JP2016011587A - ユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造 - Google Patents
ユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造 Download PDFInfo
- Publication number
- JP2016011587A JP2016011587A JP2014132191A JP2014132191A JP2016011587A JP 2016011587 A JP2016011587 A JP 2016011587A JP 2014132191 A JP2014132191 A JP 2014132191A JP 2014132191 A JP2014132191 A JP 2014132191A JP 2016011587 A JP2016011587 A JP 2016011587A
- Authority
- JP
- Japan
- Prior art keywords
- cylinder block
- axis
- cylinder
- knock sensor
- screwing
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 37
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 claims description 10
- 230000008878 coupling Effects 0.000 claims description 10
- 238000010168 coupling process Methods 0.000 claims description 10
- 238000005859 coupling reaction Methods 0.000 claims description 10
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims description 6
- 230000000630 rising effect Effects 0.000 abstract 1
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 description 14
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 6
- 238000001514 detection method Methods 0.000 description 6
- 238000001816 cooling Methods 0.000 description 5
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 4
- 230000002452 interceptive effect Effects 0.000 description 3
- 230000007246 mechanism Effects 0.000 description 3
- QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N atomic oxygen Chemical compound [O] QVGXLLKOCUKJST-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 2
- 239000000446 fuel Substances 0.000 description 2
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 2
- 229910052760 oxygen Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000001301 oxygen Substances 0.000 description 2
- 230000008859 change Effects 0.000 description 1
- 239000004020 conductor Substances 0.000 description 1
- 238000007599 discharging Methods 0.000 description 1
- 230000006872 improvement Effects 0.000 description 1
- 238000002347 injection Methods 0.000 description 1
- 239000007924 injection Substances 0.000 description 1
- WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N lead(0) Chemical compound [Pb] WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000009467 reduction Effects 0.000 description 1
- 210000003437 trachea Anatomy 0.000 description 1
Images
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02F—CYLINDERS, PISTONS OR CASINGS, FOR COMBUSTION ENGINES; ARRANGEMENTS OF SEALINGS IN COMBUSTION ENGINES
- F02F7/00—Casings, e.g. crankcases or frames
- F02F7/0065—Shape of casings for other machine parts and purposes, e.g. utilisation purposes, safety
- F02F7/0068—Adaptations for other accessories
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B61/00—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing
- F02B61/02—Adaptations of engines for driving vehicles or for driving propellers; Combinations of engines with gearing for driving cycles
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02B—INTERNAL-COMBUSTION PISTON ENGINES; COMBUSTION ENGINES IN GENERAL
- F02B77/00—Component parts, details or accessories, not otherwise provided for
- F02B77/08—Safety, indicating, or supervising devices
- F02B77/085—Safety, indicating, or supervising devices with sensors measuring combustion processes, e.g. knocking, pressure, ionization, combustion flame
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Cylinder Crankcases Of Internal Combustion Engines (AREA)
Abstract
Description
25・・・クランクケース
26・・・シリンダブロック
26a・・・シリンダブロックの上壁
26b・・・シリンダブロックの側壁
27・・・シリンダヘッド
27a・・・シリンダヘッドの上壁
30・・・シリンダボア
32・・・ウォータジャケット
35・・・吸気管
36・・・スロットルボディ
51,88,89・・・取付けボス
52・・・ノックセンサ
52a・・・ノックセンサの一部
53・・・螺合部材であるセンサ取付けボルト
54・・・特定のスタッドボルト
55,56,57・・・スタッドボルト
58・・・カムチェーン
59・・・カムチェーン通路
61,62・・・結合面
63・・・接続面
64・・・電装品である点火コイル
76・・・ねじ孔
81,82,83,84・・・冷却水の配管
BC・・・特定のスタッドボルトの軸線
C・・・シリンダ軸線
F・・・車体フレーム
SC・・・螺合軸線
PV・・・シリンダ軸線を含む鉛直平面
Claims (13)
- クランクケース(25)と、シリンダ軸線(C)を前傾させて前記クランクケース(25)の前部に結合されるシリンダブロック(26)と、該シリンダブロック(26)の前部に結合されるシリンダヘッド(27)とを備えるエンジン本体(14)が車体フレーム(F)に揺動自在に支承され、前記シリンダヘッド(27)の上壁(27a)に接続される吸気管(35)が前記シリンダヘッド(27)から上方に立ち上がるとともに後方に屈曲して前記シリンダヘッド(27)および前記シリンダブロック(26)の上方で後方に向けて延出され、前記シリンダブロック(26)の上壁(26a)に形成される取付けボス(51,88,89)に、ノッキングを検出するノックセンサ(52)が螺合部材(53)で締結されるユニットスイングエンジンにおいて、前記螺合部材(53)の螺合軸線(SC)に沿う方向から見て前記吸気管(35)と重なるのを避ける位置で前記シリンダブロック(26)の前記上壁(26a)に前記取付けボス(51,88,89)が形成されることを特徴とするユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造。
- 前記吸気管(35)の少なくとも一部が、前記螺合部材(53)の螺合軸線(SC)に沿う方向から見て前記シリンダ軸線(C)と重なる位置に配置され、前記クランクケース(25)の前部に前記シリンダブロック(26)および前記シリンダヘッド(27)が複数個のスタッドボルト(54,55,56,57)で結合され、前記シリンダ軸線(C)に対して左右いずれかにオフセットした位置に配置される特定のスタッドボルト(54)に前記螺合部材(53)の螺合軸線(SC)に沿う方向から見て前記取付けボス(51,88,89)の少なくとも一部が重なるようにして、前記取付けボス(51,88,89)が前記シリンダブロック(26)に形成されることを特徴とする請求項1に記載のユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造。
- 前記シリンダブロック(26)に、カムチェーン(58)を走行させるカムチェーン通路(59)が前記シリンダ軸線(C)を含む鉛直平面(PV)の車幅方向一側に配置されるようにして形成され、前記取付けボス(51,88,89)が、前記鉛直平面(PV)の車幅方向他側に配置されるようにして前記シリンダブロック(26)に形成されることを特徴とする請求項1または2に記載のユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造。
- 前記取付けボス(51,89)が、前記特定のスタッドボルト(54)の軸線(BC)に対して前記螺合部材(53)の螺合軸線(SC)を車幅方向にオフセットした位置に配置するようにして前記シリンダブロック(26)に形成されることを特徴とする請求項1〜3のいずれか1項に記載のユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造。
- 前記螺合部材(53)が、その一部を側面視で前記特定のスタッドボルト(54)と重ねるようにして前記取付けボス(51,89)に螺合されることを特徴とする請求項4に記載のユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造。
- 前記取付けボス(51)が、前記特定のスタッドボルト(54)の軸線に対して前記螺合部材(53)の螺合軸線(SC)を車幅方向外側にオフセットした位置に配置するようにして前記シリンダブロック(26)に形成されることを特徴とする請求項4または5に記載のユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造。
- 前記ノックセンサ(52)が、前記螺合部材(53)の螺合軸線(SC)に沿う方向から見て、前記ノックセンサ(52)の一部(52a)を、前記シリンダ軸線(C)を含む鉛直平面(PV)に関して前記ノックセンサ(52)が配設される側での前記シリンダブロック(26)の側壁(26b)よりも車幅方向外側に張り出すようにして前記取付けボス(51)に取付けられ、前記シリンダブロック(26)の前記側壁(26b)に、前記ノックセンサ(52)の下方に配置される電装品(64)が支持されることを特徴とする請求項6に記載のユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造。
- 前記取付けボス(51,88)が、前記シリンダブロック(26)が有するシリンダボア(30)に対して前記螺合部材(53)の螺合軸線(SC)に沿う方向から見て車幅方向外側に前記螺合部材(53)の螺合軸線(SC)が位置するようにして前記シリンダブロック(26)に形成されることを特徴とする請求項1〜7のいずれか1項に記載のユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造。
- 前記取付けボス(51,88)が、前記シリンダブロック(26)の前記クランクケース(25)および前記シリンダヘッド(27)への結合面(61,62)間の前記シリンダ軸線(C)に沿う方向での中央部よりも前記シリンダヘッド(27)側に前記螺合部材(53)の螺合軸線(SC)が位置するようにして前記シリンダブロック(26)に形成されることを特徴とする請求項1〜8のいずれか1項に記載のユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造。
- スロットルボディ(36)または気化器を接続するようにして前記吸気管(35)の上流端部に形成される接続面(63)に対して、前記螺合部材(53)の螺合軸線(SC)に沿う方向から見て該螺合軸線(SC)が前方に位置するように前記取付けボス(51,88)が前記シリンダブロック(26)に形成されることを特徴とする請求項1〜9のいずれか1項に記載のユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造。
- 前記螺合部材(53)を螺合するようにして前記取付けボス(51,89)に設けられるねじ孔(76)が、前記シリンダブロック(26)に形成されるウォータジャケット(32)と前記螺合部材(53)の螺合軸線(SC)に沿う方向から見て重なるのを避ける位置に配置されることを特徴とする請求項1〜10のいずれか1項に記載のユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造。
- 前記螺合部材(53)を螺合するようにして前記取付けボス(51,89)に設けられるねじ孔(76)が、前記シリンダブロック(26)に形成されるウォータジャケット(32)と前記シリンダ軸線(C)に沿う方向から見て重なるのを避ける位置に配置されることを特徴とする請求項1〜10のいずれか1項に記載のユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造。
- 前記シリンダブロック(26)の車幅方向一側に冷却水の配管(81,82,83,84)が配置され、前記取付けボス(51,88,89)が、前記車幅方向他側で前記シリンダブロック(26)の前記上壁(26a)に形成されることを特徴とする請求項1〜12のいずれか1項に記載のユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造。
Priority Applications (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014132191A JP2016011587A (ja) | 2014-06-27 | 2014-06-27 | ユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造 |
EP15173260.9A EP2960479B1 (en) | 2014-06-27 | 2015-06-23 | Knock sensor mounting structure in unit swing engine |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
JP2014132191A JP2016011587A (ja) | 2014-06-27 | 2014-06-27 | ユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造 |
Related Child Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2017225714A Division JP6420884B2 (ja) | 2017-11-24 | 2017-11-24 | ユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
JP2016011587A true JP2016011587A (ja) | 2016-01-21 |
Family
ID=53502448
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
JP2014132191A Pending JP2016011587A (ja) | 2014-06-27 | 2014-06-27 | ユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造 |
Country Status (2)
Country | Link |
---|---|
EP (1) | EP2960479B1 (ja) |
JP (1) | JP2016011587A (ja) |
Families Citing this family (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
WO2021255746A1 (en) * | 2020-06-17 | 2021-12-23 | Tvs Motor Company Limited | A cylinder block of an internal combustion engine |
Citations (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5871136U (ja) * | 1981-11-05 | 1983-05-14 | 日産自動車株式会社 | 内燃機関のノツクセンサ取付構造 |
JPS58101224A (ja) * | 1981-12-10 | 1983-06-16 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車用エンジンのシリンダブロツク |
JPS58136731U (ja) * | 1982-03-10 | 1983-09-14 | 日産自動車株式会社 | ノツキング・センサの取付構造 |
JPS62271921A (ja) * | 1986-05-16 | 1987-11-26 | ドクトル・インジエニエ−ル・ハ−・ツエ−・エフ・ポルシエ・アクチエンゲゼルシヤフト | 空冷式の多気筒−内燃機関 |
JP2004285869A (ja) * | 2003-03-20 | 2004-10-14 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関のカム軸角度センサ取付け構造 |
JP2004301106A (ja) * | 2003-04-01 | 2004-10-28 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関におけるノックセンサの取付構造 |
JP2004339990A (ja) * | 2003-05-14 | 2004-12-02 | Suzuki Motor Corp | エンジンの吸気系構造 |
JP2005256762A (ja) * | 2004-03-12 | 2005-09-22 | Suzuki Motor Corp | 船外機のノックセンサ取り付け構造 |
JP2008297967A (ja) * | 2007-05-31 | 2008-12-11 | Honda Motor Co Ltd | ノックセンサの配置 |
JP2013024100A (ja) * | 2011-07-20 | 2013-02-04 | Yamaha Motor Co Ltd | 内燃機関およびそれを備えた鞍乗型車両 |
JP2013024098A (ja) * | 2011-07-20 | 2013-02-04 | Yamaha Motor Co Ltd | 内燃機関およびそれを備えた鞍乗型車両 |
JP2013024099A (ja) * | 2011-07-20 | 2013-02-04 | Yamaha Motor Co Ltd | 内燃機関およびそれを備えた鞍乗型車両 |
JP2013024101A (ja) * | 2011-07-20 | 2013-02-04 | Yamaha Motor Co Ltd | 内燃機関およびそれを備えた鞍乗型車両 |
Family Cites Families (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JP4305118B2 (ja) * | 2003-10-10 | 2009-07-29 | 日産自動車株式会社 | 内燃機関のシリンダブロック |
-
2014
- 2014-06-27 JP JP2014132191A patent/JP2016011587A/ja active Pending
-
2015
- 2015-06-23 EP EP15173260.9A patent/EP2960479B1/en active Active
Patent Citations (13)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
JPS5871136U (ja) * | 1981-11-05 | 1983-05-14 | 日産自動車株式会社 | 内燃機関のノツクセンサ取付構造 |
JPS58101224A (ja) * | 1981-12-10 | 1983-06-16 | Nissan Motor Co Ltd | 自動車用エンジンのシリンダブロツク |
JPS58136731U (ja) * | 1982-03-10 | 1983-09-14 | 日産自動車株式会社 | ノツキング・センサの取付構造 |
JPS62271921A (ja) * | 1986-05-16 | 1987-11-26 | ドクトル・インジエニエ−ル・ハ−・ツエ−・エフ・ポルシエ・アクチエンゲゼルシヤフト | 空冷式の多気筒−内燃機関 |
JP2004285869A (ja) * | 2003-03-20 | 2004-10-14 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関のカム軸角度センサ取付け構造 |
JP2004301106A (ja) * | 2003-04-01 | 2004-10-28 | Honda Motor Co Ltd | 内燃機関におけるノックセンサの取付構造 |
JP2004339990A (ja) * | 2003-05-14 | 2004-12-02 | Suzuki Motor Corp | エンジンの吸気系構造 |
JP2005256762A (ja) * | 2004-03-12 | 2005-09-22 | Suzuki Motor Corp | 船外機のノックセンサ取り付け構造 |
JP2008297967A (ja) * | 2007-05-31 | 2008-12-11 | Honda Motor Co Ltd | ノックセンサの配置 |
JP2013024100A (ja) * | 2011-07-20 | 2013-02-04 | Yamaha Motor Co Ltd | 内燃機関およびそれを備えた鞍乗型車両 |
JP2013024098A (ja) * | 2011-07-20 | 2013-02-04 | Yamaha Motor Co Ltd | 内燃機関およびそれを備えた鞍乗型車両 |
JP2013024099A (ja) * | 2011-07-20 | 2013-02-04 | Yamaha Motor Co Ltd | 内燃機関およびそれを備えた鞍乗型車両 |
JP2013024101A (ja) * | 2011-07-20 | 2013-02-04 | Yamaha Motor Co Ltd | 内燃機関およびそれを備えた鞍乗型車両 |
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
EP2960479A1 (en) | 2015-12-30 |
EP2960479B1 (en) | 2021-12-01 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US9415677B2 (en) | Air intake temperature sensor arrangement | |
JP2014047720A (ja) | 車両用水冷式内燃機関 | |
US8707926B2 (en) | Cylinder head cover structure of miniaturized vehicle | |
JP5841025B2 (ja) | 車両用水冷式内燃機関 | |
JP2011064193A (ja) | エンジンおよびそれを備える鞍乗型車両 | |
JP2008286092A (ja) | 自動二輪車 | |
US8622168B2 (en) | Motorcycle exhaust system structure including a resonator provided to an exhaust pipe | |
JP2013147989A (ja) | 内燃機関の油温センサー取付け構造 | |
JP2014069772A (ja) | 自動二輪車 | |
WO2010113677A1 (ja) | 酸素濃度センサの取り付け構造 | |
JP5874527B2 (ja) | 自動二輪車の吸気制御装置 | |
JP2019182291A (ja) | インジェクタの配置構造 | |
JP6420884B2 (ja) | ユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造 | |
JP2016011587A (ja) | ユニットスイングエンジンにおけるノックセンサ取付け構造 | |
US8042521B2 (en) | Engine unit and vehicle provided with the same | |
EP2599991B1 (en) | Saddle riding type vehicle | |
JP2010059829A (ja) | 車両用エンジンン | |
JP2011025763A (ja) | 自動二輪車 | |
JP2011256835A (ja) | 内燃機関のシリンダヘッド構造 | |
WO2018180383A1 (ja) | 鞍乗型車両の内燃機関 | |
JP6269081B2 (ja) | インジェクタ取付構造 | |
PH12014000331A1 (en) | Saddle-riding or straddle-type vehicle | |
JPWO2015072034A1 (ja) | エンジン | |
JP6000324B2 (ja) | 鞍乗り型車両用内燃機関 | |
JP2007231794A (ja) | 内燃機関 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
A621 | Written request for application examination |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A621 Effective date: 20161129 |
|
A977 | Report on retrieval |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A971007 Effective date: 20170608 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170712 |
|
A521 | Request for written amendment filed |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A523 Effective date: 20170908 |
|
A131 | Notification of reasons for refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A131 Effective date: 20170927 |
|
A02 | Decision of refusal |
Free format text: JAPANESE INTERMEDIATE CODE: A02 Effective date: 20180328 |