JP2016507408A - 車両用の側方バックミラーシステム、車両の環境に画像を投影するための方法およびそれに対応する応用プログラム製品 - Google Patents

Abstract

本発明は、車両用の側方バックミラーシステム（１０）、車両、外側バックミラーシステム（１０）を作動するための方法およびそれに対応する応用プログラム製品に関する。したがって、側方バックミラーシステム（１０）は、車両の環境に画像（４０）を投影するためのレーザ投影器のような投影装置（２０）を含む。これにより、視覚的表現および情報の通信が強化される。

Description

発明の技術分野
本発明は、車両用の側方バックミラーシステムと、このようなバックミラーシステムを備える車両と、外側バックミラーシステムを作動するための方法およびそれに対応する応用プログラム製品とに関する。

発明の背景
車両の側方に配置され、追加機能を有するバックミラーは、側方バックミラーと呼ばれ、従来技術においてよく知られている。たとえば、ＥＰ１６９０７３６Ａ２は、一体化された光源を有する側方バックミラーを記載している。これにより、出射された光は、車両の側方環境に向けられ、光を拡散することによって車両側方の地面を照明する。このことは、車輪を交換するまたは鍵を探するときに有用であり得る。

さらに、ＵＳ２０１０／０２５３９１９Ａ１は、プログラム可能な投影装置を備えたシステムを示している。このシステムの動作は、携帯電話によって遠隔制御できる。

発明の概要
本発明は、改良された側方バックミラーシステムと、改良された車両と、側方バックミラーシステムを作動するための改良された方法および改良された応用プログラム製品とを提案することを目的とする。

この目的は、請求項１に記載された特徴を備えた側方バックミラーシステムによって達成される。本発明の車両、方法および応用プログラム製品ならびにさらなる実施形態は、さらなる請求項に記載されている。

本発明は、車両用の側方バックミラーシステムに関する。側方バックミラーシステムは、車両の環境に画像を投影するための投影装置と、遠隔制御装置とを備える。遠隔制御装置は、ユーザの入力から画像データを決定し、画像データを遠隔制御装置から側方バックミラーシステムに送信するように構成され、側方バックミラーシステムは、受信した画像データを使用して画像を投影するように構成されている。このようにして、視覚的表現および情報の通信が強化される。

側方バックミラーは、車両の側方に、代表的には車両のサイドドアの近くにまたはサイドドアに配置されている。対応のシステム、すなわち側方バックミラーシステムは、実際のバックミラー、およびバックミラーまたは方向指示器を位置付けるためのモータなどのさらなるデバイスを含む。一例において、本発明に係る側方バックミラーシステムは、車両の運転席側に配置されている。本発明の側方バックミラーシステムは、運転席側の対向側または車両の両側に配置されてもよい。

さらなる例において、投影装置は、画像を車両の側方環境に、特に側方環境の地面および／または床に、さらに特に車両側方の歩道および／または通路に向かって投影するように構成および／または配置されている。このようにして、情報は、他の交通参加者、特に歩行者に伝えられる。

用語「投影装置」は、光源からの光を投影面上に投影することによって、画像を再現ることができる任意種類の装置として理解すべきである。たとえば、投影装置は、画像形成ブラインドを有する電球およびレンズ系、ＬＥＤ画像投影装置、レーザ投影装置またはレーザビーム投影装置である。投影は、主に夜、夜明け、薄暮または室内に視認できるように意図されているが、昼間にも視認できるようにしてもよい。投影面は、車両の側方環境の地面、典型的には歩道の地面である。しかしながら、他の表面、たとえば、縁石、隣接壁または車両の側壁、特にドアの表面も可能である。

用語「画像」は、たとえば、２次元または３次元の画像、線画、文字列またはデータ、絵などの静止画像、動画または画像シーケンスのような可動画像、特にビデオシーケンスまたはビデオクリップを含むすべての種類の可視物体を指す。一実施例において、画像は、文字列またはロゴであり、商標または銘柄のロゴ、より特に車両製造会社のロゴである。画像は、所定のライブラリーから選択されてもよく、画像処理装置によってランダムに生成されてもよい。ユーザは、たとえば画像形成プログラムを実行することによってまたは写真ギャラリーから選択した写真を変更するなどにより既存の画像を変更することによって、自ら画像を作ることができる。当然ながら、上記の任意の組合わせも可能である。

画像データは、投影される画像の可視成分を少なくとも部分的に描写および／または表現するものである。一実施例において、画像データは、ピクセルおよび／またはベクトル表現を含む。

驚くべきことに、本発明は、すぐに理解できる且つ非常に効率的な方法で、複雑な視覚情報を提供することに特に有利である。たとえば、運転者が運転中または交通信号を待っている間に意図した方向変更を示すときに、交通環境の安全性を高めるように、画像を表示してもよい。

本発明の実施形態において、遠隔制御装置は、記憶されたデータのセットから画像データを選択することによって、画像データを決定するように構成されている。

本発明のさらなる実施形態において、遠隔制御装置は、側方バックミラーシステムによって表示される画像のプレビューを提供するための表示ユニットを備える。

本発明のさらなる実施形態において、遠隔制御装置は、ユーザ制御入力、特に選択コマンドを受信するためのユーザデータインタフェースを含む。

本発明の実施形態において、投影装置は、投影される画像（４０）を生成するための電気的に制御可能な画像生成ユニットを備え、画像生成ユニットは特に、ディスプレイ、より特にＬＣＤ（液晶ディスプレイ）、および／または投影器、より特にレーザ投影器を含む。このようにして、強力な視覚効果、たとえば画像または２次元図形の提示を達成することができる。

投影器は、深い被写界深度という利点を有する光ビームを調節することによって、画像を生成する。よって、画像を多種多様な投影面に、非平坦表面または角度付き表面にも投影することができる。このことは、画像を不規則な側方環境に投影するおよび／または異なる投影距離で投影するときに特に有利である。また、レーザ投影器が強い光を生成するという利点を有するため、昼間にもはっきり視認できる画像を提供する。

さらなる実施例において、投影装置または画像生成ユニットの解像度は、８４８×４００以上、特に１２８０×７２０以上である。

本発明のさらなる実施形態において、投影装置は、画像を鮮明輪郭の画像として投影するために、光源、特にＬＥＤまたはレーザ光源、および／または光学ユニット、特にレンズ系を備える。レンズ系は、単一のレンズまたは複数のレンズを含むことができる。ＬＥＤ（発光ダイオード）および／またはレンズ系は、たとえば、特定の文字列またはロゴなどの視覚情報を費用効率よく提供することができる。レーザ光源は、強い光を提供する。

一実施例において、使用された光源は、１０ワット、特に２０ワットを超える。別の実施例において、投影装置および／または光学ユニットは、側方バックミラーシステムに対して移動可能である。したがって、投影の実際距離に応じて、常に鮮明輪郭を有する画像を達成することができる。

本発明のさらなる実施形態において、ミラーシステム、特に投影装置は、画像を静止画像、特に文字列またはロゴ、および／または一連の画像、特に動画またはビデオシーケンスとして投影するように構成されている。静止画像として投影する場合、ユーザに対してプログラムの実装を快適的に達成することができ、一連の画像として投影する場合、動的に変化する画像を提示することができ、注意を容易に喚起することができる。

一実施例において、一連の画像の持続時間は、特に約１〜６０秒、より特に約３〜１０秒範囲の所定時間にわたって持続する。

さらなる実施例において、投影装置は、付加的な効果、特にストロボ効果、フェードイン、フェードアウト、回転、白色光、有色光のうち少なくとも１つの効果を有する画像を投影するように構成されている。このようにして、追加の注意、追加の情報および／または安全性の向上を実現することができる。

一実施例において、投影装置は、夜間時に、方向指示器および／または車両照明として機能してもよい。さらなる実施例において、投影された画像の最大直径は、約０．１〜２ｍ、特に０．５〜１ｍの範囲にある。さらなる実施例において、画像は、車両側方および／または車両の前輪、特に運転席側に向かって投影される。

本発明のさらなる実施形態において、側方バックミラーシステムは、光路、特に透明窓を有するハウジングを備え、投影装置は、ハウジングの内部に、特にバックミラーの後方に設置され、光路を介して画像を投影するように配置されている。このようにして、小型かつ頑丈な構造ユニットが得られる。一実施例において、天候影響などの外部影響から投影装置を保護するために、光路は、セキュリティーガラスまたはポリマーにより封止される。

一実施例において、透明窓は、ミラーシステムの表面と同一面である。これによって、たとえばより乱流を減少するなどの空気力学効果を達成することができる。別の実施例において、投影装置は、側方バックミラーシステムを収納している既存のハウジング内および／またはバックミラーの後方に装着されるのに十分小さいである。このようにして、側面後方ミラーシステムの形状を変更せず、残りの空間を利用可能である。このことは、既存のバックミラーシステムをアップグレードする、すなわち改造することに特に有利である。さらなる実施例において、投影装置または画像生成ユニットの寸法は、２５ｍｍ×１００ｍｍ×１５０ｍｍ未満、特に１５ｍｍ×７０ｍｍ×１００ｍｍ未満である。さらなる実施例において、投影装置の重量は、３００ｇ未満、特に１５０ｇ未満である。

本発明のさらなる実施形態において、ミラーシステムは、ユーザ制御データ、特に選択コマンドを受信するためのユーザデータインタフェースを備え、投影装置は、受信したユーザ制御データに基づき、画像を投影するように構成されている。このようにして、たとえば、遠隔制御装置を用いて、投影画像を各々に制御することができる。

本発明のさらなる実施形態において、ミラーシステムは、車両管理システム、特にドアロックシステムから、車両データを受信するための車両データインターフェースを備え、投影装置は、受信した車両データに基づき、画像を投影するように構成されている。このようにして、車両と画像の投影との間の動作の協調が達成される。

本発明のさらなる実施形態において、ミラーシステムは、表示データを記憶するためのメモリユニットおよび／または表示データを受信するための表示データインターフェースを備え、投影装置は、表示データに基づき、画像を投影するように構成されている。このようにして、複雑な画像データまたは系列画像などの大量データを効率的且つ迅速的に提供することができる。

一実施例において、表示データインターフェースは、ＶＧＡまたはＨＤＭＩ（登録商標）インターフェースである。表示データは、投影装置、遠隔制御装置または車両管理システムの外部に設けられたデータ処理装置から提供されてもよい。

一実施例において、表示データインターフェースは、ユーザデータインターフェースおよび／または車両データインターフェースと併用される。別の実施例において、ユーザデータインターフェースは、車両データインターフェースと併用される。したがって、ユーザデータは、車両データインターフェースおよび／または表示データインターフェースを介して提供することができる。また、画像を生成および／または投影するための表示データは、車両データインターフェースまたはユーザデータインターフェースまたは両方のインタフェースを介して提供することができる。

さらなる実施例において、ユーザデータインターフェース、車両データインタフェースまたは表示データインターフェースのうち少なくとも一方は、単方向のデータ接続または双方向のデータ接続を規定する。別の実施例において、これらのインタフェースのうち少なくとも一方は、無線接続および／または有線接続を規定する。さらなる実施例において、これらのデータ接続のうちの少なくとも一方は、データバスなどのローカル接続またはＧＰＲＳ接続などのリモート接続である。

本発明のさらなる実施形態において、側方バックミラーシステムは、制御ユニットを備える。制御ユニットは、表示データを投影装置に伝送するために、投影装置に接続されている。投影装置は、受信した表示データに基づき、画像を投影するように構成されている。一実施例において、制御ユニットは、ユーザインターフェースおよび／または車両データインターフェースに接続されている。別の実施例において、制御ユニットは、メモリユニットを含み、メモリユニットから表示データの少なくとも一部を読み出す。さらなる実施例において、制御ユニットは、側方バックミラーシステムの内部に、特に投影装置にまたは車両に設けられている。さらなる実施例において、制御ユニットは、マイクロプロセッサ、特にデジタルプロセッサおよび／またはプログラム可能なプロセッサにより実装される。

別の実施例において、側方バックミラー装置は、車両の電気機器および／または電子機器に一体化されている。投影装置は、側方バックミラーの正規照明を取代してもよく、正規照明と併用してもよい。ミラーシステムは、車両の（搭載正味）１２ＶのＤＣ電圧で作動することができるが、車両の電圧をミラーシステムに適する電圧に、特にたとえば５Ｖという投影装置および／または制御ユニットの電圧に調整して、作動することもできる。このことは、車両内のミラーシステムに配置することのできるＤＣ／ＤＣコンバータによって達成することができる。

別の実施例において、本発明に係る側方バックミラーシステムの動作は、車両の通常照明の動作に類似している。これは、ミラーシステムが（エンジンを起動せず）車両ドアの開放操作またはロック解除操作によって作動し、所定の時点まで作動し続けることを意味する。

さらに、本発明は、前述実施形態または実施例のいずれか１つに記載された少なくとも１つの側方バックミラーシステムを備える車両、特に乗用車に関する。この側方バックミラーシステムは、運転席ドアの近くにまたは運転席ドアに配置されている。このミラーシステムは、運転席の対向側または車両の両側に配置されてもよい。片側の応用は、特に費用効率が良い。

本発明のさらなる実施形態において、車両は、車両管理システム、特にドアロック制御システムを備える。この車両管理システムは、車両の状態データを側方バックミラーシステムに伝送するために、側方バックミラーシステムに接続され、特にデータインターフェースを介して側方バックミラーシステムに接続される。このようにして、車両と投影装置との間の動作の良好な調整が達成される。

さらに、本発明は、側方バックミラーシステム、前述の実施形態または実施例のいずれか１項に記載された側方バックミラーシステムを用いて、車両の側方環境に画像を投影するための方法に関する。本発明の方法は、遠隔制御装置において、画像データを決定するステップと、画像データをユーザ制御データとして、遠隔制御装置から側方バックミラーシステムに送信するステップと、画像を車両の側方環境に投影するために、受信したユーザ制御データを使用するステップとを含む。用語「画像データ」は、画像に関連する全てのデータ、たとえば画像パラメータ、画像の記述または画像自体を含む。また、本発明に係る方法の利点は、前述の側方バックミラーシステムおよび車両の利点に相当し、その逆も同様である。

前述方法のさらなる実施形態において、画像に関連するデータを決定するステップおよび／または受信した制御データを使用するステップは、記憶されたデータのセットから画像データを選択するステップを含む。これによって、投影画像の迅速且つ便利な制御および生成ならびに利用可能な帯域幅の効率的な使用を可能にし、複雑な画像またはビデオシーケンスを投影するのに特に有利である。

前述方法の実施形態のさらなる実施形態において、画像データを決定するステップは、側方バックミラーシステムにより表示される画像のプレビューを提供するステップを含む。これによって、投影画像の制御、検査および／または再設計を便利に行うことができる。

前述方法の実施形態のさらなる実施形態において、画像データを決定するステップは、画像パラメータ、特にロゴ、符号、象形文字、文字列、名前、商標、頭文字、顔文字、絵文字、画像、動画、ビデオ、位置、動き、フェードイン、フェードアウト、ストロボ効果、回転、色、方向指示、および車両照明のうち少なくとも１つに関連する画像パラメータを決定するステップを含む。このようにして、投影される画像の効率的な決定が達成される。

一実施例において、位置は、車両ドアの前方の固定位置、特に特定位置を示す。別の実施例において、動きは、車両のドアから車両近くの地面への移動を示す。さらなる実施例において、動きは、運転者を車両に誘導するような、車両に向ける移動を示す。さらなる実施例において、動きは、円形回転または楕円形回転を含む。

さらに、本発明は、前述の実施形態のいずれか１項に記載された方法中の画像データを決定するステップを行うために、携帯型遠隔制御装置、特に車両遠隔制御器および／または携帯電話において実行可能な応用プログラム製品に関する。これによって、投影される画像の設計および／または選択を効率的且つ便利に行うことができる。一実施例において、応用プログラム製品は、便利にダウンロードすることができ且つ容易にインストールすることができる応用プログラム「アプリ」である。

上述した実施形態の組合わせ、またはその組合わせの組合わせは、さらに組合わせてもよいということは、明白である。矛盾をもたらす組合わせのみが除外される。

本発明に係るミラーシステム１０を備える乗用車の簡略斜視図である。 図１のミラーシステム１０の技術的な実装を示す簡略ブロック図である。 図１のミラーシステム１０用の応用プログラム製品１００の動作を示す簡略ブロック図である。

発明の簡単な説明
以下、例示的な実施形態および添付図面を用いて、本発明をより詳細に説明する。

記載された実施形態は、例示であって、本発明を限定するものではない。
図１は、車両、この実施例では乗用車、特にスポーツカーの運転席側（運転者の方を未表示）に設けられた本発明の側方バックミラーシステムの簡略斜視図を示している。この側方バックミラーシステムは、本実施例において単にミラーシステム１０と呼ばれる。

ミラーシステム１０は、バックミラー（図示せず）を有するハウジングと、バックミラーを位置付けるための２つのモータ（図示せず）と、投影装置２０とを備える。運転者は、サイドウインドウを通してミラーシステム１０を見ることによって、車の側方の後部に位置している物体を見ることができる。

投影装置２０は、ミラーシステム１０のハウジングの内部且つバックミラー（点線で示す）の後方に設けられ、車両の側方環境に向かって配向される。投影装置から出射された光は、ハウジングの内部を通過して透明窓（図示せず）からハウジングの外側に出射され（点線で示す）、車両の側方環境の歩道に到達する。透明窓は、環境からハウジングを封止し且つ投影光路を形成するポリマーから形成される。

この実施例において、投影装置２０は、電気的に制御可能な画像生成ユニットを備える。投影装置２０は、画像４０、この実施例において文字列「WELCOME」を生成して歩道に投影する。レーザ投影器２８からの光が、画像４０を昼間にもはっきり視認できる画像として投影するのに十分強いである。投影装置２０は、ロゴまたは画像のような他の多数の画像、またはビデオシーケンスのような動的に変化する画像を投影することができる。画像４０の寸法、すなわち、歩道に表示される文字列の長さは、約０．５ｍである。

車両は、さらに、ドアロックシステム３０を含む車両管理システムを備える。ドアロックシステム３０は、車両データＶＤをドアロックシステム３０からミラーシステム１０に送信するために、ワイヤ接続（点線で示す）を介してミラーシステム１０に接続されている。この実施例において、車両データＶＤは、車両ドアの状態、たとえば閉めたのかまたはアンロックされたのかに関する情報を含む。

また、図１は、スマートフォンとも呼ばれ、タッチパネルディスプレイを備えた携帯電話５０として実装される外部遠隔制御装置を示している。ユーザ制御データＵＣをミ携帯電話５０からラーシステム１０に送信するために、携帯電話５０は、無線接続（Ｚ字形矢印で示す）によってミラーシステム１０に接続されている。この実施例において、ユーザ制御データＵＣは、画像４０として表示される文字列、すなわち単語「WELCOME」に関するデータを含む。

投影装置２０のさらなる詳細、および投影装置２０とドアロックシステム３０および携帯電話５０との相互関係は、図２に示されている。

図２は、図１のミラーシステム１０の技術的実装を示す簡略ブロック図である。
投影装置２０は、ユーザデータインタフェース２２と、車両データインターフェース２４と、制御ユニット２６と、レーザ光源を有するレーザ投影器２８とを備える。ユーザデータインタフェース２２と車両データインタフェース２４とは、有線接続を介して制御ユニット２６に接続されている。同様に、制御ユニット２６は、表示データインターフェース、この実施例においてＶＧＡインターフェース（図示せず）を介して、電気出力信号を制御ユニット２６からレーザ投影器２８に伝送するために、有線接続を介してレーザ投影器２８に接続されている。

また、携帯電話５０は、ユーザ制御インターフェース２２を介して、第１電気入力信号を携帯電話５０から制御ユニット２６に伝送するために、無線接続を介してユーザデータインターフェース２２に接続されている。同様に、図１のドアロックシステム３０は、車両データインターフェース２４を介して、第２電気入力信号をドアロック装置３０から制御ユニット２６に伝送するために、デジタルバスシステムを介して車両データインタフェース２４に接続されている。よって、第１電気入力信号は、ユーザ制御データＵＣを携帯電話５０から制御装置２６に送信するために使用され、第２電気入力信号は、車両データＶＤをドアロック装置３０から制御装置２６に送信するために使用される。また、制御ユニット２６は、電気出力信号を使用して、表示データインターフェースを介して表示データＤＤをレーザ投影器２８に送信する。

制御ユニット２６は、メモリユニット２７をさらに備える。メモリユニット２７は、図１に投影される画像４０を生成するためのデータを記憶する。この実施例において、記憶されたデータは、文字列の文字を表す画像データを含む。

制御ユニット２６は、ユーザ制御データＵＣと、車両データＶＤと、メモリ２７からのデータとを使用して表示データＤＤを生成するように構成されている。この実施例において、制御ユニット２６は、ユーザ制御データＵＣを使用して、メモリ２７に記憶されたデータ、すなわち、受信した文字列の特定のデータ表現を選択し、車両データＶＤを評価し、この例示的な状況ではドアが「ロック解除」状態にあることを示す車両データＶＤを評価する。したがって、制御ユニット２６は、車両ドアのロックが解除された場合に限り、文字列「WELCOME」に対応する表示データＤＤを生成する。

その後、制御ユニット２６は、レーザ投影装置２８を作動し、生成された表示データＤＤを出力信号としてレーザ投影器２８に送信する。レーザ投影器２８は、表示データＤＤを使用して（破線で示されたように）図１の画像４０を生成し、投影する。このことは、しばしばマイクロ投影装置またはピコ投影装置と呼ばれ、一般的に入手可能なレーザ投影器２８によって達成される。

所定時間後、たとえば２０秒後に、レーザ投影器２８の電力供給が切断される。
この実施例において、使用されたレーザ投影器２８は、レンズ系を有しない。別の実施例において、たとえばレンズ系２９のような光学ユニットを有する従来の照明システムに基づいた投影装置２０を使用してもよい。鮮明輪郭の画像を広範囲に形成するために、このレンズ系中のレンズは、投影画像を焦点に合わせるように設計されている。

図３は、図１のミラーシステム１０用の応用プログラム製品１００の動作を示す簡略ブロック図である。

（点線で示された）応用プログラム製品１００は、この実施例において「アプリ」と呼ばれ、携帯電話にロードされ且つ実行される応用プログラム製品である。応用プログラム製品１００は、実行されると、本発明に係る方法のステップに部分的に対応する複数のステップを実行する。

この実施例において、応用プログラム製品１００は、ブロック１１０，１２０および１３０により示された複数のテップを実行する。これらのステップは、以下に説明される。

ブロック１１０：画像データを決定するために、ユーザは、携帯電話上の応用プログラム製品１００を実行する。この実施例において、ユーザは、画像パラメータＩＰ、この場合「文字列」を選択することによって画像データを定義し、携帯電話上で文字列「WELCOME」を入力する。応用プログラム製品１００は、この画像パラメータＩＰをブロック１２０として示された次の処理ステップに引き渡す。

ブロック１２０：アプリは、入力した文字列を表す画像パラメータＩＰから、画像のプレビューを生成する。この画像プレビューは、後で図１に示す車両のミラーシステム１０によって表示される画像に対応する。ユーザが画像を変更したい場合に、応用プログラム製品１００は、ブロック１１０に戻る選択肢をユーザーに提供する。ユーザが画像プレビューに満足している場合に、この画像パラメータＩＰは、ユーザ制御データＵＣとして、ブロック１３０として示された次の処理ステップに引き渡される。

ブロック１３０：単語「WELCOME」を表すユーザ制御データＵＣは、（破線矢印で示された）無線接続を介して、携帯電話から車両の制御ユニットに送信される。図２を用いて説明したように、制御データＵＣは、制御ユニットにおいて処理される。

Claims (15)

1. 車両用の側方バックミラーシステム（１０）であって、
   前記側方バックミラーシステム（１０）は、前記車両の環境に画像（４０）を投影するための投影装置（２０）と遠隔制御装置（５０）とを備え、
   前記遠隔制御装置（５０）は、ユーザの入力から画像データを決定し、前記画像データを前記遠隔制御装置（５０）から前記側方バックミラーシステム（１０）に送信するように構成され、
   前記側方バックミラーシステム（１０）は、受信した前記画像データを使用して前記画像（４０）を投影するように構成されている、ミラーシステム（１０）。
2. 前記遠隔制御装置（５０）は、記憶されたデータのセットから画像データを選択することによって、前記画像データを決定するように構成されている、請求項１に記載のミラーシステム（１０）。
3. 前記遠隔制御装置（５０）は、前記側方バックミラーシステム（１０）によって表示される前記画像（４０）のプレビューを提供するための表示ユニットを含む、請求項１または２に記載のミラーシステム（１０）。
4. 前記遠隔制御装置（５０）は、ユーザ制御入力、特に選択コマンドを受信するためのユーザデータインタフェース（２２）を含む、請求項１から３のいずれか１項に記載のミラーシステム（１０）。
5. 前記投影装置（２０）は、投影される前記画像（４０）を生成するための電気的に制御可能な画像生成ユニット（２８）を含み、
   前記画像生成ユニット（２８）は特に、ディスプレイ、より特にＬＣＤ、および／または投影器、より特にレーザ投影器を含む、請求項１から４のいずれか１項に記載のミラーシステム（１０）。
6. 前記ミラーシステム（１０）は、光路、特に透明窓を有するハウジングを備え、
   前記投影装置（２０）は、前記ハウジングの内部に、特にバックミラーの後方に設置され、前記光路を介して前記画像（４０）を投影するように配置されている、請求項１から５のいずれか１項に記載のミラーシステム（１０）。
7. 前記ミラーシステム（１０）は、表示データ（ＤＤ）を前記投影装置（２０）に送信するために、前記投影装置（２０）に接続されている制御ユニット（２６）を含み、
   前記投影装置（２０）は、受信した前記表示データ（ＤＤ）に従って、前記画像（４０）を投影するように構成されている、請求項１から６のいずれか１項に記載のミラーシステム（１０）。
8. 前記ミラーシステム（１０）は、表示データ（ＤＤ）を記憶するためのメモリユニット（２７）および／または表示データを受信するための表示データインターフェースを備え、
   前記投影装置は、前記表示データ（ＤＤ）に従って、前記画像（４０）を投影するように構成されている、請求項１から７のいずれか１項に記載のミラーシステム（１０）。
9. 請求項１から８のいずれか１項に記載された少なくとも１つの側方ミラーシステム（１０）を備える車両、特に乗用車両であって、
   前記側方ミラーシステム（１０）は、特に運転席ドアの近くにまたは運転席ドアに配置されている、車両。
10. 前記車両は、車両管理システム（３０）、特にドアロック制御システムを備え、
    前記車両管理システム（３０）は、前記車両の状態データを側方バックミラーシステム（１０）に伝送するために、前記側方バックミラーシステムに接続され、特にデータインターフェース（２４）を介して前記側方バックミラーシステムに接続される、請求項９に記載の車両。
11. 側方バックミラーシステム（１０）、特に請求項１から８のいずれか１項に記載された側方バックミラーシステム（１０）を用いて、車両の側方環境に画像（４０）を投影するための方法であって、
    遠隔制御装置（５０）において、画像データ（ＩＰ）を決定するステップ（１１０）と、
    前記画像データ（ＩＰ）をユーザ制御データ（ＵＣ）として、前記遠隔制御装置（５０）から前記側方バックミラーシステム（１０）に送信するステップ（１３０）と、
    前記画像（４０）を前記車両の側方環境に投影するために、受信した前記ユーザ制御データ（ＵＣ）を使用するステップとを含む、方法。
12. 前記画像データ（ＩＰ）を決定するステップ（１１０）および／または受信した前記制御データ（ＵＣ）を使用するステップ（１５０）は、記憶されたデータのセットから前記画像データ（ＩＰ）を選択するステップを含む、請求項１１に記載の方法。
13. 前記画像データ（ＩＰ）を決定するステップ（１１０）は、画像パラメータ（ＩＰ）、特にロゴ、符号、象形文字、文字列、名前、商標、頭文字、顔文字、絵文字、画像、動画、ビデオ、位置、動き、フェードイン、フェードアウト、ストロボ効果、回転、色、方向指示、および車両照明のうち少なくとも１つに関連する画像パラメータ（ＩＰ）を決定するステップを含む、請求項１１または１２に記載の方法。
14. 前記画像データ（ＩＰ）を決定するステップ（１１０）は、前記側方バックミラーシステム（１０）により表示される前記画像（４０）のプレビュー（１２０）を提供するステップを含む、請求項１１から１３のいずれか１項に記載の方法。
15. 応用プログラム製品（１００）であって、
    前記応用プログラム製品（１００）は、請求項１１から１４のいずれか１項に記載の方法中の画像データ（ＩＰ）を決定するステップ（１１０）を行うために、携帯型遠隔制御装置（５０）、特に車両遠隔制御器および／または携帯電話において実行可能である、応用プログラム製品。

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