JP2016507431A - 折り畳み式コンテナ - Google Patents

Abstract

折り畳み式コンテナに係り、ベース；ベースの上方に対向するように配置されている屋根；下端部が、ベースの前端部に回動自在に結合されている前面壁体；下端部が、ベースの後端部に回動自在に結合されている背面壁体；並びに互いに回動自在に結合されている上部壁体及び下部壁体を含み、上部壁体の上端部は、屋根の側端部に回動自在に結合されており、下部壁体の下端部は、ベースの側端部に回動自在に結合されている側面壁体；を含むことを特徴とし、これにより、前面壁体、背面壁体及び側面壁体が内側に折り畳まれて屋根が下降し、屋根とベースとの間の空間に、前面壁体、背面壁体及び側面壁体が、残り空間なしに稠密に収納され、全体的な物流コストが節減される。

Description

本発明は、折り畳み式コンテナに係り、特に、前面壁体、背面壁体及び側面壁体が内側に折り畳まれて屋根が下降し、屋根とベースとの間の空間に、前記前面壁体、背面壁体及び側面壁体が稠密に収納される折り畳み式コンテナに関する。

コンテナ（freight container，cargo container）は、海上貨物運送に多用される直六面体状の鉄製容器であって、その長さにより、２０フィート型、４０フィート型、４０フィート−ハイキューブ型などの中大型国際標準機構（ＩＳＯ）標準規格製品が多用されており、近海運送用としては、前記標準規格製品より長さの短い６フィート型、８フィート型、１０フィート型、１２フィート型コンテナなど小型コンテナが使用されている。

そのような従来のコンテナは、鉄材を溶接し、固定されたボックス状に製造されるので、常時同一の形状及び体積を有し、貨物を目的地まで運送した後、内部が空いている状態で船舶に積載する場合、積載することができる空コンテナの個数が、船舶の積載許容重量を考慮するとき、非常に少ないという問題点がある。

従って、前述のように、船舶に積載する空コンテナの個数が少なくなれば、全体的な物流コストが上昇するという問題点が発生するので、それに対する解決策が切実である状況である。

本発明は、前述の問題を解決するために案出されたものであり、その目的は、前面壁体、背面壁体及び側面壁体が内側に折り畳まれて屋根が下降し、屋根とベースとの間の空間に、前記前面壁体、背面壁体及び側面壁体が稠密に収納されるように構造が改善された折り畳み式コンテナを提供するところにある。

前述の目的を達成するために、本発明による折り畳み式コンテナは、貨物運送用コンテナにおいて、ベース；前記ベースの上方に対向するように配置されている屋根；下端部が前記ベースの前端部に回動自在に結合されている前面壁体；前記前面壁体の後方に対向するように配置されており、下端部が、前記ベースの後端部に回動自在に結合されている背面壁体；上部壁体及び下部壁体を含み、前記上部壁体の上端部は、前記屋根の側端部に回動自在に結合されており、前記下部壁体の下端部は、前記ベースの側端部に回動自在に結合されており、前記上部壁体の下端部と、前記下部壁体の上端部は、相対回動自在に結合されており、互いに対向するように配置されている１対の側面壁体；を含み、前記屋根は、前記ベースから離隔されるように上昇した組み立て位置と、前記ベースに近接するように下降した収納位置との間で上下移動可能であり、前記前面壁体と背面壁体は、垂直に立ち上がる組み立て位置と、前記ベースと対向するように倒される収納位置との間で回動可能であり、前記上部壁体及び下部壁体は、垂直に立ち上がる組み立て位置と、互いに対向するように倒される収納位置との間で回動可能であり、前記前面壁体、背面壁体及び側面壁体は、前記収納位置において、前記屋根とベースとの間の空間に収納されることを特徴とする。

本発明によれば、下端部が、前記ベースの前端部に回動自在に結合されている前面壁体と、下端部が、前記ベースの後端部に回動自在に結合されている背面壁体と、互いに回動自在に結合されている上部壁体及び下部壁体を含み、前記上部壁体の上端部は、屋根の側端部に回動自在に結合されており、前記下部壁体の下端部は、ベースの側端部に回動自在に結合されている側面壁体を含むことにより、前記前面壁体、背面壁体及び側面壁体が内側に折り畳まれて屋根が下降し、屋根とベースとの間の空間に、前面壁体、背面壁体及び側面壁体が稠密に収納されるという効果がある。

本発明の一実施形態である折り畳み式コンテナの斜視図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの正面図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの背面図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの左側面図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの右側面図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの平面図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの底面図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの分離斜視図である。 図８に示された折り畳み式コンテナを他の角度から見た図である。 図８に示された折り畳み式コンテナの正面図である。 図８に示された折り畳み式コンテナの背面図である。 図８に示された折り畳み式コンテナの右側面図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの背面壁体が折り込まれる状態を示す図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの前面壁体が折り込まれる状態を示す図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの側面壁体が折り畳まれる状態を示す図である。 図１に示された折り畳み式コンテナが完全に折り畳まれた状態を示す斜視図である。 図１６に示された折り畳み式コンテナの右側面図である。 図１６に示された折り畳み式コンテナの正面図である。 図１６に示された折り畳み式コンテナが多段に積層された状態を示す図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの前面壁体下端部の下部ヒンジを示す図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの前方ベースポスト下端部に装着された回転支持部材を示す図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの背面壁体下端部の下部ヒンジを示す図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの後方ベースポスト下端部に装着された回転支持部材を示す図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの側面壁体のポストに装着された中間ヒンジを示す斜視図である。 図２４に示された中間ヒンジを示す右側面図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの側面壁体のパネルの垂直溝部に装着された中間ヒンジを示す斜視図である。 図２６に示されたパネルが除去された状態の中間ヒンジを示す斜視図である。 図２７に示された中間ヒンジを、他の角度から見た図である。 図２７に示された中間ヒンジのＡ−Ａ方向断面図である。 図２７に示された中間ヒンジのＢ−Ｂ方向断面図である。 図１に示された折り畳み式コンテナが完全に折り畳まれたとき、図３０に示された中間ヒンジが回転された状態を示す断面図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの側面壁体上端部に装着された上部ヒンジを示す図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの側面壁体下端部に装着された下部ヒンジを示す図である。 図１に示された前面壁体の上端部内面を示す図である。 図１に示された前面壁体の上端部内面に装着された補強バーとロッキングロッドとを示す図である。 図１に示された背面壁体の上端部内面を示す図である。 図１に示された背面壁体の上端部内面に装着された補強バーとロッキングロッドとを示す図である。 図１に示された前面壁体の上端部外面を示す図である。 図１に示された前面壁体の下端部外面を示す図である。 図１に示された前面壁体の上端部に装着された上方フレームを示す図である。 図４０に示された上方フレームのＣ−Ｃ方向断面図である。 図１に示された前面壁体の下端部に装着された下方フレームを示す図である。 図４２に示された上方フレームのＤ−Ｄ方向断面図である。 図１に示された折り畳み式コンテナのベース前端部底面を示す図である。 図１に示された折り畳み式コンテナのベース前端部底面を、他の角度から見た図である。 図１に示された折り畳み式コンテナのベース後端部底面を示す図である。 図１に示された折り畳み式コンテナのベース後端部底面を、他の角度から見た図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの屋根前方右側コーナーを示す図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの屋根前方左側コーナーを示す図である。 図１に示された折り畳み式コンテナの前面壁体に装着されたドアヒンジを示す図である。 図１に示された折り畳み式コンテナのベース前方右側コーナーを示す図である。 図５１に示されたアンフォールディング防止ユニットの分解斜視図である。

以下、添付された図面を参照し、本発明の望ましい実施形態について詳細に説明する。

図１は、本発明の一実施形態である折り畳み式コンテナの斜視図であり、図２は、図１に示された折り畳み式コンテナの正面図である。図１６は、図１に示された折り畳み式コンテナが完全に折り畳まれた状態を示す斜視図である。

図１ないし図１６を参照すると、本発明の望ましい実施形態による折り畳み式コンテナ（freight container，cargo container）１０は、海上貨物運送に多用される直六面体状の鉄製容器であり、ベース２０と、屋根３０と、前面壁体４０と、背面壁体５０と、側面壁体６０と、緩衝ユニットと、アンフォールディング防止ユニット７０と、を含んで構成される。

ベース２０は、四角形の鉄製フレーム構造物であり、前方フレーム２１と、後方フレーム２２と、側方フレーム２３と、を含んで構成される。

前方フレーム２１は、左右に長く延長された形状の鉄製フレームであり、前方に配置されている。前方フレーム２１は、図４２及び図４３に示すように、水平に配置された水平部２１１と、水平部２１１と「Ｌ」字形に交差するように配置された垂直部２１２と、を含んでいる。

後方フレーム２２は、左右に長く延長された形状の鉄製フレームであり、前方フレーム２１と、既定距離ほど離隔された状態で、後方に配置されている。側方フレーム２３は、前後方向に長く延長された形状の鉄製フレームであり、１対で設けられ、既定間隔ほど離隔された状態で、互いに対向するように配置されている。前方フレーム２１の両端部は、１対の側方フレーム２３の前端部に、それぞれ溶接で結合されている。後方フレーム２２の両端部は、１対の側方フレーム２３の後端部に、それぞれ溶接で結合されている。

ベース２０の４つのコーナーには、トレーラーシャーシ（trailer chassis）またはコンテナハンドリング装備などに設けられた国際標準機構（ＩＳＯ）標準規格のロッキング装置（図示せず）に、着脱自在に結合されるコーナーキャスティング２５がそれぞれ装着されている。コーナーキャスティング２５の構造は、一般的なコンテナのコーナーキャスティングと同一の構造であるため、その詳細な説明を省略する。

ベース２０の４つのコーナーには、上方に垂直に突出したベースポスト２４の下端部が、溶接で結合されている。

前方フレーム２１及び後方フレーム２２には、フォークリフトのフォークが挿入されることができる１対のフォーク挿入口２６がそれぞれ形成されている。フォーク挿入口２６は、前方フレーム２１から、後方フレーム２２まで貫通されている。

ベース２０の内部には、図７に示すように、１対のフォーク挿入口２６を互いに連通させることができるように配置されている１対のフォーク挿入管２６１が設けられている。

側方フレーム２３の両端部に位置した１対のベースポスト２４の間には、鉄板部材であるベースパネル２７が溶接で結合されている。ベースパネル２７は、一般的なコンテナに多用される波型状のコルゲートパネル（corrugate panel）であり、図１に示すように、上下に長く延長された垂直溝部２７１を含んでいる。

ベースパネル２７の上端部には、図３３に示すように、帯状の鉄板部材である上部水平部材２７２が溶接で結合されている。

ベース２０の上面には、図８に示すように、四角平板状のフロア２９が溶接で結合されている。

屋根３０は、ベース２０の上方に対向するように配置されている四角形鉄製フレーム構造物であり、前方フレーム３１と、後方フレーム３２と、側方フレーム３３と、を含んで構成される。

前方フレーム３１は、左右に長く延長された形状の鉄製フレームであり、前方に配置されている。前方フレーム３１は、図４０及び図４１に示すように、水平に配置された水平部３１６と、水平部３１６と「¬」字形に交差するように配置された垂直部３１５と、を含んでいる。

屋根３０の前方フレーム３１の下端部は、図４１に示すように、垂直部３１５及び水平部３１６によって、「¬」字形の内面を有し、雨水浸透防止のために、「¬」字形の内面が、前面壁体４０の上方フレーム４１の外周面を取り囲むように形成されている。

垂直部３１５の中央部には、図４０に示すように、前面壁体４０に溶接で結合されているキーパ４４４が収容される溝である１対のキーパ収容部３１４が形成されている。

後方フレーム３２は、左右に長く延長された形状の鉄製フレームであり、前方フレーム３１と既定距離だけ離隔された状態で、後方に配置されている。側方フレーム３３は、前後方向に長く延長された形状の鉄製フレームであり、１対で設けられ、既定間隔だけ離隔された状態で、互いに対向するように配置されている。

前方フレーム３１の両端部は、１対の側方フレーム３３の前端部に、それぞれ溶接で結合されている。後方フレーム３２の両端部は、１対の側方フレーム３３の後端部に、それぞれ溶接で結合されている。

屋根３０の４コーナーには、トレーラーシャーシまたはコンテナハンドリング装備などに設けられた国際標準機構標準規格のロッキング装置（図示せず）に、着脱自在に結合されるコーナーキャスティング３５がそれぞれ装着されている。コーナーキャスティング３５は、ベース２０のコーナーキャスティング２５と着脱自在に結合され、コーナーキャスティング３５の構造は、一般的なコンテナのコーナーキャスティングと同一の構造であるため、その詳細な説明を省略する。

屋根３０の４コーナーには、下方に垂直に突出したルーフポスト３４の上端部が、溶接で結合されている。ルーフポスト３４は、ベースポスト２４と対向するように対応する位置に配置されている。

１対の側方フレーム３３には、フォークリフトのフォークが挿入されるように形成された１対のフォーク挿入口３６がそれぞれ形成されている。フォーク挿入口３６は、１対の側方フレーム３３のうち一つから、残りの側方フレーム３３まで貫通されている。

屋根３０の内部には、図１６に示すように、１対のフォーク挿入口３６を互いに連通させることができるように配置されている１対のフォーク挿入管３６１が設けられている。側方フレーム３３の中央部上面には、図６に示すように、フォーク挿入口３６の構造的補強のための補強板３３１が溶接によって結合されている。

屋根３０の側方フレーム３３の下端部には、図３２及び図４８に示すように、「¬」字形の断面を有したアングル部材（angle iron）３３５が、溶接によって結合されている。アングル部材３３５は、雨水浸透防止のために、側面壁体６０の上端部外周面を取り囲むように形成されている。

屋根３０の後方フレーム３２の下端部には、図３７に示すように、「¬」字形の断面を有したアングル部材３２５が、溶接によって結合されている。アングル部材３２５は、雨水浸透防止のために、背面壁体５０の上端部外周面を取り囲むように形成されている。

屋根３０の前端部の内面左右端部には、図３５に示すように、後述する前面壁体４０の補強バー４５の上端部が着脱自在に挿入されるように対応する形状の結合溝３１２を有した１対の補強ブロック３１１が溶接によって結合されている。

屋根３０の前端部の内面左右端部には、図３５に示すように、後述する前面壁体４０のロッキングロッド４５１のカム４５２と着脱自在に結合される１対のキーパ３１３が溶接によって結合されている。屋根３０の後端部の内面左右端部には、図３７に示すように、後述する背面壁体５０の補強バー５４の上端部が着脱自在に挿入されるように対応する形状の結合溝３２２を有した１対の補強ブロック３２１が溶接によって結合されている。

屋根３０の後端部の内面左右端部には、図３７に示すように、後述する背面壁体５０のロッキングロッド５４１のカム５４２と着脱自在に結合される１対のキーパ３２３が溶接によって結合されている。

ここで、補強バー４５，５４と、補強ブロック３１１，３２１との結合構造と、ロッキングロッド４５１，５４１と、キーパ３１３，３２３と の結合構造は、上下方向の圧縮力及び引っ張り力、並びに左右方向の圧縮力及び引っ張り力をいずれも伝達するように形成されている。

屋根３０は、図１及び図１６に示すように、ベース２０から離隔されるように上昇した組み立て位置と、ベース２０に近接するように下降した収納位置との間で上下移動自在である。

前面壁体４０は、四角形鉄製フレーム構造物であり、下端部が、ベース２０の前端部に回動自在に結合されており、上方フレーム４１と、下方フレーム４２と、側方フレーム４３と、ドア４４と、補強バー４５と、下部ヒンジ４６と、を含んで構成される。

上方フレーム４１は、左右に長く延長された形状の鉄製フレームであり、上方に配置されている。下方フレーム４２は、左右に長く延長された形状の鉄製フレームであり、上方フレーム４１と既定距離ほど離隔された状態で、下方に配置されている。

下方フレーム４２は、図４２及び図４３に示すように、水平に配置された水平部４２１と、水平部４２１と「Ｌ」字形に交差するように、水平部４２１の内側端部から上方に突出するように配置された垂直部４２２と、水平部４２１の外側端部から下方に突出するように設けられた突出部４２３と、を含んでいる。

前面壁体４０の下方フレーム４２の水平部４２１及び垂直部４２２によって形成された「Ｌ」字形の部分は、ベース２０の前方フレーム２１の水平部２１１及び垂直部２１２によって形成された「Ｌ」字形の部分と噛み合うように対応する形状を有する。

側方フレーム４３は、上下方向に長く延長された形状の鉄製フレームであり、１対で設けられ、既定間隔ほど離隔された状態で、互いに対向するように配置されている。

上方フレーム４１の両端部は、１対の側方フレーム４３の上端部に、それぞれ溶接によって結合されている。下方フレーム４２の両端部は、１対の側方フレーム４３下端部に、それぞれ溶接によって結合されている。

ドア４４は、１対で設けられ、前面壁体４０の左右にそれぞれ配置され、複数個のドアヒンジ４４３によって、回動自在に、側方フレーム４３に結合されている扉（door）である。

ベース２０のベースポスト２４には、ドア４４が開放されたとき、ドアヒンジ４４３が収容される溝であるドアヒンジ収容部２４１が形成されている。ドア４４の外面には、ドア４４をロッキングするために、上下に長く延長されて垂直に配置されたロッキングロッド４４１が設けられており、ロッキングロッド４４１の両端部には、カム４４２が設けられている。

ドア４４に装着されたロッキングロッド４４１の上下カム４４２と着脱自在に結合される１対のキーパ４４４，２８が設けられているが、図３８に示すように、１対のキーパ４４４，２８のうち上側のキーパ４４４は、前面壁体４０の上方フレーム４１に、溶接によって結合されており、図３９に示すように、下側のキーパ２８は、ベース２０の前方フレーム２１に、溶接によって結合されている。

ドア４４に装着されたロッキングロッド４４１とカム４４２とキーパ４４４，２８は、一般的なコンテナに使用されるものと同一の構造であることから、それらの詳細な説明は省略する。

補強バー４５は、「∩」字形の鉄製部材であり、１対で設けられ、前面壁体４０の上端部両側にそれぞれ配置され、図３５に示すように、下端部は、上方フレーム４１の上端部に、溶接によって結合されており、上端部は、補強ブロック３１１の結合溝３１２に、着脱自在に結合される。

前面壁体４０の上方フレーム４１の内面には、図３４に示すように、左右に長く延長されて水平に配置され、両端部にカム４５２が設けられているロッキングロッド４５１が設けられている。

本実施形態において、上方フレーム４１に装着されたロッキングロッド４５１と、カム４５２と、屋根３０の前端部及び後端部に装着されたキーパ３１３，３２３は、ドア４４に装着されたロッキングロッド４４１、カム４４２及びキーパ４４４とそれぞれ同一の構造を有する。

下部ヒンジ４６は、前面壁体４０の下端部を、ベース２０の前端部に回動自在に結合させる構造であり、前面壁体４０の下端部両側にそれぞれ設けられ、図２０に示すように、ピボットブラケット４６１と、ピボットピン４６２と、サポートブラケット４６３と、回転支持部材４６４と、を含んで構成される。

ピボットブラケット４６１は、一端部が、前面壁体４０の側方フレーム４３の下端部内面に、溶接によって結合されており、他端部は、側方フレーム４３の下端部内面から突出している部材である。本実施形態において、ピボットブラケット４６１は、サポートブラケット４６３と、回転支持部材４６４との間に配置されている。

ピボットピン４６２は、ピボットブラケット４６１の他端部を貫通するピン部材であり、ピボットブラケット４６１の他端部と回動自在に結合されている。サポートブラケット４６３は、一端部が、ベース２０のコーナーキャスティング２５の上面に、溶接によって結合されており、他端部は、ピボットピン４６２の一端部を支持する部材である。

回転支持部材４６４は、円柱状のブッシング（bushing）部材であり、一端部は、ベースポスト２４下端部に挿入された状態で、溶接によって結合され、他端部には、ピボットピン４６２の他端部が挿入されて固定されるピン孔４６５が形成されている。従って、ピボットブラケット４６１は、ピボットピン４６２を中心に回動自在になる。

回転支持部材４６４は、図２１に示すように、他端部が、ベースポスト２４の下端部表面から突出しないように挿入されているが、本実施形態では、回転支持部材４６４の他断面と、ベースポスト２４の下端部表面とが同一平面にある。

回転支持部材４６４は、図２０に示すように、ベース２０のフロア２９、及び側方フレーム２３の上端面より上側に位置するように配置されている。

背面壁体５０は、四角形の鉄製フレーム構造物であり、前面壁体４０の後方に対向するように配置されており、下端部が、ベース２０の後端部に回動自在に結合されており、上方フレーム５１と、下方フレーム５２と、側方フレーム５３と、補強バー５４と、下部ヒンジ５５とを含んで構成される。

上方フレーム５１は、左右に長く延長された形状の鉄製フレームであり、上方に配置されている。

下方フレーム５２は、「¬」字形の断面が左右に長く延長された形状の鉄製フレームであり、上方フレーム５１と既定距離ほど離隔された状態で、下方に配置されている。下方フレーム５２の下端部は、図２２に示すように、雨水浸透防止のために、ベース２０の後方フレーム２２の外周面を取り囲むように形成されている。

側方フレーム５３は、上下方向に長く延長された形状の鉄製フレームであり、１対で設けられ、既定間隔ほど離隔された状態で、互いに対向するように配置されている。

上方フレーム５１の両端部は、１対の側方フレーム５３の上端部に、それぞれ溶接によって結合されている。下方フレーム５２の両端部は、１対の側方フレーム５３下端部に、それぞれ溶接によって結合されている。

補強バー５４は、「∩」字形の鉄製部材であり、１対で設けられ、背面壁体５０の上端部両側にそれぞれ配置され、図３７に示すように、下端部は、上方フレーム５１の上端部に、溶接によって結合されており、上端部は、補強ブロック３２１の結合溝３２２に、着脱自在に結合される。

背面壁体５０の上方フレーム５１の内面には、図３６に示すように、左右に長く延長されて水平に配置され、両端部に、カム５４２が設けられているロッキングロッド５４１が設けられている。本実施形態において、上方フレーム５１に装着されたロッキングロッド５４１とカム５４２は、ドア４４に装着されたロッキングロッド４４１及びカム４４２とそれぞれ同一の構造を有する。

下部ヒンジ５５は、背面壁体５０の下端部を、ベース２０の後端部に回動自在に結合させる構造であり、背面壁体５０の下端部両側にそれぞれ設けられ、図２２に示すように、ピボットブラケット５５１と、ピボットピン５５２と、サポートブラケット５５３と、回転支持部材５５４と、を含んで構成される。

背面壁体５０の下部ヒンジ５５の構成要素５５１，５５２，５５３，５５４は、前述の前面壁体４０の下部ヒンジ４６と構造及び作動原理が同一であり、設置位置だけ異なるので、詳細な説明を省略する。

前面壁体４０と背面壁体５０は、図１３及び図１４に示すように、垂直に立ち上がる組み立て位置と、ベース２０と対向するように倒される収納位置との間で回動可能である。

側面壁体６０は、四角形の鉄製フレーム構造物であり、１対で設けられ、互いに対向するように配置され、上部壁体６１と、下部壁体６２と、中間ヒンジ６３と、を含んで構成される。

上部壁体６１は、四角形の鉄製フレーム構造物であり、ポスト６１１と、上部水平部材６１２と、下部水平部材６１３と、を含んで構成される。

ポスト６１１は、上下に長く延長された四角パイプ型部材であり、１対で設けられ、互いに対向するように配置され、前面壁体４０の側方フレーム４３と、背面壁体５０の側方フレーム５３と、に隣接するようにそれぞれ配置されている。

上部水平部材６１２は、図３２に示すように、前後方向に長く延長された帯状の鉄板部材であり、両端部が、１対のポスト６１１の上端部に、それぞれ溶接によって結合されている。下部水平部材６１３は、図２４に示すように、前後方向に長く延長された帯状の鉄板部材であり、両端部が、１対のポスト６１１の下端部に、それぞれ溶接によって結合されている。

下部壁体６２は、上部壁体６１と同様に、四角形の鉄製フレーム構造物であり、上部壁体６１の下方に配置され、ポスト６２１と、上部水平部材６２２と、下部水平部材６２３と、を含んで構成される。

下部壁体６２の構成要素６２１，６２２，６２３は、前述の上部壁体６１の構成要素６１１，６１２，６１３と構造及び作動原理が同一であり、設置位置だけ異なるので、詳細な説明を省略する。ただし、下部壁体６２の上部水平部材６２２は、図３０に示すように、「Ｌ」字形の断面を有した部材であるという点で、上部壁体６１の上部水平部材６１２とは異なる。

ポスト６１１，６２１には、図２に示すように、ドア４４が開放されたとき、ドアヒンジ４４３が収容される溝であるドアヒンジ収容部６１８が複数個形成されている。

中間ヒンジ６３は、図２４に示すように、上部壁体６１の下端部と、下部壁体６２の上端部とを相対回転自在に結合させるものであり、第１ヒンジ６３１と、第２ヒンジ６３２と、連結部材６３３と、を含む二重ヒンジ構造（double-hinge structure）のヒンジである。

第１ヒンジ６３１は、上部壁体６１の下端部に回動自在に結合されるものであり、第１ヒンジ６３１を貫通するヒンジピン６３４を中心に回転可能であり、ヒンジピン６３４の両端部は、１対のヒンジブラケット６３５によって支持される。本実施形態において、第１ヒンジ６３１のヒンジブラケット６３５の下端部は、図２６に示すように、上部壁体６１の下部水平部材６１３の上面に、溶接によって結合されている。

第２ヒンジ６３２は、下部壁体６２の上端部に回動自在に結合されるものであり、第２ヒンジ６３２を貫通するヒンジピン６３６を中心に回転可能であり、ヒンジピン６３６の両端部は、１対のヒンジブラケット６３７によって支持される。ここで、第２ヒンジ６３２は、第１ヒンジ６３１と既定間隔で下方に離隔されている。本実施形態において、第２ヒンジ６３２のヒンジブラケット６３７の上端部は、図２６に示すように、下部壁体６２の上部水平部材６２２の下面に、溶接によって結合されている。

連結部材６３３は、第１ヒンジ６３１と、第２ヒンジ６３２とを互いに連結することにより、第１ヒンジ６３１と、第２ヒンジ６３２との離隔距離を既定値に固定させる部材である。

上部壁体６１のポスト６１１の下端部、及び下部壁体６２のポスト６２１の上端部には、中間ヒンジ６３が収容されるヒンジ収容部６１４が形成されている。本実施形態において、ヒンジ収容部６１４は、図２４に示すように、ポスト６１１の下端部、及びポスト６２１の上端部が「¬」字形に切開されることによって形成されている。

上部壁体６１のヒンジ収容部６１４には、「¬」字形アングル部材６１５の上面が溶接によって結合されており、上部壁体６１に結合されたアングル部材６１５の下面は、ヒンジブラケット６３５の上端部が、溶接によって結合されている。アングル部材６１５の下端部は、上部壁体６１の下部水平部材６１３の上面に、溶接によって結合されている。

下部壁体６２のヒンジ収容部６１４には、「¬」字形アングル部材６１５の下面が溶接によって結合されており、下部壁体６２に結合されたアングル部材６１５の上面は、ヒンジブラケット６３７の下端部が、溶接によって結合されている。アングル部材６１５の上端部は、下部壁体６２の上部水平部材６２２の上面に、溶接によって結合されている。

ポスト６１１の下端部と、ポスト６２１の上端部との間にある中間ヒンジ６３の両側には、充填部材６１７が一つずつ配置されている。充填部材６１７は、四角形板金部材であり、図２５に示すように、上部壁体６１の下部水平部材６１３の下面と、下部壁体６２の上部水平部材６２２の上面との間に配置された状態で、下部壁体６２の上部水平部材６２２の上面に、溶接によって結合されている。

充填部材６１７の厚みは、側面壁体６０が組み立て位置にあるとき、上部壁体６１の下端面と、下部壁体６２の上端面との離隔空間の距離と同一であるので、充填部材６１７が、上部壁体６１の下端面と、下部壁体６２の上端面との離隔空間を埋めることができる。

上部壁体６１の下部水平部材６１３と、下部壁体６２の上部水平部材６２２との外側面には、図２９に示すように、外側面から内側に陥没された「匸」字形の溝である連結部材収容部６１６が形成されている。連結部材収容部６１６は、側面壁体６０が組み立て位置にあるとき、連結部材６３３が収納される空間であり、連結部材６３３の内側面が、連結部材収容部６１６によって支持されるように形成されている。

上部壁体６１の下部水平部材６１３と、下部壁体６２の上部水平部材６２２との間には、図３０に示すように、雨水浸透防止のためのシーリング部材９が配置されている。本実施形態では、シーリング部材９が、下部壁体６２の上部水平部材６２２に付着されている。

側面壁体６０が組み立て位置にあるとき、上部壁体６１の下部水平部材６１３と、下部壁体６２の上部水平部材６２２とを同時に上下に貫通することができる安全ピン６６が設けられている。安全ピン６６は、紛失を防止するために、鎖６６１を利用して、上部壁体６１に連結されており、重力を利用して、上から下に挿入される。

中間ヒンジ６３は、側面壁体６０が組み立て位置にあるとき、側面壁体６０の内部に収納され、側面壁体６０の外面に突出しないように設けられている。

本実施形態において、ポスト６１１の下端部と、ポスト６２１の上端部との間にある中間ヒンジ６３は、図２５に示すように、ヒンジ収容部６１４に収納され、残りの位置の中間ヒンジ６３は、図２６に示すように、側面壁体６０に、溶接によって結合された鉄板部材であるパネル８の垂直溝部７に収納される。

パネル８及び垂直溝部７は、前述のベースパネル２７及び垂直溝部２７１と同一のコルゲートパネル構成であるので、詳細な説明を省略する。

一方、上部壁体６１の上部水平部材６１２には、図３２に示すように、上部壁体６１の上端部を、屋根３０の側端部に回動自在に結合させる上部ヒンジ６４が複数個結合されている。

上部ヒンジ６４は、上部ヒンジ６４を貫通するヒンジピン６４１を中心に回転可能であり、ヒンジピン６４１の両端部は、１対のヒンジブラケット６４２によって支持される。本実施形態において、上部ヒンジ６４のヒンジブラケット６４２の下端部は、図３２に示すように、屋根３０の側方フレーム３３の上面に、溶接によって結合されている。

上部ヒンジ６４は、ヒンジ連結部６４３によって、上部壁体６１の上部水平部材６１２に結合されており、側面壁体６０が組み立て位置にあるとき、ヒンジ連結部６４３は、屋根３０の側方フレーム３３に形成された溝であるヒンジ連結部収容部６１９によって支持される。ヒンジ連結部収容部６１９は、図３２に示すように、屋根３０の側方フレーム３３の内側面から外側に陥没された「匸」字形の溝である。

ここで、ヒンジ連結部６４３と、ヒンジ連結部収容部６１９との構成及び作動原理は、前述の連結部材６３３と、連結部材収容部６１６との構成及び作動原理と同一であるので、詳細な説明を省略する。

屋根３０の側方フレーム３３と、上部壁体６１の上部水平部材６１２との間には、雨水浸透防止のためのシーリング部材９が配置されている。

下部壁体６２の下部水平部材６２３には、図３３に示すように、下部壁体６２の下端部を、ベース２０の側端部に回動自在に結合させる下部ヒンジ６５が複数個結合されている。下部ヒンジ６５は、下部ヒンジ６５を貫通するヒンジピン６５１を中心に回転可能であり、ヒンジピン６５１の両端部は、１対のヒンジブラケット６５２によって支持される。

本実施形態において、下部ヒンジ６５のヒンジブラケット６５２の上端部は、図３３に示すように、ベース２０の上部水平部材２７２の下面に、溶接によって結合されている。

下部ヒンジ６５は、ヒンジ連結部６５３によって、下部壁体６２の下部水平部材６２３に結合されており、側面壁体６０が組み立て位置にあるとき、ヒンジ連結部６５３は、ベース２０の上部水平部材２７２に形成された溝であるヒンジ連結部収容部６２４によって支持される。ヒンジ連結部収容部６２４は、図３３に示すように、ベース２０の上部水平部材２７２の内側面から外側に陥没された「匸」字形の溝である。

ここで、下部ヒンジ６５のヒンジ連結部６５３と、ヒンジ連結部収容部６２４との構成及び作動原理は、前述の上部ヒンジ６４のヒンジ連結部６４３と、ヒンジ連結部収容部６１９との構成及び作動原理と同一であるので、詳細な説明を省略する。

ベース２０の上部水平部材２７２と、下部壁体６２の下部水平部材６２３との間には、雨水浸透防止のためのシーリング部材９が配置されている。

上部壁体６１と下部壁体６２は、図１及び図１５に示すように、垂直に立ち上がる組み立て位置と、内側に折り畳まれて互いに対向するように倒される収納位置との間で回動可能である。

結局、屋根３０が収納位置に下降すれば、図１６に示すように、前面壁体４０と、背面壁体５０と、側面壁体６０は、屋根３０とベース２０との間の空間に収納される構造である。

緩衝ユニットは、前面壁体４０と、背面壁体５０とが組み立て位置から収納位置に回動しながら発生する衝撃を緩和するための装置であり、下側収納壁体緩衝ユニット８０と、上側収納壁体緩衝ユニット９０とを含む。下側収納壁体緩衝ユニット８０は、前面壁体４０と、背面壁体５０とのうち、収納位置において、下側に位置する下側収納壁体を緩衝するための装置である。上側収納壁体緩衝ユニット９０は、前面壁体４０と、背面壁体５０とのうち、収納位置において、上側に位置する上側収納壁体を緩衝するための装置である。

本実施形態では、前面壁体４０が収納位置において、背面壁体５０の上側に配置されるので、背面壁体５０が下側収納壁体であり、前面壁体４０が上側収納壁体である。一方、図１８に示すように、側面壁体６０が収納位置において、前面壁体４０の上側に配置される。

下側収納壁体緩衝ユニット８０は、図４６及び図４７に示すように、スプリング８１と、チェーン８２と、スプロケット８３と、を含んで構成される。

スプリング８１は、ベース２０の前後方向に長く延長された弾性スプリングであり、長さが短くなる方向に弾性力を発生させ、一端部が、ベース２０に結合されている。チェーン８２は、ベース２０の前後方向に長く延長されたチェーン部材であり、一端部が、スプリング８１の他端部に結合されており、他端部は、背面壁体５０の下端部に、内側に突出するように形成されたチェインガセット８５に結合されている。スプロケット８３は、チェーン８２の中間部にギア結合されることにより、チェーン８２の方向を転換する部材である。

本実施形態では、下側収納壁体緩衝ユニット８０が、ベース２０の内部に収納され、外部に突出させないように、ベース２０の後方フレーム２２及び背面壁体５０の下方フレーム５２それぞれに、チェーンが貫通するチェーン貫通孔８４を形成し、スプリング８１及びチェーン８２を、ベース２０の内部に配置している。

上側収納壁体緩衝ユニット９０は、図４４及び図４５に示すように、スプリング９１と、連結バー９２と、連結バー貫通孔９３と、を含んで構成される。

スプリング９１は、ベース２０の前後方向に長く延長された弾性スプリングであり、長さが短くなる方向に弾性力を発生させ、一端部が、ベース２０に結合されている。連結バー９２は、ベース２０の前後方向に長く延長された棒型部材であり、一端部が、スプリング９１の他端部に結合されており、他端部は、前面壁体４０の下端部に位置した下方フレーム４２に結合されている。

本実施形態において、連結バー９２の他端部は、下方フレーム４２の突出部４２３の内面に、溶接によって結合されている。連結バー貫通孔９３は、ベース２０の前方フレーム２１に形成されている孔であり、連結バー９２が、前面壁体４０と共に自由に回動するように貫通する。

本実施形態では、上側収納壁体緩衝ユニット９０が、ベース２０の内部に収納され、外部に突出させないように、スプリング９１及び連結バー９２を、ベース２０の内部に配置し、連結バー９２が、連結バー貫通孔９３を貫通するように配置している。

アンフォールディング防止ユニット７０は、収納位置にある屋根３０と、前面壁体４０と、背面壁体５０と、側面壁体６０とが、組み立て位置に位置移動させないロッキング装置であり、図５２に示されているように、雄部材７１と、雌部材７２と、回転防止ユニット７４と、を含んで構成される。

本実施形態において、アンフォールディング防止ユニット７０は、収納位置にある屋根３０と、ベース２０との上下離隔距離を、既定値以内に維持する装置として具現されている。

雄部材７１は、上下に長く延長された部材であり、上端部には、雄ねじ部７１１が形成されており、下端部には、頭部７１２が形成されており、ガイド７３によって、ベース２０に回動自在に結合されている。本実施形態において、雄部材７１は、ベースパネル２７に形成されている垂直溝部２７１に挿入され、ベースパネル２７から突出しない状態で配置されている。

雄部材７１は、雌部材７２と結合される結合位置と、雌部材７２と結合解除される解除位置との間で上下位置移動自在に、ベース２０に結合されている。雄部材７１の外周面には、解除位置にある雄部材７１が既定位置の下に下降することができないように制限する下降ストッパ７１３が形成されている。下降ストッパ７１３は、雄部材７１の外周面から半径方向に突出している円形リング形状を有する。雌部材７２は、雄部材７１の雄ねじ部７１１と螺合するナットであり、図３２に示すように、屋根３０の側方フレーム３３の上面に、溶接によって結合されている。

本実施形態において、雄部材７１は、ベース２０の側方フレーム２３の上面と、ベース２０の上部水平部材２７２と、屋根３０の側方フレーム３３とを順に貫通した後、雌部材７２と螺合される。

回転防止ユニット７４は、雄部材７１が結合位置にあるとき、雌部材７２に対する雄部材７１の相対回動を防止するための装置であり、回転防止孔７４１と、回転ストッパ７４２と、を含む。回転防止孔７４１は、雄部材７１の下端部に上下に長く形成された楕円形孔である。

回転ストッパ７４２は、金属棒部材であり、ストッパガイド７４３によって、回転防止孔７４１に挿入される挿入位置と、回転防止孔７４１から離脱される離脱位置との間で位置移動自在である。回転ストッパ７４２は、ストッパガイド７４３によって、ベース２０の側方フレーム３３の上面に付着されている。

以下、前述の構成の折り畳み式コンテナ１０を使用する方法の一例について説明する。

まず、図１に示すように、折り畳み式コンテナ１０が組み立て位置にある状態で、フォークリフトのフォークを、屋根３０のフォーク挿入口３６に挿入させて、屋根３０の位置を固定した後、ドア４４を介して内部に進入し、背面壁体５０の内部ロッキングロッド５４１を、屋根３０のキーパ３２３から分離させる。

次に、外部から作業者が背面壁体５０を内側に押した場合、図１３に示すように、背面壁体５０が、下部ヒンジ５５を中心に回転し、ベース２０のフロア２９上に横倒れになる。そのとき、下側収納壁体緩衝ユニット８０によって、背面壁体５０は、徐々に回転する。

そのように、背面壁体５０を収納位置に移動させた後、前面壁体４０の内部ロッキングロッド４５１を、屋根３０のキーパ３１３から分離させ、外部から作業者が前面壁体４０を内側に押せば、図１４に示すように、前面壁体４０が、下部ヒンジ４６を中心に回転し、背面壁体５０上に横倒れになる。そのとき、上側収納壁体緩衝ユニット９０によって、前面壁体４０は、徐々に回転する。

次に、安全ピン６６を持ち上げ、側面壁体６０から分離させ、外部から作業者が、側面壁体６０を内側に押しながら、屋根３０を支持しているフォークリフトを徐々に下降させると、図１５及び図１８に示すように、上部壁体６１及び下部壁体６２が、コンテナの内側に折り畳まれて互いに対向するように横折り畳みになる。そのとき、中間ヒンジ６３は、図３１に示された状態になる。

ここで、屋根３０が完全に下降して収納位置になれば、ルーフポスト３４の下端部と、ベースポスト２４の上端部とが互いに接触し、荷重を伝達することができる状態になる。

そのように、前面壁体４０と、背面壁体５０と、側面壁体６０とのいずれもが図１６に示すような収納位置にある状態で、アンフォールディング防止ユニット７０の雄部材７１を上方に押し上げ、雌部材７２と螺合させた後、回転防止ユニット７４の回転ストッパ７４２を前進させ、雄部材７１の回転防止孔７４１に挿入させることで、折り畳み式コンテナ１０のフォールディング（folding）作業が完了する。

一方、フォールディング作業が完了した折り畳み式コンテナ１０は、図１９に示すように、上下に複数個が配置されて多段に積層される。折り畳み式コンテナ１０を組み立て位置に広げるアンフォールディング（unfolding）作業は、前述のフォールディング作業の逆順に行えばよいので、詳細な説明を省略する。

前述の構成の折り畳み式コンテナ１０は、下端部が、ベース２０の前端部に回動自在に結合されている前面壁体４０と、下端部が、ベース２０の後端部に回動自在に結合されている背面壁体５０と、互いに回動自在に結合されている上部壁体６１及び下部壁体６２を含み、上部壁体６１の上端部は、屋根３０の側端部に回動自在に結合されており、下部壁体６２の下端部は、ベース２０の側端部に回動自在に結合されている側面壁体６０と、を含むので、前面壁体４０と、背面壁体５０と、側面壁体６０とがコンテナの内側に折り畳まれ、屋根３０が下降し、屋根３０とベース２０との間の空間に、前面壁体４０と、背面壁体５０と、側面壁体６０とが残り空間なしに稠密（compact）に収納され、全体的な物流コストが節減されるという長所がある。

そして、折り畳み式コンテナ１０は、屋根３０が完全に下降して収納位置になれば、ルーフポスト３４の下端部と、ベースポスト２４の上端部とが互いに接触するので、屋根３０と、ベース２０との離隔距離が一定に維持され、図１９に示すように、上下に多段積層された状態で、上下方向の積載荷重に抵抗することができるという長所がある。

また、折り畳み式コンテナ１０は、屋根３０の側方フレーム３３に、フォークリフトのフォークが挿入されるように形成された１対のフォーク挿入口３６がそれぞれ形成されているので、コンテナのフォールディング作業時や、アンフォールディング作業時に、フォークリフトを利用して、容易に作業することができ、コンテナの内部で作業する作業者の安全を確保することができるという長所がある。

そして、折り畳み式コンテナ１０は、中間ヒンジ６３が、第１ヒンジ６３１と、第１ヒンジ６３１と既定間隔ほど下方に離隔されている第２ヒンジ６３２と、を含む二重ヒンジ構造であるので、図１５及び図１８に示すように、上部壁体６１及び下部壁体６２がコンテナの内側に折り畳まれ、互いに対向するように横折り畳みになる場合、比較的厚い厚みの上部壁体６１及び下部壁体６２が実質的に水平に横折り畳みになる空間確保が可能であるという長所がある。

また、折り畳み式コンテナ１０は、ポスト６１１の下端部と、ポスト６２１の上端部との間にある中間ヒンジ６３が、図２５に示すように、ヒンジ収容部６１４に収納され、残りの位置の中間ヒンジ６３が、図２６に示すように、側面壁体６０に、溶接によって結合された鉄板部材であるパネル８の垂直溝部７に収納されるので、側面壁体６０が組み立て位置にあるとき、中間ヒンジ６３が、側面壁体６０の内部に収納されて突出しないという長所がある。

そして、折り畳み式コンテナ１０は、上部壁体６１の下部水平部材６１３と、下部壁体６２の上部水平部材６２２との外側面には、図２９に示すように、外側面から内側に陥没された「匸」字形の溝である連結部材収容部６１６が形成されており、図３２に示すように、屋根３０の側方フレーム３３の内側面から外側に陥没された「匸」字形の溝であるヒンジ連結部収容部６１９が形成されており、図３３に示すように、ベース２０の上部水平部材２７２の内側面から外側に陥没された「匸」字形の溝であるヒンジ連結部収容部６２４が形成されているので、中間ヒンジ６３の連結部材６３３、上部ヒンジ６４のヒンジ連結部６４３、及び下部ヒンジ６５のヒンジ連結部６５３を外側に回転させないように拘束し、側面壁体６０が組み立て位置にあるとき、側面壁体６０が外側に突出する形状に折り畳まれないという長所がある。

また、折り畳み式コンテナ１０は、図２４に示すように、ポスト６１１の下端部、及びポスト６２１の上端部が「¬」字形に切開されることによって形成されたヒンジ収容部６１４；ヒンジ収容部６１４に結合された「¬」字形アングル部材６１５と、上端部が、アングル部材６１５の下面に結合されたヒンジブラケット６３５；ヒンジブラケット６３５の下端部に結合された下部水平部材６１３；上部壁体６１の下部水平部材６１３の下面と、下部壁体６２の上部水平部材６２２の上面との間に配置された充填部材６１７；及び下部壁体６２の上部水平部材６２２と、下部壁体６２のアングル部材６１５とを連結するヒンジブラケット６３７；を含んでいるので、側面壁体６０が組み立て位置にあるとき、外部から側面壁体６０に加えられる上下方向圧縮力及び引っ張り力を、ポスト６１１，６２１が伝達することができるという長所がある。

ここで、充填部材６１７は、外部から、側面壁体６０のポスト６１１，６２１に加えられる上下方向圧縮力に抵抗することができ、アングル部材６１５及びヒンジブラケット６３５、６３７は、外部から側面壁体６０のポスト６１１，６２１に加えられる上下方向引っ張り力にも抵抗することができる。

併せて、折り畳み式コンテナ１０は、前面壁体４０が、収納位置において、背面壁体５０の上側に配置されるので、前面壁体４０のドア４４と、ロッキングロッド４４１とが、背面壁体５０によって損傷されないという長所がある。

そして、折り畳み式コンテナ１０は、フォールディング作業が完了した状態で、図１９に示すように、上下に複数個が配置されて多段に積層されるので、船舶に積載しやすいという長所がある。

また、折り畳み式コンテナ１０は、屋根３０の側方フレーム３３と、前方フレーム３１と、後方フレーム３２との下端部が、前面壁体４０と、背面壁体５０と、側面壁体６０との上端部外周面を取り囲んでいるので、外部からの雨水浸透が防止されるという長所がある。

そして、折り畳み式コンテナ１０は、前面壁体４０と背面壁体５０との上端部内面に水平に配置され、両端部にカム４５２，５４２が設けられているロッキングロッド４５１，５４１；及び屋根３０の前端部及び後端部の内面に１対が結合され、ロッキングロッド４５１，５４１のカム４５２，５４２と着脱自在に結合されるキーパ３１３，３２３；を含んでいるので、組み立て位置にある前面壁体４０と背面壁体５０とを、屋根３０にしっかりと固定させることができるという長所がある。

また、折り畳み式コンテナ１０は、前面壁体４０と背面壁体５０とに結合された補強バー４５，５４と、屋根３０に結合された補強ブロック３１１，３２１と、を含んでいるので、ロッキングロッド４５１，５４１と、キーパ３１３，３２３との結合構造を追加して補強し、外部から加えられる上下方向の圧縮力及び引っ張り力、並びに左右方向の圧縮力及び引っ張り力をいずれも伝達することができる一体化された構造をなすという長所がある。

そして、折り畳み式コンテナ１０は、前面壁体４０と背面壁体５０との下端部に結合されている下部ヒンジ４６，５５が、ベース２０に挿入されて結合された回転支持部材４６４，５５４を含んでいるので、１つのサポートブラケット４６３，５５３でも、下部ヒンジ４６，５５を支持することができ、下部ヒンジ４６，５５が占める空間を最小化することができるという長所がある。特に、本実施形態では、回転支持部材４６４，５５４が、ベースポスト２４の下端部表面から突出しないように挿入されているので、上記効果が得られる。

また、折り畳み式コンテナ１０は、回転支持部材４６４，５５４が、ベース２０の側方フレーム２３の上端面より上側に位置するので、収納位置にある前面壁体４０と背面壁体５０との下に十分な空間が形成されるという長所がある。そして、折り畳み式コンテナ１０は、前面壁体４０と背面壁体５０との下端部が、ベース２０の上端部外周面を取り囲んでいるので、外部からの雨水浸透が防止されるという長所がある。

また、折り畳み式コンテナ１０は、前面壁体４０と、背面壁体５０とが組み立て位置から収納位置に回動しながら発生する衝撃を緩和するための緩衝ユニット８０，９０を含んでいるので、作業者の安全を確保し、コンテナの破損を防止することができるという長所がある。そして、折り畳み式コンテナ１０は、緩衝ユニット８０，９０が、ベース２０の内部に収納されているので、緩衝ユニット８０，９０の破損を防止することができるという長所がある。

また、折り畳み式コンテナ１０は、上側収納壁体緩衝ユニット９０が、スプリング９１と、スプリング９１に結合された連結バー９２と、を含んでいるので、チェーン８２とスプロケット８３とを含む下側収納壁体緩衝ユニット８０とは異なり、比較的単純な構造で実現できるという長所がある。

そして、折り畳み式コンテナ１０は、アンフォールディング防止ユニット７０を含んでいるので、収納位置にある屋根３０と、前面壁体４０と、背面壁体５０と、側面壁体６０とを、組み立て位置に位置移動させないように拘束されることができ、作業者の安全が確保され、船舶積載が容易であるという長所がある。

また、折り畳み式コンテナ１０は、アンフォールディング防止ユニット７０の雄部材７１が、雌部材７２と結合される結合位置と、雌部材７２と結合解除される解除位置との間で上下位置移動自在に、ベース２０に結合されているので、アンフォールディング状態では、雄部材７１を下に移動させ、ベース２０の上端部から突出しないように収納させることができるという長所がある。

そして、折り畳み式コンテナ１０は、雄部材７１の外周面に、解除位置にある雄部材７１が既定位置の下に下降することができないように制限する下降ストッパ７１３が形成されているので、解除位置にある雄部材７１の頭部７１２が、ベース２０の下端面から既定間隔ほど離隔された状態で維持されるという長所がある。

また、折り畳み式コンテナ１０は、雌部材７２に対する雄部材７１の相対回動を防止するための回転防止ユニット７４を含んでいるので、雄部材７１が、結合位置にあるとき、雌部材７２から外れないという長所がある。

そして、折り畳み式コンテナ１０は、雄部材７１が、ベースパネル２７に形成されている垂直溝部２７１に挿入され、ベースパネル２７から突出しない状態で配置されているので、雄部材７１の破損が防止され、船舶積載が容易であるという長所がある。

また、折り畳み式コンテナ１０は、ベース２０のベースポスト２４には、ドア４４が開放されたとき、ドアヒンジ４４３が収容される溝であるドアヒンジ収容部２４１が形成されており、ポスト６１１，６２１には、図２に示すように、ドア４４が開放されたとき、ドアヒンジ４４３が収容される溝であるドアヒンジ収容部６１８が複数個形成されているので、ドア４４が円滑に開放されるという長所がある。

併せて、折り畳み式コンテナ１０は、ドア４４の外面に装着されたロッキングロッド４４１の両端部に形成されたカム４４２と着脱自在に結合される１対のキーパ４４４，２８が設けられるが、キーパ４４４，２８のうち上側のキーパ４４４は、図３８に示すように、前面壁体４０の上方フレーム４１に、溶接によって結合されており、下側のキーパ２８は、図３９に示すように、ベース２０の前方フレーム２１に、溶接によって結合されているので、前面壁体４０の下端部と、ベース２０の下端部との結合力が十分に確保されるという長所がある。

本実施形態では、雨水浸透防止のためのシーリング部材９が、上部壁体６１の下部水平部材６１３と、下部壁体６２の上部水平部材６２２との間；屋根３０の側方フレーム３３と、上部壁体６１の上部水平部材６１２との間；及びベース２０の上部水平部材２７２と、下部壁体６２の下部水平部材６２３との間；に配置されているが、前面壁体４０及び背面壁体５０の上端部及び下端部を含む任意の位置に追加して装着されるということは言うまでもない。

以上、本発明について説明したが、本発明の技術的範囲は、前述の実施形態に記載された内容に限定されるものではなく、当該技術分野の当業者によって、修正または変更された等価の構成は、本発明の技術的思想の範囲を外れるものではないということは明白である。

Claims (44)

1. 貨物運送用コンテナにおいて、
   ベースと、
   前記ベースの上方に対向するように配置されている屋根と、
   下端部が、前記ベースの前端部に回動自在に結合されている前面壁体と、
   前記前面壁体の後方に対向するように配置されており、下端部が、前記ベースの後端部に回動自在に結合されている背面壁体と、
   上部壁体及び下部壁体を含み、前記上部壁体の上端部は、前記屋根の側端部に回動自在に結合されており、前記下部壁体の下端部は、前記ベースの側端部に回動自在に結合されており、前記上部壁体の下端部と、前記下部壁体の上端部は、相対回動自在に結合されており、互いに対向するように配置されている１対の側面壁体と、を含み、
   前記屋根は、前記ベースから離隔されるように上昇した組み立て位置と、前記ベースに近接するように下降した収納位置との間で上下移動自在であり、
   前記前面壁体と背面壁体は、垂直に立ち上がる組み立て位置と、前記ベースと対向するように倒される収納位置との間で回動可能であり、
   前記上部壁体及び下部壁体は、垂直に立ち上がる組み立て位置と、互いに対向するように倒される収納位置との間で回動可能であり、
   前記前面壁体、背面壁体及び側面壁体は、前記収納位置において、前記屋根とベースとの間の空間に収納され、
   前記前面壁体と前記背面壁体とのうち少なくとも１つの下端部には、前記ベースに回動自在に結合されている下部ヒンジが設けられており、
   前記下部ヒンジは、
   一端部は、前記ベースに挿入されて結合され、他端部には、ピン孔が形成された回転支持部材と、
   前記前面壁体と前記背面壁体とのうち少なくとも１つの下端部内面に結合され、前記回転支持部材のピン孔に挿入されるピボットピンを中心に回転自在に結合されるピボットブラケットと、を含むことを特徴とする折り畳み式コンテナ。
2. 前記屋根のコーナーには、下方に突出したルーフポストが設けられており、
   前記ベースのコーナーには、前記ルーフポストと対向するように上方に突出したベースポストが設けられており、
   前記前面壁体、背面壁体及び側面壁体が収納位置にある状態で、前記ルーフポストの下端部と、前記ベースポストの上端部とが互いに接触することを特徴とする請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
3. 前記屋根は、
   フォークリフトのフォークが挿入されるように形成された１対のフォーク挿入口を含むことを特徴とする請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
4. 前記上部壁体の下端部と、前記下部壁体の上端部とを回動自在に結合させる中間ヒンジを含み、
   前記中間ヒンジは、
   前記上部壁体の下端部に回動自在に結合された第１ヒンジと、
   前記下部壁体の上端部に回動自在に結合され、前記第１ヒンジと既定間隔ほど互いに離隔されている第２ヒンジと、
   前記第１ヒンジと前記第２ヒンジとを互いに連結することにより、前記第１ヒンジと前記第２ヒンジとの離隔距離を既定値に固定させる連結部材と、を含む二重ヒンジ構造であることを特徴とする請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
5. 前記中間ヒンジは、
   前記側面壁体が組み立て位置にあるとき、前記側面壁体の内部に収納されることを特徴とする請求項４に記載の折り畳み式コンテナ。
6. 前記側面壁体が組み立て位置にあるとき、前記側面壁体が外側に突出する形状に折り畳まれないように拘束されていることを特徴とする請求項４に記載の折り畳み式コンテナ。
7. 前記上部壁体の下端に設けられ、前後方向に長く延長された形状の下部水平部材と、
   前記下部壁体の上端に設けられ、前記上部壁体の下部水平部材と対向するように配置され、前後方向に長く延長された形状の上部水平部材と、
   前記上部壁体の下部水平部材と、前記下部壁体の上部水平部材とに形成され、外側面から内側に陥没された形状の溝である連結部材収容部と、を含み、
   前記側面壁体が組み立て位置にあるとき、前記連結部材は、前記連結部材収容部に収納され、前記連結部材の内側面が、前記連結部材収容部によって支持されることにより、前記側面壁体が外側に突出する形状に折り畳まれないように拘束されていることを特徴とする請求項４に記載の折り畳み式コンテナ。
8. 前記中間ヒンジは、
   前記側面壁体が組み立て位置にあるとき、外部から前記側面壁体に加えられる上下方向圧縮力及び引っ張り力を伝達することを特徴とする請求項４に記載の折り畳み式コンテナ。
9. 前記上部壁体及び前記下部壁体のそれぞれは、
   上下に長く延長された状態で、互いに対向するように配置された１対のポストと、
   前記１対のポスト上端部を互いに連結する上部水平部材と、
   前記１対のポスト下端部を互いに連結する下部水平部材と、を含み、
   前記上部壁体のポスト下端部と、前記下部壁体のポスト上端部とのうち少なくとも一つには、前記中間ヒンジが収容されるヒンジ収容部が形成されていることを特徴とする請求項４に記載の折り畳み式コンテナ。
10. 前記第１ヒンジ及び前記第２ヒンジそれぞれは、
    ヒンジピンを中心に回転可能であり、前記ヒンジピンの両端部は、１対のヒンジブラケットによって支持され、
    前記ヒンジブラケットの一端部は、前記ヒンジ収容部に結合され、前記ヒンジブラケットの他端部は、前記上部壁体の下部水平部材、または前記下部壁体の上部水平部材に結合されていることを特徴とする請求項９に記載の折り畳み式コンテナ。
11. 前記ヒンジ収容部は、前記ポストの上端部または下端部が「¬」字形に切開されることによって形成され、
    「¬」字形アングル部材の一面が、前記ヒンジ収容部に結合されており、
    前記アングル部材の他面は、前記ヒンジブラケットの一端部に結合されており、
    前記アングル部材の末端部は、前記上部壁体の下部水平部材、または前記下部壁体の上部水平部材に結合されていることを特徴とする請求項１０に記載の折り畳み式コンテナ。
12. 前記前面壁体は、前記収納位置において、前記背面壁体の上側に配置され、
    前記側面壁体は、前記収納位置において、前記前面壁体の上側に配置されることを特徴とする請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
13. 前記屋根が収納位置にあるとき、上下に複数個が配置されて多段に積層されることを特徴とする請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
14. 前記上部壁体の下端に設けられ、前後方向に長く延長された形状の下部水平部材と、
    前記下部壁体の上端に設けられ、前記上部壁体の下部水平部材と対向するように配置され、前後方向に長く延長された形状の上部水平部材と、
    前記上部壁体の下部水平部材と、前記下部壁体の上部水平部材とを同時に上下に貫通して挿入される安全ピンと、を含むことを特徴とする請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
15. 前記上部壁体の下端面と、前記下部壁体の上端面との間に配置され、前記側面壁体が組み立て位置にあるとき、前記上部壁体の下端面と前記下部壁体の上端面との離隔空間を埋めることにより、外部から前記側面壁体に加えられる上下方向圧縮力を伝達する充填部材を含むことを特徴とする請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
16. 前記屋根は、
    長く延長された状態で、互いに対向するように配置された１対の側方フレームと、
    前記１対の側方フレーム前端部を互いに連結する前方フレームと、
    前記１対の側方フレーム後端部を互いに連結する後方フレームと、を含み、
    前記屋根の側方フレーム、前方フレーム及び後方フレームのうち少なくとも１つの下端部は、雨水浸透防止のために、前記前面壁体、背面壁体及び側面壁体のうち少なくとも１つの上端部外周面を取り囲んでいることを特徴とする請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
17. 前記屋根の側方フレームの下端部には、「¬」字形断面のアングル部材が結合されており、
    前記アングル部材は、前記側面壁体の上端部外周面を取り囲んでいることを特徴とする請求項１６に記載の折り畳み式コンテナ。
18. 前記屋根の前方フレームと後方フレームとのうち少なくとも１つの下端部は、「¬」字形の断面に形成されており、
    前記屋根の前方フレームと後方フレームとのうち少なくとも１つの下端部が、前記前面壁体の上端部外周面、または前記背面壁体の上端部外周面をそれぞれ取り囲んでいることを特徴とする請求項１６に記載の折り畳み式コンテナ。
19. 前記前面壁体及び背面壁体のうち少なくとも１つの上端部内面に水平に配置され、両端部にカムが設けられているロッキングロッドと、
    前記屋根の前端部及び後端部のうち少なくとも１つの内面に１対が結合され、前記ロッキングロッドのカムと着脱自在に結合されるキーパと、を含むことを特徴とする請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
20. 下端部が、前記前面壁体及び背面壁体のうち少なくとも１つの上端部に結合される「∩」字形の補強バーと、
    前記屋根の前端部及び後端部のうち少なくとも１つの内面に結合され、前記補強バーの上端部が着脱自在に挿入されるように対応する形状の結合溝を有した補強ブロックと、を含むことを特徴とする請求項１９に記載の折り畳み式コンテナ。
21. 前記前面壁体と前記背面壁体とのうち少なくとも一つに結合されたロッキングロッド、カム、及び前記屋根の前端部及び後端部のうち少なくとも一つに結合されたキーパは、
    前記前面壁体に設けられたドアをロッキングするために、前記前面壁体の外面に配置されたロッキングロッド、カム及びキーパとそれぞれ同一の構造であることを特徴とする請求項１９に記載の折り畳み式コンテナ。
22. 前記補強バーと前記補強ブロックとの結合構造、及び前記ロッキングロッドと前記キーパとの結合構造は、
    上下方向の圧縮力及び引っ張り力、並びに左右方向の圧縮力及び引っ張り力をいずれも伝達するように形成されたことを特徴とする請求項２０に記載の折り畳み式コンテナ。
23. 前記下部ヒンジは、
    前記回転支持部材のピン孔に挿入されるピボットピンの末端部を支持するサポートブラケットを含み、
    前記ピボットブラケットは、前記サポートブラケットと、前記回転支持部材との間に配置されていることを特徴とする請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
24. 前記ベースのコーナーには、上方に突出したベースポストが設けられており、
    前記回転支持部材は、前記ベースポスト下端部表面から突出しないように挿入されていることを特徴とする請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
25. 前記回転支持部材は、前記ベースの上端面より上側に位置していることを特徴とする請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
26. 前記ベースは、前後に長く延長された状態で、互いに対向するように配置された１対の側方フレームを含み、
    前記回転支持部材は、前記ベースの側方フレームの上端面より上側に位置していることを特徴とする請求項２５に記載の折り畳み式コンテナ。
27. 前記前面壁体と前記背面壁体とのうち少なくとも１つの下端部は、雨水浸透防止のために、前記ベースの上端部外周面を取り囲んでいることを特徴とする請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
28. 前記前面壁体と前記背面壁体とのうち少なくとも一つは、
    上下に長く延長された状態で、互いに対向するように配置された１対の側方フレームと、
    前記１対の側方フレーム上端部を互いに連結する上方フレームと、
    前記１対の側方フレーム下端部を互いに連結する下方フレームと、を含み、
    前記前面壁体と前記背面壁体とのうち少なくとも１つの下方フレームは、雨水浸透防止のために、前記ベースの上端部外周面を取り囲んでいることを特徴とする請求項２７に記載の折り畳み式コンテナ。
29. 前記前面壁体と前記背面壁体とのうち少なくとも１つの下方フレームは、「¬」字形の断面に形成されていることを特徴とする請求項２８に記載の折り畳み式コンテナ。
30. 前記前面壁体または前記背面壁体が、組み立て位置から収納位置に回動しながら発生する衝撃を緩和するための緩衝ユニットを少なくとも一つ以上含むことを特徴とする請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
31. 前記緩衝ユニットは、
    前記前面壁体及び前記背面壁体のうち、前記収納位置において、下側に位置する下側収納壁体を緩衝するための下側収納壁体緩衝ユニットと、
    前記前面壁体及び前記背面壁体のうち、前記収納位置において、上側に位置する上側収納壁体を緩衝するための上側収納壁体緩衝ユニットと、を含むことを特徴とする請求項３０に記載の折り畳み式コンテナ。
32. 前記下側収納壁体緩衝ユニットは、
    前後方向に長く延長されたスプリングであり、一端部が、前記ベースに結合されたスプリングと、
    一端部が、前記スプリングの他端部に結合されており、他端部は、前記下側収納壁体の下端部に結合されているチェーンと、
    前記チェーンの中間部にギア結合されることにより、前記チェーンの方向を転換するスプロケットと、を含むことを特徴とする請求項３１に記載の折り畳み式コンテナ。
33. 前記下側収納壁体緩衝ユニットは、前記ベースの内部に収納されており、
    前記ベースには、前記チェーンが貫通するチェーン貫通孔が形成されていることを特徴とする請求項３２に記載の折り畳み式コンテナ。
34. 前記上側収納壁体緩衝ユニットは、
    前後方向に長く延長されたスプリングであり、一端部が、前記ベースに結合されたスプリングと、
    前後方向に長く延長された棒型部材であり、一端部が、前記スプリングの他端部に結合されており、他端部は、前記上側収納壁体の下端部に結合されている連結バーと、
    前記連結バーが貫通する孔であり、前記連結バーが、前記上側収納壁体と共に自由に回動するように、前記ベースに形成されている連結バー貫通孔と、を含むことを特徴とする請求項３１に記載の折り畳み式コンテナ。
35. 収納位置にある前記屋根、前面壁体、背面壁体及び側面壁体を、前記組み立て位置に位置移動させないアンフォールディング防止ユニットを含むことを特徴とする請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
36. アンフォールディング防止ユニットは、
    収納位置にある前記屋根と前記ベースとの上下離隔距離を既定値以内に維持することを特徴とする請求項３５に記載の折り畳み式コンテナ。
37. アンフォールディング防止ユニットは、
    上下に長く延長された部材であり、上端部には、雄ねじ部が形成されており、下端部には、頭部が形成されており、前記ベースに回動自在に結合されている雄部材と、
    前記屋根に結合されており、前記雄部材の雄ねじ部と螺合する雌部材と、を含み、
    前記雄部材は、前記雌部材と結合される結合位置と、前記雌部材と結合解除される解除位置との間で上下位置移動自在に、前記ベースに結合されていることを特徴とする請求項３６に記載の折り畳み式コンテナ。
38. 前記解除位置にある雄部材を下降させないように制限する下降ストッパを含むことを特徴とする請求項３７に記載の折り畳み式コンテナ。
39. 前記雄部材が、前記結合位置にあるとき、前記雌部材に対する前記雄部材の相対回動を防止するための回転防止ユニットを含むことを特徴とする請求項３７に記載の折り畳み式コンテナ。
40. 前記回転防止ユニットは、
    前記雄部材の下端部に形成された回転防止孔と、
    前記回転防止孔に挿入される挿入位置と、前記回転防止孔から離脱される離脱位置の間で位置移動自在な回転ストッパと、を含むことを特徴とする請求項３９に記載の折り畳み式コンテナ。
41. 前記ベースは、
    前後に長く延長された状態で、互いに対向するように配置された１対の側方フレームと、
    前記側方フレームから上方に突出したベースパネルと、を含み、
    前記雄部材は、
    前記ベースパネルに形成されている垂直溝部に挿入され、前記ベースパネルから突出しない状態で配置されていることを特徴とする請求項３７に記載の折り畳み式コンテナ。
42. 前記前面壁体は、
    上下に長く延長された状態で、互いに対向するように配置された１対の側方フレームと、
    前記１対の側方フレーム上端部を互いに連結する上方フレームと、
    前記１対の側方フレーム下端部を互いに連結する下方フレームと、
    前記側方フレームに複数個のドアヒンジによって結合されている一つ以上のドアと、を含むことを特徴とする請求項１に記載の折り畳み式コンテナ。
43. 前記ドアが開放されたとき、前記ドアヒンジが収容されるドアヒンジ収容部が形成されていることを特徴とする請求項４２に記載の折り畳み式コンテナ。
44. 前記ドアの外面に垂直に配置され、両端部にカムが設けられているロッキングロッドと、
    前記ロッキングロッドのカムと着脱自在に結合される１対のキーパと、を含み、
    前記１対のキーパのうち一つは、前記前面壁体の上方フレームに結合されており、残り１つのキーパは、前記ベースに結合されていることを特徴とする請求項４２に記載の折り畳み式コンテナ。
    
    

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