JP2016011547A - ゲート装置 - Google Patents
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Abstract
Description
本発明は、ゲート装置の消費電力を低減することを目的とする。
図1は、駐車場システム1の一例を示す図である。駐車場システム1は、ゲート装置2と、入場機3と、車両検知センサ4及び5とを備える。ゲート装置2は、駐車場の入口に設置され、車両の通行を制限する。車両検知センサ4は、例えばループコイル式のセンサであり、駐車場の入口に接近した車両を検知する。車両検知センサ4により車両が検知されると、入場機3は、駐車券を発行する。駐車券が発行されると、入場機3は、ゲート装置2を制御して、車両の通行を許可する。車両検知センサ5は、例えばループコイル式のセンサであり、ゲート装置2を通過した車両を検知する。車両検知センサ5により車両が検知されると、入場機3は、ゲート装置2を制御して、次の車両の通行を禁止する。
車両の通行を許可する場合には、上位機器から制御回路34にゲート上昇信号が入力される。この上位機器は、図1に示す例では、入場機3である。ゲート上昇信号が入力されると、制御回路34は、モーター30とAC電源とを接続するよう指示する第1切替信号を切替器31に供給する。切替器31は、第1切替信号が供給されると、モーター30とAC電源が接続されるように、回路を切り替える。これにより、AC電源からモーター30に電力が供給される。
本発明は、上述した実施形態に限定されない。例えば、実施形態を以下のように変形してもよい。また、以下の変形例を組み合わせてもよい。
Claims (3)
- 駆動部により車両の進行を妨げる遮断位置から前記車両の進行を妨げない非遮断位置へ移動されるバーを備えるゲート装置であって、
自重により前記非遮断位置から前記遮断位置に移動するときの前記バーの運動エネルギーにより発電しながら前記バーを制動する発電機と、
前記発電機により発電された電力を蓄える蓄電部と
を備えるゲート装置。 - 前記蓄電部に蓄えられた電力の量に応じて前記蓄電部から前記発電機を制御する制御部へ電力が供給されるように電気的接続を切り替える切替部を備える
請求項1に記載のゲート装置。 - 前記蓄電部に蓄えられた前記電力の量が上限値である場合には、前記電力が負荷に供給されるように電気的接続を切り替える切替部を備える
請求項1又は2に記載のゲート装置。
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