JP2014205551A - エレベータ乗場の仮囲い - Google Patents

Abstract

【課題】 改修作業時に現場に合わせて適切な大きさの仮囲いを容易に組立設置でき、作業終了時には容易に解体でき、再利用可能なエレベータ乗場の仮囲いを提供する。【解決手段】仮囲いに出入りするための扉２と、両端部に突起を有し扉の下部に設けられた敷居３と、直角部を有し上下左右に着脱可能に構成された複数枚の角パネルと上下左右に着脱可能に構成された矩形の複数枚の平面パネルとが連結された側壁４と、を有している。側壁４のうち敷居３に連接するパネルの縁部に設けられた穴と敷居３の各端部の突起とが嵌合することとした。【選択図】図１

Description

本発明は、エレベータの改修時等、所定の期間だけエレベータの乗場に仮設置されるエレベータの仮囲いに関する。

エレベータ乗場での改修作業時には、所定の期間だけ、エレベータ乗場に仮囲いが設置される。この仮囲いには、エレベータ改修作業員の作業空間を形成するとともに、通行人の安全を確保する役割がある。

従来は、エレベータの改修作業を行う都度に、木枠や石膏ボードなどを用いて適宜仮囲いを設置し、作業期間終了時に解体していた。すなわち、組立設置や解体が容易ではなかった。また、仮囲いの部材の再利用やリース利用ができず、廃材が多く出ていて無駄であった。

エレベータ乗場の仮囲いの奥行きを適宜変更できるようにしたものとして、蛇腹式を採用した特許文献１や側壁と天井とをそれぞれ可動式パネルを用いて折り畳み式にした特許文献２が提案されている。これらの仮囲いは、奥行きは変更可能であるが、横幅については変更できない。

特開２００３−７３０６０号公報 特開２０１１−１８４１１３号公報

本発明は、上述のような状況に鑑みてなされたもので、改修作業時に現場に合わせて適切な大きさの仮囲いを容易に組立設置でき、作業終了時には容易に解体でき、再利用可能なエレベータ乗場の仮囲いを提供することを目的とする。

本発明は、エレベータ乗場でエレベータの改修作業時に使用され、作業スペースを形成するエレベータ乗場の仮囲いであって、仮囲いに出入りするための扉と、両端部に突起を有し扉の下部に設けられた敷居と、直角部を有し上下左右に着脱可能に構成された複数枚の角パネルと上下左右に着脱可能に構成された矩形の複数枚の平面パネルとが連結された側壁と、を有し、前記側壁のうち前記敷居に連接するパネルの縁部に設けられた穴と敷居の各端部の突起とが嵌合することにより連結されていることを特徴とするエレベータ乗場の仮囲いである。
本発明によるエレベータ乗場の仮囲いは、側壁を構成する部材として、上下左右に着脱可能なパネルを採用している。これにより、仮囲いの組立解体が容易となる。特に特徴的なこととして、仮囲いの角部を構成するための角パネルを採用している。この角パネルは、あらかじめ直角に折り曲げられ、それ自体で自立できるように構成されている。よって、平板パネル２枚で直角部を構成するのに比べて、容易に組み立てることが可能となる。角部に隙間やずれができたりすることもなく、外観も良好にできる。
本発明によるエレベータ乗場の仮囲いは、扉の下に設けられる敷居を、扉の横幅よりも長くし、その両端部に、側壁を構成する部材であるパネルの縁部に設けられた穴に嵌合可能な突起を備える構成としている。これにより、敷居と側壁とを容易に連結させ固定させることができ、仮囲い１を組み立てることが容易となる。

本発明によれば、現場に合わせやすく、組立解体が容易で、再利用可能であり、リース用として提供可能なエレベータ乗場の仮囲いを提供できる。

図１は本発明の一実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを表側から説明する斜視図である。 図２は本発明の一実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを裏側から説明する斜視図である。 図３は本発明の一実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを、扉を開けて天板を外した状態で説明する上面図である。 図４（ａ）〜（ｄ）は本発明の一実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを組立設置する作業手順の概要を説明する図である。 図５は本発明の一実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを組立設置する作業手順の概要を説明する図で図４の続きである。 図５は本発明の一実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを組立設置する作業手順の概要を説明する図で図５の続きである。 図７は本発明の一実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを組立設置する作業手順の概要を説明する図で図６の続きである。 図８乃至図１０は本発明の一実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを構成するパネルを連結させる仕方の一例を表側から説明する図である。 図８乃至図１０は本発明の一実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを構成するパネルを連結させる仕方の一例を表側から説明する図である。 図８乃至図１０は本発明の一実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを構成するパネルを連結させる仕方の一例を表側から説明する図である。 図１１乃至図１３は本発明の一実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを構成するパネルを連結させる仕方の一例を裏側から説明する図である。 図１１乃至図１３は本発明の一実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを構成するパネルを連結させる仕方の一例を裏側から説明する図である。 図１１乃至図１３は本発明の一実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを構成するパネルを連結させる仕方の一例を裏側から説明する図である。 図１４は別の実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを表側から見た構成を示した斜視図である。

以下、本発明を実施するための最良の形態について図面を参照し説明する。
この例では、典型的な例として、１つの改修対象エレベータに対し１つの仮囲いを設置する場合について説明する。
図１乃至図６は、本発明の一実施形態について説明するための図である。図１は、エレベータ乗場の仮囲いをエレベータ乗場側（表側）から見た斜視図であり、図２は、同仮囲いをエレベータ側（裏側）から見た斜視図であり、図３は、同仮囲いを、扉を開けて天板を外した状態で上から見た図（上面図）である。
図１乃至図３に示すように、このエレベータの仮囲い１は、扉２と、敷居３と、扉2に対応する位置に開口部を備えた側壁４と、天板５を有している。側壁４の各角部（コーナー部）には、側壁の角に何かがぶつかった際の衝撃を和らげるためにコーナークッション６が設けられている。

扉２は、作業員が仮囲い１の内部に出入りするために側壁４の一部（開口部）に設けられたものである。扉２は、内側に向かって開く観音扉であり、左側扉２ａと右側扉２ｂからなる。

敷居３は、出入り口の下部に設けられるものであり、扉２を閉めた際に扉２の下面がほぼ接触する位置に設置される。敷居３は、図４（ａ），（ｂ）に示す通り、敷居３は、扉２の下辺の長さに相当する長さより長く構成され、両端部に突起が設けられている。この突起により、敷居３は、側壁４の下面一端と嵌合し、側壁４を支持する役割を担っている。

側壁４は、エレベータ乗場を、エレベータの改修作業空間と通行人が通行可能な空間とに仕切るためのものである。側壁４の高さは限定されないが、標準的な高さは例えば２メートル３０センチである。側壁４の横幅は、現場に合わせて任意に設定して良い。側壁４の開口部（扉設置部）の横幅及び高さは、作業員の出入りが可能であれば寸法は特に限定されない。
側壁４は、図１乃至図２に示すように、上下左右に連結可能な複数枚のパネルから構成されている。具体的には、この側壁４の材質は、鋼板（メッキ、塗装）、またはその他の不燃材（石膏ボード、繊維強化セメント板、珪酸カルシウム板などと鋼板の複合構造）等又はこれらの組み合わせにより構成することができる。
また、側壁４は、上下２段に分かれており、下段左側角部を構成するパネル４ａと、パネル４ａの右側に連結され左側扉２ａを開閉自在に支持しているパネル４ｂと、パネル４ａの左側に連結されているパネル４ｃと、下段右側角部を構成するパネル４ｄと、パネル４ｄの左側に連結され右側扉２ｂを開閉自在に支持しているパネル４ｅと、パネル４ｄの右側に連結されているパネル４ｆと、上段左側角部を構成するパネル４ｇと、パネル４ｇの右側に連結され左側扉２ａを開閉自在に支持しているパネル４ｈと、パネル４ｇの左側に連結されているパネル４ｉと、上段右側角部を構成するパネル４ｊと、パネル４ｊの左側に連結され右側扉２ｂを開閉自在に支持しているパネル４ｋと、パネル４ｊの右側に連結されているパネル４ｌと、パネル４ｈとパネル４ｋの間に連結され、開口部の上部を形成して扉２を上から支えるパネル４ｍと、から構成されている。
言い換えると、側壁４は、直角部を有しそれ自体で自立可能な、同一形状かつ同一寸法の角パネル４枚（４ａ，４ｄ，４ｇ，４ｊ）と、矩形で同一形状かつ同一寸法の平面パネル８枚（４ｂ，４ｃ，４ｅ，４ｆ，４ｈ，４ｉ，４ｋ，４ｌ）、扉２の上側を支える平面パネル１枚（４ｍ）という合計１３枚のパネルで形成されている。このように部品種類、部品点数が少なくて済む。

なお、各パネルの高さを仮囲い１の高さの約半分とせずに、仮囲い１の高さとすれば、部品点数はさらに少なくなるが、そうすると、側壁用のパネルの高さが２メートル以上となってしまい、パネルのまま保管したり輸送したりする際に取り扱いにくくなり不便である。
図示するように、あらかじめ角部を構成するための角パネル（４ａ，４ｄ，４ｇ，４ｊ）を用意しておくことで、仮囲い１を自立可能な略直方体（ただし背面はパネル無し）に形成することが容易となり、組立容易となる。
各パネルは、各縁部が裏側に向かって略直角に折れ曲がった構成とされている。各パネルの一方の側面の折れ曲がった部分には、長めの穴が少なくとも２つ設けられており、他方の側面の折れ曲がった部分には、それらの穴に嵌合する位置に突起が設けられている。この突起を穴に嵌め込むことで、パネルを左右に容易に連結させることができる。すなわち、着脱可能な側壁を容易に形成できる。各パネルの上面及び下面の折れ曲がった部分には、複数個の穴が開いており、上下のパネルの穴を位置合わせして例えばボルトとナットなどで締めることでパネルを上下に連結し固定させることができる。

天板５は、エレベータの改修作業空間の上面を閉ざすためのものであり、仮囲い１の上面を構成する。天板５は、連結可能な複数枚の矩形のパネルから構成されている。図１の例では、天板５は、５枚の平面パネルで構成されているが、これに限られない。

図２及び図３に示すように、このエレベータの仮囲い１の側壁角部の内側には、斜交い（はすかい）７とプレート８が設けられている。斜交い７は、側壁の角付近を構成する２枚のパネルの上面に、上面から見て直角三角形になるように設けられている。プレート８は、例えば鉄板であり、側壁の直角部に接触するように仮囲い１の下面に設けられている。斜交い７とプレート８により、側壁４の直角性を維持し仮囲い１の剛性を高めることができる。

図２及び図３に示すように、このエレベータの仮囲い１の裏側には、昇降路への作業員の落下を防止するためのポール９とそのポールを取付支持するための取付枠１０が設けられており、作業員の安全を確保している。昇降路脱落防止ポール９は、図２の例では２本設けられており、そのうち１本は、例えば床から５５センチメートル、他の１本は、例えば床から１１０センチメートルのところにそれぞれ設けられている。これにより、作業員が昇降路へ誤って落下するのを防止することができる。取付枠１０は、昇降路脱落防止ポール９を取り付け可能とするためのもので、ポール９の取付位置に穴が設けられている。取付枠１０は、仮囲い１の剛性を高める機能をも有する。

図２に示すように、このエレベータの仮囲い１の裏側には、ブラケット１１が複数設けられている。複数のブラケット１１を用いることで、エレベータの仮囲い１を、エレベータ乗場の壁面にアンカー止めすることができる。エレベータ乗場の壁面がアンカー止めすることができない場合には、このブラケット１１は用いられない。その場合、エレベータの仮囲い１は、自立して設置されることとなる。

次に、本発明の一実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを組立設置する作業手順を説明する。
図４（ａ）乃至（ｄ）及び図５乃至図７は本発明の一実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを組立設置する作業手順の概要を説明する図である。
図４（ａ）に示すように、まず、エレベータの乗り場の壁面から仮囲い１の奥行き分離れた程度の距離の位置に、乗り場の壁面に略平行になるように、敷居３を設置する。この例では、１台のエレベータに対して１つの仮囲い１を設置するので、敷居３は、改修対象のエレベータの扉の相対する位置に設置することとなる。

次に、図４（ｂ）に示すように、敷居３の左か右のいずれか一方の側（図の例では左側）に、側壁４の下部を構成するパネル（４ａ，４ｂ，４ｃ）を組み立て設置する。この際、最も敷居側（扉側）の位置のパネル４ｂの下面の穴と敷居３の突起が嵌合するように組み立てる。そうすることで、側壁４の左側部と敷居３が連結され固定される。また、図４（ｂ）では隠れているが図３に示すように、プレート７を側壁の直角部内側に設置する。そうすることで、側壁４の左側部のコーナーの直角性が維持され強度が保たれる。

続いて、図４（ｃ）に示すように、他方の側の側壁の下部のパネル及びプレート７も同様に組立設置する。続いて、図４（ｄ）に示すように、側壁の上部のパネルも組立設置する。扉の上部に位置するパネルも組立設置する。さらに高くする場合には、さらに上部のパネルを同様に組立設置する。

次に、図５に示すように、仮囲い１の裏側、エレベータの扉に対応する位置に、昇降路脱落防止ポールを取り付けるための取付枠１０と昇降路脱落防止ポール９を取り付ける。続いて、図６に示すように、側壁４の左側上部を構成する複数のパネルの各間と側壁４の右側上部を構成する複数のパネルの各間との間に、天板用パネルを固定するための複数の穴を有する支持部材を設置する。

最後に、図７に示すように、複数枚のパネルを連結させて、天板を取り付ける。可能な場合には、複数のブラケット１１を利用して仮囲い１をエレベータ乗場の壁面にアンカー止めする。

図８乃至１０は本発明の一実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを構成する複数のパネルを横に連結させる仕方の一例を具体的に説明する図であり、図１１乃至１３は図８乃至１０と同じものを裏側から説明する図である。
図８乃至１０及び図１１乃至１３に示す通り、各平面パネルの側面の一方の面には、少なくとも２か所（上方と下方）に丸みを帯びた突起が設けられており、各角パネルの側面両側には、同様の位置に長めの穴が設けられている。組み立てる際には、図８及び図１１の矢印方向に示すように、この長めの穴に向かって、丸みを帯びた突起を嵌め込み、図９及び図１２の矢印方向にずらして嵌合させて互いのパネルを連結させる。これにより、互いのパネルは、しっかりと固定され、図１０及び図１３に示すように上面及び下面が面一となる。

図示していないが、仮囲い１の横幅をもっと長くする場合、側壁の平面を構成する平面パネル（４ｂ，４ｅ，４ｈ，４ｋに相当するパネル）を複数枚に増やせばよい。その場合、各パネル同士を連結させる仕方も同様にできる。
エレベータ乗場の仮囲いを構成する複数のパネルを横に連結させる仕方は、これに限られず、他の方法を採用することも可能である。

図１４は、別の実施形態のエレベータ乗場の仮囲いを表側から説明する斜視図である。
図１４に示すように、天板を設けず、側壁をエレベータ乗場の天井まで延ばす構成としてもよい。この場合、側壁を構成するパネルのうち、天井に接するパネルは、側壁を面一にする必要はなく、内側に入った構成としてよい。

なお、上記の実施形態では、１つのエレベータだけを改修作業する場合を例として、１つのエレベータの扉に相対する位置にエレベータの扉を隠すようにして１つの仮囲いを組立設置したが、連続して複数のエレベータをまとめて改修作業する場合には、複数のエレベータの扉を隠すように１つの仮囲いを横長に組立設置してもよい。その場合、１つのエレベータに対して１つの仮囲いを連続して複数設置するよりも、作業空間を広く取ることができ、パネル等の部品点数や組立設置に要する工数も節約できる。また、複数のエレベータ分をまとめて１つの仮囲いで覆う場合で側壁が横にもっと長くなる場合には、仮囲いの扉は、１つに限らず複数設置しても良く、その扉の位置は任意でよい。

本発明によるエレベータ乗場の仮囲いは、組立及び解体が容易で再利用可能な構成であり、エレベータの改修時等にリースすることが可能である。

１・・・エレベータ乗場の仮囲い
２・・・扉，２ａ・・・左側扉，２ｂ・・・右側扉
３・・・敷居，３ａ・・・（敷居左端部の）突起，３ｂ・・・（敷居右端部の）突起
４・・・側壁
４ａ，４ｄ，４ｇ，４ｊ・・・直角部を有する角パネル
４ｂ，４ｃ，４ｅ，４ｆ，４ｈ，４ｉ，４ｋ，４ｌ・・・平面パネル
４ｍ・・・別形状の平面パネル
５・・・天板
６・・・コーナークッション
７・・・斜交い（はすかい）
８・・・プレート
９・・・昇降路脱落防止ポール
１０・・・取付枠
１１・・・ブラケット

Claims (4)

1. エレベータ乗場でエレベータの改修作業時に使用され、作業スペースを形成するエレベータ乗場の仮囲いであって、
   仮囲いに出入りするための扉と、
   両端部に突起を有し扉の下部に設けられた敷居と、
   直角部を有し上下左右に着脱可能に構成された複数枚の角パネルと上下左右に着脱可能に構成された矩形の複数枚の平面パネルとが連結された側壁と、
   を有し、前記側壁のうち前記敷居に連接するパネルの縁部に設けられた穴と敷居の各端部の突起とが嵌合することにより連結されていることを特徴とするエレベータ乗場の仮囲い。
2. 請求項１に記載のエレベータ乗場の仮囲いであって、
   複数枚の矩形のパネルからなる天板をさらに有することを特徴とするエレベータ乗場の仮囲い。
3. 請求項１に記載のエレベータ乗場の仮囲いであって、
   前記側壁はエレベータ乗場の天井まで延設され、天板を備えていないことを特徴とするエレベータ乗場の仮囲い。
4. 上記側壁は、鋼板（メッキ、塗装）、又は不燃材のいずれか又はこれらの組み合わせにより構成されている、
   請求項１〜３のいずれかに記載のエレベータ乗場の仮囲い。
   
   
   
   
   

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