JP2017110589A5 - - Google Patents

Description

ここに開示された燃料戻し装置は、燃料タンク（２）と燃料タンクから排出される燃料蒸気を処理する燃料蒸気処理装置（４）との間の通路に設けられ、燃料を捕捉し、捕捉された燃料を貯留燃料として溜める燃料捕捉器（７）、および燃料捕捉器から延び出し、フィラーパイプ（３）を通して燃料タンクに給油される燃料の流れによって低圧を生成する低圧生成部（８）に接続されることによって、貯留燃料を燃料タンクに戻す戻り系統（９）を備え、低圧生成部は、燃料タンクとフィラーパイプとを連通する循環系統（８）であり、戻り系統と循環系統とは合流部（１１）において接続されており、貯留燃料は、戻り系統および循環系統を経由して燃料タンクに戻され、循環系統は、燃料タンクと合流部との間に、合流部に低圧を作用させるように通路の断面積を調節する調節弁（１２）を有する。

弁機構６と燃料捕捉器７とは、ひとつの部品として一体化されている。弁機構６と燃料捕捉器７とは、捕捉器ユニット２０によって提供されている。この構成では、燃料捕捉器７は、弁機構６を備える関係にある。捕捉器ユニット２０は、ハウジング２１を有する。ハウジング２１は、例えば樹脂製である。ハウジング２１は、入口２２、出口２３、および戻り出口２４を有する。入口２２は、上部延長管５ａに接続されている。入口２２は、上部延長管５ａを通して燃料タンクから供給される燃料と燃料蒸気とをハウジング２１内に導入する。入口２２を通る流れは矢印ＶＦ（Ｌ１）で示されている。出口２３は、燃料蒸気処理装置４に接続されている。出口２３は、ハウジング２１内の燃料蒸気を燃料蒸気処理装置４に供給する。戻り出口２４は、後述する戻り系統９に接続されている。戻り出口２４は、捕捉器ユニット２０から戻り系統９へ貯留燃料を供給する。

図１に戻り、燃料タンクシステム１は、循環系統８を有する。循環系統８は、通路によって提供されている。循環系統８は、循環通路とも呼ばれる。循環系統８は、燃料タンク２内とフィラーパイプ３の入口端３ａの近傍との間において気体を循環させる。循環系統８は、燃料タンク２内の上部２ａと、フィラーパイプ３の入口端３ａの近傍の入口内部３ｃとを連通する。循環系統８は、燃料タンク２内の気体を入口内部３ｃに戻す。循環系統８は、液体燃料に巻き込まれる気体を、燃料タンク２内から供給する。循環系統８は、燃料が補給されるときに、入口端３ａから外部へ排出される燃料蒸気の量を抑制する。

調節弁ユニット３０は、調節弁１２を提供する可動弁体３８を有する。可動弁体３８は、ハウジング３１内に収容されている。可動弁体３８は、第２貫通穴３１ｂの周囲に形成された固定弁座と協働する。調節弁１２は、可動弁体３８の作動特性を調節するためのコイルバネ３９を有する。コイルバネ３９は、可動弁体３８とハウジング３１との間に圧縮状態で配置されている。コイルバネ３９は、可動弁体３８を閉弁方向に押す。可動弁体３８は、固定弁座に着座することにより第２貫通穴３１ｂを遮断状態とする。可動弁体３８は、固定弁座から離座することにより第２貫通穴３１ｂを連通状態とする。可動弁体３８は、その弁体の前後、すなわち移動方向に作用する差圧に応答して移動する。可動弁体３８は、その前後に作用する差圧に応答して開弁状態と閉弁状態とを切り替える。

上記実施形態では、循環系統８に調節弁１２が設けられている。これに代えて、循環系統８は、調節弁１２に代わる固定のオリフィスを備えていてもよい。上記実施形態では、低圧生成部は、循環系統８によって提供される。これに代えて、低圧生成部は、多様な構成をとることができる。例えば、低圧生成部は、フィラーパイプ３内に設けられたベンチュリによって提供されてもよい。また、上記実施形態では、合流部１１は調節弁ユニット３０に設けられている。これに代えて、合流部１１と調節弁１２とは、別の配管部品として形成されてもよい。

Claims (7)

1. 燃料タンク（２）と前記燃料タンクから排出される燃料蒸気を処理する燃料蒸気処理装置（４）との間の通路に設けられ、燃料を捕捉し、捕捉された燃料を貯留燃料として溜める燃料捕捉器（７）、および
   前記燃料捕捉器から延び出し、フィラーパイプ（３）を通して前記燃料タンクに給油される燃料の流れによって低圧を生成する低圧生成部（８）に接続されることによって、前記貯留燃料を前記燃料タンクに戻す戻り系統（９）を備え、
   前記低圧生成部は、前記燃料タンクと前記フィラーパイプとを連通する循環系統（８）であり、
   前記戻り系統と前記循環系統とは合流部（１１）において接続されており、前記貯留燃料は、前記戻り系統および前記循環系統を経由して前記燃料タンクに戻され、
   前記循環系統は、前記燃料タンクと前記合流部との間に、前記合流部に低圧を作用させるように通路の断面積を調節する調節弁（１２）を有する燃料戻し装置。
2. 前記合流部と前記調節弁とを提供するひとつの配管部品（３０）を有する請求項１に記載の燃料戻し装置。
3. 前記燃料捕捉器は、前記燃料タンクから離れて位置付けられている請求項１または請求項２に記載の燃料戻し装置。
4. 前記燃料捕捉器は、前記燃料タンクから前記燃料蒸気処理装置への燃料の漏れ出しを阻止する弁機構（６）を備え、前記燃料捕捉器は、前記弁機構と前記燃料蒸気処理装置との間において燃料を捕捉するように形成されている請求項１から請求項３のいずれかに記載の燃料戻し装置。
5. 前記戻り系統は、前記燃料タンクへ向かう順方向流れを許容し、前記燃料タンクからの逆方向流れを阻止する逆止弁（２８）を有している請求項１から請求項４のいずれかに記載の燃料戻し装置。
6. 前記逆止弁は、差圧に応答する弁であり、前記燃料捕捉器側の圧力が、前記低圧生成部側の圧力より所定の閾値差圧を上回って高いときに開弁する請求項５に記載の燃料戻し装置。
7. 前記逆止弁は、前記燃料捕捉器側に入口を有し、前記低圧生成部側に出口を有するダックビル弁である請求項６に記載の燃料戻し装置。