JP2017075623A5 - - Google Patents

Description

［圧入工程］
前記ハブスピンドル５ａの軸方向中間部外周面に形成した円筒面部１２に、前記両内輪３ａ、３ｂを圧入する際には、例えば図３の（Ａ）示した様に、前記ハブスピンドル５ａを、ホルダ（抑えブロック）２２に、該ハブスピンドル５ａの軸方向外端部を下方に向けた状態で支持する。より具体的には、前記パイロット部１０を前記ホルダ２２の上面２３に開口し、該パイロット部１０との間に僅かな隙間を持つ支持凹部２４の内側にがたつきなく挿入し、該パイロット部１０の基端部外周面を該支持凹部２４の内周面に内嵌支持する。更に、本例の場合には、前記パイロット部１０及び前記支承部１５（支承片１６、１６）の軸方向外端面（図３の下端面）を、前記支持凹部２４の底面２５に当接させると共に、前記取付フランジ１１の軸方向外側面（図３の下面）と前記ホルダ２２の上面２３の外径側部分（支持凹部２４から外れた部分）との間には隙間３０を設ける。そして、この状態で、前記円筒面部１２に、外輪２と１対の内輪３ａ、３ｂと複数の円すいころ４、４と１対の保持器９、９とシールリング１８との組立体（複列円すいころ軸受）を、前記両内輪３ａ、３ｂの小径側端面を突き合わせた状態で、圧入治具３１により、図３の上側の内輪３ｂの端面を押す事で、上方から下方に向けて圧入する。

［かしめ工程］
以上の様にして、前記両内輪３ａ、３ｂを前記円筒面部１２に圧入したならば、前記ハブスピンドル５ａを前記ホルダ２２の上面２３に支持した状態のまま、図３の（Ｂ）に示す様に、抑え治具２６により、図３の上側の内輪３ｂの外周面を外嵌支持する。これにより、前記ハブスピンドル５ａ及び前記内輪３ｂが径方向に振れるのを防止しておく。そして、この状態で、揺動プレス機を構成する押型３２の中心軸を、前記ハブスピンドル５ａの中心軸に対し角度θだけ傾斜させた状態で、該押型３２を該ハブスピンドル５ａの中心軸を中心として揺動させ、該ハブスピンドル５ａの上端部（円筒部）に押し付ける。これにより、前記押型３２の円周方向一部が、前記ハブスピンドル５ａの上端部を押圧し、当該押圧部分を径方向外方に塑性変形させ、前記かしめ部１４を形成する。

即ち、本例の場合には、前記支承部１５ａを円周方向に連続した円筒状に構成し、該支承部１５ａを、パイロット部１０に対し、同心に且つ径方向に離隔した状態で配置している。又、前記支承部１５ａの径方向幅寸法は、前記ハブスピンドル５ｃを構成する円筒面部１２及びかしめ部１４と軸方向に重畳する部分を含む様に設定している。又、本例の場合には、前記支承部１５ａの軸方向外端面を、前記パイロット部１０の軸方向外端面よりも、軸方向内方に位置（オフセット）させている。尚、前記支承部１５ａの軸方向外端面は、前記ハブスピンドル５ｃの中心軸に直交する仮想平面上に位置している。又、本例のハブスピンドル５ｃに対して圧入工程及びかしめ工程を施す場合には、ホルダ２２（図３参照）を構成する支持凹部２４の底面２５に、該底面２５から上方に向けて突出し、前記支承部１５ａと係合（軸方向荷重を支承する）支承面を設けたものを使用する。

即ち、本例の場合には、前記支承部１５ｂを構成する複数（図示の例では５つ）の支承片１６ａ、１６ａを、円筒状のパイロット部１０の内周面から径方向に離隔した状態で、独立して設けている。又、前記各支承片１６ａ、１６ａを、それぞれ円柱状に構成しており、これら各支承片１６ａ、１６ａ（支承部１５ｂ）の軸方向外端面を、前記パイロット部１０の軸方向外端面よりも軸方向内方に位置させている。

１、１ａ、１ｂ 車輪支持用複列円すいころ軸受ユニット
２ 外輪
３ａ、３ｂ 内輪
４ 円すいころ
５、５ａ〜５ｅ ハブスピンドル
６ 外輪軌道
７ 結合フランジ
８ 内輪軌道
９ 保持器
１０、１０ａ パイロット部
１１ 取付フランジ
１２ 円筒面部
１３ 段差面
１４ かしめ部
１５、１５ａ〜１５ｃ 支承部
１６、１６ａ 支承片
１７ 凹部
１８、１８ａ シールリング
１９ カバー
２０ 空間
２１ エンコーダ
２２ ホルダ
２３ 上面
２４ 支持凹部
２５ 底面
２６ パイロット片
２７ スプライン孔
２８ スプライン軸
２９ ナット
３０ 隙間
３１ 圧入治具
３２ 押型

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