JP2015513495A5 - - Google Patents

Claims (11)

1. ダッシュボードのディスプレイ画面を有する車両内で車両状態をグラフィック表示するためのシステムであって、
   既定レベルを有する車両状態に関する情報を受信するように構成されたセンサと、
   前記車両状態に関する情報を受信するように構成された、前記車両内のプロセッサと、
   前記車両内のディスプレイ画面と、を具備し、前記プロセッサが該ディスプレイ画面に接続され、前記プロセッサが前記車両状態が前記既定レベルを超えているかどうかを決定するように構成され、前記プロセッサが、表示する正しい情報を決定し、前記プロセッサが前記センサから受信された前記情報に基づいて、ダッシュボードの前記ディスプレイ画面に表示された前記情報を変更するように構成され、
   前記プロセッサが、使用される現在のユーザの車両の再現における実際の前記車両状態の画像再現物のコンピュータ・グラフィック再現により、前記車両及び前記車両状態の正確な再現を前記車両内のダッシュボードの前記ディスプレイ画面にグラフィック表示し、実際に使用される前記現在のユーザの車両を正確に再現するように、前記ダッシュボードの前記ディスプレイ画面に前記現在のユーザの車両の色及び特徴が表示され、前記ユーザが容易に前記車両状態を確認することを可能とし、
   前記プロセッサが、前記ユーザに対し、ダッシュボードの前記ディスプレイ画面の再現された前記現在のユーザの車両において、グラフィック的に指令を提供し且つグラフィック的に問題箇所を示し、前記ディスプレイ画面に示される再現された前記現在のユーザの車両においてどこに問題が存在するかを示すことにより前記車両状態を修正する方法を示す、システム。
2. 前記センサは、開いたウィンドウを検出するように作動可能である、請求項１に記載のシステム。
3. 前記プロセッサに送信された前記車両状態に関する前記情報は開いたウィンドウである、請求項２に記載のシステム。
4. 前記車両のグラフィック再現は、前記ユーザにグラフィック表示されて、前記開いた車両ウィンドウを具体的に示す、請求項１に記載のシステム。
5. 前記プロセッサが、前記ウィンドウを如何にして閉じるかに関する指示を更に提供する、請求項４に記載のシステム。
6. 前記センサは、車両部品の清浄度レベルを測定するように作動可能である、請求項１に記載のシステム。
7. 前記プロセッサに送信された前記車両状態に関する前記情報は、既定レベルを超えた清浄度レベルである、請求項６に記載のシステム。
8. 前記車両のグラフィック再現は、前記ユーザにグラフィック表示されて、前記車両がクリーニングを必要とする箇所を具体的に示す、請求項７に記載のシステム。
9. 前記プロセッサが、クリーニングされるべき箇所を如何にクリーニングするかに関する指示を前記ユーザに更に提供する、請求項８に記載のシステム。
10. 前記車両のグラフィック再現は、前記ユーザが運転している正確な車両の再現である、請求項１に記載のシステム。
11. ダッシュボードのディスプレイ画面と動的なレーダを有する車両内の車両状態をグラフィック表示するシステムであって、
    既定レベルを有した清浄度状態に関する情報を受信するように構成された動的なレーダ・センサと、
    前記清浄度状態に関する情報を受信するように構成された、前記車両内のプロセッサと、
    前記車両内のディスプレイ画面と、を具備し、前記プロセッサが、前記ディスプレイ画面に接続され、前記プロセッサが、前記清浄度状態が前記既定レベルを超えているか否かを決定するように構成され、前記プロセッサが、表示すべき正しい情報を決定し、前記プロセッサが、前記動的なレーダ・センサから受信された前記情報に基づいてダッシュボードの前記ディスプレイ画面に表示された前記情報を変更するように構成され、
    前記プロセッサが、使用される前記車両の再現された前記車両状態の画像再現のコンピュータ・グラフィック再現により前記車両の正確な再現を前記車両内のダッシュボードの前記ディスプレイ画面にグラフィック表示し、実際に使用される前記現在のユーザの車両を正確に再現すべく前記車両の色及び特徴が、ダッシュボードの前記ディスプレイ画面に表示され、前記ユーザが容易に前記車両状態を確認することを可能とし、
    前記プロセッサが、前記動的なレーダを清浄する方法に関する指令をグラフィック的に提供し且つ前記プロセッサが、前記ディスプレイ画面に問題箇所をグラフィック表示する、システム。