い最大容量時には、第１弁体が吸入窓の開度をより大きくして吸入連通路と第１弁室との連通面積をより拡大させる。これにより、第１弁体は吸入通路の開度をより拡大する。これにより、大容量時の吸入圧力の圧力損失を防止できる。

また、クランク室圧力が制御圧力より低い最小容量時にも、第１弁体が吸入窓の開度を小さくすることで、吸入通路の開度を縮小する。このため、この場合における吸入圧力の圧力変動も低減できる。

また、この圧縮機では、最小容量時には、第２弁体が抽気窓の開度を小さくすることで、第２弁体が抽気通路を閉じる。このため、小容量時にクランク室内の高圧の冷媒を再度圧縮しなくなることから、体積効率が上がる。ここで、この圧縮機では、別途の抽気弁を用いないため、部品点数が少なく、製造コストの低廉化と、設計自由度の向上とを実現できる。

したがって、本発明の容量可変型斜板式圧縮機では、大容量時の吸入圧力の圧力損失を防止しつつ、小容量時における静粛性も確保できる。また、この容量可変型斜板式圧縮機では、製造コストの高騰化と設計自由度の低下とを招くことなく、小容量時の体積効率が高い。さらに、この容量可変型斜板式圧縮機では、起動時にクランク室内に充填され得る液冷媒等を速やかに流出し、速やかに容量を上げることができる。

起動時開放路は弁ケースのみに形成され得る。そして、吸入窓と起動時開放路とは、別々に形成されていることが好ましい。また、起動時開放路は弁ケースのみに形成され得る。そして、吸入窓と起動時開放路とは、一体に形成されていることも好ましい。さらに、起動時開放路は第１弁体のみに形成されていることも好ましい。これらの場合には、起動時開放路を容易に形成することが可能となる。

第２弁体には、連通窓と第２弁室とを連通する細孔が形成されていることが好ましい。この場合、細孔が第２弁室内の圧力を抜くことができるため、第２弁体が動き易くなり、制御性が向上する。また、クランク室圧力が制御圧力より低い最小容量時には、第２給気通路内の冷媒が制御連通路、連通窓及び細孔を通じて第２弁室内に流入することで、第１弁室内及び第２弁室内の圧力を好適に維持することが可能となる。このため、最小容量時に第１弁体の不必要な移動を抑制できるため、最小容量時における吸入脈動の発生を好適に抑制することができる。

本発明の容量可変型斜板式圧縮機では、大容量時の吸入圧力の圧力損失を防止しつつ、小容量時における静粛性も確保できる。また、この容量可変型斜板式圧縮機では、製造コストの高騰化と設計自由度の低下とを招くことなく、小容量時の体積効率が高い。さらに、この容量可変型斜板式圧縮機では、起動時にクランク室内に充填され得る液冷媒等を速やかに流出し、速やかに容量を上げることができる。

図１は、実施例１の圧縮機の断面図である。 図２は、実施例１に係り、起動時における圧縮機の要部拡大断面図である。 図３は、実施例１に係り、最大容量時における圧縮機の要部拡大断面図である。 図４は、実施例１に係り、最小容量時における圧縮機の要部拡大断面図である。 図５は、実施例１に係り、開度調整弁を示す模式図である。図（ａ）は、起動時における開度調整弁を示す模式図である。図（ｂ）は、第１弁体が吸入窓を開き始めた際の開度調整弁を示す模式図である。図（ｃ）は、最大容量時における開度調整弁を示す模式図である。図（ｄ）は、最小容量時における開度調整弁を示す模式図である。 図６は、実施例２に係り、起動時における圧縮機の要部拡大断面図である。 図７は、実施例２に係り、最大容量時における圧縮機の要部拡大断面図である。 図８は、実施例２に係り、最小容量時における圧縮機の要部拡大断面図である。 図９は、実施例２に係り、開度調整弁を示す模式図である。図（ａ）は、起動時における開度調整弁を示す模式図である。図（ｂ）は、第１弁体が吸入窓を開き始めた際の開度調整弁を示す模式図である。図（ｃ）は、最大容量時における開度調整弁を示す模式図である。図（ｄ）は、最小容量時における開度調整弁を示す模式図である。 図１０は、実施例３に係り、開度調整弁を示す模式図である。図（ａ）は、起動時における開度調整弁を示す模式図である。図（ｂ）は、第１弁体が吸入窓を開き始めた際の開度調整弁を示す模式図である。図（ｃ）は、最大容量時における開度調整弁を示す模式図である。図（ｄ）は、最小容量時における開度調整弁を示す模式図である。 図１１は、実施例４に係り、起動時における圧縮機の要部拡大断面図である。 図１２は、実施例４に係り、第１弁体が吸入窓を開き始めた際における圧縮機の要部拡大断面図である。 図１３は、実施例４に係り、最大容量時における圧縮機の要部拡大断面図である。 図１４は、実施例４に係り、最小容量時における圧縮機の要部拡大断面図である。

以下、本発明を具体化した実施例１〜４を図面を参照しつつ説明する。

（実施例１）
実施例１の圧縮機は、図１に示すように、片頭ピストン式の容量可変型斜板式圧縮機である。この圧縮機は、車両に搭載されており、空調装置の冷凍回路を構成している。

この圧縮機のハウジング１は、フロントハウジング３、リヤハウジング５、シリンダブロック７及び弁形成プレート９を有している。本実施例では、フロントハウジング３が位置する側を圧縮機の前方側とし、リヤハウジング５が位置する側を圧縮機の後方側として、圧縮機の前後方向を規定している。また、図１の紙面の上方を圧縮機の上方とし、図１の紙面の下方を圧縮機の下方として、圧縮機の上下方向を規定している。そして、図２以降では、図１に対応させて前後方向及び上下方向を規定している。なお、圧縮機は、搭載される車両等に対応して、その姿勢が適宜変更される。

フロントハウジング３には、前方に向かって突出するボス３ａが形成されている。ボス３ａ内には、圧縮機の前後方向に延びる第１軸孔３ｂが形成されている。第１軸孔３ｂ内には軸封装置１１ａ及び第１ラジアル軸受１１ｂが設けられている。また、フロントハウジング３の後面には第１スラスト軸受１１ｃが設けられている。

リヤハウジング５には、吸入室５ａ及び吐出室５ｂが形成されている。また、リヤハウジング５には、容量制御弁１３が設けられている。吸入室５ａはリヤハウジング５の径方向の外側に位置している。吸入室５ａは、後述する吸入通路５１により、外部の蒸発器に接続されている。吐出室５ｂはリヤハウジング５の径方向の内側に位置している。吐出室５ｂは吐出通路５３により、外部の凝縮器に接続されている。吐出通路５３には、逆止弁５５が設けられている。圧縮機、凝縮器、膨張弁、蒸発器等によって空調装置が構成されている。なお、凝縮器、膨張弁、蒸発器等の図示は省略する。

シリンダブロック７は、フロントハウジング３と弁形成プレート９との間に位置している。フロントハウジング３とシリンダブロック７との間には、クランク室１５が形成されている。シリンダブロック７には、複数個のシリンダボア７ａが周方向に等角度間隔で形成されている。各シリンダボア７ａは前方でクランク室１５と連通している。

また、シリンダブロック７には、第１軸孔３ｂと同軸をなす第２軸孔７ｂが形成されている。第２軸孔７ｂ内には第２ラジアル軸受１７ａ、第２スラスト軸受１７ｂ及び押圧ばね１７ｃが設けられている。

フロントハウジング３とシリンダブロック７とには、駆動軸１９が挿通されている。駆動軸１９は、フロントハウジング３内において、軸封装置１１ａに挿通されている。また、駆動軸１９は、シリンダブロック７内において、第２ラジアル軸受１７ａ及び第２スラスト軸受１７ｂに挿通されている。これにより、駆動軸１９は、ハウジング１に支持されており、圧縮機の前後方向と平行な回転軸心周りで回転可能となっている。

駆動軸１９にはラグプレート２１が圧入されている。ラグプレート２１は、クランク室１５内において前方に配置されており、駆動軸１９の回転に伴ってクランク室１５内で回転可能となっている。ラグプレート２１とフロントハウジング３との間に第１ラジアル軸受１１ｂ及び第１スラスト軸受１１ｃが設けられている。

また、駆動軸１９には斜板２３が挿通されている。斜板２３は、クランク室１５内において、ラグプレート２１の後方に位置している。ラグプレート２１と斜板２３との間には、駆動軸１９回りに傾角縮小ばね２５が設けられている。また、駆動軸１９の後方には、サークリップ２７が固定されており、サークリップ２７と斜板２３との間には、駆動軸１９回りに復帰ばね２９が設けられている。

クランク室１５内において、ラグプレート２１と斜板２３とはリンク機構３１によって接続されている。リンク機構３１は、駆動軸１９の駆動軸心に直交する方向に対する斜板２３の傾斜角度を変更可能に斜板２３を支持している。

各シリンダボア７ａ内には、それぞれピストン３３が往復動可能に収納されている。各ピストン３３の後端面は、各シリンダボア７ａ内で弁形成プレート９と対向している。これにより、各ピストン３３は、各シリンダボア７ａの後方に圧縮室３５を区画している。

各ピストン３３と斜板２３との間には、前後で対をなすシュー３７ａ、３７ｂが設けられている。各対のシュー３７ａ、３７ｂによって、斜板２３の回転がピストン３３の往復動に変換されるようになっている。また、各ピストン３３は、各対のシュー３７ａ、３７ｂによって、斜板２３の傾斜角度に応じたストロークで、各シリンダボア７ａ内を往復動することが可能となっている。

弁形成プレート９は、前方から吸入弁板、弁板及び吐出弁板が積層されたものである。弁形成プレート９には、各シリンダボア７ａに対応して、吸入リード弁、吸入ポート、吐出ポート及び吐出リード弁が形成されている。弁形成プレート９の後面にはリテーナ３９が固定されている。リテーナ３９は吐出室５ｂ内に配置されており、吐出リード弁の最大開度を規制する。

この圧縮機は、図２に示すように、吐出室５ｂと容量制御弁１３とを連通する第１給気通路４１と、容量制御弁１３とクランク室１５とを接続する第２給気通路４３と、吸入室５ａと容量制御弁１３とを連通する検知通路４５とを備えている。また、この圧縮機は、リヤハウジング５の径方向に延びる弁収容室４７を備えている。リヤハウジング５の径方向は、本発明における「第１方向」の一例である。

第１給気通路４１及び検知通路４５及び弁収容室４７はリヤハウジング５に形成されている。第２給気通路４３はリヤハウジング５、リテーナ３９、弁形成プレート９及びシリンダブロック７に形成されている。容量制御弁１３はリヤハウジング５に設けられている。容量制御弁１３は、吸入室５ａ内の吸入圧力Ｐｓ及びコントローラ４９の制御信号に基づいて第１給気通路４１と第２給気通路４３との連通面積を調整する。

弁収容室４７は、開口部４７ａ、第１弁収容室４７ｂ及び第２弁収容室４７ｃを有している。開口部４７ａは、リヤハウジング５の外部、すなわち蒸発器に向かって開口している。第１弁収容室４７ｂは開口部４７ａよりも小径の円柱状をなしている。第１弁収容室４７ｂの上端は、開口部４７ａと接続している。第２弁収容室４７ｃは、第１弁収容室４７ｂよりも小径の円柱状をなしている。第２弁収容室４７ｃの上端は、第１弁収容室４７ｂの下端と接続している。また、弁収容室４７において、開口部４７ａと第１弁収容室４７ｂとの間には段差部４７ｄが形成されており、第１弁収容室４７ｂと第２弁収容室４７ｃとの間には段差部４７ｅが形成されている。弁収容室４７内には開度調整弁６１が設けられている。

図２〜図４に示すように、開度調整弁６１は、弁ケース６３と、第１弁体６５と、第２弁体６７と、付勢ばね６９とからなる。弁ケース６３は、筒体６３ａと、蓋体６３ｂと、支持体６３ｃとからなる。筒体６３ａは、第１弁収容室４７ｂより僅かに小径の円筒状をなす大径部６３１と、大径部６３１と同軸で大径部６３１と一体をなし、第２弁収容室４７ｃより僅かに小径の円筒状をなす小径部６３２とからなる。大径部６３１内が第１弁室７１ａとされており、小径部６３２内が第２弁室７１ｂとされている。第１弁室７１ａは円柱状をなしており、リヤハウジング５の径方向に延びている。第２弁室７１ｂは、第１弁室７１ａと同軸であって、第１弁室７１ａよりも小径の円柱状をなしている。第２弁室７１ｂは、第１弁室７１ａと連通しつつ、リヤハウジング５の径方向に延びている。

開度調整弁６１は、弁収容室４７内に挿入され、サークリップ７３によって抜け止めされている。この状態において、開度調整弁６１では、支持体６３ｃの上部が段差部４７ｄと当接するようになっており、大径部６３１の下部が段差部４７ｅと当接するようになっている。

また、大径部６３１には、複数個の吸入窓７３ａが周方向に形成されている。各吸入窓７３ａは、図５に示すように、支持体６３ｃに向かうにつれて開口面積が次第に小さくなる略矩形状に形成されている。図２〜図４に示すように、各吸入窓７３ａは、リヤハウジング５の径方向に交差する方向で第１弁室７１ａを第１弁収容室４７ｂ、ひいては、後述する吸入連通路５０に開いている。このリヤハウジング５の径方向に交差する方向は、本発明における「第２方向」の一例である。

さらに、大径部６３１において、各吸入窓７３ａよりも第２弁室７１ｂに近い側には、１つの起動時開放路７３ｂが形成されている。つまり、大径部６３１において、各吸入窓７３ａと起動時開放路７３ｂとは別々に形成されている。起動時開放路７３ｂは、図５に示すように、各吸入窓７３ａよりも小径をなす円形状に形成されている。図２〜図４に示すように、起動時開放路７３ｂは、リヤハウジング５の径方向に交差する方向で第１弁室７１ａを吸入連通路５０に開いている。これにより、起動時開放路７３ｂは、第１弁収容室４７ｂを通じて第１弁室７１ａと吸入連通路５０とを連通可能となっている。なお、各吸入窓７３ａ及び起動時開放路７３ｂの個数及び径状は適宜設計可能である。

小径部６３２には、複数個の抽気窓７３ｃが周方向に形成されている。各抽気窓７３ｃは、図５に示すように、各吸入窓７３ａよりも小径をなす円形状に形成されている。図２〜図４に示すように、各抽気窓７３ａは、リヤハウジング５の径方向に交差する方向で第２弁室７１ｂを第２弁収容室４７ｃ、ひいては、後述する抽気連通路５７に開いている。なお、抽気窓７３ｃの個数及び径状についても適宜設計可能である。

大径部６３１と小径部６３２との間には、内側に環状に突出するフランジ７５が形成されている。フランジ７５は、第１弁体６５の下位置を規制するとともに、第２弁体６７の上位置を規制するようになっている。第２弁体６７がフランジ７５に着座すれば、第２弁体６７の上面には、フランジ７５の内径によって図２に示す第１受圧面積Ｓ１が確保され、第２弁体６７の下面には、第１受圧面積Ｓ１より大きな第２受圧面積Ｓ２が確保される。

フランジ７５には、第１弁収容室４７ｂと第１弁室７１ａとを連通する数個の弁連通孔７５ａが周方向に形成されている。弁連通孔７５ａは、第１弁体６５が下位置に位置しても、第１弁体６５によって閉鎖されないようになっている。また、小径部６３２には、抽気窓７３ｂを上下に挟むＯリング溝７７ａ、７７ｂが形成され、Ｏリング溝７７ａ、７７ｂにはＯリング７９ａ、７９ｂが設けられている。Ｏリング７９ａ、７９ｂは第２弁収容室４７ｃの内周面に当接している。

小径部６３２において、大径部６３１側とは反対側の端部に蓋体６３ｂが固定されている。蓋体６３ｂには連通窓７３ｄが形成されている。連通窓７３ｄは、リヤハウジング５の径方向で第２弁室７１ｂを後述する制御連通路５９に開いている。蓋体６３ｂは第２弁体６７の下位置を規制可能となっている。なお、連通窓７３ｃの形状等についても適宜設計可能である。

大径部６３１において、小径部６３２側とは反対側の端部に支持体６３ｃが固定されている。支持体６３ｃが第１弁体６５の上位置を規制可能となっている。支持体６３ｃにはＯリング溝７７ｃが形成され、Ｏリング溝７７ｃにはＯリング７９ｃが設けられている。Ｏリング７９ｃは第１弁収容室４７ｂの内周面に当接している。

また、支持体６３ｃには、吸入口６３３が貫設されている。吸入口６３３はリヤハウジング５の径方向に延びている。吸入口６３３は、開度調整弁６１が弁収容室４７内に挿入されることにより、上端が弁収容室４７の開口部４７ａに向かって開口し、下端が第１弁室７１ａに向かって開口するようになっている。これにより、吸入口６３３は第１弁室７３ａの一部を構成するとともに、第１弁室７３ａは、吸入口６３３によって蒸発器と連通している。

第１弁体６５は、円筒状の筒部６５ａと、筒部６５ａの上部で筒部６５ａと一体をなす円盤状の蓋部６５ｂとからなる。蓋部６５ｂには、抜き穴６５ｃと、ばね座６５ｄとが設けられている。抜き穴６５ｃは、吸入口６３３と第１弁室７１ａとを連通している。第１弁体６５は、リヤハウジング５の径方向で第１弁室７１ａ内を摺動可能である。

第２弁体６７は、円筒状の筒部６７ａと、筒部６７ａの下部で筒部６７ａと一体をなす円盤状の蓋部６７ｂとからなる。第２弁体６７は、リヤハウジング５の径方向で第２弁室７１ｂ内を摺動可能である。また、蓋部６７ｂには、細孔６７ｃが設けられている。細孔６７ｃは、連通窓７３ｄと第２弁室７１ｂとを連通している。なお、細孔６７ｃの形状等は適宜設計可能である。

付勢ばね６９は、第１弁体６５のばね座６５ｄと、第２弁体６７の蓋部６７ｂとの間に保持されており、第１弁体６５と第２弁体６７とをその付勢力によって離間している。

ここで、図５に示すように、開度調整弁６１において、第１弁体６５は、第１弁室７１ａ内をリヤハウジング５の径方向で摺動することにより、各吸入窓７３ａ及び起動時開放路７３ｂの各開度を変化させる。具体的には、図５の（ａ）に示すように、第１弁体６５が第１弁室７１ａ内で上位置にあり、第１弁体６５と支持体６３ｃとが当接しているときには、第１弁体６５の筒部６５ａが各吸入窓７３ａを閉鎖する。これにより、第１弁体６５は各吸入窓７３ａの開度を最小にする。また、この状態では、筒部６５ａが起動時開放路７３ｂを開放することにより、第１弁体６５は起動時開放路７３ｂの開度を最大にする。そして、第１弁体６５がフランジ７５に向かって第１弁室７１ａ内を摺動することにより、筒部６５ａが起動時開放路７３ｂを徐々に閉じ始める。このため、起動時開放路７３ｂの開度は徐々に縮小する。この際、各吸入窓７３ａは開かれず、起動時開放路７３ｂの開度のみが徐々に縮小する。その後、第１弁体６５がフランジ７５に向かって第１弁室７１ａ内をさらに摺動することにより、図５の（ｂ）に示すように、第１弁体６５が各吸入窓７３ａを開き始める。つまり、第１弁体６５は、各吸入窓７３ａの開度を最小よりも大きくする。この際、起動時開放路７３ｂは筒部６５ａによって閉鎖される。こうして、第１弁体６５は、起動時開放路７３ｂの開度を最小にする。

また、図５の（ｃ）に示すように、第１弁体６５が第１弁室７１ａ内で下位置にあり、第１弁体６５とフランジ７５とが当接しているときには、筒部６５ａが各吸入窓７３ａを大きく開放する。これにより、第１弁体６５は各吸入窓７３ａの開度を最大にする。なお、この状態においても、筒部６５ａが起動時開放路７３ｂを閉鎖しているため、起動時開放路７３ｂの開度は最小である。

このように、開度調整弁６１では、第１弁体６５が各吸入窓７３ａの開度を最小にしているときには、起動時開放路７３ｂの開度が最大となる一方、第１弁体６５が各吸入窓７３ａの開度を最小よりも大きくしているときには、起動時開放路７３ｂの開度が最小となるように、各吸入窓７３ａと起動時開放路７３ｂとの位置関係等が設計されている。

また、開度調整弁６１では、第２弁体６７は、第２弁室７１ｂ内をリヤハウジング５の径方向で摺動することにより、各抽気窓７３ｃの開度を変化させる。具体的には、図５の（ａ）〜（ｃ）に示すように、第２弁体６７が第２弁室７１ｂ内で下位置にあり、第２弁体６５と蓋体６３ｂとが当接しているときには、第２弁体６７の筒部６７ａが各抽気窓７３ｃを開放する。これにより、第２弁体６７は各抽気窓７３ｃの開度を最大にする。また、第２弁体６７がフランジ７５に向かって第２弁室７１ｂ内を摺動することにより、筒部６７ａは各抽気窓７３ｃを徐々に閉じ始める。このため、第２弁体６７は各抽気窓７３ｃの開度を徐々に縮小させる。そして、図５の（ｄ）に示すように、第２弁体６７が第２弁室７３ｂ内で上位置にあり、第２弁体６７とフランジ７５とが当接しているときには、筒部６７ａが各抽気窓７３ｃを閉鎖する。これにより、第２弁体６７は各抽気窓７３ｃの開度を最小にする。また、このように、第２弁体６７がフランジ７５に向かって第２弁室７１ｂ内を摺動することにより、第１弁体６５に作用する付勢ばね６９のばね荷重が大きくなる。このため、第１弁体６５は、支持体６３ｃに向かって第１弁室７１ａ内を摺動する。そして、第２弁体６７が第２弁室７１ｂ内で上位置にあるときには、第１弁体６５は、第１弁室７１ａ内で上位置となり、各吸入窓７３ａの開度を最小にする。なお、図５では、説明を容易にするため、第１、２弁体６５、６７等の形状を簡略化して図示しているとともに、弁連通孔７５ａや細孔６７ｃ等の図示を省略している。後述する図９及び図１０についても同様である。

図２に示すように、リヤハウジング５には、吸入連通路５０、抽気連通路５７及び制御連通路５９が形成されている。吸入連通路５０は、一方側が吸入室５ａに開口しており、他方側が第１弁収容室４７ｂに開口している。これにより、吸入連通路５０は、第１弁収容室４７ｂ及び各吸入窓７３ａを通じて、吸入室５ａと開度調整弁６１の第１弁室７１ａとを連通している。この圧縮機では、弁収容室４７の開口部４７ａ、支持体６３ｃの吸入口６３３、第１弁室７１ａ、各吸入窓７３ａ、第１弁収容室４７ｂ及び吸入連通路５０によって、吸入通路５１が構成されている。このため、第１弁体６５の上面には圧縮機に吸入される前の吸入圧力Ｐｓが作用する。第１弁体６５は、各吸入窓７３ａの開度を変化させることにより、吸入連通路５０と第１弁室７１ａとの連通面積を変化させる。また、第１弁体６５は、起動時開放路７３ｂの開度を変化させることにより、吸入連通路５０と第１弁室７１ａとの連通面積を変化させる。

抽気連通路５７は、一方側がクランク室１５に開口しており、他方側が第２弁収容室４７ｃに開口している。これにより、抽気連通路５７は、第２弁収容室４７ｃ及び各抽気窓７３ｃを通じて、クランク室１５と開度調整弁６１の第２弁室７１ｂとを連通している。この圧縮機では、抽気連通路５７、第２弁収容室４７ｃ、各抽気窓７３ｃ、第２弁室７１ｂ、第１弁室７１ａ、各弁連通孔７５ａ、第１弁収容室４７ｂ及び吸入連通路５０によって、抽気通路５２が構成されている。第２弁体６７は、各抽気窓７３ｃの開度を変化させることにより、抽気連通路５７と第２弁室７１ｂとの連通面積を変化させる。

制御連通路５９は、一方側が第２給気通路４３と接続しており、他方側が第２弁収容室４７ｃに開口している。これにより、制御連通路５９は、第２弁収容室４７ｃ及び連通窓７３ｄを通じて、第２給気通路４３と開度調整弁６１の第２弁室７１ｂとを連通している。このため、第２弁体６７の下面には第２給気通路４３内の制御圧力Ｐｃｖが作用する。

この圧縮機では、車両のエンジンやモータによって駆動軸１９が回転駆動され、ラグプレート２１及び斜板２３が回転し、各ピストン３３がシリンダボア７ａ内を往復動する。この際、各ピストン３３は、斜板２３の傾斜角度に応じたストロークでシリンダボア７ａ内を往復動する。このため、各ピストン３３は、圧縮室３５内に吸入室５ａ内の冷媒を吸入し、圧縮室３５内で冷媒を圧縮し、圧縮室３５から高圧の冷媒を吐出室５ｂに吐出する。

この間、この圧縮機では、容量制御弁１３によってクランク室１５のクランク室圧力Ｐｃを調整することにより、吐出容量を適宜変更することが可能となっている。例えば、容量制御弁１３が第１給気通路４１と第２給気通路４３との連通面積を大きくすれば、吐出室５ｂ内の吐出圧力Ｐｄの冷媒がクランク室１５内に流入し易くなり、クランク室圧力Ｐｃが高くなる。この場合、斜板２３の傾斜角度が小さくなり、駆動軸１９の１回転当たりの吐出容量が小さくなる。また、容量制御弁１３が第１給気通路４１と第２給気通路４３との連通面積を小さくすれば、吐出圧力Ｐｄの冷媒がクランク室１５内に流入し難くなる。このため、クランク室１５内の冷媒が抽気通路５２を経て吸入室５ａに流出し易くなり、クランク室圧力Ｐｃが低くなる。この場合、斜板２７の傾斜角度が大きくなり、吐出容量が大きくなる。

圧縮機が最小容量状態で停止し、長時間停止されると、クランク室１５内の冷媒が冷却されて液冷媒となる場合がある。次に起動させると、吸入室５ａに取り入れる冷媒の吸入圧力Ｐｓは設定吸入圧力より低く、かつクランク室圧力Ｐｃが第２給気通路４３内の制御圧力Ｐｃｖより高くなっている。

この場合、開度調整弁６１では、図２及び図５の（ａ）に示すように、第１弁体６５が第１弁室７１ａで上位置に位置することにより、第１弁体６５は各吸入窓７３ａを閉鎖する。つまり、各吸入窓７３ａの開度が最小となる。これにより、第１弁体６５は、吸入連通路５０と第１弁室７１ａとの連通面積を最小にすることで、吸入通路５１の開度を縮小する。

また、起動時では、第２弁体６７が第２弁室７１ｂ内で下位置に位置することにより、第２弁体６７は各抽気窓７３ｃを開放する。このため、各抽気窓７３ｃの開度が最大となる。これにより、第２弁体６７が抽気連通路５７と第２弁室７１ｂとの連通面積を最大にする。つまり、第２弁体６７が抽気通路５２を開いている。このため、起動時にクランク室１５内に貯まった液冷媒等は、抽気連通路５７、第２弁収容室４７ｃ、各抽気窓７３ｃ、第２弁室７１ｂ、第１弁室７１ａ、弁連通孔７５ａ、第１弁収容室４７ｂ及び吸入連通路５０を経て、吸入室５ａに速やかに移動する。また、液冷媒等は、第１弁室７１ａと第１弁体６５と間に不可避的に形成されるクリアランス等を流通することによっても、吸入室５ａに至る。

さらに、第１弁体６５が各吸入窓７３ａを閉鎖している状態では、第１弁体６５は起動時開放路７３ｂを開放するため、起動時開放路７３ｂの開度が最大となる。このため、起動時開放路７３ｂは、第１弁収容室４７ｂを通じて第１弁室７１ａと吸入連通路５０とを連通する。つまり、起動時開放路７３ｂは、起動時を含め、吸入圧力Ｐｓが設定吸入圧力より低いときには、第１弁室７１ａと吸入連通路５０とを連通する。このため、起動時にクランク室１５から抽気連通路５７等を経て第１弁室７１ａに至った液冷媒等は、起動時開放路７３ｂによっても吸入連通路５０、ひいては吸入室５ａに速やかに流出することができる。これらにより、この圧縮機では、クランク室圧力Ｐｃが迅速に低くなることから、速やかに容量を上げ易い。

そして、吸入圧力Ｐｓが設定吸入圧力よりも大きくなり始めることにより、第１弁体６５がフランジ７５に向かって第１弁室７１ａ内を摺動する。このため、図５の（ｂ）に示すように、第１弁体６５が各吸入窓７３ａを開き始める。つまり、各吸入窓７３ａの開度が最小よりも大きくなる。この際、起動時開放路７３ｂは第１弁体６５の筒部６５ａによって閉鎖されることで、開度が最小となる。これにより、起動時開放路７３ｂは、第１弁室７１ａと吸入連通路５０とを連通しなくなるため、起動時開放路７３ｂからの冷媒の漏れがほぼなくなる。こうして、開度調整弁６１では、第１弁室７１ａ内及び第２弁室７１ｂ内の圧力を好適に維持することができる。このため、小容量時に第１弁体６５は、第１弁室７１ａ及び第２弁室７１ｂのダンパ効果によって不必要に移動し難くなっている。この結果、この圧縮機では、蒸発器から吸入室５ａに吸入される冷媒の流量が安定することで、小容量時における吸入圧力Ｐｓの圧力変動が低減される。

また、吸入圧力Ｐｓが設定吸入圧力より高く、かつクランク室圧力Ｐｃが第２給気通路４３内の制御圧力Ｐｃｖより高い最大容量時には、開度調整弁６１は図３及び図５の（ｃ）に示す状態になっている。この場合、第１弁体６５が第１弁室７１ａで下位置に位置することにより、各吸入窓７３ａを大きく開放している。このため、各吸入窓７３ａの開度が最大となる。これにより、第１弁体６５が吸入連通路５０と第１弁室７１ａとの連通面積を最大にする。こうして、第１弁体６５は吸入通路５１の開度を拡大する。こうして、この圧縮機では、大容量時の吸入圧力Ｐｓの圧力損失を防止できる。なお、最大容量時では、第１弁体６５は起動時開放路７３ｂを閉鎖した状態を維持する。

また、最大容量時では、第２弁体６７は第２弁室７１ｂ内で下位置に位置しており、各抽気窓７３ｂは第２弁体６７によって開放されている。圧縮機が最大容量状態で作動しておれば、斜板２３の傾斜角度が最大であることから、吐出室５ｂ内の高圧の冷媒は逆止弁５５を開いて凝縮器に吐出される。

一方、クランク室圧力Ｐｃが第２給気通路４３内の制御圧力Ｐｃｖより低い最小容量時には、開度調整弁６１は図４及び図５の（ｄ）に示す状態になる。この場合、第２弁体６７が第２弁室７１ｂ内で上位置に位置し、第１弁体６５は付勢ばね６９のばね荷重によって第１弁室７１ａ内で上位置に位置する。このため、各吸入窓７３ａが第１弁体６５によって閉鎖され、吸入通路５１の開度が縮小されている。

また、最小容量時では、制御圧力Ｐｃｖによって第２弁体６７が第２弁室７１ｂ内で上位置に位置することから、第２弁体６７は各抽気窓７３ｃを閉鎖する。このため、各抽気窓７３ｃの開度が最小となる。これにより、第２弁体６７が抽気連通路５７と第２弁室７１ｂとの連通面積を最小にする。つまり、第２弁体６５が抽気通路５２を閉じている。このため、小容量時にクランク室１５内の高圧の冷媒を再度圧縮しなくなることから、この圧縮機では体積効率が上がる。

また、この際、容量制御弁１３によってクランク室圧力Ｐｃを迅速に高くすることができ、吐出容量を大容量から小容量へ迅速に変更できる。

さらに、この圧縮機では、抽気通路５２を必要に応じて閉じることができるような抽気弁を開度調整弁６１とは別個に設ける必要もない。このため、部品点数が少なく、製造コストの低廉化と、設計自由度の向上とを実現できる。

圧縮機が最小容量状態で作動している状態では、斜板２３の傾斜角度が０°より僅かに大きいだけであることから、吐出室５ｂ内の高圧の冷媒は逆止弁５５を開くことができず、凝縮器に吐出されない。

したがって、実施例１の圧縮機では、大容量時の吸入圧力Ｐｓの圧力損失を防止しつつ、小容量時における静粛性も確保できる。また、この圧縮機では、製造コストの高騰化と設計自由度の低下とを招くことなく、小容量時の体積効率が高い。さらに、この圧縮機では、起動時にクランク室１５内に充填され得る液冷媒等を速やかに流出し、速やかに容量を上げることができる。

特に、この圧縮機では、弁ケース６３が筒体６３ａを有しており、この筒体６３ａの大径部６３１のみに起動時開放路７３ｂが形成されている。このため、この圧縮機では、起動時開放路７３ｂを容易に形成することが可能となっている。

また、各吸入窓７３ａは、支持体６３ｃに向かうにつれて開口面積が次第に小さくなる略矩形状に形成されている。このため、各吸入窓７３ａが例えば単純な正方形等である場合に比べて、この圧縮機では、第１弁体６５が各吸入窓７３ａを開き始めるにつれて、吸入連通路５０と第１弁室７１ａとの連通面積を好適に増大させることが可能となっている。

さらに、この圧縮機では、第２弁体６７の筒部６７ａに細孔６７ｃが設けられている。そして、細孔６７ｃは、連通窓７３ｄと第２弁室７１ｂとを連通している。このため、開度調整弁６１では、制御圧力Ｐｃｖが低下し、第２弁体６７が第２弁室７１ｂ内を蓋体６３ｂに向かって移動する際、細孔６７ｃは、第１弁室７１ａ及び第２弁室７１ｂ内の圧力を抜くことができる。このため、第２弁体６７が動き易くなり、制御性が向上する。また、筒部６７ａに細孔６７ｃが設けられることにより、クランク室圧力Ｐｃが制御圧力Ｐｃｖより低い最小容量時には、第２給気通路４３内の冷媒が制御連通路５９、連通窓７３ｄ及び細孔６７ｃを通じて第２弁室内７１ｂに流入する。これにより、第１弁室７１ａ内及び第２弁室７１ｂ内の圧力を好適に維持することが可能となっている。このため、最小容量時に第１弁体６５の不必要な移動を抑制できるため、最小容量時における吸入脈動の発生を好適に抑制することが可能となっている。

また、開度調整弁６１は、弁ケース６３が第１弁室７１ａと第２弁室７１ｂとの間にフランジ７５を有し、このフランジ７５が第２弁体６７の外径より小さい内径により、第１弁室７１ａと第２弁室７１ｂとを連通している。そして、第２弁体６７が第２弁室７１ｂ内を上位置に位置し、第１弁体６５は第１弁室７１ａの上位置に位置すると、第２弁体６７の内面には第１連通面積Ｓ１×吸入圧力Ｐｓの力が作用し、第２弁体６７の下面には第２連通面積Ｓ２×制御圧力Ｐｃｖの力が作用する。第２弁体６７は、第１連通面積Ｓ１＜第２連通面積Ｓ２であることから、制御圧力Ｐｃｖの低下に敏感に反応することとなる。このため、抽気通路５２を再び開放し易くなっている。

（実施例２）
実施例２の圧縮機は、実施例１の圧縮機における起動時開放路７３ｂに換えて、図６〜図８に示すように、起動時開放路８１が弁ケース６３の筒体６３ａに形成されている。

起動時開放路８１は、筒体６３ａの大径部６３１に対して、吸入窓７３ａと同数個形成されており、大径部６３１の周方向に配置されている。図９に示すように、各起動時開放路８１は、それぞれ各吸入窓７３ａの下端と連続するように形成されている。つまり、大径部６３１において、各吸入窓７３ａと各起動時開放路８１とは一体で形成されている。各起動時開放路８１は、各吸入窓７３ａから離れるにつれて開口面積が次第に小さくなる略三角状に形成されている。各起動時開放路８１は、リヤハウジング５の径方向に交差する方向で第１弁室７１ａを吸入連通路５０に開いている。これにより、各起動時開放路８１も、第１弁収容室４７ｂを通じて第１弁室７１ａと吸入連通路５０とを連通可能となっている。なお、起動時開放路８１と吸入窓７３ａとは同数であることに限らず、起動時開放路８１は、特定の吸入窓７３ａとのみ一体をなすように形成されていても良い。この圧縮機における他の構成は実施例１の圧縮機と同様であり、同一の構成については同一の符号を付して構成に関する詳細な説明を省略する。

この圧縮機においても、第１弁体６５は、第１弁室７１ａ内をリヤハウジング５の径方向で摺動することにより、各吸入窓７３ａ及び各起動時開放路８１ｂの開度を変化させる。具体的には、吸入圧力Ｐｓが設定吸入圧力より低く、かつクランク室圧力Ｐｃが第２給気通路４３内の制御圧力Ｐｃｖより高い起動時には、図６及び図９の（ａ）に示すように、第１弁体６５が第１弁室７１ａで上位置にあり、第１弁体６５と支持体６３ｃとが当接する。また、クランク室圧力Ｐｃが第２給気通路４３内の制御圧力Ｐｃｖより低い最小容量時にも、図８及び図９の（ｄ）に示すように、第１弁体６５が第１弁室７１ａで上位置にあり、第１弁体６５と支持体６３ｃとが当接する。これらの場合には、第１弁体６５が各吸入窓７３ａを閉鎖することで、各吸入窓７３ａの開度が最小となる。また、これらの場合には、筒部６５ａが各起動時開放路８１を開放することにより、各起動時開放路８１の開度が最大となる。このため、各起動時開放路８１は、第１弁室７１ａと吸入連通路５０とを連通する。そして、第１弁体６５がフランジ７５に向かって第１弁室７１ａ内を摺動することにより、筒部６５ａが各起動時開放路８１を徐々に閉じ始めることで、各起動時開放路８１の開度は徐々に縮小する。その後、図９の（ｂ）に示すように、第１弁体６５が各吸入窓７３ａを開き始めた際には、各起動時開放路８１は筒部６５ａによって閉鎖される。こうして、第１弁体６５は、各起動時開放路８１の開度を最小にする。このため、各起動時開放路８１は、第１弁室７１ａと吸入連通路５０とを連通しなくなる。このように、各起動時開放路８１についても、第１弁体６５が各吸入窓７３ａの開度を最小よりも大きくしているときには、自己の開度が最小となる。

一方、吸入圧力Ｐｓが設定吸入圧力より高く、かつクランク室圧力Ｐｃが第２給気通路４３内の制御圧力Ｐｃｖより高い最大容量時には、図７及び図９の（ｃ）に示すように、第１弁体６５が各吸入窓７３ａを大きく開放することで、各吸入窓７３ａの開度が最大となる。この際、筒部６５ａは各起動時開放路８１を閉鎖した状態を維持する。なお、第２弁体６７による各抽気窓７３ｃの開放及び閉鎖については、実施例１の圧縮機と同様である。こうして、実施例２の圧縮機についても、実施例１の圧縮機と同様の作用を奏することが可能となっている。

特に、この圧縮機では、起動時開放路８１ｂが複数形成されているため、起動時にクランク室１５から抽気連通路５７等を経て第１弁室７１ａに至った液冷媒は、各起動時開放路８１によって好適に吸入室５ａに流出することが可能となっている。

（実施例３）
実施例３の圧縮機は、実施例１の圧縮機における起動時開放路７３ｂに換えて、図１０に示すように、起動時開放路８３が弁ケース６３の筒体６３ａに形成されている。

起動時開放路８３についても、筒体６３ａの大径部６３１に対して、吸入窓７３ａと同数個形成されており、大径部６３１の周方向に配置されている。各起動時開放路８３は、それぞれ各吸入窓７３ａの下端と連続しつつ、リヤハウジング５の径方向で第２弁室７１ｂ側に向かって延びる矩形状に形成されている。つまり、大径部６３１において、各吸入窓７３ａと各起動時開放路８３とは一体で形成されている。各起動時開放路８１と同様、各起動時開放路８３も、リヤハウジング５の径方向に交差する方向で第１弁室７１ａを吸入連通路５０に開いている。これにより、各起動時開放路８３も、第１弁収容室４７ｂを通じて第１弁室７１ａと吸入連通路５０とを連通可能となっている。なお、起動時開放路８３についても、吸入窓７３ａとは同数であることに限らず、特定の吸入窓７３ａとのみ一体をなすように形成されていても良い。この圧縮機における他の構成は実施例１の圧縮機と同様である。

この圧縮機においても、起動時や最小容量時には、図１０の（ａ）及び（ｄ）に示すように、第１弁体６５が各吸入窓７３ａを閉鎖することで、各吸入窓７３ａの開度が最小となる。この際、筒部６５ａが各起動時開放路８３を開放することにより、各起動時開放路８３の開度が最大となる。このため、各起動時開放路８３は、第１弁室７１ａと吸入連通路５０とを連通する。そして、第１弁体６５がフランジ７５に向かって第１弁室７１ａ内を摺動し、筒部６５ａが各起動時開放路８３を徐々に閉じ始めることで、各起動時開放路８３の開度は徐々に縮小する。その後、図１０の（ｂ）に示すように、第１弁体６５が各吸入窓７３ａを開き始めた際には、各起動時開放路８３は筒部６５ａによって閉鎖される。こうして、第１弁体６５は、各起動時開放路８３の開度を最小にする。このため、各起動時開放路８３は、第１弁室７１ａと吸入連通路５０とを連通しなくなる。このように、各起動時開放路８３についても、第１弁体６５が各吸入窓７３ａの開度を最小よりも大きくしているときには、自己の開度が最小となる。

また、最大容量時には、図１０の（ｃ）に示すように、第１弁体６５が各吸入窓７３ａを大きく開放することで、各吸入窓７３ａの開度が最大となる。この際、筒部６５ａは各起動時開放路８３を閉鎖した状態を維持する。なお、第２弁体６７による各抽気窓７３ｃの開放及び閉鎖については、実施例１の圧縮機と同様である。こうして、実施例３の圧縮機についても、実施例１の圧縮機と同様の作用を奏することが可能となっている。

（実施例４）
実施例４の圧縮機は、図１１〜図１４に示すように、第１弁体６５の筒部６５ａの下部に数個の起動時開放路６５ｅが周方向に形成されている。各起動時開放路６５ｅは、筒部６５ａの略中間から下端に向かうにつれて、開口面積が大きくなる三角形状に形成されている。各起動時開放路６５ｅは、第１弁体６５が第１弁室７１ａ内を摺動することに伴い、各吸入窓７３ａと接近したり、各吸入窓７３ａから遠ざかったりする。各起動時開放路６５ｅは、各吸入窓７３ａを通じて、第１弁室７１ａを吸入連通路５０に開いている。これにより、各起動時開放路６５ｅは、各吸入窓７３ａ及び第１弁収容室４７ｂを通じて、第１弁室７１ａと吸入連通路５０とを連通可能となっている。また、実施例１の圧縮機と異なり、この圧縮機では、弁ケース６３の筒体６３ａには、起動時開放路７３ｂが形成されていない。なお、起動時開放路６５ｅの個数は適宜設計可能である。この圧縮機における他の構成は実施例１の圧縮機と同様である。

この圧縮機では、起動時には、図１１に示すように、第１弁体６５が第１弁室７１ａで上位置にあり、第１弁体６５が各吸入窓７３ａを閉鎖することで、各吸入窓７３ａの開度が最小となる。この際、各起動時開放路６５ｅは、各吸入窓７３ａに最接近することで、各起動時開放路６５ｅと各吸入窓７３ａとの連通面積が最大となる。つまり、この状態では、各起動時開放路６５ｅの開度が最大となる。このため、起動時開放路６５ｅは、第１弁室７１ａと吸入連通路５０とを連通する。そして、第１弁体６５がフランジ７５に向かって第１弁室７１ａ内を摺動することにより、各起動時開放路６５ｅは各吸入窓７３ａから遠ざかり始める。このため、各起動時開放路６５ｅと各吸入窓７３ａとの連通面積は次第に縮小することで、各起動時開放路６５ｅの開度が次第に縮小する。その後、図１２に示すように、第１弁体６５が各吸入窓７３ａを開き始めた際には、各起動時開放路６５ｅは、大径部６３１の内周面によって閉鎖されることで、各吸入窓７３ａと非連通となる。こうして、各起動時開放路６５ｅの開度が最小となり、起動時開放路６５ｅは、第１弁室７１ａと吸入連通路５０とを連通しなくなる。

また、最大容量時には、図１３に示すように、第１弁体６５が各吸入窓７３ａを大きく開放することで、各吸入窓７３ａの開度が最大となる。この際、各起動時開放路６５ｅは、大径部６３１の内周面によって閉鎖されたままとなる。一方、図１４に示すように、最小容量時には、第１弁体６５は第１弁室７１ａ内で上位置にあり、各起動時開放路６５ｅが各吸入窓７３ａに最接近することで、各起動時開放路６５ｅの開度が最大となる。また、最小容量時には、第２弁体６５は第２弁室７１ｂ内で上位置にある。なお、第２弁体６７による各抽気窓７３ｃの開放及び閉鎖については、実施例１の圧縮機と同様である。こうして、実施例４の圧縮機についても、実施例１の圧縮機と同様の作用を奏することが可能となっている。

また、この圧縮機では、第１弁体６５の筒部６５ａにのみ起動時開放路６５ｅが形成されている。このため、この圧縮機でも、起動時開放路６５ｅを容易に形成することが可能となっている。

以上において、本発明を実施例１〜４に即して説明したが、本発明は上記実施例１〜４に制限されるものではなく、その趣旨を逸脱しない範囲で適宜変更して適用できることはいうまでもない。

例えば、上記実施例１〜４の圧縮機では、第２弁体６７だけが抽気通路５２を開閉したが、第１弁体６５及び第２弁体６７が抽気通路５２を開閉するように構成することも可能である。

また、実施例１〜４の圧縮機では、容量制御弁１３として第１給気通路４１と第２給気通路４３との連通面積を調整するものを採用したが、給気通路及び抽気通路の連通面積を同時に調整する容量制御弁を採用してもよい。

さらに、弁ケース６３の筒体６３ａに対して、起動時開放路７３ｂ又は起動時開放路８１又は起動時開放路８３を形成するとともに、第１弁体６５の筒部６５ａに起動時開放路６５ｅを形成しても良い。

また、実施例１の圧縮機では、第１弁体６５が各吸入窓７３ａを開き始めた際、すなわち、第１弁体６５が各吸入窓７３ａの開度を最小よりも大きくすることで、起動時開放路７３ｂの開度が最小となるように構成している。しかし、これに限らず、第１弁体６５が各吸入窓７３ａを開き始めた際に、起動時開放路７３ｂの開度が最小ではなく、その開度が最大よりも小さくなるように構成しても良い。実施例２〜４の圧縮機についても同様である。

本発明は車両の空調装置等に利用可能である。

１…ハウジング
５ａ…吸入室
５ｂ…吐出室
７ａ…シリンダボア
１３…容量制御弁
１５…クランク室
２３…斜板
３３…ピストン
３５…圧縮室
４１…第１給気通路
４３…第２給気通路
５０…吸入連通路
５１…吸入通路
５２…抽気通路
５７…抽気連通路
５９…制御連通路
６１…開度調整弁
６３…弁ケース
６５…第１弁体
６５ｅ…起動時開放路
６７…第２弁体
６７ｃ…細孔
６９…付勢ばね
７１ａ…第１弁室
７１ｂ…第２弁室
７３ａ…吸入窓
７３ｂ…起動時開放路
７３ｃ…抽気窓
７３ｄ…連通窓
８１…起動時開放路
８３…起動時開放路
６３３…吸入口
Ｐｃ…クランク室圧力
Ｐｃｖ…制御圧力
Ｐｓ…吸入圧力

Claims (5)

1. 吸入室、シリンダボア、クランク室及び吐出室を有するハウジングと、
   前記クランク室内に設けられ、前記クランク室内のクランク室圧力によって傾斜角度が変更される斜板と、
   前記シリンダボア内に収容されて前記ハウジングとの間に圧縮室を形成し、前記傾斜角度に応じたストロークで前記シリンダボア内を往復動することにより、前記圧縮室内に前記吸入室内の冷媒を吸入し、前記圧縮室内で冷媒を圧縮し、前記圧縮室から高圧の冷媒を前記吐出室に吐出するピストンと、
   前記ハウジングに設けられ、前記クランク室圧力を変更可能な容量制御弁と、
   前記ハウジングに設けられ、前記吸入室に吸入する冷媒量を少なくとも調整する開度調整弁とを備え、
   前記ハウジングには、外部と前記吸入室とを接続する吸入通路と、前記吐出室と前記容量制御弁とを連通する第１給気通路と、前記容量制御弁と前記クランク室とを接続する第２給気通路と、前記クランク室と前記吸入室とを接続する抽気通路と、前記吸入室と前記開度調整弁とを連通する吸入連通路と、前記クランク室と前記開度調整弁とを連通する抽気連通路と、前記第２給気通路と前記開度調整弁とを連通する制御連通路とが形成され、
   前記開度調整弁は、前記外部に対して吸入口が開口し、第１方向に延びる円柱状をなす第１弁室と、前記第１弁室と連通しつつ、前記第１弁室と同軸をなす第２弁室と、前記第１方向と交差する第２方向で前記第１弁室を前記吸入連通路に開く吸入窓と、前記第２方向で前記第２弁室を前記抽気連通路に開く抽気窓と、前記第１方向で前記第２弁室を前記制御通路に開く連通窓とが形成された弁ケースと、
   前記第１弁室に収容されて前記第１方向に移動可能であり、前記吸入窓の開度を変化させる第１弁体と、
   前記第２弁室に収容されて前記第１方向に移動可能であり、前記抽気窓の開度を変化させる第２弁体と、
   前記第１弁体と前記第２弁体との間に設けられ、前記第１弁体と前記第２弁体とを接続する付勢ばねとを有し、
   前記吸入室に取り入れる冷媒の吸入圧力が設定吸入圧力より低く、かつ前記クランク室圧力が前記第２給気通路内の制御圧力より高ければ、前記第１弁体が前記吸入窓の開度を小さくするとともに、前記第２弁体が前記抽気窓の開度を大きくし、
   前記吸入圧力が前記設定吸入圧力より高く、かつ前記クランク室圧力が前記制御圧力より高ければ、前記第１弁体が前記吸入窓の開度を大きくするとともに、前記第２弁体が前記抽気窓の開度を大きくし、
   前記クランク室圧力が前記制御圧力より低ければ、前記第１弁体が前記吸入窓の開度を小さくするとともに、前記第２弁体が前記抽気窓の開度を小さくし、
   前記弁ケース及び前記第１弁体の少なくとも一方には、前記第１弁室と前記吸入連通路とを連通する起動時開放路が形成され、
   前記起動時開放路は、前記吸入圧力が前記設定吸入圧力より低く、かつ前記クランク室圧力が前記制御圧力より高ければ自己の開度が大きくなる一方、前記第１弁体が前記吸入窓の開度を最小よりも大きくすれば自己の開度が小さくなることを特徴とする容量可変型斜板式圧縮機。
2. 前記起動時開放路は前記弁ケースのみに形成され、
   前記吸入窓と前記起動時開放路とは、別々に形成されている請求項１記載の容量可変型斜板式圧縮機。
3. 前記起動時開放路は前記弁ケースのみに形成され、
   前記吸入窓と前記起動時開放路とは、一体に形成されている請求項１記載の容量可変型斜板式圧縮機。
4. 前記起動時開放路は前記第１弁体のみに形成されている請求項１記載の容量可変型斜板式圧縮機。
5. 前記第２弁体には、前記連通窓と前記第２弁室とを連通する細孔が形成されている請求項１乃至４のいずれか１項記載の容量可変型斜板式圧縮機。

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