JP2018526282A - 自動車座席取付用チャイルドシート - Google Patents

Abstract

【課題】 本発明は、自動車の座席に取り付けるためのチャイルドシートに関する。
【解決手段】 チャイルドシートは、シート要素と、グラウンド面、特に自動車にチャイルドシートを支持するための少なくとも１つの支持脚とを備え、支持脚のグラウンド面、特にフットウェルとのグラウンド接触を表示するように設計された表示装置が設けられ、前記支持脚は、前記支持脚の伸長及び短縮のために互いに移動可能な少なくとも１つの上部伸縮セクション（10）及び下部伸縮セクション（11）を有し、前記下部伸縮セクション（11）と前記表示装置との間に作動接続部が存在し、前記上部セクション（10）に対する前記下部セクション（11）のシフトが前記支持脚のグラウンド接触による表示装置の解除をもたらすように設計されている。
【選択図】 図１

Description

本発明は、請求項１に記載の自動車の座席に取り付けられるチャイルドシートに関する。

本発明の文脈において、「チャイルドシート」の用語は（伝統的な）チャイルドシート及びベビーキャリアの総称として理解されるべきであることに留意すべきである。したがって、特に指定のない限り、チャイルドシートに備わる特徴は、逆に何も言及されていない限りにおいては、ベビーキャリアにも基本的に適用可能である。同様のことは「チャイルド」という用語にも当てはまり、チャイルドの用語は幼児ばかりでなく子供および乳幼児の総称としても理解される。

一般的なチャイルドシートは、例えば国際公開２０１３/１８９８１９号公報により公知である。これには、チャイルドシートをベース（フットウェル）に支持することができる支持脚（図１）が示されている。

本発明の目的は、支持脚が地面と接触しているときにユーザーに知らせることができる表示設備を提供することにあり、そのディスプレイは好ましくはできるだけ単純で安全なものとして提供されるべきである。

この目的は、請求項１に記載のチャイルドシートによって達成される。

とくに、この目的は、自動車の座席に取り付けるためのチャイルドシートであって、シート要素と、自動車のベース面、特にフットウェルにチャイルドシートを支持するための少なくとも１つの支持脚とを備え、前記ベース面、とくにフットウェルと前記支持脚とのグラウンド接触を表示するように設計された表示装置が設けられ、前記支持脚は、少なくとも１つの上部伸縮セクションと少なくとも１つの下部伸縮セクションとを有し、前記下部伸縮セクションと前記表示装置との間に存在し、他方の伸縮部は、上部セクションに対する下部セクションのシフトが、（下部または遠位の）支持脚部のグラウンド接触に起因する表示装置の引き金となるように設計された作動接続部と、を有する自動車座席取付用チャイルドシートによって達成される。

本発明の重要な概念は、第１のセクションと第２のセクションが原則として相互に変位可能であることを表示し、グラウンド接触のために、下部セクションには、上部セクションに対する下部セクションの変位を可能にすることができる。特に、本発明によれば、支持脚の足部（フット）に配置され、比較的高価な電子システムが必要とされる表示装置と一定時間後に交換する必要のあるバッテリとを制御する電子センサが不要になる。また、支持脚の下部セクションとの作動接続は、（例えば、変位可能な要素が支持脚の近位端部に配置されている解決策におけるような）グラグラする揺れ動きまたは傾きが回避されるか、または表示装置を起動させている間に少なくとも低減されるように、（上部セクションと下部セクションとの間の相対的な動きが利用されるので）明確に規定された方法で作動が生じることを可能にする。

具体的には、作動接続は、下部から表示装置に（圧縮力）を機械的に伝達するように設計されている。一般に、作動接続は、機械的な操作で（力伝達）作用する作動接続である。とくに、電気的伝動装置または他の電気的または電子的構成要素を完全に省くことができる。これにより、簡単な手段でグランドコンタクト（グラウンド接触）のディスプレイ表示の信頼性が向上する。

特定の実施形態では、作動接続部はロッドを含む。このロッドは、例えばＵ字形またはＣ字形の断面のような断面形状、矩形断面、またはプロファイル状断面を有する円形、楕円形または多角形の断面を有することができる。これにより、構造的に簡単な効果の伝達方法が可能になり、コストが低減する。

作動接続部および／またはロッドは、上部セクションの長さの少なくとも６０％、好ましくは少なくとも８０％の長さを有することができる。作動接続部および／またはロッドは、少なくとも１０ｃｍ、好ましくは少なくとも１５ｃｍの長さを有することができる。

好ましくは、第１のセクションと第２のセクションとの間の相対位置を設定（またはロック）するためのロック装置が設けられる。さらに好ましくは、ロック状態では、第１のセクションと第２のセクションとは、ある距離だけ、例えば２ｃｍ以下に移動可能である。この距離（隔たり）は少なくとも３ｍｍにすることができる。これにより、ロックされた状態（支持脚の長さが原則として上述した隔たりとは別に決定される）において、所定の（あらかじめ定義された）相対移動が依然として許可され、表示装置が動作可能な接続を介して始動することが可能になる。結果として、ロック装置（少なくとも部分的に）は、グラウンド接触を検出するタスクを担い、一般に簡単で安価でありながら信頼できる構造をもたらす。

ロック装置は、長穴および／またはロックピンを備えることができ、前記ロックピンは、第１のセクションと第２のセクションとが支持脚の最大（または最小限の）設定長さまで相互に自由に動くことができるように、前記ロック位置にあるか、または前記スロット内で摺動することができるか、または作動される。スロットは好ましくは第１のセクションに設けられる。

ロックピンは、好ましくは、前記セクション（部分）がロックピンに対して移動することができないように、ロック位置で下部セクションに連結されている。全体的に、構造的に簡単な方法が提供され、上部と下部との間のロックを同時に行い、グラウンド接触を容易に表示することができる。

さらに、チャイルドシートは、ロックされた状態で第１のセクションと第２のセクションとを互いに押し離すようにするために、第１の端部が第１のセクションに（間接的にまたは直接的に）固着され、第２の端部が（直接または間接的に）作用接続部に、特にロッド上に固定的に配置されている。好ましくは、ロックされた状態のばねは、ロック装置（場合によりロック装置のみ）を介して間接的に下部に接続されている。これにより、グラウンド接触が存在しないときに支持脚によって想定される基本位置が可能になる。しかしながら、グラウンド接触があると、グラウンドとの圧接により下部セクションがばねの作用に抗して上部セクションの方向に向けて押されるので、（操作接続による）グラウンド接触の表示を実現することができる。全体として、グラウンド接触を確実に表示できる比較的簡単な構造である。

具体的な実施形態では、ロック状態の作動接続部、特にロッドは、第２のセクションに固定的に連結され、第１のセクションに対して移動可能である。この方法はまた、グラウンド接触の確実な表示を容易にする。

支持脚の長さを調整することができるロック解除状態の作動接続部、特にロッドは、第１のセクションと第２のセクションの両方に対して移動可能とすることができる。特に、ロック解除状態では、作動接続部（および／またはロッド）は、上部セクションに対して上記（小さい）移動距離だけ移動可能であるが、下部セクションに対しては自由に移動可能である（アンロック状態では、上部セクションと下部セクションとの互いに対する可能な最大変位によってのみ制限される）。

好ましくは、表示装置は、支持脚の近位端に配置される。これにより、ユーザーが表示装置を見ることができることが簡単に保証される。

上部セクションは、下部セクションを重複領域内に囲むことができる。

上部セクションおよび／または下部セクションは、チューブ（またはプロファイル、例えばＣ-プロファイルまたはＵ-プロファイル）によって形成されてもよい。上部セクションは、好ましくは外側チューブ（または外側のＣまたはＵ字形）である。下部セクションは、好ましくは内側チューブ（または内側プロファイル、特にＣ-プロファイルまたはＵ-プロファイル）である。これにより、支持脚の長さの調整を簡単にできる。

本発明のさらなる実施形態は、従属請求項から明らかにされる。

支持脚は、本発明の独立した主題として開示され、請求される。特に、支持脚およびその要素に起因するすべての特徴の組合せは、他の発明として開示され、請求される。

支持脚とは別に、チャイルドシートは国際公開２０１３／１８９８１９号公報に記載されているように設計することができる。

本発明は、図面を参照してより詳細に説明される実施形態を参照して以下に説明される。

図１は、ロック状態にある支持脚の断面概要を示す概略断面図である。 図２は、接地後の図１の支持脚を示す概略断面図である。 図３は、本発明のチャイルドシートの側面図である。

以下の説明では、同一の部分には同一の符号を付している。

図１は、上部セクション１０および下部セクション１１を有する支持脚の断面を示す。上部セクション１０は、チャイルドシートの座面（図示せず）により近いところである。下部セクション１１は、支持脚の足部（図示せず）により近いところである。

伸縮式の支持脚は、本例の場合では正確には、相互に入れ子式に変位可能な２つの部分１０，１１を含むものである。しかしながら、本発明ではさらなる（可能なら入れ子式に変位可能な）セクションを設けることは排除されない。

下部セクション１１は、上部セクション１０の中に（重なり合う領域内に）案内される。

ロック装置１２は、ベース部１４とロックピン１３とを備えている。図１と図２に示される支持脚のロック状態（原理的にはロック解除状態にある）において、ロック装置１２は、凹部（長穴）１６によって画定される隔たり１５のぶんだけ上部セクション１０に対して移動可能である。図１及び図２のロック状態では、ロックピン１３は、下部セクションの凹部１７（複数の凹部１７）内に積極的に係合し、下部セクション１１はロック装置１２に対して移動することができない。ばね１８は、（図１に示すように）支持脚の無負荷状態において、ロック装置１２を下部セクション１１とともに下方に付勢するものである。これに関連して、図１と図２に示すばね１８は、純粋に概略的に示されており、特にばね１８の（図１および図２の）上端が当り止め１９と同じ位置にあることに留意すべきである。換言すれば、ばね１８は、上部セクション１０に固定して取り付けられた当り止め１９とロック手段１２との間に作用する。ばね１８の上端は、例えば当り止め１９の上端２５（図１と図２の両方）に（例えば内側に）当接することができる。当り止め１９は、上部セクション１０に固定接続されている。

ここで、支持脚のグラウンド接触が行われると、下部セクションまたはロック装置１２をばね力に抗して上方に押し付ける（圧力）力が生じ、図２の位置に達する。

ロック装置１２はロッド２０に接続されており、その上端部（図１と図２には図示していない）は表示装置に（間接的または直接的に）接続されているか、または表示装置を形成している。例えば、（図２の位置にあるとき）ロッド２０の上端部が開口部から突出すること、または（図１の位置にあるとき）ロッド２０の上端部が開口部内に隠れることが想像できる。あるいは、ロッド２０の上端部は、図２に示す位置に存在するときには機械的表示装置を第１の位置に移動させ、図１に示す位置に存在するときには機械的表示装置を第２の位置に移動させることも可能である。例えば、表示装置は、図２のグラウンド接触が存在する場合には緑色領域（グリーンエリア）を表示し、そうでない場合には赤色領域（レッドエリア）を表示することができる。

ガイド部２１は、上部セクション１０内の下部セクション１１の効率的な誘導を可能にする。この場合に、これらのガイド部間の広い隔たりは、一方では、脚の長さの信頼できる調整を可能にする一方で、グラウンド接触を確実に示すことができるように相互に利用される。これにより、表示装置を起動させたときに、ぐらつきや傾きが回避される（または少なくとも最小化される）。

ロックピン１３は、凹部１６と係合している（ロック解除位置）か、あるいは（図１と図２に示すように）いずれも上部セクション１０の凹部１６と関連して変位可能であり、下部セクション１１の凹部１７の１つに導入される。ロックピン１３の対応する変位のために、この目的のために慣用的な装置が設けられてもよい（この場合、この慣用的な装置は詳細には認識できない）。例えば、参照符号２３によって示されている（場合によってはスプリング式の）操作ノブ２２および／または牽引装置がこれに寄与することができ、ロックピンをロック解除位置に引っ張ることによって（例えば、操作ノブによって実行される）変位および／または傾斜面２４を有するロックピン１３の幾何学的形状の結果として、任意にロックピンが持ち来たらされる。

図３に、シート要素１（ベースおよびシートパンを有する）および支持脚２を備えるチャイルドシート全体を示す。可能な表示装置は、参照符号３によって概略的に示されている。それに加えてまたはそれに代えて、表示装置は、参照符号４に位置することもできる。

この時点で、上述した全ての部品は、単独で、任意の組み合わせで、特に図面に示された詳細は、本発明にとって本質的であると請求されていることに留意すべきである。その変形は当業者によく知られている。

1…シート要素、2…支持脚、3,4…表示装置、
10…上部セクション、11…下部セクション、12…ロック装置、13…ロックピン、
14…ベース部、15…隔たり、16,17…凹み、18…ばね、19…当り止め、
20…ロッド、21…ガイド部、22…ノブ、23…牽引装置、24…傾斜面、25…上端。

Claims (11)

1. シート要素（1）と、自動車のベース面、特にフットウェル上にチャイルドシートを支持するための少なくとも１つの支持脚（2）とを有する自動車座席取付用のチャイルドシートであって、
   前記ベース面、特にフットウェルと前記支持脚とのグラウンド接触を表示するように設計され設けられた表示装置（3）と、
   前記支持脚（2）は、前記支持脚の伸長及び短縮のために互いに変位可能な少なくとも１つの上部伸縮セクション（10）と、少なくとも１つの下部伸縮セクション（11）とを有し、
   前記下部伸縮セクション（11）と前記表示装置との間に存在し、前記上部セクション（10）に対する前記下部セクション（11）の変位が前記支持脚のグラウンド接触による前記表示装置の引き金となるように設計された作動接続部（12,20）と、
   を有することを特徴とするチャイルドシート。
2. 前記作動接続部は、前記下部セクション（11）から前記表示装置に機械的に力を伝達するように形成されていることを特徴とする請求項１に記載のチャイルドシート。
3. 前記作動接続部は、ロッド（20）有し、および／または少なくともばらばらにロック装置（12）を有することを特徴とする請求項１または２のいずれか１項に記載のチャイルドシート。
4. 第１及び第２の部分の間の相対位置を調整するためのロック装置（12）が設けられ、前記第１及び第２の部分はロック状態で一定の距離として例えば２ｃｍ未満の距離だけ移動可能であることを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載のチャイルドシート。
5. 前記ロック装置は、凹部、特に長穴と協働し、好ましくはロックピンを有し、好ましくは、前記ロックピンは、好ましくは凹部、特に前記長穴、すなわちラッチ位置に摺動可能であるか、または、前記第１及び第２の部分は、前記支持脚の（所定の）最大長まで相互に自由に動くことができる、ことを特徴とする請求項１乃至４のいずれか１項に記載のチャイルドシート。
6. その第１の端部が前記第１の部分（10）に固定的に取り付けられ、その第２の端部が前記作動接続部、特に前記ロッドに固定的に配置され、前記第１の部分（11）と前記第２の部分（10）をロック状態で互いに離れるように付勢するばね（18）を設ける、ことを特徴とする請求項１乃至５のいずれか１項に記載のチャイルドシート。
7. ロック状態の前記作動接続部、特に前記ロッド（20）は、前記第２の部分に固定的に接続され、前記第１の部分（10）に対して移動可能である、ことを特徴とする請求項１乃至６のいずれか１項に記載のチャイルドシート。
8. 前記支持脚部の長さを調節可能でロック状態にある前記作動接続部、特に前記ロッド（20）は、前記第１の部分（10）および前記第２の部分（11）の両方に対して可動である、ことを特徴とする請求項１乃至７のいずれか１項に記載のチャイルドシート。
9. 前記表示装置（3）は前記支持脚の近位端に配置されている、ことを特徴とする請求項１乃至８のいずれか１項に記載のチャイルドシート。
10. 前記上部セクション(10)は、重複領域において前記下部セクション(11)を取り囲む、ことを特徴とする請求項１乃至９のいずれか１項に記載のチャイルドシート。
11. 前記上部セクションおよび／または前記下部セクションは、チューブまたは例えばＣ-プロファイルまたはＵ-プロファイルのようなプロファイルにより形成され、
    前記上部セクションは、好ましくは前記外側チューブまたは外側プロファイル、特に外側Ｕ-プロファイルまたはＣ-プロファイルを形成し、
    前記下部セクションは、好ましくは、内側チューブまたは内側プロファイル、特に内側Ｕ-プロファイルまたはＣ-プロファイルを形成する、
    ことを特徴とする請求項１乃至１０のいずれか１項に記載のチャイルドシート。

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