JP2018523075A - Cvt型トランスミッション、およびcvt型トランスミッションを備える車両 - Google Patents
Cvt型トランスミッション、およびcvt型トランスミッションを備える車両 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018523075A JP2018523075A JP2018505644A JP2018505644A JP2018523075A JP 2018523075 A JP2018523075 A JP 2018523075A JP 2018505644 A JP2018505644 A JP 2018505644A JP 2018505644 A JP2018505644 A JP 2018505644A JP 2018523075 A JP2018523075 A JP 2018523075A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- outer sleeve
- cvt
- conical sheave
- housing
- cvt transmission
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H9/00—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members
- F16H9/02—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion
- F16H9/04—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes
- F16H9/12—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes engaging a pulley built-up out of relatively axially-adjustable parts in which the belt engages the opposite flanges of the pulley directly without interposed belt-supporting members
- F16H9/16—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes engaging a pulley built-up out of relatively axially-adjustable parts in which the belt engages the opposite flanges of the pulley directly without interposed belt-supporting members using two pulleys, both built-up out of adjustable conical parts
- F16H9/18—Gearings for conveying rotary motion with variable gear ratio, or for reversing rotary motion, by endless flexible members without members having orbital motion using belts, V-belts, or ropes engaging a pulley built-up out of relatively axially-adjustable parts in which the belt engages the opposite flanges of the pulley directly without interposed belt-supporting members using two pulleys, both built-up out of adjustable conical parts only one flange of each pulley being adjustable
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
- F16H61/66—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings
- F16H61/662—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing specially adapted for continuously variable gearings with endless flexible members
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
- F16H—GEARING
- F16H63/00—Control outputs from the control unit to change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion or to other devices than the final output mechanism
- F16H63/02—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms
- F16H63/04—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms a single final output mechanism being moved by a single final actuating mechanism
- F16H63/06—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms a single final output mechanism being moved by a single final actuating mechanism the final output mechanism having an indefinite number of positions
- F16H63/062—Final output mechanisms therefor; Actuating means for the final output mechanisms a single final output mechanism being moved by a single final actuating mechanism the final output mechanism having an indefinite number of positions electric or electro-mechanical actuating means
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B60—VEHICLES IN GENERAL
- B60Y—INDEXING SCHEME RELATING TO ASPECTS CROSS-CUTTING VEHICLE TECHNOLOGY
- B60Y2200/00—Type of vehicle
- B60Y2200/10—Road Vehicles
- B60Y2200/12—Motorcycles, Trikes; Quads; Scooters
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Transmissions By Endless Flexible Members (AREA)
- Arrangement Of Transmissions (AREA)
- Gear-Shifting Mechanisms (AREA)
- Transmission Devices (AREA)
Abstract
Description
本発明は、CVT型トランスミッション(CVT−Getriebe)、およびCVT型トランスミッションを備える車両に関する。本発明は、特に、能動的にかつ遠心力によらずにCVT型トランスミッションのトランスミッション変速比を調節する装置に関する。
これに対し、請求項1の特徴を備える本発明に係るCVT型トランスミッションは、本発明により、CVT型トランスミッションの変速比を能動的にかつ遠心力によらずに調節することが可能であるという利点を有する。この利点は、本発明により、CVT型トランスミッションであって、軸方向で不動の円錐シーブと、軸方向で可動の円錐シーブとを有する円錐シーブ対と、軸方向で可動の円錐シーブに回動不能にかつ並進に関して連結された状態で結合された、軸方向で移動可能なインナスリーブと、インナスリーブに対して同軸に配置され、インナスリーブに並進に関して連結され、かつインナスリーブから回転に関して連結解除された、軸方向で移動可能なアウタスリーブと、を備え、アウタスリーブは、収容マンドレルを有し、収容マンドレルは、軸方向で可動の円錐シーブの軸方向の位置を調節する、回動不能であって並進するねじ山付きスピンドルの端部を、アウタスリーブに回動不能に並進に関して連結すべく収容するように構成されている、CVT型トランスミッションを提案することによって、達成される。
以下に、図1ないし12を参照しながら本発明の実施例について詳細に説明する。説明に際し、同一、同様または機能同一の構成要素には、個々の例において説明を繰り返さずとも、同一の符号を付した。
Claims (12)
- CVT型トランスミッションであって、
軸方向で不動の円錐シーブ(20)と、軸方向で可動の円錐シーブ(21)とを有する円錐シーブ対(2)と、
前記軸方向で可動の円錐シーブ(21)に回動不能にかつ並進に関して連結された状態で結合された、軸方向で移動可能なインナスリーブ(53)と、
前記インナスリーブ(53)に対して同軸に配置され、前記インナスリーブ(53)に並進に関して連結され、かつ前記インナスリーブ(53)から回転に関して連結解除された、軸方向で移動可能なアウタスリーブ(54)と、
を備え、
前記アウタスリーブ(54)は、収容マンドレル(8)を有し、前記収容マンドレル(8)は、前記軸方向で可動の円錐シーブ(21)の軸方向の位置を調節する、回動不能であって並進するねじ山付きスピンドル(7)の端部(7a)を、前記アウタスリーブ(54)に回動不能に並進に関して連結すべく収容するように構成されている、
CVT型トランスミッション。 - 前記アウタスリーブ(54)は、前記円錐シーブ対(2)の回転軸線(X−X)に関して略回転対称に形成されており、かつ
前記収容マンドレル(8)は、前記回転軸線(X−X)上に配置されている、
請求項1記載のCVT型トランスミッション。 - 前記アウタスリーブ(54)は、ハウジングジャケット(54a)と、少なくとも第1のハウジング端面(54b)とを有し、かつ
前記収容マンドレル(8)は、前記第1のハウジング端面(54b)から、特に材料について一体の形態で延在している、
請求項1または2記載のCVT型トランスミッション。 - 前記ハウジングジャケット(54a)は、少なくとも1つの貫通部(57,58)を有し、かつ
前記少なくとも1つの貫通部(57,58)は、前記CVT型トランスミッション(1)が組み立てられた状態において、キックスタータ(60)の少なくとも1つの要素、特にキックスタータ伝動機構(62)の双歯車(67)を収容し、前記収容マンドレル(8)に支持および/または保持するように構成されている、
請求項3記載のCVT型トランスミッション。 - 前記ハウジングジャケット(54a)は、大径の直径(d1)の第1の領域(54−1)と、小径の直径(d2)の第2の領域(54−2)とを有するベル形状を有し、
特に前記第1の領域(54−1)は、前記インナスリーブ(53)側にあり、前記インナスリーブ(53)と連結すべく構成されており、かつ/または前記第2の領域は、前記収容マンドレル(8)を有する前記第1のハウジング端面(54b)を有する、
請求項3または4記載のCVT型トランスミッション。 - 前記アウタスリーブ(54)、前記収容マンドレル(8)および前記ねじ山付きスピンドル(7)は、互いに材料について一体に形成されている、
請求項1から5までのいずれか1項記載のCVT型トランスミッション。 - 前記軸方向で可動の円錐シーブ(21)の軸方向の位置を調節する作動装置(5)を備え、
前記作動装置(5)は、前記ねじ山付きスピンドル(7)を介して前記アウタスリーブ(54)に接続されており、
前記作動装置(5)は、スピンドルナットを有し、前記スピンドルナットは、並進に関して不動であり、前記ねじ山付きスピンドル(7)と係合し、回転駆動可能であり、かつ
前記作動装置(5)は、作動駆動装置(50)を有し、運転中、前記スピンドルナット、前記ねじ山付きスピンドル(7)および前記収容マンドレル(8)の協働を介して前記作動駆動装置(50)内の回転が、前記ねじ山付きスピンドル(7)および前記軸方向で可動の円錐シーブ(21)の並進的な軸方向運動に変換可能であるように構成されている、
請求項1から6までのいずれか1項記載のCVT型トランスミッション。 - 前記アウタスリーブ(54)を支持し、回動不能に保持するように構成されたトルク支持部(9)を備える、
請求項1から7までのいずれか1項記載のCVT型トランスミッション。 - 収容部(14b)を有する伝動機構ハウジング(14)を備え、
前記アウタスリーブ(54)は、前記アウタスリーブ(54)の第1のハウジング端面(54b)でもって前記伝動機構ハウジング(14)の前記収容部(14b)内に収容されており、かつ
前記第1のハウジング端面(54b)の形状と、前記収容部(14b)の形状とは、回転対称でなく、少なくとも部分的に互いに相補的であるので、
前記第1のハウジング端面(54b)と、前記伝動機構ハウジング(14)の前記収容部(14b)とが、周方向で互いに係合することによって、前記トルク支持部(9)が実現される、
請求項8記載のCVT型トランスミッション。 - 前記円錐シーブ対(2)における変速比変更を達成すべく、前記作動装置(5)を操作するように構成された制御ユニット(6)を備える、
請求項7から9までのいずれか1項記載のCVT型トランスミッション。 - 前記軸方向で可動の円錐シーブ(21)に可動に配置された少なくとも1つの遠心要素(3)と、
前記軸方向で可動の円錐シーブ(21)に配置され、駆動軸またはクランク軸(11)に結合された支持要素(4)と、
を備え、
前記遠心要素(3)は、前記支持要素(4)と、前記軸方向で可動の円錐シーブ(21)の背壁(22)との間に配置されている、
請求項1から10までのいずれか1項記載のCVT型トランスミッション。 - 請求項1から11までのいずれか1項記載のCVT型トランスミッション(1)を備え、
特に小型車両、特に二輪、三輪、スノーモービル、クアッドまたはこれに類するものである車両(100)。
Applications Claiming Priority (3)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
DE102015214840.8A DE102015214840A1 (de) | 2015-08-04 | 2015-08-04 | CVT-Getriebe und Fahrzeug mit einem CVT-Getriebe |
DE102015214840.8 | 2015-08-04 | ||
PCT/EP2016/063503 WO2017021037A1 (de) | 2015-08-04 | 2016-06-13 | Cvt-getriebe und fahrzeug mit einem cvt-getriebe |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018523075A true JP2018523075A (ja) | 2018-08-16 |
JP6479257B2 JP6479257B2 (ja) | 2019-03-06 |
Family
ID=56117748
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2018505644A Expired - Fee Related JP6479257B2 (ja) | 2015-08-04 | 2016-06-13 | Cvt型トランスミッション、およびcvt型トランスミッションを備える車両 |
Country Status (7)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP3332151A1 (ja) |
JP (1) | JP6479257B2 (ja) |
KR (1) | KR20180034468A (ja) |
CN (1) | CN107850196A (ja) |
DE (1) | DE102015214840A1 (ja) |
TW (1) | TW201712251A (ja) |
WO (1) | WO2017021037A1 (ja) |
Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0285063U (ja) * | 1988-12-22 | 1990-07-03 | ||
US20120100944A1 (en) * | 2010-10-25 | 2012-04-26 | Kwang Yang Motor Co., Ltd. | Electrical control belt continuously variable transmission system |
JP2014196775A (ja) * | 2013-03-29 | 2014-10-16 | 武蔵精密工業株式会社 | Vベルト式無段変速機 |
Family Cites Families (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
NL1011732C2 (nl) * | 1999-04-06 | 2000-10-09 | Skf Engineering & Res Services | Poelieset voor een continu variabele transmissie-eenheid. |
ITPI20010041A1 (it) * | 2001-05-30 | 2002-11-30 | Doveri Marco | Dispositivo meccanico per utilizzare come cambio sequenziale una trasmissione a variazione continua su un veicolo |
CN101313145A (zh) * | 2006-01-10 | 2008-11-26 | 巴贾吉汽车公司 | 具有无级变速器的内燃发动机 |
EP2784357B1 (en) * | 2013-03-29 | 2016-02-17 | Musashi Seimitsu Industry Co., Ltd. | V-belt continuously variable transmission |
EP2837850A1 (en) * | 2013-07-05 | 2015-02-18 | Kanzaki Kokyukoki Mfg. Co., Ltd. | Belt type continuously variable transmission device |
CN103867678B (zh) * | 2014-03-20 | 2016-05-18 | 程乃士 | 一种锥盘式无级变速器 |
-
2015
- 2015-08-04 DE DE102015214840.8A patent/DE102015214840A1/de not_active Withdrawn
-
2016
- 2016-06-13 KR KR1020187003361A patent/KR20180034468A/ko unknown
- 2016-06-13 WO PCT/EP2016/063503 patent/WO2017021037A1/de active Application Filing
- 2016-06-13 EP EP16728351.4A patent/EP3332151A1/de not_active Withdrawn
- 2016-06-13 JP JP2018505644A patent/JP6479257B2/ja not_active Expired - Fee Related
- 2016-06-13 CN CN201680045675.5A patent/CN107850196A/zh active Pending
- 2016-08-02 TW TW105124426A patent/TW201712251A/zh unknown
Patent Citations (3)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPH0285063U (ja) * | 1988-12-22 | 1990-07-03 | ||
US20120100944A1 (en) * | 2010-10-25 | 2012-04-26 | Kwang Yang Motor Co., Ltd. | Electrical control belt continuously variable transmission system |
JP2014196775A (ja) * | 2013-03-29 | 2014-10-16 | 武蔵精密工業株式会社 | Vベルト式無段変速機 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
WO2017021037A1 (de) | 2017-02-09 |
TW201712251A (zh) | 2017-04-01 |
CN107850196A (zh) | 2018-03-27 |
JP6479257B2 (ja) | 2019-03-06 |
KR20180034468A (ko) | 2018-04-04 |
EP3332151A1 (de) | 2018-06-13 |
DE102015214840A1 (de) | 2017-02-09 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6415711B2 (ja) | モータ力および/またはペダル力によって運転可能な車両用の調節可能な摩擦リング伝動装置 | |
CN106005235B (zh) | 自行车的传动单元 | |
JP2009284714A (ja) | 電動リニアアクチュエータ | |
JP7163191B2 (ja) | ブレーキアセンブリのグループ | |
TW201712252A (zh) | Cvt傳動裝置以及具有cvt傳動裝置的車輛 | |
US10399635B2 (en) | Bicycle transmission device | |
JP6479257B2 (ja) | Cvt型トランスミッション、およびcvt型トランスミッションを備える車両 | |
WO2014132749A1 (ja) | Vベルト式無段変速機 | |
JP5262559B2 (ja) | 無段変速装置 | |
KR101292623B1 (ko) | 마모 보상 기능을 갖는 클러치 액츄에이터 | |
TWI707098B (zh) | 具有齒輪調整裝置之無段傳動裝置 | |
US20180223917A1 (en) | Automatic clutch device | |
JP2011190885A (ja) | 多板式クラッチ | |
JPS5831501B2 (ja) | Vベルト式自動変速機のドリブンクラツチ装置 | |
JPWO2008069172A1 (ja) | ボールねじを用いたステアリング装置 | |
JP2006029397A (ja) | 小型車両用のvベルト式無段変速機 | |
JP6706381B2 (ja) | ベルト式無段変速機 | |
JP4723853B2 (ja) | トルク伝達装置 | |
US11639742B2 (en) | Clutch device and drivetrain having a clutch device of this kind | |
US20230151863A1 (en) | Actuator assembly for a vehicle brake and electromechanical vehicle brake | |
JP2011179567A (ja) | ベルト式無段変速装置 | |
WO2022208826A1 (ja) | プーリー装置 | |
JP5647212B2 (ja) | 無段変速装置 | |
JP2018059581A (ja) | 無段変速機 | |
JP2006029504A (ja) | 小型車両用のvベルト式無段変速機 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180319 |
|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20180202 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20190128 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20190131 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20190205 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6479257 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
LAPS | Cancellation because of no payment of annual fees |