JP2015204231A - 電池パック - Google Patents
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Abstract
【解決手段】電池パック1は、複数の電池セル2と、複数の電池セル2を冷却する空気を送風する送風機6と、複数の電池セル2及び送風機6を収容するパックケース3と、パックケース3内に一連の空気の流通経路をなす循環通路7と、を備える。電池パック1は、パックケース3の内外を連通させる通路であって、送風機6の吸引力によってパックケース3外の空気が循環通路7に導入されるときに通る空気導入通路75と、空気導入通路75を開放及び閉鎖する開閉装置4と、を備える。空気導入通路75は、循環通路7において、循環空気が複数の電池セル2と熱交換するときに流通する電池通路72よりも下流であって送風機6における吸込み部61よりも上流に位置する部位に接続される。
【選択図】図1
Description
空気導入通路は、循環通路において、循環空気が複数の電池と熱交換するときに流通する電池通路(72)よりも下流であって送風手段における空気の吸込み部(61)よりも上流に位置する範囲に含まれる特定部位に接続され、
空気導入許否手段は、空気導入通路に存在せず循環通路に位置する感温部で検知する空気温度に応じて、空気導入通路を開放及び閉鎖することを特徴とする。
本発明の一例である第1実施形態の電池パック1について図1〜図5を参照しながら説明する。電池パック1は、例えば、内燃機関と電池に充電された電力によって駆動されるモータとを組み合わせて走行駆動源とするハイブリッド自動車、モータを走行駆動源とする電気自動車等に用いられる。電池パック1に含まれる複数の電池セル2は、例えば、ニッケル水素二次電池、リチウムイオン二次電池、有機ラジカル電池である。
第2実施形態では、開閉装置に係る他の形態について図6を参照して説明する。図6において、第1実施形態と同様の構成であるものは同一の符号を付し、同様の作用、効果を奏するものである。第2実施形態で特に説明しない構成、作用、効果については、第1実施形態と同様である。以下、第1実施形態と異なる点についてのみ説明する。また、第2実施形態において第1実施形態と同様の構成を有するものは、第1実施形態で説明した同様の作用、効果を奏するものとする。
第3実施形態では、開閉装置に係る他の形態について図7を参照して説明する。図7において、第1実施形態と同様の構成であるものは同一の符号を付し、同様の作用、効果を奏するものである。第3実施形態で特に説明しない構成、作用、効果については、第1実施形態と同様である。以下、第1実施形態と異なる点についてのみ説明する。また、第3実施形態において第1実施形態と同様の構成を有するものは、第1実施形態で説明した同様の作用、効果を奏するものとする。
第4実施形態では、空気排出通路76の設置場所に係る他の形態について図8を参照して説明する。図8において、第1実施形態と同様の構成であるものは同一の符号を付し、同様の作用、効果を奏するものである。第4実施形態で特に説明しない構成、作用、効果については、第1実施形態及び第3実施形態と同様である。以下、第1実施形態及び第3実施形態と異なる点についてのみ説明する。また、第4実施形態において第1実施形態及び第3実施形態と同様の構成を有するものは、第1実施形態及び第3実施形態で説明した同様の作用、効果を奏するものとする。
前述の実施形態では、本発明の好ましい実施形態について説明したが、本発明は前述した実施形態に何ら制限されることなく、本発明の主旨を逸脱しない範囲において種々変形して実施することが可能である。前述の実施形態の構造は、あくまで例示であって、本発明の範囲はこれらの記載の範囲に限定されるものではない。本発明の範囲は、特許請求の範囲の記載によって示され、さらに特許請求の範囲の記載と均等の意味及び範囲内での全ての変更を含むものである。
2…電池セル(電池)
3…パックケース(筐体)
4…開閉装置(空気導入許否手段)
6…送風機(送風手段)
7…循環通路
40…機械駆動部(感温部)
61…吸込み部(空気吸込み部)
72…電池通路
75…空気導入通路
76…空気排出通路
Claims (4)
- 複数の電池(2)と、
前記複数の電池を冷却する空気を送風する送風手段(6)と、
前記複数の電池及び前記送風手段を収容する筐体(3)と、
前記筐体の内部に形成される空気の循環通路であって、前記送風手段が吹き出した空気が前記複数の電池と熱交換した後、前記送風手段に吸い込まれる一連の空気の流通経路をなす循環通路(7)と、
前記筐体の外部と内部とを連通させる通路であって、前記送風手段の吸引力によって、前記筐体の外部の空気が前記循環通路に導入されるときに通る空気導入通路(75)と、
温度を検知する感温部(40)を有し前記感温部で検知した温度に応じて前記空気導入通路を開放及び閉鎖する手段であって、前記空気導入通路を介した前記筐体の内部への空気の導入を許可及び禁止する空気導入許否手段(4)と、
前記筐体の外部と内部とを連通させる通路であって、前記筐体の外部の空気が前記空気導入通路を通して前記筐体の内部に導入されることに伴い、前記循環通路を循環する循環空気の一部が前記筐体の外部へ排出される空気排出通路(76)と、
を備え、
前記空気導入通路は、前記循環通路において、前記循環空気が前記複数の電池と熱交換するときに流通する電池通路(72)よりも下流であって前記送風手段における空気の吸込み部(61)よりも上流に位置する範囲の特定部位に接続され、
前記空気導入許否手段は、前記空気導入通路に存在せず前記循環通路に位置する前記感温部によって検知される空気温度に応じて、前記空気導入通路を開放及び閉鎖することを特徴とする電池パック。 - 前記空気導入許否手段は、予め定めた規定温度に基づいて、前記空気導入通路を開放する開放状態と閉鎖する閉鎖状態とに切り替わる機械駆動方式の開閉装置であることを特徴とする請求項1に記載の電池パック。
- 前記感温部は、前記空気導入通路が接続される接続部位(750)よりも循環空気流れの上流である位置に設けられることを特徴とする請求項2に記載の電池パック。
- 前記開閉装置が前記開放状態である場合に、前記空気導入通路を通じて前記筐体の内部に流入する空気の流れに沿うように立設された壁部(751)を前記筐体の内部に備え、
前記感温部は、前記筐体の内部に流入した空気が前記壁部に沿って流れる側に対して、前記壁部が間に位置するように反対側に設置されることを特徴とする請求項3に記載の電池パック。
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2014
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