JP2017052421A - 車両用エアバッグ構造及び車両用サイドエアバッグ - Google Patents
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Abstract
【解決手段】インフレータガスが充満されて展開膨張されるエアバッグ体2と、エアバッグ体を2つのチャンバー部分に区分けする仕切り部4と、一方のチャンバー部分が畳み込み部分6に設定され、当該畳み込み部分に形成された環状の山折り部7と、畳み込み部分に、山折り部を介して形成された窪み部11と、窪み部内方に形成された環状の谷折り部8と、畳み込み部分に、谷折り部によって窪み部外方へ向けて突出形成された凸部12と、凸部に形成され、凸部をエアバッグ体の外面に重ね合わせる折り返し用折り部9とを備えた。
【選択図】図3
Description
以上に述べた車両用エアバッグ構造及び車両用サイドエアバッグは、本発明の好ましい例であって、これ以外の実施形態例も、各種の方法で実施または遂行できる。特に、本願明細書中に限定される主旨の記載がない限り、この発明は、添付図面に示した詳細な部品の形状、大きさおよび構成配置等に制約されるものではない。また、本願明細書中に用いられた表現および用語は、説明を目的としたもので、特に限定される主旨の記載がない限り、それに限定されるものではない。
2 エアバッグ体
2a 内面
2d 外面
3 内部空間
4 仕切り部
5 バッフル
6 畳み込み部分
7 山折り部
8 谷折り部
9 折り返し用折り部
11 窪み部
12 凸部
Claims (5)
- 柔軟性を有する素材で中空袋状に形成され、内面で包囲される内部空間にインフレータガスが充満されて展開膨張されるエアバッグ体と、
該エアバッグ体の上記内部空間を仕切り、該エアバッグ体を複数のチャンバー部分に区分けする仕切り部と、
少なくともいずれかの上記チャンバー部分が、畳み込み部分に設定されて、該畳み込み部分に、上記仕切り部に沿うように当該畳み込み部分を周回して形成された環状の山折り部と、
上記畳み込み部分に、上記山折り部を介して形成された窪み部と、
該窪み部内方で、上記山折り部に沿うように上記畳み込み部分を周回して形成された環状の谷折り部と、
上記畳み込み部分に、上記谷折り部によって上記窪み部内方から該窪み部外方へ向けて突出形成された凸部と、
該凸部を上記エアバッグ体の外面に重ね合わせるために、該凸部に上記山折り部に沿わせて形成された折り返し用折り部とを備えたことを特徴とする車両用エアバッグ構造。 - 前記仕切り部は、前記エアバッグ体の前記内部空間を車両の上下高さ方向に上下に仕切ることを特徴とする請求項1に記載の車両用エアバッグ構造。
- 前記仕切り部は、前記エアバッグ体の内部空間に設けられ、該エアバッグ体の内面にその縁部が接合されるバッフルで構成されることを特徴とする請求項1または2に記載の車両用エアバッグ構造。
- 前記山折り部と前記谷折り部との畳み込む方向の離隔距離は、前記凸部が、前記エアバッグ体の外面に、該山折り部と該谷折り部の離隔方向に沿って重ね合わされる重なり長さ寸法の半分以下であることを特徴とする請求項1〜3いずれかの項に記載の車両用エアバッグ構造。
- 請求項1〜4いずれかの項に記載された車両用エアバッグ構造を備えたことを特徴とする車両用サイドエアバッグ。
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JP2015178205A JP2017052421A (ja) | 2015-09-10 | 2015-09-10 | 車両用エアバッグ構造及び車両用サイドエアバッグ |
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2019181978A (ja) * | 2018-04-02 | 2019-10-24 | オートリブ ディベロップメント エービー | エアバッグ装置およびエアバッグクッションの収納方法 |
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2015
- 2015-09-10 JP JP2015178205A patent/JP2017052421A/ja active Pending
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