JP2018034678A - 作業車 - Google Patents
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Abstract
Description
運転者が着座する運転座席と、
前記運転座席に対して機体左右方向に隣り合う位置に設けられていると共に、下方に凹入する物入れ空間を有する物入れ部と、
前記物入れ空間を外部に開放する開状態と前記物入れ空間を上方から覆う閉状態とに開閉可能な蓋部材と、を備えていることにある。
前記蓋部材は、前記開状態に対応する開位置と前記閉状態に対応する閉位置とに亘って揺動可能であると好適である。
前記蓋部材は、前記開位置と前記閉位置とに亘って、機体前後方向に延びる揺動軸心周りで揺動可能であり、
前記揺動軸心は、前記物入れ部に対して前記運転座席側に位置していると好適である。
前記物入れ部の上端部おける前記物入れ空間の外周部に、前記閉状態における前記蓋部材の外周部が嵌り込む溝部が形成されていると好適である。
前記物入れ空間に、直流コンセントが設けられていると好適である。
前記直流コンセントは、前記物入れ空間における前側寄りの位置に設けられていると好適である。
前記蓋部材のうち前記物入れ空間に面する側の部分に、前記直流コンセントの説明ラベルが貼り付けられていると好適である。
図1及び図2には、トラクタ(本発明に係る「作業車」に相当)を示している。本トラクタには、機体フレーム1と、機体フレーム1を支持するホイール式の走行装置2と、が備えられている。走行装置2は、操舵可能かつ駆動可能な左右一対の前輪2Fと、駆動可能な左右一対の後輪2Bと、を有している。後輪2Bを覆うフェンダーFが左右一対に設けられている。フェンダーFには、運転者が乗降する際等に持ち手となる手摺Hが設けられている。
図1及び図2に示すように、運転部4には、運転者が着座する運転座席9やフロントパネル10、右レバーガイド11R、左レバーガイド11Lが設けられている。フロントパネル10には、機体の操向操作を行うためのステアリングハンドル12や、エンジンEの回転数を変更操作するためのアクセルレバー13が設けられている。運転座席9の左後方には、車両後方に対して警告を行うための警告反射板14が設けられている。
図3から図7に示すように、物入れ部23は、運転座席9に対して左側に隣り合う位置に設けられている。物入れ部23は、下方に凹入する物入れ空間Sを有している。物入れ空間Sは、機体前後方向に長い空間であると共に、その横断面形状が略逆台形状(上底が下底よりも幅広の台形状)に形成されている。物入れ部23の底部には、緩やかな前下がり勾配が設定されている。物入れ部23の底部の前端部には、水抜き孔23aが形成されている。
物入れ空間Sには、直流コンセント24(いわゆるシガーソケット)が設けられている。直流コンセント24からは、所定の電圧(例えば、12V)の直流電力を取り出すことができる。直流コンセント24は、物入れ空間Sにおける前側寄りの位置、具体的には、物入れ空間Sの前端部(ドリンクホルダ22側の端部)に設けられている。直流コンセント24は、右後ろ上方を向くように、すなわち、運転座席9に着座した運転者の方を向くように配置されている。直流コンセント24には、防水・防塵用のキャップ24aが取り付けられている。
物入れ空間Sを外部に開放する開状態と物入れ空間Sを上方から覆う閉状態とに開閉可能な蓋部材25が設けられている。蓋部材25を閉じることにより、物入れ空間Sに塵埃が侵入することがないため、物入れ部23の内部に塵埃が溜まるのを防止することができる。蓋部材25は、開状態に対応する開位置と閉状態に対応する閉位置とに亘って、機体前後方向に延びる揺動軸心Y1周りで揺動可能である。揺動軸心Y1は、物入れ部23に対して運転座席9側、すなわち、物入れ部23に対して左側の手摺Hとは反対側に位置している。蓋部材25は、支軸26を介して物入れ部23の右側部に揺動可能に支持されている。
(1)上記実施形態では、物入れ部23が運転座席9に対して左側に隣り合う位置に設けられている。しかし、これに代えて或いはこれと共に、物入れ部23が運転座席9に対して右側に隣り合う位置に設けられていてもよい。
23 物入れ部
23d 溝部
24 直流コンセント
25 蓋部材
27 説明ラベル
S 物入れ空間
Y1 揺動軸心
Claims (7)
- 運転者が着座する運転座席と、
前記運転座席に対して機体左右方向に隣り合う位置に設けられていると共に、下方に凹入する物入れ空間を有する物入れ部と、
前記物入れ空間を外部に開放する開状態と前記物入れ空間を上方から覆う閉状態とに開閉可能な蓋部材と、を備えている作業車。 - 前記蓋部材は、前記開状態に対応する開位置と前記閉状態に対応する閉位置とに亘って揺動可能である請求項1に記載の作業車。
- 前記蓋部材は、前記開位置と前記閉位置とに亘って、機体前後方向に延びる揺動軸心周りで揺動可能であり、
前記揺動軸心は、前記物入れ部に対して前記運転座席側に位置している請求項2に記載の作業車。 - 前記物入れ部の上端部おける前記物入れ空間の外周部に、前記閉状態における前記蓋部材の外周部が嵌り込む溝部が形成されている請求項1から3の何れか一項に記載の作業車。
- 前記物入れ空間に、直流コンセントが設けられている請求項1から4の何れか一項に記載の作業車。
- 前記直流コンセントは、前記物入れ空間における前側寄りの位置に設けられている請求項5に記載の作業車。
- 前記蓋部材のうち前記物入れ空間に面する側の部分に、前記直流コンセントの説明ラベルが貼り付けられている請求項6に記載の作業車。
Priority Applications (2)
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JP2018034678A true JP2018034678A (ja) | 2018-03-08 |
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ID=61564646
Family Applications (1)
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JP2016170018A Pending JP2018034678A (ja) | 2016-08-31 | 2016-08-31 | 作業車 |
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2016
- 2016-08-31 JP JP2016170018A patent/JP2018034678A/ja active Pending
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