JP2015214301A - 鉄道車両における傾き規制装置 - Google Patents
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Abstract
Description
曲線区間走行時の車体傾斜制御や、直線区間走行時のローリングを機械的に規制するために、
外筒と、
この外筒内の中央部分所定範囲を移動が自在なように挿入した内筒と、
この内筒内を移動が自在なように挿入したピストンと、
このピストンに基端側を連結し、先端側は前記内筒及び前記外筒の一方端を貫通して外部に突出したロッドを備え、
前記外筒内の両端側の空間にオイルを満たしたダンパーを、
鉄道車両の台車と車体間における幅方向両側に対称配置し、
これらダンパーのうちの一方のダンパーのロッドが突出する側の前記オイルを満たした空間を、他方のダンパーのロッドが突出しない側の前記オイルを満たした空間に接続する一方、前記一方のダンパーのロッドが突出しない側の前記オイルを満たした空間は、他方のダンパーのロッドが突出する側の前記オイルを満たした空間に接続したことを最も主要な特徴としている。
2 鉄道車両
3 台車
4 車体
5a,5b ダンパー
11 外筒
11a,11b 空間
12 内筒
13a,13b ストッパー
14 ピストン
15 ロッド
16 オイル
17a,17b 配管
Claims (3)
- 外筒と、
この外筒内の中央部分所定範囲を移動が自在なように挿入した内筒と、
この内筒内を移動が自在なように挿入したピストンと、
このピストンに基端側を連結し、先端側は前記内筒及び前記外筒の一方端を貫通して外部に突出したロッドを備え、
前記外筒内の両端側の空間にオイルを満たしたダンパーを、
鉄道車両の台車と車体間における幅方向両側に対称配置し、
これらダンパーのうちの一方のダンパーのロッドが突出する側の前記オイルを満たした空間を、他方のダンパーのロッドが突出しない側の前記オイルを満たした空間に接続する一方、前記一方のダンパーのロッドが突出しない側の前記オイルを満たした空間は、他方のダンパーのロッドが突出する側の前記オイルを満たした空間に接続したことを特徴とする鉄道車両における傾き規制装置。 - 曲線区間走行時における車体傾斜制御を、前記内筒内の前記ピストンの移動距離によって規制することを特徴とする請求項1に記載の鉄道車両における傾き規制装置。
- 直線区間走行におけるローリングを、前記内筒内の前記ピストンの移動距離と、前記外筒内の前記内筒の移動距離を合わせた距離で規制することを特徴とする請求項1又は2に記載の鉄道車両における傾き規制装置。
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JP2014099525A JP6256185B2 (ja) | 2014-05-13 | 2014-05-13 | 鉄道車両における傾き規制装置 |
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-
2014
- 2014-05-13 JP JP2014099525A patent/JP6256185B2/ja active Active
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