JP2016130100A5 - - Google Patents
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Description
但し、上述した様な従来構造の第１例の場合には、次の様な問題を生じる可能性がある。即ち、前記軸受キャップ８を構成する底板部１２を軸方向に貫通したホルダ挿入孔１５に、前記ホルダ本体部１８を挿入する構成を採用している為、このセンサ挿入孔１５を通じて、前記軸受キャップ８の内部（底板部１２の軸方向外側）の空間に、泥水等の異物が侵入する可能性がある。又、前記ホルダ挿入孔１５だけでなく、前記ボルト挿通孔１６に就いても、前記底板部１２を軸方向に貫通している為、前記センサホルダ１４を前記軸受キャップ８に支持固定する以前の状態で、前記両孔１５、１６を通じて、この軸受キャップ８の内部の空間に異物が侵入する可能性がある。
そして、本例の場合には、上述の様な構成を有する軸受キャップ３３に対し、前記センサホルダ１４ｂを、次の様にして支持固定する。即ち、このセンサホルダ１４ｂを構成する棒状のホルダ本体部１８ｂのうち、内部に前記センサを包埋した先端部を、前記ホルダ挿入孔４６の内側にがたつきなく配置（挿入）すると共に、中間部を前記ホルダ支持部４７を構成する前記各ホルダ支柱４８ａ、４８ｂの内側にがたつきなく配置する。そして、前記ホルダ本体部１８ｂの基端部に設けた取付フランジ部１９ｂに対し、図示しないボルトを挿通させ、このボルトの先端部に設けた雄ねじ部を、前記ナット３７の雌ねじ部５３に螺合させる。これにより、前記エンコーダ１３（エンコーダ本体２９の被検出面）に対し、前記センサを、前記ホルダ挿入孔４６の底部を介して近接対向させる。
特に本例の場合には、前記ホルダ本体部１８ａを介してセンサの位置決めを図る為の、前記ホルダ挿入孔４６及び前記ホルダ支持部４７内に侵入した異物を、効果的に排出する事ができる。
即ち、本例の場合には、前記軸受キャップ３３を構成する底板部３９に設けた、前記ホルダ本体部１８ｂのうちで前記ホルダ挿入孔４６から突出した中間部を支持するホルダ支持部４７を、４本のホルダ支柱４８ａ、４８ｂから構成する事で、このホルダ支持部４７のうち、鉛直方向下方位置、側方位置及び鉛直方向上方位置の合計３個所位置に、不連続部である前記各隙間５６ａ、５６ｂ、５６ｃを設けている。この為、前記ホルダ挿入孔４６又は前記ホルダ支持部４７内に侵入した異物を、前記各隙間５６ａ、５６ｂ、５６ｃを通じて排出する事ができる。特に、これら各隙間５６ａ、５６ｂ、５６ｃのうち、隙間５６ａは、前記ホルダ支持部４７の鉛直方向下方位置に配置されている為、重力の作用を利用して、異物を効果的に排出する事ができる。従って、本例の構造によれば、前述した従来構造の第２例の様に、軸方向内方のみが開口した隙間を通じて異物を排出する構造を採用した場合に比べて、異物を効率良く排出する事ができる。この結果、前記ホルダ挿入孔４６又は前記ホルダ支持部４７から異物が排出されなかったり、水分だけが排出されて泥が堆積する事を有効に防止できる。又、堆積した泥や内部に残留した水分の氷結によって、前記ホルダ本体部１８ｂの先端部を損傷したり、前記ホルダ挿入孔４６の底部を損傷したりする事も有効に防止できる。
即ち、本例の場合には、前記軸受キャップ３３を構成する底板部３９に設けた、前記ホルダ本体部１８ｂのうちで前記ホルダ挿入孔４６から突出した中間部を支持するホルダ支持部４７を、４本のホルダ支柱４８ａ、４８ｂから構成する事で、このホルダ支持部４７のうち、鉛直方向下方位置、側方位置及び鉛直方向上方位置の合計３個所位置に、不連続部である前記各隙間５６ａ、５６ｂ、５６ｃを設けている。この為、前記ホルダ挿入孔４６又は前記ホルダ支持部４７内に侵入した異物を、前記各隙間５６ａ、５６ｂ、５６ｃを通じて排出する事ができる。特に、これら各隙間５６ａ、５６ｂ、５６ｃのうち、隙間５６ａは、前記ホルダ支持部４７の鉛直方向下方位置に配置されている為、重力の作用を利用して、異物を効果的に排出する事ができる。従って、本例の構造によれば、前述した従来構造の第２例の様に、軸方向内方のみが開口した隙間を通じて異物を排出する構造を採用した場合に比べて、異物を効率良く排出する事ができる。この結果、前記ホルダ挿入孔４６又は前記ホルダ支持部４７から異物が排出されなかったり、水分だけが排出されて泥が堆積する事を有効に防止できる。又、堆積した泥や内部に残留した水分の氷結によって、前記ホルダ本体部１８ｂの先端部を損傷したり、前記ホルダ挿入孔４６の底部を損傷したりする事も有効に防止できる。
以上の様な構成を有する本例の場合には、前記ホルダ支持部４７ｄによって、ホルダ本体部１８ｂの上方から滴下する泥水等から保護する事ができる。又、センサホルダ１４ｂを支持固定する際に利用するボルトをナット３７に螺合させる際に、このセンサホルダ１４ｂに作用する回転力を、前記ホルダ支持部４７ｄによって支承する事ができる。
尚、本例の構造を実施する場合に、走行に於ける上下振動に起因してセンサ位置がずれる事を防止する為に、前記ホルダ挿入孔４６の下方位置（図１０に破線で示した位置）に、別途ホルダ支柱を設ける事もできる。又、この場合には、このホルダ支柱の上面を円筒状凸面として、異物の排出性を良好にする事もできる。
その他の構成及び作用効果に就いては、前記実施の形態の第１例の場合と同様である。
尚、本例の構造を実施する場合に、走行に於ける上下振動に起因してセンサ位置がずれる事を防止する為に、前記ホルダ挿入孔４６の下方位置（図１０に破線で示した位置）に、別途ホルダ支柱を設ける事もできる。又、この場合には、このホルダ支柱の上面を円筒状凸面として、異物の排出性を良好にする事もできる。
その他の構成及び作用効果に就いては、前記実施の形態の第１例の場合と同様である。
１ 転がり軸受ユニット
２ 外輪
３ ハブ
４ 転動体
５ 固定側フランジ
６ 回転側フランジ
７ シールリング
８、８ａ 軸受キャップ
９、９ａ キャップ本体
１０、１０ａ 金属環
１１、１１ａ 嵌合筒部
１２、１２ａ 底板部
１３ エンコーダ
１４、１４ａ、１４ｂ センサホルダ
１５、１５ａ ホルダ挿入孔
１６ ボルト挿通孔
１７、１７ａ ナット
１８、１８ａ、１８ｂ ホルダ本体部
１９、１９ａ、１９ｂ 取付フランジ部
２０ ボルト
２１ ホルダ支持部
２２ 隙間
２３ａ、２３ｂ 外輪軌道
２４ ハブ本体
２５ 内輪
２６ かしめ部
２７ａ、２７ｂ 内輪軌道
２８ 支持環
２９ エンコーダ本体
３０ 嵌合部
３１ 外向鍔部
３２ 円輪部
３３、３３ａ、３３ｂ、３３ｃ、３３ｄ、３３ｅ、３３ｆ、３３ｇ 軸受キャップ
３４ キャップ本体
３５ 金属環
３６ Ｏリング
３７ ナット
３８ 嵌合筒部
３９ 底板部
４０ 小径筒部
４１ 大径筒部
４２ 段差面
４３ 円筒部
４４ 外向フランジ部
４５ 厚肉部
４６ ホルダ挿入孔
４７、４７ａ、４７ｂ、４７ｃ、４７ｄ、４７ｅ ホルダ支持部
４８ａ、４８ｂ、４８ｃ、４８ｄ、４８ｅ、４８ｆ、４８ｇ ホルダ支柱
４９、４９ａ ナット保持部
５０ 保持凹部
５１、５１ａ 保持筒部
５２ 係合凸条
５３ 雌ねじ部
５４ 係合凹溝
５５、５５ａ 突き当て面
５６ａ、５６ｂ、５６ｃ、５６ｄ、５６ｅ、５６ｅ、５６ｆ、５６ｇ、５６ｈ 隙間
５７、５７ａ 開口部
５８ 庇部
２ 外輪
３ ハブ
４ 転動体
５ 固定側フランジ
６ 回転側フランジ
７ シールリング
８、８ａ 軸受キャップ
９、９ａ キャップ本体
１０、１０ａ 金属環
１１、１１ａ 嵌合筒部
１２、１２ａ 底板部
１３ エンコーダ
１４、１４ａ、１４ｂ センサホルダ
１５、１５ａ ホルダ挿入孔
１６ ボルト挿通孔
１７、１７ａ ナット
１８、１８ａ、１８ｂ ホルダ本体部
１９、１９ａ、１９ｂ 取付フランジ部
２０ ボルト
２１ ホルダ支持部
２２ 隙間
２３ａ、２３ｂ 外輪軌道
２４ ハブ本体
２５ 内輪
２６ かしめ部
２７ａ、２７ｂ 内輪軌道
２８ 支持環
２９ エンコーダ本体
３０ 嵌合部
３１ 外向鍔部
３２ 円輪部
３３、３３ａ、３３ｂ、３３ｃ、３３ｄ、３３ｅ、３３ｆ、３３ｇ 軸受キャップ
３４ キャップ本体
３５ 金属環
３６ Ｏリング
３７ ナット
３８ 嵌合筒部
３９ 底板部
４０ 小径筒部
４１ 大径筒部
４２ 段差面
４３ 円筒部
４４ 外向フランジ部
４５ 厚肉部
４６ ホルダ挿入孔
４７、４７ａ、４７ｂ、４７ｃ、４７ｄ、４７ｅ ホルダ支持部
４８ａ、４８ｂ、４８ｃ、４８ｄ、４８ｅ、４８ｆ、４８ｇ ホルダ支柱
４９、４９ａ ナット保持部
５０ 保持凹部
５１、５１ａ 保持筒部
５２ 係合凸条
５３ 雌ねじ部
５４ 係合凹溝
５５、５５ａ 突き当て面
５６ａ、５６ｂ、５６ｃ、５６ｄ、５６ｅ、５６ｅ、５６ｆ、５６ｇ、５６ｈ 隙間
５７、５７ａ 開口部
５８ 庇部
Priority Applications (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2015005189A JP6428281B2 (ja) | 2015-01-14 | 2015-01-14 | 軸受キャップ及び転がり軸受ユニット |
| CN201521040331.4U CN205350090U (zh) | 2015-01-14 | 2015-12-15 | 轴承帽以及滚动轴承单元 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| JP2015005189A JP6428281B2 (ja) | 2015-01-14 | 2015-01-14 | 軸受キャップ及び転がり軸受ユニット |
Related Child Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2018138581A Division JP6624248B2 (ja) | 2018-07-24 | 2018-07-24 | 軸受キャップ及び転がり軸受ユニット |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| JP2016130100A JP2016130100A (ja) | 2016-07-21 |
| JP2016130100A5 true JP2016130100A5 (ja) | 2017-10-05 |
| JP6428281B2 JP6428281B2 (ja) | 2018-11-28 |
Family
ID=56152339
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| JP2015005189A Expired - Fee Related JP6428281B2 (ja) | 2015-01-14 | 2015-01-14 | 軸受キャップ及び転がり軸受ユニット |
Country Status (2)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (1) | JP6428281B2 (ja) |
| CN (1) | CN205350090U (ja) |
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| JP6899462B1 (ja) * | 2020-02-21 | 2021-07-07 | Ntn株式会社 | 回転速度検出装置付き車輪用軸受装置用の軸受キャップ、及び回転速度検出装置付き車輪用軸受装置 |
Family Cites Families (8)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
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| JPH11142424A (ja) * | 1997-11-10 | 1999-05-28 | Nippon Seiko Kk | 回転速度検出装置付転がり軸受ユニット |
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| JP4677934B2 (ja) * | 2005-07-19 | 2011-04-27 | 日本精工株式会社 | 軸受装置 |
| JP2010002006A (ja) * | 2008-06-20 | 2010-01-07 | Jtekt Corp | センサ付き転がり軸受装置 |
| JP2010230593A (ja) * | 2009-03-27 | 2010-10-14 | Sumitomo Wiring Syst Ltd | 車輪用回転センサ装置 |
| DE102012217030A1 (de) * | 2012-09-21 | 2014-03-27 | Schaeffler Technologies Gmbh & Co. Kg | Lagerdeckel, insbesondere ABS-Sensorkappe |
| JP2014084893A (ja) * | 2012-10-19 | 2014-05-12 | Nsk Ltd | 回転速度検出装置付き軸受ユニット |
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2015
- 2015-01-14 JP JP2015005189A patent/JP6428281B2/ja not_active Expired - Fee Related
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