JP2014162459A - 折畳式乳母車 - Google Patents

Abstract

【課題】指や衣類等の挟み込みを有効に防止し得る折畳式乳母車を提供する。
【解決手段】折畳式乳母車は、アームレスト（１０）と、連結軸（３０）を介してアームレストに回動自在に連結された連結杆（２０）とを備える。アームレスト（１０）は、連結杆（２０）の前面に対向する後部端面（１１ａ）を有する。連結杆（２０）のうち、折り畳み動作時または展開動作時にアームレスト（１０）の後部端面（１１ａ）に対向する領域２１が後部端面側に向かって膨出した形状とされている。
【選択図】図３

Description

この発明は、折り畳み可能な乳母車に関し、特に折り畳み動作時または展開動作時に指や衣類等が乳母車構成部材間の隙間に挟み込まれてしまうのを防止することを意図した折畳式乳母車に関するものである。

特開２００７−９８９９５号公報（特許文献１）は、乳母車の構成部材であるアームレストとアームレストに回動自在に連結された他の構成部材との間に生ずる隙間へ衣類等が挟み込まれてしまうことを防止する乳母車を開示している。

この公報に開示された乳母車は、アームレストと、アームレストに回動自在に連結され、且つブラケットを介して後脚に回動自在に連結された連結杆とを備え、折り畳み動作または展開動作に伴ってアームレストが連結軸を中心として回転し、アームレストと連結杆との交差角度が変化する。

特許文献１の図４に示されているように、この種の乳母車は、基本的なフレーム構成として、一対のアームレストと、上端がアームレストに回動自在に連結され下端に前輪を有する一対の前脚と、上端がアームレストに回動自在に連結され下端に後輪を有する一対の後脚と、上端がアームレストの後端部分に回動自在に連結され下端がブラケットを介して後脚に回動自在に連結された一対の連結杆と、左右の側部のフレーム部材を連結する幅方向連結部材とを備える。特許文献１に開示された乳母車では、連結杆の上端部はアームレストの後端部との連結点のすぐ上の位置で終端となっている。この乳母車は、背面押し状態および対面押し状態に切換え可能な押棒を備えており、背面押し状態にある押棒は、連結杆の外側方に重なって位置している。押棒の位置が固定される乳母車においては、連結杆が、アームレストの後端部からさらに上方に延びて押棒を構成するようになる。

特許文献１に開示された乳母車は、折畳操作中または展開操作中に、アームレストとアームレストに回動自在に連結された連結杆との間に形成される隙間に指や衣類等が挟み込まれてしまうことを防止するために、アームレストと連結杆との間の隙間を埋める挟み込み防止部材を付加的に設けている。この挟み込み防止部材は、連結杆の上端部に支持されるか、アームレストに支持されている。

特開２００７−９８９９５号公報

特許文献１に開示された乳母車では、アームレストと連結杆との間の隙間を埋めるために追加の部材として挟み込み防止部材を用意し、これを連結杆の上端部またはアームレストに支持させている。製造コストや組立作業を考えると、追加部品として挟み込み防止部材を用意し、これを連結杆やアームレストに取り付けるようにする作業はデメリットとなる。

本発明は、上記の課題を解決するためになされたものであり、特に部品点数や組立工数を増加させることなく、指挟み等の危険を回避できる折畳式乳母車を提供することである。

この発明に従った折畳式乳母車は、アームレストと、アームレストに回動自在に連結された前脚および後脚と、連結軸を介してアームレストに回動自在に連結され、且つブラケットを介して後脚に回動自在に連結された連結杆とを備える。乳母車の折り畳み動作または展開動作に伴って、アームレストが上記連結軸を中心として回転しアームレストと連結杆との交差角度が変化する。このような乳母車において、本発明の特徴は、アームレストが、連結杆の前面に対向する後部端面を有し、連結杆のうち、折り畳み動作時または展開動作時にアームレストの後部端面に対向する領域が後部端面側に向かって膨出した形状とされていることにある。

好ましくは、折り畳み動作時または展開動作時におけるアームレストの後部端面と連結杆の膨出形状領域との最大隙間が５ｍｍ以下となるように、膨出形状が選ばれている。

一つの実施形態では、連結杆の膨出形状は、膨出形状領域よりも下方の領域に対して、アームレスト側に突出した位置で軸線方向に沿って直線的に延びる膨出直線部分と、この膨出直線部分に連なって下方の領域にまで延びる膨出傾斜部分とを含む。

好ましい実施形態では、アームレストは、上記の後部端面を含むアームレスト本体と、このアームレスト本体の両側部の後端から連結杆の両側方まで後方に延び出る一対の延出部とを備える。そして、一対の延出部が上記連結軸を介して連結杆に回動自在に接続されている。

この発明の他の実施形態に係る折畳式乳母車は、アームレストと、アームレストに回動自在に連結された前脚および後脚と、連結軸を介してアームレストに回動自在に連結され、且つブラケットを介して後脚に回動自在に連結された連結杆とを備え、折り畳み動作または展開動作に伴ってアームレストが連結軸を中心として回転しアームレストと連結杆との交差角度が変化する折畳式乳母車において、アームレストが、連結杆の前面に対向する後部端面を有し、連結杆のうち、乳母車の展開状態においてアームレストの後部端面に対向する部分に凹部が形成されており、乳母車の展開状態では、アームレストの後部端面が連結杆の凹部内に入り込んでいることを特徴とする。

上記構成の本発明によれば、連結杆自体の形状を改良するものであるので、部品点数の増加や組立作業工数の増加をもたらさない。連結杆の膨出形状領域は、乳母車の折り畳み動作時又は展開動作時にアームレストと連結杆との間に形成される隙間の大きさを小さくする。

乳母車の展開状態での、アームレストと連結杆との位置関係を示す図である。 アームレストの後端部と連結杆の上端部との連結部分を示す側面図である。 図２の縦断面図である。 アームレスト後端部と連結杆の上端部との連結部分の拡大縦断面図である。 折り畳み動作時におけるアームレストと連結杆との位置関係の変化を示す図である。 この発明の他の実施形態に係る折畳式乳母車の要部を示す断面図である。

本発明の一実施形態に係る折畳式乳母車は、基本的なフレーム構成として、一対のアームレストと、上端がアームレストに回動自在に連結され下端に前輪を有する一対の前脚と、上端がアームレストに回動自在に連結され下端に後輪を有する一対の後脚と、上端がアームレストの後端部分に回動自在に連結され下端がブラケットを介して後脚に回動自在に連結された一対の連結杆と、左右の側部のフレーム部材を連結する幅方向連結部材とを備える。連結杆の上端部はアームレストの後端部との連結点のすぐ上の位置で終端となっている。乳母車は、さらに、背面押し状態および対面押し状態に切換え可能な押棒を備えており、背面押し状態にある押棒は、連結杆の外側方に重なって位置している。

以下には、上記のフレーム構成を備える乳母車を例示として本発明の実施形態を説明するが、本発明は、連結杆がアームレストの後端部からさらに上方に延びて固定式の押棒を構成する乳母車にも適用可能である。

図１〜図４は、乳母車の展開状態でのアームレスト１０と、連結杆２０とを示し、図５は、折り畳み動作時のアームレストと連結杆との位置関係の変化を示している。アームレスト１０は、上壁１１と一対の側壁１２とを有し下方に開口した断面逆Ｕ字形状の形態である。このアームレスト１０には、図示を省略した前脚および後脚の上端部が回動自在に連結されている。

連結杆２０は、連結軸３０を介してアームレスト１０に回動自在に連結され、かつ図示を省略したブラケットを介してその下端部が後脚に回動自在に連結されている。

アームレスト１０は、連結杆２０の前面に対向する上壁１１の後部端面１１ａを有するアームレスト本体と、このアームレスト本体の両側部の後端から連結杆２０の両側方まで後方に延び出る一対の延出部１３とを備える。図示するように、アームレスト１０の一対の延出部１３が連結軸３０を介して連結杆２０に回動自在に接続されている。

乳母車の折り畳み動作に伴ってアームレスト１０が連結軸３０を中心として回転しアームレスト１０と連結杆２０との交差角度が変化する。乳母車の展開動作時も同様である。

図４は、乳母車の折り畳み動作時または展開動作時において、アームレスト１０の後部端面１１ａが連結軸３０を中心として描く円弧軌跡Ｃを一点鎖線で示している。連結杆２０が単純なストレート形状のパイプであれば、乳母車の折り畳み動作時の途中位置または展開動作時の途中位置でアームレスト１０の後部端面１１ａと連結杆２０の前面との間の隙間が最大となる。この最大隙間が５ｍｍを超えると、指や衣類等を挟み込み確率が高まる。他方、この最大隙間の大きさが５ｍｍ以下であれば、指や衣類等を挟み込む確率は低くなる。

本発明の実施形態に係る乳母車では、アームレスト１０の後部端面１１ａと連結杆２０の前面との間に形成される最大隙間を小さくするために、連結杆２０のうち、折り畳み動作時にアームレスト１０の後部端面１１ａに対向する領域２１が後部端面１１ａ側に向かって膨出した形状とされている。具体的には、連結杆２０の膨出領域２１の膨出形状は、膨出形状領域よりも下方の領域に対して、アームレスト１０側に突出した位置で軸線方向に沿って直線的に延びる膨出直線部分２１ａと、この膨出直線部分２１ａに連なって連結杆の下方領域にまで延びる膨出傾斜部分２１ｂとを含む。

連結杆２０を、上記の膨出部分２１ａ、２１ｂを有する形状とすることにより、乳母車の折り畳み動作時または展開動作時におけるアームレスト１０の後部端面１１ａと連結杆２０の前面との間に形成される隙間ｇの大きさをより小さくすることができる。好ましくは、最大隙間の大きさが５ｍｍ以下となるように、連結杆２０の膨出形状が選ばれる。より好ましくは、最大隙間の大きさを３．５ｍｍ以下となるように連結杆２０の膨出形状を工夫する。

図示した実施形態では、連結杆２０の膨出形状は、連結杆２０の前面に膨出直線部分２１ａと膨出傾斜部分２１ｂとを有するものであったが、これは一例である。他の例として、膨出部分が階段状に膨らむものであっても良いし、円弧状に膨らむものであってもよい。

前述した実施形態では、連結杆のうち、折り畳み動作時または展開動作時におけるアームレストの後部端面に対向する領域を後部端面側に向かって膨出した形状とし、それによって乳母車の折り畳み動作時または展開動作時におけるアームレストの後部端面と連結杆の前面との間に形成される隙間の大きさを小さくするものであった。同様な作用効果を実現する他の実施形態として、連結杆に膨出形状を形成する代わりに凹部を形成するようにしても良い。

図６は、そのような実施形態を示している。折畳式乳母車の基本的なフレーム構造は前述した実施形態と同じである。図示した実施形態では、連結杆２０のうち、乳母車の展開状態においてアームレストの１０後部端面１１ａに対向する部分に凹部２５が形成されている。そして図示するように、乳母車の展開状態では、アームレスト１０の後部端面１１ａが連結杆２０の凹部２５内に入り込んでいる。この実施形態では、凹部２５よりも上方に位置する領域が実質的に前述の実施形態の膨出形状としての機能を果たすので、乳母車の折り畳み動作時または展開動作時におけるアームレスト１０の後部端面１１ａと連結杆２０の前面との間に形成される隙間の大きさを小さくできる。

図６の実施形態の変形例として、凹部２５の代わりに、前壁を貫通する孔であっても良い。

本発明は、指や衣類等の挟み込みを有効に防止し得る折畳式乳母車として有利に利用され得る。

１０ アームレスト、１１ 上壁、１１ａ 後部端面、１２ 側壁、１３ 延出部、２０ 連結杆、２１ 膨出領域、２１ａ 膨出直線部分、２１ｂ 膨出傾斜部分、２５ 凹部、３０ 連結軸。

Claims (5)

1. アームレストと、
   アームレストに回動自在に連結された前脚および後脚と、
   連結軸を介してアームレストに回動自在に連結され、且つブラケットを介して後脚に回動自在に連結された連結杆とを備え、
   折り畳み動作または展開動作に伴って前記アームレストが前記連結軸を中心として回転し前記アームレストと前記連結杆との交差角度が変化する折畳式乳母車において、
   前記アームレストは、前記連結杆の前面に対向する後部端面を有し、
   前記連結杆のうち、折り畳み動作時または展開動作時に前記アームレストの後部端面に対向する領域が後部端面側に向かって膨出した形状とされていることを特徴とする、折畳式乳母車。
2. 折り畳み動作時または展開動作時における前記アームレストの後部端面と前記連結杆の膨出形状領域との最大隙間が５ｍｍ以下となるように、膨出形状が選ばれている、請求項１に記載の折畳式乳母車。
3. 前記連結杆の膨出形状は、膨出形状領域よりも下方の領域に対して、アームレスト側に突出した位置で軸線方向に沿って直線的に延びる膨出直線部分と、この膨出直線部分に連なって前記下方の領域にまで延びる膨出傾斜部分とを含む、請求項１または２に記載の折畳式乳母車。
4. 前記アームレストは、前記後部端面を含むアームレスト本体と、このアームレスト本体の両側部の後端から前記連結杆の両側方まで後方に延び出る一対の延出部とを備え、
   前記一対の延出部が前記連結軸を介して前記連結杆に回動自在に接続されている、請求項１〜３のいずれかに記載の折畳式乳母車。
5. アームレストと、
   アームレストに回動自在に連結された前脚および後脚と、
   連結軸を介してアームレストに回動自在に連結され、且つブラケットを介して後脚に回動自在に連結された連結杆とを備え、
   折り畳み動作または展開動作に伴って前記アームレストが前記連結軸を中心として回転し前記アームレストと前記連結杆との交差角度が変化する折畳式乳母車において、
   前記アームレストは、前記連結杆の前面に対向する後部端面を有し、
   前記連結杆のうち、乳母車の展開状態において前記アームレストの後部端面に対向する部分に凹部が形成されており、
   乳母車の展開状態では、前記アームレストの後部端面が前記連結杆の凹部内に入り込んでいることを特徴とする、折畳式乳母車。
   

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