JP2018103808A - 車体側部構造 - Google Patents
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Abstract
Description
サイドアウタパネルのロッカ部車体内側に、前記ロッカ部の端位置まで断面ハット形状のロッカリインフォースが配設され、
前記サイドアウタパネル下端は、前記ロッカリインフォースのハット部に接合され、
前記サイドアウタパネルのロッカ部には、装飾用モール部材が配設される車体側部構造であって、
断面ハット形状の補強ブラケットが前記ロッカリインフォースとホイールハウスアウタの間に配設され、
前記サイドアウタパネルの下端は前記補強ブラケットのハット部に接合され、
前記補強ブラケットの一端側面は、前記ホイールハウスアウタの側面に接合する接続片が形成され、前記接続片を介して前記ホイールハウスアウタと接合され、
前記補強ブラケットの他端側面は、前記ロッカリインフォースと接合され、
前記補強ブラケットの上端縁部には、前記ホイールハウスアウタのオープニングフランジ部に接合する上端フランジ部が形成され、前記上端フランジ部を介して前記ホイールハウスアウタのオープニングフランジ部と接合され、
前記補強ブラケットの一端側上部は、前記上端フランジ部の上下方向途中位置まで突出され、突設された前記一端側上部の端部に前記ホイールハウスアウタの車体幅方向の縦壁面に対向し接合する一端側上部フランジ部が形成され、前記一端側上部フランジ部を介して前記ホイールハウスアウタの車体幅方向の縦壁面と接合されたことを特徴とする。
10a 一端側面
10b 他端側面
10c 上端縁部
10d 前部上部
10h ハット部(膨出部)
10k 縦壁
10j ツバ部
10t 矢印
12 接続片
14 上端フランジ部
14t 最上点
14z 最下点
16 前部上部フランジ部
20 サイドアウタパネル
22 装飾用モール部材
30 ロッカリインホース
30b 接続片
30h ハット部
32 ホイールハウスアウタ
32a 側面
32c オープニングフランジ部
32d 後面
38 ロッカインナパネル
Claims (1)
- サイドアウタパネルのロッカ部車体内側に、前記ロッカ部の端位置まで断面ハット形状のロッカリインフォースが配設され、
前記サイドアウタパネル下端は、前記ロッカリインフォースのハット部に接合され、
前記サイドアウタパネルのロッカ部には、装飾用モール部材が配設される車体側部構造であって、
断面ハット形状の補強ブラケットが前記ロッカリインフォースとホイールハウスアウタの間に配設され、
前記サイドアウタパネルの下端は前記補強ブラケットのハット部に接合され、
前記補強ブラケットの一端側面は、前記ホイールハウスアウタの側面に接合する接続片が形成され、前記接続片を介して前記ホイールハウスアウタと接合され、
前記補強ブラケットの他端側面は、前記ロッカリインフォースと接合され、
前記補強ブラケットの上端縁部には、前記ホイールハウスアウタのオープニングフランジ部に接合する上端フランジ部が形成され、前記上端フランジ部を介して前記ホイールハウスアウタのオープニングフランジ部と接合され、
前記補強ブラケットの一端側上部は、前記上端フランジ部の上下方向途中位置まで突出され、突設された前記一端側上部の端部に前記ホイールハウスアウタの車体幅方向の縦壁面に対向し接合する一端側上部フランジ部が形成され、前記一端側上部フランジ部を介して前記ホイールハウスアウタの車体幅方向の縦壁面と接合されたことを特徴とする車体側部構造。
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---|---|
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2016
- 2016-12-26 JP JP2016252120A patent/JP6932426B2/ja active Active
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JP6932426B2 (ja) | 2021-09-08 |
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