JP2018034547A - 車両用シート部材及びその製造方法 - Google Patents
車両用シート部材及びその製造方法 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2018034547A JP2018034547A JP2016167108A JP2016167108A JP2018034547A JP 2018034547 A JP2018034547 A JP 2018034547A JP 2016167108 A JP2016167108 A JP 2016167108A JP 2016167108 A JP2016167108 A JP 2016167108A JP 2018034547 A JP2018034547 A JP 2018034547A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- frame
- vehicle seat
- seat member
- foamed resin
- extending
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Landscapes
- Seats For Vehicles (AREA)
- Mattresses And Other Support Structures For Chairs And Beds (AREA)
Abstract
Description
フレーム材と、前記フレーム材の少なくとも一部を埋設する発泡樹脂成形体と、を備える車両用シート部材の製造方法であって、
前記フレーム材は、骨組み部と補強部とを含み、
前記発泡樹脂成形体は、前記車両用シート部材の輪郭を形成する枠状部と、前記枠状部の内側において前記枠状部をわたすように延在する延在部とを含み、
前記車両用シート部材の平面視での輪郭に沿って前記発泡樹脂成形体の前記枠状部に埋設される位置に前記骨組み部が配置され、前記発泡樹脂成形体の前記延在部の延在方向に沿って前記延在部に埋設される位置に前記補強部が配置されるように、前記フレーム材を成形型内に配置する配置工程と、
前記成形型内において、前記骨組み部を埋設する前記枠状部と、前記補強部を埋設する前記延在部とを含む前記発泡樹脂成形体を成形する成形工程と、
を含むことを特徴とする。
前記フレーム材において、前記補強部は、両端がそれぞれ前記骨組み部に連結されている線状の補強部である。
前記フレーム材の前記骨組み部は、前記枠状部の内側の空間を挟んで対向する対向部分同士が連続した連続部分を有し、
前記成形工程は、前記延在部が、前記補強部を埋設するとともに、前記対向部分の間に亘って延在するように成形することを含む。
前記平面視における前記車両用シート部材の輪郭は、短手方向と長手方向を有した形状であり、
前記成形工程において成形される前記延在部が、前記補強部を埋設するとともに、前記枠状部の対向する部分に亘って、少なくとも前記長手方向に沿って延在した第1延在部分を含む。
前記配置工程において、前記フレーム材の前記骨組み部を含む部分を、車両用シート部材の輪郭に沿って周回させる。
本発明に係る車両用シート部材は、
フレーム材と、前記フレーム材の少なくとも一部を埋設する発泡樹脂成形体と、を備え、
前記フレーム材は、骨組み部と補強部とを含み、
前記発泡樹脂成形体は、前記車両用シート部材の輪郭を形成する枠状部と、前記枠状部の内側において前記枠状部をわたすように延在する延在部とを含み、
前記フレーム材の前記骨組み部は、前記車両用シート部材の平面視での輪郭に沿って、前記発泡樹脂成形体の前記枠状部に埋設されるように、配置されており、
前記フレーム材の前記補強部は、前記発泡樹脂成形体の前記延在部の延在方向に沿って、前記延在部に埋設されるように、配置されていることを特徴とする。
前記フレーム材において、前記補強部は、両端がそれぞれ前記骨組み部に連結されている線状の補強部である。
前記フレーム材の前記骨組み部は、前記枠状部の内側の空間を挟んで対向する対向部分同士が連続した連続部分を有し、
前記発泡樹脂成形体の前記延在部は、前記補強部を埋設するとともに、前記対向部分の間に亘って延在する。
前記平面視における前記車両用シート部材の輪郭は、短手方向と長手方向を有した形状であり、
前記延在部は、前記補強部を埋設するとともに、前記枠状部の対向する部分に亘って、前記長手方向に沿って延在する第1延在部分を含む。
前記フレーム材の前記骨組み部を含む部分は、車両用シート部材の輪郭に沿って周回している。
1.車両用シート部材10について
図1〜5に基づいて車両用シート部材及びその製造方法の第1実施形態を説明する。
図1および図2に示すように、車両用シート部材10は、基本構成として、フレーム材20と、フレーム材20の少なくとも一部を埋設する発泡樹脂成形体30とを備えている。
図1〜3に示すように、フレーム材20は、発泡樹脂成形体30に所要の保形性と強度を付与するために埋め込まれるものである。フレーム材20は、発泡樹脂成形体30を成形する条件下において発泡樹脂成形体30と比較して寸法が実質的に変化しない材料、例えば鋼、アルミニウム等の金属材料、により構成することが通常である。
図1および図2に示すように、発泡樹脂成形体30は、発泡樹脂の型内発泡成形体である。発泡樹脂としては、特に限定されないが、通常は、発泡された熱可塑性樹脂が用いられ、例えば、発泡ポリスチレン系樹脂、ポリスチレン系樹脂とポリオレフィン系樹脂とを含む発泡複合樹脂、発泡ポリオレフィン系樹脂等が好適に用いられる。発泡倍率は、発泡樹脂の種類に応じて適宜調整することができるが、一般的には10〜50倍程度、典型的には20〜40倍程度である。
以下に図5を参照しながら車両用シート部材10の製造方法について説明する。図5では、製造方法の各工程を、図4に示すI−I線矢視断面図に対応した位置における模式的断面図により説明する。
以下に、本発明の第2実施形態に係る車両用シート部材10およびその製造方法を図7および図8を参照しながら説明する。なお、第2実施形態に係る車両用シート部材10が第1実施形態に係る車両用シート部材10と相違する点は、延在部36のうち、車両用シート部材10の輪郭Sの長手方向に延在する第1延在部36Aではなく、短手方向に延在する第2延在部36B,36Bに、それに沿って延在する補強部26,26を埋設する点である。第1実施形態と同じ構成は、同じ符号を付して詳細な説明を省略する。
まず、車両用シート部材10の平面視での輪郭Sに沿って、発泡樹脂成形体30の枠状部35に埋設される位置に第1骨組み部21及び第2骨組み部22が配置され、発泡樹脂成形体30の延在部36のうち第2延在部分36B,36Bに埋設される位置に補強部26,26が配置されるように、フレーム材20を成形型内に配置する(配置工程)。ここで、成形型は第1型および第2型からなり、第1型および第2型を型締めした際に、成形型内に、発泡樹脂成形体30に応じたキャビティが形成されるように構成されている。
Claims (10)
- フレーム材と、前記フレーム材の少なくとも一部を埋設する発泡樹脂成形体と、を備えた車両用シート部材の製造方法であって、
前記フレーム材は、骨組み部と補強部とを含み、
前記発泡樹脂成形体は、前記車両用シート部材の輪郭を形成する枠状部と、前記枠状部の内側において前記枠状部をわたすように延在する延在部とを含み、
前記車両用シート部材の平面視での輪郭に沿って前記発泡樹脂成形体の前記枠状部に埋設される位置に前記骨組み部が配置され、前記発泡樹脂成形体の前記延在部の延在方向に沿って前記延在部に埋設される位置に前記補強部が配置されるように、前記フレーム材を成形型内に配置する配置工程と、
前記成形型内において、前記骨組み部を埋設する前記枠状部と、前記補強部を埋設する前記延在部とを含む前記発泡樹脂成形体を成形する成形工程と、
を含むことを特徴とする車両用シート部材の製造方法。 - 前記フレーム材において、前記補強部は、両端がそれぞれ前記骨組み部に連結されている線状の補強部である、請求項1に記載の方法。
- 前記フレーム材の前記骨組み部は、前記枠状部の内側の空間を挟んで対向する対向部分同士が連続した連続部分を有し、
前記成形工程は、前記延在部が、前記補強部を埋設するとともに、前記対向部分の間に亘って延在するように成形することを含む、請求項1又は2に記載の方法。 - 前記平面視における前記車両用シート部材の輪郭は、短手方向と長手方向を有した形状であり、
前記成形工程において成形される前記延在部が、前記補強部を埋設するとともに、前記枠状部の対向する部分に亘って、少なくとも前記長手方向に沿って延在した第1延在部分を含む、請求項1〜3のいずれか1項に記載の車両用シート部材の製造方法。 - 前記配置工程において、前記フレーム材の前記骨組み部を含む部分を、車両用シート部材の輪郭に沿って周回させる、請求項1〜4のいずれか1項に記載の車両用シート部材の製造方法。
- フレーム材と、前記フレーム材の少なくとも一部を埋設する発泡樹脂成形体と、を備えた車両用シート部材であって、
前記フレーム材は、骨組み部と補強部とを含み、
前記発泡樹脂成形体は、前記車両用シート部材の輪郭を形成する枠状部と、前記枠状部の内側において前記枠状部をわたすように延在する延在部とを含み、
前記フレーム材の前記骨組み部は、前記車両用シート部材の平面視での輪郭に沿って、前記発泡樹脂成形体の前記枠状部に埋設されるように、配置されており、
前記フレーム材の前記補強部は、前記発泡樹脂成形体の前記延在部の延在方向に沿って、前記延在部に埋設されるように、配置されていることを特徴とする車両用シート部材。 - 前記フレーム材において、前記補強部は、両端がそれぞれ前記骨組み部に連結されている線状の補強部である、請求項6に記載の車両用シート部材。
- 前記フレーム材の前記骨組み部は、前記枠状部の内側の空間を挟んで対向する対向部分同士が連続した連続部分を有し、
前記発泡樹脂成形体の前記延在部は、前記補強部を埋設するとともに、前記対向部分の間に亘って延在する、請求項6又は7に記載の車両用シート部材。 - 前記平面視における前記車両用シート部材の輪郭は、短手方向と長手方向を有した形状であり、
前記延在部は、前記補強部を埋設するとともに、前記枠状部の対向する部分に亘って、前記長手方向に沿って延在する第1延在部分を含む、請求項6〜8のいずれか1項に記載の車両用シート部材。 - 前記フレーム材の前記骨組み部を含む部分は、車両用シート部材の輪郭に沿って周回している、請求項6〜9のいずれか1項に記載の車両用シート部材。
Priority Applications (5)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016167108A JP6803178B2 (ja) | 2016-08-29 | 2016-08-29 | 車両用シート部材及びその製造方法 |
US16/324,371 US10773623B2 (en) | 2016-08-10 | 2017-08-09 | Vehicle seat member and method of manufacturing same |
PCT/JP2017/028984 WO2018030484A1 (ja) | 2016-08-10 | 2017-08-09 | 車両用シート部材及びその製造方法 |
CN201780048954.1A CN109641546B (zh) | 2016-08-10 | 2017-08-09 | 车辆用座椅构件及其制造方法 |
EP17839551.3A EP3498132B1 (en) | 2016-08-10 | 2017-08-09 | Vehicle seat member and method of manufacturing same |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2016167108A JP6803178B2 (ja) | 2016-08-29 | 2016-08-29 | 車両用シート部材及びその製造方法 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2018034547A true JP2018034547A (ja) | 2018-03-08 |
JP6803178B2 JP6803178B2 (ja) | 2020-12-23 |
Family
ID=61566421
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2016167108A Active JP6803178B2 (ja) | 2016-08-10 | 2016-08-29 | 車両用シート部材及びその製造方法 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6803178B2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021200641A1 (ja) * | 2020-03-31 | 2021-10-07 | 株式会社ジェイエスピー | 車両用シート芯材 |
JP7391732B2 (ja) | 2020-03-17 | 2023-12-05 | 株式会社ジェイエスピー | 車両用シート芯材 |
Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014069532A (ja) * | 2012-10-01 | 2014-04-21 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | シートパッド及びそのための発泡成形型 |
WO2016042759A1 (ja) * | 2014-09-16 | 2016-03-24 | 株式会社ジェイエスピー | 車両用座席シート芯材の製造方法及び車両用座席シート芯材 |
-
2016
- 2016-08-29 JP JP2016167108A patent/JP6803178B2/ja active Active
Patent Citations (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2014069532A (ja) * | 2012-10-01 | 2014-04-21 | Toyo Tire & Rubber Co Ltd | シートパッド及びそのための発泡成形型 |
WO2016042759A1 (ja) * | 2014-09-16 | 2016-03-24 | 株式会社ジェイエスピー | 車両用座席シート芯材の製造方法及び車両用座席シート芯材 |
Cited By (4)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP7391732B2 (ja) | 2020-03-17 | 2023-12-05 | 株式会社ジェイエスピー | 車両用シート芯材 |
WO2021200641A1 (ja) * | 2020-03-31 | 2021-10-07 | 株式会社ジェイエスピー | 車両用シート芯材 |
JP2021159226A (ja) * | 2020-03-31 | 2021-10-11 | 株式会社ジェイエスピー | 車両用シート芯材 |
JP7030150B2 (ja) | 2020-03-31 | 2022-03-04 | 株式会社ジェイエスピー | 車両用シート芯材 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6803178B2 (ja) | 2020-12-23 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP6062901B2 (ja) | 車両用座席シート芯材の製造方法及び車両用座席シート芯材 | |
WO2018034243A1 (ja) | 車両用シート部材及びその製造方法 | |
EP3395205B1 (en) | Method for producing seat core material, and seat core material | |
WO2018030484A1 (ja) | 車両用シート部材及びその製造方法 | |
WO2018159529A1 (ja) | 車両用シートクッション芯材 | |
JP6641564B2 (ja) | パッド | |
JP2018034547A (ja) | 車両用シート部材及びその製造方法 | |
JP6502903B2 (ja) | 車両用シート部材及びその製造方法 | |
JP7041082B2 (ja) | シート芯材 | |
JP2018029756A (ja) | 車両用シート部材及びその製造方法 | |
JP2018030391A (ja) | 車両用シート部材及びその製造方法 | |
JP6745677B2 (ja) | 車両用シート部材及びその製造方法 | |
JPWO2018147278A1 (ja) | シート芯材 | |
JP2019000310A (ja) | 車両用シート芯材 | |
JP6485216B2 (ja) | シートフレーム | |
JP6506223B2 (ja) | 車両用シート部材及びその製造方法 | |
JP2018102833A (ja) | シート芯材 | |
JP6242472B2 (ja) | 車両用座席シート芯材の製造方法及び車両用座席シート芯材 | |
JP6647359B1 (ja) | 車両用シート部材及びその製造方法 | |
JP2019098808A (ja) | 乗物シート用ビーズ発泡成形部材 | |
JP2005178147A (ja) | シートパッドの製造方法 | |
JP2021146791A (ja) | 車両用シート芯材 | |
JP6776133B2 (ja) | 車両用シート部材の製造方法およびその製造装置 | |
WO2019167686A1 (ja) | シート芯材 | |
JP2019025201A (ja) | シートクッション材の製造方法及びその製造用発泡型 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20190606 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20200512 |
|
A601 | Written request for extension of time |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A601 Effective date: 20200710 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20200908 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20201117 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20201130 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6803178 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |