JP2016033910A - 電源モジュール - Google Patents
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Abstract
【解決手段】 安全弁320a5を有する単電池320aを複数含むセルスタック32を備え、バスバーアセンブリユニット33内に安全弁320a5が配列されたセルスタック32の面上において前記安全弁から排出されるガスが流れるガス流路が形成されており、ガス流路は、安全弁320a5の配列に対して全部又は一部が交差している、電源モジュール本体30。
【選択図】 図4
Description
安全弁を有する蓄電素子を複数含むセルスタックを備え、
前記安全弁が配列された前記セルスタックの面上において前記安全弁から排出されるガスが流れるガス流路が形成されており、
前記ガス流路は、前記安全弁の配列に対して全部又は一部が交差しているとともに、前記安全弁の配列の途中に設けられた第1の開口を経由してガスを排出させる、
電源モジュールである。
前記ガス流路は、前記安全弁の配列に対して交差する向きに設けられた第2の開口を経由してガスを排出させる、
本発明の第1の側面の電源モジュールである。
前記ガス流路は、前記安全弁からガスが噴出する方向に対して交差した平面に沿って形成されている、
本発明の第1又は第2の側面の電源モジュールである。
前記セルスタックの、前記安全弁が配列された前記面上に積層された、前記蓄電素子同士を接続するバスバーを保持するバスバーホルダーを備え、
前記ガス流路は、前記バスバーホルダー内に形成されている、
本発明の第1から第3のいずれかの側面の電源モジュールである。
前記バスバーホルダーは、
配列された前記安全弁を囲む開口が形成された第一のホルダー部材と、
前記開口と重なりあうとともに、縁にまで達する溝部が形成された第二のホルダー部材とを有し、
前記ガス流路は、前記第一のホルダー部材の前記開口及び壁体と、前記第二のホルダー部材の前記溝部と壁体により形成されている、
本発明の第4の側面の電源モジュールである。
前記第二のホルダー部材は絶縁性であって、少なくとも前記バスバーの、前記セルスタックとの対向面と反対側の面を覆っている、
本発明の第5の側面の電源モジュールである。
本発明の第1から第6のいずれかの側面の電源モジュールと、
前記電源モジュールを収容するハウジングとを備え、
前記ハウジングは内部から外へ連通する排気口が形成されており、
前記ガス流路の前記開口は、前記ハウジングの前記排気口に向けられている、
電源パックである。
前記ハウジングは密閉されており、前記排気口を介してのみ外へ連通している、
本発明の第7の側面の電源パックである。
図1は、本発明の実施の形態1に係る電源パック1の構成を示す斜視図であり、図2は電源パック1に収容される電源モジュール本体を示す斜視図である。
図3は、電源モジュール本体30の構成を示す分解斜視図である。電源モジュール本体30は、図3に示すように、非水電解質二次電池等の単電池320aを配列、締結してなるセルスタック32、セルスタック32の各単電池を電気的に接続するためのバスバーアセンブリユニット33を備える。
10 容器本体
20、320a2 蓋部
21a、21b、320a3 電極端子
22 排気筒
30 電源モジュール本体
31 排気口
32 セルスタック
33 バスバーアセンブリユニット
33a 第1の枠体
33b 第2の枠体
33a1、40a1 開口
33b1、33a2、320S1 主面
33b2 底面
33x、40x 溝部
40 部品
40a 第1の部材
40b 第2の部材
320S2 側面
320a 単電池
320a1 外装本体部
320b、320c スペーサ
320b1 主板部
320b2 側板部
320a5 安全弁
320a6 封止栓
321a エンドプレート
322a、322c、322a〜322c スタックバー
323 締結ボルト
332a、332b バスバー
Claims (8)
- 安全弁を有する蓄電素子を複数含むセルスタックを備え、
前記安全弁が配列された前記セルスタックの面上において前記安全弁から排出されるガスが流れるガス流路が形成されており、
前記ガス流路は、前記安全弁の配列に対して全部又は一部が交差しているとともに、前記安全弁の配列の途中に設けられた第1の開口を経由してガスを排出させる、
電源モジュール。 - 前記ガス流路は、前記安全弁の配列に対して交差する向きに設けられた第2の開口を経由してガスを排出させる、
請求項1に記載の電源モジュール。 - 前記ガス流路は、前記安全弁からガスが噴出する方向に対して交差した平面に沿って形成されている、
請求項1又は2に記載の電源モジュール。 - 前記セルスタックの、前記安全弁が配列された前記面上に積層された、前記蓄電素子同士を接続するバスバーを保持するバスバーホルダーを備え、
前記ガス流路は、前記バスバーホルダー内に形成されている、
請求項1から3のいずれかに記載の電源モジュール。 - 前記バスバーホルダーは、
配列された前記安全弁を囲む開口が形成された第一のホルダー部材と、
前記開口と重なりあうとともに、縁にまで達する溝部が形成された第二のホルダー部材とを有し、
前記ガス流路は、前記第一のホルダー部材の前記開口及び壁体と、前記第二のホルダー部材の前記溝部と壁体により形成されている、
請求項4に記載の電源モジュール。 - 前記第二のホルダー部材は絶縁性であって、少なくとも前記バスバーの、前記セルスタックとの対向面と反対側の面を覆っている、
請求項5に記載の電源モジュール。 - 請求項1から6のいずれかに記載の電源モジュールと、
前記電源モジュールを収容するハウジングとを備え、
前記ハウジングは内部から外へ連通する排気口が形成されており、
前記ガス流路の前記開口は、前記ハウジングの前記排気口に向けられている、
電源パック。 - 前記ハウジングは密閉されており、前記排気口を介してのみ外へ連通している、
請求項7に記載の電源パック。
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Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2022149831A1 (ko) * | 2021-01-11 | 2022-07-14 | 주식회사 엘지에너지솔루션 | 배터리 팩, 전동 휠체어, 및 자동차 |
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JP2010287514A (ja) * | 2009-06-12 | 2010-12-24 | Sanyo Electric Co Ltd | 電源装置及びこれを備える車両 |
JP2011100699A (ja) * | 2009-11-09 | 2011-05-19 | Sanyo Electric Co Ltd | 車両用電源装置及びこれを備える車両並びに車両用電源装置の製造方法 |
WO2013018283A1 (ja) * | 2011-07-29 | 2013-02-07 | パナソニック株式会社 | 電池パック |
JP2014067620A (ja) * | 2012-09-26 | 2014-04-17 | Toyota Industries Corp | 電池モジュール及び電池パック |
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2014
- 2014-07-31 JP JP2014157243A patent/JP6245105B2/ja active Active
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JP6245105B2 (ja) | 2017-12-13 |
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