JP2016223259A - 引込み装置及びアシストハンドルを備えた引戸 - Google Patents

Abstract

【課題】開操作時の初動を補助することにより引戸を小さな力で開けることができるようにする。
【解決手段】引込み装置本体10は、開操作に伴い、係合ピン11に係合したスライダー15がスプリング部材17の付勢力に抗して引戸端部側に移動し、該スライダー15を仮停止状態とすることにより係合ピン11との係合が解除され、閉操作に伴い、仮停止状態が解除され、ダンパー16による制動力を受けながらスプリング部材17の付勢力により引戸3を閉まり位置まで引き込む。アシストハンドル2は、所定の角度範囲で揺動可能とされるハンドル31と、引戸3の開操作時にハンドル動作に連動して引戸の戸先側端部から戸枠側に突出して戸枠を蹴り出すことにより、引戸3の開操作を補助する引戸押圧部36とを備え、引戸押圧部36による蹴り出しのストローク長は、引込み装置1のスライダー15が引戸3の開操作に伴い引戸端部側に移動して仮停止状態になるまでの区間長より長く設定する。
【選択図】図１１

Description

本発明は、開き状態から所定の位置まで閉めた後、閉まり位置まで自動的に引込んで閉止させる引込み装置を備えるとともに、引戸の開操作を補助するアシストハンドルを備えた引戸に関する。

従来より、引戸の下端部に固定された戸車が戸車用レールに沿って走行案内される引戸や、引戸の上端部に固定された吊り車型ランナ装置が戸枠の鴨居に固設されたガイドレールに沿って走行案内される吊戸などでは、開き状態から所定の位置まで閉めた後は、閉まり位置まで自動的に引込んで閉止させる引戸の引込み装置が種々提案されている。

例えば、下記特許文献１、２では、図１９に示されるように、引戸５０の上端面に埋設状態で設置された引込み装置本体５２と、戸枠に固設された係合ピン５３とからなり、前記引込み装置本体５２は、ケース５４内を引戸５０の開閉方向に沿ってスライド可能に設けられるとともに、前記ケース５４に形成されたスライド案内溝５５の係合突部５６を有し、且つ上端部が前記ケース５４から突出状態で設けられ前記係合ピン５３と係脱する関係にあるスライダー５７と、ピストン先端が前記スライダー５７に連結された状態で前記ケース５４内に設けられるピストン式ダンパー５８と、一端が前記スライダー５７に係止されるとともに他端が前記ケース５４に係止され、前記スライダー５７に引戸５０の引込み方向の付勢力を与えるスプリング部材５９とから構成され、前記スライド案内溝５５の引戸端部側には、スライド案内溝５５から連続して屈曲状案内溝６０からなる仮停止部６１が形成された引戸の引込み装置５１が開示されている。

特開２００７−２７８０５７号公報 特開２０１２−１４９４３８号公報

前記引戸５０の閉操作時においては、引戸５０を開き状態（図１９(C)）から図１９(B)に示される所定の位置まで閉操作を行うと、仮停止状態とされたスライダー５７に係合ピン５３が衝突して、スライダー５７を揺動動作させ仮停止状態が解除され、スライダー５７と係合ピン５３とが係合した状態となり、その後、ピストン式ダンパー５８による制動力を受けながらスプリング部材５９の付勢力によって、引戸５０が閉まり位置まで引き込まれるようになる（図１９(A)）。

次に、この閉まり状態にある引戸５０の開操作を行うと、同図１９(B)に示されるように、係合ピン５３とスライダー５７との係合により、スライダー５７がスプリング部材５９の付勢力に抗して引戸端部側に移動するとともに、スライダー５７が屈曲状案内溝６０側に案内されることによりスライダー５７を揺動させて仮停止状態とし、これに伴いスライダー５７と係合ピン５３との係合が解除され、引戸５０をさらに開操作できるようになる。

このような引込み装置を備えた引戸では、引戸を開操作する際の初動において、具体的には、引戸５０の閉まり位置から、スライダー５７がスプリング部材５９の付勢力に抗して引戸端部側に移動するとともに、スライダー５７が仮停止状態とされることによりスライダー５７と係合ピン５３との係合が解除されるまでの間において、引戸５０の開操作に伴いスライダー５７をスプリング部材５９の付勢力に抗して移動させる必要があるため、スプリング部材５９の付勢力に伴う開方向の力が余分にかかり、引戸５０が重たい感じを与えていた。

そこで本発明の主たる課題は、開き状態から所定の位置まで閉めた後、閉まり位置まで自動的に引込んで閉止させる引込み装置を備えた引戸において、開操作時の初動を補助することにより引戸を小さな力で開けることができるようにすることにある。

上記課題を解決するために請求項１に係る本発明として、引戸の上端部及び戸枠の鴨居側との間において、引込み装置本体と前記引込み装置本体側に突出した状態で固設される係合ピンとからなる引込み装置を備えるとともに、引戸の戸先側に取り付けられ引戸の開操作を補助するアシストハンドルを備えた引戸であって、
前記引込み装置本体は、引戸の開閉方向に沿ってスライド可能に設けられるとともに、前記係合ピンと係脱する関係にあるスライダーと、前記スライダーに制動力を与えるダンパーと、前記スライダーに引戸の引込み方向の付勢力を与えるスプリング部材とを備え、引戸の開操作に伴い、前記係合ピンに係合した前記スライダーがスプリング部材の付勢力に抗して引戸端部側に移動するとともに、該スライダーを仮停止状態とすることにより前記係合ピンとの係合が解除され、引戸の閉操作に伴い、前記スライダーが前記係合ピンに係合して前記仮停止状態が解除されることにより、前記ダンパーによる制動力を受けながら前記スプリング部材の付勢力により引戸を閉まり位置まで引き込むように構成され、
前記アシストハンドルは、所定の角度範囲で揺動可能とされるハンドルと、引戸の開操作時に前記ハンドル動作に連動して引戸の戸先側端部から戸枠側に突出して戸枠を蹴り出すことにより、引戸の開操作を補助する引戸押圧部とを備え、前記引戸押圧部による蹴り出しのストローク長は、前記引込み装置のスライダーが引戸の開操作に伴い引戸端部側に移動して前記仮停止状態になるまでの区間長より長く設定してあることを特徴とする引込み装置及びアシストハンドルを備えた引戸が提供される。

上記請求項１記載の発明では、引戸の開操作を補助するアシストハンドルを設けているため、開操作時の初動において、引戸を小さな力で開けることができるようになる。具体的に前記アシストハンドルは、ハンドル動作に連動して引戸の戸先側端部から戸枠側に突出して戸枠を蹴り出す引戸押圧部による蹴り出しのストローク長を、前記引込み装置のスライダーが引戸の開操作に伴い引戸端部側に移動して前記仮停止状態になるまでの区間長より長く設定しているため、引戸を開操作する初動において、前記係合ピンに係合した前記スライダーがスプリング部材の付勢力に抗して引戸端部側に移動する際の力が余分にかかっても、前記アシストハンドルを開操作することによって引戸を小さな力で開けることができるようになる。

請求項２に係る本発明として、前記アシストハンドルは、前記引戸押圧部を引戸側に没入させる方向の付勢力を与える付勢手段を備えている請求項１記載の引込み装置及びアシストハンドルを備えた引戸が提供される。

上記請求項２記載の発明では、前記アシストハンドルは、前記引戸押圧部を引戸側に没入させる方向の付勢力を与える付勢手段を備えているため、前記ハンドルを回動操作して引戸を開操作し終えた後、ハンドルから手を離すと自動的に、引戸押圧部が元の引戸側に没入した位置に戻るようになる。

以上詳説のとおり本発明によれば、開操作時の初動を補助することにより引戸を小さな力で開けることができるようになる。

本発明に係る引込み装置１及びアシストハンドル２を備えた引戸３の正面図である。 (A)は図１のII部拡大図であり、(B)は(A)のB-B線矢視図である。 戸車８、跳上げ防止具２０及び引込み装置本体１０を示す半断面斜視図である。 戸車８、跳上げ防止具２０及び引込み装置本体１０を示す縦断面図である。 引込み装置本体１０を示す斜視図である。 スライダー１５を示す、(A)は上面図、(B)は正面図、(C)は側面図である。 スライダー１５を示す斜視図である。 (A)、(B)はスライダー１５の組立要領を示す斜視図である。 跳上げ防止具２０を示す、(A)は上側からの斜視図、(B)は下側からの斜視図である。 跳上げ防止具２０の縦断面図である。 アシストハンドル２の断面図である。 アシストハンドル２の分解斜視図である。 アシストハンドル２の側面図である。 アシストハンドル２の作動状態を示す正面図である。 (A)〜(C)は引込み装置１及びアシストハンドル２の開操作要領を示す断面図である。 図１５(A)の要部拡大図である。 (A)〜(C)は引込み装置１及びアシストハンドル２の閉操作要領を示す断面図である。 (A)、(B)は引込み装置１の復帰要領を示す断面図である。 (A)〜(C)は従来の引込み装置５１の作動要領を示す断面図である。

以下、本発明の実施の形態について図面を参照しながら詳述する。

図１に示される引戸３は、例えばアルミ等の金属材料からなる上框４Ａ、下框４Ｂ、縦框４Ｃ、４Ｄによって構成されたフレーム枠４内にパネルＰが嵌め込まれたものであり、鴨居６Ａ、敷居６Ｂ及び側枠６Ｃ、６Ｄからなる戸枠６に収容されている。

前記引戸３は、図示例では引戸３の上端部に固定された吊り車型ランナ装置８が、戸枠の鴨居６Ａに固設された上ガイドレール５に沿って走行案内される吊戸式とされたものである。具体的には、前記鴨居６Ａには上ガイドレール５が配設されるとともに、敷居６Ｂには下ガイドレール７が配設され、引戸３の上端部に固定されている吊り車型ランナ装置８が前記上ガイドレール５に沿って走行案内され、かつ引戸３の下端に固定されている下ランナ９が下ガイドレール７に沿って走行案内されることにより、引戸３が開閉自在となっている。なお、前記引戸３として、引戸の下端部に固定された戸車が、戸枠の敷居に固設された戸車用レールに沿って走行案内される戸車式とされたものであってもよい。

図１〜図３に示されるように、前記上ガイドレール５内には、前記引戸３の戸先側の吊り車型ランナ装置８に一体的に設けられ、前記引戸３と共にガイドレール５内を移動可能とした引込み装置本体１０と、前記ガイドレール５の天井面から内方側に突出させた状態で設けられた係合ピン１１と、前記吊り車型ランナ装置８と前記引込み装置本体１０との間に介在され、閉操作時に引戸３が跳上がるのを防止する跳上げ防止具２０とからなる引込み装置１が設けられている。また、引戸３の戸先側には、引戸３の開操作を補助するアシストハンドル２が取り付けられている。

かかる引戸３は、開状態から閉操作が行われると、引込み装置本体１０と係合ピン１１との係合によって閉まり位置まで引き込まれるようになっている。
〔引込み装置１の構造〕
先ず、前記引込み装置本体１０、係合ピン１１及び跳上げ防止具２０からなる引込み装置１の構造について詳細に説明する。

前記引込み装置本体１０は、図４及び図５に示されるように、ケース１２内を引戸３の開閉方向に沿ってスライド可能に設けられるとともに、前記ケース１２に形成されたスライド案内溝１３に係合する基端側係合突部１４ａ及び先端側係合突部１４ｂを有し、且つ上端部が前記ケース１２から突出状態で設けられることにより前記係合ピン１１と係脱する関係にあるスライダー１５と、ピストン先端が前記スライダー１５に連結された状態で前記ケース１２内に設けられるピストン式ダンパー１６と、一端が前記スライダー１５に係止されるとともに他端が前記ケース１２に係止され、前記スライダー１５に引戸３の引込み方向の付勢力を与えるスプリング部材１７とから主に構成されている。

前記ケース１２は、同図４及び図５に示されるように、断面略方形状のケース本体１２Ａと、このケース本体１２Ａの引戸端部側に一体的に設けられ、前記跳上げ防止具２０に対して連結するための係止部１２Ｂとから構成されている。

前記ケース本体１２Ａの引戸中央側の略半分には、上下方向に区画する中間壁１２ａが設けられ、その上側が部材長手方向に沿って上側に開口する前記ピストン式ダンパー１６を収容するためのダンパー収容空間１２ｂとされ、下側が部材長手方向に沿って下側に開口する前記スプリング部材１７を収容するためのスプリング収容空間１２ｃとされている。前記スプリング収容空間１２ｃの引戸中央側端部には、前記スプリング部材１７の一端を係止するための係止溝１２ｅが設けられている。

またケース本体１２Ａの引戸端部側の略半分には、前記スライダー１５がスライド自在に備えられる、部材長手方向に沿って上側に開口するスライダー用空間１２ｄとされている。

前記スライダー用空間１２ｄの両側壁にはそれぞれ、前記スライド案内溝１３が形成されている。前記スライド案内溝１３は、引戸３の開閉方向に沿った直線状案内溝１３ａと、この直線状案内溝１３ａの引戸端部側に連続して下方向に屈曲する、図示例では下方向に垂下する壁面が形成される屈曲案内溝１３ｂとからなり、前記屈曲状案内溝１３ｂがスライダー１５の仮停止部Ｋを構成している。

前記ケース本体１２Ａの後部には、ローラ１２Ｃが設けられ、ローラ１２Ｃの回転によりガイドレール４を滑らかに走行できるようになっている。

一方、前記スライダー１５は、図６及び図７に示されるように、前記ピストン先端が連結されるピストン連結部１５ａと、その下側に延在し前記スプリング部材１７の一端が係止される係止溝１５ｄが形成されたスプリング係止部１５ｂと、前記ピストン連結部１５ａの上側に延在し上端部が前記ケース１２の上端から突出状態で設けられる基端側係合片１５ｃと、前記ピストン連結部１５ａの引戸端部側に延在するとともに、前記基端側係合片１５ｃと所定の離隔幅を設けて、上端部が前記ケース１２の上端から突出状態で設けられる先端側係合片１５ｅとから構成されている。前記基端側係合片１５ｃと先端側係合片１５ｅとは、これらの間に前記係合ピン１１が係合可能な程度の離隔幅が設けられている。

前記スライダー１５のピストン連結部１５ａには通孔１５ｆが形成され、この通孔１５ｆを貫くとともに、ピストン先端に設けられた通孔（図示せず）を貫く軸部材１８（図４及び図５参照）が設けられることにより、ピストン先端とスライダー１５とが連結されている。前記軸部材１８は、両端がスライダー１５の両側に突出した状態で設けられ、この突出した両端部が前記スライド案内溝１３に係合する基端側係合突部１４ａ、１４ａを形成している。

また、前記スライダー１５の先端側係合片１５ｅの中央部には、両側部に突出する先端側係合突部１４ｂ、１４ｂが設けられている。

前記先端側係合片１５ｅは、より詳細には、図８(A)に示されるように、スライダー１５の先端部から横向きレ字状に折り返された折返し部１５ｇと、さらにその先端から下方側に向けて延在する垂下片１５ｈと、この垂下片１５ｈの先端に水平方向に突出するとともに、スライダー本体に係合する水平係止片１５ｉとを有する。そして、没入側に押し込んで前記水平係止片１５ｉをスライダー本体に係合させて図８(B)の状態とする。従って、引戸３の開閉時に係合ピン１１が前記垂下片１５ｈに当接し力が加わったとしても、前記水平係止片１５ｉが抜止め防止材となって、前記垂下片１５ｈ及び折返し部１５ｇとが抜け出るように上方向側に変形するのを防止する。

前記先端側係合片１５ｅは弾性変形可能な樹脂材によって形成することが好ましい。このようにして形成された先端側係合片１５ｅは、上端部から下方向に押圧が加わると、スライダー先端の折り返し部の弾性変形によって上端部が下方向に移動可能となっている。この上下方向の弾性変形量は、スライダー１５を引込み装置本体１０に組み込んだ場合に前記係合ピン１１を乗り越えることができる程度であって、先端側係合片１５ｅの上端部がケース１２内に没入可能な程度とすることが好ましい。

前記係合ピン１１は、図２に示されるように、略角ブロック状に形成され、中心部に形成された通孔から前記鴨居６Ａにビス止めされている。

次いで、前記跳上げ防止具２０は、図９〜図１０に示されるように、ブロック状の本体２１と、この本体の下面に形成された凹部２１Ｃに嵌合されるとともに、上下方向に移動調整可能とされる隙間調整部材２２とからなる。

前記本体２１は、引込み装置１０側に段状の連結台座部２１Ａを有するとともに、雌ネジ孔２１ａを有し、前記引込み装置本体１０の係止部１２Ｂを連結台座部２１Ａに載せ、雌ネジ孔２１ａに螺入した連結ボルト２５（図３、図４参照。）によって引込み装置本体１０と連結されるようになっている。また、吊り車型ランナ装置８側の側面には連結孔部２１Ｂが形成ているとともに、この連結孔部２１Ｂの天井壁に雌ネジ孔２１ｂが形成され、吊り車型ランナ装置８の凸部８ａが連結孔部２１Ｂに嵌合され、雌ネジ孔２１ｂに螺入された連結ボルト２６（図３、図４参照。）により吊り車型ランナ装置８と連結されるようになっている。

前記本体２１の下面には、凸形に凹部２１Ｃが形成されているとともに、この凹部２１Ｃの上面壁には上下方向に貫通する通孔２１ｃが形成されている。さらに、上面には左右一対の起立壁２１Ｄを有する。この起立壁２１Ｄの上面がガイドレール４の天井面に対する当接部となる。

一方、隙間調整部材２２は、前記本体の凹部２１Ｃに整合する形状の部材である。略中央には上下方向に貫通するように、下側から順に大径孔２２ａ、小径孔２２ｂが直線状に連設されているとともに、前記小径孔２２ｂの中間にナット部材２３が埋設されている。前記大径孔２２ａは調整ネジ２４の頭部を嵌合するための孔であり、前記小径孔２２ｂは調整ネジ２４のネジ部を貫通するための孔である。前記調整ネジ２４は、先端部分にネジを有しない軸部を有する。

組立は、前記隙間調整部材２２を本体２１の凹部２１Ｃに嵌合させた状態で、前記大径孔２２ｂから調整ネジ２４を挿入し、ナット部材２３に螺合させながら先端を突出させ、先端のネジを有しない軸部を本体２１の通孔２１ｃに貫通させカシメて固定する。従って、ねじ回しを持ち込み、前記調整ネジ２４を軸芯回りに回転させると、ナット部材２３の移動に伴って、隙間調整部材２２が上下方向に移動調整できるようになっている。

前記跳上げ防止具２０は、引戸が設置された状態で、前記本体２１の上面がガイドレール５の天井面に近接し、前記隙間調整部材２２の下面が引戸３の上面に近接するように調整される。

〔アシストハンドル２の構造〕
次に、前記アシストハンドル２の構造について詳細に説明する。前記アシストハンドル２は、図１１〜図１３に示されるように、主に、アシストハンドル用ケース３０と、該アシストハンドル用ケース３０内に挿通されるとともに引戸３を貫通する軸部３２を中心に所定の角度範囲で揺動可能とされる一方側のハンドル３１と、前記一方側のハンドル３１と引戸３の反対側面に設けられ、前記軸部３２が嵌合可能な凹部３４を中心に所定の角度範囲で揺動可能とされる他方側のハンドル３３と、前記アシストハンドル用ケース３０内において前記軸部３２に固設され、前記ハンドル３１、３３の動作に連動して揺動自在に支持される揺動作動片３５と、一方端側が前記アシストハンドル用ケース３０から突出可能に配置されるとともに、他方端が前記アシストハンドル用ケース３０内において前記揺動作動片３５の先端部に固定され、引戸３の開操作時に前記ハンドル３１、３３の動作に連動して引戸３の戸先側端部から戸枠（側枠６Ｃ）側に突出して該戸枠を蹴り出すことにより、引戸３の開操作を補助する引戸押圧部３６とから主に構成されている。

更に具体的に詳述すると、
前記アシストハンドル用ケース３０には、図１２に示されるように、引戸３に対する取付けのためのビス孔３０ａ、３０ａ…と、ハンドル３１の軸部３２が貫通する挿通孔３０ｂとが前後面にそれぞれ形成され、一方側側面（左右側枠６Ｃ、６Ｄに対する当接面）側には、前記引戸押圧部３６を出没させるために矩形状の出没孔３０ｃが形成されている。

前記一方側のハンドル３１は、図１２及び図１３に示されるように、引戸３に対して平行に配置される把手部３１ａと、その両端において引戸３側に屈曲する屈曲部３１ｂ、３１ｃとから形成され、下側の屈曲部３１ｂの先端中央から前記軸部３２が突出するように固設されている。

前記軸部３２は、断面角型に形成され、前記ハンドル３１、３３の回動操作に連動して回動するように前記ハンドル３１に固設されるものであり、引戸３に形成された通孔３ａを通じて引戸３を一方側面から他方側面に貫通して設けられている。

前記他方側のハンドル３３は、同図１２及び図１３に示されるように、引戸３に対して平行に配置される把手部３３ａと、その両端において引戸３側に屈曲する屈曲部３３ｂ、３３ｃとから形成され、下側の屈曲部３３ｂの端部には、引戸３との固定を図るための定着板３３ｄが該ハンドル３３に対して回動自在に取り付けられるとともに、先端中央に前記軸部３２が嵌合する断面角型の凹部３４が設けられている。

前記ハンドル３１、３３は、通常時には引戸３に対して鉛直方向に配置され、開操作時にはこの状態から引戸３の開方向に所定の角度範囲で揺動可能とされている。

前記ハンドル３１、３３は、図１４に示されるように、通常時には揺動作動片３５の側縁３５ｅがケース３０の引戸中央側の内壁側部３０ｆに当接するとともに、開操作時には前記揺動作動片３５の上端縁３５ｃがケース３０の内壁上部３０ｇに当接することにより、それぞれ回動が制限され、所定の範囲内に設定されている。前記ハンドル３１、３３の最大回動角度αは、好ましくは引戸３の開方向に２０°〜４５°とするのがよい。

前記ハンドル３１、３３は、前記軸部３２の中心からハンドル上端までの長さを長くした方がより小さな力で開操作できるため好ましいが、操作性などの観点から、この長さを２００ｍｍ〜５００ｍｍ程度とするのがよい。

前記アシストハンドル用ケース３０の空洞内部に設けられる揺動作動片３５は、図１１に示されるように、上下方向に長い板状部材であり、ハンドル３１、３３を回動操作しない通常時において、引戸開閉方向に対して下方側に所定角度で傾斜する直線状の上端縁３５ｃを備えるとともに、この上端縁３５ｃに対してほぼ垂直に下方側に延びる基端側部分３５ｄと、前記基端側部分３５ｄの下端がアシストハンドル用ケース３０の内壁側部に当接する位置で、この内壁側部に沿って下方側に延びる側縁３５ｅを有する先端側部分３５ｆとから形成された中間で屈折する形状からなる部材である。前記基端側部分３５ｄの上方には、引戸３の中央側寄り位置に矩形状のハンドル軸挿通孔３５ａが形成され、前記ハンドル３１の軸部３２が挿入されることにより、ハンドル動作に連動して揺動自在に支持されるとともに、引戸３の戸先側寄り位置に後段で詳述する付勢手段３９の一方端を係止するための係止軸３５ｇが突設されている。前記先端側部分３５ｆの下端部には、孔部３５ｂが形成され、蹴出し部材３７が軸部材３８によって連結されることにより、前記引戸押圧部３６が構成されている。図１４に示されるように、前記揺動作動片３５の上端縁３５ｃは、ハンドル３１、３３を最大回動角度αまで回動操作したときに、アシストハンドル用ケース３０の内壁上部３０ｇに当接し、それ以上の回動操作を不能とするように作用する。また、前記揺動作動片３５の側縁３５ｅは、ハンドル３１、３３を回動操作しない通常時において、アシストハンドル用ケース３０の内壁側部３０ｆに当接するとともに、後段で詳述する付勢手段３９の付勢力によりハンドルを回動操作しない限りこの当接状態が保持されるようにしている。前記孔部３５ｂは、図１１に示される蹴出し部材３７がアシストハンドル用ケース３０内に収容された状態で、前記出没孔３０ｃに対して幅方向反対側の内壁近傍に設けられるとともに、図１４に示されるハンドルを最大回動角度まで回動操作したときには、アシストハンドル用ケース３０内の幅方向反対側の前記出没孔３０ｃの近傍まで移動するように設けられ、これにより引戸押圧部３６による蹴出しのストローク長を長く確保している。

前記蹴出し部材３７は、断面矩形状に形成された横長の部材であり、図１１に示されるアシストハンドル用ケース３０内に収容された状態で、部材長手方向の一方端がアシストハンドル用ケース３０の前記出没孔３０ｃに臨むとともに、アシストハンドル用ケース３０内のほぼ全幅に亘って配置されている。前記蹴出し部材３７の他方端側には、前記揺動作動片３５と軸部材３８によって連結するための上下方向（部材長手方向と直交する方向）に長い長孔３７ａが設けられている。前記長孔３７ａによって、前記揺動作動片３５の回動に伴う軸部材３８の引戸上下方向の変位が吸収され、蹴出し部材３７の引戸開閉方向に沿う移動が可能となっている。また、図１４に示されるように、ケース３０内の出没孔３０ｃの上下端部にそれぞれ引戸開閉方向（水平方向）に沿うガイド用の内壁３０ｄ、３０ｅを設けることによって、この内壁３０ｄ、３０ｅに沿って蹴出し部材３７が引戸開閉方向に移動可能となっている。

図１４及び図１５(B)に示されるように、前記引戸押圧部３６による蹴出しのストローク長Ｌ_０は、図１５(A)及び図１６に示されるように、引込み装置１のスライダー１５が引戸３の開操作に伴い引戸端部側に移動して前記仮停止状態になるまでの区間長Ｌ_１より長く設定している（Ｌ_０＞Ｌ_１）。これにより、後段で詳述するように、引戸３を開操作する初動段階において、引込み装置１のスライダー１５がスプリング部材１７の付勢力に抗して移動する際の力が余分にかかっても、引戸３を小さな力で開けることができるようになる。前記蹴出しのストローク長Ｌ_０とは、蹴出し部材３７の先端が戸枠に当接した状態から、ハンドル３１又は３３を開方向に最大回動角度αに回動させることにより蹴出し部材３７が戸枠側に最も突出した状態までの引戸開閉方向（水平方向）の長さのことである。また、前記区間長Ｌ_１は、引戸３の閉まり位置から、スライダー１５の係合突部１４ｂが屈曲状案内溝１３ｂ側に案内され仮停止状態になるまでの間の引戸開閉方向（水平方向）の長さであり、後段で詳述するように、引戸３の閉操作時に前記仮停止状態にあるスライダー１５が係合ピン１１と係合してから、引戸３を閉まり位置まで引き込む引込み長に相当するものである。

図１１に示されるように、前記揺動作動片３５の中間側縁部には、一端が揺動作動片３５に係止されるとともに他端が前記アシストハンドル用ケース３０に係止され、前記揺動作動片３５に蹴出し部材３７をアシストハンドル用ケース３０内に没入させる方向の付勢力を与える付勢手段（スプリング部材）３９が設けられている。前記付勢手段３９の付勢力により、ハンドル３１、３３を操作しない通常時（自然状態）において、ハンドル３１、３３が鉛直状態に保持されている。

〔引戸３の開閉操作〕
（引戸３の開操作時）
図１５(A)に示されるように、引戸３が閉まり位置にある場合、スライダー１５が引戸中央側に位置され、このスライダー１５の基端側係合片１５ｃと先端側係合片１５ｅとの間の離隔部分に係合ピン１１が位置している。

この閉まり状態にある引戸３の開操作を行うには、同図１５(B)に示されるように、アシストハンドル２のハンドル３１又は３３を引戸３の開方向に回動させると、ハンドル動作に連動して揺動作動片３５が付勢手段３９の付勢力に抗して回動するとともに、蹴出し部材３７引戸３の戸先側端部から戸枠側に突出して戸枠を蹴り出すことにより、引戸３が開方向に移動する。一方、引込み装置１では、係合ピン１１と先端側係合片１５ｅとの係合により、スライダー１５がスプリング部材１７の付勢力に抗して引戸端部側に移動するとともに、スライダー１５の先端側係合突部１４ｂが屈曲状案内溝１３ｂ側に案内されることによりスライダー１５を揺動させて仮停止状態とし、これに伴い先端側係合片１５ｅと係合ピン１１との係合が解除される。

その後、図１５(C)に示されるように、ハンドル３１又は３３を持ったまま引戸３をさらに開操作できるようになる。開操作終了後、ハンドル３１又は３３から手を離すと、前記付勢手段３９の付勢力により、揺動作動片３５並びにこれに連結するハンドル３１、３３及び蹴出し部材３７がそれぞれ自動的に元の位置に戻るようになる。

（引戸３の閉操作時）
次に引戸３の閉操作時の作動状態について説明する。引戸３を開き状態（図１７(A)）から図１７(B)に示される所定の位置まで閉操作を行うと、前記開操作によって仮停止状態とされたスライダー１５の基端側係合片１５ｃに係合ピン１１が衝突して、スライダー１５を揺動動作させ仮停止状態が解除される。これによりスライダー１５の基端側係合片１５ｃと先端側係合片１５ｅとの離隔部分に係合ピン１１が位置し、先端側係合片１５ｅと係合ピン１１とが係合した状態となる。その後、前記ピストン式ダンパー１６による制動力を受ながらスプリング部材１７の付勢力によって、引戸３が閉まり位置まで引き込まれるようになる（図１７(C)）。

ここで、前記スライダー１５の基端側係合片１５ｃが係合ピン１１に衝突した際、その反動で吊戸２の上端側を支点として下端側が回転するように上方向に跳ね上がることがあるが、前記跳上げ防止具２０の本体２１の上面がガイドレール５の天井面に近接し、前記隙間調整部材２２の下面が吊戸２の上面に近接するように配置されているため、前記係合ピン１１に衝突した際、前記ガイドレール５と引戸３との間に存在する前記跳上げ防止具２０により引戸３が跳上がるのを防止することができる。

（スライダー１５が仮停止状態にない場合の引戸３の閉操作時）
図１８(A)に示されるように、スライダー１５が仮停止状態にない引戸３を建て込む場合や、引戸３の開操作時に何らかの理由でスライダー１５の仮停止状態が解除された場合など、スライダー１５が仮停止状態にない場合の引戸３の閉操作時の作動状態について説明する。この場合、図１８(B)に示されるように、先端側係合片１５ｅは、前記係合ピン１１を乗り越えることができるように該先端側係合片１５ｅの一部を弾性変形させ上端部がケース１２内に没入可能とされているため、引戸３を閉まり位置まで閉操作することにより、図１５(A)に示される通常の閉まり状態に復帰できる。その後、再度開操作を行うことにより、スライダー１５を仮停止状態にすることができる。

〔他の形態例〕
上記形態例では、前記係合ピン１１が戸枠の鴨居側に固設され、前記引込み装置本体１０が引戸３の上端部に設けられた上ガイドレール５に沿って走行案内されるようにしていたが、前記係合ピン１１を引戸３の上端部に固設し、前記引込み装置本体１０を戸枠の鴨居側に固設するようにしてもよい。

１…引込み装置、２…アシストハンドル、３…引戸、４Ａ…上框、４Ｂ…下框、４Ｃ・４Ｄ…縦框、５…上ガイドレール、６…戸枠、６Ａ…鴨居、６Ｂ…敷居、６Ｃ・６Ｄ…側枠、７…下ガイドレール、８…吊り車型ランナ装置、９…下ランナ、１０…引込み装置本体、１１…係合ピン、１２…ケース、１３…スライド案内溝、１４ａ…基端側係合突部、１４ｂ…先端側係合突部、１５…スライダー、１５ｃ…基端側係合片、１５ｅ…先端側係合片、１６…ピストン式ダンパー、１７…スプリング部材、Ｋ…仮停止部、２０…跳上げ防止具、２１…本体、２２…隙間調整部材、２４…調整ネジ、３０…アシストハンドル用ケース、３１・３３…ハンドル、３２…軸部、３４…凹部、３５…揺動作動片、３６…引戸押圧部、３７…蹴出し部材、３８…軸部材、３９…付勢手段

Claims (2)

1. 引戸の上端部及び戸枠の鴨居側との間において、引込み装置本体と前記引込み装置本体側に突出した状態で固設される係合ピンとからなる引込み装置を備えるとともに、引戸の戸先側に取り付けられ引戸の開操作を補助するアシストハンドルを備えた引戸であって、
   前記引込み装置本体は、引戸の開閉方向に沿ってスライド可能に設けられるとともに、前記係合ピンと係脱する関係にあるスライダーと、前記スライダーに制動力を与えるダンパーと、前記スライダーに引戸の引込み方向の付勢力を与えるスプリング部材とを備え、引戸の開操作に伴い、前記係合ピンに係合した前記スライダーがスプリング部材の付勢力に抗して引戸端部側に移動するとともに、該スライダーを仮停止状態とすることにより前記係合ピンとの係合が解除され、引戸の閉操作に伴い、前記スライダーが前記係合ピンに係合して前記仮停止状態が解除されることにより、前記ダンパーによる制動力を受けながら前記スプリング部材の付勢力により引戸を閉まり位置まで引き込むように構成され、
   前記アシストハンドルは、所定の角度範囲で揺動可能とされるハンドルと、引戸の開操作時に前記ハンドル動作に連動して引戸の戸先側端部から戸枠側に突出して戸枠を蹴り出すことにより、引戸の開操作を補助する引戸押圧部とを備え、前記引戸押圧部による蹴り出しのストローク長は、前記引込み装置のスライダーが引戸の開操作に伴い引戸端部側に移動して前記仮停止状態になるまでの区間長より長く設定してあることを特徴とする引込み装置及びアシストハンドルを備えた引戸。
2. 前記アシストハンドルは、前記引戸押圧部を引戸側に没入させる方向の付勢力を与える付勢手段を備えている請求項１記載の引込み装置及びアシストハンドルを備えた引戸。

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