JP2016209839A - 汚泥掻寄機のチェーン送り装置 - Google Patents

Abstract

【課題】簡単な構成でスロッシングの影響を抑制することができる汚泥掻寄機のチェーン送り装置を提供する。【解決手段】フライトを取り付けるアタッチメント２０が接続部材１８ａを介して接合された無端金属製チェーン（一部樹脂製）と、無端金属製チェーンを巻き掛けるスプロケットと、接続部材１８ａの幅方向の両側に配置された一対のガイド部材２４ａ，２４ｂとを設け、接続部材１８ａは、無端金属製チェーンの幅（Ｌ2）より狭い（幅Ｌ1の）段差部２３を有し、一対のガイド部材２４ａ，２４ｂを、段差部２３の幅（Ｌ1）より広く、無端金属製チェーンの幅（Ｌ2）より狭い間隔（Ｌ3）で対向させることによりスロッシングが発生しても、無端金属製チェーンの脱輪、脱落を効果的に抑制するチェーン送り装置。【選択図】図３

Description

本発明は、汚泥掻寄機のチェーン送り装置に係り、特に、下水処理場または浄水場で使用される汚泥掻寄機のチェーン送り装置に関する。

一般に、下水処理場や浄水場においては、汚泥が混入している流入水を一旦沈殿槽に導入し、流入水に含まれている汚泥を沈殿させ分離している。沈殿した汚泥は、沈殿槽底部に設置した汚泥掻寄機によって沈殿槽底部の一側部に設けた汚泥ピット内に集泥した後、沈殿槽外へ排出し処理するようにしている。

近年、首都直下型地震や南海トラフ地震などを警戒する中で、汚泥掻寄機においても、地震発生時などに生じる槽の水面の揺れ（以下、「スロッシング」ともいう）によりチェーンが脱落することを防止する措置が取られている。

スロッシング対策としては、フライト上面に抑制ガイドレールを設置する方法、チェーン緊張装置を設置する方法があり、例えば、下記の特許文献１には、無端金属製チェーン（一部樹脂製）の周回軌道に沿ってガイドレールを形成した汚泥掻寄機が記載されている。

特開２０１３−１００８５号公報

しかしながら、引用文献１に記載の装置では、ガイドレールが、チェーンの周回軌道に沿って複数の箇所に設けられているので、コストがかかるという問題があった。また、掻寄機の修理、部品の交換時などは、ガイドレールを全て取り外さなくてはならず、作業が煩雑であり、掻寄機が設置される槽は、一般的に高さが４〜５ｍであるため、高所での作業となり、危険度が高くなるという問題があった。

本発明はこのような事情に鑑みてなされたものであり、簡単な構成でスロッシングの影響を抑制することができる汚泥掻寄機のチェーン送り装置を提供することを目的とする。

本発明は、前記目的を達成するために、フライトを取り付けるアタッチメントが接続部材を介して接合された無端金属製チェーン（一部樹脂製）と、無端金属製チェーン（一部樹脂製）を巻き掛けるスプロケットと、接続部材の幅方向の両側に配置された一対のガイド部材とを備え、接続部材は、無端金属製チェーン（一部樹脂製）の幅より狭い段差部を有し、一対のガイド部材は、段差部の幅より広く、無端金属製チェーン（一部樹脂製）の幅より狭い間隔で対向する汚泥掻寄機のチェーン送り装置を提供する。

本発明の汚泥掻寄機のチェーン送り装置によれば、無端金属製チェーン（一部樹脂製）とアタッチメントを取り付ける接続部材を、無端金属製チェーン（一部樹脂製）の幅より狭くすることで、段差部を設け、この段差部に、無端金属製チェーン（一部樹脂製）の幅より狭い間隔で一対のガイド部材を備えることで、無端金属製チェーン（一部樹脂製）がスプロケットから外れることを防止することができる。したがって、スロッシングが発生しても、無端金属製チェーン（一部樹脂製）の脱輪、脱落を効果的に抑制することができる。

本発明の別の態様においては、スプロケットを駆動させる駆動手段をさらに有し、接続部材は、無端金属製チェーン（一部樹脂製）とアタッチメントとともに一体形成されており、段差部は、接続部材を無端金属製チェーン（一部樹脂製）の幅方向内側に折り曲げることで形成されていることができる。

この態様は、接続部材の他の例を示したものであり、無端金属製チェーン（一部樹脂製）に一体に形成されたアタッチメントを折り曲げることで、無端金属製チェーン（一部樹脂製）の幅より狭い接続部材を構成することができる。

本発明の別の態様においては、スプロケットは、無端金属製チェーン（一部樹脂製）の周回軌道の前後上下に設けられており、ガイド部材は、少なくとも無端金属製チェーン（一部樹脂製）の上側のスプロケットに備えることができる。

この態様によれば、ガイド部材を無端金属製チェーン（一部樹脂製）が周回する軌道上の上側のスプロケットに備えることで、スロッシングによる無端金属製チェーン（一部樹脂製）の脱輪、脱落を抑制することができる。スロッシングにより生じる揺れは、槽の水面付近が激しく揺れ、底面付近では揺れが少ないので、少なくとも上側のスプロケットに設けることで、無端金属製チェーン（一部樹脂製）の脱輪、脱落を抑制することができる。

本発明の他の態様においては、アタッチメント、ガイド部材、および、接続部材の材質がＳＵＳであることができる。

この態様によれば、アタッチメント、ガイド部材、および、接続部材の材質をＳＵＳとすることで、強度と耐食性を有することができる。

本発明の汚泥掻寄機のチェーン送り装置によれば、無端状の金属チェーンとアタッチメントを接合する接続部材に段差部を設け、この段差部を挟む一対のガイド部材を備えることにより、スロッシングにより、チェーンのスプロケットからの脱輪、脱落を効果的に抑制することができる。

本発明の汚泥掻寄機のチェーン送り装置が組み込まれる汚泥掻寄機の概略図である。 無端金属製チェーン（一部樹脂製）を構成するセグメントの斜視図である。 アタッチメントと無端金属製チェーン（一部樹脂製）の接続部の構成を説明する（ａ）側面図、（ｂ）正面図、（ｃ）平面図である。 駆動スプロケットに設けられたチェーンガイドを説明する図である。 従動スプロケットに設けられたチェーンガイドを説明する図である。

以下、添付図面に従って、本発明に係る汚泥掻寄機のチェーン送り装置の好ましい実施の形態について説明する。なお、本明細書において「〜」とはその前後に記載される数値を下限値および上限値として含む意味である。

［汚泥掻寄機］
図１は、本発明の汚泥掻寄機のチェーン送り装置が組み込まれる汚泥掻寄機１００の概略図である。

下水処理場や浄水場などの水処理施設では、汚水を沈殿槽１に導入し、ここで、汚泥と水とに分離させている。汚水に含まれる汚泥は、沈殿槽１の底部に沈殿し、沈殿槽１の内部に配置されたフライト２によって汚泥が掻き寄せられ汚泥ピット３に集積される。

図１に示すように、汚泥掻寄機１００は、沈殿槽１の対面する両側面に無端状の金属チェーン（以下、「無端金属製チェーン（一部樹脂製）」という）４が設けられ、２条の無端金属製チェーン（一部樹脂製）４には、複数のフライト２が橋渡しされている。無端金属製チェーン（一部樹脂製）４には、駆動スプロケット６Ａを介して駆動力が与えられている。また、第１，第２，第３従動スプロケット６Ｂ，６Ｃ，６Ｄは、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４に従動して回転する。以下、駆動スプロケット６Ａおよび第１，第２，第３従動スプロケット６Ｂ，６Ｃ，６Ｄを総称して、「スプロケット６」と呼ぶ。無端金属製チェーン（一部樹脂製）４は、図中の矢印で示すように、沈殿槽１底部を汚泥ピット３に向かう方向に移動した後、上方に方向転換して、沈殿槽１の水面付近を底部の進行方向と逆に移動し、沈殿槽１内部を周回する。したがって、フライト２は、沈殿槽１底部を滑走移動することによって、底部の汚泥を掻き寄せて汚泥ピット３に集積し、その後、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４に案内されて上方を周回し、再び底部へと戻るサイクル運動を行う。

図２は、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４のセグメント１８を示す斜視図である。無端金属製チェーン（一部樹脂製）４は、複数のセグメント１８を無端状に連結した構成である。セグメント１８は、長手方向の両端にセグメント１８同士をピン連結する連結部１９が設けられており、この連結部１９のピンをスプロケット６の歯１０（図４、図５参照）に係合する係合軸として用いることができる。セグメント１８の長手方向の長さは、セグメント１８同士を連結した時に、スプロケット６の歯１０のピッチ間隔と、セグメント１８の連結部１９の間隔（ピンの間隔）とが等しくなるような長さとする。

図１に戻り、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４には、沈殿槽１の汚泥を掻き寄せられる複数のフライト２が等間隔に取り付けられている。フライト２は、沈殿槽１底部の横断面とほぼ等しい長さを有した板状の部材であり、接続部材、アタッチメント２０を介して無端金属製チェーン（一部樹脂製）４に取り付けられる。

図４、図５に示すように、スプロケット６は、外周に複数の歯１０が等ピッチで設けられた円盤である。それぞれの歯１０の間の凹部３０には、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の連結部（係合軸）１９が掛け渡される。従って、駆動スプロケット６Ａの回転にともない、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４が周回し、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４に従動して第１，第２，第３従動スプロケット６Ｂ，６Ｃ，６Ｄが回転する。このようなスプロケット６は、沈殿槽１の前後上下に４箇所設けられ、これを１セットとして左右の両側面に１セットずつ配置し、合計で８箇所に設けられる。図１において、沈殿槽１の水面側を上側、底面を下側とする。また、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の上側の走行方向を前側、反対方向を後側とする。駆動スプロケット６Ａの中心軸には、駆動軸８が挿入され、駆動手段であるモータ９により回転力が付与されている。沈殿槽１の上部略中央部には、第１従動スプロケット６Ｂが駆動スプロケット６Ａに平行に設けられており、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４は、駆動スプロケット６Ａおよび第１従動スプロケット６Ｂに掛け渡され、沈殿槽１の水面下で、水面に沿うように無端金属製チェーン（一部樹脂製）４が走行する。また、沈殿槽１の下部一方側には、第２従動スプロケット６Ｃが設けられており、下部他方側には、第３従動スプロケット６Ｄが、第２従動スプロケット６Ｃに平行に設けられている。駆動スプロケット６Ａ、第１従動スプロケット６Ｂに掛け渡された無端金属製チェーン（一部樹脂製）４は、第２従動スプロケット６Ｃと第３従動スプロケット６Ｄに掛け渡され、駆動スプロケット６Ａから、第１従動スプロケット６Ｂ、第２従動スプロケット６Ｃ、および、第３従動スプロケット６Ｄ、に沿って無端金属製チェーン（一部樹脂製）４が走行し、第２従動スプロケット６Ｃおよび第３従動スプロケット６Ｄの間は、沈殿槽１の底面に沿うように走行する。なお、図１については、前後上下の４箇所に設けられているが、スプロケットを設ける位置は特に限定されず、例えば、駆動スプロケット６Ａと第１従動スプロケット６Ｂの間に設けることもできる。

沈殿槽１の上側に配置されるスプロケット６、すなわち、駆動スプロケット６Ａ、および、第１従動スプロケット６Ｂには、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４がスプロケット６から脱輪することを防止するため、それぞれチェーンガイド２４，２６が設けられている。無端金属製チェーン（一部樹脂製）４は、セグメント１８とアタッチメント２０との間に、セグメント１８の幅より狭い段差部２３（図３（ｂ）参照）を有する。図３（ｂ）において、チェーンガイド２４は、一対のガイド部材２４ａ，２４ｂを有している。これらガイド部材２４ａ，２４ｂの先端が段差部２３に配置されるようにチェーンガイド２４を設けることで、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の脱輪、脱落を防止する。なお、当該部分については、チェーンガイド２６もチェーンガイド２４と同様に構成されている。無端金属製チェーン（一部樹脂製）４とアタッチメント２０の接続部、チェーンガイド２４，２６の詳細構成については、後述する。

［接続部の構成］
図３は、アタッチメント２０と無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の接続部の構成を説明する（ａ）側面図および（ｂ）正面図、（ｃ）平面図である。

本実施形態においては、フライト２（図１参照）を接続するアタッチメント２０と、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４を構成するセグメント１８とが、セグメント１８の側面を折り曲げ加工することで一体形成されている。そして、セグメント１８の側面を形成する部材を、フライト２を設置する方向（図３（ｂ）にて上方）に延設する途中で、セグメント１８の幅を狭める方向、すなわち、幅方向内側に折り曲げ加工し、再度、フライト２を設置する方向に折り曲げ加工している。本実施形態においては、セグメント１８の側面の延設部分が接続部材１８ａとなる。このような構成とすることで、折り曲げ加工した部分で段差部２３を設けることができる。

図３（ｂ）について上述したように、チェーンガイド２４は、一対のガイド部材２４ａ，２４ｂを有している。そして、アタッチメント２０の段差部２３を介して、ガイド部材２４ａ，２４ｂの先端部分が対向するように、チェーンガイド２４を設ける。折り曲げ加工後の段差部２３の幅をＬ₁、セグメント１８の幅（セグメント１８の長手方向に直交する水平方向の幅）をＬ₂、一対のガイド部材２４ａ，２４ｂの先端同士の間隔をＬ₃とした場合、一対のガイド部材２４ａ，２４ｂの先端同士の間隔Ｌ₃が、段差部２３の幅Ｌ₁より広く、セグメント１８の幅Ｌ₂より狭い間隔で、チェーンガイド２４を配置する。間隔Ｌ₃を、段差部２３の幅Ｌ₁より広くすることで、アタッチメント２０がチェーンガイド２４に当たることなく、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の走行を行うことができる。また、一対のガイド部材２４ａ，２４ｂの先端同士の間隔Ｌ₃をセグメント１８の幅Ｌ₂より短くすることで、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４がスプロケット６から外れることを防止することができる。間隔Ｌ₃は、セグメント１８の幅Ｌ₂の半分以下とすることが好ましく、より好ましくは１/３以下である。セグメント１８の幅Ｌ₂と一対のガイド部材２４ａ，２４ｂの先端同士の間隔Ｌ₃を上記範囲とすることにより、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４がスプロケット６から外れることを防止することができる。

段差部２３を形成するための折り曲げ加工する折り曲げ部４１は、段差部２３の幅Ｌ₁をセグメント１８の幅Ｌ₂より狭くすることができれば特に限定されないが、垂直に折り曲げ、Ｌ字状とすることが好ましい。Ｌ字状とすることで、折り曲げ部４１がチェーンガイド２４に当たることを防止することができ、スプロケット６とチェーンガイド２４のクリアランスを小さくすることができる。折り曲げ加工後の段差部２３の幅Ｌ₁は、図３に示すように、セグメント１８の側面を構成する部材同士を接触させて折り曲げてもよく、接触させず間を設けて折り曲げてもよい。段差部２３の幅Ｌ₁は特に限定されず、セグメント１８の幅Ｌ₂より狭くすることで、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４がスプロケット６から外れることを防止することができる。段差部２３の幅Ｌ₁は、セグメント１８の幅Ｌ₂の半分以下、すなわちＬ₁／Ｌ₂≦１／２とすることが好ましく、より好ましくは、１／３以下、すなわちＬ₁／Ｌ₂≦１／３にするとよい。段差部２３の幅Ｌ₁とセグメント１８の幅Ｌ₂を上記範囲とすることにより、一対のチェーンガイド２４の先端を段差部２３に配置、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４がスプロケット６から外れることを防止することができる。

フライト２を取り付けるアタッチメント２０は、セグメント１８から折り曲げ加工されている。このアタッチメント２０をさらに左右方向に折り曲げることにより、フライト取付面４２が形成されている。なお、アタッチメント２０に対して、溶接などによりフライト取付面４２を取り付けてもよい。フライト２は、このフライト取付面４２にボルトおよびナットなどにより取り付けることができる。なお、図３（ｂ）には、チェーンガイド２４を構成するガイド部材２４ａ，２４ｂの先端付近の断面形状を示したが、図示の部分については、チェーンガイド２６もチェーンガイド２４と同様の断面形状を有する。

チェーンガイド２４，２６は、図１に示す汚泥掻寄機１００の無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の周回軌道の少なくとも上側、すなわち、図１における駆動スプロケット６Ａ、および、第１従動スプロケット６Ｂに設けることが好ましい。スロッシングにより、沈殿槽１の水面が揺れる場合、水面に近い部分の揺れが激しくなり、沈殿槽１の底面側の揺れは激しくないので、少なくとも水面側に設けることが好ましい。また、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４がスプロケット６から外れる場合は、スプロケット６の上側に外れるため、スプロケット６の上側から無端金属製チェーン（一部樹脂製）４が外れることを防止するチェーンガイド２４，２６が設けられていればよい。また、第２従動スプロケット６Ｃ、第３従動スプロケット６Ｄに同様のチェーンガイドを設けてもよい。

チェーンガイド２４，２６は、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の周回軌道に沿って設けることが好ましい。図４は図１における駆動スプロケット６Ａに設けられたチェーンガイド２４の配置箇所を示す図であり、図５は図１における第１従動スプロケット６Ｂに設けられたチェーンガイド２６の配置箇所を示す図である。

駆動スプロケット６Ａにおいては、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４は、周回軌道に沿って沈殿槽１の底面から走行し、駆動スプロケット６Ａの回転に従って、水平方向に走行する。したがって、チェーンガイド２４も、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の軌道に沿って、駆動スプロケット６Ａの無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の走行方向上流側から、駆動スプロケット６Ａの回転に沿って、湾曲して配置され、無端金属製チェーン（一部樹脂製）が水平となる位置まで、すなわち、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４が、駆動スプロケット６Ａに巻き掛けられている位置に設けられていることが好ましい。なお、チェーンガイド２４を設ける範囲は、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４が駆動スプロケット６Ａから脱輪、脱落を防止することができ、走行する無端金属製チェーン（一部樹脂製）４に接触しなければ、図４の範囲に限定されず、設けることができる。

また、駆動スプロケット６Ａのチェーンガイド２４は、沈殿槽１の側面に設置された支持架台２５に接合されている。駆動スプロケット６Ａは、モータ９により駆動軸８が回転することで、駆動スプロケット６Ａが回転するため、チェーンガイド２４は、駆動軸８には接触しないように配置されている。

図５は、第１従動スプロケット６Ｂに設けられたチェーンガイド２６の配置箇所を示す図である。第１従動スプロケット６Ｂにおいては、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４が周回軌道の上側を通り、第１従動スプロケット６Ｂの回転に従って、沈殿槽１の底面に向かって走行する。したがって、チェーンガイド２６も、第１従動スプロケット６Ｂの回転に沿って、下方に湾曲するように配置することが好ましい。第１従動スプロケット６Ｂにおいては、チェーンガイド２６を設ける範囲は、図５に示すように、第１従動スプロケット６Ｂに無端金属製チェーン（一部樹脂製）４が巻き掛けられてから、走行方向下流側で無端金属製チェーン（一部樹脂製）４が第１従動スプロケット６Ｂから外れるまでの範囲を覆うように、チェーンガイド２６を設けることが好ましい。ただし、無端金属製チェーン（一部樹脂製）が第１従動スプロケット６Ｂから脱輪、脱落を防止することができ、走行する無端金属製チェーン（一部樹脂製）４に接触しなければ図５の範囲に限定されず、設けることができる。

第１従動スプロケット６Ｂのチェーンガイド２６は、第１従動スプロケット６Ｂの軸部に固定して設けることが好ましい。第１従動スプロケット６Ｂは、駆動スプロケット６Ａを駆動させることによる無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の走行に従動して回転しているため、第１従動スプロケット６Ｂの軸は、回転しない。したがって、第１従動スプロケット６Ｂの軸にチェーンガイド２４を固定することで装置を簡略化することができる。

スプロケット６にチェーンガイド２４，２６を設ける位置は、チェーンガイド２４，２６がスプロケット６の回転に沿って湾曲している部分のスプロケット６の円周の１％以上を覆うように配置することが好ましい。チェーンガイド２４，２６を上記範囲とすることで、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の脱輪、脱落を防止することができる。チェーンガイド２４，２６の配置位置が長いほど、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の脱輪、脱落を防止することができるので、上限は特に限定されないが、コスト、作業の容易性を考慮すると２５％以下とすることが好ましい。

チェーンガイド２４，２６とスプロケット６（凹部３０）とのクリアランスは、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４がチェーンガイド２４，２６に接触しないように設定する。上述したように、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４は、スプロケット６の歯１０に無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の連結部１９が掛け渡されて走行する。無端金属製チェーン（一部樹脂製）４は、所定の長さを有するセグメント１８を複数繋ぎ合わせて形成されているため、図４、５に示すように、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４のセグメント１８の長手方向の前後の連結部１９の両方がスプロケット６の歯１０に掛け合わされている場合は、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の浮きは見られない。しかしながら、スプロケット６の回転により、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の連結部１９が、スプロケット６から浮いた状態で走行する。したがって、スプロケット６とチェーンガイド２４，２６のクリアランスは、スプロケット６からの無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の浮きを考慮して設けることが好ましい。

無端金属製チェーン（一部樹脂製）４の材質としては、ＳＵＳ（ステンレス鋼：steel use stainless）を用いることができ、例えば、ＳＵＳ３０４、ＳＵＳ４０３などを用いることができる。また、連結部１９は、樹脂とすることができ、樹脂としては、ポリオキシメチレン（ＰＯＭ）、超高分子量ポリエチレン（ＵＨＭＷ）、ポリアミド樹脂（ＰＡ）などを用いることができる。

チェーンガイド２４，２６についても、同様に、ＳＵＳ（ステンレス鋼：steel use stainless）を用いることができ、例えば、ＳＵＳ３０４、ＳＵＳ４０３などを用いることができる。

スプロケット６の材質としては、ＳＳ（一般構造用圧延鋼材：steel structure）、樹脂類、ＳＵＳ３０４、ダクタイル鋳鉄、ステンレス鋳鋼品（ＳＣＳ１３）などを用いることができる。連結部１９を樹脂とした場合、スプロケット６の歯１０を樹脂とすることで、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４とスプロケット６の歯１０との接触の自己潤滑性と耐摩耗性を向上させることができる。樹脂類としては、無端金属製チェーン（一部樹脂製）４と同様の材料を用いることができる。

１…沈殿槽、２…フライト、３…汚泥ピット、４…無端金属製チェーン（一部樹脂製）（無端状の金属チェーン）、６…スプロケット、９…モータ（駆動手段）、１０…歯、１８…セグメント、１８ａ…接続部材、１９…連結部（係合軸）、２０…アタッチメント、２１…ボルト、２２…ナット、２３…段差部、２４，２６…チェーンガイド、２４ａ，２４ｂ…ガイド部材、２５…支持架台、３０…凹部、４１…折り曲げ部、４２…フライト取付面、１００…汚泥掻寄機

Claims (4)

1. フライトを取り付けるアタッチメントが接続部材を介して接合された無端金属製チェーン（一部樹脂製）と、
   前記無端金属製チェーン（一部樹脂製）を巻き掛けるスプロケットと、
   前記接続部材の幅方向の両側に配置された一対のガイド部材と
   を備え、
   前記接続部材は、前記無端金属製チェーン（一部樹脂製）の幅より狭い段差部を有し、
   前記一対のガイド部材は、前記段差部の幅より広く、前記無端金属製チェーン（一部樹脂製）の幅より狭い間隔で対向する
   ことを特徴とする汚泥掻寄機のチェーン送り装置。
2. 前記スプロケットを駆動させる駆動手段をさらに有し、
   前記接続部材は、前記無端金属製チェーン（一部樹脂製）と前記アタッチメントとともに一体形成されており、
   前記段差部は、前記接続部材を前記無端金属製チェーン（一部樹脂製）の幅方向内側に折り曲げることで形成されていること
   を特徴とする請求項１に記載の汚泥掻寄機のチェーン送り装置。
3. 前記スプロケットは、前記無端金属製チェーン（一部樹脂製）の周回軌道の前後上下に設けられており、
   前記ガイド部材は、少なくとも前記無端金属製チェーン（一部樹脂製）の上側の前記スプロケットに備えることを特徴とする請求項１または２に記載の汚泥掻寄機のチェーン送り装置。
4. 前記アタッチメント、前記ガイド部材、および、前記接続部材の材質がステンレス鋼であることを特徴とする請求項１から３のいずれか１項に記載の汚泥掻寄機のチェーン送り装置。

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