JP2016220178A - メンテナンス設定相互リンクシステム - Google Patents

Abstract

【課題】エンジンオイル等の交換時期等に関するメンテナンス事項を農用作業車及びユーザーの携帯端末との間で相互にリンクさせ、各々から設定、表示させるメンテナンス設定相互リンクシステムを提供する。【解決手段】農用作業車の制御装置と管理センターの管理サーバーとユーザーの端末装置とを通信可能とし、農用作業車は各種メンテナンス時間の設定と経過時間とを制御するメンテナンス時期制御手段と、表示手段と、操作手段と、を備える。前記制御装置はメンテナンス対象や設定時間等のメンテナンス事項を表示装置及びユーザーの端末装置に表示し、操作手段又はユーザーの端末装置によってメンテナンスの終了を入力することで、メンテナンス時期制御手段によって計時された経過時間をリセットすると共に、表示装置及びユーザーの端末装置にリセットされた状況を表示する。【選択図】図５

Description

本発明は、エンジンオイル等の交換時期等のメンテナンス事項を農用作業車及びユーザーの携帯端末との間で相互にリンクさせて各々から設定でき、しかも各々に表示させるメンテナンス相互リンクシステムに関する。

従来、農用作業車の運転席に設置された表示機に、例えば、エンジンオイルの交換時期を表示することや、表示された内容を消去（リセット）するシステムがあった。また、農用作業車に通信装置を備え、ユーザー（サービスマン含む）の携帯端末等に上述と同様の情報を送信し表示することや、表示された内容を消去可能とするシステムがある（例えば、特許文献１参照）。

特開２０１３−１１３０７９号公報

ところが、上述した特許文献１に記載の技術では、エンジンオイルの交換を行った作業者が農用作業車に対してエンジンオイルの交換時期のリセット操作を行っても、サービスマンの携帯端末には反映されず、依然として携帯端末の表示機には未交換である旨の表示がなされ、逆に、サービスマンがエンジンオイルの交換を行い、携帯端末からリセット操作を行っても、農用作業車の表示機には反映されず、依然として未交換である旨の表示がなされるため、後日、エンジンオイルの交換が実施されたとの連絡等を受けた後に反映されていない側が後追いでリセット操作を行うしかなく、作業者とサービスマンとの間で適切な情報の共有化が図られていなかった。

そこで、本発明は、エンジンオイル等の交換時期等に関するメンテナンス事項を農用作業車及びユーザーの携帯端末との間で相互にリンクさせて各々から設定でき、しかも各々に表示させるメンテナンス設定相互リンクシステムを提供することを目的とする。

請求項１記載の発明に係るメンテナンス設定相互リンクシステムは、農用作業車の制御装置と管理センターの管理サーバーとユーザーの端末装置とを通信装置を介して通信可能とし、農用作業車には各種メンテナンス対象に対応したメンテナンス時間の設定と経過時間とを制御・管理するメンテナンス時期制御手段と、表示手段と、操作手段と、を備えて前記制御装置と接続し、前記制御装置は前記メンテナンス時期制御手段によって制御される前記メンテナンス対象や設定時間等のメンテナンス事項を前記表示手段の表示装置、及び前記通信装置を介してユーザーの前記端末装置に表示し、前記操作手段またはユーザーの前記端末装置によってメンテナンスの終了を入力することで前記メンテナンス時期制御手段によって計時された経過時間をリセットすると共に前記表示手段の表示装置及びユーザーの前記端末装置にリセットされた状況を表示することを特徴とする。

かかるメンテナンス設定相互リンクシステムでは、メンテナンス対象となるエンジンオイル等の交換を行った際に、農用作業車またはサービスマンの端末装置等からリセット操作を行えば、リセットされた交換時期が互いの表示機に反映されるので、農用作業車の所有者とサービスマンとの間で確実で適切な情報の共有化を図ることができる。

また、農用作業車またはサービスマンの携帯端末等のいずれか一方からリセット操作を行うだけで互いの表示機に反映されるので、他方のリセット操作を行う必要がなく作業を簡略化できる。

また、エンジンオイルやエンジンオイルエレメント等の重要なメンテナンス対象の交換時期をリセット後の経過時間として表示できるので、多数のメンテナンス項目を一括して管理できると共に、交換後の経過時間を容易に把握することができる。

更に、交換時期を超え交換が必要なメンテナンス対象をサービスマンが確実に把握できるので、サービスマンから作業者に対して交換を促すことができ、農用作業車を常に万全の状態に維持することができる。

請求項２記載の発明に係るメンテナンス設定相互リンクシステムは、請求項１に記載の発明に係るメンテナンス設定相互リンクシステムであって、前記メンテナンス時期制御手段は、設定した時間または所定の事前時期に達した際に、前記メンテナンス事項を前記表示手段の表示装置及びユーザーの前記端末装置に強調して表示することを特徴とする。

かかるメンテナンス設定相互リンクシステムでは、設定したエンジンオイル等の交換時期、または交換時期に近づいた際、表示されたメンテナンス事項が点滅や反転等して強調して表示されることで交換の必要性を容易に把握することができる。

請求項３記載の発明に係るメンテナンス設定相互リンクシステムは、請求項１又は請求項２に記載の発明に係るメンテナンス設定相互リンクシステムであって、前記メンテナンス対象は、エンジンオイルと、エンジンオイルエレメントと、ミッションオイルと、フロントアクスルオイルと、ラインフィルタと、燃料コシ器エレメントと、Ｐラインフィルタエレメントのうち少なくとも1つ以上であることを特徴とする。

かかるメンテナンス設定相互リンクシステムでは、エンジンオイルやエンジンオイルエレメント等の重要なメンテナンス対象の交換時期をリセット後の経過時間として表示して管理することができる。

請求項４記載の発明に係るメンテナンス設定相互リンクシステムは、請求項１乃至３に記載の発明に係るメンテナンス設定相互リンクシステムであって、前記表示装置に表示する前記メンテナンス事項は、メンテナンスを行うまでの残時間も含むことを特徴とする。

かかるメンテナンス設定相互リンクシステムでは、エンジンオイルやエンジンオイルエレメント等の重要なメンテナンス対象の交換時期を交換までの残時間として表示できるので、多数のメンテナンス項目を一括して管理できると共に、交換までの時間を容易に把握することができる。

また、サービスマンが事前に交換時期を残時間として容易に把握できるので、作業者に対する交換のアナウンスを確実に実施することができる。

本発明によれば、エンジンオイル等の交換を行った際に、農用作業車またはサービスマンの携帯端末等からリセット操作を行えば、リセットされた交換時期が互いの表示機に反映されるので、作業者とサービスマンとの間で確実で適切な情報の共有化を図ることができる。

本実施形態に係るメンテナンス設定相互リンクシステムの概略図である。 制御ブロック図である。 運転部の表示装置周辺を示す説明図である。 運転部の表示装置に表示されるメンテナンス関連の表示例である。 本実施形態に係るメンテナンス設定相互リンクシステムのフロー図である。

以下に、本発明の実施形態について図面を参照しながら説明する。図１に示す１は農用作業車としてのトラクタであり、ロータリ耕運機を装着している。なお、農用作業車はトラクタに限定されるものではなく、コンバインや田植機等であってもよい。

トラクタ１には制御装置６と制御装置６に接続された通信装置８とを備えており、トラクタ１と相互に通信を行う管理サーバー３とユーザーの端末装置４との間で外部ネットワーク５（無線基地局やプロバイダー回線等）を介して各種データのやり取りを可能としている。

図２に示すように、具体的には制御装置６は主に、記憶装置として各種プログラムを格納したＲＯＭ（Ｒｅａｄ Ｏｎｌｙ Ｍｅｍｏｒｙ）と、トラクタ１の起動時にＲＯＭから各種プログラムを読み出して記憶するＲＡＭ（Ｒａｎｄｏｍ Ａｃｃｅｓｓ Ｍｅｍｏｒｙ）と、演算処理装置として記憶装置に格納されたプログラムを実行するＣＰＵ（Ｃｅｎｔｒａｌ Ｐｒｏｃｅｓｓｉｎｇ Ｕｎｉｔ）と、時間管理等を可能とするタイマと、で構成している。また、記憶装置はＲＯＭやＲＡＭ以外に、各種プログラムやデータを記憶しＲＡＭが読み出すことが可能なＨＤＤ（Ｈａｒｄ Ｄｉｓｋ Ｄｒｉｖｅ）等の補助記憶装置９を備えている。

また、制御装置６は、インターフェース装置として各種センサ類７と接続すると共に、外部ネットワーク５等に接続するための通信装置８と接続している。また、入力装置として、ユーザインターフェースを提供する操作手段１１（例えばキーボード、マウス、タッチパネル）と接続すると共に、出力装置として、ユーザインターフェースを提供する表示手段１０である表示装置（例えばディスプレイ）１５と接続している。

また、制御装置６は、交換によりメンテナンスの実施となるエンジンオイルやミッションオイル等の各メンテナンス対象１２に対応した交換（使用限度）までの時間を設定したり、交換までの経過時間を制御・管理するメンテナンス時期制御手段３０を備えている。

なお、メンテナンス時期制御手段３０は、図５で示す本メンテナンス設定相互リンクシステムのフロー図において農用作業車側が実行する制御を可能としたプログラムであり、制御装置６のＲＯＭもしくはＨＤＤ等の補助記憶装置９に格納されている。

以上のような構成において、本実施形態に係る農用作業車のメンテナンス設定相互リンクシステムは、トラクタ１の制御装置６と管理センター２の管理サーバー３とユーザーの端末装置４とを通信装置８，４０，５０を介して通信可能とし、トラクタ１には各種メンテナンス対象１２に対応したメンテナンス時間の設定と経過時間を制御・管理するメンテナンス時期制御手段３０と表示手段１０と操作手段１１とを備えて制御装置６と接続し、制御装置６はメンテナンス時期制御手段３０によって制御されるメンテナンス対象１２と設定時間のこれらメンテナンス事項１４を表示手段１０の表示装置１５、及び通信装置８を介してユーザーの端末装置４に表示し、操作手段１１またはユーザーの端末装置４によってメンテナンスの終了を入力することでメンテナンス時期制御手段３０によって計時された経過時間をリセットすると共に表示手段１０の表示装置１５及びユーザーの端末装置４にリセットされた状況を表示することを特徴とするものである。

また、トラクタ１と相互通信を行う管理センター２の管理サーバー３とユーザーの端末装置４とは、高速データ通信サービスを介して通信が行われる。具体的には、トラクタ１が備える制御装置６と接続された通信装置８と、管理サーバー３及び端末装置４が備える通信装置４０，５０との間で相互通信が行われ、インターネットや公衆電話網等の外部ネットワーク５によって高速データ通信サービスを実現する。

また、管理センター２は、ユーザーの各トラクタ１を一括して管理できるようにトラクタ１のメーカーが所定の場所に設立すると共に、管理センター２に設置された管理サーバー３によって、各トラクタ１の状況を管理できるようにしている。

従って、管理サーバー３は、トラクタ１から送信された各種データを記憶する記憶部や、これら各種データを解析するためのプログラムを実行する演算処理装置や、管理サーバー３を操作するオペレータに視認可能とする出力装置としての表示装置や印刷装置、トラクタ１に情報を送信するための入力装置としてのキーボードやマウス等、いわゆる制御装置を備えたコンピュータとしての機能を備えている。

また、ユーザーの端末装置４は、トラクタ１のユーザー自身の端末装置であってもよいが、本説明中では、トラクタ１を管理するメーカーの代理店に設置または代理店のサービスマンが携帯する端末を対象として説明する。

端末装置４は、トラクタ１から送信された各種データを記憶する記憶部や、これら各種データを解析するためのプログラムを実行する演算処理装置や、端末装置４を操作する担当者に視認可能とする出力装置としての表示装置、トラクタ１に情報を送信するための入力装置としてのキーボードやタッチパネル等、いわゆる制御装置を備えたコンピュータとしての機能を備えている。

特に、端末装置４はトラクタ１を預かってメンテナンスを行うことが多いメーカーの代理店で使用されるため、移動自在のモバイル型コンピュータや携帯電話を本体とすることが望ましい。

このように、トラクタ１と相互通信を行う管理サーバー３と端末装置４とは各々の通信装置４０，５０を介して各種データのやり取りを行うことができるようになっている。

なお、端末装置４と管理サーバー３には、図５で示す本メンテナンス設定相互リンクシステムのフロー図において端末装置４側が実行する制御を可能としたプログラムが、制御装置のＲＯＭもしくはＨＤＤ等の補助記憶装置に格納され実行されることで本システムが稼動するように構成している。

以上のように構成された本メンテナンス設定相互リンクシステムでは、トラクタ１や端末装置４等でメンテナンス情報を共有するために、それぞれが備える表示装置にメンテナンス情報を表示させる必要がある。

図３はトラクタ１の運転部に配設されたステアリングホイールＳＨとダッシュボードＤの一例を示している。また、ダッシュボードＤの上部側面にはトラクタ１の操縦者がステアリングホイールＳＨ越しに視認できる表示機２０が配設されており、表示機２０にはエンジン回転数等の計器類２１や警告灯２２と共に、中央部に略半円状の表示装置１５を備えている。

表示装置１５はマトリクス型の液晶表示機２３であり、メンテナンス情報や各種情報を表示することができる。

また、メンテナンス事項１４を表示する液晶表示機２３は、例えば、図４（ａ）、（ｂ）に示すように、左側にミッションオイル、フロントアクスルオイル、エンジンオイルエレメント、ラインフィルタ、燃料コシ器エレメント、Ｐラインフィルタエレメント、エンジンオイルの７つのメンテナンス対象１２が２画面に渡り別個に表示可能であり、右側には各メンテナンス対象１２に対応して初期的に設定された交換時間や、経過時間、交換までの残時間と言った時間データ１３を表示させることができる。

また、図４（ｃ）に示すように、メンテナンス対象１２のいずれかがメンテナンス時間を経過した場合、表示内容を反転させたり点滅させたり、液晶表示機２３のバックライトを点滅させる等がなされ、トラクタ１の操縦者にメンテナンスの実施を促すように構成している。なお、本例示ではより目立たせるために、表示されるメンテナンス対象１２や時間データ１３と言った一対のメンテナンス事項１４のみではなく全体を反転表示させているが、メンテナンス時間を経過したメンテナンス事項１４のみを反転表示等してもよい。

また、図４（ｄ）に示すように、トラクタ１を操縦する際に通常表示される上部側の車速やエンジン回転数とは別に、下部において「エンジンオイル交換」等の具体的な警告を表示させることもできる。

このように、トラクタ１の表示装置１５にはメンテナンス事項１４が表示され、操縦者への報知が行われる。なお、代理店の端末装置４においても同様にメンテナンス事項１４が表示されるように構成している。

また、メンテナンス時間の設定や変更、経過時間のリセット操作等は、表示装置１５にタッチパネルが併設されていればタッチパネルによって直接操作してもよく、表示装置１５の外部に設置されたキーボード等の外部スイッチによって操作することもできる。なお、代理店の端末装置４においても同様である。

次に、トラクタ１とメーカーの代理店の端末装置４との相互通信を例としてメンテナンス設定相互リンクシステムの流れを図５に示して本実施形態の構成を説明する

まず、農用作業車であるトラクタ１のキーＳＷ２５をオンにする（ステップＳ１）。通電状態となったトラクタ１は、キーＳＷ２５がオン状態であることが制御装置６を介して通信装置８により代理店の端末装置４に送信される（ステップＡ）。

また、キーＳＷ２５のオン状態により、エンジンオイル等の各種メンテナンス対象１２に対応したメンテナンス時間の計時が開始される（ステップＳ２）。

ここで、いずれかのメンテナンス対象１２のメンテナンス時間を見直して設定時間を変更する必要があれば（ステップＳ３：ＹＥＳ）、設定時間の変更を行う。変更された設定時間は、通信装置８により代理店の端末装置４に送信される（ステップＳ４）。従って、端末装置４側にもトラクタ１と同様の設定時間が設定されることになる。なお、後述する端末装置４からの操作（ステップＳ３５）によっても設定時間の変更が可能であり、変更された設定時間はトラクタ１に送信されることで端末装置４と同様の設定時間をトラクタ１に設定することができる。

また、メンテナンス時間の見直しが不要であれば（ステップＳ３：ＮＯ）、設定時間が経過するまでトラクタ１による作業を実施する。

次に、設定時間が経過すると（ステップＳ５：ＹＥＳ）、トラクタ１の表示装置１５にメンテナンス事項を表示する（ステップＳ６）。具体的には、図４（ｃ）に示すようにミッションオイル等のメンテナンス対象１２と、対応する設定時間が表示され、メンテナンスを行うべきメンテナンス対象１２と設定時間を反転表示して注意を促す。なお、図４（ｄ）に示すように、トラクタ１を操作中の表示画面に「エンジンオイル交換」等のメンテナンスの実施を促す表示を行うこともできる。

設定時間については、メンテナンスを実施すべき時間が経過することで上述したような報知をすることもできるが、予め設定時間よりも前に報知することもできる。

次に、報知されたメンテナンス対象１２についてのメンテナンスを行う（ステップＳ７：ＹＥＳ）。この場合、メンテナンスを実施しただけではトラクタ１や端末装置４に実施状況は反映されない。従って、メンテナンス実施後であっても表示装置１５への表示は継続される（ステップＳ８）。なお、このような表示は、他の操作等のために表示内容を切替えた場合でも、予め設定された時間が経過する都度表示するようにして、メンテナンスの終了の入力に関する操作の実施を促すようにしている。

また、メンテナンスを行わずに（ステップＳ７：ＮＯ）そのままとしていた場合も、上述同様にメンテナンスの実施を促す表示がなされる（ステップＳ６）。

メンテナンスの実施後、メンテナンスが終了した旨をトラクタ１に入力する（ステップＳ９：ＹＥＳ）。入力に際しては、表示装置１５に併設するタッチパネルや外部スイッチ等を操作して行う。

メンテナンス終了の入力が完了することで計時時間がリセットされ、同時に再び計時が開始される（ステップＳ１１）。また、メンテナンスの終了に関する情報が端末装置４に送信され（ステップＳ１０）、端末装置４側の計時時間もリセットされると共に、再び計時が開始される（ステップＳ３９：ＹＥＳ、ステップＳ４２）。

なお、メンテナンス終了の入力については、端末装置４側から入力しても、その入力情報はトラクタ１側に送信され（ステップＳ４１）、トラクタ１と端末装置４はメンテナンス対象の計時時間が同様にリセットされ、再び計時が開始される。

次に、トラクタ１の作業を継続して行う場合は（ステップＳ１２：ＮＯ）、ステップＳ３に戻り、上述した操作を繰り返す。また、トラクタ１の作業を中止する場合は（ステップＳ１２：ＹＥＳ）、キーＳＷ２５をオフにして計時を中止（ステップＳ１３）すると共に、全ての作業を終了する。この場合、計時を中止した旨を端末装置４に送信する（ステップＳ１４）。また、計時中止の情報を受信（ステップＳ４３：ＹＥＳ）した端末装置４も、同様に計時を中止する。

以上のように、トラクタ１側で実施されたメンテナンス時間の設定や計時時間のリセット操作の内容は、代理店の端末装置４にも反映される。

次に、端末装置４側の操作に関して具体的に詳述する。

まず、代理店で管理された端末装置４の電源ＳＷをオンにする（ステップ３１：ＹＥＳ）。通電状態となった端末装置４は、トラクタ１の稼動有無とトラクタ１の直近の状態を端末装置４が備える通信装置５０によってトラクタ１に問い合わせる（ステップ３２、ステップＢ）。トラクタ１が稼働中であれば（ステップＳ３２：ＹＥＳ）、トラクタ１から情報を得ることができる。

トラクタ１から得られる情報の具体的な内容は、直近でトラクタ１に設定されている各種メンテナンス対象１２に対応した設定時間と経過時間等の時間データ１３である。

問い合わせに対してトラクタ１から得られた設定時間と経過時間のデータは、端末装置４側で管理している設定時間と経過時間と比較され、得られたデータが最新であればそれを最新データとして書き換える。

従って、端末装置４の電源ＳＷをオフ状態としていた間にトラクタ１が稼動していても、端末装置４の起動時にトラクタ１が稼動していれば、トラクタ１から最新のデータを得ることができる。また、端末装置４の起動時にトラクタ１が稼動していなければ（ステップＳ３２：ＮＯ）、端末装置４側で管理している設定時間と経過時間で暫定的に状況を把握することができると共に、トラクタ１が稼動するまで（ステップＡ）待機状態として所定間隔でトラクタ１への問い合わせを行う。

すなわち、端末装置４は、電源ＳＷをオフとせずに常に稼動させていれば、上述したようなトラクタ１からの送信情報が逐次得られ、電源ＳＷをオフとしていてもトラクタ１が稼動していれば、電源ＳＷのオンと共に最新のデータを得ることができるように構成されている。

トラクタ１が稼動していれば（ステップＳ３２：ＹＥＳ）、端末装置４は設定時間に対する計時を開始する（ステップＳ３３）。

ここで、いずれかのメンテナンス対象１２のメンテナンス時間を見直して設定時間を変更する必要があれば（ステップＳ３４：ＹＥＳ）、設定時間の変更を行う。変更された設定時間は、通信装置５０によりトラクタ１に送信される（ステップＳ３５）。従って、トラクタ１側にも端末装置４と同様の設定時間が設定されることになる。なお、上述したトラクタ１からの操作（ステップＳ４）によっても設定時間の変更が可能であり、変更された設定時間は端末装置４に送信されることでトラクタ１と同様の設定時間を端末装置４に設定することができる。

また、メンテナンス時間の見直しが不要であれば（ステップＳ３４：ＮＯ）、設定時間が経過するまで別段のアクションはない。

次に、設定時間が経過すると（ステップＳ３６：ＹＥＳ）、端末装置４の表示装置にメンテナンス事項１４を表示して（ステップＳ３７）、メンテナンスの実施やトラクタ１の所有者へのアナウンスを促す。

設定時間については、メンテナンスを実施すべき時間が経過することで上述したような報知をすることもできるが、予め設定時間よりも前に報知することもできる。

メンテナンスは、トラクタ１の所有者が行う場合や、トラクタ１を代理店に持ち込んで代理店のサービスマンが実施する場合がある。

代理店のサービスマンがメンテナンスを実施したら、メンテナンスが終了した旨を端末装置４に入力する（ステップＳ３８：ＹＥＳ）か、上述のようにトラクタ１に入力する。端末装置４への入力に際しては端末装置４が備える表示装置に併設するタッチパネルや外部スイッチ等を操作して行い、トラクタ１への入力に際しては上述の通りである。

端末装置４側でのメンテナンス終了の入力が完了することで計時時間がリセットされ、同時に再び計時が開始される（ステップＳ４２）。また、メンテナンスの終了に関する情報がトラクタ１に送信され（ステップＳ４１）、トラクタ１側の計時時間もリセットされると共に、再び計時が開始される（ステップＳ１１）。

なお、メンテナンス終了の入力については、トラクタ１側から入力しても、その入力情報は端末装置４側に送信され（ステップＳ１０）、トラクタ１と端末装置４はメンテナンス対象１２の計時時間が同様にリセットされ、再び計時が開始される（ステップＳ３９：ＹＥＳ）。

このように、代理店のサービスマンがメンテナンスを実施する場合は、上述したように端末装置４側またはトラクタ１側のいずれからもメンテナンス終了の入力を行うことができる。

しかし、トラクタ１の所有者がメンテナンスを実施する場合には、メンテナンス終了の入力情報が端末装置４側に送信（ステップＳ１０）されない限り、例え実際にメンテナンスが行われていても、代理店の端末装置４には反映されない（ステップＳ３９：ＮＯ）。

従って、代理店の端末装置４側でメンテナンス時間の経過管理を行うことで、メンテナンス時間が経過しても依然としてメンテナンス終了の入力情報を受信しなければ、サービスマンがトラクタ１の所有者へ電話や電子メール等によってメンテナンスの実施を促したり、メンテナンスの実施状況を確認することができる。

また、トラクタ１の所有者がメンテナンスを実施する場合、メンテナンス終了の入力情報が端末装置４側に送信（ステップＳ１０）されるまで（ステップＳ３９：ＮＯ）、端末装置４の表示装置への表示は継続される（ステップＳ４０）。なお、このような表示は、他の操作等のために表示内容を切替えた場合でも、予め設定された時間が経過する都度表示するようにして、メンテナンス終了の入力に関する操作の実施やアナウンスを促すようにしている。

また、メンテナンス終了の入力情報がトラクタ１側から端末装置４側に送信（ステップＳ１０）されることで（ステップＳ３９：ＹＥＳ）、上述のように計時時間がリセットされ、同時に再び計時が開始される（ステップＳ４２）。

次に、トラクタ１側が作業を中止してトラクタ１のキーＳＷ２５をオフにした場合（ステップＳ１２：ＹＥＳ）、トラクタ１側から端末装置４へ計時中止の情報が送信される（ステップＳ１４）。端末装置４が計時中止の情報を受信すると（ステップＳ４３：ＹＥＳ）、トラクタ１での計時の中止ばかりでなく、端末装置４側での計時も同様に中止される。

また、端末装置４の電源ＳＷをオフにせず継続する場合は（ステップＳ４５：ＮＯ）、ステップＳ３４に戻り、上述した操作を繰り返す。また、端末装置４の電源ＳＷをオフとした場合（ステップＳ４５：ＹＥＳ）、計時を中止して（ステップＳ４６）、端末装置４での全ての操作を終了する。

以上、説明したように本実施形態に係るメンテナンス設定相互リンクシステムは構成されており、農用作業車１の制御装置６と管理センター２の管理サーバー３とユーザーの端末装置４とを通信装置８，４０，５０を介して通信可能とし、農用作業車１には各種メンテナンス対象１２に対応したメンテナンス時間の設定と経過時間とを制御・管理するメンテナンス時期制御手段３０と、表示手段１０と、操作手段１１と、を備えて制御装置６と接続し、制御装置６はメンテナンス時期制御手段３０によって制御されるメンテナンス対象１２や設定時間等のメンテナンス事項１４を表示手段１０の表示装置、及び通信装置８を介してユーザーの端末装置４に表示し、操作手段１１またはユーザーの端末装置４によってメンテナンスの終了を入力することでメンテナンス時期制御手段３０によって計時された経過時間をリセットすると共に表示手段１０の表示装置及びユーザーの端末装置４にリセットされた状況を表示することができるので、メンテナンス対象１２となるエンジンオイル等の交換を行った際に、農用作業車１またはサービスマンの端末装置４等からリセット操作を行えば、リセットされた交換時期が互いの表示機に反映され、農用作業車１の所有者とサービスマンとの間で確実で適切な情報の共有化を図ることができる。

また、農用作業車１またはサービスマンの端末装置４等のいずれか一方からリセット操作を行うだけで互いの表示機に反映されるので、他方のリセット操作を行う必要がなく作業を簡略化できる。

また、エンジンオイルやエンジンオイルエレメント等の重要なメンテナンス対象１２の交換時期をリセット後の経過時間として表示できるので、多数のメンテナンス項目を一括して管理できると共に、交換後の経過時間を容易に把握することができる。

更に、交換時期を超え交換が必要なメンテナンス対象１２をサービスマンが確実に把握できるので、サービスマンから農用作業車１の所有者に対して交換を促すことができ、農用作業車１を常に万全の状態に維持することができる。

また、メンテナンス時期制御手段３０は、設定した時間または所定の事前時期に達した際に、メンテナンス事項１４を表示手段１０の表示装置及びユーザーの端末装置４に強調して表示することができるので、メンテナンス対象１２の交換の必要性を容易に把握することができる。

また、メンテナンス対象１２は、エンジンオイルと、エンジンオイルエレメントと、ミッションオイルと、フロントアクスルオイルと、ラインフィルタと、燃料コシ器エレメントと、Ｐラインフィルタエレメントのうち少なくとも1つ以上であることから、エンジンオイルやエンジンオイルエレメント等の重要なメンテナンス対象１２の交換時期をリセット後の経過時間として表示して管理することができる。

また、表示装置１５に表示するメンテナンス事項１４は、メンテナンスを行うまでの残時間も含むことから、エンジンオイルやエンジンオイルエレメント等の重要なメンテナンス対象１２の交換時期を交換までの残時間として表示できるので、多数のメンテナンス項目を一括して管理できると共に、交換までの時間を容易に把握することができる。

更に、サービスマンが事前に交換時期を残時間として容易に把握できるので、農用作業車１の所有者に対する交換のアナウンスを確実に実施することができる。

以上、本発明の好ましい一実施形態と一変形例を説明したが、本発明は係る特定の実施形態や変形例に限定されるものではなく、特許請求の範囲に記載された本発明の要旨の範囲内において、種々の変形・変更が可能である。

１ 農用作業車（トラクタ）
２ 管理センター
３ 管理サーバー
４ 端末装置
６ 制御装置
８ 通信装置
１０ 表示手段
１１ 操作手段
１２ メンテナンス対象
１４ メンテナンス事項
１５ 表示装置
３０ メンテナンス時期制御手段

Claims (4)

1. 農用作業車の制御装置と管理センターの管理サーバーとユーザーの端末装置とを通信装置を介して通信可能とし、農用作業車には各種メンテナンス対象に対応したメンテナンス時間の設定と経過時間とを制御・管理するメンテナンス時期制御手段と、表示手段と、操作手段と、を備えて前記制御装置と接続し、前記制御装置は前記メンテナンス時期制御手段によって制御される前記メンテナンス対象や設定時間等のメンテナンス事項を前記表示手段の表示装置、及び前記通信装置を介してユーザーの前記端末装置に表示し、前記操作手段またはユーザーの前記端末装置によってメンテナンスの終了を入力することで前記メンテナンス時期制御手段によって計時された経過時間をリセットすると共に前記表示手段の表示装置及びユーザーの前記端末装置にリセットされた状況を表示することを特徴とするメンテナンス設定相互リンクシステム。
2. 前記メンテナンス時期制御手段は、設定した時間または所定の事前時期に達した際に、前記メンテナンス事項を前記表示手段の表示装置及びユーザーの前記端末装置に強調して表示することを特徴とする請求項１に記載のメンテナンス設定相互リンクシステム。
3. 前記メンテナンス対象は、エンジンオイルと、エンジンオイルエレメントと、ミッションオイルと、フロントアクスルオイルと、ラインフィルタと、燃料コシ器エレメントと、Ｐラインフィルタエレメントのうち少なくとも1つ以上であることを特徴とする請求項１又は請求項２に記載のメンテナンス設定相互リンクシステム。
4. 前記表示装置に表示する前記メンテナンス事項は、メンテナンスを行うまでの残時間も含むことを特徴とする請求項１乃至３のいずれか１項に記載のメンテナンス設定相互リンクシステム。

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