JP2018120165A - ラベルユニット及びライナーレスロール - Google Patents

Abstract

【課題】被着体に貼付されるラベルが分離可能に区画形成されたラベルシートが台紙シートに貼着されてなる構成において、ラベルを台紙シートから不用意に剥離しにくくする。【解決手段】一方の面に接着層３０が積層され、ラベル１１が分離可能に区画形成されてなるラベルシート１０と、接着層３０によってラベルシート１０に貼着された台紙シート２０とを有し、台紙シート２０のラベルシート１０との貼着面のうちラベル１１に対向する領域の全面に剥離層４０が積層され、剥離層４０には、剥離層４０がドット状に部分抜きされた剥離層非形成部４１が複数設けられている。【選択図】図１

Description

本発明は、被着体に貼付されるラベル部が分離可能に区画形成されたラベルシートが台紙シートに貼着されてなるラベルユニット及びライナーレスロールに関し、特に、ラベル部を台紙シートから不用意に剥離しにくくする技術に関する。

従来、荷物や商品等に貼付されるラベルは、様々な用途に用いられている。このようなラベルとしては例えば、航空手荷物に取り付けられるタグ用ラベルがある。航空手荷物に取り付けられるタグ用ラベルは一般的に、帯状形状からなり、手荷物の取っ手に巻き掛けて長手方向の両端部を互いに貼着することによって手荷物に取り付けられる。そのため、貼着面に剥離紙が貼着されており、手荷物に取り付けられる際、剥離紙が剥離されて表出した粘着層を用いて長手方向の両端部が互いに接着されることになる。

このように剥離紙が剥離可能に貼着されたラベルは、複数のラベルが分離可能に連続状となってロール状に巻き取られて保管されている場合が多い。その場合、剥離紙に剥離可能に貼着されたラベルシートがミシン目やスリット等によってラベル毎に分離可能となっていたり、ラベルとなる部分のみがラベルシートからミシン目やスリット等によって分離可能となっていたりする（例えば、特許文献１参照）。

特開２００９−２７６４７４号公報

上述したようなラベルは、ラベルシートが剥離紙に剥離可能に貼着されているとともに、ミシン目やスリット等によってラベルシートから分離可能となっているため、その一部でも剥離紙から不用意に剥離し始めた場合、意図せずにそのまま剥離紙から剥離してしまう虞れがある。ミシン目の形状を工夫することで、ラベルとなる部分をラベルシートから分離しにくくすることも考えられるが、ラベルシートは、剥離紙との積層方向に剥離しようとする力に対しては剥離紙から剥離しやすく、また、ミシン目は、一部が破断し始めるとそのまま全体が破断していく傾向があるため、ラベルシートを剥離紙との積層方向に剥離しようとする力が加わった場合は、ラベルが意図せずに剥離紙から剥離してしまうという問題点を解決できるとは言い難い。

本発明は、上述したような従来の技術が有する問題点に鑑みてなされたものであって、被着体に貼付されるラベル部が分離可能に区画形成されたラベルシートが台紙シートに貼着されてなる構成において、ラベル部を台紙シートから不用意に剥離しにくくすることができるラベルユニット及びライナーレスロールを提供することを目的とする。

上記目的を達成するために本発明は、
一方の面に第１の接着層が積層され、ラベル部が分離可能に区画形成されてなるラベルシートと、
前記第１の接着層によって前記ラベルシートに貼着された台紙シートとを有し、
前記台紙シートは、前記ラベルシートとの貼着面のうち少なくとも前記ラベル部に対向する領域の全面に剥離層が積層され、
前記剥離層には、当該剥離層が島状に部分抜きされた剥離層非形成部が複数設けられている。

上記のように構成された本発明においては、ラベルシートが第１の接着層によって台紙シートに貼着された構成において、ラベル部が、ラベルシートに分離可能に区画形成されているとともに、台紙シートのラベルシートとの貼着面に積層された剥離層によって台紙シートから剥離可能となっているが、剥離層には、ラベル部に対向する領域において、剥離層が島状に部分抜きされた剥離層非形成部が複数設けられていることにより、この剥離層非形成部によってラベル部の台紙シートからの剥離力が重くなり、ラベル部が台紙シートから不用意に剥離しにくくなる。

また、上述したラベルユニットが一方向に複数連接してロール状に巻き取られてなる構成とした場合、台紙シートのラベルシートとの貼着面とは反対側の面に第２の接着層が積層されていれば、台紙シートを第２の接着層を用いて被着体に貼付したり、台紙シートの異なる領域どうしを第２の接着層を用いて貼着したりすることができ、その際、台紙シートの第２の接着層が積層された面に剥離紙を貼着しておく必要がない。また、そのような構成においては、ロール状に巻き取られた状態から引き出す際、上記のように、ラベル部に対向する領域において、剥離層が島状に部分抜きされた剥離層非形成部が複数設けられていることにより、第２の接着層のブロッキングによってラベル部が台紙シートから不用意に剥離してしまうことが回避される。

本発明によれば、ラベル部が分離可能に区画形成されたラベルシートが第１の接着層によって台紙シートに貼着された構成において、台紙シートのラベルシートとの貼着面のうち少なくともラベル部に対向する領域に積層された剥離層に、剥離層が島状に部分抜きされた剥離層非形成部が複数設けられているため、ラベル部がラベルシートから分離して台紙シートから剥離可能な構成において、ラベル部を台紙シートから不用意に剥離しにくくすることができる。

また、上述したラベルユニットが一方向に複数連接してロール状に巻き取られてなる構成において、台紙シートのラベルシートとの貼着面とは反対側の面に第２の接着層が積層されているものにおいては、台紙シートを第２の接着層を用いて被着体に貼付したり、台紙シートの異なる領域どうしを第２の接着層を用いて貼着したりすることができ、その際、台紙シートの第２の接着層が積層された面に剥離紙を貼着しておく必要がない。また、そのような構成においては、ロール状に巻き取られた状態から引き出す際、上記のように、ラベル部に対向する領域において、剥離層が島状に部分抜きされた剥離層非形成部が複数設けられていることにより、第２の接着層のブロッキングによってラベル部が台紙シートから不用意に剥離してしまうことを回避できる。

本発明のラベルユニットの第１の実施の形態を示す図であり、（ａ）は表面図、（ｂ）は（ａ）に示したＡ−Ａ’断面図、（ｃ）は台紙シートのラベルシートとの貼着面の構成を示す図である。 図１に示したラベルユニットにて生じる作用を説明するためのラベルユニットの部分断面図である。 本発明のラベルユニットの第２の実施の形態を示す図であり、（ａ）は表面図、（ｂ）は（ａ）に示したＡ−Ａ’断面図、（ｃ）は台紙シートのラベルシートとの貼着面の構成を示す図、（ｄ）は裏面図である。 図３に示した手荷物タグを発行する工程を示す図であり、（ａ）は手荷物タグが長手方向に複数連接した状態を示す図、（ｂ）は工程を示す図である。 図３に示した手荷物タグをロール状に巻き取られた状態から引き出す際の作用を説明するための部分断面図である。 図３に示した手荷物タグの使用方法を説明するための図であり、（ａ）はラベル片が分離された状態を示す図、（ｂ）は手荷物タグが手荷物に取り付けられた状態を示す断面図である。 図３に示した手荷物タグが手荷物に取り付けられた状態を示す外観斜視図である。

以下に、本発明の実施の形態について図面を参照して説明する。

（第１の実施の形態）
図１は、本発明のラベルユニットの第１の実施の形態を示す図であり、（ａ）は表面図、（ｂ）は（ａ）に示したＡ−Ａ’断面図、（ｃ）は台紙シート２０のラベルシート１０との貼着面の構成を示す図である。

本形態は図１に示すように、ラベルシート１０と台紙シート２０とが積層され、これらラベルシート１０と台紙シート２０とが第１の接着層３０によって貼着されて構成されたラベルユニット１である。

ラベルシート１０は、長方形の形状からなり、一方の面の全面に粘着剤が塗布されることで接着層３０が積層されている。ラベルシート１０には、長方形の形状に、ラベルシート１０の表裏を貫通してなるスリット１２が形成されており、このスリット１２の内側がラベル１１となってラベルシート１０から分離可能に区画形成されている。

台紙シート２０は、ラベルシート１０と同一の形状からなり、一方の面にシリコン等からなる剥離剤がパターン塗布されることで剥離層４０が積層され、剥離紙を構成している。このように、剥離層４０が、剥離剤がパターン塗布されることで台紙シート２０に積層されていることにより、台紙シート２０のラベルシート１０との貼着面には、剥離層４０が部分抜きされたドット状の剥離層非形成部４１が複数存在している。すなわち、剥離層４０は、台紙シート２０のラベルシート１０との貼着面の全面に積層されているものの、ラベル１１に対向する領域において、剥離層４０がドット状に部分抜きされた剥離層非形成部４１が複数設けられていることになる。

このように構成されたラベルシート１０と台紙シート２０とが、ラベルシート１０の接着層３０が積層された面と、台紙シート２０の剥離層４０が積層された面とが対向するように積層され、ラベルシート１０と台紙シート２０とが接着層３０及び剥離層４０によって剥離可能に貼着されている。その際、台紙シート２０のラベルシート１０との貼着面には複数の剥離層非形成部４１が存在するが、この剥離層非形成部４１においては、剥離層４０が積層されずに部分抜きされているため、ラベルシート１０と台紙シート２０とが、剥離層４０を介さずに接着層３０のみによって貼着されていることで剥離が容易ではない難剥離部４２となっている。なお、図１に示したものにおいては、台紙シート２０のラベル１１に対向する領域に剥離層非形成部４１が存在しているが、ラベル１１以外の領域に剥離層非形成部４１が存在していてもよい。

以下に、上記のように構成されたラベルユニット１にて生じる作用について説明する。

図２は、図１に示したラベルユニット１にて生じる作用を説明するためのラベルユニット１の部分断面図である。

図１に示したラベルユニット１は、上述したように、ラベルシート１０に形成されたスリット１２によってラベル１１がラベルシート１０から分離可能となっているとともに、ラベルシート１０と台紙シート２０とが接着層３０及び剥離層４０によって剥離可能に貼着されている。そのため、例えば、ラベルシート１０が外側となるように湾曲した場合、図２（ａ）に示すように、スリット１２を剥離開始端辺としてラベル１１が台紙シート２０から不用意に剥離してしまう。

ところが、ラベルシート１０と台紙シート２０とが接着層３０及び剥離層４０によって剥離可能に貼着されているものの、台紙シート２０のラベルシート１０との貼着面には、剥離層４０が部分抜きされた複数の剥離層非形成部４１が存在しており、この剥離層非形成部４１においては、ラベルシート１０と台紙シート２０とが剥離層４０を介さずに接着層３０のみによって貼着されることでラベルシート１０と台紙シート２０との剥離力が重くなる難剥離部４２となっているため、図２（ｂ）に示すように、ラベル１１の台紙シート２０からの不用意な剥離が難剥離部４２で止まり、ラベル１１が台紙シート２０から剥離してしまうことが回避される。

このように、ラベル１１が分離可能に区画形成されたラベルシート１０が接着層３０によって台紙シート２０に貼着された構成において、台紙シート２０のラベルシート１０との貼着面のうちラベル１１に対向する領域に積層された剥離層４０に、ドット状に部分抜きされた剥離層非形成部４１が複数設けられているため、ラベル１１がラベルシート１０から分離して台紙シート２０から剥離可能な構成において、ラベル１１を台紙シート２０から不用意に剥離しにくくすることができる。

（第２の実施の形態）
図３は、本発明のラベルユニットの第２の実施の形態を示す図であり、（ａ）は表面図、（ｂ）は（ａ）に示したＡ−Ａ’断面図、（ｃ）は台紙シート１２０のラベルシート１１０との貼着面の構成を示す図、（ｄ）は裏面図である。

本形態は図３に示すように、帯状のラベルシート１１０と台紙シート１２０とが接着されてなる手荷物タグ１０１である。

ラベルシート１１０は、ＰＥＴ（polyethylene terephthalate：ポリエチレンテレフタレート）等のフィルムからなるシートの表面に公知の感熱剤が塗布されてなる、いわゆるフィルムサーマルと呼ばれる１層構造の基材から構成されている。ラベルシート１１０は、裏面の全面に粘着剤が塗布されることで接着層１３０が積層されており、長手方向の一方の端部近傍に、ラベル部となる３つのラベル片１１１ａ〜１１１ｃを有している。ラベル片１１１ａ〜１１１ｃは、それぞれ長方形の形状を有し、ラベルシート１１０の長手方向に並んで、ラベルシート１１０の表裏を貫通してなるミシン目１１２によってラベルシート１１０から分離可能に区画形成されている。

台紙シート１２０は、ラベルシート１１０との貼着面のうちラベル片１１１ａ〜１１１ｃに対向する領域に、剥離剤がパターン塗布されることで剥離層１４０が積層されている。剥離層１４０は、ラベル片１１１ａ〜１１１ｃに対向する領域に積層されていればよいが、ラベル片１１１ａ〜１１１ｃのミシン目１１２との位置合わせの関係で、実際には、ラベル片１１１ａ〜１１１ｃに対向する領域よりも若干広めの領域に積層されることが好ましい。このように、剥離層１４０が、剥離剤がパターン塗布されることで台紙シート１２０に積層されているため、台紙シート１２０のラベル片１１１ａ〜１１１ｃに対向する領域には、剥離層１４０が部分抜きされたドット状の剥離層非形成部１４１が複数存在している。すなわち、剥離層１４０は、台紙シート１２０のラベル片１１１ａ〜１１１ｃに対向する領域の全面に積層されているものの、剥離層１４０がドット状に部分抜きされた剥離層非形成部４１が複数設けられていることになる。

台紙シート１２０のラベルシート１１０との貼着面とは反対側の面には、例えば、水性エマルジョン等からなる感圧接着剤が塗工されることで第２の接着層となる感圧接着層１３１が積層されている。感圧接着層１３１は、台紙シート１２０の長手方向における両端部からそれぞれ１／３程度の範囲内となる上流側領域１２１ａ及び下流側領域１２１ｃにおいては、台紙シート１２０のラベルシート１１０との接着面とは反対側の面の全面に積層され、また、上流側領域１２１ａと下流側領域２１１ｃとに挟まれた中間領域１２１ｂにおいては、台紙シート１２０のラベルシート１１０との貼着面とは反対側の面のうち、台紙シート１２０の長手方向に延びる２つの端辺に沿う領域のみに積層されている。そのため、中間領域１２１ｂにおいては、台紙シート１２０の長手方向に延びる２つの端辺に沿う領域を除く部分が、感圧接着層１３１が積層されていない非接着領域１２３となっている。これにより、台紙シート１２０の長手方向については、上流側領域１２１ａ、中間領域１２１ｂ及び下流側領域１２１ｃのいずれにおいても、その少なくとも一部にて連続して感圧接着層１３１が存在していることとなる。また、台紙シート１２０の感圧接着層１３１が積層された面には、長手方向における下流側領域１２１ｃ側の端部に、台紙シート１２０の短手方向の中央部から一定の幅でカット指示マーク１２４が施されている。なお、カット指示マーク１２４は、ラベルシート１１０及び台紙シート１２０を部分的に切り抜いて孔開け処理によって施してもよいし、孔ではなく、台紙シート１２０に印刷等によって施してもよい。さらに、台紙シート１２０の感圧接着層１３１が積層された面には、手荷物タグ１０１の使用方法等を示す印字情報１２５が印字されているが、台紙シート１２０の短手方向中央部分には一定の幅を有する特定印字領域１２２が設けられており、この特定印字領域１２２には印字情報１２５は印字されていない。なお、カット指示マーク１２４及び印字情報１２５は、感圧接着層１３１が積層される前に印刷あるいは印字されてもよいし、感圧接着層１３１が積層された後に印刷あるいは印字されてもよい。

このように構成されたラベルシート１１０と台紙シート１２０とが、ラベルシート１１０の接着層１３０が積層された面と、台紙シート１２０の剥離層１４０が積層された面とが対向するように積層され、ラベルシート１１０と台紙シート１２０とが接着層１３０及び剥離層１４０によって剥離可能に貼着されている。その際、台紙シート１２０のラベルシート１１０との貼着面には複数の剥離層非形成部１４１が存在するが、この剥離層非形成部１４１においては、剥離層１４０が積層されずに部分抜きされていることにより、ラベルシート１１０と台紙シート１２０とが、剥離層１４０を介さずに接着層１３０のみによって貼着されていることで剥離が容易ではない難剥離部１４２となっている。

以下に、上記のように構成された手荷物タグ１０１の使用方法及びその際の作用効果について説明する。

図４は、図３に示した手荷物タグ１０１を発行する工程を示す図であり、（ａ）は手荷物タグ１０１が長手方向に複数連接した状態を示す図、（ｂ）は工程を示す図である。

図３に示した手荷物タグ１０１は、図４（ａ）に示すように長手方向に複数連接した状態でラベルシート１１０に情報が印字されることとなる。そのため、複数連接した手荷物タグ１０１は、図４（ｂ）に示すように、長手方向にロール状に巻き取られてライナーレスロールとなるロール状タグ１０１ａとなっており、互いに対向する一対の搬送ローラ２ａ，２ｂの回転によって引き出され、印字部３にてラベルシート１１０に情報が印字された後、カット部４にて単片状の手荷物タグ１０１に断裁されて発行されることとなる。その際、引き出された手荷物タグ１０１の一方の面には、感圧接着層１３１が積層されているものの、感圧接着層１３１は、上述したように水性エマルジョン等からなるものであり、塗工された面どうしを接着するものであるため、感圧接着層１３１が塗工された面に手等が接触した場合でも、感圧接着層１３１による感圧接着剤が手等に付着してしまうことがない。

ここで、複数連続した手荷物タグ１０１をロール状に巻き取られた状態から引き出す際の作用について説明する。

図５は、図３に示した手荷物タグ１０１をロール状に巻き取られた状態から引き出す際の作用を説明するための部分断面図である。

図３に示した手荷物タグ１０１の台紙シート１２０に積層された感圧接着層１３１は、感圧接着層１３１が積層された面どうし、すなわち台紙シート１２０どうしを貼着するものであるが、図４（ｂ）に示したように手荷物タグ１０１がロール状に巻き取られてロール状タグ１０１ａとなった状態においては、その巻き取りによる圧力によって、手荷物タグ１０１の台紙シート１２０には、１周分内周の手荷物タグ１０１のラベルシート１１０に対しても弱い粘着力をもって密着された状態となっている。

そのため、上述したようにロール状タグ１０１ａとなった状態から引き出すと、図５（ａ）に示すように、ラベルシート１１０のうち剥離層１４０に対向する領域が感圧接着層１３１のブロッキングによって台紙シート１２０から剥離して持ち上がり、それにより、ミシン目１１２が破断した場合、ラベル片１１１ａ〜１１１ｃがラベルシート１１０から分離して台紙シート１２０から不用意に剥離してしまう。

ところが、ラベル片１１１ａ〜１１１ｃと台紙シート１２０とが接着層１３０及び剥離層１４０によって剥離可能に貼着されているものの、台紙シート１２０のラベル片１１１ａ〜１１１ｃに対向する領域には、剥離層１４０が部分抜きされた複数の剥離層非形成部１４１が存在しており、この剥離層非形成部１４１においては、ラベル片１１１ａ〜１１１ｃと台紙シート１２０とが剥離層１４０を介さずに接着層１３０のみによって貼着されることでラベルシート１１０と台紙シート１２０との剥離力が重くなる難剥離部１４２となっているため、図５（ｂ）に示すように、ラベル片１１１ａ〜１１１ｃが台紙シート１２０からの不用意な剥離が難剥離部１４２で止まる。

それにより、図５（ｃ）に示すように、ミシン目１１２が破断することがなく、ラベル片１１１ａ〜１１１ｃがラベルシート１１０から分離して台紙シート１２０から不用意に剥離してしまうことが回避される。

図６は、図３に示した手荷物タグ１０１の使用方法を説明するための図であり、（ａ）はラベル片１１１ａ〜１１１ｃが分離された状態を示す図、（ｂ）は手荷物タグ１０１が手荷物に取り付けられた状態を示す断面図である。図７は、図３に示した手荷物タグ１０１が手荷物５に取り付けられた状態を示す外観斜視図である。

上述したようにして手荷物タグ１０１が発行されると、図６（ａ）に示すように、ラベル片１１１ａ〜１１１ｃが、それぞれラベルシート１１０から分離されて台紙シート１２０から剥離される。ラベル片１１１ａ〜１１１ｃは、ミシン目１１２によってラベルシート１１０から分離可能に区画形成されているため、ミシン目１１２を破断することで、ラベルシート１１０から分離することができる。また、ラベルシート１１０と台紙シート１２０とは、接着層１３０によって貼着されているものの、台紙シート１２０のラベルシート１１０との貼着面のうちラベル片１１１ａ〜１１１ｃに対向する領域に剥離層１４０が積層されているため、ラベル片１１１ａ〜１１１ｃを、接着層１３０のラベル片１１１ａ〜１１１ｃに対向する領域とともに台紙シート１２０から剥離することができる。この際、ラベル片１１１ａ〜１１１ｃに対向する領域には剥離層１４０が部分抜きされた剥離層非形成部１４１が存在し、この剥離層非形成部１４１においては、ラベル片１１１ａ〜１１１ｃと台紙シート１２０とが接着層１３０のみによって貼着された難剥離部１４２となっているが、剥離層非形成部１４１はドット状の形状のものであるため、人間の手によれば、ラベル片１１１ａ〜１１１ｃを台紙シート１２０から剥離することができる。また、剥離層１４０は、台紙シート１２０のラベルシート１１０との貼着面のうちラベル片１１１ａ〜１１１ｃに対向する領域にしか積層されていないため、ラベルシート１１０のラベル片１１１ａ〜１１１ｃ以外の領域は、接着層１３０のみによって台紙シート１２０に剥離困難に貼着されていることとなる。なお、剥離困難とは、ラベルシート１１０と台紙シート１２０とを人間の手によって剥離した場合に、ラベルシート１１０や台紙シート１２０自体が裂かれたり厚み方向に分割されたりする程度に強接着されていることである。そのため、ラベルシート１１０のラベル片１１１ａ〜１１１ｃ以外の領域を台紙シート１２０から剥離することは困難であり、ラベルシート１１０のラベル片１１１ａ〜１１１ｃ以外の領域を誤って台紙シート１２０から剥離してしまうことが回避される。

ラベルシート１１０から分離して台紙シート１２０から剥離されたラベル片１１１ａ〜１１１ｃは、裏面に接着層１３０が積層された状態となっているため、この接着層１３０によって他の被着体に貼付することができる。

その後、図６（ｂ）及び図７に示すように、台紙シート１２０の感圧接着層１３１が積層された面が内側となるように手荷物タグ１０１が手荷物５の取っ手５ａに巻き掛けられ、台紙シート１２０の感圧接着層１３１が塗工された面どうしが貼着される。

感圧接着層１３１は、上述したように、感圧接着層１３１が積層された面どうしを貼着するものであるため、貼着後に人間の手によって剥離した場合に基材自体が裂かれたり厚み方向に分割されたりする程度に台紙シート１２０どうしを貼着することができる。このように、手荷物５に取り付けられる手荷物タグ１０１が、一方の面に接着層１３０が積層されたラベルシート１１０と、接着層１３０によってラベルシート１１０に貼着され、ラベルシート１１０との貼着面とは反対側の面に感圧接着層１３１が積層された台紙シート１２０とを有する構成であることにより、剥離紙を用いずに運用することができる。

この際、手荷物タグ１０１が手荷物５の取っ手５ａに巻き掛けられることで互いに対向することとなる手荷物タグ１０１の長手方向中央部を介した両側の領域は、全くずれることなく重なり合うのではなく、実際には、図７に示すように、若干ずれて重なり合う場合が多い。そのため、図３（ｄ）に示した上流側領域１２１ａ及び下流側領域１２１ｃは、台紙シート１２０の全面に感圧接着層１３１が積層されていることから、対向した台紙シート１２０が互いに接着されることとなるが、中間領域１２１ｂにおいては、台紙シート１２０の長手方向に延びる２つの端辺に沿う領域のみに感圧接着層１３１が積層されているため、感圧接着層１３１どうしが対向する面積が狭くなり、それにより、ほとんど接着されないものとなって手荷物５の取っ手５ａとの間に空間が生じることとなる。

このように、手荷物タグ１０１を手荷物５の取っ手５ａに巻き掛けて対向する領域を互いに貼着した際、手荷物５の取っ手５ａとの間に空間を生じさせることで、使用後に取っ手５ａから手荷物タグ１０１を容易に取り除くことができる。また、このような空間が生じるとともに、手荷物タグ１０１の取っ手５ａに当接する部分においては手荷物タグ１０１の長手方向に沿う領域のみに感圧接着層１３１が積層されていることにより、手荷物５の取っ手５ａに感圧接着剤が付着しにくくなる。

なお、本形態においては、第２の接着層として感圧接着層１３１を例に挙げて説明したが、第２の接着層として、感圧接着剤以外の接着剤による接着層を用いても、上述したような感圧接着剤特有の効果を得ることはできないものの、ラベル片１１１ａ〜１１１ｃを台紙シート１２０から不用意に剥離しにくくすることができ、また、台紙シート１２０を第２の接着層を用いて被着体に貼付したり、台紙シート１２０の異なる領域どうしを第２の接着層を用いて貼着したりすることができ、その際、台紙シートの第２の接着層が積層された面に剥離紙を貼着しておく必要がないという、本願発明の効果を得ることができる。

また、上述した２つの実施の形態においては、剥離層非形成部４１，１４１としてドット状のものを例に挙げて説明したが、島状のものであれば、ドット状に限らず矩形状や任意の形状のものであってもよい。ただし、ドット状のように角部がないものであれば、ラベル１１やラベル片１１１ａ〜１１１ｃを剥離する際、あらゆる方向から剥離しても、いわゆる紙破れを生じさせることなく綺麗に剥離することができる。なお、島状とは、凸状となっていることを意味するのではなく、剥離層４０，１４０が部分抜きされた領域が、離れ小島のようになった形状を言う。

また、剥離層非形成部４１，１４１として、島状のものではなく、ストライプ状や格子状等のものも考えられる。

１ ラベルユニット
２ａ，２ｂ 搬送ローラ
３ 印字部
４ カット部
５ 手荷物
５ａ 取っ手
１０，１１０ ラベルシート
１１ ラベル
１２ スリット
２０，１２０ 台紙シート
３０，１３０ 接着層
４０，１４０ 剥離層
４１，１４１ 剥離層非形成部
４２，１４２ 難剥離部
１０１ 手荷物タグ
１０１ａ ロール状タグ
１１１ａ〜１１１ｃ ラベル片
１１２ ミシン目
１２１ａ 上流側領域
１２１ｂ 中間領域
１２１ｃ 下流側領域
１２２ 特定印字領域
１２３ 非接着領域
１２４ カット指示マーク
１２５ 印字情報
１３１ 感圧接着層

Claims (2)

1. 一方の面に第１の接着層が積層され、ラベル部が分離可能に区画形成されてなるラベルシートと、
   前記第１の接着層によって前記ラベルシートに貼着された台紙シートとを有し、
   前記台紙シートは、前記ラベルシートとの貼着面のうち少なくとも前記ラベル部に対向する領域の全面に剥離層が積層され、
   前記剥離層には、当該剥離層が島状に部分抜きされた剥離層非形成部が複数設けられている、ラベルユニット。
2. 請求項１に記載のラベルユニットが一方向に複数連接してロール状に巻き取られてなるライナーレスロールであって、
   前記台紙シートは、前記ラベルシートとの貼着面とは反対側の面に第２の接着層が積層されている、ライナーレスロール。

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