JP2019006552A - シート給送装置及びこれを備えた画像形成装置 - Google Patents

Abstract

【課題】多種多様なサイズのシートの位置決めを行うことができ、シートの給送特性に優れたシート給送装置、及びこのシート給送装置を備えた画像形成装置を提供する。【解決手段】シート給送装置１００において、手差しトレイ１１０に載置されたシートは、一対のカーソルである第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３によって位置決めされる。第１カーソル１１２と第２カーソル１１３とは、載置面１１０Ｓのシート幅方向中央位置Ｓ１を基準として、互いの離間距離が最大となる第１位置と最小となる第２位置との間を移動可能である。第１カーソル１１２は、基準位置から第２カーソル１１３に向けて移動可能なサブカーソル１１４を有する。このサブカーソル１１４は、第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３が第２位置に配置された状態において、基準位置から第２カーソル１１３側へ移動される。【選択図】図４

Description

本発明は、シートを給送するシート給送装置、及びこれを備えた画像形成装置に関する。

複写機やプリンターに代表される画像形成装置として、シートを給送するシート給送装置を備えたものが知られている。シート給送装置は、画像形成装置の装置本体に装着される。シート給送装置は、シートが載置される載置面を有するシート載置部と、当該載置面上に載置されたシートの位置決めを行うカーソルとを備える。

ところで、シート給送装置は、多種多様なサイズのシートを給送可能に構成されることが求められる。このため、カーソルは、多種多様なサイズのシートを位置決め可能に構成される必要がある。このカーソルによるシートの位置決めに関する技術が、特許文献１に開示されている。

特許文献１に開示される技術では、一対の第１カーソル（第１の用紙ガイド）と、一対の第２カーソル（第２の用紙ガイド）とによって、シート載置部（給紙テーブル）の載置面上に載置されたシートの位置決めを行っている。特許文献１の技術において、一対の第１カーソルは、シート載置部の載置面上においてシート幅方向に沿って互いに離間又は近接する方向に連動して移動可能である。一対の第２カーソルは、載置面に対して上下方向に回動可能に支持されている。また、他の形態において、一対の第２カーソルは、第１カーソルに対して上下方向に回動可能に支持されている。例えば、Ａ５サイズ以上のシートについては、一対の第２カーソルをガイド収納部に収納した状態で、一対の第１カーソルをシート幅方向に移動させることにより、当該シートの位置決めを行う。一方、名刺サイズのような幅狭のシートについては、一対の第２カーソルを起立させた状態で、当該一対の第２カーソルによりシートの位置決めを行う。

特開平１０−２９１６９５号公報

上記のように特許文献１に開示される技術では、一対の第１カーソルが載置面に対してシート幅方向に移動可能であるのに対し、一対の第２カーソルは、上下方向に回動可能ではあるけれども、シート幅方向に移動しないか、若しくは、一対の第１カーソルと一体的に移動する。

通常、シート給送装置は、給送ローラーと、当該給送ローラーの幅方向の外側に配置されるシート検知部とを備えている。特許文献１に開示される技術において、一対の第２カーソルがシート幅方向に移動しない構成の場合、一対の第１カーソルの可動範囲のシートの位置決めと、一対の第２カーソルの間隔に対応した所定サイズの幅狭のシートの位置決めとは可能であるが、一対の第２カーソル間の幅とは異なる幅狭のシートの位置決めを行うことができない。一方、一対の第２カーソルが第１カーソルと一体的に移動する構成の場合、第２カーソルの載置面に対するシート幅方向の移動は、第１カーソルの移動に制約される。一対の第１カーソルを可動最小幅に配置した状態において、一対の第２カーソル間の幅が、位置決め可能なシートの最小幅となる。この場合、一対の第２カーソルがシートの側端面に当接する位置となるように、一対の第１カーソルを移動させる。

しかしながら、特許文献１に開示される技術では、一対の第１カーソル及び一対の第２カーソルによるシートの位置決めがシート幅方向中央位置を基準として行われるため、シートの幅が狭すぎる場合、当該シートをシート検知部により検知することができない。すなわち、特許文献１に開示される技術では、多種多様なサイズのシートの位置決めを行うことができず、特に、所定幅未満の幅を有する幅狭の、特殊サイズのシートの位置決めを行うことができない。このため、多種多様なサイズのシートに対する給送特性が低下してしまう。

本発明は、このような事情に鑑みてなされたものであり、その目的とするところは、多種多様なサイズのシートの位置決めを行うことができ、シートの給送特性に優れたシート給送装置、及びこのシート給送装置を備えた画像形成装置を提供することにある。

本発明の一の局面に係るシート給送装置は、シートが載置される載置面を有するシート載置部と、前記載置面のシート幅方向中央部に設けられ、前記載置面に載置されたシートを、前記シート幅方向と直交する給送方向に給送する給送部材と、前記載置面の前記シート幅方向中央位置を基準として前記載置面に沿って離接可能で、前記載置面に載置されたシートの位置決めを行う一対のカーソルと、を備える。前記一対のカーソルは、互いの離間距離が最大となる第１位置と、最小となる第２位置との間を移動可能である。前記一対のカーソルの一方のカーソルは、前記載置面上を前記シート幅方向に移動可能なベース部と、前記ベース部上を基準位置から他方のカーソルに向けて移動可能なサブカーソルとを有する。前記第２位置における前記一対のカーソル間の離間距離よりも狭い幅狭シートが前記載置面に載置された場合、前記第２位置において、前記サブカーソルは、前記基準位置から移動され、前記他方のカーソルに沿って載置された前記幅狭シートの一方の側端面に当接することにより、前記幅狭シートを位置決めする。

このシート給送装置によれば、シート載置部の載置面上に載置されたシートは、給送部材によって給送される。この給送部材による給送に先立ってシートは、一対のカーソルによって載置面上で位置決めされる。一対のカーソルは、載置面のシート幅方向中央位置を基準として、互いの離間距離が最大となる第１位置と最小となる第２位置との間を移動可能である。一対のカーソルのうちの一方のカーソルは、ベース部上を基準位置から他方のカーソルに向けて移動可能なサブカーソルを有する。このサブカーソルは、一対のカーソルが第２位置に配置された状態において、基準位置から他方のカーソル側へ移動される。

このような構成では、第２位置における一対のカーソル間の離間距離以上の幅を有する通常サイズの通常幅シートと、第２位置における一対のカーソル間の離間距離よりも狭い幅狭の特殊サイズの幅狭シートとを含む多種多様なサイズのシートを、位置決めした状態で給送することができる。すなわち、通常サイズの通常幅シートが載置面に載置された場合には、載置面のシート幅方向中央位置を基準として一対のカーソルを移動させ、通常幅シートの両側端面に当接させることにより、通常幅シートを位置決めすることができる。一方、載置面上において特殊サイズの幅狭シートが他方のカーソルに沿って載置された場合には、一対のカーソルが第２位置に配置された状態においてサブカーソルを基準位置から他方のカーソル側へ移動させ、幅狭シートの一方の側端面に当接させることにより、幅狭シートを位置決めすることができる。従って、一対のカーソル並びにサブカーソルによって多種多様なサイズのシートの位置決めを行うことができ、シートの給送特性に優れたシート給送装置とすることができる。

上記のシート給送装置は、前記シート幅方向において前記給送部材から前記他方のカーソルに近接する側に離間して前記載置面上に配置され、前記載置面に載置されたシートを検知するシート検知部を、更に備える構成であってもよい。前記シート検知部は、前記第２位置において、前記一対のカーソルの間に存在する。

また、上記のシート給送装置は、前記一対のカーソルを、前記シート幅方向に沿って互いに離間又は近接する方向に連動して移動させるカーソル移動機構を、更に備える構成であってもよい。前記カーソル移動機構は、前記シート載置部から突設された軸部に回転可能に軸支されたピニオンギアと、前記一対のカーソルの各々に連結され、前記ピニオンギアとの噛み合いにより移動するラックバーと、を含む。前記他方のカーソルは、前記第２位置において、前記シート検知部に対して前記シート幅方向の外側に配置され、前記サブカーソルは、前記第２位置において、前記基準位置から、前記シート幅方向に関して前記給送部材の一方の側面の外側まで移動可能である。

この態様では、シート検知部は、載置面上において、シート幅方向中央部に設けられた給送部材に対して他方のカーソルに近接する側に配置されている。ここで、カーソル移動機構によって連動して移動される一対のカーソルによるシートの位置決めは、載置面のシート幅方向中央位置を基準として行われる。このため、一対のカーソルによって特殊サイズの幅狭シートを位置決めすると、シート検知部に対してシート幅方向の内側に一対のカーソルが配置されるため、特殊サイズの幅狭シートをシート検知部によって検知することができない。

そこで、特殊サイズの幅狭シートを位置決めする際には、サブカーソルを使用する。すなわち、載置面上において幅狭シートが他方のカーソルに沿って載置された場合、一対のカーソルが第２位置に配置された状態においてサブカーソルを、給送部材の一方の側面の外側において、基準位置から他方のカーソル側へ移動させ、幅狭シートの一方の側端面に当接させることにより、幅狭シートを位置決めする。このとき、一対のカーソルが第２位置に配置された状態において他方のカーソルは、シート検知部に対してシート幅方向の外側に配置される。このように、特殊サイズの幅狭シートの位置決めは、第２位置においてシート検知部の外側に配置された他方のカーソルを基準に、当該他方のカーソルに向けてサブカーソルを移動させることにより行われる。これにより、サブカーソルと他方のカーソルとによって特殊サイズの幅狭シートを位置決めした状態において、シート検知部に対してシート幅方向の外側に他方のカーソルが配置されるため、幅狭シートをシート検知部によって検知することができる。

上記のシート給送装置は、前記サブカーソルの前記基準位置からの移動距離を特定する移動距離特定部と、前記移動距離特定部の特定結果に基づき、前記幅狭シートの前記シート幅方向に関する中心の、前記載置面の前記シート幅方向中央位置に対するずれ量を特定するシートずれ量特定部と、を更に備える構成であってもよい。

上述の如く、一対のカーソルによる通常サイズの通常幅シートの位置決めは、載置面のシート幅方向中央位置を基準として行われる。一方、サブカーソルと他方のカーソルとによる特殊サイズの幅狭シートの位置決めは、第２位置に配置された他方のカーソルを基準に、当該他方のカーソルに向けてサブカーソルを移動させることにより行われる。このため、サブカーソルと他方のカーソルとによって位置決めされた状態で給送部材により給送される特殊サイズの幅狭シートの中心は、シート幅方向において、載置面の中央位置に対して他方のカーソル側にずれることになる。このような幅狭シートに画像を形成すると、画像ずれが発生する。

そこで、シート給送装置は、移動距離特定部と、シートずれ量特定部とを備える。一対のカーソルが第２位置に配置された状態におけるサブカーソルの、基準位置からの移動距離を移動距離特定部が特定し、その特定結果に基づきシートずれ量特定部が、幅狭シートの中心の、載置面の前記シート幅方向中央位置に対するずれ量を特定する。サブカーソルと他方のカーソルとによって位置決めされ、給送部材により給送された幅狭シートに画像を形成する場合に、シートずれ量特定部の特定結果を参照して画像の書出し位置を補正することによって、幅狭シートに形成される画像の画像ずれを防止することができる。

本発明の他の局面に係る画像形成装置は、装置本体と、前記装置本体内に配置され、シートに画像を形成する画像形成部と、前記装置本体に装着され、前記画像形成部に向かってシートを給送する、上記のシート給送装置と、を備える。

この画像形成装置によれば、多種多様なサイズのシートに対する給送特性に優れた上記のシート給送装置を備えている。このため、多種多様なサイズのシートを画像形成部に向けて給送し、当該画像形成部において画像を形成することができる。

本発明によれば、多種多様なサイズのシートの位置決めを行うことができ、シートの給送特性に優れたシート給送装置、及びこのシート給送装置を備えた画像形成装置を提供することができる。

本発明の一実施形態に係るシート給送装置を備えた画像形成装置の内部構造を概略的に示す図である。 シート給送装置の斜視図である。 シート給送装置の要部を拡大して示す斜視図である。 シート給送装置の要部を拡大して示す平面図である。 シート給送装置に備えられる、サブカーソルを有する第１カーソルの斜視図である。 第１カーソルに対してサブカーソルを移動させた状態を示す斜視図である。 サブカーソルの移動を検知する第２カーソル移動検知部の変形例を示す斜視図である。 画像形成装置の電気的構成を示すブロック図である。

以下、本発明の一実施形態に係るシート給送装置及び画像形成装置について図面に基づいて説明する。なお、以下では、方向関係についてはＸＹＺ直交座標軸を用いて説明する。Ｘ方向が左右方向（＋Ｘが右、−Ｘが左）、Ｙ方向が前後方向（＋Ｙが前、−Ｙが後）、Ｚ方向が上下方向（＋Ｚが上、−Ｚが下）に各々相当する。また、以下の説明において、「シート」との用語は、コピー用紙、コート紙、ＯＨＰシート、厚紙、葉書、トレーシングペーパーや画像形成処理を受ける他のシート材料或いは画像形成処理以外の任意の処理を受けるシート材料を意味する。

［画像形成装置の全体構成］
図１は、本発明の一実施形態に係るシート給送装置１００を備えた画像形成装置１の内部構造を概略的に示す図である。画像形成装置１は、シートＰに画像を形成する電子写真方式の装置である。ここでは、画像形成装置１としてモノクロ複写機を例示するが、画像形成装置１は、プリンター、ファクシミリ装置、或いは、これらの機能を備えた複合機であってもよく、またカラー画像を形成するものであってもよい。

画像形成装置１は、装置本体２と、この装置本体２に配設されるシート収容部３、給紙部４、画像形成部５、定着部６、画像読取部７、シート排出部８、シート搬送部９、及びシート給送装置１００と、を備える。

装置本体２は、外観視で直方体状の下部筐体２１と、この下部筐体２１の上方に対向配置された直方体状の上部筐体２２と、を含む。下部筐体２１と上部筐体２２とは、下部筐体２１の一部を成す連結部２３によって連結されている。連結部２３は、下部筐体２１の＋Ｘ側（右側）の側部から立設されている。上部筐体２２は、その＋Ｘ側（右側）の領域部分が連結部２３の＋Ｚ側（上側）の端部（上端部）に支持されている。下部筐体２１、上部筐体２２及び連結部２３で囲まれる排出空間２４に画像形成処理が施されたシートＰが、シート排出部８により排出される。

上部筐体２２には、画像読取部７が配設される。画像読取部７は、原稿の画像を読み取るための機器であり、上部筐体２２の＋Ｚ側（上側）に配設される原稿押さえカバー２２３を含む。原稿押さえカバー２２３は、上部筐体２２に上下に回動可能に取り付けられ、原稿を押さえるために用いられる。画像読取部７によって読み取られた原稿画像のアナログ情報は、デジタル信号に変換された後に後述する露光装置５３へ向けて出力され、画像形成処理に供される。

また、上部筐体２２の＋Ｙ側（前側）の領域部分には操作部２２１が配設されている。操作部２２１は、例えばＬＣＤ（Ｌｉｑｕｉｄ Ｃｒｙｓｔａｌ Ｄｉｓｐｌａｙ）タッチパネル２２２を含む。操作部２２１は、画像形成処理に関する情報を入力可能に構成される。ユーザーは、例えば、ＬＣＤタッチパネル２２２を通じて、印刷されるシートＰのサイズや枚数等を入力したり、印刷濃度等を入力したりすることができる。

下部筐体２１の＋Ｘ側（右側）の側部を構成する側面カバー２１Ａには、シート給送装置１００が配設される。シート給送装置１００は、手差し給紙用の手差しトレイ１１０（シート載置部）を備える。手差しトレイ１１０は、下端１１０Ａを支点として、上端１１０Ｂ側が上下に回動可能である。手差しトレイ１１０は、手差しの給紙口を閉止するべく起立した閉止姿勢と、＋Ｘ側（右側）に突出した開放姿勢との間で姿勢変更可能とされている。手差しトレイ１１０は、開放姿勢に姿勢設定された状態でシートＰの手差しに供される。シート給送装置１００は、手差しトレイ１１０に載置されたシートＰを主搬送経路１０１に送り出す。主搬送経路１０１は、レジストローラー対４３を介して、画像形成部５内の感光体ドラム５１と転写ローラー５６との間に形成される転写ニップ部を通過するように配設された搬送路である。レジストローラー対４３は、シート搬送方向と直交する方向のシートＰの位置を規定する。レジストローラー対４３は、画像形成部５においてシートＰにトナー像が転写されるタイミングに合わせて、シートＰを画像形成部５に搬送する。シート給送装置１００の詳細については後述する。

下部筐体２１の内部空間Ｓには、シート収容部３、給紙部４、画像形成部５、定着部６、シート排出部８、及びシート搬送部９が配設される。

シート収容部３は、下部筐体２１に対して挿脱自在に設けられ、シートＰを収容するカセット３１と、カセット３１内においてシートＰを支持するリフト板３２とを含む。リフト板３２は、シートＰの先頭縁を＋Ｚ側（上側）に押し上げるように傾斜している。

給紙部４は、カセット３１内に収容されるシートＰを給送するシート給送部であり、ピックアップローラー４１と給紙ローラー４２とを含む。給紙部４において、ピックアップローラー４１と給紙ローラー４２とは、カセット３１内に収容されるシートＰを１枚ずつ主搬送経路１０１に送り出す。

画像形成部５は、シート給送装置１００により供給されたシートＰ、あるいは、給紙部４により供給されたシートＰに画像形成処理を施す。画像形成部５は、感光体ドラム５１と、帯電器５２と、露光装置５３と、現像装置５４と、トナーコンテナ５５と、転写ローラー５６と、クリーニング装置５７と、除電器５８と、を含む。

感光体ドラム５１は、Ｙ方向（前後方向）に延びる回転軸回りに回転駆動される円筒状のドラムである。感光体ドラム５１は、その周面に、静電潜像を担持するとともに、当該静電潜像に応じたトナー像を担持する。帯電器５２は、静電潜像の担持に先立って感光体ドラム５１の周面を帯電させる。

露光装置５３は、帯電器５２によって帯電された感光体ドラム５１の周面に、レーザー光を照射し、静電潜像を形成する。現像装置５４は、静電潜像が形成された感光体ドラム５１の周面へトナー（現像剤）を供給する現像ローラー５４１を含む。現像ローラー５４１は、感光体ドラム５１に平行な回転軸回りに回転駆動されるローラーであり、トナーを担持可能である。現像ローラー５４１は、所定の現像バイアスが印加されることにより、担持されたトナーにて感光体ドラム５１の周面に形成された静電潜像を現像する。また、トナーコンテナ５５は、現像装置５４へ補給トナーを供給する。

現像装置５４により現像されてトナー像が形成された感光体ドラム５１には、主搬送経路１０１及びレジストローラー対４３を介してシートＰが送り込まれる。転写ローラー５６は、感光体ドラム５１の周面に形成されたトナー像をシートＰに転写させるためのローラーである。転写ローラー５６は、感光体ドラム５１に平行な回転軸回りに回転可能であり、感光体ドラム５１の周面に当接して転写ニップ部を形成している。この転写ローラー５６には、トナーの極性と逆極性の転写バイアスが印加される。トナー像が転写されたシートＰは、感光体ドラム５１から分離されて、シート搬送部９により定着部６へ向けて搬送される。

シート搬送部９は、画像形成部５に対向して主搬送経路１０１を形成する第１側面９Ａと、その第１側面９Ａの裏面で、装置本体２１の側面カバー２１Ａと対向して反転搬送経路１０２を形成する第２側面９Ｂとを含む。上記のレジストローラー対４３及び転写ローラー５６は、シート搬送部９の構成の一部である。シート搬送部９において、レジストローラー対４３及び転写ローラー５６は、第１側面９Ａに配置されている。シート搬送部９は、装置本体２１と側面カバー２１Ａとの間に搖動自在に支持され、側面カバー２１Ａの開放により、主搬送経路１０１、反転搬送経路１０２を露出する。

クリーニング装置５７は、トナー像転写後の感光体ドラム５１の周面に付着した未転写トナーを除去する。クリーニング装置５７により感光体ドラム５１から除去された未転写トナーは、不図示のトナー回収ボックスに向けて搬送されて、回収される。除電器５８は、クリーニング装置５７によって周面が清浄化された感光体ドラム５１に、所定の除電光を照射する。この結果、感光体ドラム５１の周面の残留電荷が除電される。

定着部６は、シート搬送部９によって搬送される、トナー像転写後のシートＰに対して定着処理を施し、トナー像をシートＰ上に定着させる。定着部６は、加熱源を内部に備えた定着ローラー６１と、この定着ローラー６１に対して圧接され、定着ローラー６１との間に定着ニップ部を形成する加圧ローラー６２とを含む。トナー像が転写されたシートＰが前記定着ニップ部に通紙されると、トナー像は、定着ローラー６１による加熱と加圧ローラー６２による押圧とにより、シートＰ上に定着される。

定着処理後のシートＰは、定着部６の上方に配設されるシート排出部８の搬送ローラー対８１Ａによって、シート搬送方向下流側に搬送される。搬送ローラー対８１Ａの下流側には排出分岐ガイド８１Ｂが配設されている。排出分岐ガイド８１Ｂは、搬送ローラー対８１Ａのシート搬送方向下流側において、シートＰの搬送方向を切り替える機能を有する。排出分岐ガイド８１Ｂによって搬送方向を切り替えられたシートＰは、第１排出経路８２Ａまたは第２排出経路８２Ｂに搬入される。

定着処理後のシートＰは、当該シートＰが片面印刷用のものである場合には、第１排出経路８２Ａに配設された第１排出ローラー対８３Ａによって排出空間２４に向かって排出されるか、もしくは、第２排出経路８２Ｂに配設された第２排出ローラー対８３Ｂによって排出空間２４に向かって排出される。第１排出ローラー対８３Ａによって排出空間２４に排出されたシートＰは、下部筐体２１の上面部に配置された第１シート積載部２４１に積載される。また、第２排出ローラー対８３Ｂによって排出空間２４に排出されたシートＰは、第１シート積載部２４１の上方に配置された第２シート積載部２４２に積載される。

一方、定着処理後のシートＰが片面の印刷処理が完了した両面印刷用のものである場合には、当該シートＰを第２排出経路８２Ｂに配設された第２排出ローラー対８３Ｂに挟持された状態とする。この状態で第２排出ローラー対８３Ｂを反転させてシートＰをスイッチバックさせる。これによってシートＰは、反転搬送経路１０２を介して逆送され、引き続き表裏が反転した状態で再び画像形成部５に供給され、裏面側に画像形成処理が施される。両面印刷が完了したシートＰは、シート排出部８の第１排出経路８２Ａ又は第２排出経路８２Ｂを介して排出空間２４に向かって排出される。

［シート給送装置の詳細構成］
次に、シート給送装置１００の構成について、図２乃至図４を参照して詳細に説明する。図２は、シート給送装置１００の斜視図である。図３及び図４は、シート給送装置１００の要部を拡大して示し、図３が斜視図であり、図４が平面図である。

シート給送装置１００は、多種多様なサイズのシートＰを、所定の給送方向Ｈ１に給送可能である。給送方向Ｈ１は、＋Ｘ側（右側）から−Ｘ側（左側）に向かう方向である。シート給送装置１００は、Ａ４（２１０ｍｍ×２９６．９８ｍｍ）、Ｂ４（２５７ｍｍ×３６４ｍｍ）、Ａ３（２９６．９８ｍｍ×４２０ｍｍ）等の各種定形用紙サイズのシートＰ、並びに、葉書（１００ｍｍ×１４８．５ｍｍ）、封筒洋形４号（１０５．０１ｍｍ×２３５．０１ｍｍ）等の各種定形郵便物サイズのシートＰなどの、所定幅以上の幅を有する通常サイズの通常幅シートＰ１と、前記所定幅未満の幅を有する幅狭の特殊サイズの幅狭シートＰ２とを含む、多種多様なサイズのシートＰを給送可能である。なお、例えば、幅１００ｍｍ未満のシートＰを、特殊サイズの幅狭シートＰ２とする。

シート給送装置１００は、前述したシート載置部としての機能を有する手差しトレイ１１０に加えて、給送ローラー１１１（給送部材の一例）と、一対のカーソル１１２，１１３とを備える。

手差しトレイ１１０は、昇降板１１０１と、トレイ本体１１０２と、補助トレイ１１０３とを含む。昇降板１１０１、トレイ本体１１０２、及び補助トレイ１１０３の上面が、手差しトレイ１１０においてシートＰが載置される、矩形形状の載置面１１０Ｓを構成する。トレイ本体１１０２は、手差しトレイ１１０の本体部分であり、略矩形板状に形成される。

昇降板１１０１は、トレイ本体１１０２の給送方向Ｈ１下流側に配置される板状部材である。昇降板１１０１の給送方向Ｈ１下流側端部は、不図示の昇降機構によってトレイ本体１１０２に対して上下に回動可能とされる。昇降板１１０１を含むトレイ本体１１０２の上に載置されたシートＰは、昇降板１１０１の給送方向Ｈ１下流側端部の上昇に伴って、給送ローラー１１１に当接される。手差しトレイ１１０の載置面１１０Ｓにおいて、昇降板１１０１の上面のシート幅方向Ｈ２（給送方向Ｈ１と直交する方向）の中央であって、昇降板１１０１の給送方向Ｈ１の先端には、パッド１１０４が配置される。パッド１１０４は、給送ローラー１１１に対向して配置され、載置面１１０Ｓに載置されたシートＰの束の最下層の最終シートが昇降板１１０１の上面から給送ローラー１１１の給紙ニップ部へ突っ込むのを防止するためのストッパーとなるパッドである。なお、パッド１１０４に対して給送方向Ｈ１の下流側であって、給送ローラー１１１の真下には、給送ローラー１１１と給紙ニップ部を形成する、不図示の分離パッドが設けられている。この分離パッドは、シートＰの重送を防止する。

補助トレイ１１０３は、トレイ本体１１０２から＋Ｘ側（右側）に向かって引き出し可能とされる板状部材である。補助トレイ１１０３がトレイ本体１１０２から引き出されると、手差しトレイ１１０に、より長い長さのシートＰが載置可能となる。

給送ローラー１１１は、不図示の駆動機構によって回転駆動され、手差しトレイ１１０に載置されたシートＰを、所定の給送方向Ｈ１に給送する。給送ローラー１１１は、手差しトレイ１１０の給送方向Ｈ１下流側において、載置面１１０Ｓのシート幅方向Ｈ２の中央部に設けられる。

一対のカーソル１１２，１１３は、手差しトレイ１１０の昇降板１１０１の上面（載置面１１０Ｓ）に配置される。一対のカーソル１１２，１１３は、載置面１１０Ｓのシート幅方向中央位置Ｓ１（図４参照）を基準として載置面１１０Ｓに沿って離接可能で、載置面１１０Ｓに載置されたシートＰの位置決めを行う。一対のカーソル１１２，１１３は、載置面１１０Ｓ上においてシート幅方向中央位置Ｓ１を基準として、互いの離間距離が最大となる第１位置と、最小となる第２位置との間で、シート幅方向Ｈ２に沿って移動可能である。一対のカーソル１１２，１１３が第１位置に配置された状態が、図２及び図３の破線で示されている。一対のカーソル１１２，１１３が第２位置に配置された状態が、図２及び図３の実線で示されている。

なお、以下の説明では、一対のカーソル１１２，１１３のうち、シート幅方向Ｈ２の一方側（＋Ｙ側、前側）に配置される一方のカーソルを「第１カーソル１１２」と称し、シート幅方向Ｈ２の他方側（−Ｙ側、後側）に配置される他方のカーソルを「第２カーソル１１３」と称する。

図４に示すように、第１カーソル１１２は、基準位置特定部１１２１と、第１ベース部１１２２と、サブカーソル１１４と、を有する。

第１カーソル１１２において基準位置特定部１１２１は、昇降板１１０１の上面（載置面１１０Ｓ）に対して上方に突出し、給送方向Ｈ１に平行に延びる板状部材である。基準位置特定部１１２１は、後述のサブカーソル１１４が第２カーソル１１３に向けて移動するときの基準となる基準位置を位置決めする。第１カーソル１１２において第１ベース部１１２２は、基準位置特定部１１２１の下端部から−Ｙ側（後側）に水平に延びるように突設された板状部材である。第１カーソル１１２において、基準位置特定部１１２１と第１ベース部１１２２とは、シート幅方向Ｈ２に一体的に移動可能である。

第１カーソル１１２においてサブカーソル１１４は、第１ベース部１１２２上に、シート幅方向Ｈ２に移動可能に配置されるカーソルである。このサブカーソル１１４について、図４に加えて図５及び図６を参照して説明する。図５は、シート給送装置１００に備えられる、サブカーソル１１４を有する第１カーソル１１２の斜視図である。図６は、第１カーソル１１２に対してサブカーソル１１４を移動させた状態を示す斜視図である。

サブカーソル１１４は、サブカーソル本体１１４１とベース部１１４２とを含む。サブカーソル１１４においてサブカーソル本体１１４１は、第１ベース部１１２２に対して上方に突出し、給送方向Ｈ１に平行に延びる板状部材である。サブカーソル１１４においてベース部１１４２は、サブカーソル本体１１４１の下端部から−Ｙ側（後側）に水平に延びるように突設された板状部材である。サブカーソル１１４は、第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３が第２位置に配置された状態において、第１ベース部１１２２上を、サブカーソル本体１１４１が基準位置特定部１１２１に接触又は近接した状態（図５に示す状態）の基準位置から、第２カーソル１１３に向けて移動可能である。

なお、図６に示すように、第１カーソル１１２の第１ベース部１１２２には、シート幅方向Ｈ２に延びる固定用ラック１１２３が配設されている。この固定用ラック１１２３は、サブカーソル１１４を第１ベース部１１２２に対して固定するためのラックである。

図４に示すように、第２カーソル１１３は、第２カーソル本体１１３１と第２ベース部１１３２とを有する。第２カーソル１１３において第２カーソル本体１１３１は、昇降板１１０１の上面（載置面１１０Ｓ）に対して上方に突出し、給送方向Ｈ１に平行に延びる板状部材である。第２カーソル本体１１３１は、シート幅方向Ｈ２において給送ローラー１１１を挟んで基準位置特定部１１２１及びサブカーソル本体１１４１と対向している。第２カーソル１１３において第２ベース部１１３２は、第２カーソル本体１１３１の下端部から＋Ｙ側（前側）に水平に延びるように突設された板状部材である。第２カーソル１１３において、第２カーソル本体１１３１と第２ベース部１１３２とは、シート幅方向Ｈ２に一体的に移動可能である。

以上のように構成されたシート給送装置１００では、第２位置における第１カーソル１１２と第２カーソル１１３との間の離間距離以上の幅を有する通常サイズの通常幅シートＰ１と、第２位置における第１カーソル１１２と第２カーソル１１３との間の離間距離よりも狭い幅狭の特殊サイズの幅狭シートＰ２とを含む多種多様なサイズのシートＰを、位置決めした状態で給送することができる。すなわち、通常サイズの通常幅シートＰ１が手差しトレイ１１０の載置面１１０Ｓに載置された場合には、載置面１１０Ｓのシート幅方向中央位置Ｓ１を基準として一対の第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３を移動させ、通常幅シートＰ１の両側端面に当接させることにより、通常幅シートＰ１を位置決めすることができる。

一方、載置面１１０Ｓ上において特殊サイズの幅狭シートＰ２が第２カーソル１１３に沿って載置された場合には、一対の第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３が第２位置に配置された状態においてサブカーソル１１４を、サブカーソル本体１１４１が基準位置特定部１１２１に接触又は近接した状態の基準位置から第２カーソル１１３側へ移動させ、幅狭シートＰ２の一方の側端面（＋Ｙ側の側端面）に当接させることにより、幅狭シートＰ２を位置決めすることができる。従って、一対の第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３、並びにサブカーソル１１４によって多種多様なサイズのシートＰの位置決めを行うことができ、シートの給送特性に優れたシート給送装置１００とすることができる。

また、図４に示すように、シート給送装置１００は、カーソル移動機構１１５と、シート検知部１１６とを、更に備える。

シート検知部１１６は、シート幅方向Ｈ２において、給送ローラー１１１から第２カーソル１１３に近接する側（−Ｙ側、後側）に離間して、昇降板１１０１の上面（載置面１１０Ｓ）に配置される。シート検知部１１６は、一対の第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３が第２位置に配置された状態において、一対の第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３の間に存在する。シート検知部１１６は、手差しトレイ１１０の載置面１１０Ｓに載置されたシートＰを検知するセンサである。

カーソル移動機構１１５は、一対の第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３を、シート幅方向Ｈ２に沿って互いに離間又は近接する方向に連動して移動させる機構である。カーソル移動機構１１５は、第１ラックバー１１５１と、第２ラックバー１１５２と、ピニオンギア１１５３とを含む。第１ラックバー１１５１は、第１カーソル１１２の第１ベース部１１２２から−Ｙ側（後側）に、シート幅方向Ｈ２に沿って延びるラックである。第２ラックバー１１５２は、第２カーソル１１３の第２ベース部１１３２から＋Ｙ側（前側）に、シート幅方向Ｈ２に沿って延びるラックである。

ピニオンギア１１５３は、第１カーソル１１２と第２カーソル１１３との間において昇降板１１０１の上面（載置面１１０Ｓ）から突設された軸部に回転可能に軸支される。ピニオンギア１１５３には、第１ラックバー１１５１と第２ラックバー１１５２とが噛み合う。これにより、第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３の各々は、ピニオンギア１１５３の回転に連動して、シート幅方向Ｈ２に沿って移動する。すなわち、第１カーソル１１２は、ピニオンギア１１５３の回転による第１ラックバー１１５１のシート幅方向Ｈ２に沿った移動に連動して、シート幅方向Ｈ２に移動する。そして、第２カーソル１１３は、ピニオンギア１１５３の回転による第２ラックバー１１５２のシート幅方向Ｈ２に沿った移動に連動して、第１カーソル１１２の移動方向とは反対の方向に移動する。

カーソル移動機構１１５によって連動して移動される第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３が互いに最も離間した第１位置に配置された状態（図２及び図３の破線で示す状態）において、第１カーソル１１２と第２カーソル１１３との間のシート幅方向Ｈ２に沿った第１離間距離Ｌ１（図３参照）は、手差しトレイ１１０に載置される通常幅シートＰ１の最大幅に応じて適宜設定される。前記第１離間距離Ｌ１について、より詳しく説明すると、第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３が第１位置に配置された状態において、基準位置特定部１１２１に接触又は近接したサブカーソル本体１１４１と、第２カーソル本体１１３１との間の離間距離が、第１離間距離Ｌ１となる。

一方、カーソル移動機構１１５によって連動して移動される第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３が互いに最も近接した第２位置に配置された状態（図２及び図３の実線で示す状態）において、第１カーソル１１２と第２カーソル１１３との間のシート幅方向Ｈ２に沿った第２離間距離Ｌ２（図３及び図４参照）は、手差しトレイ１１０に載置される通常幅シートＰ１の最小幅に応じて適宜設定される。前記第２離間距離Ｌ２について、より詳しく説明すると、第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３が第２位置に配置された状態において、基準位置特定部１１２１に接触又は近接したサブカーソル本体１１４１と、第２カーソル本体１１３１との間の離間距離が、第２離間距離Ｌ２となる。

また、第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３が第２位置に配置された状態において、第２カーソル１１３は、第２カーソル本体１１３１がシート検知部１１６に対してシート幅方向Ｈ２の外側（−Ｙ側、後側）となるように、配置される（図４参照）。

そして、第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３が第２位置に配置された状態において、サブカーソル１１４は、サブカーソル本体１１４１が基準位置特定部１１２１に接触又は近接した基準位置から、当該サブカーソル本体１１４１が基準位置特定部１１２１から離間して給送ローラー１１１の一方の側面（＋Ｙ側の側面）の外側となるように、移動可能である。

サブカーソル本体１１４１が基準位置特定部１１２１から最も離間するようにサブカーソル１１４が第２カーソル１１３側に移動した状態（図４に示す状態）において、サブカーソル本体１１４１と第２カーソル本体１１３１との間のシート幅方向Ｈ２に沿った第３離間距離Ｌ３（図４参照）は、幅狭シートＰ２の最小幅（例えば、６０ｍｍ程度）となる。

上述の如く、シート検知部１１６は、手差しトレイ１１０の載置面１１０Ｓ上において、シート幅方向中央部に設けられた給送ローラー１１１に対して第２カーソル１１３に近接する側（−Ｙ側、後側）に配置されている。このような位置にシート検知部１１６が配置されているのは、給送ローラー１１１の真下には分離パッド等の分離部材が配置されているため、載置面１１０Ｓ上におけるシート幅方向中央部に、シート検知部１１６を配置することができないからである。

ここで、カーソル移動機構１１５によって連動して移動される一対の第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３によるシートＰの位置決めは、載置面１１０Ｓのシート幅方向中央位置Ｓ１を基準として行われる。このため、一対の第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３によって特殊サイズの幅狭シートＰ２を位置決めすると、シート検知部１１６に対してシート幅方向Ｈ２の内側に第２カーソル１１３が配置されるため、幅狭シートＰ２をシート検知部１１６によって検知することができない。

そこで、特殊サイズの幅狭シートＰ２を位置決めする際には、サブカーソル１１４を使用する。すなわち、載置面１１０Ｓ上において幅狭シートＰ２が第２カーソル１１３に沿って載置された場合、一対の第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３が第２位置に配置された状態においてサブカーソル１１４を、給送ローラー１１１の一方の側面の外側において、サブカーソル本体１１４１が基準位置特定部１１２１に接触又は近接した状態の基準位置から第２カーソル１１３側へ移動させ、幅狭シートＰ２の一方の側端面（＋Ｙ側の側端面）に当接させることにより、幅狭シートＰ２を位置決めする。このとき、一対の第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３が第２位置に配置された状態において第２カーソル１１３は、シート検知部１１６に対してシート幅方向Ｈ２の外側に配置される。このように、特殊サイズの幅狭シートＰ２の位置決めは、第２位置においてシート検知部１１６の外側に配置された第２カーソル１１３を基準に、当該第２カーソル１１３に向けてサブカーソル１１４を移動させることにより行われる。これにより、サブカーソル１１４と第２カーソル１１３とによって特殊サイズの幅狭シートＰ２を位置決めした状態において、シート検知部１１６に対してシート幅方向Ｈ２の外側に第２カーソル１１３が配置されるため、幅狭シートＰ２をシート検知部１１６によって検知することができる。

また、図４乃至図６に示すように、シート給送装置１００は、第１カーソル移動検知部１１７と、第２カーソル移動検知部１１８とを、更に備える。

第１カーソル移動検知部１１７は、昇降板１１０１の上面（載置面１１０Ｓ）に対する第１カーソル１１２の移動を検知する。なお、カーソル移動機構１１５によって第１カーソル１１２と第２カーソル１１３とが連動して移動されるので、第１カーソル１１２の移動を検知する第１カーソル移動検知部１１７は、第２カーソル１１３の移動も検知することになる。

本実施形態では、第１カーソル移動検知部１１７は、抵抗体１１７１と可動接点部１１７２とによって構成される可変抵抗器である。第１カーソル移動検知部１１７において、抵抗体１１７１は、昇降板１１０１の上面（載置面１１０Ｓ）においてシート幅方向Ｈ２に直線状に延びるように設けられている。第１カーソル移動検知部１１７において、可動接点部１１７２は、一部が基準位置特定部１１２１の−Ｚ側（下側）の面（昇降板１１０１との対向面）から露出するように当該基準位置特定部１１２１の内部に埋設されている。このような構成の第１カーソル移動検知部１１７では、カーソル移動機構１１５による第１カーソル１１２のシート幅方向Ｈ２に沿った移動に伴って可動接点部１１７２が、抵抗体１１７１上を移動する。可動接点部１１７２の抵抗体１１７１上の移動に応じて、抵抗体１１７１の両端部と可動接点部１１７２との間の抵抗値が変化する。

第１カーソル移動検知部１１７は、抵抗値の変化を検知信号として、後述の制御部２００（図８参照）に出力する。可変抵抗器からなる第１カーソル移動検知部１１７から出力される検知信号は、第１カーソル１１２（及び第２カーソル１１３）の移動の検知に用いられるとともに、第１カーソル１１２（及び第２カーソル１１３）の、昇降板１１０１の上面（載置面１１０Ｓ）におけるシート幅方向Ｈ２の位置の特定に用いられる。

第２カーソル移動検知部１１８は、サブカーソル１１４の第１ベース部１１２２上での移動を検知する。第２カーソル移動検知部１１８は、第１カーソル側接点部１１８１と、サブカーソル側接点部１１８２とによって構成される。第２カーソル移動検知部１１８において、第１カーソル側接点部１１８１は、一部が基準位置特定部１１２１の−Ｙ側（後側）の面（サブカーソル本体１１４１との対向面）から露出するように当該基準位置特定部１１２１の内部に埋設されている。第２カーソル移動検知部１１８において、サブカーソル側接点部１１８２は、一部がサブカーソル本体１１４１の＋Ｙ側（前側）の面（基準位置特定部１１２１との対向面）から露出するように当該サブカーソル本体１１４１の内部に埋設されている。

このような構成の第２カーソル移動検知部１１８では、サブカーソル本体１１４１が基準位置特定部１１２１に接触又は近接した状態において、第１カーソル側接点部１１８１がサブカーソル側接点部１１８２と接触している。一方、第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３が第２位置に配置された状態において、サブカーソル本体１１４１が基準位置特定部１１２１から離間するように、サブカーソル１１４が第２カーソル１１３に向かって移動されると、第１カーソル側接点部１１８１がサブカーソル側接点部１１８２から離間するようになる。これにより、サブカーソル１１４の第１ベース部１１２２上での移動を検知することができる。第２カーソル移動検知部１１８は、検知信号を後述の制御部２００に出力する。第２カーソル移動検知部１１８から出力される検知信号は、サブカーソル１１４の移動の検知に用いられる。

第２カーソル移動検知部１１８は、上記の第１カーソル側接点部１１８１とサブカーソル側接点部１１８２とからなる、図４乃至図６に示す構成に限定されるものではなく、図７に示す構成であってもよい。図７は、サブカーソル１１４の移動を検知する第２カーソル移動検知部の変形例を示す斜視図である。図７に示す第２カーソル移動検知部１１８Ａは、抵抗体１１８Ｂと可動接点部１１８Ｃとによって構成される可変抵抗器である。第２カーソル移動検知部１１８Ａにおいて、抵抗体１１８Ｂは、第１カーソル１１２の第１ベース部１１２２の上面においてシート幅方向Ｈ２に直線状に延びるように設けられている。第２カーソル移動検知部１１８Ａにおいて、可動接点部１１８Ｃは、一部がサブカーソル本体１１４１の−Ｚ側（下側）の面（第１ベース部１１２２との対向面）から露出するように当該サブカーソル本体１１４１の内部に埋設されている。このような構成の第２カーソル移動検知部１１８Ａでは、サブカーソル１１４の第１ベース部１１２２上でのシート幅方向Ｈ２に沿った移動に伴って可動接点部１１８Ｃが、抵抗体１１８Ｂ上を移動する。可動接点部１１８Ｃの抵抗体１１８Ｂ上の移動に応じて、抵抗体１１８Ｂの両端部と可動接点部１１８Ｃとの間の抵抗値が変化する。

第２カーソル移動検知部１１８Ａは、抵抗値の変化を検知信号として、後述の制御部２００に出力する。可変抵抗器からなる第２カーソル移動検知部１１８Ａから出力される検知信号は、サブカーソル１１４の第１ベース部１１２２上での移動の検知に用いられるとともに、サブカーソル１１４の基準位置からの移動距離の特定に用いられる。

［画像形成装置の電気的構成］
次に、シート給送装置１００を備えた画像形成装置１の電気的構成について、図８を参照して説明する。図８は、画像形成装置１の電気的構成を示すブロック図である。画像形成装置１は、画像形成装置１を構成する各部の動作を統括的に制御する制御部２００を備える。

制御部２００は、ＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）、制御プログラムを記憶するＲＯＭ（Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）、ＣＰＵの作業領域として使用されるＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）等から構成されている。制御部２００は、ＣＰＵがＲＯＭに記憶された制御プログラムを実行することにより、画像形成装置１を構成する各部を制御する。

制御部２００は、シート給送装置１００を制御する給送制御部２０１と、画像形成部５を制御する画像形成制御部２０２と、定着部６を制御する定着制御部２０３と、シート排出部８を制御するシート排出制御部２０４と、シート搬送部９を制御するシート搬送制御部２０５と、を含む。

給送制御部２０１は、シート給送装置１００の一部を構成する。給送制御部２０１は、給送ローラー制御部２０１１と、カーソル位置特定部２０１２と、移動距離特定部２０１３と、シートずれ量特定部２０１４とを含む。

給送ローラー制御部２０１１は、手差しトレイ１１０の載置面１１０Ｓ上におけるシートＰの載置をシート検知部１１６が検知すると、その検知結果に基づいて、給送ローラー１１１の駆動を制御する。

カーソル位置特定部２０１２は、第１カーソル移動検知部１１７による第１カーソル１１２（及び第２カーソル１１３）の移動に関する検知信号に基づき、基準位置特定部１１２１（及び第２カーソル本体１１３１）の載置面１１０Ｓ上におけるシート幅方向Ｈ２の位置を特定する。具体的には、カーソル位置特定部２０１２は、可変抵抗器からなる第１カーソル移動検知部１１７における、可動接点部１１７２の抵抗体１１７１上の移動に応じた抵抗値の変化に関する検知信号に基づき、基準位置特定部１１２１（及び第２カーソル本体１１３１）の位置を特定する。

移動距離特定部２０１３は、第２カーソル移動検知部１１８又は第２カーソル移動検知部１１８Ａによるサブカーソル１１４の移動に関する検知信号に基づき、一対の第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３が第２位置に配置された状態における、サブカーソル１１４の基準位置からの第２カーソル１１３側への移動距離を特定する。サブカーソル１１４の移動を検知する検知部が、第１カーソル側接点部１１８１とサブカーソル側接点部１１８２とからなる、図４乃至図６に示す第２カーソル移動検知部１１８である場合、移動距離特定部２０１３は、サブカーソル側接点部１１８２の第１カーソル側接点部１１８１からの離間の検知結果と、操作部２２１に入力される特殊サイズの幅狭シートＰ２のサイズに関する情報とに基づき、サブカーソル１１４の基準位置からの第２カーソル１１３側への移動距離を特定する。

一方、サブカーソル１１４の移動を検知する検知部が、可変抵抗器からなる図７に示す第２カーソル移動検知部１１８Ａである場合、移動距離特定部２０１３は、可動接点部１１８Ｃの抵抗体１１８Ｂ上の移動に応じた抵抗値の変化に関する検知信号に基づき、サブカーソル１１４の基準位置からの第２カーソル１１３側への移動距離を特定する。この場合、移動距離特定部２０１３は、操作部２２１による特殊サイズの幅狭シートＰ２のサイズに関する情報を用いなくても、第２カーソル移動検知部１１８Ａからの抵抗値の変化に関する検知信号だけで、サブカーソル１１４の基準位置からの第２カーソル１１３側への移動距離を特定することができる。

シートずれ量特定部２０１４は、移動距離特定部２０１３によるサブカーソル１１４の移動距離に関する特定結果に基づき、特殊サイズの幅狭シートＰ２のシート幅方向Ｈ２に関する中心の、載置面１１０Ｓのシート幅方向中央位置Ｓ１に対するずれ量を特定する。具体的には、シートずれ量特定部２０１４は、移動距離特定部２０１３によるサブカーソル１１４の移動距離に関する特定結果に１／２を乗算する演算処理により、シート幅方向Ｈ２に関して幅狭シートＰ２の中心の、載置面１１０Ｓのシート幅方向中央位置Ｓ１に対するずれ量を特定する。

上述の如く、一対の第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３による通常サイズの通常幅シートＰ１の位置決めは、載置面１１０Ｓのシート幅方向中央位置Ｓ１を基準として行われる。一方、サブカーソル１１４と第２カーソル１１３とによる特殊サイズの幅狭シートＰ２の位置決めは、第２位置に配置された第２カーソル１１３を基準に、当該第２カーソル１１３に向けてサブカーソル１１４を移動させることにより行われる。このため、サブカーソル１１４と第２カーソル１１３とによって位置決めされた状態で給送ローラー１１１により給送される特殊サイズの幅狭シートＰ２の中心は、シート幅方向Ｈ２において、載置面１１０Ｓの中央位置Ｓ１に対して第２カーソル１１３側にずれることになる。このような幅狭シートＰ２に画像を形成すると、画像ずれが発生する。

そこで、シート給送装置１００は、移動距離特定部２０１３と、シートずれ量特定部２０１４とを備える。一対の第１カーソル１１２及び第２カーソル１１３が第２位置に配置された状態におけるサブカーソル１１４の、基準位置からの移動距離を移動距離特定部２０１３が特定し、その特定結果に基づきシートずれ量特定部２０１４が、幅狭シートＰ２の中心の、載置面１１０Ｓのシート幅方向中央位置Ｓ１に対するずれ量を特定する。サブカーソル１１４と第２カーソル１１３とによって位置決めされ、給送ローラー１１１により給送された幅狭シートＰ２に画像を形成する場合に、シートずれ量特定部２０１４の特定結果を参照して、画像形成制御部２０２が画像形成部５を制御し、画像の書出し位置を補正することによって、幅狭シートＰ２に形成される画像の画像ずれを防止することができる。

また、本実施形態に係る画像形成装置１は、多種多様なサイズのシートＰに対する給送特性に優れた上記のシート給送装置１００を備えている。このため、多種多様なサイズのシートＰを画像形成部５に向けて給送し、当該画像形成部５において画像を形成することができる。

以上、本発明の実施形態について説明したが、本発明はこれに限定されるものではなく、種々の変形実施形態を採ることができる。上記実施形態では、手差しトレイ１１０に載置されたシートＰを給送するシート給送装置１００について説明したが、この構成に限定されるものではない。例えば、カセット３１内に収容されたシートＰを給送する給紙部４に、本発明に係るシート給送装置の構成を適用してもよい。

１ 画像形成装置
５ 画像形成部
１００ シート給送装置
１１０ 手差しトレイ（シート載置部）
１１０Ｓ 載置面
１１１ 給送ローラー（給送部材）
１１２ 第１カーソル
１１２１ 基準位置特定部
１１２２ 第１ベース部
１１３ 第２カーソル
１１３１ 第２カーソル本体
１１３２ 第２ベース部
１１４ サブカーソル
１１４１ サブカーソル本体
１１４２ ベース部
１１５ カーソル移動機構
１１６ シート検知部
１１７ 第１カーソル移動検知部
１１８，１１８Ａ 第２カーソル移動検知部
２００ 制御部
２０１ 給送制御部
２０１１ 給送ローラー制御部
２０１２ カーソル位置特定部
２０１３ 移動距離特定部
２０１４ シートずれ量特定部

Claims (5)

1. シートが載置される載置面を有するシート載置部と、
   前記載置面のシート幅方向中央部に設けられ、前記載置面に載置されたシートを、前記シート幅方向と直交する給送方向に給送する給送部材と、
   前記載置面の前記シート幅方向中央位置を基準として前記載置面に沿って離接可能で、前記載置面に載置されたシートの位置決めを行う一対のカーソルと、を備え、
   前記一対のカーソルは、互いの離間距離が最大となる第１位置と、最小となる第２位置との間を移動可能であり、
   前記一対のカーソルの一方のカーソルは、前記載置面上を前記シート幅方向に移動可能なベース部と、前記ベース部上を基準位置から他方のカーソルに向けて移動可能なサブカーソルとを有し、
   前記第２位置における前記一対のカーソル間の離間距離よりも狭い幅狭シートが前記載置面に載置された場合、前記第２位置において、前記サブカーソルは、前記基準位置から移動され、前記他方のカーソルに沿って載置された前記幅狭シートの一方の側端面に当接することにより、前記幅狭シートを位置決めする、シート給送装置。
2. 前記シート幅方向において前記給送部材から前記他方のカーソルに近接する側に離間して前記載置面上に配置され、前記載置面に載置されたシートを検知するシート検知部を、更に備え、
   前記シート検知部は、前記第２位置において、前記一対のカーソルの間に存在する、請求項１に記載のシート給送装置。
3. 前記一対のカーソルを、前記シート幅方向に沿って互いに離間又は近接する方向に連動して移動させるカーソル移動機構を、更に備え、
   前記カーソル移動機構は、前記シート載置部から突設された軸部に回転可能に軸支されたピニオンギアと、前記一対のカーソルの各々に連結され、前記ピニオンギアとの噛み合いにより移動するラックバーと、を含み、
   前記他方のカーソルは、前記第２位置において、前記シート検知部に対して前記シート幅方向の外側に配置され、
   前記サブカーソルは、前記第２位置において、前記基準位置から、前記シート幅方向に関して前記給送部材の一方の側面の外側まで移動可能である、請求項２に記載のシート給送装置。
4. 前記サブカーソルの前記基準位置からの移動距離を特定する移動距離特定部と、
   前記移動距離特定部の特定結果に基づき、前記幅狭シートの前記シート幅方向に関する中心の、前記載置面の前記シート幅方向中央位置に対するずれ量を特定するシートずれ量特定部と、を更に備える、請求項３に記載のシート給送装置。
5. 装置本体と、
   前記装置本体内に配置され、シートに画像を形成する画像形成部と、
   前記装置本体に装着され、前記画像形成部に向かってシートを給送する、請求項１〜４のいずれか１項に記載のシート給送装置と、を備える、画像形成装置。

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