TWI581991B - 行車資訊顯示方法 - Google Patents

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吳彥承
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    • G06—COMPUTING; CALCULATING OR COUNTING
    • G06F—ELECTRIC DIGITAL DATA PROCESSING
    • G06F3/00—Input arrangements for transferring data to be processed into a form capable of being handled by the computer; Output arrangements for transferring data from processing unit to output unit, e.g. interface arrangements
    • G06F3/01—Input arrangements or combined input and output arrangements for interaction between user and computer
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    • B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
    • B60—VEHICLES IN GENERAL
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Description

行車資訊顯示方法
本發明是有關於一種資訊顯示方法，特別是指一種行車資訊顯示方法。
目前智慧型手機的相關業者已開發出以手機做為抬頭顯示器的技術。手機能顯示鏡像行車資訊，供使用者將手機的顯示器朝向擋風玻璃，使鏡像行車資訊被擋風玻璃反射，讓使用者能觀看到來自擋風玻璃的正像行車資訊。
由於一般的智慧型手機的顯示器的大小尺寸有限，使得能顯示行車資訊的畫面尺寸有限。若在畫面中顯示多種行車資訊將會導致畫面中的各種行車資訊過小而難以清楚觀看。因此，如何發展出一種新的行車資訊顯示方法，能讓使用者清楚的觀看各種重要的行車資訊，遂成為本發明進一步要探討的主題。
因此，本發明之目的，即在提供一種行車資訊顯示方法。
於是，本發明行車資訊顯示方法，藉由一電子系統實施，該電子系統適於設置於一車輛上且包含一感測單元、一顯示單元及一處理單元，該感測單元用於感測該車輛的狀態而產生一感測數據，所述的行車資訊顯示方法包含：(A)該處理單元接收該感測單元的該感測數據；(B)該處理單元判斷該感測數據是否落在一預定數值範圍內；(C)當該處理單元判斷該感測數據落在該預定數值範圍內，該處理單元控制該顯示單元顯示該感測數據；及(D)當該處理單元判斷該感測數據未落在該預定數值範圍，該處理單元不控制該顯示單元顯示該感測數據。
在一些實施態樣中，該電子系統包含多個感測單元，該電子系統還包含一輸入單元，所述的行車資訊顯示方法在步驟(A)之前還包含：(E)該處理單元經由該輸入單元接收多個分別對應該等感測單元的設定指令，各該感測單元對應之設定指令包含一對應於該感測單元的預定數值範圍。步驟(A)係該處理單元接收各該感測單元的該感測數據。步驟(B)係該處理單元判斷各該感測單元的該感測數據是否落在該感測單元對應之預定數值範圍內。步驟(C)係當該處理單元判斷該感測單元的該感測數據落在該感測單元對應之預定數值範圍內，該處理單元控制該顯示單元顯示該感測數據。步驟(D)係當該處理單元判斷該感測單元的該感測數據未落在該感測單元對應之預定數值範圍內，該處理單元不 控制該顯示單元顯示該感測數據。
在一些實施態樣中，於步驟(E)中，各該感測單元對應之設定指令還包含一對應於該感測單元的啟用關閉參數，各該啟用關閉參數用於指示啟用或關閉顯示該感測單元的該感測數據。步驟(B)係當該感測單元對應之啟用關閉參數指示啟用，該處理單元判斷該感測單元的該感測數據是否落在該感測單元對應之預定數值範圍內。
在一些實施態樣中，於步驟(C)之後還包含：(F)該處理單元判斷一預定時間內是否經由該輸入單元接收到一用於關閉顯示該感測數據的關閉指令；及(G)當該處理單元判斷該預定時間內經由該輸入單元接收到該關閉指令，該處理單元使該感測單元對應之啟用關閉參數指示關閉。
在一些實施態樣中，步驟(F)中的該關閉指令為一語音指令。
在一些實施態樣中，於步驟(C)中，該顯示單元所顯示的該感測數據為鏡像，被該車輛的擋風玻璃反射後成為正像。
本發明之功效在於：藉由當該處理單元判斷該感測數據落在該預定數值範圍內，該處理單元控制該顯示單元顯示該感測數據，且當該處理單元判斷該感測數據未落在該預定數值範圍內，該處理單元不控制該顯示單元顯示該感測數據，使得該顯示單元能 以足夠的大小尺寸即時顯示重要的感測數據，進而讓使用者能清楚觀看重要的感測數據。
100‧‧‧電子系統
1‧‧‧感測單元
2‧‧‧顯示單元
3‧‧‧輸入單元
4‧‧‧處理單元
S01~S07‧‧‧流程步驟
本發明之其他的特徵及功效，將於參照圖式的實施方式中清楚地呈現，其中：圖1是一硬體連接關係示意圖，說明本發明行車資訊顯示方法的一實施例中用於實施該方法的一電子系統；及圖2是一流程圖，說明該實施例的流程步驟。
參閱圖1與圖2，本發明行車資訊顯示方法之一實施例，藉由一電子系統100實施，電子系統100適於設置於一車輛(圖未示)上且包含多個感測單元1、一顯示單元2、一輸入單元3及一電連接於感測單元1、顯示單元2與輸入單元3的處理單元4。感測單元1用於感測該車輛的狀態而產生一感測數據。感測單元1例如是用於感測該車輛的車速的車速感測單元、用於感測該車輛的胎壓的胎壓感測單元、用於感測該車輛的引擎轉速的引擎轉速感測單元、用於感測該車輛的引擎溫度的引擎溫度感測單元、用於感測該車輛的水箱溫度的水箱溫度感測單元等等。應了解到，在一些實施例 中，感測單元1亦可以透過無線通信的方式傳送感測數據至處理單元4。
本實施例的流程步驟首先如步驟S01所示，處理單元4經由輸入單元3接收多個分別對應該等感測單元1的設定指令。各感測單元1對應之設定指令包含一對應於該感測單元1的預定數值範圍，及一對應於該感測單元1的啟用關閉參數。各啟用關閉參數用於指示啟用或關閉顯示該感測單元1的感測數據。也就是說，使用者可以依據本身的需求及喜好，經由輸入單元3輸入對應於各感測單元1的設定指令，並透過設定指令設定預定數值範圍及啟用關閉參數。例如，使用者可以針對車速感測單元1輸入設定指令，並透過設定指令設定預定數值範圍為100km/hr以上、啟用關閉參數指示啟用。
接著，如步驟S02所示，處理單元4接收感測單元1的感測數據。接著，如步驟S03所示，處理單元4判斷步驟S02中的該感測單元1對應之啟用關閉參數是否指示啟用，若是，則執行步驟S04，若否，則執行步驟S02，接收下一個感測數據。
步驟S04係處理單元4判斷步驟S02中所接收的該感測單元1的該感測數據是否落在該感測單元1對應之預定數值範圍內(例如判斷車速感測單元1的感測到的車速是否在100km/hr以上)，若否，則處理單元4不控制顯示單元2顯示該感測數據，並接 著執行步驟S02，接收下一個感測數據。若步驟S04的判斷結果為是，則執行步驟S05，即處理單元4控制顯示單元2顯示步驟S02中的該感測數據(例如顯示車速為110km/hr)。藉此，感測數據只有在落在預定數值範圍內時才被顯示(而非持續一直被顯示)，因此顯示單元2能以足夠的大小尺寸顯示感測數據，進而讓使用者能清楚觀看感測數據。
執行完步驟S05之後接著執行步驟S06。步驟S06係處理單元4判斷一預定時間內(例如5秒鐘內)是否經由輸入單元3接收到一用於關閉顯示步驟S05中的該感測數據的關閉指令，若是，則執行步驟S07，若否，則執行步驟S02，接收下一個感測數據。
步驟S07係處理單元4使步驟S02中的該感測單元1對應之啟用關閉參數指示關閉。藉由步驟S06及步驟S07，當使用者觀看到顯示單元2所顯示的該感測數據時，若使用者此時希望以後不要再顯示對應於該感測單元1的感測數據，則可以輸入關閉指令以關閉顯示該感測單元1的感測數據。執行完步驟S07之後則接著執行步驟S02，接收下一個感測數據。
補充說明的是，在本實施例中，顯示單元2、輸入單元3及處理單元4為一智慧型手機的顯示單元2、輸入單元3及處理單元4，感測單元1。輸入單元3包含觸控模組及收音模組。步驟S01中的設定指令是透過輸入單元3的觸控模組接收，步驟S06中的關 閉指令是透過輸入單元3的收音模組接收，也就是說，該關閉指令為一語音指令。顯示單元2所顯示的感測數據為鏡像，被該車輛的擋風玻璃反射後成為正像。該等感測單元1的感測數據是經由該車輛的一車用電腦傳送至智慧型手機的處理單元4。此外，該智慧型手機也可以連接至OBDii、導航裝置、行車紀錄器等其他車用裝置，並顯示來自該等車用裝置的行車資訊。
綜上所述，本發明行車資訊顯示方法的實施例藉由當該處理單元4判斷該感測數據落在該預定數值範圍內，該處理單元4控制該顯示單元2顯示該感測數據，且當該處理單元4判斷該感測數據未落在該預定數值範圍內，該處理單元4不控制該顯示單元2顯示該感測數據，使得該顯示單元2能以足夠的大小尺寸即時顯示重要的感測數據，進而讓使用者能清楚觀看重要的感測數據，亦可避免使用者被過多非必要的資訊干擾。此外，藉由輸入設定指令及關閉指令，使用者能依據本身需求及喜好設定預定數值範圍及哪些感測單元1的感測數據要被顯示，故確實能達成本發明之目的。
惟以上所述者，僅為本發明之實施例而已，當不能以此限定本發明實施之範圍，凡是依本發明申請專利範圍及專利說明書內容所作之簡單的等效變化與修飾，皆仍屬本發明專利涵蓋之範圍內。
S01~S07‧‧‧流程步驟

Claims (6)

  1. 一種行車資訊顯示方法，藉由一電子系統實施，該電子系統適於設置於一車輛上且包含多個感測單元、一顯示單元及一處理單元，各該感測單元用於感測該車輛的狀態而產生一感測數據，所述的行車資訊顯示方法包含：(A)該處理單元接收各該感測單元的該感測數據；(B)該處理單元判斷各該感測單元的該感測數據是否落在該感測單元對應之一預定數值範圍內；(C)當該處理單元判斷該感測單元的該感測數據落在該感測單元對應之該預定數值範圍內，該處理單元控制該顯示單元顯示該感測數據；及(D)當該處理單元判斷該感測單元的該感測數據未落在該感測單元對應之該預定數值範圍內，該處理單元不控制該顯示單元顯示該感測數據。
  2. 如請求項1所述的行車資訊顯示方法，其中，該電子系統還包含一輸入單元，所述的行車資訊顯示方法在步驟(A)之前還包含：(E)該處理單元經由該輸入單元接收多個分別對應該等感測單元的設定指令，各該感測單元對應之設定指令包含對應於該感測單元的該預定數值範圍。
  3. 如請求項2所述的行車資訊顯示方法，其中，於步驟(E)中，各該感測單元對應之設定指令還包含一對應於該感測單元的啟用關閉參數，各該啟用關閉參數用於指示啟用或關閉顯示該感測單元的該感測數據； 其中，步驟(B)係當該感測單元對應之啟用關閉參數指示啟用，該處理單元判斷該感測單元的該感測數據是否落在該感測單元對應之預定數值範圍內。
  4. 如請求項3所述的行車資訊顯示方法，於步驟(C)之後還包含：(F)該處理單元判斷一預定時間內是否經由該輸入單元接收到一用於關閉顯示該感測數據的關閉指令；及(G)當該處理單元判斷該預定時間內經由該輸入單元接收到該關閉指令，該處理單元使該感測單元對應之啟用關閉參數指示關閉。
  5. 如請求項4所述的行車資訊顯示方法，其中，步驟(F)中的該關閉指令為一語音指令。
  6. 如請求項1所述的行車資訊顯示方法，其中，於步驟(C)中，該顯示單元所顯示的該感測數據為鏡像，被該車輛的擋風玻璃反射後成為正像。
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