JP2017226532A

JP2017226532A - 移動台車

Info

Publication number: JP2017226532A
Application number: JP2016125354A
Authority: JP
Inventors: 悠斗船場; Yuto Funaba
Original assignee: Okamura Corp
Current assignee: Okamura Corp
Priority date: 2016-06-24
Filing date: 2016-06-24
Publication date: 2017-12-28
Anticipated expiration: 2036-06-24
Also published as: JP6795918B2

Abstract

【課題】物品の収容作業を行うコンテナを載置するスペースを有効に利用しながら、予備のコンテナを同時に搬送することができる移動台車を提供すること。【解決手段】キャスタ９，９，９，９と、折り畳み可能なコンテナ１０を載置可能な下載置部３１と、下載置部３１の少なくとも前後方向の一方には下方に空間４５を残すコンテナ１０を載置可能な上載置部３２と、を備えている。【選択図】図１

Description

本発明は、物品を収容したコンテナを搬送する際に使用する移動台車に関する。

倉庫や店舗等に陳列されている物品を選定し、別の場所に移動させる際に用いられる移動台車には、物品を分別して収容するために複数のコンテナを搬送できるものがある。これらのコンテナは、物品を収容可能であり、上下に積み重ね可能であるとともに、未使用時には折り畳み、コンパクトにした状態で収納及び持ち運びができるようになっている。

このような複数のコンテナを搬送できる移動台車には、例えば、特許文献１に開示されているような移動台車がある。この移動台車は、フレームの下面に設けられる複数の走行用キャスタと、フレームの上面に設けられるコンテナ載置部と、から主に構成されており、コンテナ載置部の載置面には、コンテナを進行方向に３つ並べて載置でき、複数のコンテナへ同時に物品の収容作業を行うことができるようになっている。

特許第５８４０５９２号（第５頁、第６図）

ところで、一度に多くのコンテナへ物品を収容するために、物品の収容作業を行うコンテナと同時に折り畳んだ予備のコンテナを搬送することがある。特許文献１の移動台車にあっては、折り畳まれた予備のコンテナを載置するために物品の収容作業を行うコンテナを載置するスペースを削る必要があり、物品の収容作業を行うコンテナを載置するスペースを有効に利用できないという問題があった。

本発明は、このような問題点に着目してなされたもので、物品の収容作業を行うコンテナを載置するスペースを有効に利用しながら、予備のコンテナを同時に搬送することができる移動台車を提供することを目的とする。

本発明の移動台車は、走行手段と、
折り畳み可能なコンテナを載置可能な第１載置部と、
該第１載置部の少なくとも前後方向の一方には下方に空間を残すコンテナを載置可能な第２載置部と、
を備えていることを特徴としている。
この特徴によれば、物品の収容作業を行うコンテナを載置するスペースである第１載置部と第２載置部にそれぞれコンテナを載置し、同時に各コンテナに収容作業を行えるようにしながら、第２載置部の下方に空間が形成されているため該空間に予備のコンテナを収容して同時に搬送することができる。

前記第２載置部は、前後方向において前記第１載置部と上下に重ならない位置に形成されていることを特徴としている。
この特徴によれば、第１載置部と第２載置部とに載置されたコンテナ上にそれぞれコンテナを更に積み重ねることができる。

前記第２載置部は、支持枠により構成されていることを特徴としている。
この特徴によれば、枠はその中央が中空の構造であるため、視認性が向上するとともに、重量の軽量化を行うことができる。

前記第２載置部の下方空間から前後方向に延びる空間に、コンテナを載置可能な第３載置部を有していることを特徴としている。
この特徴によれば、第２載置部の下方空間を有効利用して３個以上のコンテナに物品の収容を行うことができる。

前記第２載置部は、下方空間の高さ寸法が、コンテナの前後寸法よりも大きいことを特徴としている。
この特徴によれば、折り畳まれたコンテナを立たせて収納させることができる。

前記第３載置部の上方には、下方が可視可能な底板を備えた収納棚が脱着可能に取り付けられていることを特徴としている。
この特徴によれば、収納棚により収納量を更に増やしながら、収納棚の下方を視認可能であるため、第３載置部に載置されたコンテナ内を容易に確認することができる。

実施例における移動台車にコンテナを搭載した状態を示す斜視図である。移動台車の構造を示す図である。移動台車の構造を示す上面図である。移動台車の構造を示す側面図である。移動台車の構造を示す正面図である。移動台車の使用方法を示す斜視図である。

本発明に係る移動台車を実施するための形態を実施例に基づいて以下に説明する。

実施例に係る移動台車につき、図１から図６を参照して説明する。以下、図４の画面左側を移動台車の正面側（前方側）とし、図４の画面右側を移動台車の背面側（後方側）とし、その前方側から見たときの上下左右方向を基準として説明する。

本実施例の移動台車１は、図１に示されるように、例えば、倉庫や店舗等において物品の収容作業を行うにあたり折り畳み可能なコンテナ１０，１０，…を載置し搬送するために使用されるものであり、底部に取り付けられる４個のキャスタ９，９，９，９により移動自在に支持される矩形の枠により外郭が構成される上面視略目字状のフレーム２と、フレーム２の上方に立設される枠体４（支持枠）と、から主に構成されている。

また、コンテナ１０は、上面が開放可能な略直方体とされており、使用しないときには側壁を折り畳み格納することができる折り畳み式のコンテナである。説明の便宜上、折り畳まれたコンテナ１０’（予備のコンテナ）にダッシュ符号を付して説明する。コンテナ１０の奥行寸法（図１の前後方向の長さ）にあたる短尺辺１０ｄ，１０ｄは、コンテナ１０の高さ寸法Ｈ３（図４）よりも長く構成されている。そのため、折り畳まれたコンテナ１０’の長尺辺１０ｂ，１０ｂが上下に位置するように載置した際の高さ寸法Ｈ２（図１の上下方向の長さ、すなわち短尺辺１０ｄの長さ（図４））は、コンテナ１０の高さ寸法Ｈ３よりも長い。

移動台車１は、フレーム２の前方に設けられた下載置部３１（第１載置部）と、下載置部３１の後方にて枠体４に設けられ下載置部３１と前後方向において上下に重ならない上載置部３２（第２載置部）と、フレーム２の後方に設けられ上載置部３２の鉛直下方に形成される下方空間４５に前方略半分が位置する補載置部３３（第３載置部）と、下載置部３１と補載置部３３との間に形成された上記下方空間４５に形成される収納部３４と、を備えている。

図２に示されるように、下載置部３１は、フレーム２を構成する前後方向に延びる側部の枠部材２ｂ，２ｂと、枠部材２ｂ，２ｂを前方で連結する枠部材２ａと、枠部材２ａの上面に結着された下向き略コ字状の規制片６と、コンテナ１０を載置可能に規制片６から所定間隔をおいた後方にて枠部材２ｂ，２ｂに結合されたＬ字状の規制部材７により形成された矩形枠２１の一部により構成されている。

また、下載置部３１に載置されたコンテナ１０は、その前方の長尺辺１０ｂが前方で連結される枠部材２ａに、その後方の長尺辺１０ｂがＬ字状の規制部材７の水平方向に延びる載置片７ｂに、その底面１０ａにおける略内部分が連結板２ｄに、それぞれ支持される。

また、下載置部３１に載置されたコンテナ１０は、前方で連結され枠部材２ａの上面に固定された規制片６と、Ｌ字状の規制部材７にて垂直に形成された規制片７ａとにより前後方向への移動が規制され、落下が防止されている。

また、下載置部３１に載置されたコンテナ１０は、側部の枠部材２ｂ，２ｂの上面に固定された枠体４を構成する側枠４２，４２により左右方向への移動がそれぞれ規制され、落下が防止されている。

上載置部３２を構成する枠体４は、フレーム２の両側端の後方側からそれぞれ上方に延びて左右中央で繋る下向き略コ字状の主枠４１と、主枠４１の後述する縦杆４１ａ，４１ａの上下略中央からそれぞれ前方に向けて略水平に延び、下方に向けて湾曲しながら垂下し下載置部３１のそれぞれの側部略中央に位置する枠部材２ｂ，２ｂに連結される側枠４２，４２から、主に構成されており、主枠４１は、上下方向に延びる縦杆４１ａ，４１ａと、縦杆４１ａ，４１ａの上端を繋ぐように左右方向に延びる横杆４１ｂと、から形成されている。

上載置部３２は、枠体４を構成する側枠４２，４２の水平部分と、側枠４２，４２の水平部分に対向するよう前後に架設されるＬ字状の規制部材７，７とにより形成された矩形枠２２の一部により構成されている。

また、上載置部３２に載置されたコンテナ１０は、その前方の長尺辺１０ｂが枠体４を構成する側枠４２，４２の水平部分に架設された前方のＬ字状の規制部材７における載置片７ｂに、その後方の長尺辺１０ｂが後方の規制部材７における載置片７ｂに、それぞれ支持される。

また、上載置部３２に載置されたコンテナ１０は、前後に架設されるＬ字状の規制部材７，７の対向する規制片７ａ，７ａにより前後方向への移動が規制され、落下が防止されている。

尚、上載置部３２に載置されたコンテナ１０は、側方への移動は規制されていないため、上載置部３２に載置されたコンテナ１０を側方に滑らせるようにすることで容易に引き出すことができる。

下方空間４５は、上載置部３２が枠体４により形成されることで発生した、フレーム２上方において上載置部３２の鉛直方向における下方に形成される空間である。

補載置部３３は、フレーム２を構成する前後方向に延びる側部の枠部材２ｂ，２ｂと、枠部材２ｂ，２ｂを後方で連結する枠部材２ｃと、枠部材２ｃの上面に結着されたＬ字状の規制部材７と、コンテナ１０を載置可能に規制部材７から所定間隔をおいた前方にて枠部材２ｂ，２ｂに架設された対向する規制部材７により形成された矩形枠２３の一部により構成されている。

また、補載置部３３に載置されたコンテナ１０は、その後方の長尺辺１０ｂが後方で連結する枠部材２ｃの上面に結着されたＬ字状の規制部材７にて水平方向に延びる載置片７ｂに、その前方の長尺辺１０ｂが対向する規制部材７の載置片７ｂに、それぞれ支持される。

また、補載置部３３に載置されたコンテナ１０は、対向するＬ字状の規制部材７，７の規制片７ａ，７ａにより前後方向への移動が規制され、落下が防止されている。

また、補載置部３３に載置されたコンテナ１０は、側部の枠部材２ｂ，２ｂの上面に固定された枠体４を構成する主枠４１の縦杆４１ａ，４１ａにより左右方向への移動がそれぞれ規制され、落下が防止されている。

また、主枠４１の縦杆４１ａ，４１ａは、補載置部３３の側方における略中央にて、それぞれが側部の枠部材２ｂ，２ｂに固定されているため、補載置部３３における前方略半分は、上載置部３２の下方空間４５に位置している。

収納部３４は、フレーム２を構成する前後方向に延びる側部の枠部材２ｂ，２ｂと、下載置部３１の後端を形成するＬ字状の規制部材７の規制片７ａと、補載置部３３の前端を形成する規制部材７の規制片７ａとにより形成された矩形枠２４と、矩形枠２４を閉塞する底板２ｅにより構成されている。

また、収納部３４には、折り畳まれたコンテナ１０’が長尺辺１０ｂ，１０ｂが上下に位置するよう立たせた状態で収納され、折り畳まれたコンテナ１０’は矩形枠２４を閉塞する底板２ｅにより載置・支持されている。収納部３４には、折り畳まれたコンテナ１０’を立たせた状態で収納することで最大３個収納することができる。

また、収納部３４に収納された折り畳まれたコンテナ１０’，１０’，１０’は、収納部３４の前後に架設されるＬ字状の規制部材７，７の規制片７ａ，７ａと、下載置部３１と補載置部３３にそれぞれ載置されたコンテナ１０，１０により前後方向への移動が規制され、落下が防止されている。尚、折り畳まれたコンテナ１０’が３個未満である場合も同様に、当該折り畳まれたコンテナ１０’は、当該規制片７ａ，７ａと前後の当該コンテナ１０，１０により前後方向の移動が規制され、落下が防止されている。

また、収納部３４に収納された３個の折り畳まれたコンテナ１０’，１０’，１０’の内、前方に収納された折り畳まれたコンテナ１０’は、枠体４を構成する側枠４２，４２の水平部分略前方を支持する補強材４３，４３によりの左右方向への移動が規制され、落下が防止されている（詳細は、図４参照）。

尚、後方に収納された他の２個の折り畳まれたコンテナ１０’，１０’は、側方への移動は規制されていないため、側方に滑らせるようにすることで容易に引き出すことができる（詳細は、図４参照）。

また、収納部３４は、上載置部３２の下方空間４５に形成されており、下方空間４５における略半分より前方部分に位置している。

補強材４３，４３のそれぞれの下端は、収納部３４の側方における略前方にて側部の枠部材２ｂ，２ｂに固定され、補強材４３，４３のそれぞれの上端は、側枠４２，４２の水平部分に下方から固定されている。

また、補強材４３，４３は、側枠４２の前端が枠部材２ｂに固定されている位置よりも後方において、側枠４２，４２の水平部分の略前端を下方より支持しているため、側枠４２の強度が高められている。

また、下載置部３１と収納部３４に跨る、枠体４の側枠４２，４２と、補強材４３，４３と、フレーム２を構成する前後方向に延びる側部の枠部材２ｂ，２ｂにより形成される面は、パネル４４，４４にて閉塞されており、パネル４４，４４は、シート等を張り付けることで文字や絵等を掲示することができる。

枠体４を構成する主枠４１の縦杆４１ａ，４１ａは、上端近傍から後方側に延びる把手５が形成されているため、把手５を押し引きすることで移動台車１は移動自在となっている。

また、把手５と主枠４１の間には、後述する収納棚８が着脱可能となっている。

収納棚８は、パンチングにより多数の小孔が穿設されたパンチングメタルから構成される上面が開放された略直方体を成し、左右両端に形成される係止部８ａ，８ａをそれぞれ係止することにより把手５と主枠４１の間に取り付けられる。

また、収納棚８には、図示されていないハンドスキャナ等の収容作業に使用するための機器を載置させることができるため、頻繁に使用する把手５近傍に使用する頻度の高い機器を載置することで機器を使用する際の動線が短くなり、作業効率の向上に繋がる。

また、主枠４１の横杆４１ｂには、図示されていないタブレット端末等をはじめとするディスプレイ材を、例えばクリップ等を用いて固定させることができる。

図３に示されるように、上載置部３２は、前後方向において下載置部３１と上下に重ならない位置に形成されているため、下載置部３１及び上載置部３２の上方は開放されており、載置されたコンテナ１０の上方に別体のコンテナ１０，１０，…を複数載置することができる。

また、上載置部３２の下方空間４５には、補載置部３３の前方略半分と収納部３４が形成されているため、上載置部３２にコンテナ１０を載置すると、補載置部３３の前方略半分及び収納部３４の上方は閉塞されることとなる。

また、図内におけるドット柄の網掛部分は、補載置部３３に載置されたコンテナ１０と上載置部３２に載置されたコンテナ１０において重なる部分を示したものであるが、補載置部３３はコンテナ１０の開口が略半分突出しているため、収容作業が可能となっている。

図４に示されるように、上載置部３２の下方空間４５は、高さ寸法Ｈ１が、コンテナ１０の奥行寸法、すなわち折り畳まれたコンテナ１０’の長尺辺１０ｂ，１０ｂが上下に位置するように載置した際の高さ寸法Ｈ２よりも長尺に形成されることにより、上載置部３２を構成する側枠４２，４２の水平部分と、収納部３４に載置・収納された折り畳まれたコンテナ１０’，１０’，１０’の上端とが離間するため、収納部３４の両側方のいずれかより折り畳まれたコンテナ１０’，１０’，１０’を斜め上方に引き出すことができる。

尚、補載置部３３に載置されたコンテナ１０は、高さ寸法Ｈ３が折り畳まれたコンテナ１０’の長尺辺１０ｂ，１０ｂが上下に位置するように載置した際の高さ寸法Ｈ２よりも短尺であるので、上載置部３２を構成する側枠４２，４２の水平部分及び側枠４２，４２後方に架設される規制部材７とは離間しており、補載置部３３の後方からコンテナ１０を斜め上方に引き出すことができる。

また、補載置部３３は、突出した上方に収納棚８が係着されても、載置されたコンテナ１０への収容作業を妨げないだけの空間が確保されている。

主枠４１の横杆４１ｂは、上載置部３２に載置されたコンテナ１０の上部付近の位置に形成されているため、上載置部３２に載置されたコンテナ１０が把手５方向へ落下等するのを防ぐことができる。

図５に示されるように、ドット柄の網掛部分は下載置部３１に載置された２個のコンテナ１０，１０の内、上方に位置するコンテナ１０と、上載置部３２に載置された１個のコンテナ１０において、正面から見た際に重なっている部分を示しており、下載置部３１に直接載置されたコンテナ１０に積み重ねられた別体のコンテナ１０が把手５方向へ落下等するのを、上載置部３２に直接載置されているコンテナ１０により防ぐことができる。

次いで、移動台車１の使用方法について、図１及び図６を用いて詳しく説明する。

図１に示されるように、移動台車１は、下載置部３１、上載置部３２、補載置部３３にコンテナ１０，１０，１０を載置することで、積み替え等することなく最大３個のコンテナに対して個別に収容作業を行うことができる。

また、フレーム２は、下載置部３１と、補載置部３３に挟まれ、かつ上載置部３２の下方の空間に収納部３４が形成されているため、下載置部３１、上載置部３２、補載置部３３に載置されたコンテナ１０，１０，１０への収容作業を妨げることなく３個の折り畳まれたコンテナ１０’，１０’，１０’を収納・取出しすることができる。

移動台車１は、枠状部材や線状の部材が多く板状の部材が少ない構造となっていることから、全体の重量が軽量化されており、収容作業を行うにあたりコンテナ１０内の確認がしやすい。

また、補載置部３３に載置されているコンテナ１０においても、把手５と主枠４１の間の空間から当該コンテナ１０内の収容状態を確認することができ、把手５と主枠４１の間の空間に収納棚８を係着させた場合であっても、収納棚８はパンチングメタルにより形成されているため複数の孔を通じて下方が視認可能となっていることから、当該コンテナ１０内の収容状態を確認することができる。

図６に示されているように、収容作業を進めていく中で下載置部３１または上載置部３２に載置したコンテナ１０に対する収容作業が完了した場合、折り畳まれたコンテナ１０’を収納部３４より取出しコンテナ１０へと組立てた後、収容作業が完了し蓋１０ｃ，１０ｃを閉じたコンテナ１０に積み重ねることで、コンテナ１０の積み替え等することなく継続して収容作業を行うことができる。

また、収容すべき商品が少ない等の収容作業については、上載置部３２に載置したコンテナ１０にのみ収容することで、把手５からの動線が短くなり収容作業を短時間で完了させることができる。

また、収容すべき商品の重量がかさむ物品が含まれる収容作業については、下載置部３１に載置したコンテナ１０に収容することで、重い物品を持ち上げる負担を減らすことができる。

以上説明したように、移動台車１は、物品の収容作業を行うコンテナ１０を載置するスペースである下載置部３１と上載置部３２にそれぞれコンテナ１０，１０を載置し、同時に収容作業を行えるようにしながら、上載置部３２の下方空間４５に形成された収納部３４に折り畳まれたコンテナ１０’を収容して同時に搬送することができるため、上載置部３２の下方空間４５を有効利用することで、小型化することができる。

また、移動台車１は、フレーム２において、上載置部３２の下方空間４５から前後方向に延びる空間に、コンテナ１０を載置可能な補載置部３３を有していることから、上載置部３２の下方空間４５を有効利用することで、３個のコンテナ１０，１０，１０に対して同時に物品の収容を行うことができる。

以上、本発明の実施例を図面により説明してきたが、具体的な構成はこれら実施例に限られるものではなく、本発明の要旨を逸脱しない範囲における変更や追加があっても本発明に含まれる。

例えば、前記実施例では、移動台車１は、コンテナを積み替え等することなく最大３個のコンテナに対して個別に収容作業を行うことができる態様として説明したが、これに限らず、下載置部３１を複数設けることで収容作業を可能なコンテナ１０を２個以上載置可能とし４個以上のコンテナ１０，１０，…に対して個別に収容作業可能でもよく、また補載置部３３を形成しない等、最大２個のコンテナ１０に対して個別に収容作業可能とすることで、更なる小型化を行ってもよい。

また、収納棚８は、上面が開放された略直方体にパンチングメタルで形成されている態様として説明したが、これに限らず、網等で形成されていてもよく、また閉塞されていてもよい（この場合には透明又は半透明の材料に構成するとよい）。

下載置部３１に載置されたコンテナ１０は、その前方の長尺辺１０ｂが前方で連結される枠部材２ａに、その後方の長尺辺１０ｂがＬ字状の規制部材７の水平方向に延びる載置片７ｂに、その底面１０ａにおける略内部分が連結板２ｄに、それぞれ支持される態様として説明したが、これに限らず、枠部材２ａと連結板２ｄとの間、連結板２ｄと規制部材７の載置片７ｂとの間は、それぞれ金属板等で閉塞されていてもよい。

また、上載置部３２を構成する、対向する一対の規制部材７，７の載置片７ｂ，７ｂ間は、金属板等で閉塞されていてもよい。

また、補載置部３３を構成する、対向する一対の規制部材７，７の載置片７ｂ，７ｂ間は、金属板等で閉塞されていてもよい。

また、枠体４が上載置部３２を構成する態様を例に説明したが、これに限らず、枠体４とは別体の上載置部３２を柱材等の中間部材を介して枠体４が支持する態様であってもよい。この態様であれば、中間部材を脱着可能とすることで上載置部３２を脱着させることができる。下載置部３１及び補載置部３３についても同様に、中間部材を介してフレーム２に支持されるものであってもよい。

また、上載置部３２は、側方への移動における規制手段はない態様として説明したが、これに限らず、側方への移動における規制手段があってもよい。

また、収納部３４は、３個の折り畳まれたコンテナ１０’，１０’，１０’を載置可能な態様として説明したが、これに限らず、折り畳まれたコンテナ１０’の載置可能数は４個以上であってもよく、逆に３個未満であってもよい。

１移動台車
２フレーム
４枠体（支持枠）
５把手
７規制部材
８収納棚
９キャスタ
１０コンテナ
３１下載置部（第１載置部）
３２上載置部（第２載置部）
３３補載置部（第３載置部）
３４収納部
４１主枠
４２側枠
４３補強材
４４パネル
４５下方空間

Claims

走行手段と、
折り畳み可能なコンテナを載置可能な第１載置部と、該第１載置部の少なくとも前後方向の一方には下方に空間を残すコンテナを載置可能な第２載置部と、を備えていることを特徴とする移動台車。
前記第２載置部は、前後方向において前記第１載置部と上下に重ならない位置に形成されていることを特徴とする請求項１に記載の移動台車。
前記第２載置部は、支持枠により構成されていることを特徴とする請求項１または２に記載の移動台車。
前記第２載置部の下方空間から前後方向に延びる空間に、コンテナを載置可能な第３載置部を有していることを特徴とする請求項１ないし３のいずれかに記載の移動台車。
前記第２載置部は、下方空間の高さ寸法が、コンテナの前後寸法よりも大きいことを特徴とする請求項１ないし４のいずれかに記載の移動台車。
前記第３載置部の上方には、下方が可視可能な底板を備えた収納棚が脱着可能に取り付けられていることを特徴とする請求項３に記載の移動台車。