JP2017526596A - エスカレーターの総合検知システム及び方法 - Google Patents
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Abstract
Description
一、非操縦性逆回転保護機能試験の実施
操作装置3の電源スイッチを押下するとシステムが起動し、メインインターフェースに進む。そこで、手動で「通信検知」ボタンをクリックすると通信検知が開始する。パネルに「通信良好」と表示された場合、システムの通信が正常であることを示している。次に、「試験選択」ボタンをタップして試験を選択するが、選択に先立ちパラメータを設定する必要がある。パラメータ設定ダイアログボックスに検知待ちのエスカレーターIDと対応する測定待ちのデータ情報とを入力し、「次のエスカレーターを検知」ボタンを選択すると、試験機能選択インターフェースに進むとともに、現在のIDに基づいて新たにデータ記録が構築される。
上記試験における冒頭の動作に従い、手動で「速度超過試験」ボタンをタップすると、速度超過保護機能試験に進む。手動で「下り」ボタンをタップし、キースイッチでエスカレーターを起動して下り運転状態としてから右下隅の「チェック完了。次に進む」ボタンをタップした後、安定運転状態となるのを待ってから「速度超過」ボタンをタップすると、速度超過保護機能試験が開始する。模擬的な速度超過による危険な動作状態となったエスカレーターを均等加速し、エスカレーターの速度超過保護スイッチを作動すると、操作装置3は自動的に動作速度を固定して表示する。このとき、「データ保存」ボタンをタップすることで、速度超過動作速度を保存できる。
上記試験における冒頭の動作に従い、手動で「エスカレーター制動試験」ボタンをタッチすると制動試験に入る。手動で「下り」ボタンをタップし、キースイッチでエスカレーターを起動して下り運転状態としてから「チェック完了。次に進む」ボタンをタップした後、安定運転状態となるのを待ってから、トリガー31を用いてエスカレーターの急停止ボタンを押下する。すると、エスカレーターは運転を停止し、操作装置3はパネルインターフェースに最大制動距離と最大制動減速速度データを固定表示する。このとき、「データ保存」ボタンをタップすることでデータを保存できる。
検知したデータ記録を検索したい場合は、「記録検索」ボタンをタップすれば記録履歴検索インターフェースに進むことができる。操作装置3は最近検知したエスカレーターのデータをデフォルト表示するが、その他のエスカレーターデータを検索したい場合には、対応するID番号を入力すればよい。
1.汎用性が高く、電源周波数式エスカレーター及び周波数変換式エスカレーターに広く適用される。
2.検知方法と保護装置の型式に関連性がないため、従来の方法における検知の不正確さや検知不能といった欠点が解消される。
3.視覚的にリアルタイムで保護装置の動作速度を監視可能なため、精度のよい定量検知が実現できる。
4.産業用タッチパネルによる操作制御のため、操作が容易であり、ユーザーフレンドリーなインターフェースとなる。
5.検知データの記録履歴を保存及び検索可能である。
検知過程でエスカレーターが正常に起動し得ないことに気付いた場合、駆動装置1のパイロットランプが黄色に点灯しているときは、駆動装置1の入力線と出力線の接続を検査する必要がある。一般的には入力欠相又は出力欠相が原因であり、再接続後に正常起動可能となる。
Claims (9)
- 制御キャビネット(4)及びモーター(5)を含むエスカレーターの総合検知システムであって、
前記制御キャビネット(4)とモーター(5)の間に直列に接続され、エスカレーターを駆動して速度超過又は逆回転異常を模擬的に発生させる駆動装置(1)、
エスカレーターのステップ又は手すりベルトに取り付けられて、複数の速度信号の定量検知に用いられるセンサー、及び
前記駆動装置(1)及びセンサーに接続されて、検知項目の違いに応じて前記駆動装置(1)を制御するとともに、検知済みのデータ信号を収集、処理及び表示可能な操作装置(3)、を含むことを特徴とするエスカレーターの総合検知システム。 - 前記駆動装置(1)は周波数変換技術を用い、モーター(5)の電源周波数と位相を変化させてエスカレーターの運動速度及び方向を変更することで、速度超過又は逆回転異常を模擬的に発生させることを特徴とする請求項1に記載のエスカレーターの総合検知システム。
- 前記駆動装置(1)は、制御線を介して前記操作装置(3)に接続されるとともに、入力ポートと出力ポートとして航空機用コネクタを採用することを特徴とする請求項2に記載のエスカレーターの総合検知システム。
- 前記操作装置(3)は、集積配置された速度超過保護検知モジュール、非操縦性逆回転保護検知モジュール、速度偏差検知モジュール、手すりベルト同期偏差検知モジュール、制動距離及び減速速度検知モジュールを含むことを特徴とする請求項1に記載のエスカレーターの総合検知システム。
- 前記センサーは、同軸に接続されたゴムローラー(21)と回転エンコーダー(22)を含み、ホルダ(23)を介してエスカレーターにおける水平部分のスカート板又は水平部分のガラス壁の適切な位置に取り付けられることを特徴とする請求項1記載のエスカレーターの総合検知システム。
- 前記ホルダ(23)は吸盤(231)及び揺動アーム(232)を含み、吸盤(231)を介して前記センサーを吸着するように取り付けられ、揺動アーム(232)を調整することで前記センサーをエスカレーターにおける水平部分のステップ又は手すりベルトに密着させることを特徴とする請求項5に記載のエスカレーターの総合検知システム。
- 前記操作装置(3)はハンドヘルド型操作装置であって、トリガー(31)が接続配置されていることを特徴とする請求項1に記載のエスカレーターの総合検知システム。
- 前記操作装置(3)は、データ記録モジュールを含むことを特徴とする請求項4に記載のエスカレーターの総合検知システム。
- エスカレーターの総合検知方法であって、
前記方法は、請求項1〜8のいずれか1項に記載のエスカレーターの総合検知システムを用い、
操作装置(3)の電源スイッチを押下してシステムを起動するとともに通信検知を実行し、通信が良好な場合には次の手順に進むシステム起動の手順1と、
検知待ちのエスカレーターIDと、対応する測定待ちのデータ情報とをパラメータ設置オプションに入力するパラメータ設置の手順2と、
具体的な機能試験を選択することで、駆動装置(1)がエスカレーターを模擬的に対応する試験動作状態で駆動するよう操作装置(3)により制御する試験選択の手順3と、
ステップ又は手すりベルトにおける対応する測定待ちデータ情報を操作装置(3)によってリアルタイムに収集するとともに、データの処理、表示及び保存を実行する測定待ちデータ収集の手順4と、
総合検知が完了するまで手順3を繰り返す手順5と、を含むことを特徴とするエスカレーターの総合検知方法。
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