JP2016020591A - 避難用管構造物 - Google Patents

Abstract

【課題】振動に対する耐性を高めることの可能な避難用管構造物を提供する。【解決手段】人が居住又は通行できる大きさの空間部を有する管体と、空間部に出入りする出入口とを備える。管体が高密度ポリエチレンで形成されている避難用管構造物を避難システム１に用いる。例えば、避難用管構造物は、避難通路システム１０、シェルタ３０、メガフロート５０に用いる。【選択図】図１

Description

本発明は、樹脂製の避難用管構造物に関する。

都市計画では、津波災害、竜巻災害といった大規模な自然災害が発生したときに、住人が避難場所まで円滑に避難することができる避難システムが必要とされている。例えば、津波が発生する場所では、住人が高台の避難場所まで円滑に避難できる避難通路が必要とされ、また、竜巻が発生する場所では、飛来物から避難するためのシェルタが必要とされている（特許文献１参照）。さらに、大勢の被災者を避難させるには、ヘリコプタ等が用いられ、避難場所やその近くにはヘリポート等が必要となる。

特開２０１４−０２００２１号公報

ところで、上述した避難システムを計画するにあたっては、シェルタ、避難通路、ヘリポートなど、これらを構成する避難用管構造物に対して、振動に対する高い耐久性が望まれている。
本発明は、振動に対する耐性を高めることの可能な避難用管構造物を提供することを目的とする。

以上のような課題を解決する避難用管構造物は、人が居住又は通行できる大きさの空間部を有する管体と、前記空間部に出入りする出入口とを備え、前記管体が熱可塑性樹脂によって形成されている。

上記構成によれば、管体が熱可塑性樹脂で形成されているため、前記管体がセメントや熱硬化性樹脂から形成されている構成と比べて、避難用管構造物における振動に対する耐性を高めることができる。

上記避難用管構造物において、前記熱可塑性樹脂は高密度ポリエチレンであることが好ましい。
上記避難用管構造物において、前記管体は、外表面にリブが環状又は螺旋状に設けられてもよい。

避難用管構造物の荷重に対する耐性は、管体の管壁における厚さが大きいほど高い一方で、避難用管構造物の重量は、管体の管壁における厚さが大きいほど大きい。この点で、上記避難用管構造物によれば、外表面にリブを有しない避難用管構造物と比べて、避難用管構造物の荷重に対する耐性がリブによって高められ、かつ、避難用管構造物の重量がリブによって大きくなる。それゆえに、避難用管構造物に求められる耐性と重量との両立を、管体の口径や管体の長さなど、管体全体に関わる設計値を変更することなく、リブに対する設計値の変更によって実現できる。
上記避難用管構造物において、前記管体は、管壁に多数の中空部が設けられてもよい。
上記避難用管構造物によれば、管内に対する断熱性が管壁によって高められる。

上記避難用管構造物において、前記管体が第１管体であり、複数の第２管体を備え、複数の前記第２管体の少なくとも１つが前記第１管体であり、複数の前記第２管体の各々の管軸が他の前記第２管体の管軸と平行となるように前記第２管体同士が連結され、前記管軸と直交する面に板体が配設されてもよい。
上記避難用管構造物によれば、複数の第２管体を浮体としたメガフロートにおいて、それの振動に対する耐性が高められる。

前記避難用管構造物において、前記管体が第１管体であり、２つの前記出入口と、複数の第２管体とを備え、複数の前記第２管体の少なくとも１つが前記第１管体であり、複数の前記第２管体の各々の管内が他の前記第２管体の管内と連通するように連結されて避難通路を構成し、２つの前記出入口の一方は、入口構造物に接続され、２つの前記出入口の他方は、出口構造物に接続されてもよい。
上記避難用管構造物によれば、複数の第２管体の管内を通路とした避難通路において、それの振動に対する耐性が高められる。

本発明によれば、管体が熱可塑性樹脂で形成されているため、避難用管構造物の振動に対する耐性を高めることができる。

沿岸都市の避難システムの構成図である。 避難システムの避難通路の断面図である。 避難通路と予備管路の斜視図である。 （ａ）〜（ｄ）は、側壁表面がフラットな管体の断面図であり、（ｅ）〜（ｇ）は、側壁表面にリブを設けた管体の断面図である。 （ａ）は、二層構造の管体の側壁を示す斜視図であり、（ｂ）は、三層構造の管体の側壁を示す斜視図である。 シェルタが建物の屋上に設置された状態を示す斜視図である。 シェルタの一部切欠き斜視図である。 横型のシェルタが連結された状態を示す断面図である。 横型の管体を連結したシェルタを示す斜視図である。 図９に示すシェルタの断面図である。 縦型のシェルタの斜視図である。 図１１に示すシェルタの断面図である。 埋設型のシェルタの断面図である。 メガフロートの斜視図である。 メガフロートの斜視断面図である。

以下、図１〜図１５を参照して、避難用管構造物の一例であるシェルタ、避難通路、および、メガフロートを備える避難システムの一実施の形態を説明する。
［避難システムの概要］

図１に示すように、避難システム１が設けられる地域は、例えば沿岸部の都市等であって、一般には利便性の高い沿岸線に沿った沿岸部や低地に居住地域３が設けられている。居住地域３には、具体的に、病院、学校等の公共施設、住人が居住するマンション、アパートといった集合住宅３ａや一戸建て家屋３ｂが設けられている。また、居住地域３から離れた場所には、工場施設が集積した工場地帯４が設けられている。一方、沿岸部から離れた高台には、一時避難場所、広域避難場所等の避難場所５が設けられている。

避難システム１では、沿岸線沿いの居住地域３や工場地帯４と高台の避難場所５との間を避難通路システム１０で接続し、津波や高潮等の被害で沿岸部や低地が浸水した際にも、住人を、安全に避難させることができるようにしている。避難通路システム１０は、複数の避難通路１１と、避難通路１１の入口構造物１２と出口構造物１３とを有している。避難通路１１は、沿岸部の居住地域３や工場地帯４と高台の避難所とを結ぶ埋設型の地下道であって、居住地域３や工場地帯４に入口構造物１２が設けられ、高台の避難場所５やその近くに出口構造物１３が設けられている。避難通路１１は、地下道となっており、津波によって押し流された倒壊家屋等によっても影響を受けないようになっている。また、入口構造物１２は、例えば、２階又は３階建て以上の強度の高い２０ｍ程度若しくはそれ以上の高さのコンクリート構造物となっており、その屋上や高層階は、公共施設とともに一時避難場所としても機能する。

また、公共施設や入口構造物１２といった低地の一時避難所には、浮上型シェルタ３０が設置されており、一時避難所に避難した住人が浮上型のシェルタ３０にも一時避難できるようになっている。

更に、沿岸には、被災者を救助するヘリコプタが離着陸するヘリポートが設けられている。ヘリポートは、海に浮上されるメガフロート５０で構成されている。メガフロート５０は、平常時、分割され、一時避難所等に指定されている建築物に、収納されており、被災時に、容易に組み立てることができる構造とすることもできる。

以上のような避難システム１にあっては、避難通路システム１０、シェルタ３０、メガフロート５０のいずれにあっても、その主たる構成要素を、熱可塑性樹脂で形成されて管体としているため、振動に対する耐性が高められる。また、避難通路システム１０、シェルタ３０、メガフロート５０のいずれを製造するに際しても、施工が容易で、更に、軽量であることから、運搬等も容易に行うことができる。
［避難通路システムの説明］

図２に示すように、避難通路システム１０は、避難者が通行する複数の避難通路１１と、避難通路１１の入口構造物１２と出口構造物１３とを有している。更に、避難通路システム１０は、避難通路１１と対をなす予備管路１４と、避難通路１１と予備管路１４とを連結する連結管１５とを備えている。予備管路１４は、避難通路１１の排水管となる。避難通路１１に滲出又は浸入した水は、連結管１５を介して予備管路１４に排水される。

避難通路１１は、図３に示すように、熱可塑性樹脂の一つである高密度ポリエチレンの複数の管体１６を備え、第２管体の一例である複数の管体１６の各々の軸線が一致するように、複数の管体１６が連結されてなる管構造物によって構成されている。ここで、避難通路１１を構成する管体１６には、直径が数ｍ、ここでは３ｍ又はそれ以上の避難者がゆとりもって通行できる太さのものが用いられている。また、計画の避難通路１１の長さまで連結された管体１６は、その一方の端部が入口構造物１２と接続される出入口１２ａとなり、他方の端部が出口構造物１３と接続される出入口１３ａとなる。

管体１６を構成する高密度ポリエチレンは、柔軟性や耐衝撃性に優れており、従って、管体１６は、地盤沈下や地震等の鉛直方向や水平方向の変位に対しても追従することができる。また、耐薬品性や耐食性に優れており、鋳鉄管等の場合のように腐食することがなく、地中に埋設した場合にも耐久性に優れたものとなっている。また、高密度ポリエチレンは、熱可塑性樹脂であり、加工性が良く、計画経路に合わせて管体１６を容易に曲げ加工することができる。更に、管体１６は、ポリエチレン溶接によって、容易に接続することができる。なお、管構造物である予備管路１４や連結管１５についても、ここでは、高密度ポリエチレンによって形成されている。

ここで、高密度ポリエチレン管として一例を挙げれば、高密度ポリエチレン樹脂は、ＪＩＳ Ｋ ６８９９−１：２０００にＰＥ−ＨＤとして定義され、旧ＪＩＳ Ｋ ６７４８：１９９５では密度９４２ｋｇ／ｍ^３以上に分類されるポリエチレン樹脂である。また、高密度ポリエチレン樹脂は、例えば、比重０．９２〜０．９６で荷重たわみ温度が１３０℃以下のものである。

図３に示すように、管体１６を樹脂溶接によって連結して構成された避難通路１１は、避難者が歩行し易くするため、平坦な歩道１７が設けられている。管体１６は、断面円形状であるため、設置時下側に位置する曲面に砂等で路床を整正しコンクリートを打設して、歩道１７を設けるようにしている。

また、歩道１７に対して垂直な側壁には、換気設備として通気用の吸気管１８ａと排気管１８ｂとが設けられている。また、側壁には、避難者用の手摺１９が設けられている。入口構造物１２や出口構造物１３の近傍は、傾斜面となるため、階段２１が設けられている。

避難通路１１には、その他、照明設備や昇降機や換気設備や排水設備等が設けられている。これら設備の電源は、避難場所５やその近くの出口構造物１３等の高台の安全な場所に設けられ、ここから各設備に電源を供給するようにしている。避難通路１１内の配線は、電気ケーブルを筒状のケーシング等に挿通され保護された状態で、天井等の歩行に妨げにならない場所に配設され、照明等の電気設備と接続される。

以上のような構成を有する避難通路１１は、例えば内径が３ｍの管体１６を用いることによって、歩道１７の幅員を２．２ｍｍとし、高さを２．５ｍｍとして、十分に避難者が歩行することができる空間を確保することができる。

避難通路１１は、歩道１７の下側で、連結管１５を介して予備管路１４と連結されている。この予備管路１４や管体１６を軸線を一致させて樹脂溶接等で結合し、管構造物として構成されている。予備管路１４は、排水用であり、避難通路１１に滲出した水が連結管１５から供給される。予備管路１４は、避難通路１１と同じ太さであってもよいし、排水用としているため、人が通行できるほど太いものでなくてもよい。予備管路１４に貯留された排水は、予備管路１４に接続された排水ポンプによって排水される。なお、予備管路１４の排水は、地中に滲出させるようにしてもよい。

ところで、図４に示すように、管体１６は、具体的に構成することができる。図４（ａ）では、側壁の外面にも内面にも凹凸のない肉厚が均一な管体１６ａを示している。この管体１６ａでは、例えば側壁の厚さを最大で１２０ｍｍとすることができ、用途に応じて厚さを適宜設定することができる。勿論、側壁の厚さは、１２０ｍｍ以上であってもよい。

図４（ｂ）に示す管体１６ｂでは、内部に中空部１６ｃが複数設けられ、軽量化が図られている。ここでは、中空部１６ｃが一列に形成されている。また、管体１６ｂは、中空部１６ｃが多数設けられることで、断熱効果が高められている。図４（ｃ）の管体１６ｄは、図４（ｂ）より肉厚にし、各中空部１６ｃより大きい中空部１６ｅを設け、更に断熱性を高めたものとなっている。図４（ｄ）に示す管体１６ｆは、大きい中空部１６ｅを二列設け、更に断熱性を高めたものとなっている。なお、中空部１６ｃ，１６ｅの数は、これに限定されるものではない。例えば、図４（ｄ）に示す中空部１６ｅは、側壁を厚くすることで３列以上にしてもよいし、中空部１６ｅを小さくして、更に列数を増やしてもよい。また、中空部１６ｃ，１６ｅは、側壁内、整列して設けられているのではなく、離散的に設けられていてもよい。

図４（ｅ）に示す管体１６ｇは、外周面に環状又は螺旋状のリブ１６ｈを設け、リブ１６ｈ内に、中空部１６ｉを設けている。この管体１６ｇは、側壁の肉厚を薄くすることで軽量化を図りつつリブ１６ｈを設けることで外圧に対する強度を高めている。また、管体１６ｇは、リブ１６ｈに、中空部１６ｉを設けることで、軽量化が図られている。図４（ｆ）に示す管体１６ｊは、図４（ｅ）の管体１６ｇより側壁の肉厚を厚くし、リブ１６ｈだけでなく、管にも中空部１６ｉを設けるようにし、強度を高めながら軽量化と断熱性を高めるようにしている。図４（ｇ）の管体１６ｊは、側壁の肉厚を厚くし、中空部１６ｉを二列設け、更に断熱性を高めたものとなっている。

更に、管体１６の側壁は、単層の他、図５（ａ）に示すように、二層構造としてもよいし、図５（ｂ）に示すように、三層構造としてもよいし、更に４層構造以上としてもよい。例えば、最内層は、人が居住又は通行する空間であり、明色とすることで、人に対して圧迫感を感じさせない空間とすることができる。内壁等の着色は、樹脂に顔料を分散させたり塗料を塗付で行うことができる。また、中間層は、中空部を設けることで、断熱性能を高めることができる。更に、最外層は、着色等によって視認性を高めたり、難燃性樹脂を用いることで難燃性を付与することに用いることができる。なお、管体１６の構成は、図４及び図５の構成に限定されるものではない。
以上のような避難通路システム１０の実施形態によれば、以下のように列挙する効果を得ることができる。

（１）避難通路システム１０では、管構造物である避難通路１１や予備管路１４や連結管１５を、熱可塑性樹脂、ここでは高密度ポリエチレンの管体１６を用いている。したがって、管体１６は、軽量であり、設置作業が簡単なものとなる。また、管体１６は、熱可塑性樹脂であるため、加工性が良く、計画経路に合わせて管体１６を容易に曲げ加工することができる。そして、容易に避難通路１１を多く設けることができる。

（２）また、管体１６は、地中に埋設される。管体１６は、地盤沈下や地震等の振動に対しても鉛直方向や水平方向の変位に対しても追従することができる。

（３）更に、耐薬品性や耐食性に優れており、長期間に亘って設備を維持することができる。

（４）避難通路１１は、埋設管によって構成されるので、地下道となり、津波、高潮等によって押し流された倒壊家屋等によっても破損することを防止することができる。避難者は、安全かつ迅速に低地の入口構造物１２から容易に避難通路１１を通り高所の避難場所５に避難することができる。

（５）また、沿岸部の低地にある入口構造物１２は、当該地域で想定される津波の水位以上の高さとし、強固なコンクリート構造物とすることで、一時避難所として機能させることができる。

なお、以上のような避難通路システム１０の実施形態は、以下のように適宜変更して実施することもできる。

・避難通路１１や予備管路１４や連結管１５の材料としては、熱可塑性樹脂であればよく、高密度ポリエチレン以外に、ポリプロピレン（ＰＰ）、ポリ塩化ビニル（ＰＶＣ）、ＡＢＳ樹脂（アクリロニトリルブタジエンスチレン樹脂）、ＡＳ樹脂、アクリル樹脂（ＰＭＭＡ）等を用いてもよい。このように、避難通路１１や予備管路１４や連結管１５の材料としては、熱可塑性樹脂を用いることで、管体１６に柔軟性に優れるようになり、熱硬化型樹脂を用いた場合より埋設管として優れたものとなる。

・歩道１７の下側は、空間部を設けるようにしてもよい。この場合、この空間部は、換気設備の一部である吸気管１８ａや排気管１８ｂの代わりとすることもできる。この空間部には、照明設備や昇降機や換気設備や排水設備等への電源供給や制御のための配線を挿通することもできる。これにより、避難通路１１の配管等を減らすことができる。

・歩道１７は、単に足場板を連結して敷設するようにしてもよい。これにより、歩道１７を管体１６内に容易に設けることができる。
［シェルタ］

図６に示すように、低地の一時避難場所に設定されている集合住宅３ａや避難通路システム１０の入口構造物１２の屋上には、避難者のシェルタ３０が設置されている。このシェルタ３０は、津波等による浸水で屋上の一時避難場所に避難した避難者や一時避難所に指定されていない建物の屋上に避難した避難者が一時的に避難し救助を待つために用いられる。このシェルタ３０は、浮遊型であり、屋上より水位が高くなったときにも、浮いているため、安全に救助されるまで待機することができる。勿論、シェルタ３０の設置場所は、このような場所に限定されるものではなく、例えば、災害時に、被災者救助のため、救助ヘリコプタや海難救助船等から水上に下ろすようにしてもよい。

図７及び図８に示すように、浮上型のシェルタ３０は、上述した避難通路１１等に用いられた管体１６と同様な、管体３１が用いた管構造物である。シェルタ３０において、管体３１は、一本であってもよいし、用途に応じて、複数本を、管軸を一致させて、樹脂溶接等で接続したものであってもよい。このような管体３１は、その両側面の開口が閉塞板３２で溶接等で閉塞され、内部の空間部３３に水が浸入しないようになっている。この密閉された管体３１は、例えば、外径が３．３ｍｍで長さが１０ｍの断面円形状の管が用いられている。管体３１は、上述の管体１６と同様、熱可塑性樹脂、ここでは高密度ポリエチレンが用いられ、上述した図４や図５の各図に示した構造のものが用いられる。高密度ポリエチレン等の熱可塑性樹脂でも、比重が水より小さいものを選択することで、水に浮くものとなり、また、軽量であることから、持ち運びも便利となる。更に、この中でも、管体３１は、水面で浮遊するシェルタであることから、中空部１６ｃ，１６ｅを有する断熱性に優れた管体が好ましい。

このシェルタ３０は、横型で、管軸が水平方向となるように使用される。複数の避難者が一時的に居留する空間部３３は、横長となり、その底部には、平坦となるように、床３４が設けられている。床３４は、例えば、足場板を連結して設けている。なお、床３４には、敷物等を敷いてもよい。床下３５は、空間部となり、配線や種々の設備の部品や備品等が収納される空間となる。また、床下３５は、水面に浮遊している際に、姿勢が安定するように、バランスウェイトが配設されていてもよい。

床３４には、座席３６が側壁に沿って複数設置されている。各座席３６は、シェルタ３０の浮遊時に波等の影響を受けて傾いても設置位置がずれないように、ねじ等の固定部材で固定されている。また、各座席３６は、避難者が着座した際に、室内が揺れても姿勢が安定するように、シートベルト３６ａが設けられている。また、空間部３３の長手方向の一方の側には、隔壁３７ａで隔離されたトイレ３７が設けられている。

以上のような空間部３３には、避難者が空間部３３に出入りするための出入口３８が一又は複数設けられている。出入口３８は、ハッチが設けられた昇降口であり、水密性に優れたハッチが用いられている。避難者は、はしご３８ａによって昇降する。また、管体３１には、換気口３９が設けられている。換気口３９は、例えば、濾過装置や冷暖房装置等を備えた換気システムが取り付けられている。
以上のようなシェルタ３０の実施形態によれば、以下のように列挙する効果を得ることができる。

（１）シェルタ３０は、熱可塑性樹脂、ここでは高密度ポリエチレンで形成されていることから、浮上型とすることができる。また、管体３１は、熱可塑性樹脂であるため、加工性が良く、容易に密閉された空間部３３を有する管体３１を製造することができる。また、シェルタ３０は、軽量であり、運搬や設置作業を容易に行うことができる。

（２）また、管体３１は、柔軟性や耐衝撃性に優れており、浮遊しているときに、障害物に衝突しても、又は、浮遊物が衝突したとしても、そのときに発生する振動によって破損又は損傷することが防止できる。

（３）更に、シェルタ３０は、耐薬品性や耐食性に優れており、長期間に亘って、保管することができる。
なお、以上のようなシェルタ３０の実施形態は、以下のように適宜変更して実施することもできる。

・この管体３１は、蓄光性を有しているとよい。また、光反射機能を有しているとよい。例えば、管体３１は、外面に蓄光性および光反射性の少なくとも一方を有する塗料が塗布されることで、夜間にシェルタ３０が発光することになり、夜間の救助活動を容易に行うことができる。勿論、管体３１は、蓄光性顔料や反射材が分散されているものであってもよい。

また、管体３１は、その材料の熱可塑性樹脂よりも高い難燃性を有するとよい。津波等の場合には、火災の発生した家屋等の浮遊物が漂流していることもある。シェルタ３０は、管体３１が難燃性樹脂で形成されている、又は、難燃性樹脂が表面に塗布されていることで、管体３１に火が燃え移ることを防止することができる。

・以上のようなシェルタ３０は、横型であって、円柱状をなすものであるから、集合住宅３ａや入口構造物１２の屋上に設置されている非使用時に姿勢が安定しない。すなわち、管体３１の軸線を中心に回転してしまう。そこで、管体３１には、非使用時の姿勢が安定するように、管体３１の曲面で構成された側面に支持脚を設けるようにしてもよい。例えば、支持脚は、管体の軸線に対して略垂直な方向、すなわち円弧上の側面に対して法線方向に突出したものとする。支持脚としては、棒状の部材、例えば樹脂管で、管体３１の軸線に対して略垂直な方向に突設させて構成することができる。支持脚は、２本以上設けることで、管体３１の軸線を中心とした回転を規制することができる。また、支持脚は、３本以上、好ましくは４本以上設けることで、管体３１が設置面から離間し持ち上がった状態、または、当接した状態で、シェルタ３０の姿勢を安定させることができる。また、支持脚としては、長尺な棒状の部材、例えば樹脂管を、軸線と略平行に２本設けて構成してもよい。これによっても、管体の軸線を中心とした回転を規制することができる。

・更に、シェルタ３０は、専用の設置台によって保管するようにしてもよい。例えば、設置台は、円柱状の管体３１の円弧面で構成された側面に合った凹曲面を有する支持部を複数有し、複数の支持部に、横置きで管体３１が係合支持される。シェルタ３０は、非使用時、このような設置台に支持されることで、安全な状態で保管されることになる。なお、設置台の構成は、これに限定されるものではない。

・このシェルタ３０において、管体３１の側面を閉塞する閉塞板３２は、管体３１の先端を流線形等の曲面で構成するため、平板ではなく、曲板で構成するようにしてもよい。これにより、浮遊時に、浮遊物が衝突したとしても、衝突時の衝撃を緩和することができる。また、救助の際には、シェルタ３０を円滑に曳航することができる。

・また、図９及び図１０に示すように、複数の管体３１を連結機構４１によって連結したシェルタ４０であってもよい。横型の管体３１の場合、浮遊しているとき、波等によって管軸を中心に傾きやすく、姿勢が安定しない。シェルタ４０では、横型の管体３１が管軸が平行となるように連結機構４１で連結しているので、全体が平板状になる。したがって、このシェルタ４０では、波等によっても、管軸方向に傾きにくくなり姿勢が安定することになる。また、全体が大型化するので、一つのシェルタだけが孤立することを防止することができ、漂流した際にも発見しやすくなる。

連結機構４１には、アラミド繊維等の高強度の紐部材４２を用いることができる。紐部材４２を用いた場合には、管体３１を軸線が互いに平行となるように並べ、隣接する管体３１を紐部材４２で結ぶようにすればよい。この場合、隣接する管体３１の間の谷部には、位置決め部材４３等を配設するようにしてもよい。

・更に、以上のシェルタでは、横型について説明したが、管体は縦型であってもよい。図１１及び図１２に示すように、縦型のシェルタ４４は、管体３１の管軸が鉛直方向となっており、平坦な一方の円形の面が底面となっている。この管体３１の空間部３３には、平坦な底面に床４５が設けられている。床４５は、例えば、足場板を連結して設けている。なお、床４５には、敷物等を敷いてもよい。この床下は、水面に浮遊している際に、姿勢が安定するように、バランスウェイト４７が配設されている。

この管体３１には、上述のように、座席３６やトイレ３７が設けられている。また、空間部３３の天井、すなわち管体３１の一方の閉塞板３２には、出入口３８や換気口３９が設けられている。更に、この縦型のシェルタ４４についても、管軸が平行となるように並べて連結機構４１で連結してもよい。
このシェルタ４４では、底面が平坦な面であることから、横型のシェルタ３０より浮遊時の姿勢が安定したものとなる。

・図１３には、埋設型のシェルタを示す。このシェルタ４８は、地中に埋設されるものであり、竜巻災害等に有効である。横型のシェルタ３０の場合も縦型のシェルタ４４のいずれも場合も、出入口３８と換気口３９を地表に露出させるように埋設される。

・また、図９に示す複数の管体３１を連結した場合において、互いに隣接する管体３１は、連結管を介して空間部３３，３３が連通するようにして、空間部３３，３３内の避難者が管体３１，３１間を移動できるようにしてもよい。
・また、以上説明したシェルタ３０，４０，４４，４８は、避難用として説明したが、避難用の備蓄庫として用いることもできる。
［メガフロート］

図１４及び図１５に示すように、メガフロート５０は、複数の管体５１を、管軸が平行となるように連結してなる管構造物である。管体５１は、上述した避難通路１１等に用いられた管体１６やシェルタ３０，４０，４４に用いられた管体３１と同様なものが用いられている。管体５１は、管軸が鉛直となる縦型として用いられ、連結機構５２によって連結されている。この管体５１は、シェルタ３０，４０，４４のように、内部に居住空間が設けられていてもよいし、設けられていなくてもよい。また、管体５１は、熱可塑性樹脂であり、浮遊するものであるから、両端が閉塞されていてもよい、一方が閉塞されているだけでもよいし、両端が開口された筒状であってもよい。

管体５１を連結する連結機構５２は、アラミド繊維等の高強度の紐部材５３を用いることができる。紐部材５３を用いた場合には、管体５１を軸線が互いに平行となるように並べ、隣接する管体５１を紐部材５３で結ぶようにすればよい。この場合、隣接する管体５１の間の谷部には、図９等に示した位置決め部材４３等を配設してもよい。

各管体５１には、その底面に、水面に浮遊している際に、姿勢が安定するように、バランスウェイト５４が配設されている。また、連結機構５２で連結された複数の管体５１は、水面に臨む天面に、平坦な板体５５が配設される。この板体５５は、金属板であってもよいし、樹脂板であってもよいが、十分な強度を確保できるのであれば軽量の樹脂板が好ましい。板体５５は、縦型の管体５１の平坦な天面に取り付けられることで、管体５１の連結体に安定して取り付けることができる。この板体５５は、ヘリコプタの発着部となり、災害時など緊急の場合のみに利用される緊急離着陸場となる。板体５５には、「マル・Ｈ、「Ｒｅｓｃｕｅ ｐｏｉｎｔ」」の識別標識５６が設けられている。勿論、板体５５には、「マル・Ｒ、「Ｒｅｓｃｕｅ ｐｏｉｎｔ」」の識別標識が設け、ホバリングスペースとしてもよい。

例えば、メガフロート５０をヘリポートとして用いる場合は、一辺が２０〜３０ｍ程度の広さする。また、ヘリコプタは、数トン程度である。メガフロート５０は、ヘリコプタと避難者を十分に支持できる程度の浮力を有するように設計される。また、ホバリングスペースとして用いる場合は、これより小さく、一辺が１０ｍ程度でもよい。
上記実施の形態によれば、以下のように列挙する効果を得ることができる。

（１）メガフロート５０は、高密度ポリエチレンで形成された管体５１を連結して構成されているので、管体５１が軽量で加工性に優れ、容易に製造することができる。すなわち、海上に、容易に広面積の広場を設けることができ、この広場を、ヘリポートとすることができる。

（２）また、管体５１は、柔軟性や耐衝撃性に優れており、浮遊しているときに、障害物に衝突しても、又は、浮遊物が衝突したとしても、そのときに発生する振動によって破損又は損傷することが防止できる。また、ヘリコプタの離着陸時等には、メガフロート５０に大きな振動が加わることになるが、このような振動によっても、メガフロート５０が破損又は損傷することが防止できる。

（３）更に、メガフロート５０は、耐薬品性や耐食性に優れており、長期間に亘って、保管することができる。
なお、以上のようなメガフロート５０の実施形態は、以下のように適宜変更して実施することもできる。

・図１１及び図１２に示すように、メガフロート５０を構成する各管体５１は、救助用のシェルタとして用いてもよい。図１１及び図１２に示すシェルタ４４は、縦型であり、メガフロート５０の管体５１も縦型である。この場合には、シェルタ４４を連結機構５２で連結して、天面に板体５５を配設する。これにより、メガフロート５０は、ヘリポートとして機能する他に、シェルタとして機能することもできる。勿論、メガフロート５０の構成する管体５１は、シェルタとしてではなく、備蓄庫として機能させてもよい。この場合、備蓄庫には、非常食等の防災備品が格納されることになる。

・この管体５１は、蓄光性を有しているとよい。また、光反射機能を有しているとよい。例えば、管体５１は、外面に蓄光性および光反射性の少なくとも一方の塗料が塗布されることで、夜間にも外部からヘリポートの位置を特定しやすくなる。また、管体５１は、その材料の熱可塑性樹脂よりも難燃性を有するとよい。津波等の場合には、火災の発生した家屋等が漂流していることもある。メガフロート５０は、管体５１が難燃性樹脂で形成されている、又は、難燃性樹脂が表面に塗布されていることで、管体５１に火が燃え移ることを防止することができる。

・メガフロート５０は、常設でもよいが、使用時に限って、複数の管体５１を結合して一つのユニットを構成し、複数のユニットを連結して、広面積のヘリポートとしてもよい。この場合、平常時、メガフロート５０は、ユニット単位に分割し、各ユニットを、沿岸部の備品庫や避難所に保管しておく。そして、災害に、各ユニットを沿岸に運搬し、ユニットを結合することによってヘリポートとする。メガフロート５０を構築するときには、小型のユニットを運搬するだけでよく、容易に、沿岸までユニットを運ぶことができる。ユニットの連結は、上述の紐部材４２やフック等を用いて隣接するユニットを連結する構成の簡素な連結機構を用いて行うことができる。連結機構としては、非常時に、ユニットを簡単な操作で連結できるものが好ましい。そして、各ユニットが集められると、各ユニットは、相互に連結されてメガフロート５０となり、ヘリポートとなる。メガフロート５０を構築するにあたって、管体５１が熱可塑性樹脂で形成され、軽量であることから、運搬が容易で、更に、容易にメガフロート５０を組み立てることができる。また、メガフロート５０は、ユニット単位で分割できることで、ユニットを連結する数を調整することによって広さも調節することができる。

・また、管体５１を横型とし、図９に示すような横型の管体の連結体の上に板体５５を配設するようにしてもよい。

・また、メガフロート５０の用途は、ヘリポートに限定されるものではない。メガフロート５０は、例えば、浮体式係船岸、コンテナふ頭、浮防波堤、石油備蓄基地、波力発電等の発電設備、展示場、避難所、滑走路等の設備に用いることもできる。

・メガフロート５０が備える管体５１は出入口を備えていない構成であってもよい。こうした管体から構成されるメガフロート５０においても上記（１）から（３）に記載の効果は得られる。
上記実施形態、および、その変形例によれば、更に、以下の技術的思想が導き出される。
（付記１）

避難システムにおいて、避難通路システム、シェルタ、メガフロートの少なくとも一が熱可塑性樹脂で形成された管体を備える避難用管構造物である。避難通路システム、シェルタ、メガフロートの中の少なくとも一つに熱可塑性樹脂で形成された避難用管構造物を用いれば、この部分で、振動に対する耐性が高められる。また、低コストで短期に避難システムを構築することができる。
（付記２）

前記付記１において、避難通路システムでは、避難通路に、換気システム、及び、電気設備の少なくとも１つの備える電気ケーブルが配設される。この避難通路の構成であれば、避難者が避難通路を安全に通行することができる。
（付記３）

前記付記１において、シェルタは、複数の前記管体を備え、複数の前記管体の各々の管軸が同一平面に位置するように連結されている。付記３に記載の構成によれば、シェルタ全体を大型化することができる。
（付記４）

前記付記１において、シェルタは、前記管体の有する１つの端面にバランスウェイトが配設されている。付記４に記載の構成によれば、管体の有する１つの端面にバランスウェイトが配設されることで、浮遊時の姿勢が安定する。
（付記５）

前記付記１において、シェルタは、複数の前記管体を備え、複数の前記管体の各々の管軸が相互に平行となるように複数の前記管体が併設され連結されている。付記５に記載の構成によれば、シェルタ全体を大型化することができる。
（付記６）

前記付記５において、シェルタは、前記管軸と直交する面に板体を配設する。付記６に記載の構成によれば、１つの避難用管構造体をシェルタ、および、メガフロートとして使用することができる。
（付記７）

前記付記４において、シェルタは、前記管体の有する１つの端面に出入口と換気口が設けられている。付記７に記載の構成によれば、出入口を通じた外部との出入り、および、換気口を通じた換気ができる。

１…避難システム、３…居住地域、３ａ…集合住宅、３ｂ…一戸建て家屋、４…工場地帯、５…避難場所、１０…避難通路システム、１１…避難通路、１２…入口構造物、１２ａ…出入口、１３…出口構造物、１３ａ…出入口、１４…予備管路、１５…連結管、１６…管体、１６ａ…管体、１６ｂ…管体、１６ｃ…中空部、１６ｄ…管体、１６ｅ…中空部、１６ｆ…管体、１６ｇ…管体、１６ｈ…リブ、１６ｉ…中空部、１６ｊ…管体、１６ｉ…中空部、１６ｊ…管体、１６ｉ…中空部、１７…歩道、１８ａ…吸気管、１８ｂ…排気管、１９…手摺、２１…階段、３０…シェルタ、３１…管体、３２…閉塞板、３３…空間部、３４…床、３５…床下、３６…座席、３６ａ…シートベルト、３７…トイレ、３７ａ…隔壁、３８…出入口、３８ａ…はしご、３９…換気口、４０…シェルタ、４１…連結機構、４２…紐部材、４３…位置決め部材、４４…シェルタ、４５…床、４７…バランスウェイト、４８…シェルタ、５０…メガフロート、５１…管体、５２…連結機構、５３…紐部材、５４…バランスウェイト、５５…板体、５６…識別標識。

Claims (6)

1. 人が居住又は通行できる大きさの空間部を有する管体と、
   前記空間部に出入りする出入口とを備え、
   前記管体が熱可塑性樹脂によって形成されている避難用管構造物。
2. 前記熱可塑性樹脂は、高密度ポリエチレンである
   請求項１記載の避難用管構造物。
3. 前記管体は、外表面にリブが環状又は螺旋状に設けられている
   請求項１又は２記載の避難用管構造物。
4. 前記管体は、管壁に多数の中空部が設けられている
   請求項１〜３の何れか１項記載の避難用管構造物。
5. 前記管体が第１管体であり、
   複数の第２管体を備え、
   複数の前記第２管体の少なくとも１つが前記第１管体であり、
   複数の前記第２管体の各々の管軸が他の前記第２管体の管軸と平行となるように前記第２管体同士が連結され、
   前記管軸と直交する面に板体が配設される
   請求項１〜４の何れか１項記載の避難用管構造物。
6. 前記管体が第１管体であり、
   ２つの前記出入口と、
   複数の第２管体と、
   を備え、
   複数の前記第２管体の少なくとも１つが前記第１管体であり、
   複数の前記第２管体の各々の管内が他の前記第２管体の管内と連通するように連結されて避難通路を構成し、
   ２つの前記出入口の一方は、入口構造物に接続され、
   ２つの前記出入口の他方は、出口構造物に接続される
   請求項１〜４の何れか１項記載の避難用管構造物。

Images