JP2017516044A - 弁装置 - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、たとえば車両用の燃料ポンプ内で使用され得る弁装置、もしくはこのような弁装置を含む燃料ポンプに関する。
これに対して、請求項1に記載の特徴を備えた本発明に係る弁装置は、構造空間の減少およびコストの減少が可能にされ得る、という利点を有している。さらに、本発明に係る弁装置は、その構造に基づいて、高いダイナミクスを有することができる。このことは、本発明によれば、先行技術による燃料ポンプの球面状の弁をダイヤフラムばねにより置き換えることにより達成される。したがって、流出弁もしくは燃料ポンプのフラットな構造形式が可能になり得る。これにより、大幅なスペース削減をもたらすことができる。さらに、起こり得る振動を、本発明に係る流出弁の小さな質量に基づいて減少させることができる。さらに、本発明に係る流出弁は、流出弁を出発位置に戻すために適している固有の弾性を有している。したがって、流出弁のための付加的な戻しエレメントを省略することができる。本発明に係る流出弁のコンパクトかつ単純な構造により、製造コスト、組付けコストおよびメンテナンスコストを大幅に減少させることができる。ここで、本発明に係る弁装置は、流出弁と、流入弁と、貫通開口を有する弁支持体とを含んでいて、流出弁は弁支持体に配置されている。本発明によれば、流出弁は、第1のダイヤフラムばね20を含んでいる。
以下に本発明の実施の形態を添付の図面に関連して詳しく説明する。この場合、同一のもしくは機能同一の部分は、それぞれ同一の参照符号で示されている。
以下に図1および図2に関連して本発明の第1の有利な実施の形態による弁装置1を詳しく説明する。
Claims (13)
- 流出弁(2)と、
流入弁(3)と、
貫通開口(40)を有する弁支持体(4)と
を備え、
前記流出弁(2)は、前記弁支持体(4)に配置されている、
弁装置であって、
前記流出弁(2)は、第1のダイヤフラムばね(20)を含むことを特徴とする、弁装置。 - 前記流入弁(3)は、第2のダイヤフラムばね(30)を含む、請求項1記載の弁装置。
- 前記流出弁(2)および前記流入弁(3)は、1つの共通の弁支持体(4)に配置されている、請求項1または2記載の弁装置。
- 前記流出弁(2)および/または前記流入弁(3)は、溶接結合部および/または接着結合部および/または圧着結合部および/または緊締結合部および/またはかしめ結合部および/または形状接続に基づく結合部によって、前記弁支持体(4)に配置されている、請求項1から3までのいずれか1項記載の弁装置。
- 前記弁支持体(4)は、一体的に形成されている、請求項1から4までのいずれか1項記載の弁装置。
- 前記弁支持体(4)は、複数の部分から、特にちょうど2つの部分から、または特にちょうど3つの部分から形成されている、請求項1から4までのいずれか1項記載の弁装置。
- 前記弁支持体(4)は、位置決め補助部(47)を含む、請求項6記載の弁装置。
- 前記弁支持体(4)の前記複数の部分(43,44;43,44,45)は、溶接結合部および/または接着結合部および/または圧着結合部および/または圧入結合部および/または緊締結合部および/またはかしめ結合部および/または形状接続に基づく結合部により、それぞれ互いに結合されている、請求項6または7記載の弁装置。
- 前記弁支持体(4)は、少なくとも1つの打抜き加工部分を含む、請求項6から8までのいずれか1項記載の弁装置。
- 前記弁支持体(4)は、打抜き加工部分のみを含む、請求項6から9までのいずれか1項記載の弁装置。
- 前記弁支持体(4)は、少なくとも1つの深絞り加工部分を含む、請求項6から9までのいずれか1項記載の弁装置。
- 前記弁支持体(4)は、少なくとも1つの打抜き深絞り加工部分を含む、請求項11記載の弁装置。
- 請求項1から12までのいずれか1項記載の弁装置(1)を含む、燃料ポンプ。
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