JP2015216938A - ハンガーレール取付け用ブラケット及び間仕切り装置 - Google Patents

Abstract

【課題】取付面に対してハンガーレールを位置決めするためのハンガーレール取付用ブラケット、及び間仕切り装置を提供する。【解決手段】本発明のハンガーレール取付用ブラケット１５は、当該取付面に固定するための固定手段（固定部１５ａ）と、ハンガーレール２と一体化させるための取付手段（嵌合部１５ｂ，係合部１５ｃ）とを有する。ハンガーレール取付用ブラケット１５は、取付面とハンガーレール２の上面との間に、隙間を有するように屈曲成形された形状を有する。また、本発明の間仕切り装置は、間仕切り部材（カーテン材６５）と所定のコード（操作コード４２）とを連結する連結手段（操作コード４２、牽引コード５１及びコードイコライザ９）と、操作される当該所定のコードの移動を案内する操作案内手段（操作ユニット６）とを備え、該操作案内手段は、当該所定のコードの移動を転向させるよう曲面状に形成された案内プレート１４３を有する。【選択図】図１７

Description

本発明は、アコーディオンカーテンや折戸等の間仕切り装置におけるハンガーレール取付け用ブラケット、及び間仕切り装置に関する。

アコーディオンカーテンや折戸等の間仕切り装置は、蛇腹状に伸縮可能としたカーテン材等の間仕切り部材を壁面間で引き出し、或いは一方の壁面側に畳み込んで、室内空間を適宜に区画するものである。

このような間仕切り装置では、ハンガーレール内を移動可能な複数のランナーを用いて間仕切り部材を吊下支持するように構成される。

例えばアコーディオンカーテンでは、パンタグラフ状に伸縮する骨組みにカーテン材が取着されてカーテン本体が構成され、この骨組みの一端の支軸に移動框が相対回動可能に取着され、その他端の支軸に固定框が相対回動可能に取着されている。固定框は壁面に固定され、移動框を移動させることにより、カーテン本体をハンガーレールに沿って伸縮可能としている。

一方、カーテン材の開閉動作の便宜を図るために、操作者が操作コードを用いて、カーテン材の開閉を行うように構成した間仕切り装置が知られている（例えば、特許文献１参照）。

特許文献１の技法では、ハンガーレールの一端部に２つのプーリからなる並設プーリを設けるとともに、ハンガーレールの他端部にガイド用プーリを設けておく。そして、操作コードをハンガーレール内に挿通させ、当該並設プーリのうち一方を介してハンガーレールに沿ってガイド用プーリに係回させた後、当該並設プーリのうち他方を介することにより無端状のコードとして操作コードを構成する。ハンガーレール内で移動可能なランナーが当該操作コードに係止される。これにより、操作者が、操作コードを用いてカーテン材の開閉を行うように構成されている。

この特許文献１の技法においては、カーテンの開閉に伴い移動框を直接に移動させるべく操作者が移動せずとも、一定位置での操作コードの操作によってカーテンの開閉が可能となる。

特公昭６２−８１６５号公報

前述したように、操作者が操作コードを用いて、カーテン材の開閉を行うように構成した間仕切り装置であれば、カーテン材の開閉に伴い移動框を直接に移動させるべく操作者が移動せずとも、一定位置での操作コードの操作によってカーテン材の開閉が可能となり、カーテン材の開閉動作の利便性が向上する。

しかしながら、特許文献１の技法では、ハンガーレール内部に操作コードを挿通させているため、ランナーと操作コードが絡み、開閉不良等の不具合が起こるおそれがあり、品質上の問題がある。仮にランナーと操作コードが絡んでしまうと、当該間仕切り装置を取り外して修理する可能性が高くなり、メンテナンス性の観点からも好ましくない。

また、特許文献１の技法では、当該間仕切り装置の施工時において、ハンガーレールの下面開口部から取付ネジを差し込んでハンガーレールを取付面に取り付けることになるが、このハンガーレールの取付時にも操作コードと取付ネジが接触し操作コードが絡まることや、切断してしまうおそれがあり、施工性が悪いという問題点があった。

さらに、このような操作コード、或いはその関連する部材を用いてカーテン材の開閉を行うように構成する際には、当該操作コードや関連部材が不具合なく動作するような工夫が要求される。

本発明の目的は、上述の問題を鑑みて、取付面に対してハンガーレールを位置決めするためのハンガーレール取付用ブラケット、及び間仕切り装置を提供することにある。

本発明によるブラケットは、取付面に対してハンガーレールを位置決めするためのハンガーレール取付用ブラケットであって、当該取付面に固定するための固定手段（後述する実施形態の例では、固定部１５ａ）と、前記ハンガーレールと一体化させるための取付手段（後述する実施形態の例では、嵌合部１５ｂ，係合部１５ｃ）とを有し、当該取付面と前記ハンガーレールの上面との間に隙間を有するように屈曲成形された形状を有することを特徴とする。

また、本発明によるブラケットにおいて、前記隙間として所定のコードを挿通可能に構成されていることを特徴とする。

また、本発明によるブラケットにおいて、前記固定手段は、前記取付面に当接する当接面を有し、該当接面は、前記ハンガーレールの外側から取付ネジにより前記取付面に取着可能とする透孔を有することを特徴とする。

また、本発明によるブラケットにおいて、前記取付手段は、前記ハンガーレールの外側から回動嵌合により前記ハンガーレールと一体化させるよう構成されていることを特徴とする。

また、本発明によるブラケットにおいて、前記取付手段は、前記ハンガーレールの内側から回動嵌合により前記ハンガーレールと一体化させるよう構成されていることを特徴とする。

また、本発明によるブラケットにおいて、前記取付手段は、前記ハンガーレールに設けられた突起部を有する嵌合部と協働して当該回動嵌合により嵌合するよう構成されていることを特徴とする。

また、本発明によるブラケットにおいて、前記取付手段は、前記ハンガーレールの一端部から係合挿入させた後、所定位置で係止することにより前記ハンガーレールと一体化させるよう構成されていることを特徴とする。

また、本発明によるブラケットにおいて、前記固定手段は、当該取付面と前記ハンガーレールとの間を塞ぐためのレールカバーに対し、該レールカバーが有する係合部と係合する係合手段を有することを特徴とする。

さらに、本発明による間仕切り装置は、所定のコード（後述する実施形態の例では、操作コード４２）を用いて間仕切り部材の伸縮を行う間仕切り装置であって、当該間仕切り部材と前記所定のコードとを連結する連結手段（後述する実施形態の例では、操作コード４２、牽引コード５１及びコードイコライザ９）と、操作される当該所定のコードの移動を案内する操作案内手段（後述する実施形態の例では、操作ユニット６）とを備え、該操作案内手段は、前記所定のコードの移動を転向させるよう曲面状に形成された案内プレートを有することを特徴とする。

また、本発明による間仕切り装置において、請求項１から８のいずれか一項に記載のハンガーレール取付用ブラケットを更に備え、前記操作案内手段は、前記ハンガーレールの一端側に取着され、前記ハンガーレールの上面に取着された当該ブラケットの上面と前記操作案内手段の上面が略同一の高さとなるよう構成されていることを特徴とする。

本発明によれば、操作コードなどの所定のコードを用いてカーテン本体の伸縮（即ち、カーテン材の開閉）を行う間仕切り装置にて、当該所定のコードがランナーに絡む問題を解決し、施工性及びメンテナンス性を向上させることが可能となる。

本発明による一実施形態のハンガーレール取付用ブラケットを備える間仕切り装置としてのアコーディオンカーテンの全体構成を示す正面図である。 本発明による一実施形態のハンガーレール取付用ブラケットを備える間仕切り装置としてのアコーディオンカーテンについて全閉状態時の上方から見て各要素の配置関係を示す平面図である。 本発明による一実施形態のハンガーレール取付用ブラケットを備える間仕切り装置としてのアコーディオンカーテンについて全開状態時の右端側から見て各要素の配置関係を示す側面図である。 本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケットをハンガーレールに嵌合して取付面に取着する際の分解斜視図である。 （ａ）は本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケットを上方から見た平面図であり、（ｂ）は本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケットのＡ‐Ａ’断面図である。 （ａ）は本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケットを上方から見た際の嵌合前の平面図であり、（ｂ）は本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケットを左右方向から見た際の嵌合前の側面図である。 （ａ）は本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケットを上方から見た際の嵌合後の平面図であり、（ｂ）は本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５を左右方向から見た際の嵌合後の側面図である。 （ａ）は本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケットをハンガーレールと一体化させた状態から取付面に固定する状態を示す断面側面図であり、（ｂ）は本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケットをハンガーレールと一体化させ取付面に固定した状態からレールカバーを嵌着する状態を示す断面側面図であり、（ｃ）は本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケットをハンガーレールと一体化させ取付面に固定した後、レールカバーを嵌着した状態を示す断面側面図である。 本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケットをハンガーレールに嵌合して取付面に取着する際の分解斜視図である。 （ａ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケットを上方から見た平面図であり、（ｂ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケットの側面図である。 （ａ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケットを上方から見た際の嵌合前の平面図であり、（ｂ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケットを左右方向から見た際の嵌合前の側面図である。 （ａ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケットを上方から見た際の嵌合後の平面図であり、（ｂ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５を左右方向から見た際の嵌合後の側面図である。 （ａ），（ｂ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケットをハンガーレールと一体化させる状態を示す断面側面図であり、（ｃ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケットとハンガーレールとを一体化させた状態から取付面に固定する状態を示す断面側面図であり、（ｄ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケットをハンガーレールと一体化させ取付面に固定した後、レールカバーを嵌着する状態を示す断面側面図である。 本発明による第３実施形態のハンガーレール取付用ブラケットをハンガーレール２に取着して取付面に取着する際の分解斜視図である。 （ａ）は、本発明による第３実施形態のハンガーレール取付用ブラケットの正面図であり、図１５（ｂ）は本発明による第３実施形態のハンガーレール取付用ブラケットの平面図であり、図１５（ｃ）は本発明による第３実施形態のハンガーレール取付用ブラケットの側面図である。 （ａ），（ｂ）は本発明による第３実施形態のハンガーレール取付用ブラケットをハンガーレールと一体化させる状態を示す断面側面図であり、（ｃ）は本発明による第３実施形態のハンガーレール取付用ブラケットとハンガーレールとを一体化させた状態から取付面に固定する状態を示す断面側面図であり、（ｄ）は本発明による第３実施形態のハンガーレール取付用ブラケットをハンガーレールと一体化させ取付面に固定した後、レールカバーを嵌着する状態を示す断面側面図である。 （ａ）は第１実施形態のブラケットに挿通されるコードイコライザの移動ブレについて説明する図であり、図１７（ｂ）は第２実施形態のブラケットに挿通されるコードイコライザの移動ブレについて説明する図であり、図１７（ｃ）は第３実施形態のブラケットに挿通されるコードイコライザの移動ブレについて説明する図である。 （ａ），（ｂ）は従来からの操作ユニットの構成例を示す図である。 （ａ），（ｂ）は本発明に係る操作ユニットの構成例を示す図である。

以下、図面を参照して、本発明による一実施形態のハンガーレール取付用ブラケットを説明する。尚、本願明細書中、図１に示すアコーディオンカーテン１の正面図に対して、図示上方及び図示下方をアコーディオンカーテン１の吊り下げ方向に準じてそれぞれ上方向（又は上側）及び下方向（又は下側）と定義し、図示右方向をアコーディオンカーテン１の右方向（又は右側）、及び、図示左方向をアコーディオンカーテン１の左方向（又は左側）、図示を視認する側をアコーディオンカーテン１の前方向（又は前側）、これに相対して奥側をアコーディオンカーテン１の後方向（又は後側）と定義して説明する。例えば、アコーディオンカーテン１の前後方向と称するときは、図１の正面図においてその図示した正面に対して垂直な方向を云う。また、高さについて言及するときは、アコーディオンカーテン１を設置する床面に対して垂直に延びる上方向の長さを云う。

（アコーディオンカーテンの構成）
まず、本発明による一実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５を適用可能な間仕切り装置としてのアコーディオンカーテン１の構成を説明する。図１は、本発明による一実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５を備える間仕切り装置としてのアコーディオンカーテン１の全体構成を示す正面図である。図２は、本発明による一実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５を備える間仕切り装置としてのアコーディオンカーテン１について全閉状態時の上方から見て各要素の配置関係を示す平面図である。図３は、本発明による一実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５を備える間仕切り装置としてのアコーディオンカーテン１について全開状態時の右端側から見て各要素の配置関係を示す側面図である。

図１〜図３に示すように、アコーディオンカーテン１は、ハンガーレール２と、ランナー３及び先頭ランナー４と、取付フレーム５と、操作ユニット６と、移動框７と、固定框８と、コードイコライザ９と、転向滑車ユニット１０と、滑車ユニット１１，１２と、コード調整器１３と、間仕切り部材（カーテン材６５）及びパンタグラフ状に伸縮させる骨組みとしての伸縮機構からなるカーテン本体１４と、本発明に係るブラケット１５と、コードストッパ装置７０と、ソフトクローズ装置８０とを主要な構成要素としている。

ハンガーレール２は、カーテン材６５を吊下支持するランナー３及び先頭ランナー４が移動可能なように下端側が開口している略四角筒状の部材である。図４を参照して詳細に後述するように、ハンガーレール２の上面に位置する嵌合部２ａは、本発明に係るブラケット１５と嵌合され、ハンガーレール２の上端面は、このブラケット１５を介して天井側の取付面に固定される。尚、ハンガーレール２の下面開口部を形成する端部２ｂは、開口を閉じる方向に傾斜して下方に向かい、その縁部は略Ｖ字形状として形成される。この略Ｖ字状の縁部は、ランナー３及び先頭ランナー４の車輪位置を案内するよう機能する。

ランナー３は、カーテン材６５を吊下支持するとともに、ハンガーレール２の内部を移動可能に構成される。

先頭ランナー４は、移動框７の上端部に固着される。より具体的には、先頭ランナー４の下端部には、段付きに折り曲げられたアタッチ部材２０が設けられる。アタッチ部材２０は、移動框７に固定する固定部２３と、先頭ランナー４に固定する吊下部材２２と、ハンガーレール２の下面開口部に差し込み、移動框７やカーテン本体１４がスライドする際に生じうる先頭ランナー４の回動を抑制するよう機能する回動案内バー２１からなる。

また、先頭ランナー４の右端部には、アダプタ２５が一体的に設けられ、アダプタ２５は、錘コード２９の一端が取着されるとともに、弛み防止コード２６の一端が取着される。錘コード２９の他端は、操作ユニット６内に設けられる滑車３１により向きを転向して垂れ下がり、加力手段としての錘部材３０に連結されている。弛み防止コード２６の他端は、操作ユニット６内に設けられる滑車２７により向きを転向し、ハンガーレール２の上部の複数個所に配置される本発明に係るブラケット１５の内側部を挿通し、操作コード４２とともにコードイコライザ９に取着される。

取付フレーム５は、上下方向に立設しているフレーム部材であり、操作ユニット６を介してハンガーレール２を固着している。取付フレーム５の左端面は、移動框７の右端面が当接する部分となっている。また、取付フレーム５の内部では、先頭ランナー４に一体的に設けられたアダプタ２５から操作ユニット６内の滑車３１により向きを転向して垂れ下がる錘コード２９が挿通され、錘コード２９に連結する錘部材３０が収容されている。尚、錘部材３０は、カーテン本体１４を自動的に閉じるのに利用する質量を有している。ただし、後述するコイルスプリング６４の付勢力により、カーテン本体１４を自動的に閉じるのに錘部材３０の設置を不要とする構成とすることもできる。錘部材３０を不要とする際には、取付フレーム５の左右方向の幅を薄型化することにより、カーテン本体１４の開空間を拡大させることが可能となる。尚、滑車３１は、取付フレーム５の上に設けてもよい。

操作ユニット６は、ハンガーレール２の上端部に固着される。操作ユニット６には、図１の正面図に対して、アコーディオンカーテン１の前側と後側にそれぞれガイドポール４１が連結され、図２に示すように、操作コード４２の一端側の末端がガイドポール４１内部の挿通孔を通り操作グリップ４０の内部に取着される。また、操作ユニット６は、操作用プーリ４３を備え、操作用プーリ４３により、操作コード４２の他端側の末端を、ハンガーレール２の上端部にて複数個所に配設させる本発明に係るブラケット１５の内側部を挿通するように向きを転向させる。その後、当該操作コード４２の他端側の末端は、弛み防止コード２６とともに、コードイコライザ９に取着される。

また、操作ユニット６は、滑車２７を備え、滑車２７により、先頭ランナー４に一体的に設けられたアダプタ２５に一端を取着した弛み防止コード２６の他端をコードイコライザ９に取着するべく向きを転向させる。また、操作ユニット６は、滑車３１を備え、滑車３１により、先頭ランナー４に一体的に設けられたアダプタ２５に一端を取着した錘コード２９の他端を錘部材３０に連結するべく向きを転向させる。

移動框７は、上下方向に延伸しているフレーム状の部材であり、移動框７の取付フレーム５に当接する右端面にはクッション材７ａを有する。移動框７はカーテン本体１４の一端部を覆うように上方から見て略Ｕ字形状を有する。これにより、移動框７の内部を外から見えないようにするとともに、操作者の指や手を挟んで損傷させることを防止する。移動框７の上端側では先頭ランナー４を固着しているため、移動框７がハンガーレール２に沿って移動した際には、カーテン本体１４が併せて移動することになり、カーテン材６５の開閉が行われる。

固定框８は、アコーディオンカーテン１の左端部に設けられている。固定框８は、左壁面に固定され、移動しないように設けられる。尚、固定框８の右端面は、カーテン本体１４の一端部を覆うように上方から見て略Ｕ字形状を有する。

コードイコライザ９は、操作コード４２の一端及び弛み防止コード２６の一端を取着する第１連結部と、２本の牽引コード５１ａ，５１ｂ（総括して、「牽引コード５１」とも称する）の各一端を取着する第２連結部とを備える。コードイコライザ９は、本発明に係るブラケット１５の内側部を挿通可能な大きさを有し、操作コード４２の操作に応じてハンガーレール２の上側部にてその長尺方向に移動可能に設けられる。

転向滑車ユニット１０は、固定框８の上端部に固着される。転向滑車ユニット１０は、内部に滑車５２を備える。コードイコライザ９の一端部に設けられる第２連結部に取着された２本の牽引コード５１ａ，５１ｂが滑車５２を介して下方に転向してコードストッパ装置７０を経た後、牽引コード５１ａについては滑車ユニット１１を介してハンガーレール２の長尺方向と略平行に左端から右端に向けて転向し、牽引コード５１ｂについては滑車ユニット１２を介してハンガーレール２の長尺方向と略平行に左端から右端に向けて転向する。その後、牽引コード５１ａは、移動框７に固着されたコード調整器１３にて係止される。牽引コード５１ｂも同様に、移動框７に固着されたコード調整器（図示せず）にて係止される。

滑車ユニット１１は、転向滑車ユニット１０を経て下方に向かう牽引コード５１ａをハンガーレール２の長尺方向と略平行に左端から右端に向けて転向させる。その後、牽引コード５１ａは、移動框７に固着されたコード調整器１３にて係止される。

滑車ユニット１２は、転向滑車ユニット１０を経て下方に向かう牽引コード５１ｂをハンガーレール２の長尺方向と略平行に左端から右端に向けて転向させる。その後、牽引コード５１ｂは、移動框７に固着されたコード調整器（図示せず）にて係止される。

コード調整器１３は、移動框７に固着され、カーテン材６５が全閉状態時に、滑車ユニット１１に対する牽引コード５１ａの経路がハンガーレール２の長尺方向と略平行となるように牽引コード５１ａの長さを調整して係止する。また、コード調整器１３と同様のコード調整器（図示せず）が、牽引コード５１ｂを同様に係止するよう移動框７に固着される。尚、転向滑車ユニット１０は、ハンガーレール２の左端部に設けてもよい。

操作コード４２は、紐状の部材であり、その一端側の末端は操作グリップ４０の内部に取り付けられている。一方、弛み防止コード２６、及び牽引コード５１ａ，５１ｂは、操作コード４２よりも直径が小さく設けられている。即ち、弛み防止コード２６、及び牽引コード５１ａ，５１ｂについては操作者の操作の必要がないが、操作コード４２は、操作者の操作に係るものであるため、その直径は大きく設けられている。また、牽引コード５１ａ，５１ｂは、固定框８の上端部に固着した転向滑車ユニット１０内の滑車５２を介して、固定框８に固着されたコードストッパ装置７０を通過し下方に向かうため、牽引コード５１ａ，５１ｂの直径は、操作コード４２の直径よりも小さく設けられている。

ここで、操作コード４２、牽引コード５１ａ，５１ｂ、及び弛み防止コード２６の経路に関して改めて説明する。操作グリップ４０側から操作コード４２に沿って進行すると、操作コード４２は、ガイドポール４１の挿通孔を通り、操作用プーリ４３によってハンガーレール２の上部でその長尺方向に沿って本発明に係るブラケット１５の内側部を挿通するように向きを転向させられ、弛み防止コード２６とともに、コードイコライザ９の第１連結部に取着される。

コードイコライザ９の第２連結部に取着された２本の牽引コード５１ａ，５１ｂは、固定框８の上端部に固着した転向滑車ユニット１０内の滑車５２を介して、固定框８に固着されたコードストッパ装置７０を通過する。コードストッパ装置７０を通過した牽引コード５１ａは、滑車ユニット１１により向きを転向し、移動框７に固着されたコード調整器１３に係止される。コードストッパ装置７０を通過した牽引コード５１ｂも同様に、滑車ユニット１２により向きを転向し、移動框７に固着されたコード調整器（図示せず）に係止される。コードイコライザ９の第１連結部に取着された弛み防止コード２６は、ハンガーレール２の上部でその長尺方向に沿って操作ユニット６へと向かい、操作ユニット６内の滑車２７を介してアダプタ２５へと 連結される。

これにより、操作グリップ４０が操作され、ハンガーレール２の上部では操作コード４２が右方向に移動すると、コードイコライザ９も右方向に移動して牽引コード５１も移動するため、牽引コード５１も移動に併せて移動框７が左方向（カーテン材６５の開方向）に移動する。この移動框７の左方向の移動に併せて移動框７の上端部に固着された先頭ランナー４に連結する弛み防止コード２６が引張られるため、当該コードイコライザ９の右方向への移動を助力し協働するようになる。

カーテン本体１４は、カーテン材６５及びパンタグラフ状に伸縮させる骨組みとしての伸縮機構からなり、この伸縮機構の一端部は移動框７に固定され、その他端部は固定框８に固定されている。より具体的には、図１及び図２に示すように、伸縮機構は、支軸６１及び連結軸６２を介して回動可能に端部を連結するリンク片６０と、複数のコイルスプリング６４から構成される。尚、連結軸６２は、例えば１つおきの間隔で、ランナー３の吊下部材により吊り下げられている。また、図１に示す例では、この伸縮機構は、上下方向に例えば３セット設けられているが、アコーディオンカーテン１においては、伸縮機構を設ける個数は、２つ以上であれば幾つであってもよい。

複数のコイルスプリング６４は、カーテン材６５を閉方向に付勢するよう、当該骨組みとして各菱形部分を構成する略平行なリンク片６０（前側リンク片と後側リンク片）との間に、カーテン材６５の厚さ方向に山形に突出する頂部近傍で連結し、複数個所にて配設されている（図２参照）。移動框７が取付フレーム５に当接している状態から移動框７を開方向に操作すると、当該骨組みが畳み込まれ、複数のコイルスプリング６４には付勢力が蓄勢される。この状態で、操作グリップ４０を手放すと、コードストッパ装置７０により牽引コード５１の移動状態を阻止するクラッチ動作が機能するときは、当該移動框７の停止位置でカーテン材６５が開状態に維持される。一方、操作グリップ４０を手放すときに、コードストッパ装置７０により牽引コード５１の移動状態を許容するクラッチ動作が機能するときは、コイルスプリング６４の付勢力により、移動框７が取付フレーム５に当接する全閉状態まで自動的に移動する。

リンク片６０の外側には、カーテン材６５が取り付けられている。このカーテン材６５は、平面状の布状部材や皮状部材となっている。カーテン材６５は、伸縮機構や牽引コード５１等を覆い、これらが外部から見えないようになっている。

ブラケット１５は、取付面に対してハンガーレール２を位置決めして固着するための部材である。本発明に係るハンガーレール取付用ブラケット１５は、詳細に後述するが、取付面に固定するための固定部１５ａと、当該ブラケット１５の本体中央部を回動支点として回動嵌合によりハンガーレール２と一体化させるための嵌合部１５ｂとを有する。この固定部１５ａは、取付面とハンガーレール２の上面との間に所定のコードを挿通可能な隙間を有するように屈曲成形された形状（詳述する例では、略逆凸字状）を有する。

コードストッパ装置７０は、その内部を通る牽引コード５１の移動作用に伴って（即ち、操作者の操作による操作コード４２の移動作用に伴って）、牽引コード５１の移動状態を許容するか、又はその移動状態を阻止するようロックするかを切換動作する所謂クラッチ動作を行う装置であり、操作性を高めるために設けられる。ただし、コードストッパ装置７０は、本発明に係るブラケット１５との直接的な関係はないことから、以下、簡潔に説明する。

コードストッパ装置７０は、スライダ７１とクラッチ機構７２とを備えるように構成される。スライダ７１は、牽引コード５１の移動方向に回転可能な滑車７６を有し、牽引コード５１に対して滑車７６をスプリング７３の付勢力により押圧する機能を有する。クラッチ機構７２は、牽引コード５１の移動方向に回転可能なドラム７４を有する（後述するように、ドラム７４は、回転ドラム７４ａ及びブレーキドラム７４ｂの２重ドラム構造を有する。）。このドラム７４は、操作コード４２の所定の移動作用に伴って牽引コード５１の移動状態を阻止するか、又は移動状態を許容するクラッチ動作の機能を有する。また、ドラム７４は牽引コード５１に対して該滑車７６の対向側に配置される。尚、クラッチ機構７２は固定框８に固定され、スライダ７１はクラッチ機構７２に対して左右方向への移動が可能なように案内される。したがって、滑車７６とドラム７４との間に挿通する牽引コード５１は当該スプリング７３の付勢力により押圧される。

当該ドラム ７４は、２重ドラム構造を有し、牽引コード５１に当接する外側には回転ドラム７４ａが位置し、内側にはブレーキドラム７４ｂが位置している。尚、ブレーキドラム７４ｂは、クラッチ機構７２によって回転不能に支持される。回転ドラム７４ａの外表面は高摩擦性の表面形状を有し、その内表面は高摺動性の表面形状を有する。また、ブレーキドラム７４ｂの外表面も高摺動性の表面形状を有する。更に、滑車７６も高摩擦性の表面形状を有するため、牽引コード５１はスプリング７３の付勢力により滑車７６とドラム７４との間で押圧されることにより、当該クラッチ動作が可能となる。

クラッチ動作に関して説明するに、回転ドラム７４ａの内表面とブレーキドラム７４ｂの外表面との間にクラッチボール７５が配置され、このため、回転ドラム７４ａの内表面には当該回転ドラム７４ａの軸方向（即ち、アコーディオンカーテン１の前後方向）にクラッチボール７５の移動を案内する案内溝（図示せず）が設けられる。また、ブレーキドラム７４ｂの外表面には当該クラッチ動作を作用させるガイド溝（図示せず）が設けられる。

ガイド溝は、当該ドラム７４の回転方向に沿って、クラッチボール７５の移動を拘束しない移動溝と、クラッチボール７５の移動を拘束するストップ溝が形成され、移動溝とストップ溝との間でクラッチボール７５が移動可能な戻り溝が形成されている。

したがって、クラッチボール７５は、当該回転ドラム７４ａの案内溝によって規制された状態でブレーキドラム７４ｂのガイド溝内を移動可能に案内されるようになっている。

その動作について説明するに、操作グリップ４０により操作コード４２をコイルスプリング６４の付勢力に抗して引き下げるときは、クラッチボール７５がガイド溝の一部を構成する移動溝（クラッチボール７５の移動を拘束しない溝）内を周回して、コードストッパ装置７０の内部を挿通する牽引コード５１が上方に移動する方向（カーテン材６５の開方向）への回転ドラム７４ａの回転が許容される。ここで、クラッチボール７５が当該移動溝内に位置している状態から操作グリップ４０を手放せば、コイルスプリング６４の付勢力により牽引コード５１が下方に移動する方向（カーテン材６５の閉方向）へ移動しはじめ、クラッチボール７５がガイド溝の一部を構成するストップ溝（クラッチボール７５の移動を拘束する溝）内へ移動してストップ溝内の終点部に係合すると、当該回転ドラム７４ａの回転が阻止され、カーテン材６５が所望位置に停止される。

続いて、クラッチボール７５が当該終点部に係合してカーテン材６５が所望位置に停止している状態から、操作グリップ４０により操作コード４２をコイルスプリング６４の付勢力に抗してわずかに引き下げ回転ドラム７４ａを所定角度の範囲内で回転させた後に、操作グリップ４０を手放せば、コイルスプリング６４の付勢力により、牽引コード５１が下方に移動する方向（カーテン材６５の閉方向）へ移動してクラッチボール７５が当該移動溝に移動し、回転ドラム７４ａの回転に伴ってクラッチボール７５が当該移動溝内を周回するようになり、カーテン材６５が閉方向に自動的に移動する。

また、カーテン材６５が所望位置に停止している状態から、更に操作コード４２をコイルスプリング６４の付勢力に抗して引き下げ、回転ドラム７４ａを所定角度以上回転させるときは、クラッチボール７５は当該ストップ溝から当該移動溝内に移動し回転ドラム７４ａの回転が許容され、この状態で操作グリップ４０を手放すと、コイルスプリング６４の付勢力による回転ドラム７４ａの回転により、クラッチボール７５がストップ溝内に移動して、カーテン材６５の移動が停止される。

このようなクラッチ動作を実現するクラッチボールとガイド溝に関する更なる詳細は、例えば、回転ドラム７４ａの代わりに巻取軸として、上記の移動溝の代わりに引き上げ溝及び引下げ溝として構成される特公平６−０１３８２５号公報、或いは特許第３１２４７１６号明細書等に開示される内容を参照されたい。

ソフトクローズ装置８０は、移動框７が取付フレーム５の方向に移動する際に、操作者以外の第三者の指や手を挟んで損傷させることが無いように、移動框７の移動の減速或いは停止を行う緩衝装置（ダンパー装置）である。ソフトクローズ装置８０については、アコーディオンカーテン１の機能を実現するために必須の構成要素ではなく、本発明に係るブラケット１５との直接的な関係はないことから、更なる詳細な説明は省略する。

このように構成したアコーディオンカーテン１は、把手を掴んでカーテン本体を引き出す構造ではなく、操作コードを介してカーテン本体を引き出す構造であるため、移動框の移動に伴い操作者が移動する必要もなく、例えば車椅子使用者が正対した状態での引き出し操作も容易となり、操作性が良好となる。

また、操作グリップ４０に連結する操作コード４２を用いてアコーディオンカーテン１の開閉を直接的に可能とするため、例えば操作コード４２による操作を移動框７の駆動へと間接的に伝達する機構を備える間仕切り装置と比して、操作のダイレクト感が生じるため、操作性が良好となる。

〔第１実施形態〕
（ハンガーレール取付用ブラケットの構成）
次に、本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５の構成を詳細に説明する。本実施形態のブラケット１５は、上述したようなアコーディオンカーテン１を構成するのに好適な構成となっている。

図４は、本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５をハンガーレール２に嵌合して取付面に取着する際の分解斜視図である。ブラケット１５は、天井側の取付面に対してハンガーレール２を位置決めして固着するための部材である。まず、ブラケット１５は、後述するようにハンガーレール２に嵌合される。続いて、ブラケット１５は、取付ネジ９１によって天井側の取付部１００の取付面に固定される。最終的に、レールカバー９０がブラケット１５に対して係止され、当該取付面とハンガーレール２との間を塞ぎ、取付ネジ９１やブラケット１５等を外部から見えないようにすることで美観が保たれる。

図５（ａ）は、本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５を上方から見た平面図であり、図５（ｂ）は本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５のＡ‐Ａ’断面図である。本発明に係るブラケット１５は、天井側の取付面に固定するための固定部１５ａと、当該ブラケット１５の本体中央部下面に位置する回動支持部１１３を回動支点として回動嵌合によりハンガーレール２と一体化させるための嵌合部１５ｂとを有する。

固定部１５ａは、図５（ｂ）に示すように、取付面とハンガーレール２の上面との間に所定のコードを挿通可能な隙間を有するように屈曲成形された形状（本例では、略逆凸字状）を有する。図１〜図３に示すアコーディオンカーテン１に適用する際には、ハンガーレール２の長尺方向に沿って、取付面とハンガーレール２の上面との間に、２本の操作コード４２、牽引コード５１、弛み防止コード２６及びコードイコライザ９を挿通可能な隙間を有する断面形状で構成される。

固定部１５ａには、その上側両端部に、取付面に当接する当接面が設けられ、この当接面には取付ネジ９１を挿通するための透孔１１１ａが設けられている。また、固定部１５ａには、当該当接面の両側部にて側壁部１１１ｂが設けられ、側壁部１１１ｂの当該ブラケット１５の本体中央部側の下方角部には、爪部１１１ｃが設けられている。

嵌合部１５ｂは、平面視で角部が丸みを帯びた略四角形状で構成され、その中央部下側には、回動支持部１１３が設けられている。また、嵌合部１５ｂの長尺方向の長さは、ハンガーレール２の内側レール幅（アコーディオンカーテン１の前後方向のハンガーレール２の内側の幅）よりも短くし、且つハンガーレール２の上面の嵌合用開口幅よりも長くなるように構成され、嵌合部１５ｂの長尺方向の端部は嵌合可能な弾性を有する。更に、嵌合部１５ｂの短尺方向の長さは、ハンガーレール２の上面の嵌合用開口幅よりも短くなるように構成されている。

このようなブラケット１５を形成するためには、例えば成形型を用いて強化プラスチック材料により形成させることができ、或いは金属材料を用いて固定部１５ａを図示するように屈曲成形させた後、成形した嵌合部１５ｂと接着又は溶接するとともに、当該ブラケット１５の本体中央部に位置する回動支持部１１３を接着又は溶接することで形成させることができる。回動支持部１１３を嵌合部１５ｂの下面から溶接する場合、嵌合部１５ｂの中央部に予め基準孔１１３ａを設けておくことで、ブラケット１５の回動支点としての回動支持部１１３の位置決め精度が向上する。或いはプレス成形や押出成形を利用してブラケット１５を形成することができる。

（ハンガーレール取付用ブラケットの嵌合方法）
次に、ハンガーレール取付用ブラケット１５の嵌合方法について説明する。図６（ａ）は本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５を上方から見た際の嵌合前の平面図であり、図６（ｂ）は本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５を左右方向から見た際の嵌合前の側面図である。また、図７（ａ）は本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５を上方から見た際の嵌合後の平面図であり、図７（ｂ）は本発明による一実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５を左右方向から見た際の嵌合後の側面図である。

まず、図６（ａ）及び図６（ｂ）を参照するに、ブラケット１５の長尺方向をハンガーレール２の長尺方向に倣って、ハンガーレール２の上方からブラケット１５を配置し（図６（ｂ）に示す破線の状態から矢印方向に向かって配置し）、ブラケット１５の回動支持部１１３がハンガーレール２の上面に当接するよう設置する。このとき、上述したように、嵌合部１５ｂの短尺方向の長さがハンガーレール２の上面の嵌合用開口幅よりも短くなるように構成されている。また、ブラケット１５の嵌合部１５ｂの上面の高さが、ハンガーレール２の上面に位置する嵌合部２ａの上面の高さよりは低いが、ハンガーレール２の嵌合部２ａの縁部に設けられた突起部２ｃの下方先端よりも高い位置となるように構成されている。尚、本実施形態では、図６（ｂ）に示すように、ブラケット１５の嵌合部１５ｂの上面の高さが、ハンガーレール２の上面に位置する嵌合部２ａの上面の高さと略同一となるように構成されている。この突起部２ｃは、ハンガーレール２の長尺方向に延在しており、丸みを帯びた屈曲面を有する。

次に、図７（ａ）及び図７（ｂ）を参照するに、当該ブラケット１５の本体中央部に位置する回動支持部１１３を回動支点として当該ブラケット１５を略９０°回動させ（図７（ａ）に示す矢印のように回動させ）、ハンガーレール２と回動嵌合させる。このとき、上述したように、嵌合部１５ｂの長尺方向の長さは、ハンガーレール２の内側レール幅よりも短くし、且つハンガーレール２の上面の嵌合用開口幅よりも長くなるように構成され、嵌合部１５ｂの長尺方向の端部は嵌合可能な弾性を有するため、ブラケット１５の嵌合部１５ｂの上面が、ハンガーレール２の上面に位置する嵌合部２ａの下面と略同一の高さであっても、当該弾性を有する嵌合部１５ｂと突起部２ｃの作用によりハンガーレール２との嵌合が安定した嵌合力で可能となる。また、この突起部２ｃは丸みを帯びた屈曲面を有するため、回動嵌合が容易に達成できるようになっている。更に、回動支持部１１３の位置決めを行うために、図７（ｂ）に示すように、ハンガーレール２の上面には、上方に隆起してハンガーレール２の長尺方向に延在する２本のガイド部からなる回動補助部２ｄを設けるのが好適である。この場合、２本のガイド部からなる回動補助部２ｄで回動支持部１１３の位置が安定化するため、回動嵌合が容易になる。尚、この回動補助部２ｄの幅（２本のガイド部間の長さ）を回動支持部１１３の最大幅と適合させるのが好適であり、これにより嵌合力がより安定化する。また、嵌合部１５ｂの下面に設けられた回動支持部１１３と、この回動補助部２ｄで回動支持部１１３の位置が安定化することから、回動嵌合が容易になるとともに、施工後に、ハンガーレール２の前後方向のずれを防止することができる。

（ハンガーレール取付用ブラケットに関する施工方法）
次に、ハンガーレール取付用ブラケット１５に関する施工方法について説明する。図８（ａ）は本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５をハンガーレール２と一体化させた状態から取付面に固定する状態を示す断面側面図であり、図８（ｂ）は本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５をハンガーレール２と一体化させ取付面に固定した状態からレールカバー９０を嵌着する状態を示す断面側面図であり、図８（ｃ）は本発明による第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５をハンガーレール２と一体化させ取付面に固定した後、レールカバー９０を嵌着した状態を示す断面側面図である。

まず、図８（ａ）を参照するに、ブラケット１５をハンガーレール２と一体化させた状態から、取付ネジ９１により、固定部１５ａにおける当接面が設けられた透孔１１１ａを介して、ブラケット１５を取付面に固定する。ここで、取付面とハンガーレール２の上面との間に挿通させる操作コード４２等の所定のコードは、ブラケット１５を取付面に固定する前に挿通させてもよいし、ブラケット１５を取付面に固定した後に挿通させてもよい。

次に、図８（ｂ）を参照するに、ブラケット１５をハンガーレール２と一体化させ取付面に固定した状態から、レールカバー９０をブラケット１５に嵌着する。ここで、上述したように、ブラケット１５の固定部１５ａには、当該当接面の両側部にて側壁部１１１ｂが設けられ、側壁部１１１ｂの当該ブラケット１５の本体中央部側の下方角部には、爪部１１１ｃが設けられている。一方、レールカバー９０は、当該ブラケット１５の下方からブラケット１５に係合させるための係合部９０ａを有している。係合部９０ａの先端部は、略Ｃ字状の弾性を示す形状を有する。このため、レールカバー９０は、当該ブラケット１５の下方からブラケット１５に係合させる際に、係合部９０ａの先端部が弾性変形してブラケット１５に係合させることができ、接着剤や取付ビス等を使用することなしに、安定して、且つ容易にレールカバー９０を嵌着することができる。

次に、図８（ｃ）を参照するに、ブラケット１５をハンガーレール２と一体化させ取付面に固定しレールカバー９０を嵌着させた後も、レールカバー９０の係合部９０ａの先端部が略Ｃ字状の弾性を示す形状を有するため、メンテナンス時にもレールカバー９０を容易に取り外すことができ、更に、操作コード等の所定のコードを損傷させることなしに、取得ネジを取り外して、ブラケット１５並びにハンガーレール２を安全、且つ容易に取り外すことが可能となっている。

以上のように、本実施形態のブラケット１５によれば、取付面とハンガーレール２の上面との間に操作コード４２などの所定のコードを挿通可能な隙間を設けることができ、ハンガーレール２の内部を移動するランナー３や先頭ランナー４等との干渉を完全に防止することが可能となる。

また、本実施形態のブラケット１５によれば、ハンガーレール２と回動嵌合により一体化させた後、ハンガーレール２の外側２箇所から取付ネジ９１により取付面に取着可能とする透孔１１１ａを取付面に当接する当接面に構成したため、操作コード４２等の所定のコード、或いはハンガーレール２の内部を移動するランナー３や先頭ランナー４に対して取付ネジ９１による施工時やメンテナンス時に損傷させることを完全に防止することが可能となり、施工性及びメンテナンス性が向上する。

また、本実施形態のブラケット１５によれば、接着剤や取付ビス等を使用することなしに、当該ブラケット１５の本体中央部に位置する回動支持部１１３を回動支点として回動嵌合によりハンガーレール２と一体化させることができるため、施工性及びメンテナンス性が向上する。

また、本実施形態のブラケット１５によれば、ブラケット１５の嵌合部１５ｂの長尺方向の長さが、ハンガーレール２の内側レール幅よりも短くし、且つハンガーレール２の上面の嵌合用開口幅よりも長くなるように構成され、嵌合部１５ｂの長尺方向の端部は嵌合可能な弾性を有するととともに、嵌合部１５ｂの短尺方向の長さは、ハンガーレール２の上面の嵌合用開口幅よりも短くなるように構成されているため、回動嵌合によりハンガーレール２と一体化させるのが容易となる。

また、本実施形態のブラケット１５によれば、ハンガーレール２の嵌合部２ａの突起部２ｃと協働することにより、容易に回動嵌合が実現できるとともに、安定した嵌合力を達成することができる。特に、この突起部２ｃが無い場合でも回動嵌合を実現することは可能であるが、その場合、ブラケット１５の嵌合部１５ｂの上面は、ハンガーレール２の上面に位置する嵌合部２ａの下面との面接触となり高い面精度が要求される。一方、本実施形態のように、ブラケット１５の嵌合部１５ｂの上面は、ハンガーレール２の屈曲面を有する突起部２ｃとの線接触となり面接触の場合よりも高い精度が要求されることなく所望の嵌合力を実現することができるようになる。

また、本実施形態のブラケット１５によれば、本体中央部の嵌合部１５ｂの下面に回動支持部１１３が設けられ、ハンガーレール２の上面には、上方に隆起してハンガーレール２の長尺方向に延在する２本のガイド部からなる回動補助部２ｄが設けられているため、この回動補助部２ｄで回動支持部１１３の位置がより安定化するようになり、回動嵌合が容易になるとともに、施工後に、ハンガーレール２の前後方向のずれを防止することができる。

また、本実施形態のブラケット１５によれば、ブラケット１５の固定部１５ａにおける側壁部１１１ｂには爪部１１１ｃが設けられ、レールカバー９０には略Ｃ字状の弾性を示す形状を有する係合部９０ａが設けられているため、当該爪部１１１ｃの機能により、接着剤や取付ビス等を使用することなしに、容易に、且つ安定してレールカバー９０を嵌着することができ、メンテナンス時にも、レールカバー９０の嵌脱が容易となってハンガーレール２の着脱も容易となり、施工性及びメンテナンス性が向上する。

〔第２実施形態〕
（ハンガーレール取付用ブラケットの構成）
次に、本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５の構成を詳細に説明する。尚、第１実施形態と同様に機能する構成要素には同一の参照番号を付している。第２実施形態のブラケット１５は、上述したようなアコーディオンカーテン１を構成するのに好適な構成となっている。

図９は、本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５をハンガーレール２に嵌合して取付面に取着する際の分解斜視図である。ブラケット１５は、天井側の取付面に対してハンガーレール２を位置決めして固着するための部材である。まず、ブラケット１５は、後述するようにハンガーレール２に嵌合される。続いて、ブラケット１５は、取付ネジ９１によって天井側の取付部１００の取付面に固定される。最終的に、レールカバー９０がブラケット１５に対して係止され、当該取付面とハンガーレール２との間を塞ぎ、取付ネジ９１やブラケット１５等を外部から見えないようにすることで美観が保たれる。

図１０（ａ）は、本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５を上方から見た平面図であり、図１０（ｂ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５の側面図である。本発明に係るブラケット１５は、天井側の取付面に固定するための固定部１５ａと、ハンガーレール２の外側から回動嵌合によりハンガーレール２と一体化させるための嵌合部１５ｂとを有する。したがって、第２実施形態では、第１実施形態がハンガーレール２の内側から回動嵌合させていたのに対し、ハンガーレール２の外側から回動嵌合させるように構成したため、外形形状を大型化させることなく、取付面とハンガーレール２の上面との間に操作コード４２などの所定のコードを挿通可能な隙間をより大きく設けることができる。

固定部１５ａは、図１０（ｂ）に示すように、取付面とハンガーレール２の上面との間に所定のコードを挿通可能な隙間を有するように屈曲成形された形状（本例では、略四角形状）を有する。図１〜図３に示すアコーディオンカーテン１に適用する際には、ハンガーレール２の長尺方向に沿って、取付面とハンガーレール２の上面との間に、２本の操作コード４２、牽引コード５１、弛み防止コード２６及びコードイコライザ９を挿通可能な隙間を有する形状で構成される。

固定部１５ａには、取付面に当接する当接面が設けられ、この当接面には取付ネジ９１を挿通するための透孔１１１ａが設けられている。また、固定部１５ａには、当該当接面の両側部側にてそれぞれ側壁部１１１ｂが設けられるよう屈曲成形され、側壁部１１１ｂの当該ブラケット１５の外方向の上下角部には、爪部１１１ｃが設けられている。更に、第２実施形態では、当該側壁部１１１ｂとは直角を為すハンガーレール２の長尺方向に面する第２の側壁部１１１ｄが設けられるよう屈曲成形され、嵌合部１５ｂが形成されている。

嵌合部１５ｂは、平板状の形状を有し、固定部１５ａにおける当該透孔１１１ａが形成される平坦な当接面と当該側壁部１１１ｂとの間で、固定部１５ａの当接面から部分的に凹ませ下方に向けて屈曲させることで第２の側壁部１１１ｄを形成させた後、更にブラケット１５の内方向に突き出るよう屈曲成形されることで形成される。この嵌合部１５ｂの下面側には、嵌合用突起部１１５が設けられている。また、嵌合部１５ｂの内側方向の長さは、ハンガーレール２の上面側に形成された嵌合部２ａへの嵌合に適合させたものとなっており、嵌合部１５ｂは、嵌合可能な弾性を有している（図１２を参照して後述する）。

このようなブラケット１５を形成するためには、例えば成形型を用いて強化プラスチック材料により形成させることができ、或いは金属材料を用いて固定部１５ａを図示するように屈曲成形させた後、嵌合部１５ｂを成形し、嵌合用突起部１１５を接着又は溶接することで形成させることができる。或いはプレス成形や押出成形を利用してブラケット１５を形成することができる。

（ハンガーレール取付用ブラケットの嵌合方法）
次に、第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５の嵌合方法について説明する。図１１（ａ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５を上方から見た際の嵌合前の平面図であり、図１１（ｂ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５を左右方向から見た際の嵌合前の側面図である。また、図１２（ａ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５を上方から見た際の嵌合後の平面図であり、図１２（ｂ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５を左右方向から見た際の嵌合後の側面図である。

まず、ブラケット１５をハンガーレール２に対して、図１１（ａ）及び図１１（ｂ）に示す状態に設置する。より具体的には、図１３を参照して後述するが、ブラケット１５の長尺方向をハンガーレール２の長尺方向に対して上方斜めに傾け、ブラケット１５の両側に設けられている一方の嵌合部１５ｂの平坦部を、対応するハンガーレール２の嵌合部２ａに差し込み、続いて、ブラケット１５の他方の嵌合部１５ｂの平坦部を、対応するハンガーレール２の嵌合部２ａに差し込んで、ブラケット１５の固定部１５ａにおける平坦な上面（取付面に対する当接面）がハンガーレール２の上面と略平行となるように設置する。尚、ハンガーレール２の嵌合部２ａには、その縁部に突起部２ｃが設けられており、この突起部２ｃは、ハンガーレール２の長尺方向に延在しており、丸みを帯びた屈曲面を有する。このため、ブラケット１５の両側に設けられている嵌合部１５ｂの平坦部の双方が、突起部２ｃを有するハンガーレール２の嵌合部２ａに差し込まれた状態は、嵌合前の状態ではあるが、意図的に取り外さない限り容易に外れるようなことはなく、ガタつきが抑制された比較的安定した状態にある。このため、図１２（ａ）及び図１２（ｂ）に示す回動嵌合が容易になる。

次に、図１２（ａ）及び図１２（ｂ）を参照するに、当該ブラケット１５の本体を回動させ（図１２（ａ）に示す矢印のように回動させ）、ハンガーレール２と回動嵌合させる。このとき、嵌合部１５ｂの下面側に設けられた嵌合用突起部１１５により、突起部２ｃを有するハンガーレール２の嵌合部２ａが弾性変形することにより、ブラケット１５の嵌合部１５ｂが、ハンガーレール２の嵌合部２ａとそのハンガーレール２の上面側との間に嵌合する。また、ハンガーレール２の嵌合部２ａの突起部２ｃは丸みを帯びた屈曲面を有するため、回動嵌合が容易に達成できるようになっている。更に、ブラケット１５の両側に設けられている嵌合部１５ｂの双方が、ハンガーレール２の嵌合部２ａに嵌合することから、嵌合後の位置が安定化することから、施工後に、ハンガーレール２の前後方向のずれを防止することができる。

（ハンガーレール取付用ブラケットに関する施工方法）
次に、第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５に関する施工方法について説明する。図１３（ａ），（ｂ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５をハンガーレール２と一体化させる状態を示す断面側面図であり、図１３（ｃ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５とハンガーレール２とを一体化させた状態から取付面に固定する状態を示す断面側面図であり、図１３（ｄ）は本発明による第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５をハンガーレール２と一体化させ取付面に固定した後、レールカバー９０を嵌着する状態を示す断面側面図である。

まず、図１３（ａ）を参照するに、ブラケット１５をハンガーレール２と一体化させるにあたり、ブラケット１５の長尺方向をハンガーレール２の長尺方向に対して上方斜めに傾け、ブラケット１５の両側に設けられている一方の嵌合部１５ｂの平坦部を、対応するハンガーレール２の嵌合部２ａに差し込む。

続いて、図１３（ｂ）を参照するに、ブラケット１５の他方の嵌合部１５ｂの平坦部を、対応するハンガーレール２の嵌合部２ａに差し込んで、ブラケット１５の固定部１５ａにおける平坦な上面（取付面に対する当接面）がハンガーレール２の上面と略平行となるように設置 し、ブラケット１５をハンガーレール２の上面に対して回動嵌合させる。

続いて、図１３（ｃ）を参照するに、取付ネジ９１により、固定部１５ａにおける当接面が設けられた透孔１１１ａを介して、ブラケット１５を取付面に固定する。ここで、取付面とハンガーレール２の上面との間に挿通させる操作コード４２等の所定のコードは、ブラケット１５を取付面に固定する前に挿通させてもよいし、ブラケット１５を取付面に固定した後に挿通させてもよい。

次に、図１３（ｄ）を参照するに、ブラケット１５をハンガーレール２と一体化させ取付面に固定した状態から、レールカバー９０をブラケット１５に嵌着する。尚、図１３（ｄ）では、ブラケット１５の図示左側がレールカバー９０をブラケット１５に嵌着する際の様子を示し、ブラケット１５の図示右側がレールカバー９０をブラケット１５に嵌着した後の様子を示している。ここで、上述したように、ブラケット１５の固定部１５ａには、当該当接面の両側部にて側壁部１１１ｂが設けられ、側壁部１１１ｂの当該ブラケット１５の外方向の上下角部には、爪部１１１ｃが設けられている。一方、レールカバー９０は、当該ブラケット１５の側方 からブラケット１５に係合させるための係合部９０ａを有している。第２実施形態の係合部９０ａは、弾性変形可能に鏃状の先端部を有する二股状の形状を有している。このため、レールカバー９０は、当該ブラケット１５の前後方向からブラケット１５に係合させる際に、係合部９０ａが弾性変形してブラケット１５に係合させることができ、接着剤や取付ビス等を使用することなしに、安定して、且つ容易にレールカバー９０を嵌着することができる。

また、ブラケット１５をハンガーレール２と一体化させ取付面に固定しレールカバー９０を嵌着させた後も、レールカバー９０の係合部９０ａが弾性を示す形状を有するため、メンテナンス時にもレールカバー９０を容易に取り外すことができ、更に、操作コード等の所定のコードを損傷させることなしに、取得ネジ ９１を取り外して、ブラケット１５並びにハンガーレール２を安全、且つ容易に取り外すことが可能となっている。

以上のように、第２実施形態のブラケット１５によれば、第１実施形態と同様に、取付面とハンガーレール２の上面との間に操作コード４２などの所定のコードを挿通可能な隙間を設けることができ、ハンガーレール２の内部を移動するランナー３や先頭ランナー４等との干渉を完全に防止することが可能となる。特に、第２実施形態では、第１実施形態がハンガーレール２の内側から回動嵌合させていたのに対し、ハンガーレール２の外側から回動嵌合させるように構成したため、外形形状を必要以上に大型化させることなく、取付面とハンガーレール２の上面との間に操作コード４２などの所定のコードを挿通可能な隙間をより大きく設けることができる。

また、第２実施形態のブラケット１５によれば、第１実施形態と同様に、ハンガーレール２と回動嵌合により一体化させた後、ハンガーレール２の外側２箇所から取付ネジ９１により取付面に取着可能とする透孔１１１ａを取付面に当接する当接面に構成したため、操作コード４２等の所定のコード、或いはハンガーレール２の内部を移動するランナー３や先頭ランナー４に対して取付ネジ９１による施工時やメンテナンス時に損傷させることを完全に防止することが可能となり、施工性及びメンテナンス性が向上する。

また、第２実施形態のブラケット１５によれば、第１実施形態と同様に、接着剤や取付ビス等を使用することなしに、回動嵌合によりハンガーレール２と一体化させることができるため、施工性及びメンテナンス性が向上する。

また、第２実施形態のブラケット１５によれば、第１実施形態とは相違して、回転嵌合前の状態であっても、ブラケット１５の両側に設けられている嵌合部１５ｂの平坦部の双方が、突起部２ｃを有するハンガーレール２の嵌合部２ａに差し込まれた状態でガタつきが抑制された比較的安定した状態となるため、回動嵌合によりハンガーレール２と一体化させるのが容易となる。

また、第２実施形態のブラケット１５によれば、第１実施形態と同様に、ハンガーレール２の嵌合部２ａの突起部２ｃと協働することにより、容易に回動嵌合が実現できるとともに、安定した嵌合力を達成することができる。特に、この突起部２ｃが無い場合でも回動嵌合を実現することは可能であるが、その場合、ブラケット１５の嵌合部１５ｂの上面は、ハンガーレール２の上面に位置する嵌合部２ａの下面との面接触となり高い面精度が要求される。一方、第２実施形態のように、ブラケット１５の嵌合部１５ｂの上面は、ハンガーレール２の屈曲面を有する突起部２ｃとの線接触となり面接触の場合よりも高い精度が要求されることなく所望の嵌合力を実現することができるようになる。更に、第２実施形態においては、嵌合部１５ｂの下面側に嵌合用突起部１１５が設けられているため、嵌合部１５ｂの下面側ではハンガーレール２に対して点接触となり、高い精度が要求されることなく所望の嵌合力を実現することができるようになる。

また、第２実施形態のブラケット１５によれば、ブラケット１５の固定部１５ａにおける側壁部１１１ｂには爪部１１１ｃが設けられ、レールカバー９０には弾性を示す形状を有する係合部９０ａが設けられているため、当該爪部１１１ｃの機能により、第１実施形態と同様に、接着剤や取付ビス等を使用することなしに、容易に、且つ安定してレールカバー９０を嵌着することができ、メンテナンス時にも、レールカバー９０の嵌脱が容易となってハンガーレール２の着脱も容易となり、施工性及びメンテナンス性が向上する。

〔第３実施形態〕
（ハンガーレール取付用ブラケットの構成）
次に、本発明による第３実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５の構成を詳細に説明する。尚、第１実施形態と同様に機能する構成要素には同一の参照番号を付している。第３実施形態のブラケット１５は、上述したようなアコーディオンカーテン１を構成するのに好適な構成となっている。

図１４は、本発明による第３実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５をハンガーレール２に取着して取付面に取着する際の分解斜視図である。まず、第３実施形態のブラケット１５は、後述するようにハンガーレール２の一端部から係合挿入するように構成されている。続いて、第３実施形態では、固定ネジ９５を用いてブラケット１５をハンガーレール２の所望位置に固定し、その後、取付ネジ９１によって天井側の取付部１００の取付面に固定される。最終的に、レールカバー９０がブラケット１５に対して係止され、当該取付面とハンガーレール２との間を塞ぎ、取付ネジ９１やブラケット１５等を外部から見えないようにすることで美観が保たれる。

図１５（ａ）は、本発明による第３実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５の正面図であり、図１５（ｂ）は本発明による第３実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５の平面図であり、図１５（ｃ）は本発明による第３実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５の側面図である。本発明に係るブラケット１５は、天井側の取付面に固定するための固定部１５ａと、ハンガーレール２の外側から係合させる係合部１５ｃとを有し、固定部１５ａから下方に延びる第２の側壁部１１１ｄに設けられた係止用固定孔１１１ｅを経て、固定ネジ９５でハンガーレール２の外側から係止するように構成されている。したがって、第１実施形態や第２実施形態がハンガーレール２と回動嵌合させ一体化させるものであったのに対し、第３実施形態では、ハンガーレール２の外側から係合させ固定ネジ９５で係止するように構成されている点で相違する。ただし、第３実施形態のブラケット１５においても、第１実施形態よりも取付面とハンガーレール２の上面との間に操作コード４２などの所定のコードを挿通可能な隙間をより大きく設けることができる。

固定部１５ａは、図１５（ｃ）に示すように、取付面とハンガーレール２の上面との間に所定のコードを挿通可能な隙間を有するように屈曲成形された形状（本例では、略四角形状）を有する。図１〜図３に示すアコーディオンカーテン１に適用する際には、ハンガーレール２の長尺方向に沿って、取付面とハンガーレール２の上面との間に、２本の操作コード４２、牽引コード５１、弛み防止コード２６及びコードイコライザ９を挿通可能な隙間を有する形状で構成される。

固定部１５ａには、取付面に当接する当接面が設けられ、この当接面には取付ネジ９１を挿通するための透孔１１１ａが設けられている。また、固定部１５ａには、当該当接面の両側部側にてそれぞれ側壁部１１１ｂが設けられるよう屈曲成形され、側壁部１１１ｂの当該ブラケット１５の本体中央部側の下方角部には、爪部１１１ｃが設けられている。更に、第３実施形態では、当該側壁部１１１ｂとは直角を為すハンガーレール２の長尺方向に面する第２の側壁部１１１ｄが設けられるよう屈曲成形される。また、第２の側壁部１１１ｄは、二股状に２面に分岐され、一方の面には係止用固定孔１１１ｅが設けられ、他方の面における端部は更に屈曲成形され、係合部１５ｃが形成されている。

係合部１５ｃは、平板状の形状を有し、ハンガーレール２の上面側に設けられている係合受部２ｅと係合可能となっている。

このような第３実施形態のブラケット１５を形成するためには、例えば成形型を用いて強化プラスチック材料により形成させることができ、或いは金属材料を用いて固定部１５ａを図示するように屈曲成形させ、係合部１５ｃを形成させることができる。或いはプレス成形や押出成形を利用してブラケット１５を形成することができる。

（ハンガーレール取付用ブラケットに関する施工方法）
次に、第３実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５に関する施工方法について説明する。図１６（ａ），（ｂ）は本発明による第３実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５をハンガーレール２と一体化させる状態を示す断面側面図であり、図１６（ｃ）は本発明による第３実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５とハンガーレール２とを一体化させた状態から取付面に固定する状態を示す断面側面図であり、図１６（ｄ）は本発明による第３実施形態のハンガーレール取付用ブラケット１５をハンガーレール２と一体化させ取付面に固定した後、レールカバー９０を嵌着する状態を示す断面側面図である。

まず、図１６（ａ）を参照するに、ブラケット１５をハンガーレール２と一体化させるにあたり、ハンガーレール２の外側からブラケット１５の下方に設けられた係合部１５ｃがハンガーレール２の上面側に設けられている係合受部２ｅと係合するよう、ブラケット１５をハンガーレール２の一端部から係合させながら挿入し、ハンガーレール２上の所望位置に位置させる。

続いて、図１６（ｂ）を参照するに、ブラケット１５の第２の側壁部１１１ｄに設けられている係止用固定孔１１１ｅに固定ネジ９５を締結しながら、固定ネジ９５の先端部をハンガーレール２の係合受部２ｅの端部に当接させ押さえ付けることで係止する。

続いて、図１６（ｃ）を参照するに、取付ネジ９１により、固定部１５ａにおける当接面が設けられた透孔１１１ａを介して、ブラケット１５を取付面に固定する。ここで、取付面とハンガーレール２の上面との間に挿通させる操作コード４２等の所定のコードは、ブラケット１５を取付面に固定する前に挿通させてもよいし、ブラケット１５を取付面に固定した後に挿通させてもよい。

次に、図１６（ｄ）を参照するに、ブラケット１５をハンガーレール２と一体化させ取付面に固定した状態から、第１実施形態と同様な態様で、レールカバー９０の係合部９０ａを側壁部１１１ｂの爪部１１１ｃに係合させ、レールカバー９０をブラケット１５に嵌着する。

以上のように、第３実施形態のブラケット１５によれば、第１実施形態と同様に、取付面とハンガーレール２の上面との間に操作コード４２などの所定のコードを挿通可能な隙間を設けることができ、ハンガーレール２の内部を移動するランナー３や先頭ランナー４等との干渉を完全に防止することが可能となる。特に、第３実施形態では、第１実施形態がハンガーレール２の内側から回動嵌合で取着させていたのに対し、ハンガーレール２の外側から係合させて取着するように構成したため、外形形状を必要以上に大型化させることなく、取付面とハンガーレール２の上面との間に操作コード４２などの所定のコードを挿通可能な隙間をより大きく設けることができる。

また、第３実施形態のブラケット１５によれば、第１実施形態と同様に、ハンガーレール２と一体化させた後、ハンガーレール２の外側２箇所から取付ネジ９１により取付面に取着可能とする透孔１１１ａを取付面に当接する当接面に構成したため、操作コード４２等の所定のコード、或いはハンガーレール２の内部を移動するランナー３や先頭ランナー４に対して取付ネジ９１による施工時やメンテナンス時に損傷させることを完全に防止することが可能となり、施工性及びメンテナンス性が向上する。

また、第３実施形態のブラケット１５によれば、第１実施形態とは相違して、係止前の状態であっても、ブラケット１５の両側に設けられている係合部１５ｃの双方が、係合受部２ｅを有するハンガーレール２に差し込まれた状態でガタつきが抑制された比較的安定した状態となるため、ハンガーレール２と一体化させるのが容易となる。

また、第３実施形態のブラケット１５によれば、ブラケット１５の固定部１５ａにおける側壁部１１１ｂには爪部１１１ｃが設けられ、レールカバー９０には弾性を示す形状を有する係合部９０ａが設けられているため、当該爪部１１１ｃの機能により、第１実施形態と同様に、接着剤や取付ビス等を使用することなしに、容易に、且つ安定してレールカバー９０を嵌着することができ、メンテナンス時にも、レールカバー９０の嵌脱が容易となってハンガーレール２の着脱も容易となり、施工性及びメンテナンス性が向上する。

以上、特定の実施形態の例を挙げて本発明を説明したが、本発明は前述の各実施形態の例に限定されるものではなく、その技術思想を逸脱しない範囲で種々変形可能である。例えば、上述の説明では、一実施形態のアコーディオンカーテン１に、本発明に係る各実施形態のブラケット１５を適用する例を説明したが、操作コード等の所定のコードについてハンガーレールに沿って配置を要する用途であれば、他の形態のアコーディオンカーテン等の間仕切り装置にも適用することができる。

また、上述した各実施形態のブラケット１５では、特定形状の隙間を設けるような形状で屈曲成形する例を説明したが、操作コード等の所定のコードをハンガーレールに沿って配置可能な隙間を設けることが可能であれば、ブラケットを適用する用途に応じて屈曲成形した形状とすることができる。

また、上述した各実施形態のブラケット１５では、回動嵌合又は係合及び係止の実施形態の例について説明したが、ハンガーレール２に対するブラケット１５の取付方法として、スナップフィットによる嵌合や付勢手段（バネ）による挟持とする態様とすることも可能である。

また、上述した各実施形態のブラケット１５の説明において、レールカバー９０を２つの部材として用いる例を説明したが、用途によっては１つのレールカバーに開口部を設け、当該ブラケットに嵌着するように構成することもできる。また、レールカバー９０に設けられる係合部９０ａの形状は、上述した作用効果を示すようにブラケットに係合できる形状であれば、用途に応じた形状とすることができる。

また、上述した第１実施形態のブラケット１５の説明において、ハンガーレール２の上面には、上方に隆起してハンガーレール２の長尺方向に延在する２本のガイド部からなる回動補助部２ｄを設ける例の説明をしたが、このような回動補助部は、他の形状や構造でも実現することができ、例えば、ハンガーレール２の上面にて回動嵌合に適した形状の溝を形成することで構成することもできる。

（操作ユニット）
次に、操作コード４２やコードイコライザ９を挿通可能とする隙間を有するように構成した各実施形態のブラケット１５において、更にその機能を向上させるべく構成した操作ユニット６について説明する。

まず、上述した各実施形態のブラケット１５にて、コードイコライザ９を挿通した際に生じうる移動ブレについて説明する。図１７（ａ）は第１実施形態のブラケット１５であり、図１７（ｂ）は第２実施形態のブラケット１５であり、図１７（ｃ）は第３実施形態のブラケット１５である。ここで、コードイコライザ９がハンガーレール２上でアコーディオンカーテン１の前後方向（図示する左右方向）に移動ブレを生じながら移動する場合を考える。

まず、図１７（ａ）を参照するに、第１実施形態のブラケット１５は、ハンガーレール２の内側から回動嵌合により一体化させるよう屈曲成形された形状を有するため、その屈曲成形された一部分がハンガーレール２の上面におけるコードイコライザ９の移動上で平坦ではなくなり、この屈曲成形された一部分にコードイコライザ９が衝突しうる。コードイコライザ９の形状を略卵状の形態で構成させていれば、このような衝突が生じたとしても、その機能上の問題は生じないが、損傷等の品質上の問題が懸念される。

一方、図１７（ｂ）を参照するに、第２実施形態のブラケット１５であれば、ハンガーレール２の外側から回動嵌合により一体化させるよう屈曲成形された形状を有するため、ブラケット１５自体がコードイコライザ９の移動の妨げとなるような凹凸を生じさせることが無くなり、ハンガーレール２の上面におけるコードイコライザ９の移動上で平坦さが改善される。

同様に、図１７（ｃ）を参照するに、第３実施形態のブラケット１５においても、ハンガーレール２の外側から係合後に係止して一体化させるよう屈曲成形された形状を有するため、ブラケット１５自体がコードイコライザ９の移動の妨げとなるような凹凸を生じさせることが無くなり、ハンガーレール２の上面におけるコードイコライザ９の移動上で平坦さが改善される。

しかしながら、いずれの実施形態のブラケット１５を利用する場合においても、コードイコライザ９がハンガーレール２上でその前後方向への移動ブレが生じにくくすることが好ましい。

そこで、ハンガーレール２の一端側に取着され、ハンガーレール２の上面に取着された当該ブラケット１５の上面と略同一の高さとなる操作ユニット６について、以下のように構成することで、コードイコライザ９の当該前後方向への移動ブレを抑制することが可能となる。

図１８（ａ）,（ｂ）は、コードイコライザ９の当該前後方向への移動ブレが大きく生じうる、従来からの操作ユニット６の構成を示している。一方、図１９（ａ）,（ｂ）は、コードイコライザ９の当該前後方向への移動ブレを抑制する、本発明に係る操作ユニット６の構成を示している。

まず、図１８（ａ）,（ｂ）を参照するに、操作ユニット６は、ハンガーレール２の上端部に固着されるような固定部６ｂを有し、固定部６ｂは、ハンガーレール２の上面形状に合わせた形状で構成される（尚、図１８（ｂ）に示す固定部６ｂは、第３実施形態のブラケット１５に適合させた形状となっている）。また、操作ユニット６の下方中央部に形成される凸状空洞部６ａは、滑車２７を設置するように形成されている。そして、アコーディオンカーテン１の前側と後側にそれぞれ対応するガイドポール４１が操作ユニット６の本体部に連結され、操作グリップ４０に一端が取着された操作コード４２の他端が、当該ガイドポール４１内部の挿通孔を通り、操作用プーリ４３により、ブラケット１５の内側部を挿通するように向きを転向させるように構成される。その後、当該操作コード４２の他端は、コードイコライザ９に取着される。

通常、操作コード４２は、その操作性の向上を意図して比較的太い径のコードが用いられ、このため操作用プーリ４３もこの操作コード４２の径に適合させたサイズのものとなる。したがって、図１８（ｂ）に示すように、従来からの操作ユニット６は、操作ユニット６の本体部の中心位置から距離ｄ１の位置を基準に操作コード４２の移動を転向させ、双方の操作コード４２の各他端がコードイコライザ９に取着され、コードイコライザ９の移動が操作されることとなり、この距離ｄ１に応じて、コードイコライザ９がハンガーレール２上でその前後方向への移動ブレが生じうる。

一方、図１９（ａ）,（ｂ）を参照するに、本発明に係る操作ユニット６は、操作用プーリ４３の代わりに案内プレート１４３を設けるように構成されている。案内プレート１４３は、操作ユニット６内で操作コード４２の転向に合わせて成形された内部壁６ｃに固定され、内部壁６ｃに対する固定を安定化させるべく、基端側には係止部１４３ａ が設けられ、先端側は、内部壁６ｃに鉤状に係止するようになっている。案内プレート１４３は、例えばステンレスやセラミック等を用いて耐久性及び摺動性の優れたものを用いるのが好適である。

このように、操作用プーリ４３の代わりに案内プレート１４３を用いることで、その収容体積を削減することができ、図１９（ｂ）に示すように、操作ユニット６の本体部の中心位置から距離ｄ２（ｄ２＜ｄ１）の位置を基準に操作コード４２の転向を可能とする。即ち、この操作ユニット６の本体部の中心位置から距離ｄ２（ｄ２＜ｄ１）の位置を基準に、双方の操作コード４２の各他端がコードイコライザ９に取着され、コードイコライザ９の移動が操作されることとなり、従来からの操作ユニット６よりもコードイコライザ９における当該前後方向への移動ブレを抑制することができる。

したがって、操作コードなどの所定のコードを用いて間仕切り部材の伸縮（即ち、カーテンの開閉）を行う間仕切り装置にて、図１９（ａ）,（ｂ）に示すように、操作コード４２の移動を転向させるよう曲面状に形成された案内プレート１４３を設けた操作ユニット６を具備させることにより、当該間仕切り装置の品質を向上させることができる。

本発明によれば、操作コードなどの所定のコードを用いて間仕切り部材の伸縮（即ち、カーテンの開閉）を行う間仕切り装置にて、当該所定のコードがランナーに絡む問題を解決し、施工性及びメンテナンス性を向上させることができるので、操作コード等の所定のコードについてハンガーレールに沿って配置を要する用途に有用である。

１ アコーディオンカーテン
２ ハンガーレール
３ ランナー
４ 先頭ランナー
６ 操作ユニット
９ コードイコライザ
１５ ハンガーレール取付用ブラケット
１５ａ ハンガーレール取付用ブラケットの固定部
１５ｂ ハンガーレール取付用ブラケットの嵌合部
１５ｃ ハンガーレール取付用ブラケットの係合部
４２ 操作コード
４３ 操作用プーリ
９０ レールカバー
９０ａ レールカバーの係合部
９１ 取付ネジ
９５ 固定ネジ
１１１ａ ハンガーレール取付用ブラケットの透孔
１１１ｂ ハンガーレール取付用ブラケットの側壁部
１１１ｃ ハンガーレール取付用ブラケットの爪部
１１１ｄ ハンガーレール取付用ブラケットの第２の側壁部
１１１ｅ ハンガーレール取付用ブラケットの係止用固定孔
１１３ 第１実施形態のハンガーレール取付用ブラケットの回動支持部
１１５ 第２実施形態のハンガーレール取付用ブラケットの嵌合用突起部
１４３ 案内プレート

Claims (10)

1. 取付面に対してハンガーレールを位置決めするためのハンガーレール取付用ブラケットであって、
   当該取付面に固定するための固定手段と、
   前記ハンガーレールと一体化させるための取付手段とを有し、
   当該取付面と前記ハンガーレールの上面との間に隙間を有するように屈曲成形された形状を有することを特徴とするハンガーレール取付用ブラケット。
2. 前記隙間として所定のコードを挿通可能に構成されていることを特徴とする、請求項１に記載のハンガーレール取付用ブラケット。
3. 前記固定手段は、前記取付面に当接する当接面を有し、該当接面は、前記ハンガーレールの外側から取付ネジにより前記取付面に取着可能とする透孔を有することを特徴とする、請求項１又は２に記載のハンガーレール取付用ブラケット。
4. 前記取付手段は、前記ハンガーレールの外側から回動嵌合により前記ハンガーレールと一体化させるよう構成されていることを特徴とする、請求項１から３のいずれか一項に記載のハンガーレール取付用ブラケット。
5. 前記取付手段は、前記ハンガーレールの内側から回動嵌合により前記ハンガーレールと一体化させるよう構成されていることを特徴とする、請求項１から３のいずれか一項に記載のハンガーレール取付用ブラケット。
6. 前記取付手段は、前記ハンガーレールに設けられた突起部を有する嵌合部と協働して当該回動嵌合により嵌合するよう構成されていることを特徴とする、請求項４又は５に記載のハンガーレール取付用ブラケット。
7. 前記取付手段は、前記ハンガーレールの一端部から係合挿入させた後、所定位置で係止することにより前記ハンガーレールと一体化させるよう構成されていることを特徴とする、請求項１から３のいずれか一項に記載のハンガーレール取付用ブラケット。
8. 前記固定手段は、当該取付面と前記ハンガーレールとの間を塞ぐためのレールカバーに対し、該レールカバーが有する係合部と係合する係合手段を有することを特徴とする、請求項１から７のいずれか一項に記載のハンガーレール取付用ブラケット。
9. 所定のコードを用いて間仕切り部材の伸縮を行う間仕切り装置であって、
   当該間仕切り部材と前記所定のコードとを連結する連結手段と、
   操作される当該所定のコードの移動を案内する操作案内手段とを備え、
   該操作案内手段は、前記所定のコードの移動を転向させるよう曲面状に形成された案内プレートを有することを特徴とする間仕切り装置。
10. 請求項１から８のいずれか一項に記載のハンガーレール取付用ブラケットを更に備え、
    前記操作案内手段は、前記ハンガーレールの一端側に取着され、
    前記ハンガーレールの上面に取着された当該ブラケットの上面と前記操作案内手段の上面が略同一の高さとなるよう構成されていることを特徴とする、請求項９に記載の間仕切り装置。