JP2017051147A - コンバイン - Google Patents
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Abstract
【解決手段】エンジンボンネット12は、外側の分割前壁部17a、外側の分割天板部18a、及び防塵ケース部19を有した第1分割ボンネット部12Aと、内側の分割前壁部17b、及び運転座席3を支持する内側の分割天板部18bを有した第2分割ボンネット部12Bとを備えている。第2分割ボンネット部12Bは、機体フレーム1に固定支持されている。第1分割ボンネット部12Aは、防塵ケース部19の下部に機体前後向きに位置する開閉軸芯Pまわりに揺動開閉できる。
【選択図】図4
Description
運転部の下部に、エンジン及び前記エンジンの機体横外側に位置するエンジン冷却用のラジエータを収容すると共に運転座席を支持するエンジンボンネットを備え、
前記エンジンボンネットは、前記エンジン及び前記ラジエータの前方を覆う前壁部と、前記エンジン及び前記ラジエータの上方を覆うと共に前記運転座席を支持する天板部と、前記ラジエータの機体横外側を覆う防塵ケース部と、を備え、
前記エンジンボンネットは、前記前壁部のうちの機体横外側部分を構成する外側の分割前壁部、前記天板部のうちの機体横外側部分を構成する外側の分割天板部、及び前記防塵ケース部の夫々を有した状態で、前記防塵ケース部の下部に位置する機体前後向きの開閉軸芯まわりに揺動開閉可能に支持されている開閉式の第1分割ボンネット部と、前記前壁部のうちの機体横内側部分を構成する内側の分割前壁部、及び前記天板部のうちの機体横内側部分を構成すると共に前記運転座席を支持する内側の分割天板部の夫々を有した状態で、機体フレームに固定支持されている固定式の第2分割ボンネット部と、を備えているコンバイン。
図1は、本発明の実施例に係るコンバインの全体を示す側面図である。図1に示すように、本発明の実施例に係るコンバインは、機体フレーム1の下部に左右一対のクローラ走行装置2が装備された走行機体を備えている。走行機体の前部における横一端側の部位に、運転座席3を有した運転部4が設けられている。走行機体の前部に刈取部5が連結されている。走行機体の後部に、脱穀装置6及び穀粒タンク7が設けられている。脱穀装置6と穀粒タンク7とは、穀粒タンク7が運転部4の後方に位置する状態で走行機体の横幅方向に並んでいる。穀粒タンク7にスクリューコンベヤ式の穀粒搬出装置8が装備されている。運転部4の下部にエンジン11を有した原動部10が設けられている。
図2,4に示すように、原動部10には、エンジンボンネット12が運転部4の下部に配置した状態で備えられ、エンジンボンネット12によってエンジンルーム13が形成されている。エンジンルーム13にエンジン11及びラジエータ14が設けられている。ラジエータ14は、エンジン11の走行機体横外側に設けられている。エンジンルーム13の後部の上方に給気ケース15が設けられている。給気ケース15にエンジン用のエアクリーナ16が収容されている。エアクリーナ16には、プレエアクリーナ16a(図1参照)が接続されている。
(1)エンジンボンネット12を第1分割ボンネット部12Aと第2分割ボンネット部12Bとに分割する分割ラインは、上記した実施例の分割ラインとは形状及び長さが異なる分割ラインに変更可能である。
4 運転部
11 エンジン
12 エンジンボンネット
14 ラジエータ
17 前壁部
17a 外側の分割前壁部
17b 内側の分割前壁部
17T 機体横内側端縁
17L 内側端縁
17U 上端
18 天板部
18a 外側の分割天板部
18b 内側の分割天板部
18T 機体内側端縁
18F 前端
19 防塵ケース部
Claims (4)
- 運転部の下部に、エンジン及び前記エンジンの機体横外側に位置するエンジン冷却用のラジエータを収容すると共に運転座席を支持するエンジンボンネットを備え、
前記エンジンボンネットは、前記エンジン及び前記ラジエータの前方を覆う前壁部と、前記エンジン及び前記ラジエータの上方を覆うと共に前記運転座席を支持する天板部と、前記ラジエータの機体横外側を覆う防塵ケース部と、を備え、
前記エンジンボンネットは、前記前壁部のうちの機体横外側部分を構成する外側の分割前壁部、前記天板部のうちの機体横外側部分を構成する外側の分割天板部、及び前記防塵ケース部の夫々を有した状態で、前記防塵ケース部の下部に位置する機体前後向きの開閉軸芯まわりに揺動開閉可能に支持されている開閉式の第1分割ボンネット部と、前記前壁部のうちの機体横内側部分を構成する内側の分割前壁部、及び前記天板部のうちの機体横内側部分を構成すると共に前記運転座席を支持する内側の分割天板部の夫々を有した状態で、機体フレームに固定支持されている固定式の第2分割ボンネット部と、を備えているコンバイン。 - 前記第1分割ボンネット部と前記第2分割ボンネット部とを連結した連結状態と、前記第1分割ボンネット部と前記第2分割ボンネット部との連結を解除した解除状態とに切り換え操作可能な連結具を備え、
前記連結具は、外側の前記分割天板部と内側の前記分割天板部とを連結可能であると共に、前記第1分割ボンネット部の閉じ状態において、前記運転座席と前記天板部との間の空間に位置する請求項1に記載のコンバイン。 - 外側の前記分割天板部の機体横内側端縁が、前記第1分割ボンネット部の閉じ状態において、前記運転座席の機体横外側端よりも機体横内側に入り込み、
外側の前記分割前壁部の下部における機体横内側端縁が、前記第1分割ボンネット部の閉じ状態において、外側の前記分割天板部の機体横内側端縁よりも機体横内側に位置し、かつ、外側の前記分割前壁部の上部の内側端縁が外側の前記分割天板部の前記機体横内側端縁の前端から外側の前記分割前壁部の前記機体横内側端縁の上端に向かって傾斜している請求項1又は2に記載のコンバイン。 - 前記第1分割ボンネット部の閉じ状態において、前記運転座席が前記第1分割ボンネット部の上方と、前記第2分割ボンネット部の上方とに跨って位置し、かつ、外側の前記分割前壁部の下部における機体横内側端縁が前記運転座席の横幅方向での中央部の下方に位置している請求項1〜3のいずれか一項に記載のコンバイン。
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