JP2017177823A - ハイブリッド自動車 - Google Patents
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Abstract
【解決手段】エンジンを燃料カットしているときに(S120)、PM堆積量が過堆積で且つPMフィルタが高温になった場合には(S130,S140)、PM堆積量に応じてエンジンのスロットル開度を制御して過度の温度上昇を抑制すると共に(S150)、スロットル開度THが所定開度THa未満であればエンジンのポンピングロスの増加によって発生しうる減速度が減少するようにモータから出力するトルクを補正する(S160,S170)。これにより、運転者の意図しない過大な減速度が生じるのを抑制して、ドライバビリティが低下するのを防止することができる。
【選択図】図2
Description
排気系に粒子状物質を除去する粒子状物質除去フィルタを有し、走行用の動力を出力可能なエンジンと、
走行用の動力を出力可能なモータと、
走行に要求される駆動力により走行するよう前記エンジンと前記モータとを制御する制御手段と、
を備えるハイブリッド自動車であって、
前記制御手段は、所定の燃料カット条件が成立したことによって前記エンジンへの燃料供給を停止しているときに、前記粒子状物質除去フィルタに堆積している粒子状物質の堆積量が所定量以上で且つ前記エンジンのスロットル開度が所定開度未満に絞り込まれている場合には、前記スロットル開度の絞り込みに伴って車両に発生しうる減速度が減少するよう前記モータから出力するトルクを補正する
ことを特徴とする。
Claims (1)
- 排気系に粒子状物質を除去する粒子状物質除去フィルタを有し、走行用の動力を出力可能なエンジンと、
走行用の動力を出力可能なモータと、
走行に要求される駆動力により走行するよう前記エンジンと前記モータとを制御する制御手段と、
を備えるハイブリッド自動車であって、
前記制御手段は、所定の燃料カット条件が成立したことによって前記エンジンへの燃料供給を停止しているときに、前記粒子状物質除去フィルタに堆積している粒子状物質の堆積量が所定量以上で且つ前記エンジンのスロットル開度が所定開度未満に絞り込まれている場合には、前記スロットル開度の絞り込みに伴って車両に発生しうる減速度が減少するよう前記モータから出力するトルクを補正する
ことを特徴とするハイブリッド自動車。
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JP2016062941A JP6668871B2 (ja) | 2016-03-28 | 2016-03-28 | ハイブリッド自動車 |
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CN112240252A (zh) * | 2020-09-14 | 2021-01-19 | 东风汽车集团有限公司 | 一种混动车型gpf再生分级控制方法及系统 |
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2016
- 2016-03-28 JP JP2016062941A patent/JP6668871B2/ja active Active
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CN111137273B (zh) * | 2018-11-05 | 2023-02-21 | 丰田自动车株式会社 | 混合动力汽车 |
CN114026005A (zh) * | 2019-07-26 | 2022-02-08 | 日产自动车株式会社 | 混合动力车辆的控制方法以及混合动力车辆的控制装置 |
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CN112240252A (zh) * | 2020-09-14 | 2021-01-19 | 东风汽车集团有限公司 | 一种混动车型gpf再生分级控制方法及系统 |
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JP6668871B2 (ja) | 2020-03-18 |
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