JP2018014588A - 緊急通報システム用ハンズフリー通話装置 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】通話装置20は、マイクMを、筐体30の幅方向の中心線CLを対称軸とする軸対称の位置に配置されたマイクM1,M2と、スピーカSPに対してマイクM1,M2よりも近い中心線CL上の位置に配置されたマイクM3とで構成し、マイクM1,M3に接続され、中心線CLとは垂直な2方向の指向性が強く、中心線CLに沿った2方向の指向性が弱い双指向性102cを形成するビームフォーマ部102と、ビームフォーマ部102とマイクM3に接続され、ビームフォーマ部102から出力された音声信号からマイクM3から出力された音声信号を除去するエコーキャンセル部103とを設けた音声処理部100をさらに備える。
【選択図】図16
Description
この緊急通報システム用ハンズフリー通話装置によれば、音声処理部は、第1,第2の無指向性マイクに接続されたビームフォーマ部によって対称軸とは垂直な2方向の指向性が強く、対称軸に沿った2方向の指向性が弱い双指向性を形成するので、すなわち、マイクのスピーカ方向の指向性を弱めるので、スピーカからマイクに回り込むエコーを低減することができる。さらに、音声処理部は、ビームフォーマ部と第3の無指向性マイクに接続されたエコーキャンセル部によってビームフォーマ部から出力された音声信号から第3の無指向性マイクから出力された音声信号を除去するので、乗員が発声した音声のみを高品質に抽出することができる。
2.前記筐体は、前記車室内における左右サンバイザの間の天井中央部において、前記筐体の前記一面が下方に向き、前記マイクが前記スピーカの後方に位置し、前記対称軸が車両の前後方向に延びる状態で配置されることを特徴とする1に記載の緊急通報システム用ハンズフリー通話装置。
この緊急通報システム用ハンズフリー通話装置によれば、車室内における左右サンバイザの間の天井中央部から見て、前後方向の指向性が弱まり、左右方向の指向性が強まるので、運転席および助手席の乗員の音声を集音することができる。
3.前記筐体の前記一面には、前記スピーカの前記振動板に対向する位置に設けられた放音孔と、前記マイクを収納するマイク収納凹部と、前記マイク収納凹部を覆うマイクカバーと、前記マイクカバーに設けられた集音孔とを設けることを特徴とする1に記載の緊急通報システム用ハンズフリー通話装置。
この緊急通報システム用ハンズフリー通話装置によれば、マイクは、筐体の一面側からマイク収納凹部に収納することができるので、組み立てが簡単になる。
4.前記マイク収納凹部には、前記マイクを個別に収納する第1,第2,第3のマイク収納部を設けることを特徴とする3に記載の緊急通報システム用ハンズフリー通話装置。
この緊急通報システム用ハンズフリー通話装置によれば、マイクの位置決めを容易に行うことができる。
5.前記マイクの外周に嵌着された状態で前記マイクと共に前記第1,第2,第3のマイク収納部に収納され、前記マイクの外周面と前記第1,第2,第3のマイク収納部の内周面との間に挟み込まれる弾性材からなるマイクホルダを設けることを特徴とする4に記載の緊急通報システム用ハンズフリー通話装置。
この緊急通報システム用ハンズフリー通話装置によれば、筐体を介してマイクに伝わるスピーカからの振動をマイクホルダによって低減することができる。
6.前記マイクカバーに、前記マイクを個別に収納する第1,第2,第3のマイク収納部を、前記マイクカバーの内面から突出した状態で設け、前記マイクカバーの前記マイク収納凹部への固定用に、両面に粘着性を設けたクッション材を設け、前記マイク収納凹部と前記マイクカバーの間に隙間を設けることを特徴とする3に記載の緊急通報システム用ハンズフリー通話装置。
この緊急通報システム用ハンズフリー通話装置によれば、筐体を介してマイクに伝わるスピーカからの振動をクッション材によって低減することができる。
7.前記マイク収納凹部に嵌合可能な通気性を有するクッション材を設け、前記クッション材に、前記マイクを個別に収納する第1,第2,第3のマイク収納部を設けることを特徴とする3に記載の緊急通報システム用ハンズフリー通話装置。
この緊急通報システム用ハンズフリー通話装置によれば、筐体を介してマイクに伝わるスピーカからの振動をクッション材によって低減することができる。
8.前記マイクは、前記マイクの振動板が、前記スピーカの前記振動板の振動方向とは垂直な2方向に振動する状態で設置することを特徴とする1に記載の緊急通報システム用ハンズフリー通話装置。
この緊急通報システム用ハンズフリー通話装置によれば、筐体を介してマイクに伝わるスピーカからの振動によるマイクへの影響を低減することができる。
M1,M2,M3 マイク
CL 筐体の幅方向の中心線
O 振動板の中心
1 緊急通報システム
2 車両
2a,2b 左右サンバイザ
2c 天井中央部
20 通話装置
30 筐体
44 放音孔
46 マイク収納凹部
47a,47b,47c マイク収納部
61 振動板
80 マイクカバー
81a,81b,81c 集音孔
90a,90b,90c マイクホルダ
100 音声処理部
102 ビームフォーマ部
103 エコーキャンセル部
Claims (8)
- 車室内に設置される筐体と、前記筐体に収納され、前記筐体の一面から通話相手の受話音声を出力するスピーカと、前記筐体に収納され、前記筐体の前記一面から音声を集音するマイクとを備え、前記マイクは、前記スピーカの振動板の中心から径方向に延びる1本の線分を対称軸とする軸対称の位置に配置された第1,第2の無指向性マイクと、前記スピーカに対して前記第1,第2の無指向性マイクよりも近い前記対称軸上の位置に配置された第3の無指向性マイクとで構成され、前記第1,第2の無指向性マイクに接続され、前記対称軸とは垂直な2方向の指向性が強く、前記対称軸に沿った2方向の指向性が弱い双指向性を形成するビームフォーマ部と、前記ビームフォーマ部と前記第3の無指向性マイクに接続され、前記ビームフォーマ部から出力された音声信号から前記第3の無指向性マイクから出力された音声信号を除去するエコーキャンセル部とを設けた音声処理部をさらに備えることを特徴とする緊急通報システム用ハンズフリー通話装置。
- 前記筐体は、前記車室内における左右サンバイザの間の天井中央部において、前記筐体の前記一面が下方に向き、前記マイクが前記スピーカの後方に位置し、前記対称軸が車両の前後方向に延びる状態で配置されることを特徴とする請求項1に記載の緊急通報システム用ハンズフリー通話装置。
- 前記筐体の前記一面には、前記スピーカの前記振動板に対向する位置に設けられた放音孔と、前記マイクを収納するマイク収納凹部と、前記マイク収納凹部を覆うマイクカバーと、前記マイクカバーに設けられた集音孔とを設けることを特徴とする請求項1に記載の緊急通報システム用ハンズフリー通話装置。
- 前記マイク収納凹部には、前記マイクを個別に収納する第1,第2,第3のマイク収納部を設けることを特徴とする請求項3に記載の緊急通報システム用ハンズフリー通話装置。
- 前記マイクの外周に嵌着された状態で前記マイクと共に前記第1,第2,第3のマイク収納部に収納され、前記マイクの外周面と前記第1,第2,第3のマイク収納部の内周面との間に挟み込まれる弾性材からなるマイクホルダを設けることを特徴とする請求項4に記載の緊急通報システム用ハンズフリー通話装置。
- 前記マイクカバーに、前記マイクを個別に収納する第1,第2,第3のマイク収納部を、前記マイクカバーの内面から突出した状態で設け、前記マイクカバーの前記マイク収納凹部への固定用に、両面に粘着性を設けたクッション材を設け、前記マイク収納凹部と前記マイクカバーの間に隙間を設けることを特徴とする請求項3に記載の緊急通報システム用ハンズフリー通話装置。
- 前記マイク収納凹部に嵌合可能な通気性を有するクッション材を設け、前記クッション材に、前記マイクを個別に収納する第1,第2,第3のマイク収納部を設けることを特徴とする請求項3に記載の緊急通報システム用ハンズフリー通話装置。
- 前記マイクは、前記マイクの振動板が、前記スピーカの前記振動板の振動方向とは垂直な2方向に振動する状態で設置することを特徴とする請求項1に記載の緊急通報システム用ハンズフリー通話装置。
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