JP2016037897A - 交流点火装置 - Google Patents
交流点火装置 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2016037897A JP2016037897A JP2014161196A JP2014161196A JP2016037897A JP 2016037897 A JP2016037897 A JP 2016037897A JP 2014161196 A JP2014161196 A JP 2014161196A JP 2014161196 A JP2014161196 A JP 2014161196A JP 2016037897 A JP2016037897 A JP 2016037897A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- coil
- ignition
- plug
- dielectric
- ignition device
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Granted
Links
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02P—IGNITION, OTHER THAN COMPRESSION IGNITION, FOR INTERNAL-COMBUSTION ENGINES; TESTING OF IGNITION TIMING IN COMPRESSION-IGNITION ENGINES
- F02P3/00—Other installations
- F02P3/01—Electric spark ignition installations without subsequent energy storage, i.e. energy supplied by an electrical oscillator
Landscapes
- Ignition Installations For Internal Combustion Engines (AREA)
- Spark Plugs (AREA)
Abstract
【解決手段】内燃機関11に設けられ、柱状の中心電極7と、誘電体8と、ハウジング9と、接地電極90とを有する点火プラグ6と、交流電源10と、点火コイル2とを具備し、交流電源10からの交流電圧の印加により、誘電体8で覆われた中心電極7と接地電極90との間に高周波電界を作用させて、沿面ストリーマ放電を発生させて内燃機関11の点火を行う交流点火装置において、点火コイル2と点火プラグ6との間に直列に設けられ、磁気遮蔽手段3によって点火コイル2と電磁的に独立せしめた複数のインダクタンスL1、L2を付与する複数のインダクタ4、5を具備する。
【選択図】図1
Description
また、従来の放電装置ように、点火プラグ内に収容したコイルだけでは十分なインダクタンスを確保することができず、交流ストリーマ放電を交流アーク放電に遷移させることができない虞がある。
特に、車両用エンジン等の内燃機関の点火を図ろうとした場合、電源となるバッテリの容量に制限があり、消費電力を抑制する必要もある。
さらに、一般的な火花点火装置に行われているように、点火プラグ内に抵抗体を設けてノイズ吸収を図ろうとした場合、内蔵する抵抗体には数kΩと比較的大きな抵抗値が必要となるため、ジュール熱の発生による消費電力の損失を生じることになる。
また、交流アーク放電を開始する前の沿面ストリーマ放電の期間は比較的大きな電流が流れるため、抵抗値の大きな抵抗体が設けられていると、発熱量が大きくなり焼損を招く虞もある。
したがって、電源から点火プラグの放電部に至るまでの抵抗値はできるだけ小さくする必要がある。
特に、複数の気筒からなる内燃機関の気筒毎に設けた点火プラグに対して交流電圧を印加する場合、高周波電源回路は、高周波部品が高額となる。
このため、コストを優先する場合には一つにまとめた交流電源からそれぞれの点火プラグに接続した伝送線路を介して分配する手法が有効となる。
このとき、インダクタを交流電源側若しくは点火コイル側又は点火プラグ側のいずれの位置に設けるかによって周波数特性に違いを生じることになる。
本実施形態における交流点火装置1は、交流電源10と、点火コイル2と、電磁シールド3と、コイル側インダクタ4と、プラグ側インダクタ5と、点火プラグ6とによって構成されている。
点火プラグ6は、内燃機関11の気筒毎に設けられている。
交流点火装置1は、点火プラグ6の誘電体8で覆われた中心電極7と接地電極30との間に高周波電界を作用させて、誘電体8の表面を這うように形成される沿面ストリーマ放電を発生させることにより、又は、沿面ストリーマ放電を前駆として交流アーク放電を発生させることにより、内燃機関11の運転状況に応じて沿面ストリーマ放電又は交流アーク放電を発生して内燃機関11の点火を行う。
なお、内燃機関11は、液体燃料と気体燃料とのいずれを用いるものであっても良い。
なお、内燃機関11が車両用エンジンであり、電源がバッテリ等の直流電源である場合には、交流電源10は、直流電源から供給された直流を交流に変換する公知のインバータ回路によって実現できる。
なお、交流電源10は、図略のエンジン制御装置から、内燃機関11の運転状況に応じて発信された点火信号IGtにしたがって点火プラグ6への電力供給を制御する図略の点火制御装置(イグナイタとも称する。)によって駆動制御され、運転状況によって出力周波数fを適宜変更し得るように構成するのが望ましい。
複数の気筒からなる内燃機関11の気筒毎に設けた点火プラグ6に対して交流電圧を印加する場合、一般的に高周波電源回路は、高周波部品が高額となるため、コストを優先する場合には、一つにまとめた交流電源10からそれぞれの点火プラグ6に接続した伝送線路を介して分配する手法が有効である。
なお、各伝送線路での損失が問題となる場合には、気筒毎に高周波交流電源10を具備するようにし、伝送線路における損失の低減を図ることもできる。
具体的には、例えば、二次電圧V2を尖頭値VPPで、5kV以上15kV以下とすることで、沿面ストリーマ放電を維持することが可能となり、二次電圧V2を尖頭値VPPで15kV以上となるように設定することで、沿面ストリーマ放電から交流アーク放電へと遷移させることができ、交流アーク放電の発生後は、放電空間のインピーダンス低下によって、尖頭値VPPが5kV程度で、交流アーク放電の維持が可能となる。
例えば、沿面ストリーマ放電を維持する場合には、出力周波数fを400kHz未満の周波数に設定し、交流アーク放電に移行する場合には、出力周波数fを、400kHz以上1MHz以下に設定するようにしても良い。
但し、純粋に出力周波数fのみによってアーク放電への移行を抑制しようとすると数MHz以上の高周波を印加する必要がある。
さらに、交流電源10が共振型である場合、共振点から周波数をずらすことによって増幅率を調整し、電圧波高値を低減させることも可能である。
例えば、交流アーク放電が生起する周波数から例えば10kHz以上ずらすことでストリーマ放電の維持を図ることもできる。
点火コイル2は、交流電源10から供給された一次電圧V1を一次コイル24と二次コイル22との巻回比N2/N1倍の二次電圧V2に昇圧することができる。
中心コア20は、磁気コアを構成している。
また、電磁鋼板や圧粉コアによって断面C字型筒状に形成した外周コアを一次コイル24の外周を覆うように配設して、閉磁路を構成しても良い。
一次巻線及び二次巻線には、銅線やアルミニウム線等の導線にホルマル樹脂、ウレタン樹脂等の絶縁性被覆を施した公知の絶縁被覆導線が用いられている。
本図においては、一次巻線及び二次巻線を断面円形に表現してあるが、断面矩形の巻線を使用しても良いことはいうまでもなく、模式的な表現であり、具体的な巻回数を示すものでもない。
磁気シールド3には、金属メッシュ、発砲金属、鉄ニッケル合金(パーマロイ)、珪素鋼板、軟磁性金属材料、ソフトフェライト等の公知の磁気シールド材料を用いることができる。
中心コア40には、公知の積層鋼板、圧粉コア等の磁性材料を用いることができる。
スプール41は、エポキシ樹脂等公知の絶縁材料からなり、筒状に形成されている。
本実施形態においては、複数の鍔部を設けた構成を示してあるがこれに限定するものではない。
本実施形態において、巻線42は、公知のコイル巻線をスプール41に巻回した構成を示しているが、これに限定するものではない。
例えば、コイル巻線をスプールなしで巻回した後、絶縁被覆を互いに融着固化させた、いわゆる自己融着型のインダクタでも良い。
また。高周波によるコロナ放電の虞もあるので耐熱性に加え耐コロナ性を考慮して芯線と絶縁体の間にカーボンテープ等半導体系の電界緩和層を設けた同軸ケーブルを用いることもできる。
なお、同軸ケーブル44の寄生容量としては、nFオーダとなると考えられる。
また、本実施形態においては、コイル側インダクタ4は、点火コイル2と一体的に収容され、二次コイル22と巻線42との配線距離が短く、サージ電流の伝播距離が短いので、より一層、ノイズ輻射が抑制されることになる。
プラグ側インダクタ5は、軸状の中心コア50と、その周囲を覆うように設けた筒状のスプール51と、スプール51に巻回した巻線52と、これらを覆うインダクタハウジング53と、巻線52に接続されたバネ端子54と、バネ端子54に接続され点火プラグ6の中心電極端子部75に嵌着されるターミナルキャップ55とによって構成されている。
なお、第1段のインダクタンスL1は、本実施形態に限定するものではなく、第2段のインダクタンスL2と同様、コアレスとしたり、スプールレスとしたり、適宜変更可能である。
第1段のインダクタンスL1を所定の比抵抗を有する公知の抵抗巻線によって形成してもよい。
なお、本発明の具体的な効果については、図7〜図11を参照して詳述する。
中心電極7は、中心電極放電部70、中心電極高熱伝導部71、中心電極連結部72、中心電極埋込部73中心電極中軸部74、中心電極端子部75によって構成されている。
中心電極放電部70の先端は、筒状の誘電体8の先端側から露出している。
中心電極高熱伝導部71には、鉄、ニッケル、これらの合金等の耐熱性金属材料に銅、アルミニウム等の高熱伝導性材料が埋設されて構成されている。
中心電極放電部70、中心電極高熱伝導部71、中心電極連結部72、中心電極埋込部73中心電極中軸部74、中心電極端子部75は、電気的に接続されており、中心電極端子部75が、誘電体8の基端側から露出し、プラグ側インダクタ5に接続されている。
なお、本実施例においては、製造が容易となるように、中心電極放電部70、中心電極高熱伝導部71、中心電極連結部72、中心電極埋込部73、中心電極中軸部74、中心電極端子部75を別体で構成しているが、これに限定するものではない。
誘電体8は、中心電極7の外周を覆い、中心電極7とハウジング9及び接地電極90との電気絶縁性を確保している。
誘電体8の内周表面が中心電極7の外周表面と接する位置には、中心電極7の表面との間でストリーマ放電が起こらないよう、図略の金属膜を形成し、誘電体8の外周表面と中心電極17内周表面とが弾性的に当接して密着状態となっている。
誘電体脚部80は、誘電体胴部81よりも細径に形成され、その一部が接地電極90の先端から燃焼室110内に突出している。
誘電大径部82の基端側には、ハウジング9から露出する誘電体頭部83が形成されている。
接地電極90の内周面と誘電体脚部70の内周面と誘電胴部81の内周面とで環状の放電空間100が区画されており、放電空間100は燃焼室110に連通している。
本実施形態におけるハウジング9は、接地電極90と、筒状部91と、ネジ部92と、径変部93と、胴部94と、加締部95と、六角部96とによって構成されている。
ハウジング9は、誘電体8に保持された中心電極7の先端を燃焼室110の所定位置に保持するとともに、ハウジング9の先端に延設した環状の接地電極90をエンジンヘッド111に接地状態としている。
接地電極90は、一定の間隙を隔てて誘電体脚部80の外周表面を取り囲んでいる。
なお、接地電極90の先端側内周面の一部又は全部を誘電体脚部80に向かって突出させて、誘電体脚部80の表面との距離を短くした電界集中部を設けても良い。
側面電極91の外周には、点火プラグ6を内燃機関11のエンジンヘッド111に螺旋締め固定するためのネジ部92が形成されている。
側面電極91の基端側に延設して、先端側に向かって縮径する径変部93と筒状の胴部94が設けられている。
誘電体拡径部83は、径変部93と加締部95とによって挟持され封止部材97を介した状態で加締め固定している。
胴部94の外周には、ネジ部92をエンジンヘッド111に螺結するための六角部96が形成されている。
なお、以下の実施形態において、前記実施形態と同様の構成については同じ符号を付し、相違する部分について各実施形態に対応してアルファベットの枝番を付したので、共通する部分については説明を省略し、各実施形態の特徴的な部分を中心に説明する。
点火コイル2aでは、二次巻線を巻回する二次スプール21aに沿設して、コイル側インダクタ4aを構成するスプール41aが一体的に形成されており、二次コイル22aと巻線42aとが連続的に巻回されている。
本実施形態では、巻線42aを二次コイル22aと一体的に形成することができるので、製造コストの削減も図ることができる。
また、空気層3aだけでは、点火コイル2aとコイル側インダクタ4aとを磁気的に完全分離することが困難となり、弱いながらも点火コイル2aとコイル側インダクタ4aとの磁気的な結合を生じるため自己誘導によるダンパ作用が弱くなる虞がある。
しかし、コアレスとすることによる、インダクタンス低下のデメリットに対する措置として、スプール41aを細くし、その分、巻線42aの巻回数を増やすことで、インダクタンス4aの低下を抑制することも可能である。
L(インダクタンス)=k×μ 0×π×a 2×n 2/b
k:長岡係数
μ 0:真空の透磁率
a:コイル径
b:コイル長さ
n:コイル巻き数
前記実施形態においては、同軸コイル44の端部において、点火プラグ6の誘電体頭部83に嵌着されるインダクタハウジング53内に第1段のインダクタンスL1を付与する巻線52を配置した例を示したが、本実施形態においては、プラグ側インダクタ5bとして、点火プラグ6bの誘電体7b内に中心コア50b、スプール51b、巻線52bを配設した点が相違する。
なお、寄生容量C1は、10〜100pF程度と考えられる。
また、点火プラグ6b内にインダクタ5bを配設することで、前記実施形態のように点火プラグ6に外付けした場合に比べ、装置全体の体格を小さくできる。
しかし、本実施形態にでは、中心電極中軸74b、73bを挿入するために誘電体2bの内側に穿設した貫通孔を第1段のインダクタンス5bを収容するスペースとして利用できるため、誘電体頭部83にプラグ側インダクタンス5を外付けする場合に比べ、容易に装置全体の小型化を図ることができる。
このような場合であっても、単独でプラグ側インダクタンス5を点火プラグ6に外付けする場合に比べ、外付けされるインダクタンスを小さくできるので装置全体の体格を小さくできる。
さらに、体格を問題としない場合には、プラグ側インダクタンス5bとして、点火プラグ6bの内外にインダクタンスを設けることで第1段のインダクタンスL1を大きくし、ノイズ低減効果を高めることもできる。
本実施形態においては、点火プラグ6cにおいて、中心電極連結部72と中心電極中軸74との間に、導電性接着剤にアルミナ等の絶縁粒子を分散させて、抵抗値を高くした雑音防止抵抗体73cを形成した点が相違する。
しかも、従来の抵抗体のみによってサージ吸収を図ろうとした場合には、必要となる抵抗値(例えば、5kΩ)が高く、ジュール損失が大きくなり無駄な消費電力を生じていたが、プラグ側インダクタ5と抵抗体73cとの併用により、抵抗体73cに要求される抵抗値(例えば、0.5kΩ)を低くすることが可能となり、消費電力の抑制を図ることもできる。
なお、抵抗体73cは第1段のインダクタンスL1と併用する場合には抵抗値を10Ω以上とすることで、本発明の効果を発揮できる。
交流点火装置1dでは、プラグ側インダクタ5dとして、点火プラグ6d内において、中心電極7dの中軸74dと埋込部73dとの間に金属抵抗線等からなる巻線52dを配設した点が相違する。
加えて、本実施形態によれば、プラグ側インダクタ5と抵抗体73cとを別体で配設する場合に比べ、体格を小さくできる。
前記実施形態においては、内燃機関11の気筒に設けた点火プラグ6に対して、それぞれ独立に交流電源10、点火コイル2、電磁遮断手段3、第2段のインダクタンスL2、第1段のインダクタンスL1を設けた例を示したが、本実施形態においては、複数の気筒を有する多気筒エンジンに対し、気筒毎に設けられた点火プラグ6への電力供給を一つの交流電源10と点火コイル2eとから分配して行うように構成した点が相違する。
本実施形態においては、第1段のインダクタンスL15eは、それぞれの点火プラグ6に設けられており、それぞれが伝送線44eを介してスイッチング手段45と接続されている。
なお、第1の実施形態〜第5の実施形態に示した構成と本実施形態と組み合わせて適用することも可能である。
内燃機関11の点火時期に合わせて、図略のエンジン制御装置から点火信号IGtが発信されると、点火信号IGtがオンとなっている間、交流電源10からの交流電圧の供給が開始される。
交流電源10から印加された交流電圧が、昇圧トランスを構成する点火コイル2によって所定の尖頭値VPPに昇圧され、尖頭値VPPが所定の電圧(例えば、VPP=15kV)を超えると、中心電極放電部70と接地電極90との間に区画された放電空間100において誘電体80の表面を這うようにして沿面ストリーマ放電が開始される。
これにより、沿面ストリーマ放電から交流アーク放電に移行する。
このとき、放電空間100のインピーダンスが低下するため、沿面ストリーマ放電の発生時よりも低い電圧(例えば、VPP=5kV))で交流アーク放電は安定的に維持される。
点火信号IGtがオンされ、交流電源10から電流供給されている間は、交流アーク放電が途切れることなく継続され、放電空間100内の混合気の着火を安定して引き起こすことができる。
図7に示したように、点火プラグ6に交流電流を投入し、一定期間経過すると、沿面ストリーマ放電から交流アーク放電への遷移が起こる。
このとき、点火プラグ6の放電部におけるインピーダンス変化により、印加電圧V2が大きく減少し、点火コイル2や点火プラグ6に形成された浮遊容量C2に蓄積されたエネルギが一気に放出される。
このため、図8に示すように、交流点火装置に大きな電流波高を有するサージ電流が生じることになる。
本発明によれば、このようなサージ電流を効果的に遮断して、外部への輻射を防止することができる。
図9において、比較例1は、プラグ側にのみ、820μHのインダクタンスを設けた場合の消費電力を示し、比較例2は、コイル側にのみ、820μHのインダンスを設けた場合の消費電力を示し、比較例3は、0.5kΩの抵抗体のみを点火プラグに設けた場合の消費電力を示し、実施例1では、コイル側インダクタ4として20μHのインダクタを配設すると共に、プラグ側インダクタンスとして800μHのインダクタを配設した場合の消費電力を示し、実施例2は、実施例1に0.5kΩの抵抗体を加えた場合の消費電力を示す。
なお、実験は、点火プラグ同一、印加電圧一定の条件で行っている。
比較例3として示す、抵抗のみによって、ノイズ吸収を図った場合にくらべ、本発明の実施例1、2のように、インダクタンスを設けることで、消費電力を抑制できることが分かる。
また、インダクタンスによってエネルギは消費されず、コイル側とプラグ側とに振り分けて複数段のインダクタを配設しても、消費電力に対する影響は変わらない。
なお、一般的なスパーク放電型の直流交流点火装置では、雑音防止抵抗として5kΩ程度の抵抗体が用いられており、比較例3よりも消費電力は遙かに大きい。
また、比較例3と実施例2は共に0.5kΩの抵抗を有するが、インダクタの挿入により回路のQ値が向上し消費電力が低減されたものと考えられる。
比較例1、比較例2、比較例3、実施例1、実施例2は、図9に示した条件と同等である。
なお、本図においては、比較例1のサージ電流波高値を1とする相対値によって、他の比較例2、3及び実施例1、2におけるサージ電流波高値を示している。
本図に示すように、インダクタンスをコイル側とプラグ側のいずれか一方にのみ配設した場合にくらべ、実施例1、2に示すように、インダクタンスをコイル側とプラグ側とに振り分けることで、抵抗体によってノイズ吸収を図った場合と遜色のないサージ電流の吸収効果を発揮できることが判明した。
放電破壊時に生じるサージ電流は、点火プラグ6や伝送線44に蓄積されていた容量エネルギによる過渡振動現象に起因するものと考えられる。
そこで、本発明においては、点火コイル2と点火プラグ6との間にコイル側インダクタ4及びプラグ側インダクタ5を直列に配設することで、過渡振動に対してローパスフィルタを設けた効果を発揮することになる。
従来の交流点火装置のように、一つのインダクタンスを点火コイル側か点火プラグ側の一方に配設したインダクタによって形成した場合、フィルタ段数は1段となるが、本発明においては、コイル側とプラグ側とに分割してインダクタを設けることで、複数段のインダクタンスを構成し、通電経路のレジスタンス及びキャパシタンスと共に複数段のフィルタを構成するので、重畳的に高周波ノイズの減衰能の向上を図ることができる。
抵抗分をR、インダクタンス分をL、キャパシタンス分をCとすると、フィルタの1段分の伝達関数G(s)は、下記数式で表すことができる。
フィルタの2段分の伝達関数G(s)は、1段目の伝達関数G1(s)と2段目の伝達関数G2(s)との積によって求めることができる。
ここに、各容量成分の典型的な値を例示する。
プラグ容量C1:10〜100pF(プラグ径、誘電体2の材質等に依存して変化する。)
配線容量C2:nFオーダ(但し、実際の配線条件等により大きく変わる。)
単純な同軸線路では、0.1〜1nF/m程度
理想的には、第1段のインダクタンスL1と第2段のインダクタンスL2の重畳的効果により、従来の1のインダクタンスが設けられた場合に比べ、フィルタの減衰傾度は2倍となるが、実際には、その他の浮遊容量や、インダクタの線間容量等の様々な要素が直並列につながり、より複雑となる。
その場合、2段フィルタの減衰傾度が2倍になるには至らないもの、主要サージ領域の遮断には十分な効果が発揮される。
そこで、過剰な電圧増幅を防ぎつつ、共振周波数が主要サージ域から外れるように各段のインダクタンスを設定するのが望ましい。
また、共振周波数が印加周波数と一致し、遮断領域において利得が単調減少するようにするようにインダクタンスを設定するのが望ましい。
例えば、交流電源10から点火プラグ6に印加される交流電圧の印加周波数fを1MHzとした場合、主要サージ域が共振周波数よりも1桁以上高い周波数域となるため、サージ電流を効果的に遮断することができる。
例えば、中心コアが点火プラグの軸方向に対して、直交する方向に向かって延びるように配設された、いわゆる矩形型コイルにおいても、本発明を適宜採用し得る。
10 交流電源
2 点火コイル
20 中心コア
21 二次側スプール
22 二次コイル
23 一次側スプール
24 一次コイル
25 点火コイルハウジング
30 磁気シールド
4 コイル側インダクタ
40 中心コア
41 スプール
42 巻線
43 インダクタハウジング
44 伝送線(同軸ケーブル)
5 プラグ側インダクタ
50 中心コア
51 スプール
52 巻線
53 インダクタハウジング(プラグキャップ)
54 バネ端子
55 ターミナルキャップ
6 点火プラグ
7 中心電極
70 中心電極放電部
71 高熱伝導部
72 連結部
73 埋込部
74 中軸
75 端子部
8 誘電体
80 誘電体脚部
81 誘電体胴部
82 誘電体拡径部
83 誘電体頭部
9 ハウジング
90 接地電極放電部
91 筒状部
92 ネジ部
93 係止部
94 胴部
95 加締部
96 六角部
97 封止部材
100 放電空間
11 内燃機関
110 燃焼室
111 シリンダヘッド
L1 第1段のインダクタンス
L2 第2段のインダクタンス
LPF1 第1段のローパスフィルタ(プラグ側)
LPF2 第2段のローパスフィルタ(コイル側)
Claims (9)
- 内燃機関(11)に設けられ、柱状の中心電極(7)と、該中心電極の側面を覆う筒状の誘電体(8)と、該誘電体を収容保持する筒状のハウジング(9)と、該ハウジングの先端に延設され前記内燃機関の燃焼室に臨む環状の接地電極(90)とを有する点火プラグ(6、6b、6c、6d)と、
前記中心電極と前記接地電極との間に所定の周波数の交流電圧を発生する交流電源(10)と、
前記交流電源の電圧を昇圧する点火コイル(2、2a)とを具備し、
前記交流電源からの交流電圧の印加により、前記誘電体で覆われた前記中心電極と前記接地電極との間に高周波電界を作用させて、前記誘電体の表面を這うように形成される沿面ストリーマ放電を発生させることにより、又は、前記沿面ストリーマ放電を前駆として交流アーク放電を発生させることにより、
上記内燃機関に設けた燃焼室(110)の内側に導入した混合気の点火を行う交流点火装置であって、
前記点火コイルと前記点火プラグとの間で直列に接続され、
前記点火コイルと電磁的に独立したインダクタンス(L1、L2)を付与する複数のインダクタ(4、4a、4e、5、5b、5c、5d、5e)を設けたことを特徴とする交流点火装置(1、1a〜1e) - 前記点火コイルと前記点火プラグとの間をつなぐ伝送線(44)を具備し、
前記複数のインダクタが、
前記伝送線の一方の端であって、前記点火コイルに接続する側に直列したコイル側インダクタ(4、4a)と、
前記伝送線の他方の端であって、点火プラグに接続する側に直列したプラグ側インダクタ(5、5a〜5e)とからなる請求項1に記載の交流点火装置(1、1a〜1e) - 前記点火コイルが、前記交流電源からの一次電圧を入力する一次コイル(24)と該一次コイルに対して所定の巻回比で巻回した二次コイル(22)と、磁気コア(20、20a)とからなり、
前記二次コイル(22)と前記コイル側インダクタとを電磁的に独立させる磁気遮蔽手段(3、3a)を具備することを特徴とする請求項1又は2に記載の交流点火装置(1、1a〜1e) - 前記磁気遮蔽手段が、前記二次コイルと前記コイル側インダクタとの間に設けた磁気シールド(3)である請求項3に記載の交流点火装置(1、1a、1c〜1e)
- 前記二次コイルと前記コイル側インダクタとを連続して巻回すると共に、前記磁気コア(20a)は、前記二次コイルの内側に留め、前記磁気遮蔽手段として、前記コイル側インダクタの内側には空気層(3b)を形成した請求項3に記載の交流点火装置(1b)
- 前記プラグ側インダクタ(5、5e)が、前記伝送線を前記点火プラグの頭部に固定するためのプラグキャップ(53)の内側に配設された請求項2ないし5のいずれかに記載の交流点火装置(1、1e)
- 前記プラグ側インダクタ(5b、5d)が、前記点火プラグを構成する前記誘電体の内側に収容された請求項2ないし6のいずれかに記載の交流点火装置(1b、1d)
- 前記プラグ側インダクタ(5d)が、10Ω以上の抵抗値を合わせ持つ抵抗巻線(52d)である請求項請求項2ないし7のいずれかに記載の交流点火装置(1、1a〜1e)
- 前記中心電極(7c)が10Ω以上の抵抗値を有する抵抗体(73c)を具備する請求項1ないし8のいずれかに記載の交流点火装置(1c)
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014161196A JP6397687B2 (ja) | 2014-08-07 | 2014-08-07 | 交流点火装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014161196A JP6397687B2 (ja) | 2014-08-07 | 2014-08-07 | 交流点火装置 |
Publications (2)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016037897A true JP2016037897A (ja) | 2016-03-22 |
JP6397687B2 JP6397687B2 (ja) | 2018-09-26 |
Family
ID=55529187
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014161196A Active JP6397687B2 (ja) | 2014-08-07 | 2014-08-07 | 交流点火装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
JP (1) | JP6397687B2 (ja) |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017190677A (ja) * | 2016-04-11 | 2017-10-19 | 株式会社Soken | 内燃機関の制御装置 |
JP2018173022A (ja) * | 2017-03-31 | 2018-11-08 | 株式会社Soken | 内燃機関用の点火装置 |
Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS49127644U (ja) * | 1973-03-05 | 1974-11-01 | ||
JPS63501520A (ja) * | 1985-09-24 | 1988-06-09 | コンバッション・エレクトロマグネチックス・インコ−ポレ−テッド | 電磁点火装置‐大型で強い、容量性及び誘導性スパークを発生する点火装置システム |
JP2004259605A (ja) * | 2003-02-26 | 2004-09-16 | Hitachi Ltd | 点火プラグ |
JP2007122879A (ja) * | 2004-10-12 | 2007-05-17 | Ngk Spark Plug Co Ltd | スパークプラグ |
JP2009047149A (ja) * | 2007-08-19 | 2009-03-05 | Hama Corporation:Kk | 複合放電方法および複合放電装置 |
JP2012184718A (ja) * | 2011-03-07 | 2012-09-27 | Denso Corp | 非熱平衡プラズマ点火装置 |
JP2013160081A (ja) * | 2012-02-02 | 2013-08-19 | Ngk Spark Plug Co Ltd | 点火装置 |
-
2014
- 2014-08-07 JP JP2014161196A patent/JP6397687B2/ja active Active
Patent Citations (7)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS49127644U (ja) * | 1973-03-05 | 1974-11-01 | ||
JPS63501520A (ja) * | 1985-09-24 | 1988-06-09 | コンバッション・エレクトロマグネチックス・インコ−ポレ−テッド | 電磁点火装置‐大型で強い、容量性及び誘導性スパークを発生する点火装置システム |
JP2004259605A (ja) * | 2003-02-26 | 2004-09-16 | Hitachi Ltd | 点火プラグ |
JP2007122879A (ja) * | 2004-10-12 | 2007-05-17 | Ngk Spark Plug Co Ltd | スパークプラグ |
JP2009047149A (ja) * | 2007-08-19 | 2009-03-05 | Hama Corporation:Kk | 複合放電方法および複合放電装置 |
JP2012184718A (ja) * | 2011-03-07 | 2012-09-27 | Denso Corp | 非熱平衡プラズマ点火装置 |
JP2013160081A (ja) * | 2012-02-02 | 2013-08-19 | Ngk Spark Plug Co Ltd | 点火装置 |
Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP2017190677A (ja) * | 2016-04-11 | 2017-10-19 | 株式会社Soken | 内燃機関の制御装置 |
JP2018173022A (ja) * | 2017-03-31 | 2018-11-08 | 株式会社Soken | 内燃機関用の点火装置 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JP6397687B2 (ja) | 2018-09-26 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US8278807B2 (en) | Radiofrequency plasma generation device | |
JP6068360B2 (ja) | 点火コイルを含み、絶縁が改良されたコロナ点火装置 | |
US10072629B2 (en) | Repetitive ignition system for enhanced combustion | |
US20120180743A1 (en) | Corona igniter with magnetic screening | |
JP5469229B1 (ja) | 高周波放電用点火コイル装置 | |
JP5335064B2 (ja) | プラズマジェット点火プラグの点火装置 | |
JP2014505329A (ja) | 改良されたコロナ制御を用いるコロナ点火装置 | |
KR20140043310A (ko) | 향상된 에너지 효율을 가진 코로나 점화기 | |
US20110239999A1 (en) | Device for storing energy and transforming energy | |
US9551314B2 (en) | Internal combustion engine ignition coil apparatus | |
US9366221B2 (en) | Corona ignition device | |
JP4777463B2 (ja) | プラズマジェット点火プラグ | |
US7170380B2 (en) | Ignition coil | |
JP6397687B2 (ja) | 交流点火装置 | |
TW201734303A (zh) | 燃燒室中點燃空氣-燃料混合物的點燃裝置 | |
JP5434966B2 (ja) | 点火コイル | |
US20060089024A1 (en) | Spark plug connector | |
US10923887B2 (en) | Wire for an ignition coil assembly, ignition coil assembly, and methods of manufacturing the wire and ignition coil assembly | |
US8387597B2 (en) | High-voltage generator device | |
JP2019511670A (ja) | 燃焼室内の空気/燃料の混合物に点火を行う点火装置 | |
JP5820288B2 (ja) | 点火装置 | |
JP5383404B2 (ja) | 内燃機関の点火装置 | |
JP5438840B2 (ja) | 接続装置及び点火装置並びに点火システム | |
JP5584483B2 (ja) | 点火装置 | |
JP2004111451A (ja) | 電磁装置、巻設方法および高電圧発生装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20170619 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20180322 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20180410 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20180607 |
|
TRDD | Decision of grant or rejection written | ||
A01 | Written decision to grant a patent or to grant a registration (utility model) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A01 Effective date: 20180807 |
|
A61 | First payment of annual fees (during grant procedure) |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A61 Effective date: 20180903 |
|
R150 | Certificate of patent or registration of utility model |
Ref document number: 6397687 Country of ref document: JP Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R150 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |
|
R250 | Receipt of annual fees |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: R250 |