CN201390171Y - 一种儿童汽车座 - Google Patents

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Abstract

一种儿童汽车座，其撑脚包括第一撑杆、沿着长度方向滑动地套设在第一撑杆上的第二撑杆，吸能机构包括开设在第一撑杆上的定位孔、开设在第二撑杆上的吸能槽、定位销，吸能槽包括在第二撑杆的滑动方向上由一端向另一端渐变渐小的滑槽，滑槽包括大开口部与小开口部，定位销插在定位孔与滑槽的大开口部内，或者定位销插在定位孔与靠近大开口部的吸能槽内。当汽车受到猛烈的突发性撞击时，定位销向着滑槽的小开口部滑移，并使得滑槽产生变形。当汽车受到猛烈的突发性撞击时，第二撑杆能够相对第一撑杆通过吸能槽的变形产生滑动，从而起到缓冲的作用，结构较简单，加工工艺较简便，因而制作成本较低。

Description

一种儿童汽车座
技术领域
本实用新型涉及一种儿童汽车座。
背景技术
一种儿童汽车座，包括底座、设置在所述的底座上的座椅、安装于所述的底座前部的其长度方向沿着上下方向延伸的撑脚，将儿童汽车座放在汽车里正常使用时，是底座放置于汽车的座位上，儿童坐在座椅上，所述的撑脚的下端部抵在汽车座位前的底板(即乘客脚踩的地方)上，在汽车遭遇猛烈的突发性撞击时，所述的撑脚起到防止底座及座椅向前倾或者向前翻转的作用。所述的撑脚上设置有吸能机构，发生撞击时，吸能机构可以起到缓冲作用，现有技术采用的吸能机构是在撑脚的下端部设置有一个金属圆环，发生撞击时，所述的金属圆环被压扁从而起到缓冲的作用，但是这种将金属圆环安装于撑脚底部的装配工艺较复杂，因而相应的制作成本较高。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题是提供一种儿童汽车座，其吸能机构的结构简单。
本实用新型采用的技术方案是：一种儿童汽车座，包括底座、设置在所述的底座上的座椅、设置于所述的底座前下方的其长度方向沿着上下方向延伸的撑脚，所述的撑脚上设置有吸能机构，所述的撑脚包括第一撑杆、沿着长度方向滑动地套设在所述的第一撑杆上的第二撑杆，所述的吸能机构包括开设在所述的第一撑杆上的定位孔、开设在所述的第二撑杆上的吸能槽、定位销，所述的吸能槽包括在第二撑杆的滑动方向上由一端向另一端渐变渐小的滑槽，所述的滑槽包括大开口部与小开口部，所述的定位销插在所述的定位孔与所述的滑槽的大开口部内，或者所述的定位销插在所述的定位孔与靠近所述的大开口部的吸能槽内。当汽车受到猛烈的突发性撞击时，所述的定位销向着滑槽的小开口部滑移，并使得滑槽产生变形。
所述的吸能槽还包括靠近所述的大开口部的第一孔、靠近所述的小开口部的第二孔，所述的滑槽连通于所述的第一孔及所述的第二孔之间，所述的定位销插在所述的第一孔及所述的定位孔内。
所述的第二撑杆位于所述的第一撑杆的下部为优选，此时所述的大开口部位于所述的小开口部的上方。当所述的第二撑杆位于所述的第一撑杆的上部时，此时所述的大开口部位于所述的小开口部的下方。
所述的定位孔有多个并沿着所述的第一撑杆的长度方向分布，所述的定位销滑动地设置在所述的第二撑杆上，所述的撑脚具有锁定位置与解锁位置，当所述的撑脚处于锁定位置下，所述的定位销插在一个所述的定位孔内，当所述的撑脚处于解锁位置下，所述的定位销与所述的定位孔都相脱离。所述的定位销除了是作为吸能机构的部件，同时，所述的定位销还起到锁定第一撑杆与第二撑杆之间相对位置的锁定作用。
所述的第二撑杆上沿着垂直于所述的第二撑杆长度方向的方向上滑动地设置有按钮，所述的定位销固定于所述的按钮上。
所述的按钮与所述的第二撑杆之间设置有使得所述的定位销稳定地处于锁定位置的弹性件，所述的定位销上具有斜面，所述的斜面对着所述的定位孔的开口部。
本实用新型与现有技术相比，具有下列优点：当汽车受到猛烈的突发性撞击时，所述的第二撑杆能够相对所述的第一撑杆通过吸能槽的变形产生滑动，从而起到缓冲的作用，结构较简单，加工工艺较简便，因而制作成本较低。
附图说明
附图1为儿童汽车座的主视图；
附图2为撑脚的局部示意图；
附图3为附图2的A-A方向剖视图；
附图4为附图2的M处放大图；
附图5为附图3的N处放大图；
附图6为撑脚的局部剖视图。
其中：1、撑脚；3、第一撑杆；4、第二撑杆；5、定位孔；6、定位销；7、滑槽；8、第一孔；9、第二孔；10、斜面；11、按钮；12、罩壳；21、座椅；22、底座。
具体实施方式
如附图1所示，一种儿童汽车座，包括底座22、设置在所述的底座22上的可供尚不会走路或者刚学会走路的儿童坐的座椅21、设置于所述的底座22前下方的其长度方向沿着上下方向延伸的撑脚1。
如附图2-附图6所示，所述的撑脚1包括第一撑杆3、沿着长度方向滑动地套设在所述的第一撑杆3上的第二撑杆4，所述的第二撑杆4位于所述的第一撑杆3的下部，所述的吸能机构包括开设在所述的第一撑杆3上的定位孔5、开设在所述的第二撑杆4上的吸能槽、定位销6，所述的吸能槽包括在第二撑杆4的滑动方向上由上端向下端渐变渐小的滑槽7，所述的滑槽7包括大开口部与小开口部，所述的大开口部位于所述的小开口部的上方，所述的吸能槽还包括靠近所述的大开口部的第一孔8、靠近所述的小开口部的第二孔9，所述的滑槽7连通于所述的第一孔8及所述的第二孔9之间，所述的定位销6插在所述的第一孔8及所述的定位孔5内。在正常使用过程中即没有发生猛烈撞击的情况下，所述的定位销6一直是插在所述的第一孔8及所述的定位孔5内。当发生意外时，所述的定位销6通过所述的滑槽7的形变滑入所述的第二孔9内。从而起到缓冲作用。
如附图2-附图6所示，所述的定位孔5有多个并沿着所述的第一撑杆3的长度方向分布。所述的第一撑杆3与所述的第二撑杆4之间构成伸缩杆，多个所述的定位孔5与所述的锁定销6的配合，使得所述的撑脚具有多种稳定的长度尺寸，由此来配合不同的汽车的座位与底板之间的高度。
如附图6所示，所述的定位销6滑动地设置在所述的第二撑杆4上，所述的撑脚1具有锁定位置与解锁位置，当所述的撑脚1处于锁定位置下，所述的定位销6插在一个所述的定位孔5内，当所述的撑脚1处于解锁位置下，所述的定位销6与所述的定位孔5都相脱离。不管在锁定位置还是在解锁位置下，所述的定位销6都是插在所述的吸能槽内的。如附图6所示，所述的第二撑杆4的上端部设置有罩壳12，所述的罩壳12上沿着垂直于所述的第二撑杆4长度方向的方向上滑动地设置有按钮11，所述的定位销6固定于所述的按钮11上。按动按钮11便使得所述的撑脚1处于解锁位置。所述的按钮11与所述的第二撑杆4之间设置有使得所述的定位销6稳定地处于锁定位置的弹性件，所述的定位销6上具有斜面10，所述的斜面10对着所述的定位孔5的开口部。如附图3、附图5所示，当要将第一撑杆3与所述的第二撑杆4之间拉长时，只要直接向下拉动所述的第二撑杆4，在所述的斜面10的作用下，所述的定位销6会自动退出所述的定位孔5，继续向下拉，所述的定位销6便滑入下面一个定位孔5内。但要将伸缩杆缩短时，必须按动按钮11使得定位销6与定位孔5脱离。
如上所述，我们完全按照本实用新型的宗旨进行了说明，但本实用新型并非局限于上述实施例和实施方法。相关技术领域的从业者可在本实用新型的技术思想许可的范围内进行不同的变化及实施。

Claims (6)

1、一种儿童汽车座，包括底座(22)、设置在所述的底座(22)上的座椅(21)、设置于所述的底座(22)前下方的其长度方向沿着上下方向延伸的撑脚(1)，所述的撑脚(1)上设置有吸能机构，其特征在于：所述的撑脚(1)包括第一撑杆(3)、沿着长度方向滑动地套设在所述的第一撑杆(3)上的第二撑杆(4)，所述的吸能机构包括开设在所述的第一撑杆(3)上的定位孔(5)、开设在所述的第二撑杆(4)上的吸能槽、定位销(6)，所述的吸能槽包括在第二撑杆(4)的滑动方向上由一端向另一端渐变渐小的滑槽(7)，所述的滑槽(7)包括大开口部与小开口部，所述的定位销(6)插在所述的定位孔(5)与所述的滑槽(7)的大开口部内，或者所述的定位销(6)插在所述的定位孔(5)与靠近所述的大开口部的吸能槽内。
2、根据权利要求1所述的一种儿童汽车座，其特征在于：所述的吸能槽还包括靠近所述的大开口部的第一孔(8)、靠近所述的小开口部的第二孔(9)，所述的滑槽(7)连通于所述的第一孔(8)及所述的第二孔(9)之间，所述的定位销(6)插在所述的第一孔(8)及所述的定位孔(5)内。
3、根据权利要求1或2所述的一种儿童汽车座，其特征在于：所述的第二撑杆(4)位于所述的第一撑杆(3)的下部，所述的大开口部位于所述的小开口部的上方。
4、根据权利要求1所述的一种儿童汽车座，其特征在于：所述的定位孔(5)有多个并沿着所述的第一撑杆(3)的长度方向分布，所述的定位销(6)滑动地设置在所述的第二撑杆(4)上，所述的撑脚(1)具有锁定位置与解锁位置，当所述的撑脚(1)处于锁定位置下，所述的定位销(6)插在一个所述的定位孔(5)内，当所述的撑脚(1)处于解锁位置下，所述的定位销(6)与所述的定位孔(5)都相脱离。
5、根据权利要求4所述的一种儿童汽车座，其特征在于：所述的第二撑杆(4)上沿着垂直于所述的第二撑杆(4)长度方向的方向上滑动地设置有按钮(11)，所述的定位销(6)固定于所述的按钮(11)上。
6、根据权利要求5所述的一种儿童汽车座，其特征在于：所述的按钮(11)与所述的第二撑杆(4)之间设置有使得所述的定位销(6)稳定地处于锁定位置的弹性件，所述的定位销(6)上具有斜面(10)，所述的斜面(10)对着所述的定位孔(5)的开口部。
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