JP2014203773A - スイッチ状態検出回路およびスイッチシステム - Google Patents

Abstract

【課題】回路規模を抑えるとともに、検出部ごとの性能のばらつきや消費電流等を抑えることが可能となるスイッチ状態検出回路を提供する。【解決手段】それぞれにスイッチが接続される複数のスイッチ接続部と、前記スイッチ接続部の何れか一つが切替可能に接続される接続ラインと、前記接続ラインに繋がった前記スイッチの状態を、前記接続ラインの状態に基づいて検出する検出部と、前記スイッチ接続部の各々を、前記接続ラインに順次切替えて接続させる接続制御部と、を備え、前記スイッチの各々の状態を検出するスイッチ状態検出回路とする。【選択図】図１

Description

本発明は、スイッチの状態を検出するスイッチ状態検出回路、およびこれを有するスイッチシステムに関する。

従来、特許文献１等に開示されるように、各スイッチの状態を検出するスイッチ状態検出回路が提案されている。スイッチ状態検出回路は、例えば制御装置（マイコン等）とともに用いられ、各スイッチの状態の検出結果を制御装置へ通知する。これにより制御装置は、各スイッチの状態に応じた制御を行うことが可能となる。

特開２０１１−７０３０９号公報

特許文献１に開示されたものは、スイッチと同数またはそれ以上の数だけ検出部が設けられており、それぞれの検出部が、自身に対応したスイッチの状態を検出する。しかしこのような構成によれば検出部の数が多くなり、スイッチ状態検出回路の回路規模が過大となる虞がある。この問題は、特に検出部の回路規模が大きいほど顕著となる。

また複数の検出部を有する場合には、検出部ごとの性能にばらつきが生じ、適切な検出の動作が阻害される虞がある。また定電流等を用いてスイッチの状態を検出する場合には、同時に多数のスイッチについて当該検出を実行すると、全体の消費電流が過剰となる虞がある。

本発明は上述した問題に鑑み、回路規模を抑えるとともに、検出部ごとの性能のばらつきや消費電流等を抑えることが可能となるスイッチ状態検出回路、およびこれを用いたスイッチシステムおよび車両の提供を目的とする。

本発明に係るスイッチ状態検出回路は、それぞれにスイッチが接続される複数のスイッチ接続部と、前記スイッチ接続部の何れか一つが切替可能に接続される接続ラインと、前記接続ラインに繋がった前記スイッチの状態を、前記接続ラインの状態に基づいて検出する検出部と、前記スイッチ接続部の各々を、前記接続ラインに順次切替えて接続させる接続制御部と、を備え、前記スイッチの各々の状態を検出する構成とする。

本構成によれば、回路規模を抑えるとともに、検出部ごとの性能のばらつきや消費電流等を抑えることが可能となる。なお接続ラインの状態としては、例えば、接続ラインにおける電流または電圧の値等が該当し得る。

また上記構成としてより具体的には、前記接続ラインをプルアップまたはプルダウンさせる電力調節部を備えた構成としてもよい。本構成によれば、接続ラインに繋がったスイッチの状態を、接続ラインの状態に基づいて検出することが容易となる。

また上記構成としてより具体的には、前記電力調節部の候補が複数種用意され、前記電力調節部の候補のうちの何れかが、有効に設定される構成としてもよい。本構成によれば、例えば接続されるスイッチの形態等に応じて、接続ラインのプルアップまたはプルダウンを適切に行わせることが可能となる。

また上記構成としてより具体的には、前記電力調節部の候補には、前記接続ラインに対する定電流の供給または引抜を行う定電流回路、が含まれる構成としてもよい。また上記構成としてより具体的には、前記定電流回路は、電流量が更新可能に設定される構成としてもよい。また上記構成としてより具体的には、前記電力調節部の候補には、プルアップ抵抗またはプルダウン抵抗を有する回路、が含まれる構成としてもよい。

また上記構成としてより具体的には、外部装置との通信を行う通信部を備え、前記検出の結果を示す情報を、前記外部装置へ送信する構成としてもよい。また上記構成としてより具体的には、前記通信部は、前記外部装置からの情報受信に応じて、前記送信を行う構成としてもよい。また上記構成としてより具体的には、前記スイッチの各々について前記検出の結果を記憶する記憶部を備え、前記通信部は、前記検出の結果がその前の検出時の結果から変化したときに、前記送信を行う構成としてもよい。

また上記構成としてより具体的には、前記スイッチ接続部のうちの何れかの指定を受付け、前記接続制御部は、前記指定されたものを除く前記スイッチ接続部の各々を、前記接続ラインに順次切替えて接続させる構成としてもよい。本構成によれば、例えば不使用とするスイッチ接続部を指定しておき、無駄な動作を省略させることが可能となる。

また上記構成としてより具体的には、車両に搭載され、前記車両に設けられた各スイッチの状態を、検出する構成としてもよい。また本発明に係るスイッチシステムは、上記構成のスイッチ状態検出回路と、前記スイッチ状態検出回路によって状態が検出される各スイッチと、を有する構成とする。また本発明に係る車両は、上記構成のスイッチ状態検出回路と、前記スイッチ状態検出回路によって状態が検出される各スイッチと、を有する構成とする。

本発明に係るスイッチ状態検出回路によれば、回路規模を抑えるとともに、検出部ごとの性能のばらつきや消費電流等を抑えることが可能となる。また本発明に係るスイッチシステムおよび車両によれば、本発明に係るスイッチ状態検出回路の利点を享受することが可能となる。

本実施形態に係るスイッチ状態検出回路およびその周辺の構成図である。 本実施形態に係る電力調節回路の具体的な構成図である。 開閉状態を検出して記録する動作に関するフローチャートである。 検出結果情報の記録に関する説明図である。 各切替信号に関するタイミングチャートである。 各切替信号の他の例に関するタイミングチャートである。 検出結果情報をマイコンへ送信する動作に関するフローチャートである。 電力調節回路の他の構成例に関する説明図である。 開閉スイッチの形態等に関する説明図である。 不使用とする接続端子の指定に関する説明図である。 本実施形態に係る車両の外観図である。

本発明の実施形態について、各図面を参照しながら以下に説明する。

［スイッチ状態検出回路の構成等］
図１は、本実施形態に係るスイッチ状態検出回路およびその周辺の構成図である。このスイッチ状態検出回路は、外部から複数の開閉スイッチが接続され、これらの開閉スイッチの開閉状態を検出する回路として利用される。

図１に示すように、当該スイッチ状態検出回路１は、Ｎ個の接続端子（１１−１〜１１−Ｎ）、Ｎ個の切替スイッチ（１２−１〜１２−Ｎ）、接続ライン１３、検出回路１４、電力調節回路１５、制御回路１６、記憶回路１７、および通信回路１８を備えている。なおＮは２以上の所定数（例えば４８）である。また以下の説明では、各接続端子（１１−１〜１１−Ｎ）を「接続端子１１」と総称し、各切替スイッチ（１２−１〜１２−Ｎ）を「切替スイッチ１２」と総称することがある。

接続端子１１は、開閉スイッチが接続される端子である。本実施形態では、Ｎ個の各接続端子（１１−１〜１１−Ｎ）に、Ｎ個の各開閉スイッチ（２−１〜２−Ｎ）が接続されているとする。すなわちＫ番目の接続端子１１−Ｋ（１≦Ｋ≦Ｎとする。以下同様。）には、Ｋ番目の開閉スイッチ２−Ｋが接続されている。

なお以下の説明では、各開閉スイッチ（２−１〜２−Ｎ）を「開閉スイッチ２」と総称することがある。開閉スイッチ２は、両端間の開閉状態を切替えるスイッチであり、一端が接続端子１１に接続され、他端が接地点等に繋がっている。

開閉スイッチ２は、閉状態であるときには電流を通し、開状態であるときには電流を通さない。そのため接続端子１１から電流が出力されると、開閉スイッチ２が閉状態であるときに限り、当該電流は開閉スイッチ２を介して接地点等へ流れることになる。

切替スイッチ１２は、対応する接続端子１１と接続ライン１３の間の接続／遮断を切替えるスイッチである。切替スイッチ１２の種類については、本実施形態では一例としてトランジスタであるとするが、これには限られない。Ｋ番目の切替スイッチ１２−Ｋについては、一端はＫ番目の接続端子１１−Ｋに接続されており、他端は接続ライン１３に接続されている。

またＫ番目の切替スイッチ１２−ＫのＯＮ／ＯＦＦは、制御回路１６から受ける切替信号Ｓ（Ｋ）に応じて切替わる。すなわちＫ番目の切替スイッチ１２−Ｋは、切替信号Ｓ（Ｋ）がＯＮ状態（例えばHighレベル）のときにＯＮとなり、切替信号Ｓ（Ｋ）がＯＦＦ状態（例えばLowレベル）のときにＯＦＦとなる。

Ｋ番目の切替スイッチ１２−Ｋは、ＯＮのときに、Ｋ番目の接続端子１１−Ｋを接続ライン１３に接続させ、ＯＦＦのときに、Ｋ番目の接続端子１１−Ｋを接続ライン１３から遮断させる。なお後述する通り、各切替信号は、複数の切替スイッチ１２が重複してＯＮとなる期間が生じないように生成される。

接続ライン１３は、各切替スイッチ１２を介して各接続端子１１に接続されているとともに、検出回路１４および電力調節回路１５に接続されている。検出回路１４は、接続ライン１３に繋がった開閉スイッチ２の開閉状態を、接続ライン１３の電気的な状態に基づいて検出する回路である。また電力調節回路１５は、接続ライン１３をプルアップまたはプルダウンさせる回路である。

本実施形態における電力調節回路１５は、一例として、図２に示すような定電流回路１５ａにより構成されている。定電流回路１５ａは、接続ライン１３に対する定電流Ｉａの供給を行う回路である。なお電力調節回路１５の構成については、開閉スイッチ２の開閉状態が正しく検出されるように、開閉スイッチ２の形態等に応じて適切に決められる。電力調節回路１５の構成に関する変形例については、改めて説明する。

電力調節回路１５による定電流Ｉａの供給により、検出回路１４は、接続ライン１３に繋がった開閉スイッチ２の開閉状態を、正しく検出することが可能である。例えば１番目の開閉スイッチ２−１が接続ライン１３に繋がっているとき（すなわち１番目の切替スイッチ１２−１がＯＮのとき）、定電流Ｉａは、開閉スイッチ２−１が閉状態であるときには開閉スイッチ２−１の側へ流れ、開状態であるときには流れない。

そのため開閉スイッチ２−１の開閉状態に応じて、接続ライン１３の電気的な状態が変わることになる。これにより検出回路１４は、開閉スイッチ２−１の開閉状態を正しく検出することが出来る。

制御回路１６は、スイッチ状態検出回路１が適切に動作するように各部を制御する。なおスイッチ状態検出回路１が行う動作については、改めて詳細に説明する。記憶回路１７は、制御回路１６の指示に従って、検出回路１４による検出結果の情報を記憶する。

通信回路１８は、外部装置であるマイコン３との通信を行う回路であり、制御回路１６から受けた情報をマイコン３へ送信する処理、および、マイコン３から受信した情報を制御回路１６へ送出する処理を行う。通信回路１８は、マイコン３とのシリアル通信を行う構成であっても良い。この場合、送受信に共通の通信ラインが用いられるようにしても良く、送信と受信で異なる通信ラインが用いられるようにしても良い。

［スイッチ状態検出回路の動作等］
次に、スイッチ状態検出回路１が行う主な動作について説明する。先ず、各開閉スイッチ２の開閉状態を検出して記録するための動作について、図３に示すフローチャートを参照しながら以下に説明する。

まずＫ＝１として（ステップＳ１１）、制御回路１６は、各切替信号のうちの切替信号Ｓ（Ｋ）だけをＯＮ状態にして、Ｋ番目の切替スイッチ１２−ＫをＯＮにする（ステップＳ１２）。なおこのとき、他の切替スイッチ１２はＯＦＦにされている。

Ｋ番目の切替スイッチ１２−ＫがＯＮにされた状態で、検出回路１４は、Ｋ番目の開閉スイッチ２−Ｋの開閉状態を検出する（ステップＳ１３）。この検出結果の情報は、制御回路１６に送出される。

そして制御回路１６は、検出回路１４から受けた検出結果の情報を、Ｋ番目の開閉スイッチ２−Ｋの開閉状態を示すデータとして、記憶回路１７に記録させる（ステップＳ１４）。記憶回路１７には、今回の検出結果が、Ｋ番目の開閉スイッチ２−Ｋに対応付けられて記録されることになる。

制御回路１６は、Ｎ番目の（つまり最後の）切替スイッチ１２−ＮがＯＮにされるまで（ステップＳ１５のＮ）、Ｋを１だけ増加させながら（ステップＳ１６）、ステップＳ１２以降の動作を繰返す。これにより、全ての接続端子１１が接続ライン１３に順次切替えて接続され、図４に例示するように、各開閉スイッチ２についての開閉状態の検出結果の情報（以下、「検出結果情報ＩＳ」とする）が記録されることになる。

そしてＮ番目の切替スイッチ１２−ＮがＯＮにされると（ステップＳ１５のＹ）、制御回路１６が行う動作はステップＳ１１の動作に戻り、上述したステップＳ１１〜Ｓ１６の動作が繰り返される。このようにステップＳ１１〜Ｓ１６の動作が繰り返される度に、記憶回路１７には、最新の検出結果情報ＩＳが記録されることになる。

なお記憶回路１７においては、最新の検出結果が記録される度に以前の検出結果が上書き（消去）されるようにしても良く、以前の検出結果も履歴情報として保持されるようにしても良い。以前の検出結果が上書きされるようにする場合は、記憶回路１７の記憶容量を極力抑えることが可能となる。

また図５は、ステップＳ１１〜Ｓ１６の動作が行われる際の、各切替信号Ｓ（１）〜Ｓ（Ｎ）のタイミングチャートを例示している。なお図５に示すＴ（Ｋ）は、Ｋ番目の切替スイッチ１２−ＫがＯＮとなる期間を示している。本図に示すように、各切替信号Ｓ（１）〜Ｓ（Ｎ）は、複数の切替スイッチ１２が重複してＯＮとなる期間が生じないように生成される。

なお各切替信号Ｓ（１）〜Ｓ（Ｎ）は、次の切替スイッチ１２をＯＮにするタイミングで空白期間（全ての切替スイッチ１２がＯＦＦとされる期間）が生じるように、生成されるようにしても良い。図６は、この場合の各切替信号Ｓ（１）〜Ｓ（Ｎ）のタイミングチャートを例示している。このような空白期間が設けられる場合には、複数の切替スイッチ１２が重複してＯＮとなることを、より確実に防ぐこと可能となる。

次に、検出結果情報ＩＳをマイコン３へ送信するための動作について、図７に示すフローチャートを参照しながら以下に説明する。

制御回路１６は、先述したステップＳ１１〜Ｓ１６の動作を実行するとともに、マイコン３から検出結果情報ＩＳの送信要求の受信が有ったか否か（ステップＳ２１）、および、最新の検出結果に前回検出時の結果から変化が有ったか否か（ステップＳ２２）を監視する。

検出結果情報ＩＳの送信要求の受信（マイコン３からの情報受信）が有った場合には（ステップＳ２１のＹ）、制御回路１６は通信回路１８を通じて、記憶回路１７に記録されている最新の検出結果情報ＩＳをマイコン３へ送信する（ステップＳ２３）。その後に制御回路１６の動作は、ステップＳ２１の動作に戻る。

なお、マイコン３がスイッチ状態検出回路１に対して当該送信要求を行った場合には、マイコン３は、スイッチ状態検出回路１からの応答を待機する状態となっている。そのため制御回路１６は、割込み信号の送信を要することなく、検出結果情報ＩＳを送信することにより、マイコン３の要求に応えることが可能である。

また検出結果情報ＩＳの送信要求に限らず、マイコン３がスイッチ状態検出回路１に対して何らかの応答を要求する情報を送信した場合にも、マイコン３は、スイッチ状態検出回路１からの応答を待機する状態となっている。

そのためこの場合にも、制御回路１６は、割込み信号の送信を要することなく、検出結果情報ＩＳをマイコン３へ送信することが出来る。そこで制御回路１６は、このような情報を受信したときにも、検出結果情報ＩＳをマイコン３へ送信するようにしても良い。

また最新の検出結果に前回検出時の結果から変化が有った場合（すなわち検出回路１４による検出の結果が、その前の検出時の結果から変化した場合）には（ステップＳ２２のＹ）、制御回路１６は通信回路１８を通じて、割込み信号をマイコン３へ送信する（ステップＳ２４）。その後に制御回路１６の動作は、ステップＳ２１の動作に戻る。

通常、何れかの開閉スイッチ２の開閉状態が変化した場合には、これに伴って何らかの処理が必要となることが多い。このような事情に鑑み、制御回路１６は、検出回路１４による検出の結果に変化が生じた場合には、割込み信号をマイコン３へ送信するように設定されている。マイコン３はこの割込み信号を受信した後、例えば任意のタイミングで、スイッチ状態検出回路１に対して検出結果情報ＩＳの送信要求を行うことが出来る。先述した通り制御回路１６は、この送信要求があったときには（ステップＳ２１のＹ）、記憶回路１７に記録されている最新の検出結果情報ＩＳをマイコン３へ送信する（ステップＳ２３）。マイコン３はこの検出結果情報ＩＳを受信することにより、開閉スイッチ２の開閉状態の変化に応じた適切な処理を行うことが可能である。

［電力調節回路の他の構成］
接続ライン１３をプルアップまたはプルダウンさせる電力調節回路１５は、先述した構成（図２を参照）の他、開閉スイッチ２の形態等に応じて種々の構成とされ得る。図８は、電力調節回路１５の他の構成例を表している。

図８に示す電力調節回路１５は、各設定スイッチ（５１ａ〜５１ｆ）、各定電流回路（５２ａ、５２ｂ）、各抵抗（５３ａ、５３ｂ）、および各トランジスタ（５４ａ、５４ｂ）を有している。

定電流回路５２ａは、設定スイッチ５１ａを介して接続ライン１３に接続されている。定電流回路５２ａは、設定スイッチ５１ａが閉状態であるときに、接続ライン１３に対して定電流の供給を行うプルアップ用の定電流回路として機能する。但し設定スイッチ５１ａが開状態であるときには、定電流回路５２ａは接続ライン１３から遮断され、このような機能を発揮しない。

抵抗５３ａは、設定スイッチ５１ｂを介して接続ライン１３に接続されている。抵抗５３ａは、設定スイッチ５１ｂが閉状態であるときに、接続ライン１３をプルアップさせるプルアップ抵抗として機能する。但し設定スイッチ５１ｂが開状態であるときには、抵抗５３ａは接続ライン１３から遮断され、このような機能を発揮しない。

トランジスタ５４ａ（図８に示す例ではＭＯＳＦＥＴ）は、設定スイッチ５１ｃを介して接続ライン１３に接続されている。トランジスタ５４ａは、設定スイッチ５１ｃが閉状態であるときに、接続ライン１３をプルアップさせるトランジスタ（プルアップ抵抗に準じた役割を果たす）として機能する。但し設定スイッチ５１ｃが開状態であるときには、トランジスタ５４ａは接続ライン１３から遮断され、このような機能を発揮しない。

定電流回路５２ｂは、設定スイッチ５１ｄを介して接続ライン１３に接続されている。定電流回路５２ｂは、設定スイッチ５１ｄが閉状態であるときに、接続ライン１３に対して定電流の引込を行うプルダウン用の定電流回路として機能する。但し設定スイッチ５１ｄが開状態であるときには、定電流回路５２ｂは接続ライン１３から遮断され、このような機能を発揮しない。

抵抗５３ｂは、設定スイッチ５１ｅを介して接続ライン１３に接続されている。抵抗５３ｂは、設定スイッチ５１ｅが閉状態であるときに、接続ライン１３をプルダウンさせるプルダウン抵抗として機能する。但し設定スイッチ５１ｅが開状態であるときには、抵抗５３ｂは接続ライン１３から遮断され、このような機能を発揮しない。

トランジスタ５４ｂ（図８に示す例ではＭＯＳＦＥＴ）は、設定スイッチ５１ｆを介して接続ライン１３に接続されている。トランジスタ５４ｂは、設定スイッチ５１ｆが閉状態であるときに、接続ライン１３をプルダウンさせるトランジスタ（プルダウン抵抗に準じた役割を果たす）として機能する。但し設定スイッチ５１ｆが開状態であるときには、トランジスタ５４ｂは接続ライン１３から遮断され、このような機能を発揮しない。

各設定スイッチ（５１ａ〜５１ｆ）の開閉状態については、検出回路１４による各開閉スイッチ２の開閉状態の検出が可能となるように、何れか一つだけが閉状態に設定される。例えば、各開閉スイッチ２の開閉状態を検出するために接続ライン１３のプルアップが必要である場合には、プルアップ側の各設定スイッチ（５１ａ〜５１ｃ）の何れか一つが閉状態に設定される。一方で、各開閉スイッチ２の開閉状態を検出するために接続ライン１３のプルダウンが必要である場合には、プルダウン側の各設定スイッチ（５１ｄ〜５１ｆ）の何れか一つが閉状態に設定される。

また各設定スイッチ（５１ａ〜５１ｆ）の開閉状態は、先述したステップＳ１１〜Ｓ１６の動作が行われる中で、例えば制御回路１６の指示に従って適宜切替えられるようにしても良い。これにより、各種形態の開閉スイッチ２が混在していても、それぞれの開閉スイッチ２について開閉状態の検出が可能となる。

例えば図９に示すように、開閉状態の検出のために接続ライン１３のプルダウンが必要となる開閉スイッチ２−１（一端が比較的高い電圧源等に接続されている開閉スイッチ）と、接続ライン１３のプルアップが必要となる開閉スイッチ２−２〜２−Ｎ（一端が接地点等に接続されている開閉スイッチ）が、混在する場合が有り得る。

この場合、開閉スイッチ２−１についての検出実行時（切替スイッチ１２−１をＯＮにするとき）には、プルダウン側の各設定スイッチ（５１ｄ〜５１ｆ）の何れか一つが閉状態となり、開閉スイッチ２−２〜２−Ｎについての検出実行時には、プルアップ側の各設定スイッチ（５１ａ〜５１ｃ）の何れか一つが閉状態となるように、設定スイッチの切替が行われるようにすれば良い。

また各定電流回路（５２ａ、５２ｂ）は、電流量が更新可能に設定されるようになっていても良い。この場合には、開閉スイッチ２の形態等に応じて当該電流量を調節しておき、接続ライン１３のプルアップまたはプルダウンが適切に行われるようにすることが出来る。

［不使用とする接続端子の指定］
スイッチ状態検出回路１は、既に説明した通りＮ個の各接続端子１１を有しており、最大Ｎ個の開閉スイッチ２を接続させることが可能である。但し必ずしも全ての接続端子１１に開閉スイッチ２を接続させる必要は無く、スイッチ状態検出回路１は、Ｎ個未満の開閉スイッチ２が接続された状態でも使用可能である。

この点に関してスイッチ状態検出回路１は、適宜、不使用とする接続端子１１の指定（例えばユーザによる操作指定）を受付けるようになっていても良い。これにより例えばユーザは、不使用とする接続端子１１が有る場合には、予めその接続端子１１を指定しておくことが可能である。

当該指定がなされた場合、制御回路１６は、先述したステップＳ１１〜Ｓ１６の動作に当該指定の内容を反映させる。より具体的に説明すると制御回路１６は、ステップＳ１１〜Ｓ１６の動作の実行の際に、不使用に指定された接続端子１１に対応した各動作を省略する。つまり不使用に指定されている接続端子１１やこれに対応した切替スイッチ１２等は、あたかも存在しないものとして扱われる。

例えば図１０に示すように、接続端子１１−１と接続端子１１−４に開閉スイッチ２が接続されない場合には、これらの接続端子が不使用に指定される。そしてこの場合には、接続端子１１−１と接続端子１１−４に対応した各動作は省略され、切替信号Ｓ（１）と切替信号Ｓ（４）も生成されなくなる。

これによりステップＳ１１〜Ｓ１６の動作は、不使用に指定されたものを除く接続端子１１の各々を、接続ライン１３に順次切替えて接続させる動作となる。制御回路１６は、このようにして無駄な動作を排除し、各開閉スイッチ２の開閉状態を検出する動作が効率良く行われるようにする。

［その他］
以上に説明した通りスイッチ状態検出回路１は、それぞれに開閉スイッチ２が接続される複数の接続端子１１と、接続端子１１の何れか一つが切替可能に接続される接続ライン１３と、接続ライン１３に繋がった開閉スイッチ２の開閉状態を、接続ライン１３の状態に基づいて検出する検出回路１４と、を備えている。またスイッチ状態検出回路１は、切替スイッチ１２に切替信号を出力することにより、接続端子１１の各々を接続ライン１３に順次切替えて接続させる制御回路１４を備えている。

本実施形態のスイッチ状態検出回路１によれば、一つの検出回路１４が、各開閉スイッチ２の開閉状態を時分割により検出することが可能である。そのため、例えば開閉スイッチと同数またはそれ以上の数だけ検出回路が設けられるような場合に比べ、回路規模を抑えることが可能である。

また複数の検出回路を有する場合には、検出回路ごとの性能にばらつきが生じ、適切な検出の動作が阻害される虞がある。また定電流等を用いて開閉スイッチの開閉状態を検出する場合には、同時に多数の開閉スイッチについて当該検出を実行すると、全体の消費電流が過剰となる虞がある。

しかし本実施形態のスイッチ状態検出回路１によれば、一つの検出回路１４が各開閉スイッチ２の開閉状態を時分割により検出するため、検出回路ごとの性能のばらつきや消費電流等は抑えられる。なお本発明のスイッチ状態検出回路は、検出回路が一つであるものには限定されない。検出回路の個数をスイッチ接続部より少なくしておけば、検出回路の個数がスイッチ接続部と同数またはそれ以上である場合に比べ、回路規模を抑えることが可能となる。

なおスイッチ状態検出回路１は、例えば車載用装置の一つとして利用される。この場合、スイッチ状態検出回路１は車両に搭載され、当該車両に設けられた各開閉スイッチ２の開閉状態を検出する。そしてスイッチ状態検出回路１は、当該検出の結果を、車載用の制御装置であるマイコン３に通知する。これによりマイコン３は、各開閉スイッチ２の開閉状態に応じた制御を行うことが可能となる。

図１１は、スイッチ状態検出回路１を搭載した車両の一構成例を示す外観図である。当該車両６は、開閉スイッチ２に相当する部分として、前側ドア６１、後側ドア６２、サンルーフ６３、ボンネット６４、およびトランク６５等を有している。

前側ドア６１は、左右の前部座席の横にそれぞれ設けられており、主に前部座席において人が乗り降りする際に開閉される。後側ドア６２は、左右の後部座席の横にそれぞれ設けられており、主に後部座席において人が乗り降りする際に開閉される。

サンルーフ６３は、車両６の天井部分に設けられており、例えば車両６内へ日光を取入れたり遮断したりする際に開閉される。

ボンネット６４は、エンジン等の部品が格納された部分であり、車両６の前側寄りに設けられている。ボンネット６４は、例えば部品の点検が行われる際に開閉される。

トランク６５は、荷物等が収納される部分であり、車両６の後側寄りに設けられている。トランク６５は、例えば荷物の出し入れが行われる際に開閉される。

スイッチ状態検出回路１は、車両６における上述した各部（６１〜６５）、およびその他の開閉を伴う部分に接続され、これらの開閉を検出する。マイコン３は当該検出結果の情報を受け、例えば、上述した各部（６１〜６５）が開いているときに車両６内の装置を制御し、報知ランプの点灯や報知音の出力が行われるようにする。

また本発明の構成は、上記実施形態のほか、発明の主旨を逸脱しない範囲で種々の変更を加えることが可能である。すなわち、上記実施形態は、全ての点で例示であって、制限的なものではないと考えられるべきであり、本発明の技術的範囲は、上記実施形態の説明ではなく、特許請求の範囲によって示されるものであり、特許請求の範囲と均等の意味及び範囲内に属する全ての変更が含まれると理解されるべきである。

本発明は、例えば車載用のスイッチ状態検出回路に利用することができる。

１ スイッチ状態検出回路
１１、１１−１〜１１−Ｎ 接続端子
１２、１２−１〜１２−Ｎ 切替スイッチ
１３ 接続ライン
１４ 検出回路
１５ 電力調節回路
１５ａ 定電流回路
１６ 制御回路
１７ 記憶回路
１８ 通信回路
２、２−１〜２−Ｎ 開閉スイッチ
３ マイコン
５１ａ〜５１ｆ 設定スイッチ
５２ａ、５２ｂ 定電流回路
５３ａ、５３ｂ 抵抗
５４ａ、５４ｂ トランジスタ
６ 車両
６１ 前側ドア
６２ 後側ドア
６３ サンルーフ
６４ ボンネット
６５ トランク

Claims (13)

1. それぞれにスイッチが接続される複数のスイッチ接続部と、
   前記スイッチ接続部の何れか一つが切替可能に接続される接続ラインと、
   前記接続ラインに繋がった前記スイッチの状態を、前記接続ラインの状態に基づいて検出する検出部と、
   前記スイッチ接続部の各々を、前記接続ラインに順次切替えて接続させる接続制御部と、を備え、
   前記スイッチの各々の状態を検出することを特徴とするスイッチ状態検出回路。
2. 前記接続ラインをプルアップまたはプルダウンさせる電力調節部を備えたことを特徴とする請求項１に記載のスイッチ状態検出回路。
3. 前記電力調節部の候補が複数種用意され、
   前記電力調節部の候補のうちの何れかが、有効に設定されることを特徴とする請求項２に記載のスイッチ状態検出回路。
4. 前記電力調節部の候補には、
   前記接続ラインに対する定電流の供給または引抜を行う定電流回路、が含まれることを特徴とする請求項３に記載のスイッチ状態検出回路。
5. 前記定電流回路は、電流量が更新可能に設定されることを特徴とする請求項４に記載のスイッチ状態検出回路。
6. 前記電力調節部の候補には、
   プルアップ抵抗またはプルダウン抵抗を有する回路、が含まれることを特徴とする請求項３から請求項５の何れかに記載のスイッチ状態検出回路。
7. 外部装置との通信を行う通信部を備え、
   前記検出の結果を示す情報を、前記外部装置へ送信することを特徴とする請求項１から請求項６の何れかに記載のスイッチ状態検出回路。
8. 前記通信部は、
   前記外部装置からの情報受信に応じて、前記送信を行うことを特徴とする請求項７に記載のスイッチ状態検出回路。
9. 前記スイッチの各々について前記検出の結果を記憶する記憶部を備え、
   前記通信部は、
   前記検出の結果がその前の検出時の結果から変化したときに、前記送信を行うことを特徴とする請求項７または請求項８に記載のスイッチ状態検出回路。
10. 前記スイッチ接続部のうちの何れかの指定を受付け、
    前記接続制御部は、
    前記指定されたものを除く前記スイッチ接続部の各々を、前記接続ラインに順次切替えて接続させることを特徴とする請求項１から請求項９の何れかに記載のスイッチ状態検出回路。
11. 車両に搭載され、
    前記車両に設けられた各スイッチの状態を、検出することを特徴とする請求項１から請求項１０の何れかに記載のスイッチ状態検出回路。
12. 請求項１から請求項１１の何れかに記載のスイッチ状態検出回路と、
    前記スイッチ状態検出回路によって状態が検出される各スイッチと、
    を有することを特徴とするスイッチシステム。
13. 請求項１１に記載のスイッチ状態検出回路と、
    前記スイッチ状態検出回路によって状態が検出される各スイッチと、
    を有することを特徴とする車両。

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