JP2017507866A - ヒステリシスクラッチ付き吊上げギア装置 - Google Patents
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Abstract
Description
L 荷
1 牽引手段
12 チェーン
13 ポケットホイール
14 駆動トレイン
15 モータ
16 ギア装置
17、17a ブレーキ
18、18a ブレーキディスク
19、20、19a、20a ブレーキブロック
Mmax 最大トルク
Mnom 公称回転トルク
MAntr 最大駆動トルク
Mgrenz スリップが始まるクラッチトルク
Fgrenz クラッチのスリップが始まる荷重
Fnom 公称荷重
21,21a 電磁石
22,22a ばね
23 スリップクラッチ装置
24 モータ側クラッチ半体
25 ギア装置側クラッチ半体
26 ヒステリシスクラッチ
27,28 回転速度センサ
29 制御ユニット
30 ギア装置筐体
31 調節装置
32 調節ねじ
33 シャフト
34,34’,34a トルク/スリップ特性−線形
35,35’ トルク/スリップ特性−非線形
36 モータ回転速度
37 ギア装置入力シャフトの回転速度
38 モータ回転速度
39 ギア装置入力シャフトの回転速度
40,41 線
42 制御装置
43 非常用遮断押しボタン
44 線
Claims (15)
- 荷(L)を移動させるための巻上機(10)であって、
モータ(15)とギア装置(16)とを備え、前記荷(L)を引き上げるための出力側の牽引手段(11)に連結された駆動トレイン(14)と、
前記駆動トレイン(14)に配置されたスリップクラッチ装置(23)と、
前記駆動トレイン(14)に連結され、係合状態において前記荷(L)を保持するために配設されたブレーキ(17、17a)と、
を備え、
前記スリップクラッチ装置(23)は、ヒステリシスクラッチ(26)となっている非分岐型トルク伝動経路を備える、
ことを特徴とする、巻上機。 - 前記スリップクラッチ装置(23)は、回転の順方向及び逆方向に関して対称的なトルク/スリップ特性(34)を示す、ことを特徴とする、請求項1に記載の巻上機。
- 前記ヒステリシスクラッチ(26)は、前記モータ(15)と前記ギア装置(16)の間に配置されている、ことを特徴とする、請求項1、又は請求項2に記載の巻上機。
- 前記ブレーキ(17、17a)は、係合方向に作動する少なくとも1つのばね(22)と、前記ばねが作動しているときにリターンばね(22)に作用する解除装置(21)とを備える、ことを特徴とする、請求項1〜請求項3のいずれか1項に記載の巻上機。
- 前記ブレーキ(17、17a)は、電気的に解放される、ことを特徴とする、請求項1〜請求項4のいずれか1項に記載の巻上機。
- 前記ブレーキ(17、17a)は、荷(L)を上昇させているときに解放される、ことを特徴とする、請求項1〜請求項5のいずれか1項に記載の巻上機。
- 前記ブレーキ(17、17a)は、荷(L)を降下させているときに解放される、ことを特徴とする、請求項1〜請求項6のいずれか1項に記載の巻上機。
- 前記ブレーキ(17)は、前記駆動トレイン(14)のギア側に配置されている、ことを特徴とする、請求項1〜請求項7のいずれか1項に記載の巻上機。
- 前記ブレーキ(17)は、公称荷重(Fnom)よりも大きい荷重(Fmax)に対応する最大トルク(Mmax)を示す、ことを特徴とする、請求項1〜請求項8のいずれか1項に記載の巻上機。
- 前記ブレーキは、公称荷重トルク(Mnom)と駆動トルク(MAntr)の合計に対応する最大ブレーキトルク(Mmax)を示し、ここで前記公称荷重トルク(Mnom)は公称荷重(Fnom)に対応し、前記駆動トルク(MAntr)は、いずれが低いかにより前記モータの最大トルク又は前記スリップクラッチ装置(23)により伝達可能な最大トルクである、ことを特徴とする、請求項1〜請求項9のいずれか1項に記載の巻上機。
- 前記ブレーキ(17)は、非常用遮断制御器及び/又は別の非常用遮断装置(42)に連結されている、ことを特徴とする、請求項10に記載の巻上機。
- スリップクラッチ装置(23)は、そのスリップクラッチ装置(23)がスリップし始め、かつ公称荷重(Fnom)よりも小さい荷重限界(Fgrenz)に対応する、トルク限界(Mgrenz)を示す、ことを特徴とする、請求項1〜請求項11のいずれか1項に記載の巻上機。
- 前記ブレーキ(17a)は、前記駆動トレイン(14)の前記モータ側に配置されている、ことを特徴とする、請求項1〜請求項12のいずれか1項に記載の巻上機。
- 前記スリップクラッチ装置(23)は、そのスリップクラッチ装置がスリップし始め、かつ公称荷重(Fnom)よりも大きいトルク限界(Fgrenz)に対応する、トルク限界(Mgrenz)を示す、ことを特徴とする、請求項1〜請求項13のいずれか1項に記載の巻上機。
- 前記ギア装置(16)は、セルフロックしないように設計されている、ことを特徴とする、請求項1〜請求項14のいずれか1項に記載の巻上機。
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