JP2015098234A - 車両用香り発生装置 - Google Patents

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Abstract

【課題】装置のコストを押さえると共に、香り情報を運転者に瞬時に伝えることができ、車内の空間に複数の香りが充満することを軽減し、また車内に配置した際に後方視界の邪魔になることを防止する。
【構成】香り発生装置本体を運転者の鼻の近くに設置し、予め上記携帯通信端末に記録させたプログラムによって携帯通信端末を制御し、上記携帯通信端末に搭載されたカメラを利用して、車の前方情報もしくは運転者の生体情報を取得し、上記取得情報に応じて、少なくとも香りの発生の有無を演算し、上記演算結果に基づいて上記香り発生装置本体に動作制御信号を送信する。
【選択図】図１

Description

本発明は、前方情報、運転情報、乗員の生体情報等の取得情報に応じて、乗員（運転者）に対して香りを供給する香り発生装置に関する。
特開２００１−３４９７３９号公報には、ナビゲーションとの連動により、目的地や通過地点に応じた香りを発生させる香り放出装置と乗員に向けて香りを送風する送風機構を備えた車載用案内装置が開示されている。しかしながら、この従来技術ではナビゲーションやVICS（登録商標）情報を基に香り装置が連動するが、目の前でまさに発生した情報を乗員に伝えることがでなかった。
また、この従来技術では、一度香りを発生させた後に、異なる香りを発生させた際の香りが混ざり合うことを防止するための手段として、香りの発生を停止してから所定時間経過した後でないと次の香りの発生をさせないようにする技術と、香り容器内から香りが放出されない状態に戻した後に送風機構の駆動をしばらく継続させる技術が開示されているが、閉ざされた車内の空間において換気をしない限り、徐々に様様な香りが蓄積されていく問題があった。
上記欠点を解消する従来技術として、特開２００２−２８３８４４号公報には、経路案内や、乗員の状況に応じて覚醒度を高めるための香りを発生する装置において、先に発散した香りとの混合をなくすために、自動車の車室内を換気するための換気手段と、前記換気手段を制御する制御手段が開示されているが、換気が完了するまでに新たな香りを発生させた場合は香りが混ざってしまう不具合があった。
特開２００１−３４９７３９号公報 特開２００２−２８３８４４号公報
本発明の車両用香り発生装置は、装置のコストを押さえると共に、香り情報を運転者に瞬時に伝えることができ、更に車内の空間に複数の香りが充満することを軽減し、また、車両に装備する際の作業性の良い車両用香り発生装置を得ること課題とする。
本発明の車両用香り発生装置は、運転者の近くに設置する香り発生装置本体と、携帯通信端末と、上記携帯通信端末に記録させるプログラムよりなり、上記プログラムによって、上記携帯通信端末に搭載されたカメラが撮影した車の前方情報もしくは運転者の生体情報の少なくともいずれか１つの画像情報を取得し、上記取得した情報に基づいて上記携帯通信端末に搭載された演算部の演算によって少なくとも香りの発生の有無を決定し、上記決定内容に基づいて上記携帯通信端末が上記香り発生装置本体に動作制御信号を送信するように、上記携帯通信端末が制御され、上記香り発生装置本体は、上記携帯通信端末から送信された動作制御信号の受信部と、上記動作制御信号の受信内容に基づいて、上記香り発生装置本体に香りを発生させる制御手段を有することを特徴とする。
更に、上記携帯通信端末が取得する情報は、上記画像情報に追加して、車両のＯＢＤ２（自己診断規格）コネクタなどから取得した車両情報もしくは、および、生体センサから取得した運転者の生体情報を取得し、上記取得した情報に基づいて上記携帯通信端末に搭載された演算部の演算によって少なくとも香りの発生の有無を決定し、上記決定内容に基づいて上記携帯通信端末が上記香り発生装置本体に動作制御信号を送信するように、上記携帯通信端末が制御され、上記香り発生装置本体は、上記携帯通信端末から送信された動作制御信号の受信部と、上記動作制御信号の受信内容に基づいて、上記香り発生装置本体に香りを発生させる制御手段を有すると良い。
更に、上記香り発生装置本体は複数種類の香りを発散可能に構成され、上記プログラムによって、上記携帯通信端末が上記取得した情報に基づいて上記携帯通信端末に搭載された演算部の演算によって、香りの発生の有無および発散させる香りの種類を決定し、上記決定内容に基づいて上記携帯通信端末が上記香り発生装置本体に動作制御信号を送信するように、上記携帯通信端末が制御され、
上記香り発生装置本体は、上記携帯通信端末から送信された動作制御信号の受信部と、上記動作制御信号の受信内容に基づいて、上記香り発生装置本体に香りを発生させる制御手段を有すると良い。
更に、上記携帯通信端末が上記動作制御信号を無線信号として送信し、上記香り発生装置本体が上記無線信号による動作制御信号を受信することによって、上記動作制御信号が伝達されるように構成されると良い。
更に、上記香り発生装置本体が運転席のヘッドレストポールによって固定されると良い。
更に、上記香り発生装置本体の香り放出部が、上記香り発生装置本体から突出して運転者の鼻の方に伸びるノズル部によって構成されると良い。
本発明の車両用香り発生装置は、香り出口を運転者の鼻の近くに設置する香り発生装置本体と、携帯通信端末に予め記録させるプログラム（アプリケーションソフトウエア）よりなり、上記プログラムによって、上記携帯通信端末に搭載されたカメラが車の前方情報(例えば赤信号や一時停止等の交通標識等の情報や、前方車両との近接情報等）もしくは運転者の生体情報（コンディション、知覚状況等）の少なくとも何れか１つを取得し、上記取得情報に基づき携帯通信端末に搭載された演算部が香りの発生の有無および発生させる香りの種類等を演算により決定し、上記決定に基づいて携帯通信端末が上記香り発生装置本体に動作制御信号を伝達するため、運転者が既に所有している汎用の携帯通信端末（例えばスマートフォン）を利用することにより、本発明の車両用香り発生装置で新たに用意することが必要なハードウエアは香り発生装置本体のみであるため、コストを低く押さえることができる。
また、香り発生装置本体の香りの放出口を運転者の鼻の近くに配置することによって香り情報を運転者に瞬時に伝えることができ、香料の発散量を低く抑えても必要十分な香りを運転者に伝えることができるため車内の空間に複数の香りが充満することを軽減でき、また、香料の消費量を抑えることができるために香料収納部を小さくすることができ、上記香り発生装置本体を運転席のヘッドレスト部の横に配置した場合でも十分な後方視界が確保でき、更に携帯通信端末から香り発生装置本体への動作制御信号を携帯通信端末に搭載された無線通信機能を利用して送信し、香り発生装置本体で受信するようにすれば車内の配線を少なくすることができるため、車両購入後に本発明の車両用香り発生装置を車両に装備する際に見栄えが良く、装着の際の作業性を良くすることができる。
本発明の実施例に係る車両用香り発生装置の配置状態を示す斜視図である。 本発明の実施例に係る香り発生装置本体のヘッドレストポールへの装着状態を示す斜視図である。
本発明の車両用香り発生装置の実施の形態は、図１、図２に示すように、車両の運転席５０のヘッドレストポール５１によって固定される香り発生装置本体１と、車両のダッシュボード５５上に固定された保持装置２１によって保持される携帯通信端末２（例えばスマートフォン）と、上記携帯通信端末２に記録するプログラム（ダウンロードによって取得する車両用香り発生装置専用のアプリケーションソフト）よりなる。尚、本発明に置いて上記香り発生装置本体１の固定は必ずしもヘッドレストポール５１を利用する必要は無く、上記香り発生装置本体１がヘッドレスト５２自体に収容されていても良い。また、携帯通信端末２を車両のダッシュボード５５以外の位置に固定しても良い。
上記携帯通信端末２に記録されたプログラムを動作させることによって上記携帯通信端末２に搭載されたカメラ（図示せず）が車両の前方情報（例えば赤信号や一時停止等の交通標識情報、先行車両情報等）を画像情報として取得するように構成される。尚、上記携帯通信端末２に搭載されたカメラは車両の前方情報の代わりに運転者の生体情報（目や顔の動き等を取得）を取得しても良い。また、上記携帯通信端末２とは別体のカメラ（図示せず）を追加して上記携帯通信端末２と無線もしくは有線にて接続することにより、上記前方情報と上記生体情報の両方の画像情報を取得しても良い。（更に車両の後方情報や側面情報を取得しても良い）
また、上記携帯通信端末２が取得する情報は、上記前方情報や上記生体情報のような画像情報に追加して、車両のＯＢＤ２コネクタ／自己診断規格コネクタ (図示せず)などから取得した車両情報（速度、ブレーキ、ウインカー等）や、生体センサ(図示せず)から取得した運転者の生体情報（体温、脈拍、発汗等）、更に、ナビゲーションソフトや外部から受信する地図情報や、外部から受信する交通情報などを含めても良い。
上記取得した情報に基づいて、上記携帯通信端末２に搭載された演算部が、上記携帯通信端末２に記録されたプログラムによって演算を行い、上記情報を解析し、その解析結果に基づいて香りの発生の有無および発散させる香りの種類を決定するように構成される。尚、演算部の演算に使用する情報は、上記に記載の情報に限定されず、既存の運転支援のための情報取得技術を利用することができる。
上記演算部による決定内容に基づいて、上記携帯通信端末２に記録されたプログラムによって、上記携帯通信端末２が上記香り発生装置本体１に動作制御信号を送信するように構成され、上記携帯通信端末２から送信される動作制御信号は、上記携帯通信端末２に搭載された無線通信機能（例えばブルートゥース／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ（登録商標）や、ワイファイ／Ｗｉ−Ｆｉ、赤外線等の既存の無線通信技術を利用することができる）を利用して上記香り発生装置本体１に送信することで、車両内の配線を少なくすることができるため、車両購入後に本発明の車両用香り発生装置を車両に装備する際に見栄えが良く、装着の際の作業性を良くすることができる。尚、本発明における上記動作制御信号の送信は無線通信に限定されるものではなく、上記携帯通信端末２が発信する上記動作制御信号を有線によって上記香り発生装置本体に送信してもよい。
上記香り発生装置本体１は複数種類の香りを発散可能に構成され、上記香り発生装置本体１は上記携帯通信端末２から送信された動作制御信号の受信部と、上記動作制御信号の受信内容に基づいて、選択的に香りを発生させる香り制御手段を有する。
上記香り発生装置本体１の香り制御手段は、複数の香料カートリッジ１１ａ、１１ｂ、１１ｃを着脱自在に収納可能な香料収納部１２と、上記香料収納部１２に収納された複数の香料カートリッジの中から選択的に香りを発散させることが可能な香り選択機構（図示せず）を備える。尚、上記香料カートリッジ１１ａ、１１ｂ、１１ｃは、香料収納部に対して着脱可能に構成することが望ましく、香料の補充や、異なる香りの種類に変更することができるように構成され、更に、上記香り発生装置本体１が装着されている香料カートリッジの種類や、残量等の情報を上記携帯通信端末２に発信するようにしても良い。
また、複数の香料カートリッジ１１ａ、１１ｂ、１１ｃの中から選択的に香りを発散させることが可能な香り選択機構は、上記香料収納部１２を夫々の香料カートリッジ毎に密封すると共に、夫々の香料カートリッジ毎に収納部毎に夫々開閉蓋を設け、少なくとも１つの開閉蓋を開閉する動作機構(図示せず)を設ける。また、ピエゾ素子を用いた構造、熱による蒸散を用いた構造、エアゾールを用いた構造等にしても良い。尚、本発明において、選択的に香りを発散させることが可能な香り選択機構は、上記構造に限定されず、既存の技術を用いて構成することができる。
更に、上記香り発生装置本体１は、突出して運転者の鼻の方に伸びるノズル部１３が形成され、上記香り発生装置本体１は、発散した香りを送風するファン（図示せず）を備えることが望ましく、上記香り選択機構によって選択的に発散した香りは上記ファンの動作によって、上記香り発生装置本体１から突出して運転者の鼻の方に伸びるノズル部１３を経由して運転者の鼻の近くで車内に放出されるように構成されるため、香り情報を乗員に瞬時に伝えることができる。尚、運転者に伝える情報は、香りと併用して上記携帯通信端末２の表示画面にメーツセージを表示しても良く、更に上記香り発生装置本体１や上記携帯通信端末２が音情報出すように構成しても良く、また、例えば運転席５０のシート上に振動発生機構を配置して必要に応じて香りと併用して動作させても良い。
更に、上記発散した香りが上記ノズル部１３を経由して運転者の鼻の近くで車内に放出されることによって、車内の空間内に広く拡散する前に運転者に香りを届けることができるため、微量の香料を発散させるだけで運転者に香りを知覚させることが可能であり、香料の消費量を抑えることができるため車内の空間に複数の香りが充満することを軽減でき、更に香料収納部１２を小さくすることができるため、上記香り発生装置本体１をヘッドレストボール５１もしくはヘッドレスト５２の横に配置した場合でも十分な後方視界が確保することができる。
また、上記ノズル部１３は、運転者が容易に先端の香り放出口１４を任意の位置に調整できるように構成されることが望ましく、実施例では蛇腹状の変形調節部１５を有し、さらに運転者が上記ノズル部１３と接触して怪我をすることを防止するために、上記ノズル部１３の少なくとも先端位置は柔軟な材料で形成されることが望ましい。
なお、本実施例における上記香り発生装置本体１の固定構造は、一端が上記香り発生装置本体１の香料収納部に接続され、他端が上記ヘッドレストポール５１に固定される固定具１６が使用されるが、上記香り発生装置本体１の固定構造は、本実施例に限定されず、ヘッドレストポール５１もしくはヘッドレスト５２に対する既存の物品固定技術を利用することができる。
本発明の車両用香り発生装置は、前方情報、もしくは乗員の生体情報等の取得情報に応じて、運転者に対して香りを供給する香り発生装置として、産業上有効に利用することができる。
１：香り発生装置本体、２：携帯通信端末、１１ａ：香料カートリッジ、１１ｂ：香料カートリッジ、１１ｃ：香料カートリッジ、１２：香料収納部、１３：ノズル部、１４：放出口、１５：変形調節部、１６：固定具、２１：保持装置、５０：運転席、５１：ヘッドレストポール、５２：ヘッドレスト、５５：ダッシュボード

Claims (6)

  1. 運転者の近くに設置する香り発生装置本体と、車両の運転席よりも前方に保持される携帯通信端末と、上記携帯通信端末に記録させるプログラムよりなり、
    上記プログラムによって、上記携帯通信端末に搭載されたカメラが撮影した車の前方情報もしくは運転者の生体情報の少なくともいずれか１つの画像情報を取得し、上記取得した情報に基づいて上記携帯通信端末に搭載された演算部の演算によって少なくとも香りの発生の有無を決定し、上記決定内容に基づいて上記携帯通信端末が上記香り発生装置本体に動作制御信号を送信するように、上記携帯通信端末が制御され、
    上記香り発生装置本体は、上記携帯通信端末から送信された動作制御信号の受信部と、上記動作制御信号の受信内容に基づいて、上記香り発生装置本体に香りを発生させる制御手段を有することを特徴とする車両用香り発生装置
  2. 上記携帯通信端末が取得する情報は、上記画像情報に追加して、車両のＯＢＤ２（自己診断規格）コネクタなどから取得した車両情報もしくは、および、生体センサから取得した運転者の生体情報を取得し、上記取得した情報に基づいて上記携帯通信端末に搭載された演算部の演算によって少なくとも香りの発生の有無を決定し、上記決定内容に基づいて上記携帯通信端末が上記香り発生装置本体に動作制御信号を送信するように、上記携帯通信端末が制御され、
    上記香り発生装置本体は、上記携帯通信端末から送信された動作制御信号の受信部と、上記動作制御信号の受信内容に基づいて、上記香り発生装置本体に香りを発生させる制御手段を有することを特徴とする請求項１記載の車両用香り発生装置
  3. 上記香り発生装置本体は複数種類の香りを発散可能に構成され、上記プログラムによって、上記携帯通信端末が上記取得した情報に基づいて上記携帯通信端末に搭載された演算部の演算によって、香りの発生の有無および発散させる香りの種類を決定し、上記決定内容に基づいて上記携帯通信端末が上記香り発生装置本体に動作制御信号を送信するように、上記携帯通信端末が制御され、
    上記香り発生装置本体は、上記携帯通信端末から送信された動作制御信号の受信部と、上記動作制御信号の受信内容に基づいて、上記香り発生装置本体に香りを発生させる制御手段を有することを特徴とする請求項１または２記載の車両用香り発生装置
  4. 上記携帯通信端末が上記動作制御信号を無線信号として送信し、上記香り発生装置本体が上記無線信号による動作制御信号を受信することによって、上記動作制御信号が伝達されるように構成されることを特徴とする請求項１〜３のいずれか１項記載の車両用香り発生装置
  5. 上記香り発生装置本体が運転席のヘッドレストポールによって固定されることを特徴とする請求項１〜４の何れか１項記載の車両用香り発生装置
  6. 上記香り発生装置本体の香り放出部が、上記香り発生装置本体から突出して運転者の鼻の方に伸びるノズル部によって構成されることを特徴とする請求項１〜５の何れか１項記載の車両用香り発生装置
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